TWM303841U - Car light - Google Patents

Description

M3 03 841 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作主要係關於一種車燈， 尤心一種結構精簡能節 省空間，且具較佳燈光顯示之車燈者。 【先前技術】 如第四圖所示，一般車體（7 η、 L仏士 v，〇 )上的車燈（6 〇 ) 主要係設有一與車體（7 0 )相έ士人夕、卷，职 々㈢…合之透光罩（6 1 )、 一容設於透光罩（6 1)内部且 |且與車體（70)相結合之 反射板（62)及一與車體（70)相結合之燈泡（63 )，使燈泡（63)之光源經透光罩（61)❿向外發散 ’且藉由反射板（6 2 )將燈泊（β ο、 且/a ( 6 3 )之光源照射於牌 照（7 1 )上以符合規定； 另如第五圖所示，為了加強牌 牌知（9 1 )之照明亮度 ’係於車燈（80)透光罩（只、 土 70早、《 1 )下方靠近牌照（9工 )之位置裝設-牌照燈組（82)，該牌照燈組（82) 係設有一與車體（90)相結合之牌照燈（821)，且 於牌照燈（821)外部設有一_(9〇)相結合且 與透光罩（81)相接觸之彳秀本, 天卿之逯先板（8 2 2 )，使後方來 車於夜間行駛時能清楚地辨識牌照（91); 然而，現有車燈（6 〇，8 〇 )為容納燈泡（6 3， 8 3 )、反射板（6 2 )或牌照燈組（8 2 )等相關裝置 ’使燈泡（6 3，83)或牌照燈（8 2 D之光線可照 射於牌照（7 1 ’ 9 1 )上以符合規定，因此一般透光罩 (6 1 ’ 8 1 )的結構需足夠容納上述之相關元件及裝置 M303841 8 Ο )的體積而相對增加 8 3 )及牌照燈（8 2 1 60，80)的使用造成 ’如此不僅會增加車燈（6 〇 製造之成本，加上燈泡（6 3 )之亮度亦會對於車燈牌照燈 影響。 【新型内容】 因此，本創作有鑑於現有車燈結構及使用上的不足及 缺失’特經過不斷的試驗與研究，終於發展出—種能改進 現有缺失之本創作。 本創作之主要目的，在於提供一種㈣精簡^：節省 空間且具較佳燈光顯示之車燈者，而能達到節嗜車燈製造 成本之目的者。 一為達到上述目的，本創作主要係提供一種車燈，其包 含有一外殼、一結合座及一發光裝置，其中： 外殼係設有一開口端及一封閉端，且於靠近開口端的 周緣上係向内凹設有一卡設槽； 結合座係與殼體開口端相結合，其係設有一伸設於殼 體内部之基板及數個成型於基板上之肋板，其中基板伸； 於殼體的-側面係設有-結合部及一反射部，該反射部係 呈一傾斜型態地與結合部相結合，而各肋板係横向凸設成 型於異於殼體内部之基板上，其異於基板的—端係垂直凸 設有一與殼體結合槽相卡合之卡設條；以及 發光裝置係與結合座相結合而容設於殼體内，其係設 有-電路板、兩與電路板及結合座相結合之固定件：數: ό史於電路板兩端面之發光元件。 6 M3 03 841 藉由上述技術手段，本創作之車燈僅需於電路板兩端 面裝設數個發光元件，即可使發光元件之光源穿設過外殼 及藉由基板反射部反射後，對於後方來車及牌照提供一照 明之效果，有效改善現有車燈體積龐大 效節省車燈之製造成本，且藉由高亮度之發有: 提供一較燈泡明亮之照射效果之車燈者。 【實施方式】 種車燈（1 〇 )，請配合參看第 ，本創作的車燈（1 0 )主要係 一結合座（3〇)及一發光裝置

本創作主要係提供一 一至三圖，由圖中可看到 包含有一外殼（2 0 )、 (40)，其中： 外设（2 0 )係由一可透光材皙所制 何貝所製成之中空殼體， 外殼（2 0 )的一端面係呈開口狀， 、 , 狀而異於開口端（2 1 )一端係為一略呈漸縮狀之封閉端f η、认土乙 而〈22)，且外殼（2 0 )於靠近開口端（2 1 )的周緣上係6μ 槽（23); 纟上係向内凹設有-卡設 結合座（3 0 )係與殼體（2 〇〕„ ,.甘/ > 乙u )開口端（2 1 )相 、“’其係設有一伸設於殼體（2 〇)内部 ⑴ )及數個成型於基板（3 i )上之肋板（3 2 )'其中基 板（3 1 )伸設於殼體（2 〇 )的一 "" ,Q , , . ^ 側面係設有一結合部 (311)及一反射部（312) 〃 Τ反射部ί S Ί 2 )係呈一傾斜型態地與結合部（3彳] ^ τ 士士 丄）相結合，且其可 為一平直表面之反射部（3 1 2)或_如# 一 、 彎曲曲面之反射部（3 1 2 A )，而各弟一圖所不為 各肋板（3 2 )係橫 M303841 向凸設成型於異於殼體（2〇)内部之基板（31)上， 其異於基板（3 1 )的一端係垂直凸設有一與殼體（2 〇 •)結合槽（2 3 )相卡合之卡設條（3 2丄），使結合座 、（30)可藉由各卡設條（32丄）而與殼體相 結合，以及 發光裝置 於殼體（2 0 定件（4 2 ) 1 )係為一略 合部（3 1 1 定件（4 2 ) 4 2 2 )，其 固定螺栓（4 1 1 )及固定 使固定套（4 結合部（3 1 4 1 )之兩端 3 〇 )相對端 之反射部（3 發光元件（4 )間且與殼體 光元件（4 3 之發光二極體 藉此，如 (4 0 )係與結合座（3 〇 )相結合而容設 )内，其係設有一電路板（4 ；[)、兩個固 及數個發光元件（4 3 )，其中電路板（4 呈長方形之板體，且於靠近基板（3 1 )結 )的端緣係各設有一穿孔（4 1 1 )，各固 係設有一固定套（4 2 1 )及一固定螺栓（ 中固定套（421)係為一中空之筒體，而 2 1 )係牙设過電路板（4 1 )之穿孔（4 套（421)而與結合座（3〇)相結合， 2 1 )的兩端分別抵靠於電路板（4 1 )及 1 )間，各發光元件（4 3 )係與電路板（ 面相結合，其中電路板（4 1 )與結合座（ 面的發光元件（4 3 )係與結合座（3 〇 ) 1 2 )相對，而電路板（4丄）另一端面之 3 )係直線排列固設於兩固定螺栓（4 2 2 (2 〇 )之封閉端（2 2 )相對，其中各發 )係可為發光二極體（LED)或俗稱食人魚 (led)。 、 第二及三圖所示，本創作之車燈（1 0 )於 M3 03 841 使用時係藉由結合座（3 0 )設有肋才反（3 2 ) 一端與車 體（5 〇 )相結合，同時僅需藉由電路板（4工）兩端面 之發光元件（4 3 )經穿設過外㉟（2 〇 )及藉由基板（ 3 1 )反射部（3 1 2 ’ 3 1 2 A)反射後，對於後方來 車及牌照（5 1 )提供一照明之效果，有效改善現有車燈 (6 0，8 0 )體積龐大佔空間之缺失，有效節省車燈（ 1 〇)之製造成本，且藉由高亮度之發光元件（43)可 有效提供-較燈泡（6 3，8 3 )明亮之照射效果之車蜱 (1 〇)者。 足 【圖式簡單說明】 第一圖係本創作車燈之立體分解圖。 第二圖係本創作車燈之剖面側視圖。 第一圖係本創作車燈另一實施例剖面側視圖。 第四圖係現有車燈之剖面側視圖。 第五圖係另一車燈之剖面側視圖。 【主要元件符號說明】 (1 〇)車燈 (2 〇)外殼 (2 1 )開口端 （2 2 )封閉端 (2 3 )卡設槽 (3 〇 )結合座 (^1)基板 （311)結合部 (3 1 2 )反射部 （3 1 2 A)反射部 (3 2 )肋板

M303841 (3 2 1 )卡設條 (4 Ο )發光裝置 (4 1 )電路板 （ (4 2 )固定件 (4 2 1 )固定套 （ (4 3 )發光元件 (5 0 )車體 (6 0 )車燈 (6 1 )透光罩 （ (6 3 )燈泡 (7 0 )車體 (7 1 )牌照 (8 0 )車燈 (8 1 )透光罩 （ (8 2 1 )牌照燈 （ (8 3 )燈泡 (9 0 )車體 (9 1 )牌照 4 1 1 )穿孔 4 2 2 )固定螺栓 6 2 )反射板 8 2 )牌照燈組 8 2 2 )透光板 10

Claims (1)

1. M303841 九、申請專利範圍： 1 · 一種車燈’其包含有一外殼、一結合座及一發光 裝置，其中： 外殼係設有一開口端及一封閉端； 結合座係與殼體開口端相結合，其係設有一伸設於殼 體内部之基板，其中基板伸設於殼體的一側面係設有一結 合部及一反射部，該反射部係呈一傾斜型態地與結合部相 結合；以及

   發光裝置係容設於殼體内，且設有一電路板及數個設 於電路板兩端面之發光元件。 2 ·如申請專利範圍第^項所述之車燈，其中電路板 於靠近基板結合部的端緣係各設有一穿孔，且發光裝置另 設有兩固定件，#中各固定件係設有一固$套及一固定螺 权’ δ亥固疋套係為一中空之筒體，而固定螺栓係穿設過電 路板之穿孔及固定套而與結合座相結合。 3 ·如申睛專利範圍第1或2項所述之車燈，其中外 殼於靠近開口端的周緣卜在& + ^ J π、、象上係向内凹設有一卡設槽，且結合 座另設有數個成型於其始μ 、暴板上之肋板，各肋板係橫向凸設成 型於異於殼體内部之美抬μ ^ 土板上’其異於基板的一端係垂直凸 設有一與殼體結合槽相卡合之卡設條。 3專㈣11圍第3項所述之車燈，其中電路板 …a座相對端面的發. 七先7L件係與結合座之反射部相 而電路板另一端面之發弁 irL ^ Η B 七九凡件係固設於兩固定螺拴間且盥 冗又體之封閉端相對，夂 ^ /、 σ舍光元件係為食人魚發光二極體 M303841 (LED)。 5 ·如申請專利範圍第4項所述之車燈，其中外殼係 為一可透光材質所製成之中空殼體，且封閉端係為一略呈 漸縮之形狀。 6 ·如申請專利範圍第5項所述之車燈，其中反射部 係為一平直狀之表面。 7 ·如申請專利範圍第5項所述之車燈，其中反射部 係為一彎曲狀之曲面。 8 ·如申請專利範圍第1項所述之車燈，其中電路板 一、、、σ合座相對端面的發光元件係與結合座之反射部相對， Ζ電路板另一端面之發光元件係固設於兩固定螺栓間且與 双體之封閉端相對，而各發光元件係為食人魚發光二極體 (LED)。 9 ·如申請專利範圍第i項所述之車燈，其中反射部 係為一平直狀之表面。 立> 1 〇如申睛專利範圍第1項所述之車燈，其中反射 邛係為一彎曲狀之曲面。 十、圖式： 如次頁 12