TWI793275B

TWI793275B - 報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的方法

Info

Publication number: TWI793275B
Application number: TW108107139A
Authority: TW
Inventors: 春鳴劉
Original assignee: 春鳴劉
Priority date: 2017-10-12
Filing date: 2017-10-12
Publication date: 2023-02-21
Also published as: TW201923692A

Abstract

本發明公開了一種自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統以及利用該系統進行自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的方法，該系統包括：負載傳感器，用於收集建築物設備的運行資料；負載控制單元，用於接收負載傳感器發送的建築物設備的運行資料；帶處理器的蜂窩模組，用於執行不同的運行模式；其中處理器連接至該負載控制單元；建築訊息模型(BIM)單元，用於構建建築物的三維模型，通過數字訊息仿真建築物所具有的真實訊息；雲服務器，用於接收並存儲建築物設備的運行數據並根據建築訊息模型單元提供的建築物的訊息自動、智能、遠程地建構成建築物設備生命週期、維護和度量審計報告；以及用戶終端，與蜂窩模組通信連接，用於接收建築物設備生命週期、維護和度量審計報告。

Description

報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的方法

本發明關於機電一體化技術領域，尤指一種自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統和方法。

隨著智慧化和物聯網等技術的發展，智慧樓宇和全面資產自動化管理的需求越來越旺盛。在現有的智能化樓宇的設備中，各種設備自成一套系統。例如，空調系統、電梯系統、照明系統、防火系統等都是各自封閉的系統，相互之間無法互聯互通。現有技術中對這些設備的生命週期、維護和度量審計情況沒法直接獲得。

具體來說，例如電梯，對於一些顯而易見的隱患或故障，例如外觀損壞、電子設備報警、電梯停運等，現場維護保養入員很容易識別並解決。但是，對於一些潛在的隱患，如拉動轎廂的繩子或纜索受力不平均、電梯的耗能增大、電梯的噪音增大(但不足以被現場人員察覺)等等，現場人員並沒有辦法識別。而且，電梯的這些運行數據涉及到電梯的各種部件，有的可能在轎廂底部、有的在底部、有的在轎廂周圍，如果由現場人員來收集這些資料效率也是很低的，不太現實。

因此，需要一種能自動地、智慧地並遠程地報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統，及時地將這些數據和訊息提供給維保人員、樓層管理人員或廠家，並及時得到預防處理，將具有極大的社會和經濟效益。

另一方面，電梯的能源審計也是極其重要的。及時、準確地評估建築物設備的能耗，有利於提高建築物的能源效率，節能減排。而現有技術中，並沒有一個比較好的技術手段能解決這一問題。

另一方面在熱收集系統發展方面，越來越多的關注目光被投向了能量儲存及再利用方面，如針對太陽能無人機以及遠程數據存儲服務器等的應用。

針對現有技術中建築物設備的生命週期、維護和度量審計不能夠自動、智能和遠程實現以及不能提供電梯能源審計的缺陷，本發明提供一種自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統和方法。

本發明就上述技術問題而提出的技術方案如下：一種自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統，包括：負載傳感器，安裝在建築物內用於收集建築物設備的運行資料；負載控制單元，集成了遠距離有線/無線數據傳輸裝置，用於接收該負載傳感器發送的建築物設備的運行資料；帶處理器的蜂窩模組，用於執行不同的運行模式；其中該處理器連接至該負載控制單元；建築訊息模型(BIM)單元，用於構建建築物的三維模型，通過數字元訊息仿真建築物所具有的真實訊息；雲服務器，與該蜂窩模組和該建築訊息模型單元通信連接，用於接收並存儲建築物設備的運行資料並根據該建築訊息模型單元提供的建築物的訊息自動、智能、遠程地生成建築物設備生命週期、維護和度量審計報告；以及用戶終端，與該蜂窩模組通信連接，用於接收建築物設備生命週期、維護和度量審計報告。

一種利用該系統進行自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的方法，包括：利用安裝在建築物內的負載傳感器收集建築物設備的運行資料；利用集成了遠距離有線/無線數據傳輸裝置的負載控制單元接收該負載傳感器發送的建築物設備的運行數據和數據；利用帶處理器的網路模組執行不同的運行模式；其中該處理器連至該負載控制單元；利用與該蜂窩模組和該建築訊息模型單元通信連接的雲服務器接收並存儲建築物設備的運行資料並根據該建築訊息模型單元提供的建築物的訊息自動、智能、遠程地預測建築物設備生命週期、維護和度量審計報告；以及利用與該蜂窩模組通信連接的用戶終端接收建築物設備生命週期、維護和度量審計報告。該網路模組包括可在在3G蜂窩網路、4G蜂窩網路、5G蜂窩網路、物聯網(IOT)、設備聯網(IOE)、服務聯網(IOS)，以及車聯網(IOV)中使用的網路模組。

較佳地，該負載傳感器包括電梯傳感器，安裝在電梯的懸吊裝置上，用於收集電梯的運行資料。

較佳地，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還包括測量裝置，與該負載傳感器通信連接，用於測量建築物設備的能耗；該處理器還與該測量裝置通信連接，用於接收建築物設備的能耗資料；該建築訊息模型單元還用於進行能量建模；該雲服務器還用於根據從該蜂窩模組接收到的電梯能耗資料和該建築物訊息模型提供的能量建模核實建築物設備運行優化並開發建築物設備運行優化計劃。

較佳地，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統，還包括電流轉換器，分別連接至電梯的電源櫃和電梯的馬達控制板，用於根據該測量裝置測量的電梯的能耗情況，調節分配至電梯的馬達的電流。

較佳地，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還包括帶電容器的存儲電池組，與該負載傳感器和處理器通信連接，用於存儲不同運行模式下的電梯運行所產生的再生能源。

較佳地，該負載傳感器還包括攝像裝置，與處理器通信連接，用於通覽建築物設備。

較佳地，該負載傳感器還包括轎廂門傳感器，與獨立的機械夾繩器相互配合，用作制動器。

較佳地，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還包括中央設備，通過帶SSL連接的網路用戶接口訪問該雲服務器，從而形成一個智能系統。

較佳地，該負載傳感器還包括火災傳感器，設置在電梯井中，用於持續監測整個電梯井的火災情況，並將監測數據發送至負載控制單元，從而該負載控制單元控制排煙系統開啟並控制電梯自動運行到安全樓層。

較佳地，該排煙系統的通風口設置在該電梯井的上方，在火災情況下由太陽能或電池驅動自動開啟。

較佳地，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還包括排煙按鈕，設置在樓梯和/或走廊中，用於發送信號至負載控制單元，從而該負載控制單元控制排煙系統開啟並控制電梯自動運行到安全樓層。

較佳地，該排煙系統具有設置在該電梯進的上方的永久性開口，該永久性開口上安裝了太陽能熱交換窗，該太陽能熱交換窗在火災情況下自動開啟，在正常情況下關閉從而提高建築物的能源增益。

較佳地，該負載傳感器還包括噪音傳感器，用於監測電梯設備的噪音並發送至該負載控制單元。

實施本發明實施例，具有如下有益效果：本發明提供的系統利用例如3G蜂窩網路、4G蜂窩網路、5G蜂窩網路等等，以及物聯網(IOT)、設備聯網(IOE)、服務聯網(IOS)、車聯網(IOV)等訊息科技技術與智能電話連接，構成遙距檢測系統，結合現有的電氣、電子、磁感、光感、熱感檢測和收集技術，利用訊息科技和不同領域監控通訊，實現全面物管系統監控並可與樓宇管理系統互相通訊，按照計算機構建的建築訊息模型作基礎，計算每項耗能設備的運行情況，將數據計算整理，自動、智慧、遠程地報告建築物設備的生命週期、維護和審計情況，並監察經改善的效果。而且可提供能源審計從而提高建築物的能源效率。還可以進行防火安全審計並提高電梯安全性。

更可在電梯玻璃外罩、電梯玻璃井外壁，利用太陽能及熱採集技術發電並儲存電能，如通過將透明發電塗層應用於玻璃電梯井，實現利用太陽能使電梯井發電。將太陽能採集塗層應用於玻璃電梯井後，電梯井即可變成一個電能儲存站。

進一步若將上述塗層應用於玻璃或塑料表面，則原本只能被動受熱的玻璃窗或其它材料表面即可轉變為發電裝置，通過反射太陽光和熱實現發電。

進一步在成功結合經過嚴格的高壓系統加工(高溫高壓)後，透明電能轉換塗層材料才可被用於為玻璃電梯井研究製作吸熱壓層。應用太陽能吸熱塗層，涵蓋如電鍍膜、陽極氧化膜、真空鍍膜等太陽能選擇性吸收塗層。在熱收集系統發展方面，越來越多的關注目光被投向了能量儲存及再利用方面，如針對太陽能無人機以及遠程數據存儲服務器等的應用。

進一步在太陽能無人機制作主要由軟磁材料和聚偏氟乙烯(PVDF)壓電薄膜構成。這些材料可說明收集和儲存廢熱，在較小熱梯度下，在獲取機械振動後，這些廢熱就可通過軟磁材料釓被轉化成可用電能。同時，由於熱梯度較小，熱量傳遞效率則更高。

進一步採用集成太陽能模組，以儲存運行過程中熱源產生的熱量，並將其轉換成電能。模組由軟磁材料(Gd)及硬磁材料(Nd)構成。運行時餘熱進入散熱器，與阻尼連著的軟磁接觸到熱量儲存裝置，模組即開始吸收熱源產生的熱量，並將其轉換成有用電能。該熱量儲存裝置位於電梯井頂部及熱源附近，與通煙口連著。軟磁在高低電位側間振盪，經歷了由鐵磁體到順磁體、又由順磁體到鐵磁的的相變，然後這種機械能就通過壓電材料轉化為了電能，熱源產生的熱能通過軟鐵磁體材料被轉移進了散熱器後消散。接著，軟磁又重新回到鐵磁體狀態，磁引力增強，在硬磁的作用下，懸臂不斷經受機械變形，然後通過壓電效應轉化出了電能。

進一步能將室外氣溫狀況和當地條件納入考慮範疇，兼顧使用者對室內氣溫的要求及成本效益，最終提升建築的能源利用效率。訂立如下要求：建立通用框架，規範計算建築整體能源效率的方法；提出能源效率的底線利用標準，並將其應用於新建建築；提出能源效率的底線利用標準，並將其應用於需要大規模翻修的現存大型建築，納入SCADA系統。

進一步能將建築同朝向的牆面整體傳熱值(縮寫：OTTV，單位：瓦/平方米)的關鍵特點。OTTV-天氣及太陽數據，考慮了熱增益的三大組成部分-通過不透明表面的傳導，通過玻璃表面的傳導OTTV是衡量玻璃電梯井即/或建築外包層整體熱力性能的指數。

進一步能將不同朝向的牆體接收太陽輻射的量不同，因此通常第一步會先分別計算建築每一朝向牆面的OTTV，然後再把得出的數值進行加權平均，最後計算出建築所有外牆的總體OTTV。

進一步計算房頂面OTTV的方法和公式與計算牆面OTTV的方法和公式類似。計算房頂面OTTV通常更簡單，因為屋頂通常沒有大範圍裝配玻璃(除一些中庭有時會安裝玻璃天作為屋頂)。儘管OTTV主要是用以衡量透過建築外包層傳導的熱的量，但TD_eq、DT和SF這三大參數的得出方式卻極大程度地決定了OTTV在衡量能耗方面的準確度以及能夠反映出怎樣的問題。

進一步通過玻璃電梯井量度用電量的資料，我們可以發現，炎熱夏季用電量大增主要是由大量使用製冷設備引起。

進一步透過不透明表面的熱傳導及玻璃表面的導熱量和玻璃太陽輻射量，衡量玻璃電梯井即/或建築外包層整體熱力性能的指數TD，得熱因子SF。可在以下領域計算出潛在節能額：使模組接口聯合，互聯網議定程序配合數據采集，構成量度和查核數據，深層學習採集能源，存放能源和使用在環境科技的泛泛，適用於所有類型的安裝及改裝，現代化設備。

進一步玻璃電梯井熱量增益是用以衡量從室外到室內、透過建築外包層傳導的熱，包括OTTV、空調散出的熱、電梯產生的能以及控制系統所產生的熱。

進一步減少能量損耗並有效廣展能量增益，電梯井頂部的固定開口採用天窗、太陽能熱傳導裝置或百葉窗，確保熱量的排出及制式通風有效收集能源。有見建築條例所規定的電梯井能效標準尚不完善，大量能量因此而損耗。在煙囪效應作用下，井道內空氣受熱後抬升，最後通過井道頂端的固定開放式開口散出建築體。本設備為解決這一問題提供了最為直接的方案，加上電梯運行所產生的二次發電、再生能源，有助於實現年度節能目標、能量增益及能源再利用。住戶電梯分攤費用也相應降低。

進一步帶有煙霧探測系統的中央設備及帶有應急電源的排煙控制台。除電梯井道中設有高溫/煙霧/火災探測裝置，主疏散樓層還配有光學火災傳感器及高溫/煙霧探測器。火災發生時，排煙功能可自動觸發，此外，設備還會自動將電位信號發送至電梯控制系統，引導電梯運行至預設主逃生疏散樓層，一般是主要入口所在的一樓。

進一步互聯網用戶訪問IP地址，深進而體現全面建築物檢測、控制系統，進行互聯網與其他人、物接口對話通訊接觸，並協作消防系統，與安裝在大廈內的水泵、電梯井底下的排水泵、消防泵等，更廣增至食水泵、污水泵進行接口對話通訊接觸、協作。

1:懸吊裝置

2:馬達

3:馬達控制板

4:負載傳感器

5:轎廂

6:平衡物

7:電源櫃

8:負載控制單元

9:帶處理器的蜂窩模組

10:用戶終端

11:測量裝置

12:帶電容器的存儲電池組

13:攝像裝置

14:電流轉換器

15:雲服務器

16:中央設備

17:隔離器

18:火災傳感器

19:排煙系統

20:噪音傳感器

21:BIM單元

22:電梯傳感器

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明提供的自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統結構示意圖。

圖2是本發明提供的中央控制電路結構示意圖。

圖3是本發明提供的在不同運行模式下電梯再生能源的結構示意圖。

圖4是本發明提供的自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統在火災應對及能源增益上的原理示意圖。

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬本發明保護的範圍。

本實施例提供了一種自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統，參見圖1-3，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統包括：負載傳感器4、負載控制單元8、帶處理器的蜂窩模組9、雲服務器15以及用戶終端10。負載傳感器4安裝在建築物內上，用於收集建築物設備的運行資料。在本發明中，建築物設備包括但不限於照明設備、空調、防火設備、電梯、供水設備等。因此，負載傳感器4可包括溫度傳感器、濕度傳感器、聲音傳感器、光傳感器、紅外傳感器、攝像頭、熱傳感器、磁傳感器、微生物傳感器、火災傳感器、熱能收集傳感器、空氣指數傳感器、全面煙火傳感器、三維空間測量傳感器、垃圾及廚餘儲能轉換傳感器、再生能量傳感器、電梯傳感器、吸熱壓層轉換傳感器、太陽能吸熱塗層轉換傳感器、電鍍膜熱能吸熱塗層轉換傳感器、陽極氧化膜熱能吸熱塗層轉換傳感器、真空鍍膜熱能吸熱塗層轉換傳感器、太陽能選擇性吸收塗層傳感器等等。負載傳感器的種類為一種或多種，數量也可以為一個或多個，負載傳感器的種類和數量可以根據建築物的實際情況進行選擇，在此並不限制。建築物設備的運行數據可以有很多，例如設備啟停時間、設備運行時間、設備運行的環境參數、運行模式、能耗等等。負載控制單元8集成了遠距離有線/無線數據傳輸裝置，用於接收負載傳感器4發送的建築物設備的運行資料。負載控制單元8可同時接收來至多個負載傳感器4的建築物設備的運行資料。

帶處理器的蜂窩模組9用於執行不同的運行模式。處理器連接至負載控制單元8，接收負載控制單元8提供的數據。如圖2所示，該處理器還可提供與電梯的馬達控制板3的連接，用於進行網路控制、通信控制、數據處理、內部通訊設備控制等。

建築訊息模型(BIM)單元21，用於構建建築物的三維模型，通過數字元訊息仿真建築物所具有的真實訊息。

雲服務器15與蜂窩模組9和BIM單元21通信連接，用於接收並存儲建築物設備的運行資料並根據該建築訊息模型單元提供的建築物的訊息自動、智能、遠程地生成建築物設備生命週期、維護和度量審計報告。在本發明中，雲服務器15可包括：數據庫、網路主機以及數據分析引擎，並可以HTML等格式呈現數據。雲服務器15可與遠程存儲器及相關軟件、系統以及網路通信連接，通過集中訪問平臺(Masslink)，從而形成智能網路系統。

用戶終端10與蜂窩模組9通信連接，用於接收建築物設備生命週期、維護和度量審計報告。用戶終端10可為包含SIM(用戶識別模組)卡的手機，用戶終端10通過3G蜂窩網路、4G蜂窩網路或5G蜂窩網路與蜂窩模組9通信。SIM卡是一種移動存儲芯片，可用來安全地存儲國際移動使用者標識符(IMSI)並且其相應的密匙是用來識別並授權用戶使用移動電話設備(如智能手機或計算機)，進一步啟動不同APPS結合HCI全面展開EMC、VMWARE計算機程序，更快捷與(SDDC)建構使用平臺，(All Flash Nodes)，和(Hybrid Nodes)。

本發明提供的系統利用例如3G蜂窩網路、4G蜂窩網路、5G蜂窩網路等等，以及物聯網(IOT)、設備聯網(IOE)、服務聯網(IOS)、車聯網(IOV)等訊息科技技術與智能電話連接，構成遙距檢測系統，結合現有的電氣、電子、磁感、光感、熱感檢測和收集技術，利用訊息科技和不同領域監控通訊，實現全面物管系統監控並可與樓宇管理系統互相通訊，按照計算機構建的建築訊息模型作基礎，計算每項耗能設備的運行情況，將數據計算整理，自動、智慧、遠程地報告建築物設備的生命週期、維護和度量審計情況，並監察經改善的效果。

進一步地，如圖3所示，負載傳感器4包括電梯傳感器22。電梯傳感器22安裝在電梯的懸吊裝置1上，用於收集電梯的運行資料。對於每一個電梯，懸吊裝置1的數量可以為1根、2根、3根或4根，也可以為其他合適的數量，在此並不限制。安裝在懸吊裝置1上的負載傳感器的數量可以為1個、2個或多個，在此並不限制。電梯的運行資料可以有很多，例如電梯暫停數據，運行模式，使用方式，人員密度，運行條件，能耗，以及轎廂5、繩索1和平衡物6的毛重等等。

如圖2所示，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還包括測量裝置11。測量裝置11與負載傳感器4通信連接，用於測量建築物設備的能耗。蜂窩模組9的處理器還與測量裝置11通信連接，用於接收建築物設備的能耗資料。BIM單元21還用於進行能量建模。雲服務器15還用於根據從測量裝置11接收到的數據核實建築物設備運行優化，進行能量建模並開發建築物設備運行優化計劃。通過本發明提供的系統，可實現有效的需求控制並確保建築物設備運行在最優化的狀態下。具體地，以電梯為例，負載傳感器4可即時監測電梯的運行數據，並記錄高峰期和非高峰期電梯的能耗。處理器接收到能耗資料後進行趨勢分析，並測量出特定期間的電梯能耗，從而可以繪製出特定期間的電梯能耗比例。如果發現比例過高就可以將其降低從而節約能源和/或通過存儲電池組將再生能源存儲起來。處理器還可以推斷並核實電梯運行的潛在問題，例如電梯的運行方案與實際運行需求不匹配，在非高峰期大多數電梯還是在運行從而不符合用戶對電梯的實際使用需求，導致能源浪費。在這種情況下，處理器可重新提供電梯的運行時間方案，關閉一些電梯或重新安排電梯運行模式，關閉或使一些不需要的設備進入待機狀態。

進一步地，如圖2所示，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還包括電流轉換器14，分別連接至電梯的電源櫃7和電梯的馬達控制板3，用於根據測量裝置11測量的電梯的能耗情況，調節分配至電梯的馬達2的電流。通常，馬達2還包括馬達驅動器，圖中未具體示出。電源櫃7是通過隔離器17連接至樓宇的供電電路的。同時電源櫃7連接著測量裝置11和電流轉換器14。

在本發明中，負載傳感器4會即時監測並持續測量不同運行模式下電梯的懸吊裝置1上的張力，處理器會判斷該張力是否符合期望的張力值。通過負載傳感器4，可以獲得牽引槽轉動的圈數之間的差異、懸吊裝置1上的負荷分配之間的差異、運行狀態和靜止狀態下懸吊裝置1上的精確張力。這些數據通過現有的手段很難測量出，而且他們將直接影響懸吊裝置1的使用壽命。

進一步地，如圖1和3所示，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還包括帶電容器的存儲電池組12。該存儲電池組12與負載傳感器4和處理器通信連接，用於存儲不同運行模式下的電梯運行所產生的再生能源。如圖3所示，電梯的不同運行模式可包括重負荷向上運行、輕負荷向上運行、重負荷向下運行和輕負荷向下運行四種模式。當然，也可以根據實際需要劃分出更多的運行模式。電梯的不同運行模式可以根據電梯傳感器22提供的資料來判斷，也可以通過測量裝置11提供的數據來判斷，還可以提供攝像裝置13提供的圖片、視訊和/或音訊數據來判斷。當然，也可以通過它們任意結合所提供的資料來判斷。

攝像裝置13與處理器通信連接，用於通覽建築物設備。如圖3所示，攝像裝置13可以放置或安裝在不同的地方，例如電梯井中、電梯配電房中、電梯設備中、轎廂5內外、樓宇內外等等。在本發明中，攝像裝置13可為攝像頭，當然也可以是其他的提供視覺訊息的裝置或系統，在此並不限制。

具體地，如圖3所示，當電梯運行在重負荷向上或輕負荷向下運行模式時，電梯的平衡物6的重量不足以使轎廂5自動向上或向下運行，這時候隔離器17就需要將提供功率給馬達2，功率的流向如圖3的箭頭A1所示。當電梯運行在輕負荷向上或重負荷向下運行模式時，電梯的平衡物6的重量足以帶動轎廂5自動向上或向下運行，並會產生多餘的再生能源，沿著圖3的箭頭A2所示的方向存儲到存儲電池組12中。通過這種方式，本發明可將電梯運行過程中產生的能量收集起來，進而二次使用，大大地提高了能源效率。

進一步地，在該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統中，負載傳感器4還包括轎廂門傳感器，與獨立的機械夾繩器相互配合，用作制動器。轎廂門傳感器可安裝在轎廂門上，圖中未示出。轎廂門傳感器可防止在沒有人照料的情況下，轎廂門移動，避免發生安全事故，提高電梯運行的安全性。

進一步地，如圖1所示，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還包括中央設備16。該中央設備16通過帶SSL連接的網路用戶接口訪問雲服務器15，從而形成一個智能系統。在本發明中，中央設備16可包括個人計算機、筆記本和/或手機等。中央設備16可通過物聯網(IOT)、設備聯網(IOE)、服務聯網(IOS)、車聯網(IOV)等接口連接到任何地方裝置和/系統。中央設備16可包括：通信控制、數據處理、數據庫、靜態分析/處理以及網路控制等功能和/模組。例如，如果電梯自身的控制器感應到緊急狀況，本發明提供的系統自動開啟連通中央監測系統(CTS，中央設備16的一部分)通信線路和/或無線網路。然後，緊急狀況發生時的最新數據將會被檢測到並即時傳送給中央檢測系統進行分析。本發明提供的系統會自動核查日常的監測數據，記錄並存儲所有的數據。即時監測的電梯運行資料以及電梯當前的狀態會顯示在中央設備16的顯示器上。該系統收集到的電梯故障前後的數據可用來分析導致該故障的原因，提供故障排除支持功能。中央設備16還可以對收集到的數據進行靜態分析，包括單次計程、運行計時、等待時間、呼叫密度、交通分析。這些靜態分析將會通過有線或無線的方式存儲在數據庫中。

進一步地，如圖4所示，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還包括火災傳感器18。該火災傳感器18可為火光、熱和/或煙霧傳感器，設置在電梯井中，用於持續監測整個電梯井的火災情況，並將監測數據發送至負載控制單元8，從而負載控制單元8控制排煙系統19開啟並控制電梯自動運行到安全樓層。例如，當火災傳感器18檢測到火災時，該系統會控制電梯自動運行到一樓。如果火災時發生在一樓的，電梯會自動運行到下一優先級樓層。當人逃生之後，電梯停止運行並保持門為打開狀態。電梯會發出視覺或聲音信號指導乘客離開電梯。

樓宇的安全性主要取決於技術設施的功能。本發明領用排煙系統來確保在發生火災的情況下緊急逃生路線沒有煙霧。排煙系統是樓宇防火系統的重要設備。對於人來說，火災最大的危險不是被火燒傷，而是火災產生的有毒煙會讓人霧窒息而死。本發明提供的系統中安裝了火災傳感器18，通過檢測火光、熱量、煙霧濃度等多項數據，實現提前對火災進行報警。具體地，煙霧傳感器可從電梯井中抽取空氣並測量煙霧的濃度。如果煙霧濃度超過預期值，排煙系統19將會啟動並開始排煙。煙霧傳感器還可以通過檢測所抽取的空氣中熱煙粒子的濃度來判斷是否發生火災。

進一步地，排煙系統19的通風口設置在電梯井的上方，在火災情況下由太陽能或電池驅動自動開啟。

進一步地，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還可包括排煙按鈕。排煙按鈕可設置在樓梯和/或走廊中，用於發送信號至負載控制單元8，從而負載控制單元8控制排煙系統開啟並控制電梯自動運行到安全樓層。

進一步地，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還可包括消防灑水水帶捲收器(Fire Hose Reel)按鈕。消防灑水水帶捲收器按鈕可設置在樓梯和/或走廊中，用於發送信號至負載控制單元8，從而負載控制單元8控制系統開啟並控制消防灑水樓層。

進一步地，排煙系統18具有設置在電梯進的上方的永久性開口。永久性開口上安裝了太陽能熱交換窗，太陽能熱交換窗在火災情況下自動開啟，在正常情況下關閉從而提高建築物的能源增益。在現有的電梯井中，通常其上方都會有一個永久性的開口，用來提供新鮮的空氣，但是同樣，熱空氣也會從電梯井中逃出，從而降低樓宇的能源效率。而本發明提供的太陽能熱交換窗正好可以解決這一技術問題。

進一步地，該自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的系統還包括噪音傳感器20，用於監測電梯設備的噪音並發送至負載控制單元8。通常，對於安裝了會產生噪音的機械設備的地方都需要對噪音進行評估。本發明通過噪音傳感器20來即時監測電梯或樓宇內的噪音情況，並將數據發送給負載控制單元8。得到這些噪音數據後，該系統一方面可以根據噪音判斷電梯的各個器件/模組是否存在安全隱患；另一方面可以根據噪音判斷哪些器件/模組是產生噪音的主要原因，並適時關閉這些器件/模組，以降低噪音。

進一步地，其中該負載傳感器還包括熱能收集傳感器，用於收集和監測電梯井道的熱能收集數據，並發送至該負載控制單元，集成能源存儲系統。

進一步地，該負載傳感器還包括微生物傳感器，用於收集和監測電梯井道的疾病散佈數據，並發送至該負載控制單元，集成疾病散佈數據追蹤系統。

進一步地，該負載傳感器還包括全面煙火傳感器，用於收集和監測建築物煙火散佈數據，並發送至該負載控制單元，集成煙火數據追蹤系統。

進一步地，該負載傳感器還包括垃圾及廚餘儲能轉換傳感器，用於收集和監測建築物垃圾及廚餘儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成垃圾及廚餘追蹤儲能數據系統。

進一步地，該負載傳感器還包括再生能量傳感器，用於收集再生能量、和監測建築物再生能數據，並發送至該負載控制單元，集成再生能量追蹤儲能數據系統。

進一步地，該負載傳感器還包括消防灑水水帶捲收器按鈕，用於收集消防灑水水帶捲收器數據，並發送至該負載控制單元，集成滅火追蹤數據系統。

進一步地，該負載傳感器還包括吸熱壓層轉換傳感器，用於收集和監測建築物吸熱壓層儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成吸熱壓層儲能數據系統。

進一步地，該負載傳感器還包括太陽能吸熱塗層轉換傳感器，用於收集和監測建築物太陽能吸熱塗層儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成太陽能吸熱塗層儲能系統。

進一步地，該負載傳感器還包括電鍍膜熱能吸熱塗層轉換傳感器，用於收集和監測建築物電鍍膜熱能儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成電鍍膜熱能塗層儲能系統。

進一步地，該負載傳感器還包括陽極氧化膜熱能吸熱塗層轉換傳感器，用於收集和監測建築物陽極氧化膜儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成陽極氧化膜儲能系統。

進一步地，該負載傳感器還包括真空鍍膜熱能吸熱塗層轉換傳感器，用於收集和監測建築物真空鍍膜儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成真空鍍膜儲能系統。

進一步地，該負載傳感器還包括太陽能選擇性吸收塗層傳感器，用於收集和監測建築物太陽能選擇性吸收塗層儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成太陽能選擇性吸收塗層儲能系統。

本發明還提供了一種利用該系統進行自動、智慧、遠程報告建築物設備生命週期、維護和度量審計情況的方法，包括：利用安裝在建築物內的負載傳感器收集建築物設備的運行資料；利用集成了遠距離有線/無線數據傳輸裝置的負載控制單元接收該負載傳感器發送的建築物設備的運行數據和數據；利用帶處理器的網路模組執行不同的運行模式；其中該處理器連至該負載控制單元；利用與該蜂窩模組和該建築訊息模型單元通信連接的雲服務器接收並存儲建築物設備的運行資料並根據該建築訊息模型單元提供的建築物的訊息自動、智能、遠程地預測建築物設備生命週期、維護和度量審計報告；以及利用與該蜂窩模組通信連接的用戶終端接收建築物設備生命週期、維護和度量審計報告。該網路模組包括可在在3G蜂窩網路、4G蜂窩網路、5G蜂窩網路、物聯網(IOT)、設備聯網(IOE)、服務聯網(IOS)，以及車聯網(IOV)中使用的網路模組。

進一步地，該方法包括利用建築訊息模型(BIM)單元構建建築物的三維模型，通過數字訊息模擬建築物所具有的真實訊息。

進一步地，該方法包括接收並存儲建築物設備的運行資料並根據該建築訊息模型單元提供的建築物的訊息自動、智能、遠程地生成建築物設備生命週期、維護和度量審計報告。

進一步地，該方法包括計算建築物同朝向的牆面整體傳熱值(OTTV)以衡量電梯井和建築物外包層整體熱力性能的指數。

進一步地，該方法包括在電梯玻璃外罩、電梯玻璃井外壁或建築物玻璃窗上應用透明太陽能採集塗層或應用太陽能吸熱塗層發電和儲存電能；其中該太陽能吸熱塗層包括電鍍膜、陽極氧化膜、真空鍍膜等太陽能選擇性吸收塗層。

該方法進一步地包括：把該空氣指數傳感器安裝在電梯的井道內以收集空氣指數資料；把該電梯傳感器安裝在電梯的懸吊裝置上以收集電梯的運行資料；把該全面煙火傳感器安裝在電梯的懸吊裝置上以收集電梯的運行建築物各層的消防預警數據，加以監控；把該三維空間測量傳感器安裝在建築物內外以收集建築物地理建構資料。

進一步地，該方法包括利用與該負載傳感器通信連接的測量裝置測量建築物設備的能耗；把該處理器還與該測量裝置通信連接，以接收建築物設備的能耗資料；還利用該建築訊息模型單元進行能量建模；還利用該雲服務器根據從該蜂窩模組接收到的電梯能耗資料和該建築物訊息模型提供的能量建模核實建築物設備運行優化並開發建築物設備運行優化計劃。

進一步地，該方法包括利用分別連接至電梯的電源櫃和電梯的馬達控制板的電流轉換器根據該測量裝置測量的建築物設備的能耗情況，調節分配至電梯的馬達的電流。

進一步地，該方法包括利用與該負載傳感器和處理器通信連接的帶電容器的存儲電池組存儲不同運行模式下的電梯運行所產生的再生能源。

進一步地，該方法包括把該攝像裝置與處理器通信連接以通覽建築物設備。

進一步地，該方法包括把該轎廂門傳感器與獨立的機械夾繩器相互配合作為制動器。

進一步地，該方法包括利用中央設備，通過帶SSL，或HTML會聚，集中訪問平臺(Masslink)，連接的網路用戶介面訪問該雲服務器，從而形成一個智能。

進一步地，該方法包括把該火災傳感器設置在電梯井中以持續監測整個電梯井的火災情況，並將監測數據發送至負載控制單元，從而利用該負載控制單元控制排煙系統開啟並控制電梯自動運行到安全樓層；自動開啟連通中央監測系統(CTS)通信線路和/或無線網路把監測數據即時傳送給中央檢測系統進行分析，結合收集到的電梯故障前後的數據來分析導致該故障的原因，提供故障排除支援功能。

進一步地，該方法包括：利用煙霧傳感器從電梯井中抽取空氣中熱煙粒子的濃度測量煙霧濃度來判斷是否發生火災；當煙霧濃度超過預期值時啟動排煙系統開始排煙；以及進行防火安全審計並提高電梯安全性。

進一步地，該方法包括把該排煙系統的通風口設置在該電梯井的牆壁上方以在火災情況下由太陽能或電池驅動自動開啟。

進一步地，該方法包括利用設置在樓梯和/或走廊中的排煙按鈕以發送信號至負載控制單元，從而利用該負載控制單元控制排煙方法開啟並控制電梯自動運行到安全樓層。

。進一步地，該方法包括在該永久性開口上安裝太陽能熱交換窗，並使得該太陽能熱交換窗在火災情況下自動開啟，在正常情況下關閉從而提高建築物的能源增益。

進一步地，該方法包括利用該噪音傳感器監測電梯設備的噪音並發送至該負載控制單元；並根據監測的噪音判斷電梯的各個器件/模組是否存在安全隱患和哪些器件/模組是產生噪音的主要原因，並適時關閉這些器件/模組，以降低噪音。

進一步地，該方法包括：利用該磁傳感器以收集和監測電梯設備的磁感並發送至該負載控制單元；和利用該熱傳感器以收集和監測電梯設備的熱感並發送至該負載控制單元。

進一步地，該方法包括：利用該熱能收集傳感器以收集和監測電梯井道的熱能收集數據，並發送至該負載控制單元，集成能源存儲系統；利用該微生物傳感器以收集和監測電梯井道的疾病散佈數據，並發送至該負載控制單元，集成疾病散佈數據追蹤系統；利用該全面煙火傳感器以收集和監測建築物煙火散佈數據，並發送至該負載控制單元，集成煙火數據追蹤系統；利用該垃圾及廚餘儲能轉換傳感器以收集和監測建築物垃圾及廚餘儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成垃圾及廚餘追蹤儲能數據系統；以及利用該再生能量傳感器以收集再生能量、和監測建築物再生能數據，並發送至該負載控制單元，集成再生能量追蹤儲能數據系統。

進一步地，該方法包括利用該消防灑水水帶捲收器按鈕以收集消防灑水水帶捲收器數據，並發送至該負載控制單元，集成滅火追蹤數據系統。

進一步地，該方法包括：利用該吸熱壓層轉換傳感器以收集和監測建築物吸熱壓層儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成吸熱壓層儲能數據系統；利用該太陽能吸熱塗層轉換傳感器以收集和監測建築物太陽能吸熱塗層儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成太陽能吸熱塗層儲能系統；利用該電鍍膜熱能吸熱塗層轉換傳感器以收集和監測建築物電鍍膜熱能儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成電鍍膜熱能塗層儲能系統；利用該陽極氧化膜熱能吸熱塗層轉換傳感器以收集和監測建築物陽極氧化膜儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成陽極氧化膜儲能系統；利用該真空鍍膜熱能吸熱塗層轉換傳感器以收集和監測建築物真空鍍膜儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成真空鍍膜儲能系統；以及該太陽能選擇性吸收塗層傳感器以收集和監測建築物太陽能選擇性吸收塗層儲能數據，並發送至該負載控制單元，集成太陽能選擇性吸收塗層儲能系統。

進一步地，該方法採用包含熱量儲存裝置的集成太陽能模組以儲存運行過程中熱源產生的熱量，並將其轉換成電能；其中該集成太陽能模組模組由軟磁材料(Gd)及硬磁材料(Nd)構成並位於電梯井頂部及熱源附近，與通煙口相連。

進一步地，該方法包括利用一個或多個發電單元將太陽能轉換成電能，其中所述發電單元包括一個或多個建築物窗戶和塗有透明的建築物玻璃牆，並且所述發電單元電連接到電力存儲站。

進一步地，該方法包括利用排煙系統來確保在發生火災的情況下緊急逃生路線沒有煙霧；其中所述的系統中安裝了火災傳感器，通過檢測火光、熱量、煙霧濃度等多項數據，實現提前對火災進行報警。

進一步地，該方法包括將室外氣溫狀況和當地條件納入考慮範疇，兼顧使用者對室內氣溫的要求及成本效益，最終提升建築的能源利用效率，提供能源審計從而提高建築物的能源效率。

進一步地，該方法包括：建立通用框架，規範計算建築整體能源效率；提出能源效率的底線利用標準，並將其應用於新建建築；以及提出能源效率的底線利用標準，並將其應用於需要大規模翻修的現存大型建築，納入SCADA系統。

進一步地，該方法包括：利用太陽能及熱採集技術發電並儲存電能，通過將透明發電塗層應用於玻璃電梯井，實現利用太陽能使電梯井發電；將太陽能採集塗層應用於玻璃電梯井以把電梯井變成一個電能儲存站。

進一步地，該方法包括：結合現有的電氣、電子、磁感、光感、熱感檢測和收集技術，利用訊息科技和不同領域監控通訊，實現全面物管系統監控並可與樓宇管理系統互相通訊，按照計算機構建的建築訊息模型作基礎，計算每項耗能設備的運行情況，將數據計算整理，自動、智慧、遠程地報告建築物設備的生命週期、維護和審計情況，並監察經改善的效果。

進一步地，該方法包括：訪問IP位址，深進而體現全面建築物檢測、控制系統，進行互聯網與其他人、物介面對話通訊接觸，並協作消防系統，與安裝在大廈內的水泵、電梯井底下的排水泵、消防泵等，更廣增至食水泵、污水泵進行介面對話通訊接觸、協作。

以上所揭露的僅為本發明較佳實施例而已，當然不能以此來限定本發明之權利範圍，本領域普通技術人員可以理解實現上述實施例的全部或部分流程，並依本發明申請專利範圍所作的等同變化，仍屬於發明所涵蓋的範圍。