TWI808594B - 具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統 - Google Patents

Abstract

一種具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，包含：一第一伺服端，具有一車款資訊；數個服務端，分別用以產生一租車需求；至少一客戶端，用以產生一服務需求訊號；及一管理平台，由任一服務端接收該租車需求後，發送一承租訊號至該第一伺服端，該管理平台由該客戶端接收該服務需求訊號，並將該服務需求訊號中的至少一任務要求，提供給該數個服務端所屬的外送員查看並決定是否接單，以媒合相對應的一服務端。

Description

具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統

本發明主要為一種外送服務媒合系統，特別是有關於一種與共享機車平台合作的具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統。

按，近年為了防疫，政府限制民眾在外飲食及餐飲內用，進而改變民眾飲食習慣，使得多數民眾改以選擇訂購外送餐點，導致外送服務需求大增，促使許多民眾加入如：foodpanda、Uber Eats等外送服務的行列，以作為一名外送員。

在考量到外送距離、方便性及接單效率等問題，不適合以步行的方式提供外送服務，導致不具備交通工具的民眾不敢輕易加入外送員的行列。再者，已加入外送員行列的民眾，多數以機車進行外送服務，且大多數外送員在考量機車行駛成本之後，普遍是採用電動車作為外送運輸工具，藉此，電動車逐漸成為一名外送員的基本要求配備之一。

然而，在加入外送服務的工作行列之前，許多想加入外送服務工作的民眾本身並不具備有電動車，並且可能拿不出購買電動車所需的資金，甚至無法透過分期付款或是貸款等方式取得電動車，導致想加入外送服務的部分民眾因此作罷，而放棄當一名外送員。

有鑑於此，有必要提供一種具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，以解決上述之問題。

本發明的目的在於提供一種具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，係可以與共享機車平台進行合作者。

為達成上述目的，本發明提供一種具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，包含：一第一伺服端，具有一車款資訊，該車款資訊包含一租車中心所提供租借的數台交通工具的資料及租借費用；數個服務端，分別用以產生一租車需求，各該服務端具有用以產生一服務端座標的一第一定位設備；至少一客戶端，具有用以產生一客戶端座標的一第二定位設備，該客戶端用以產生一服務需求訊號，該服務需求訊號包含一客戶端識別碼、該客戶端座標，以及至少一任務要求及相對應的任務座標；及一管理平台，耦接該第一伺服端、該數個服務端及該至少一客戶端，並具有一資料庫模組、一金流模組及一導航模組，該資料庫模組用以記錄用以代表該數個服務端的數個服務端識別碼，以及相對應各該服務端識別碼的一支出款項及一收入款項，該金流模組用以支付各該服務端應支付給該第一伺服端的租借費用，以及收取該客戶端應支付給任一服務端的配送費用，該管理平台由任一服務端接收該租車需求後，取得該車款資訊並發送至該服務端，該服務端產生並發送一選擇指令至該管理平台，使該管理平台發送包含該選擇指令的一承租訊號至該第一伺服端，該第一伺服端根據該選擇指令取得並發送相對應的租借費用至該管理平台，該管理平台將該租借費用記錄於該資料庫模組中相對應該服務端的服務端識別碼的支出款項，該管理平台由該客戶端接收該服務需求訊號，並將該服務需求訊號中的客戶端座標與該至少一任務要求及相對應的任務座標，提供給該數個服務端所屬的外送員查看並決定是否接單，其中至少一服務端產生並發送一接單訊號至該管理平台，該接單訊號包含該服務端所相對應的服務端識別碼及服務端座標，該導航模組根據該至少一服務端的服務端座標、該客戶端的客戶端座標，以及該至少一任務要求的任務座標，以計算取得一取餐里程及一送餐里程，該管理平台根據該取餐里程及該送餐里程，以產生一配送費用，該管理平台產生包含該至少一服務端的服務端識別碼及配送費用的一外送服務清單，該客戶端根據該外送服務清單產生並發送一挑選指令至該管理平台，使該管理平台根據該挑選指令媒合相對應的一服務端，該管理平台由該服務端取得一完工訊號後，該金流模組由該客戶端取得該配送費用，並作為該服務端的收入款項，該金流模組將該服務端的支出款項由該收入款項中提撥，並支付給該第一伺服端所屬的租車中心。

在一些實施例中，該管理平台另具有一議價模組，該客戶端用以產生一交易要求，並指定該外送服務清單中的其中一服務端進行議價，以產生並發送一交易談判指令至該議價模組，該交易談判指令包含該交易要求及該服務端的服務端識別碼，該議價模組根據該服務端識別碼將該交易要求發送至相對應的該服務端，該服務端產生並發送一同意訊號或一不同意訊號至該議價模組，以同意或不同意該客戶端的交易要求。如此，具有提供消費者與外送員相互議價以達到雙贏之功效。

在一些實施例中，該服務端用以產生並發送一調價要求至該議價模組，該議價模組將該調價要求發送至該客戶端，該客戶端產生並發送一同意訊號或一不同意訊號至該議價模組，以同意或不同意該調價要求。

在一些實施例中，該議價模組用以記錄該客戶端與同一個服務端彼此的議價次數，且針對該客戶端的同一個服務需求訊號，該議價次數不行超過一門檻值。

在一些實施例中，該導航模組根據該取餐里程及該送餐里程，以計算出一送餐時間，該外送服務清單另具有該至少一服務端的送餐時間。

在一些實施例中，該服務需求訊號中的任務要求為複數個時，該數個任務要求分別具有一任務代碼，該至少一服務端所產生的接單訊號，具有其中至少一任務代碼，該導航模組根據該至少一服務端的服務端座標、該客戶端座標，以及相對應該至少一任務代碼的任務要求的任務座標，以計算取得該取餐里程及該送餐里程，該管理平台根據該取餐里程及該送餐里程，以產生該至少一服務端的配送費用，該管理平台根據該至少一服務端的服務端識別碼、配送費用，以及所選擇的至少一任務要求的任務代碼產生該外送服務清單。如此，系統可允許消費者同時發佈數個任務要求，而不需將該數個任務要求分成數次單獨發佈，即可媒合給同一個外送員或是不同外送員以進行外送服務，具有提升消費者操作便利性之功效。

在一些實施例中，該管理平台發送至少一廣告訊息至該數個服務端，任一服務端產生並發送一觸發指令至該管理平台，以觀看該至少一廣告訊息，該管理平台根據該服務端觀看該至少一廣告訊息的次數，給予一折扣優惠，該折扣優惠用以抵扣該支出款項。如此，具有提升廣告商知名度及提供外送員業外收入之功效。

在一些實施例中，本發明的具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，還可以另包含一第二伺服端耦接該管理平台，該第二伺服端記錄各該服務端在一電池交換中心的交換電池的次數，並統計出一電池交換費用，該管理平台由該第二伺服端取得各該服務端的電池交換費用，並記錄於該資料庫模組中相對應的支出款項，該金流模組將該服務端的支出款項由該收入款項中提撥，並支付給該第一伺服端所屬的租車中心，以及支付給該第二伺服端所屬的電池交換中心。如此，外送員交換電池的費用亦可以由完成外送服務工作後收取到的配送費用支付，具有進一步降低加入外送服務工作入門門檻之功效。

本發明的具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統具有下列特點：係可以提供不具備交通工具的外送員透過該服務端連線至該管理平台，以經由該管理平台向該租車中心租借交通工具，以進行外送服務；該管理平台可以協助消費者透過該客戶端發佈任務要求，並協助媒合合適的外送員，並透過該金流模組由外送員的收入款項中提撥應支付給該租車中心的租借費用。如此，本發明的具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，係可以達到降低加入外送服務工作入門門檻的功效。

茲配合圖式將本發明實施例詳細說明如下，其所附圖式主要為簡化之示意圖，僅以示意方式說明本發明之基本結構，因此在該等圖式中僅標示與本發明有關之元件，且所顯示之元件並非以實施時之數目、形狀、尺寸比例等加以繪製，其實際實施時之規格尺寸實為一種選擇性之設計，且其元件佈局形態有可能更為複雜。

以下各實施例的說明是參考附加的圖式，用以例示本發明可據以實施的特定實施例。本發明說明書中，除非明確地描述為相反的，否則詞語“包含”將被理解為意指包含所述元件，但是不排除任何其它元件。

請參照圖1所示，其係本發明具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統的一較佳實施例，係包含：一第一伺服端1、數個服務端2、至少一客戶端3及一管理平台4，該第一伺服端1、該數個服務端2及該客戶端3分別耦接該管理平台4。

在本實施例中，該第一伺服端1可以為一雲端伺服器，該第一伺服端1具有一車款資訊，該車款資訊包含一租車中心所提供租借的數台交通工具的資料及租借費用。例如但不限制地，該交通工具可以為一般汽機車或電動車等。

該數個服務端2分別用以產生一租車需求，以透過該管理平台4向該租車中心租借交通工具。各該服務端2具有一第一定位設備21，該第一定位設備21用以產生一服務端座標，在本實施例中，各該服務端2可以為智慧手機或平板電腦等行動裝置，該第一定位設備21可以為全球定位系統，但不以此為限。

該至少一客戶端3具有一第二定位設備31，該第二定位設備31用以產生一客戶端座標。該客戶端用以產生一服務需求訊號，該服務需求訊號包含一客戶端識別碼、該客戶端座標，以及至少一任務要求及相對應的任務座標。在本實施例中，該客戶端3亦可以為智慧手機或平板電腦等行動裝置，該第二定位設備31亦可以為全球定位系統，但不以此為限。

在本實施例中，該管理平台4可以為一雲端伺服器，該管理平台4耦接該第一伺服端1、該數個服務端2及該至少一客戶端3，並具有一資料庫模組41、一金流模組42及一導航模組43。其中，該資料庫模組41用以記錄數個服務端識別碼，以及相對應各該服務端識別碼的一支出款項及一收入款項，該數個服務端識別碼分別用以代表該數個服務端2。

該金流模組42用以支付該數個服務端2各自應支付給該第一伺服端1的租借費用，以及收取該客戶端3應支付給任一服務端2的配送費用。詳言之，該金流模組42可以耦接一網路銀行，並透過線上轉帳功能支付該租借費用，以及收取該配送費用，較佳地，該金流模組43可以一併收取執行該至少一任務要求所需花費的金額，並支付給相對應的商家。

該管理平台4由任一服務端2接收該租車需求後，取得該車款資訊並發送至該服務端2，以供該服務端所屬的外送員透過該服務端2產生一選擇指令，以挑選合適的交通工具車款。該管理平台4接收由該服務端2所回傳的選擇指令，並發送包含該選擇指令的一承租訊號至該第一伺服端1，使該第一伺服端1根據該選擇指令取得並發送相對應的租借費用至該管理平台4。該管理平台4將該租借費用記錄於該資料庫模組41中相對應該服務端2的服務端識別碼的支出款項，以完成該服務端2所屬的外送員的租車要求。

該管理平台4由該客戶端3接收該服務需求訊號，並將該服務需求訊號中的客戶端座標與該至少一任務要求及相對應的任務座標，提供給該數個服務端2所屬的外送員查看並決定是否接單。舉例而言，該管理平台4可以將該客戶端座標與該至少一任務要求及相對應的任務座標，發送至該數個服務端2；或是，該數個服務端2可以各自連線至該管理平台4，以查看該客戶端3的客戶端座標與該至少一任務要求及相對應的任務座標。

其中至少一服務端2產生並發送一接單訊號至該管理平台4，該接單訊號包含該服務端2所相對應的服務端識別碼及服務端座標。其中，產生該接單訊號的服務端2，係指該服務端2所屬的外送員有意願承接該客戶端3所發佈的任務要求。

該管理平台4之導航模組43根據該至少一服務端2的服務端座標、該客戶端3的客戶端座標，以及該至少一任務要求的任務座標，以計算取得一取餐里程及一送餐里程。該管理平台4根據該取餐里程及該送餐里程，以產生一配送費用。該管理平台4產生一外送服務清單，該外送服務清單包含該至少一服務端2的服務端識別碼及配送費用，以供該客戶端3所屬的消費者查看及挑選。較佳地，該導航模組43還可以根據該取餐里程及該送餐里程，以計算出一送餐時間，使該外送服務清單還可以具有該至少一服務端2的送餐時間。

在本實施例中，該取餐里程，係指該服務端座標至該至少一任務要求的任務座標之間的距離加總；該送餐里程，係指該服務端座標至該客戶端座標之間的距離，但不以此為限。

該客戶端3根據該外送服務清單產生並發送一挑選指令至該管理平台4，使該管理平台4根據該挑選指令媒合相對應的一服務端2。其中，該配送費用的計算公式係屬於本發明相關領域中的通常知識，本領域技術人員可以根據自身所需，分別調整該取餐里程及該送餐里程所各自相對應的配送金額，以計算出該配送費用。

該服務端2完成該客戶端3的任務要求後，產生並發送一完工訊號至該管理平台4。該管理平台4由該服務端2取得一完工訊號後，該金流模組42由該客戶端3取得該配送費用，並作為該服務端2的收入款項。該金流模組42將該服務端2的支出款項由該收入款項中提撥，並支付給該第一伺服端1所屬的租車中心，以作為該服務端2所屬的外送員租借交通工具的租借費用。

在本發明中，該管理平台4還可以具有一議價模組44，該客戶端3所屬的消費者可以透過該議價模組44，與該至少一服務端2所屬的外送員進行議價。具體而言，該客戶端3可以用以產生一交易要求，並指定該外送服務清單中的其中一服務端2進行議價，以產生並發送一交易談判指令至該議價模組44，該交易談判指令包含該交易要求及該服務端2的服務端識別碼。隨後，該議價模組44根據該服務端識別碼將該交易要求發送至相對應的該服務端2，該服務端2可以產生並發送一同意訊號或一不同意訊號至該議價模組44，以同意或不同意該客戶端3所屬的消費者的交易要求。在本實施例中，該交易要求可以為縮短該送餐時間。

較佳地，該服務端2還可以用以產生並發送一調價要求至該議價模組44，該議價模組44將該調價要求發送至該客戶端3，在本實施例中，該調價要求可以為要求提高該配送費用。該客戶端3可以產生並發送一同意訊號或一不同意訊號至該議價模組44，以同意或不同意該服務端2所屬的外送員的調價要求。

更進一步地，該客戶端3及該服務端2還可以互相更改該交易要求、該調價要求，以相互議價。其中，該議價模組44用以記錄該客戶端3與同一個服務端2彼此的議價次數，且針對該客戶端3的同一個服務需求訊號，該議價次數不行超過一門檻值，在本實施例中，該門檻值可以為三次，但不以此作為本發明的限制。

值得一提的是，當該客戶端3所產生的服務需求訊號中的任務要求為複數個時，該數個任務要求可以由同一個外送員接單，或是由數個外送員一起接單。具體而言，該數個任務要求分別具有一任務代碼，該任務代碼具有唯一性。該至少一服務端2所產生的接單訊號，還可以具有其中至少一任務代碼，意即，該服務端2所屬的外送員願意承接該任務代碼所相對應的任務要求。

該導航模組43根據該至少一服務端2的服務端座標、該客戶端座標，以及相對應該至少一任務代碼的任務要求的任務座標，以計算取得該取餐里程及該送餐里程。該管理平台4根據該取餐里程及該送餐里程，以產生該至少一服務端2的配送費用。該管理平台4可以根據該至少一服務端2的服務端識別碼、配送費用，以及所選擇的至少一任務要求的任務代碼產生該外送服務清單，以供該客戶端3所屬的消費者查看及挑選。

舉例而言，當該客戶端3所屬的消費者發佈二個任務要求，且其中一任務要求由一服務端2所屬的外送員接單，另一任務要求由另一服務端2所屬的外送員接單時，該管理平台4可以計算出該服務端2相對於該任務要求的取餐里程、送餐里程及配送費用，以及計算出該另一服務端2相對於該另一任務要求的取餐里程、送餐里程及配送費用。

在本發明中，還可以具有一第二伺服端5耦接該管理平台4，在本實施例中，該第二伺服端5亦可以為一雲端伺服器，該第二伺服端5可以記錄各該服務端2在一電池交換中心的交換電池的次數，並統計出一電池交換費用；在另一實施例中，該第二伺服端5可以記錄各該服務端2在一加油站的加油費用。以該第二伺服端5統計出該電池交換費用為例進行說明，該管理平台4可以由該第二伺服端5取得各該服務端2的電池交換費用，並記錄於該資料庫模組41中相對應的支出款項，該金流模組42將該服務端2的支出款項由該收入款項中提撥，並支付給該第一伺服端1所屬的租車中心，以及支付給該第二伺服端5所屬的電池交換中心，以作為該服務端2所屬的外送員租借交通工具的租借費用，以及交換該交通工具的電池的電池交換費用。

在本發明中，該管理平台4可以發送至少一廣告訊息至該數個服務端2，各該服務端2所屬的外送員，可以透過該服務端2產生並發送一觸發指令至該管理平台4，以觀看該至少一廣告訊息。該管理平台4可以根據各該服務端2觀看該至少一廣告訊息的次數，給予一折扣優惠，該折扣優惠可以用以抵扣該支出款項。其中，該廣告訊息的觀看次數與該折扣優惠的比，可以為本領域技術人員根據所需調整，例如但不限制地，可以設定為觀看5次廣告訊息，以獲得10元的折扣優惠。

承上所述，本發明的具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，係可以提供不具備交通工具的外送員透過該服務端連線至該管理平台，以經由該管理平台向該租車中心租借交通工具，以進行外送服務；該管理平台可以協助消費者透過該客戶端發佈任務要求，並協助媒合合適的外送員，並透過該金流模組由外送員的收入款項中提撥應支付給該租車中心的租借費用。如此，本發明的具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，係可以達到降低加入外送服務工作入門門檻的功效。

上述揭示的實施形態僅例示性說明本發明之原理、特點及其功效，並非用以限制本發明之可實施範疇，任何熟習此項技藝之人士均可在不違背本發明之精神及範疇下，對上述實施形態進行修飾與改變。任何運用本發明所揭示內容而完成之等效改變及修飾，均仍應為下述之申請專利範圍所涵蓋。

﹝本發明﹞ 1:第一伺服端 2:服務端 21:第一定位設備 3:客戶端 31:第二定位設備 4:管理平台 41:資料庫模組 42:金流模組 43:導航模組 44:議價模組 5:第二伺服端

[圖1]為本發明之具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統的系統方塊圖。

1:第一伺服端

2:服務端

21:第一定位設備

3:客戶端

31:第二定位設備

4:管理平台

41:資料庫模組

42:金流模組

43:導航模組

44:議價模組

5:第二伺服端

Claims (7)

1. 一種具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，包含：一第一伺服端，具有一車款資訊，該車款資訊包含一租車中心所提供租借的數台交通工具的資料及租借費用；數個服務端，分別用以產生一租車需求，各該服務端具有用以產生一服務端座標的一第一定位設備；至少一客戶端，具有用以產生一客戶端座標的一第二定位設備，該客戶端用以產生一服務需求訊號，該服務需求訊號包含一客戶端識別碼、該客戶端座標，以及至少一任務要求及相對應的任務座標；及一管理平台，耦接該第一伺服端、該數個服務端及該至少一客戶端，並具有一資料庫模組、一金流模組及一導航模組，該資料庫模組用以記錄用以代表該數個服務端的數個服務端識別碼，以及相對應各該服務端識別碼的一支出款項及一收入款項，該金流模組用以支付各該服務端應支付給該第一伺服端的租借費用，以及收取該客戶端應支付給任一服務端的配送費用，該管理平台由任一服務端接收該租車需求後，取得該車款資訊並發送至該服務端，該服務端產生並發送一選擇指令至該管理平台，使該管理平台發送包含該選擇指令的一承租訊號至該第一伺服端，該第一伺服端根據該選擇指令取得並發送相對應的租借費用至該管理平台，該管理平台將該租借費用記錄於該資料庫模組中相對應該服務端的服務端識別碼的支出款項，該管理平台由該客戶端接收該服務需求訊號，並將該服務需求訊號中的客戶端座標與該至少一任務要求及相對應的任務座標，提供給該數個服務端所屬的外送員查看並決定是否接單，其中至少一服務端產生並發送一接單訊號至該管理平台，該接 單訊號包含該服務端所相對應的服務端識別碼及服務端座標，該導航模組根據該至少一服務端的服務端座標、該客戶端的客戶端座標，以及該至少一任務要求的任務座標，以計算取得一取餐里程及一送餐里程，該管理平台根據該取餐里程及該送餐里程，以產生一配送費用，該管理平台產生包含該至少一服務端的服務端識別碼及配送費用的一外送服務清單，該客戶端根據該外送服務清單產生並發送一挑選指令至該管理平台，使該管理平台根據該挑選指令媒合相對應的一服務端，該管理平台由該服務端取得一完工訊號後，該金流模組由該客戶端取得該配送費用，並作為該服務端的收入款項，該金流模組將該服務端的支出款項由該收入款項中提撥，並支付給該第一伺服端所屬的租車中心；一第二伺服端，耦接該管理平台，該第二伺服端記錄各該服務端在一電池交換中心的交換電池的次數，並統計出一電池交換費用，該管理平台由該第二伺服端取得各該服務端的電池交換費用，並記錄於該資料庫模組中相對應的支出款項，該金流模組將該服務端的支出款項由該收入款項中提撥，並支付給該第一伺服端所屬的租車中心，以及支付給該第二伺服端所屬的電池交換中心。
2. 如請求項1所述之具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，其中，該管理平台另具有一議價模組，該客戶端用以產生一交易要求，並指定該外送服務清單中的其中一服務端進行議價，以產生並發送一交易談判指令至該議價模組，該交易談判指令包含該交易要求及該服務端的服務端識別碼，該議價模組根據該服務端識別碼將該交易要求發送至相對應的該服務端，該服務端產生並發送一同意訊號或一不同意訊號至該議價模組，以同意或不同意該客戶端的交易要求。
3. 如請求項2所述之具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，其中，該服務端用以產生並發送一調價要求至該議價模組，該議價模組將該調價要求發送至該客戶端，該客戶端產生並發送一同意訊號或一不同意訊號至該議價模組，以同意或不同意該調價要求。
4. 如請求項3所述之具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，其中，該議價模組用以記錄該客戶端與同一個服務端彼此的議價次數，且針對該客戶端的同一個服務需求訊號，該議價次數不行超過一門檻值。
5. 如請求項1所述之具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，其中，該導航模組根據該取餐里程及該送餐里程，以計算出一送餐時間，該外送服務清單另具有該至少一服務端的送餐時間。
6. 如請求項1所述之具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，其中，該服務需求訊號中的任務要求為複數個時，該數個任務要求分別具有一任務代碼，該至少一服務端所產生的接單訊號，具有其中至少一任務代碼，該導航模組根據該至少一服務端的服務端座標、該客戶端座標，以及相對應該至少一任務代碼的任務要求的任務座標，以計算取得該取餐里程及該送餐里程，該管理平台根據該取餐里程及該送餐里程，以產生該至少一服務端的配送費用，該管理平台根據該至少一服務端的服務端識別碼、配送費用，以及所選擇的至少一任務要求的任務代碼產生該外送服務清單。
7. 如請求項1所述之具租借共享交通工具功能的外送服務媒合系統，其中，該管理平台發送至少一廣告訊息至該數個服務端，任一服務端產生並發送一觸發指令至該管理平台，以觀看該至少一廣告訊息，該管理平台根據該 服務端觀看該至少一廣告訊息的次數，給予一折扣優惠，該折扣優惠用以抵扣該支出款項。