TWM427480U - Safety buckle structure capable of preventing buckle from being inadvertently disengaged - Google Patents

Safety buckle structure capable of preventing buckle from being inadvertently disengaged Download PDF

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TWM427480U
TWM427480U TW100223037U TW100223037U TWM427480U TW M427480 U TWM427480 U TW M427480U TW 100223037 U TW100223037 U TW 100223037U TW 100223037 U TW100223037 U TW 100223037U TW M427480 U TWM427480 U TW M427480U
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TW
Taiwan
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plate
slider
pressure plate
actuating
perforation
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Application number
TW100223037U
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English (en)
Inventor
gui-zhu Yang
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Same Holm Thing Co Ltd
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M427480 五、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本案一種具防止誤觸開啟作用之安全扣具構造(二), 係在於經由作動板、壓板、彈簧體、滑塊分別組合於本體 之後,並使一滑塊乃位移至壓板尾末的裡內中,以為壓板 - 在受阻擋情形下而無法產生作動,連帶地亦無法使作動板 作動,如此以避免作動板與本體間產生開啟情形,俾以達 到具安全保護功效者。 【先前技術】 按,一般屬於離地面有一段距離的高空作業施工的工 作人員,基於安全考量因素,都會在身體腰部繫上繩具後 再繫於一安全扣具,以為再由安全扣具來做吊掛在固定鋼 索中,這樣以防止萬一發生不慎跌滑踩空時,即可藉由該 ®安全扣具來做支持住、不致立即掉落到地面造成傷害,並 .等待救援;以目前的安全扣具構造了解,並沒有設計周全, 即容易受到不當外力的撞擊時則很輕易地就能將予開啟 了,這樣變導致原先掛在扣具中的繩索遂而可輕易地脫離 開,這種情形當發生在高空位置時是一件多麼危險的事。 即以目前的安全扣具構造了解:係由一本體A、作動板B、 壓板C等三大部份所構成,以為作動板B及壓板C得以樞結 3 M427480 在本體A中,並在本體a與作動板B之間、本體A與壓板C之 間則安裝有彈簧體D以為助彈歸位作用(如第一圖);由於 壓板C係外露在本體A外緣故,以致很容易受到不當的外力 撞擊’導致壓板C遂而往内壓動,如此一來也導致當作動板 B若再受到外力觸擊時便可以輕易地開啟本體a的開口了 (如第二圖),如此情形者實在是一件多麼危險的事》 【新型內容】 因此’申請人是開發出本創作內容,並提出申請。其 中 本創作之目的,在提供一種具防止誤觸開啟作用之安 全扣具構造(二),係在本體中設有樞孔,以供作動板及 壓板分別藉由定位梢的穿置下呈樞結組合’而在本體彎頭 的尾端內側係製有一凹陷空間,以供作動板上端所製有一* 缺□來做放置定位,再於本體中前、後兩邊則各設有一凹 □來供彈簧體放置,以為作動板及壓板在鬆放時得以彈復 歸位,另在壓板組合於本體後的壓板尾末之本體位置中則 設有一滑塊’以為滑塊係可做直線滑移操作;如此一來’ 是當作動板、壓板、彈簧體' 滑塊分別組合於本體之後, 並使滑塊乃位移至壓板尾末的裡内中’遂而造成對壓板的 阻擋作用,以為形成可避免壓板受到不當外力而產生作 M427480 動’連帶地即可制止作動板發生作動、並導致作動板與本 體間產生開啟情形,俾以達到具安全保護功效。 本創作之目的,在提供一種具防止誤觸開啟作用之安 全扣具構造(二),其中,在壓板組合於本體後、在壓板 尾末之本體位置中製有一貫穿左、右兩面的滑槽,以為呈U 字狀的滑塊中設有一貫穿兩面的穿孔乃對正置於滑槽中 I後’再由一定位梢穿人孔、槽中而使滑塊組合限位於本體 的滑槽中,以為滑塊因而可做直線滑移操作。 本創作之目的,在提供一種具防止誤觸開啟作用之安 全扣具構造(二),其中,滑塊係組合於本體的滑槽中而 可做直線滑移操作下,是當作動板、壓板、彈簧體、滑塊 分別組合於本體之後,使滑塊得以位在壓板尾末的裡内 中,是導致壓板便無法受壓作動,以致在滑塊往下位移的 •脫離壓板之後,方得解除對壓板的阻擋,進而才使壓板及 .受壓板牽動的作動板在受壓作動下,以為開啟作動板與本 體之間的開口。 【實施方式】 首先,敬請配合參閱如第三、四圖所示的詳細說明: 本案一種具防止誤觸開啟作用之安全扣具構造(二),係 由一本體1、作動板2、壓板3、數彈簧體4、滑塊5所組裝為 5 M427480 一體,在本體1中所對應作動板2、壓板3、滑塊5的組裝位 置上係分別設有兩樞孔11及一滑槽12,以為由兩樞孔11乃 分別與作動板2下方的穿孔21及壓板3上方的穿孔31所藉由 兩定位梢2A、3A的穿置下呈樞結組合,而滑槽12則是供滑 塊5中的穿孔51對正置於滑槽12後,再由一定位梢5A穿入, 如此使呈U字狀的滑塊5得以組合限位於本體1的滑槽12中 來做直線滑移操作,而在彎頭13的尾端內側係製有一凹陷 空間131 ’以供作動板2上端所製有一缺口 22來做放置定 位’而在本體1前、後兩邊則各設有一凹□ 14來供兩不同造 型的彈簧體4放置’並頂觸著作動板2、壓板3,以為作動板 2及壓板3在鬆放時得以彈復歸位用。 俾在作動板2、壓板3、彈簧體4、滑塊5分別組合於本 體1之後(如第四、五圖),使滑塊5得以位在壓板3尾末的 裡内中(如第六圖),如此一來,以致壓板3便無法受壓作 動’即使受到不當的外力觸撞下亦是無法壓動該壓板產生 作動(如第t圖),由於作動板2係受壓板3作動後方能作 動緣故’是在此時亦連帶地無法讓作動板2發生作動,因此 就不會發生作動板2與本體1的彎頭13之間產生開啟情形, 俾以達到防止誤觸開啟作用的安全保護功效。 而當滑塊5在往下位移的脫離壓板3之後(如第八、九 M427480 圖),即壓板3已沒有受到滑塊5的阻擋下,便可順利地壓 握該壓板3的作動(如第十、十〜圖),進而再予壓動受連 動的作動板2作動下,以為開啟作動板2與本體丨之間的開口 (如第十二、十三圖)。 另,由於作動板2在組合於本體丨時,即是由其上端的 •缺口 22來放置在本體12的彎頭13尾端内側之凹陷空間131中 籲(如第四、五圖),亦即有了本體12的彎頭丨3做護擋作用 下,這樣便可減少不當外力對作動板2的觸撞。 綜上所陳,本創作確實具有以上所述之安全使用功效 發揮’當符合新型專利第九十三條之成立要件,懇請鈞 局明鑒,惠予授准合法之專利權成立,至感德便。 【圖式簡單說明】 第一圖:為昔式者之圖示。 * 第二圖:為昔式者受外力不當觸撞時之圖示。 第三圖:係本創作之立體分解圖。 第四圖:係本創作於組裝後之圖示(一)。 第五圖:係本創作於組裝後之圖不(一)。 第六圖:係本創作於組裝後之圖示(三)。 第七圖··係本創作受外力不當觸撞時之圖不。 第八圖:係本創作於操作時之示意圖(一)° 7 M427480 第九圖:係本創作於操作時之剖視圖(一)。 第十圖:係本創作於操作時之示意圖(二)。 第十一圖:係本創作於操作時之剖視圖(二)。 第十二圖:係本創作於操作時之示意圖(三)。 第十三圖:係本創作於操作時之剖視圖(三)。 【主要元件符號說明】 1本體 11樞孔 12滑槽 13彎頭 131凹陷空間 □ 2作動板 21穿孔 22缺口 2A定位梢 3壓板 31穿孔 3 A定位梢 4彈簧體 5滑塊 51穿孔 5A定位梢 A本體 B作動板 C壓板 D彈簧體 14凹 8

Claims (1)

  1. M427480 六、申請專利範圍: 一種具防止誤觸開啟作用之安全扣具構造(二),係 由一本體、作動板、壓板、數彈簧體、滑塊所組裝為一體, 其中在本體中所對應作動板、壓板、滑塊的組裝位置上係 分別設有兩樞孔及一滑槽,以為由兩樞孔分別與作動板下 -方的穿孔及壓板上方的穿孔所藉由兩定位梢的穿置下呈樞 ' 結組合,而滑槽則是供滑塊在組合限位於本體的滑槽中後 做直線滑移操作,而在彎頭的尾端内側係製有一凹陷空 間,以供作動板上端的缺口放置定位,而在本體前、後兩 邊則各設有一凹□來供兩彈簧體放置,並頂觸著作動板、 壓板,以為作動板及壓板在鬆放時得以彈復歸位用; 而在作動板下方製有一穿孔,以為與本體中的樞孔並 藉由一定位梢來做樞結,而在上端係製有一缺口,以為在 β與本體樞結後的使之置於本體的彎頭尾端內側之凹陷空間 .中; 在壓板上方製有一穿孔,以為與本體中的樞孔並藉由 一定位梢來做樞結; 而滑塊係呈U字狀,藉由所設有的穿孔在對正置於本體 中的滑槽後,再由一定位梢穿人孔、槽中而使滑塊組合限 位於本體的滑槽中,以為滑塊因而可做直線滑移操作; 9 M427480 是當作動板、壓板、彈簧體、滑塊分別組合於本體之 後,並使滑塊乃位移至壓板尾末的裡內中,遂而造成對壓 板的阻擋作用,以為形成可避免壓板受到不當外力而產生 作動,俾以達到防止誤觸開啟作用的安全保護功效。
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