TWI823683B - 波浪驅動型重力式滑車發電裝置 - Google Patents

波浪驅動型重力式滑車發電裝置 Download PDF

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TWI823683B
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傅承運
鄧燦恩
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Abstract

一種波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其包括至少一發電模組、一滑車模組以及至少一傳動機構。發電模組包括一定子組以及一轉子組，定子組與轉子組之間產生電磁交互作用而產生電力，轉子組具有一轉軸。滑車模組包括一滑槽以及一配重件，該配重件設置於該滑槽且由波浪起伏可沿滑槽於相反的第一方向及第二方向來回移動傳動機構包括一驅動件以及與該驅動件連動的一齒輪模組，驅動件結合於配重件且隨配重件移動沿第一方向及第二方向移動，齒輪模組與轉子組的轉軸連動，且轉子組的轉軸由齒輪模組的傳動保持沿相同的轉動方向轉動而持續產生電力。

Description

波浪驅動型重力式滑車發電裝置
本發明係有關於一種波浪發電設備的技術領域，特別是有關於一種能夠由波浪起伏擺動而驅動滑車移動以進行發電的波浪驅動型重力式滑車發電裝置。
按，隨著科技的發展，對於能源的使用量日趨增加，但是能源除了有一定儲量，會被消耗之外，能源轉換後產生的廢棄物，也是一大問題；是以，現今對於再生能源的使用，越來越依賴，如太陽能、風力、水力、潮汐等能源，透過其能量的變化而產生電力，除了可以重複使用不會有耗竭的問題外，再生能源產生的發電，其本身較不會產生廢棄物的問題，雖然在使用上有一些環境的限制而仍無法大量使用，但是，再生能源的使用是目前大家所努力的目標。
而現今，再生能源中，以海浪產生擺盪，透過潮流來進行發電的設計，因為海浪的產生是持續不間斷的，用來作為發電的設計是較為理想的再生能源提供來源，現今的海浪發電設備，主要係為浮標以及閉管氣柱式之發電方式，透過海浪來使浮標之浮力作功，透過浮力產生的高低差來產生電力，但是，其問題在於，浮力作功時，浮力必須負擔浮標本身的自重和發電機轉軸的線圈阻力，活塞或浮標上升時，理想上，不考慮機械磨擦耗損，作功會轉換成浮標的重力位能和發電機的電能，而當浮標下降時，是重力位能作功，作功時再將部分動 能再轉換成電能，但目前，主流的浮標滑動均採用上升浮力的這段作功，且往上浮衝程若是太短，浮力再大，做的功也是有限。
再者，一個更大的問題點在於，零件的腐蝕，一般主動構件都是以金屬製成的，韌性以及強度要求極高，但缺點是易腐蝕，容易損壞常保養更換，第二，機構與機構之間運動必須要有潤滑劑以減少摩擦，所以接觸的部位必須要有潤滑油覆蓋，但是，在每次做動時，潤滑油終究是會剝落一部分流入海洋，造成海洋的汙染，這是一般波浪發電機的兩大難題，當然，為了保護內部的零件，也有水密油封，也是會對海洋造成汙染的。
有鑑於此，本發明的目的在於提供一種波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其係設置在完全封閉的飄浮座體內，隨著波浪起伏擺動而產生電力，而且避免由於各結構與元件受潮所導致的損壞或故障，藉由配重件隨著波浪起伏而來回滑動，能夠持續帶動發電模組作動而產生電力。
本發明的波浪驅動型重力式滑車發電裝置的一實施例包括至少一發電模組、一滑車模組以及至少一傳動機構。發電模組包括一定子組以及一轉子組，定子組與轉子組之間產生電磁交互作用而產生電力，轉子組具有一轉軸。滑車模組包括一滑槽以及一配重件，該配重件設置於該滑槽且由波浪起伏可沿滑槽於相反的第一方向及第二方向來回移動傳動機構包括一驅動件以及與該驅動件連動的一齒輪模組，驅動件結合於配重件且隨配重件移動沿第一方向及第二方向移動，齒輪模組與轉子組的轉軸連動， 且轉子組的轉軸由齒輪模組的傳動保持沿相同的轉動方向轉動而持續產生電力。
在另一實施例中，齒輪模組包括一第一齒輪組、一第二齒輪組及一第三齒輪組，第一齒輪組與轉子組的轉軸連動，第三齒輪組嚙合於驅動件，第二齒輪組分別嚙合於第一齒輪組與第三齒輪組，當驅動件沿第一方向移動時，第三齒輪組直接帶動第一齒輪組沿轉動方向轉動，當鏈條沿第二方向移動時，第三齒輪組經由第二齒輪帶動第一齒輪組沿轉動方向轉動。
在另一實施例中，第一齒輪組包括一第一齒輪軸、一第一齒輪、一第二齒輪、一第一單向軸承以及一第二單向軸承，第一齒輪經由第一單向軸承可單向轉動地結合於該第一齒輪軸，該第二齒輪經由該第二單向軸承可單向轉動地結合於該第一齒輪軸，該第一齒輪嚙合於該第三齒輪組，該第二齒輪嚙合於該第二齒輪組，該第一齒輪軸與該轉子連動。
在另一實施例中，第二齒輪組包括一第二齒輪軸、一第三齒輪以及一第四齒輪，第三齒輪與第四齒輪隨第二齒輪軸同步轉動，第三齒輪嚙合於第二齒輪，第四齒輪嚙合於第三齒輪組。
在另一實施例中，第三齒輪組包括一第三齒輪軸、一第五齒輪、一第六齒輪以及一主驅動輪，第五齒輪、第六齒輪及主驅動輪隨第三齒輪軸同步轉動，第五齒輪嚙合於第一齒輪，第六齒輪嚙合於第四齒輪，主驅動輪結合於該驅動件。
在另一實施例中，驅動件為鏈條、齒條或張力皮帶，主驅動輪為鏈輪、齒輪或皮帶輪。
在另一實施例中，配重件包括一移動框架以及設置於移動框架的一配重塊，移動框架可移動地結合於滑槽，驅動件固定於移動框架且隨移動框架沿滑槽移動。
在另一實施例中，移動框架包括兩個相對設置的長邊壁、兩個相對設置的短邊壁、一底壁、兩個板材以及設置於長邊壁與板材之間的多個滾輪，長邊壁及短邊壁分別連接於底壁，滑槽位於該長邊壁與板材之間，且該等滾輪可滾動的設置於滑槽。
在另一實施例中，其包括兩個發電模組及兩個傳動機構，兩個發電模組分別設置於滑槽的相對兩側，且兩個傳動機構分別設置於滑槽的相對兩側。
在另一實施例中，其更包括一安裝座體，安裝座體包括一基座本體以及從基座本體側向延伸的至少一安裝部，滑槽設置於基座本體，發電模組與傳動機構設置於安裝部。
在另一實施例中，安裝部包括一承載體，承載體承載發電模組與傳動機構且可移動地設置於基座本體。
在另一實施例中，安裝部更包括至少一緊固穿孔，其設置於承載體，承載體經由緊固穿孔可移動地結合於基座本體。
在另一實施例中，安裝座體更包括兩個止擋部，該等止擋部分別設置於滑槽的兩端，以限制配重件的滑動行程。
在另一實施例中，安裝座體更包括複數個支持件，設置於基座本體的底部，以支持基座本體和安裝部。
在另一實施例中，其更包括一漂浮座體以及至少一導流片，漂浮座體具有中空結構且承載安裝座體漂浮於水面，導流片設置於漂浮座體的底部且平行於第一方向及第二方向。
本發明的波浪驅動型重力式滑車發電裝置的滑車模組藉由將配重件可移動地設置於滑槽，且配重件經由傳動機構連接於發電模組。當波浪驅動型重力式滑車發電裝置隨著波浪起伏而分別在兩側產生傾斜狀態時，配重件由於重力作用可在滑槽中來回滑動，驅動件隨著配重件於兩個相反方向移動，同時驅動件的來回移動藉由齒輪模組傳遞至發電模組的轉子組，使轉子組持續地朝相同方向旋轉以產生穩定的電力。由於發電模組、滑車模組及傳動機構都密封地設置漂浮座體內，即使漂浮於水面也不會使發電模組、滑車模組及傳動機構受潮，發電模組、滑車模組及傳動機構的潤滑材料也不會外漏而污染水域。
10:漂浮座體
20:導流片
30:安裝座體
31:基座本體
32:安裝部
33:支持件
34:止擋部
40:發電模組
41:轉軸
50:滑車模組
51:滑槽
52:配重件
60:傳動機構
61:驅動件
62:齒輪模組
311:定位螺栓
321:承載體
322:支持體
323:緊固穿孔
511:滑槽壁
521:移動框架
522:配重塊
621:第一齒輪組
622:第二齒輪組
623:第三齒輪組
5211:長邊壁
5212:短邊壁
5213:底壁
5214:板材
5215:滾輪
5216:通孔
5217:鎖扣件
6211:第一齒輪軸
6212:第一齒輪
6213:第二齒輪
6214:第一單向軸承
6215:第二單向軸承
6221:第二齒輪軸
6222:第三齒輪
6223:第四齒輪
6231:第三齒輪軸
6232:第五齒輪
6233:第六齒輪
6234:主驅動輪
L1:第一方向
L2:第二方向
圖1是本發明的波浪驅動型重力式滑車發電裝置的一實施例的立體圖。
圖2是圖1的波浪驅動型重力式滑車發電裝置的另一視角的立體圖。
圖3是圖1的波浪驅動型重力式滑車發電裝置的隨波浪起伏的示意圖。
圖4是圖1的波浪驅動型重力式滑車發電裝置的發電模組、滑車模組及傳動機構的組合立體圖。
圖5是圖1的波浪驅動型重力式滑車發電裝置的發電模組及傳動機構的放大圖。
圖6是圖4的部分放大圖。
圖7是圖6的移動框架與驅動件的組合立體圖。
圖8是發電模組及傳動機構的齒輪模組的放大圖。
圖9是齒輪模組的第一齒輪組的立體分解圖。
圖10是滑車模組作動的俯視圖。
圖11是本發明的波浪驅動型重力式滑車發電裝置隨波浪起伏而呈現右高左低的傾斜狀態的示意圖。
圖12是圖11的發電模組及傳動機構的齒輪模組的立體圖。
圖13是本發明的波浪驅動型重力式滑車發電裝置隨波浪起伏而呈現左高右低的傾斜狀態的示意圖。
圖14是圖13的發電模組及傳動機構的齒輪模組的立體圖。
請參閱圖1、圖2及圖3，其表示本發明的波浪驅動型重力式滑車發電裝置的一實施例。本實施例的波浪驅動型重力式滑車發電裝置包括一漂浮座體10以及至少一導流片20，漂浮座體10具有中空結構且形成水密結構，藉此漂浮座體10能夠漂浮於水面。漂浮座體10的頂端設有一導線出口，供後述的發電模組40的導線從內部延伸至外部而連接於電力儲存裝置或電網。導流片20設置於漂浮座體10的底部，當波浪通過波浪驅動型重力式滑車發電裝置時，導流片20受水流推壓能夠使漂浮座體10移動擺正而與波浪的行進方向平行。
請一併參閱圖4、圖5、圖6、圖7，本實施例的波浪驅動型重力式滑車發電裝置包括一安裝座體30、至少一發電模組40、一滑車模組50以及至少一傳動機構60。
安裝座體30設置於漂浮座體10的中空結構中，發電模組40、滑車模組50及傳動機構60設置於安裝座體30，藉此發電模組40、滑車模組50及傳動機構60能夠隨著漂浮座體10於波浪通過時上下起伏移動。本實施例的波浪驅動型重力式滑車發電裝置包括兩個發電模組40以及兩個傳動機構60。安裝座體30包括一基座本體31以及從基座本體31側向延伸的兩個安裝部32。滑車模組50設置於基座本體31，發電模組40及傳動機構60設置於安裝部32。本實施例的兩個安裝部32設置於基座本體31的相對兩側。安裝座體30更包括多個支持件33，支持件33設置於基座本體31的底部，如圖3所示，支持基座本體31於漂浮座體10的底面。安裝部32包括一承載體321、一支持體322以及藉由下方角鋼開長條孔的緊固穿孔323，兩個發電模組40以及兩個傳動機構60承載於承載體321。承載體321由支持體322支持於基座本體31，緊固穿孔323形成於支持體322，藉由緊固穿孔323配合調整基座本體31的定位螺栓311進行上下移動，使得安裝座體30的各部分相對於漂浮座體10的底面具有相同的高度，藉此使兩個發電模組40及後述的傳動機構60的驅動件61及齒輪模組62的安裝水平高度為相同，使得後述的配重件52滑動時能夠順暢且避免驅動件61脫落。
發電模組40包括一定子組以及一轉子組，定子組與轉子組之間產生電磁交互作用而產生電力，轉子組具有一轉軸41。定子組是由永久 磁鐵構成，轉子組為線圈，轉子組在定子組產生的磁場中轉動可產生電流而提供電力。
滑車模組50包括一滑槽51以及一配重件52，配重件52設置於滑槽51且由波浪起伏可沿滑槽51於相反的第一方向L1及第二方向L2來回移動。滑槽51設置於安裝座體30的基座本體31，兩個安裝部32分別設置於滑槽51的相對兩側。滑槽51是以兩個相對設置的滑槽壁511設置在板狀的基座本體31上構成，安裝座體30更包括兩個止擋部34，止擋部34設置基座本體31且位於滑槽51的兩個終端，用於限制配重件52的移動行程。本實施例的止擋部34係嵌設於兩個滑槽壁511之間且高於兩個滑槽壁511之間的基座本體31而形成階梯狀結構，藉此止擋在兩個滑槽壁511之間滑動的配重件52。
配重件52包括移動框架521及設置於移動框架521中的配重塊522。本實施例的移動框架521包括兩個相對設置的長邊壁5211、兩個相對設置的短邊壁5212以及一底壁5213。長邊壁5211及短邊壁5212分別連接於底壁5213，長邊壁5211、短邊壁5212及底壁5213可由一板材彎折後形成。每個長邊壁5211係鎖固於另一板材5214，每個滑槽壁511位於長邊壁5211與板材5214之間，而且長邊壁5211與板材5214之間設有多個滾輪5215，滾輪5215抵接於滑槽壁511的上下邊緣，使得移動框架521可靠地定位於滑槽壁511上而且藉由滾輪5215減少在滑槽壁511上移動的摩擦力，實現平滑的移動。每個短邊壁5212設有兩個通孔5216以及兩個鎖扣件5217，通孔5216供後述的驅動件61穿設，鎖扣件5217使驅動件61固定於短邊壁5212，使得 驅動件61能夠與移動框架521同步移動。配重塊522為長方體的重塊，可以放置於移動框架521的容置空間中，配重塊522藉由重力作用連同移動框架521一起在滑槽51中移動。
傳動機構60包括一驅動件61以及與驅動件61連動的一齒輪模組62，驅動件61結合於配重件52的移動框架521且隨配重件52移動沿第一方向L1及第二方向L2移動，齒輪模組62與轉子組的轉軸41連動，且轉子組的轉軸41由齒輪模組62的傳動保持沿相同的轉動方向轉動而持續產生電力。
請一併參閱圖8及圖9，齒輪模組62包括一第一齒輪組621、一第二齒輪組622及一第三齒輪組623，第一齒輪組621與轉子組的轉軸41連動，第三齒輪組623嚙合於驅動件61，第二齒輪組622分別嚙合於第一齒輪組621與第三齒輪組623，當驅動件61沿第一方向L1移動時，第三齒輪組623直接帶動第一齒輪組621沿轉動方向轉動。當驅動件61沿第二方向L2移動時，第三齒輪組623經由第二齒輪組622帶動第一齒輪組621沿轉動方向轉動。
如圖9所示，第一齒輪組621包括一第一齒輪軸6211、一第一齒輪6212、一第二齒輪6213、一第一單向軸承6214以及一第二單向軸承6215。第一齒輪6212經由第一單向軸承6214可單向轉動地結合於第一齒輪軸6211，使得第一齒輪6212於順時針方向可與第一齒輪軸6211同步轉動，而於逆時針方向可與第一齒輪軸6211產生相對轉動。第二齒輪6213經由第二單向軸承6215可單向轉動地結合於第一齒輪軸6211，使得第二齒輪6213 於逆時針方向可與第一齒輪軸6211同步轉動，而於順時針方向可與第一齒輪軸6211產生相對轉動。第一齒輪6212嚙合於第三齒輪組623，第二齒輪6213嚙合於第二齒輪組622，第一齒輪軸6211經由鏈輪及鏈條的結構與轉子組的轉軸41連動。
第二齒輪組622包括一第二齒輪軸6221、一第三齒輪6222以及一第四齒輪6223，第三齒輪6222與第四齒輪6223隨第二齒輪軸6221同步轉動，第三齒輪6222嚙合於第二齒輪6213，第四齒輪6223嚙合於第三齒輪組623。
第三齒輪組623包括一第三齒輪軸6231、一第五齒輪6232、一第六齒輪6233以及一主驅動輪6234，第五齒輪6232、第六齒輪6233及主驅動輪6234隨第三齒輪軸6231同步轉動，第五齒輪6232嚙合於第一齒輪6212，第六齒輪6233嚙合於第四齒輪6223，主驅動輪6234結合於驅動件61。
本實施例的驅動件61為鏈條，主驅動輪6234為鏈輪。在其他實施例中，驅動件61也可以為齒條，主驅動輪為齒輪，或驅動件61也可以為張力皮帶，主驅動輪6234為皮帶輪。
請參閱圖10、圖11、圖12、圖13及圖14，當水域的波浪的能量通過本發明的波浪驅動型重力式滑車發電裝置時，如圖11所示，波浪的能量使水面形成波峰和波谷，同時藉由浮力對波浪驅動型重力式滑車發電裝置作功，使得波峰抬升波浪驅動型重力式滑車發電裝置的右端，波谷則降低波浪驅動型重力式滑車發電裝置的左端，波浪抬升配重件52而將波浪能量的一部分轉換為配重件52的重力位能，然後配重件52由於重力作用從傾斜θ角 的滑槽51由右至左滑下，同時帶動驅動件61移動。如圖12所示，驅動件61移動帶動第三齒輪組623的主驅動輪6234反時針轉動，使第三齒輪軸6231、第五齒輪6232及第六齒輪6233同步反時針轉動，與第五齒輪6232嚙合的第一齒輪6212則是順時針轉動，如前所述，第一齒輪6212藉由第一單向軸承6214可與第一齒輪軸6211於順時針方向同步轉動，因此第一齒輪軸6211順時針方向轉動進而帶動發電模組40的轉子組的轉軸41順時針轉動。此時第二齒輪組622藉由第六齒輪6233與第四齒輪6223嚙合而順時針轉動。第二齒輪組622的第三齒輪6222順時針轉動使得與其嚙合的第一齒輪組621的第二齒輪6213反時針轉動。如前所述，第二齒輪6213藉由第二單向軸承6215可與第一齒輪軸6211於順時針方向產生相對轉動，因此此時第二齒輪組622的轉動不影響第一齒輪組621的第一齒輪軸6211的轉動，而是由第三齒輪組623直接帶動第一齒輪軸6211順時針轉動，進而使發電模組40的轉子組的轉軸41順時針轉動。
接著如圖13所示，當波浪持續前進波峰移動至波浪驅動型重力式滑車發電裝置的左端，且相鄰的波浪的波谷移動至波浪驅動型重力式滑車發電裝置的右端時，移動至左端的配重件52被波浪抬升，然後藉由重力的作用從左端向右端滑下，同時也帶動驅動件61往相反方向移動。如圖14所示，驅動件61移動帶動第三齒輪組623的主驅動輪6234順時針轉動，使第三齒輪軸6231、第五齒輪6232及第六齒輪6233同步順時針轉動，與第五齒輪6232嚙合的第一齒輪6212則是反時針轉動，如前所述，第一齒輪6212藉由第一單向軸承6214可與第一齒輪軸6211於逆時針方向產生相對轉動，因 此第三齒輪組623不直接帶動第一齒輪組621轉動。第二齒輪組622藉由第六齒輪6233與第四齒輪6223嚙合而反時針轉動。第二齒輪組622的第三齒輪6222反時針轉動使得與其嚙合的第一齒輪組621的第二齒輪6213順時針轉動。如前所述，第二齒輪6213藉由第二單向軸承6215可與第一齒輪軸6211於順時針方向同步轉動，如此第三齒輪組623藉由第二齒輪組622間接帶動第一齒輪軸6211順時針轉動，進而使發電模組40的轉子組的轉軸41順時針轉動。如此，驅動件61於兩個相反方向上移動，發電模組40的轉子組的轉軸41都是持續順時針方向轉動，藉此產生穩定的電力。
本發明的波浪驅動型重力式滑車發電裝置可以應用於各種水域，例如海洋養殖區域或淡水養殖區域。
本發明的波浪驅動型重力式滑車發電裝置的滑車模組藉由將配重件可移動地設置於滑槽，且配重件經由傳動機構連接於發電模組。當波浪驅動型重力式滑車發電裝置隨著波浪起伏而分別在兩側產生傾斜狀態時，配重件由於重力作用可在滑槽中來回滑動，驅動件隨著配重件於兩個相反方向移動，同時驅動件的來回移動藉由齒輪模組傳遞至發電模組的轉子組，使轉子組持續地朝相同方向旋轉以產生穩定的電力。由於發電模組、滑車模組及傳動機構都密封地設置漂浮座體內，即使漂浮於水面也不會使發電模組、滑車模組及傳動機構受潮，發電模組、滑車模組及傳動機構的潤滑材料也不會外漏而污染水域。
惟以上所述者，僅為本創作之較佳實施例而已，當不能以此限定本創作實施之範圍，即大凡依本創作申請專利範圍及新型說明內容所 作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本創作專利涵蓋之範圍內。另外，本創作的任一實施例或申請專利範圍不須達成本創作所揭露之全部目的或優點或特點。此外，摘要部分和標題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，並非用來限制本創作之權利範圍。此外，本說明書或申請專利範圍中提及的「第一」、「第二」等用語僅用以命名元件(element)的名稱或區別不同實施例或範圍，而並非用來限制元件數量上的上限或下限。
30:安裝座體
31:基座本體
311:定位螺栓
321:承載體
322:支持體
323:緊固穿孔
32:安裝部
33:支持件
34:止擋部
40:發電模組
50:滑車模組
51:滑槽
52:配重件
60:傳動機構
61:驅動件
62:齒輪模組

Claims (15)

  1. 一種波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其包括：至少一發電模組(40)，其包括一定子組以及一轉子組，該定子組與該轉子組之間產生電磁交互作用而產生電力，該轉子組具有一轉軸(41)；一滑車模組(50)，其包括一滑槽(51)以及一配重件(52)，該配重件(52)設置於該滑槽(51)且由波浪起伏可沿該滑槽(51)於相反的第一方向(L1)及第二方向(L2)來回移動；以及至少一傳動機構(60)，其包括一驅動件(61)以及與該驅動件(61)連動的一齒輪模組(62)，該驅動件(61)結合於該配重件(52)且隨該配重件(52)移動沿該第一方向(L1)及該第二方向(L2)移動，該齒輪模組(62)與該轉子組的該轉軸(41)連動，且該轉子組的該轉軸(41)由該齒輪模組(62)的傳動保持沿相同的轉動方向轉動而持續產生電力；其中該驅動件(61)包括鏈條及多個鏈輪，該鏈條繞該等鏈輪配置以形成一封閉的多邊形，該滑車模組(50)的該配重件(52)與該齒輪模組(62)設置於該多邊形的相對兩側。
  2. 如請求項1所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其中該齒輪模組(62)包括一第一齒輪組(621)、一第二齒輪組(622)及一第三齒輪組(623)，該第一齒輪組(621)與該轉子組的該轉軸(41)連動，該第三齒輪組(623)嚙合於該驅動件(61)，該第二齒輪組(622)分別嚙合於該第一齒輪組(621)與該第三齒輪組(623)，當該驅動件(61)沿該第一方向(L1)移動時，該第三齒輪組(623)直接帶動該第一齒輪組(621)沿該轉動方向轉動，當該驅動件(61)沿該第二方向(L2)移動時，該第三齒輪組(623)經由該第二齒輪組(622)帶動該第一齒輪組(621)沿該轉動方向轉動。
  3. 如請求項2所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其中該第一齒輪組(621)包括一第一齒輪軸(6211)、一第一齒輪(6212)、一第二齒輪(6213)、一第一單向軸承(6214)以及一第二單向軸承(6215)，該第一齒輪(6212)經由該第一單向軸承(6214)可單向轉動地結合於該第一齒輪軸(6211)，該第二齒輪(6213)經由該第二單向軸承(6215)可單向轉動地結合於該第一齒輪軸(6211)，該第一齒輪(6212)嚙合於該第三齒輪組(623)，該第二齒輪(6213)嚙合於該第二齒輪組(622)，該第一齒輪軸(6211)與該轉子組的該轉軸(41)連動。
  4. 如請求項3所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其中該第二齒輪組(622)包括一第二齒輪軸(6221)、一第三齒輪(6222)以及一第四齒輪(6223)，該第三齒輪(6222)及該第四齒輪(6223)與該第二齒輪軸(6221)同步轉動，該第三齒輪(6222)嚙合於該第二齒輪(6221)，該第四齒輪(6223)嚙合於該第三齒輪組(623)。
  5. 如請求項4所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其中該第三齒輪組(623)包括一第三齒輪軸(6231)、一第五齒輪(6232)、一第六齒輪(6233)以及一主驅動輪(6234)，該第五齒輪(6232)、該第六齒輪(6233)及該主驅動輪(6234)與該第三齒輪軸(6231)同步轉動，該第五齒輪(6232)嚙合於該第一齒輪(6212)，該第六齒輪(6233)嚙合於該第四齒輪(6223)，該主驅動輪(6234)結合於該驅動件(61)。
  6. 如請求項1至5中任一項所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其中該主驅動輪(6234)為鏈輪。
  7. 如請求項1所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其中該配重件(52)包括一移動框架(521)以及設置於該移動框架(521)的一配重塊 (522)，該移動框架(521)可移動地結合於該滑槽(51)，該驅動件(61)固定於該移動框架(521)且隨該移動框架(521)沿該滑槽(51)移動。
  8. 如請求項7所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其中該移動框架(521)包括兩個相對設置的長邊壁(5211)、兩個相對設置的短邊壁(5212)、一底壁(5213)、兩個板材(5214)以及設置於該長邊壁(5211)與該板材(5214)之間的多個滾輪(5215)，該長邊壁(5211)及該短邊壁(5212)分別連接於該底壁(5213)，該滑槽(51)位於該長邊壁(5211)與該板材(5214)之間，且該等滾輪(5215)可滾動的設置於該滑槽(51)。
  9. 如請求項7所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其包括兩個該發電模組(40)及兩個該傳動機構(60)，兩個該發電模組(40)分別設置於該滑槽(51)的相對兩側，且兩個該傳動機構(60)分別設置於該滑槽(51)的相對兩側。
  10. 如請求項1所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其更包括一安裝座體(30)，該安裝座體(30)包括一基座本體(31)以及從該基座本體(31)側向延伸的至少一安裝部(32)，該滑槽(51)設置於該基座本體(31)，該發電模組(40)與該傳動機構(60)設置於該安裝部(32)。
  11. 如請求項10所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其中該至少一安裝部(32)包括一承載體(321)，該承載體(321)承載該發電模組(40)與該傳動機構(60)且可移動地設置於該基座本體(31)。
  12. 如請求項11所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其中該至少一安裝部(32)更包括至少一緊固穿孔(323)，其設置於該承載體(321)，該承載體(321)經由該緊固穿孔(323)可移動地結合於該基座本體(31)。
  13. 如請求項10所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其中該安裝座體(30)更包括兩個止擋部(34)，該等止擋部(34)分別設置於該滑槽(51)的兩端，以限制該配重件(52)的滑動行程。
  14. 如請求項10所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其中該安裝座體(30)更包括複數個支持件(33)，設置於該基座本體(31)的底部，以支持該基座本體(31)和該安裝部(32)。
  15. 如請求項10所述之波浪驅動型重力式滑車發電裝置，其更包括一漂浮座體(10)以及至少一導流片(20)，該漂浮座體(10)具有中空結構且承載該安裝座體(30)漂浮於水面，該導流片(20)設置於該漂浮座體(10)的底部且平行於該第一方向(L1)及該第二方向(L2)。
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