TWM375779U - Differential pressure control structure for integral vacuum pump - Google Patents

Description

M375779 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係關於一種一體式真空泵浦之差壓控制結構， 尤指一種可將該真空泵浦與差壓控制結構設置於一體，以 減少所佔用之空間’並保持該真空泵浦之功率於最佳狀態 的一體式真空泵浦之差壓控制結構。 【先前技術】 現有技術之於真空泵浦上進行差壓控制的方式，係如 本案申請人先前所取得的台灣公告號數第537369號「真 空泵浦之差壓控制裝置」新型專利案所示，主要包括有一 真空泵浦、一差壓安全閥、以及一旁通閥，該差壓安全閥 底又置有一 S又有二孔的安全閥閥體，且該真空泵浦、差 壓安全閥、旁通閥與安全閥閥體間係以若干長型管件連接 相通。 由於在上述現有技術之真空泵浦之差壓控制裝置中， 該真工泵浦、差壓安全閥以及旁通閥等三個獨立構件係分 別製作後，再以具有撓性可彎曲的長型管件連接，各管件 為了配合將各構件間的連接處予以相互連接，此時各管件 將呈現不同的彎自，因此各構件間若無妥善的設置，不但 會使整體顯的凌亂，所佔用的空間也會很大，· 此外由於流體在各彎曲管件流動的過程中，與管件 壁面間的摩擦力會造成流體壓力下降，如此一來，過多、 過長的管件將會導致該差壓安全閥與旁通閱無法正確的反 應該真空果浦輪入端與輸出端的流體壓力，進而迅速地調 3 M375779 整該二處間的壓力差》 泵浦之差壓控制裝置實有 如上所述，現有技術的真空 待進一步改進之處。 【新型内容】 有鑑於前述現有技術的缺點，本創作提供一種一體式 真空泵浦之差壓控制結構，希藉此設計解決現有技術的二 空果浦之差壓控制裝置的各構件之間以長型管件相連通， 造成體積龐大且控制效率低落的缺點。 為了達到上述的創作目的，本創作所利用的技術手段 係使—體式真空泵浦之差壓控制結構包括： 一真空泵浦，其内部設有一加壓室，該真空泵浦上形 成有與該加壓室相連通的一輸入端和一輸出端，以及形成 有與該輸入端相連通的一第一流道和與該輸出端相連通的 —第二流道’該第一、第二流道交錯相接，並於該相接處 形成有一閥口；

一旁通閥組件，其係組裝於該真空泵浦上，該旁通閥 組件包含有一氣缸、一第一彈性件及一閥桿，該氣缸固設 於該真空泵浦上，該第一彈性件設於該氣缸内部，該閥桿 穿設於該真空泵浦之中，其一端受該氣缸之抵頂，另一端 突伸於該真空泵浦之第一流道中，並於該端設有一可封閉 該真空泵浦之閥口的閥片； 一差壓安全閥，其具有一中空座體、一閥體及一頂針， 該座體内設有一隔膜，該隔膜將該_空座體的内部分隔為 一上氣室與一下氣室，該上氣室内設有一第二彈性件’且 與真空泵浦之第一流道間以一管件相連通，該下氣室與真 4 空泵浦之第二流道間以另一管件相連通，該閥體設於該座 體底部’其上形成有相連通的一通孔、一流量調節閥及一 洩壓孔，該通孔與流量調節閥成型於該閥體之側面上，該 通孔以一管件與該旁通閥組件之氣缸相連通，該流量調節 闕與一空氣源相接’該洩壓孔成型於閥體底部，該頂針的 一端固接於該隔膜上，另一端貫穿該座體之底部與該閥體 而突伸於該通孔、流量調節閥與洩壓孔的交會處，並可封 閉該洩壓孔。 本創作的優點在於，可有效減少整體真空泵浦之差壓 控制結構所使用的管件數量及長度，另可減少管件不必要 的f曲’進而降低於其内部流動之流體壓力下降的比率， 使該差壓安全閥與旁通閥組件可精確且迅速地調整該真空 栗浦之輸入端與輸出端的壓力差；此外，此真空泵浦之差 壓控制結構具有簡潔的構造及元件，故可有效減少所佔據 的空間’並維持工作場所的整齊。 【實施方式】 參見第一圖所示，本創作的一體式真空泵浦之差壓控 制結構包括一真空泵浦（1〇)、一旁通閥組件（20)及一差壓 安全閥（30)，其中： 真空栗浦（10)内部設有一加壓室（11)，該真空泵浦（1〇) 上形成有與該加壓室（11)相連通的一輸入端（Ί 2)和一輸出 端（13)，以及形成有與該輸入端（12)相連通的一第一流道 (14)和與該輸出端（1 3)相連通的一第二流道（15)，該第一、 第二流道（14)(1 5)交錯相接，並於該相接處形成有一間口 (16); 5 M375779 該旁通閥組件（20)組裝於該真空泵浦（1〇)上其包含 有一氣缸（21)、一第一彈性件（22)及一閥桿（23)，該氣缸（21) 固設於該真空泵浦（10)上，該第一彈性件（22)設於該氣缸 (21)内部，該閥桿（23)穿設於該真空泵浦（1〇)之中，其一端 受該氣缸（21)之抵頂，另一端突伸於該真空泵浦（1〇)之第 一流道（14)中，並於該端設有一閥片（24)，於自然狀態下， 該閥桿（23)係受該氣紅（21)之推頂而朝該真空泵浦（彳〇)之第 一流道（14)突伸，從而使該閥片（24)封閉該第一流道（14)與 • 第二流道（15)之間的閥口（16); 差壓女全閥（30)具有一中空座體（31)、一閥體（32)及一 頂針（33); 該座體（31)内設有一隔膜（34)及一第二彈性件（35)，該 隔膜（34)將該中空座體（31)的内部分隔為一上氣室（311)與 一下氣室（312)，該上氣室（311)與真空泵浦（1〇)之第一流 道（14)間以一管件（40A)相連通，該下氣室（312)與真空泵 ># (1 0)之第二流道（1 5)間以另一管件（4〇b)相連通，該第二 ·'彈性件（35)設於該座體（31)之上氣室（311)中，並抵頂該隔 膜（34); 該閥體（32)設於該座體（31)底部，其上形成有相連通 的一通孔（321)、一流量調節閥（322)及一洩壓孔（323)，該 通孔（321)與流量調節閥（322)成型於該閥體（32)之側面 上，該通孔（321)以一管件（40C)與該旁通閥組件（2〇)之氣 缸（21)相連通，該流量調節閥（322)與一空氣源（5〇)相接， 藉該空氣源（50)對該流量調節閥（322)持續輸入具適當壓力 的氣體，該洩壓孔（323)成型於閥體（32)底部； 6 M375779 該頂針（33)的一端固接於該隔膜（34)上，另一端貫穿 該座體（31)之底部與該閥體（32)而突伸於該通孔（321)、流 量調節閥（322)與茂壓孔（323)的交會處，於自然狀態下， 該隔膜（34)與頂針（33)係受該第二彈性件（35)之抵頂而朝閥 體（32)方向突伸，使該頂針（33)封閉該洩壓孔（323)。 進一步參見第二圖所示’為本創作之真空泵浦（1〇A)的 另一實施例，其中該真空泵浦（10A)具有一主殼體（1〇1A)及 一副殼體（102 A)，該主殼體（1〇1 a)上形成有該加壓室 9 (1 1A) ’以及與該加壓室（11A)連通的輸入端（12A)和輸出端 (13A) ’另形成有與該輸入端（12A)相連通的第一通孔 (141A)，以及與該輸出端（13A)相連通的第二通孔（151A)， 該副殼體（102A)固接於該主殼體（101A)上，其内部形成有 交錯相接的一第一通道（142A)與一第二通道（152A)，並於 其相接處形成有該閥口（16A)，該第一通道（142 A)與該主殼 體（101 A)之第一通孔（141 A〉相連通，該第二通道（152A)與 該主殼體（101A)之第二通孔（151A)相連通； ί 前述旁通閥組件（20)係裝設於該副殼體（ι〇2Α)上，其 •閥桿（23)則穿設於該副殼體（1〇2Α)之第一通道（142Α)中， 而前述差壓安全閥（30)之座體（31)的上氣室（31 1)則以管件 (40Α)與該副殼體（102Α)的第一通道（142Α)相連通，座體（31) 的下氣室（31 2)則以另一管件（40Β)與該副殼體（1〇2Α)的第 二通道（1 52Α)相連通。 藉由上述將旁通閥組件（20)組裝於真空泵浦（10)(10Α) 上的設計，可省去用以連接該真空泵浦（1〇)( 10Α)與旁通閥 組件（20)的管件，進而減少整體真空泵浦之差壓控制結構 7 M375779 μ东牛數量及長度’降低於其内部流動之流體壓力下降的 比率’使該差壓安全閥(3〇)與旁通闊組件(2〇)得以… 迅速地調整該真空泵 采浦之輸入端（12)(12Α)與輸出端 Α)的壓力差’俾令該壓力差可維持於—穩定的值； 此外，此真U浦之差壓控制結構具有簡潔的構造及 d ，故可有效減少所佔據的”，並維持卫作場所的整 齊’甚至還可進一步使用一外 ^ yr皁將该一體式真空泵浦之差

壓控制結構的各構件包裝為—機台，讀於運送、擺設及 販賣。 【圖式簡單說明】 第一圖為本創作之剖面示意圖。 第二圖為本創作另一實施例之刮面示意圖

【主要元件符號說明】 (10)(10A)真空泵浦 (12)(12A)輸入端 (14)第一流道 (142A)第一通道 (151A)第二通孔 (16)(16A)閥口 (21)氣缸 (23)閥桿 (30)差壓安全閥 (311)上氣室 (32)閥體 (11)(11A)加壓室 (13)(13A)輸出端 (1 41A)第一通孔 (15)第二流道 (1 52A)第二通道 (20)旁通闊組件 (22)第一彈性件 (24)閥片 (31)座體 (312)下氣室 (321)通孔 8 M375779 (322)流量調節閥 （323)洩壓孔 (33)頂針 （34)隔膜 (35)第二彈性件 （40A)(40B)(40C)管件 (50)空氣源

Claims (1)

1. M375779 六、申請專利範圍： 1. 一種一體式真空泵浦之差壓控制結構，其包括一真 空泵浦、一旁通閥組件及一差壓安全閥，其中： 真空泵浦内部設有一加壓室，該真空泵浦上形成有與 該加壓室相連通的一輸入端和一輸出端，以及形成有與該 輸入端相連通的一第一流道和與該輸出端相連通的一第二 流道，該第一、第一流道父錯相接’並於該相接處形成有 一閥口； 旁通閥組件組裝於該真空系浦上，其包含有一氣缸、 一第一彈性件及一閥桿，該氣缸固設於該真空泵浦上，該 第一彈性件設於該氣缸内部，該閥桿穿設於該真空泵浦之 中，其一％受該氣红之抵頂，另一端突伸於該真空泉浦之 第一流道中，並於該端設有一可封閉該真空泵浦之閥口的 閥片；

   差壓安全閥具有一中空座體、一閥體及一頂針，該座 體内設有一隔膜’該隔膜將該中空座體的内部分隔為一上 氣室與一下氣室，該上氣室内設有一第二彈性件，且與真 空泵浦之第一流道間以一管件相連通，該下氣室與真空泵 浦之第二流道間以另一管件相連通，該閥體設於該座體底 部，其上形成有相連通的一通孔'一流量調節閥及一洩壓 孔’該通孔與流量調節閥成型於該閥體之側面上，該通孔 以一管件與該旁通閥組件之氣缸相連通，該流量調節閥與 —空氣源相接，該洩壓孔成型於閥體底部，該頂針的一端 固接於該隔膜上，另一端貫穿該座體之底部與該閥體而突 伸於該通孔、流量調節閥與洩壓孔的交會處，並可封閉該 洩壓孔》 2 _如申請專利範圍第 堡控制結構，其中： 項所述之一 體式真空泵浦之差 該真空泵浦具有— 主殼體及一副殼體，

   入端和輪出蠕， 以及與該輸出端 一通孔，以及 該主殼體上

   處形成有該閥口，該第一通道與該主殼體之第一通孔相連 通’該第二通道與該主殼體之第二通孔相連通； 設體上，其内部 直’並於其相接 前述旁通閥組件係裝設於該副殼體上，其閥桿穿設於 該副殼體之第一通道中，前述差壓安全閥之座體的上氣室 則以管件與該副殼體的第一通道相連通，座體的下氣室則 以另一管件與該副殼體的第二通道相連通。 七、圖式.（如次頁）