TWI776914B - 一種鎖定貨物網至運貨板的鎖定組件及其方法 - Google Patents

Abstract

一種鎖定貨物網至運貨板以防止在運輸途中貨物被存取的方法和鎖定組件在此公開。一個示例性實施例提供了具有錨狀物、固定環和紮帶的鎖定組件。錨狀物包括基座構件、栓和彈簧。固定環鎖定到貨物網和基座構件兩者。紮帶將栓和基座構件鎖定在一起，並防止栓從基座構件移離。從而防止在不破壞錨狀物或運貨板的情況下從運貨板移除錨狀物。

Description

一種鎖定貨物網至運貨板的鎖定組件及其方法

本發明屬於一種固定貨物的方法及系統，特別是關於一種防止貨物在運送途中的存取的方法及系統。

傳統上貨運中的固定貨物的方法及系統通常利用一組縱橫交錯的索帶網將貨物穩固在運貨板(pallet)上。此或會在運送途中產生安全問題。

在上述背景的前提下，本發明的目的是提供固定貨物的替代方法及系統。

因此，在一個方面，一個示例性實施例是鎖定貨物網至運貨板的鎖定組件，該鎖定組件包括：錨狀物(anchor)，該錨狀物包括：基座構件，該基座構件具有帶有第一孔和第二孔的頸部、帶有第三孔的主體，以及滑入在運貨板中形成的通道中的兩個腳部；栓(bolt)，該栓(bolt)具有頭部和兩個平行的突起，該突起從頭部向外延伸，形成接收頸部的間隙，並且在每 個突起上具有第四孔，以及彈簧，該彈簧定位在頸部的第一孔中，並將栓偏壓在其中基座構件被防止在通道中滑動的鎖定位置和其中基座構件在通道中滑動的解鎖位置之間；固定環，該固定環鎖定到貨物網和基座構件的主體中的第三孔兩者；以及紮帶，該紮帶穿過基座構件中的第二孔和栓中的第四孔，將基座構件和栓鎖定在一起，並防止栓從鎖定位置移動到解鎖位置。

501~503:步驟

110:貨物網

111:開口

112:垂直彈性帶

113:水平彈性帶

120:運貨板

121:通道

122:頸部部分

123:開口部分

130:鎖定組件

131:固定環

132:紮帶

133:錨狀物

134:鎖定位置

135:解鎖位置

141:基座構件

142:頸部

143:第一孔

144:第二孔

145:主體

146:第三孔

147:腳部

148:頂端

149:護件

151:栓

152:頭部

153:平行的突起

154:間隙

155:第四孔

156:第五孔

157:外壁

161:彈簧

171:銷

301:半環

302:樞軸或鉸接端

303:孔

304:頭部部分

401:柔性帶段

402:棘爪

403:頭部

圖1a是根據示例性實施例的鎖定貨物網至運貨板的鎖定組件的透視圖。

圖1b是根據示例性實施例的圖1a中虛線圓圈的放大局部視圖。

圖2a示出了根據示例性實施例的處於鎖定位置的錨狀物的透視圖。

圖2b示出了根據示例性實施例的處於解鎖位置的錨狀物的透視圖。

圖3示出了根據示例性實施例的錨狀物的分解圖。

圖4示出了根據示例性實施例的固定環的透視圖。

圖5示出了根據示例性實施例的紮帶的透視圖。

圖6示出根據示例性實施例的鎖定貨物網至運貨板的方法。

現在參考圖1a，示例性實施例關係到鎖定貨物網110至運貨板120的鎖定組件130。貨物位於運貨板120上並覆蓋有貨物網110。

貨物網110是用於固定貨物以防止貨物在運輸過程中移位以及防止盜竊的網。貨物網可以有各種尺寸和形狀，並包括各種尺寸和形狀 的孔。在一個示例性實施例中，貨物網110包括防止外來物進入貨物的孔。在一個示例性實施例中，貨物網110是由聚酯造成，而孔的大小約為1cm x 1cm(儘管也可以使用不同尺寸的孔)。多個開口111位於貨物網110的周邊或邊緣。每個鎖定組件130適於耦合到其中一個開口111，並且還適於鎖定到在貨物下方的運貨板120中形成的通道121。

在一個示例性實施例中，垂直彈性帶112從底角基本上垂直地延伸到垂直邊緣的中間。垂直彈性帶的這種定向允許貨物網110適應一定範圍的貨物高度和形狀。兩個水平彈性帶113從底角基本上水平延伸到兩個水平邊緣的三分之一點。該三個彈性帶分別拉伸跨過底角的三個邊緣，使得貨物緊緊地固定在角落以防止外來物從中穿過。

參考圖1b，鎖定組件130包括錨狀物133、固定環131和紮帶132。

仍然參考圖1b，通道121包括多個頸部部分122和開口部分123。如圖所示，頸部部分122和開口部分123以半圓和直線的重複圖案分佈在通道121周圍。開口部分的寬度與通道的寬度相同。頸部部分具有向內變窄的通道的上部。

在一個示例性實施例中，在貨物運送途中，貨物置在運貨板120上，並被傳統覆網及貨物網110所覆蓋。傳統覆網可以是傳統的布帶網路，用以將貨物固定，並包括大量開放的空間。貨物網110可以置於傳統覆網之內或以外。貨物網的細孔確保貨物被覆蓋時用戶仍然可以看到貨物。本領域的技術人員將會理解，可以在具有或不具有傳統覆網的情況下用貨物網來固定貨物。

如圖所示，鎖定組件130被設置成將貨物網110鎖定或固定到運貨板120。鎖定組件130的基座構件141與通道121接合。固定環131鎖定到貨物網110的開口111和基座構件141的孔兩者。紮帶132穿過基座構件141和栓151中的孔，並防止栓151從鎖定位置移動到解鎖位置。在鎖定位置中，鎖定組件130被鎖定到運貨板120上，並且不破壞鎖定組件或運貨板120就不能被移除。

在一個示例性實施例中，栓、彈簧和基座構件裝配在一起，使得不破壞鎖定組件就不能分離或移除它們。

圖2a示出了處於鎖定位置134的錨狀物133的透視圖。在鎖定位置中，基座構件141被防止在通道中滑動。

圖2b示出了處於解鎖位置135的錨狀物133的透視圖。在解鎖位置中，基座構件可以在通道中滑動。

在一個示例性實施例中，兩個平行的突起153包括向外突出的外壁157。如圖2b所示，當處於解鎖位置時，在外力施加在頭部152上的情況下，栓151從基座構件141向上移動，並且外壁157脫離通道，使得腳部147能夠適配到通道的開口部分中，而頸部142可以適配到頸部部分中。然後參照圖1b，錨狀物133可移除到通道121並且可沿著通道121滑動。當腳部滑動到頸部部分122並且頸部滑動到開口部分123時，外力被撤回，而栓151移回到鎖定位置。外壁與通道121的開口部分123接合，從而防止錨狀物133沿著運貨板120移動。在頸部部分的腳部防止在不破壞錨狀物或通道的情況下從運貨板120的通道121移除錨狀物。在一個實施例中，外壁的寬度與通道的寬度相同。

圖3示出了錨狀物133的分解圖。錨狀物133包括基座構件141、栓151、彈簧161和銷171。基座構件141具有帶有第一孔143和第二孔144的頸部142、帶有第三孔146的主體145，以及滑入在運貨板120中形成的通道121中的兩個腳部147。栓151具有頭部152和從頭部向外延伸的兩個平行的突起153。每個平行的突起153具有第四孔155。兩個平行的突起153形成接收頸部142的間隙154。頸部142具有適配到通道121的頸部部分122中的寬度。腳部147的寬度適配到通道121的開口部分中，但窄於頸部部分122的寬度。使得當腳部位於頸部部分時，不破壞通道或錨狀物就不能移除錨狀物133。

還參照圖3，彈簧161定位在頸部142的第一孔143中。彈簧161將栓151偏置在鎖定位置134和解鎖位置135之間。銷171穿過栓上的第五孔156，使得彈簧161的一端與鄰近第一孔143的頂端148接合，並且彈簧161的另一端與銷171接合。

在一個示例性實施例中，栓151、彈簧161和基座構件141連接在一起，使得不破壞錨狀物133就不能分離或移除它們。在一個示例性實施例中，第一孔的底端具有凹部以在栓處於鎖定位置時接收銷。在一個示例性實施例中，基座構件還包括兩對護件(guard)149。一對護件位於基座構件的前端，另一對位於頸部和第三孔146之間。兩對護件149防止基座構件相對於栓前後滑動。而且，頸部142和間隙154具有比護件對的寬度窄的寬度。以這種方式，護件保護栓151、彈簧161和基座構件141之間的連接不被外來薄物穿過和破壞。

在一個示例性實施例中，當栓處於鎖定位置134時，栓中的 第四孔155與基座構件141中的第二孔144對齊。紮帶132然後可以穿過基座構件141中的第二孔144和栓151中的第四孔155。紮帶132將栓151和基座構件141鎖定在一起，並防止栓151從鎖定位置134向上移動到解鎖位置135。繫好紮帶之後，不破壞紮帶就不能分離栓和基座構件。

在一個示例性實施例中，如圖3所示，彈簧161從側面看具有矩形形狀。基座構件141中的第一孔143從側面看也具有矩形形狀，並且彈簧的矩形形狀適配在第一孔143的矩形形狀中。

在一個示例性實施例中，當栓處於鎖定位置時，彈簧處於未壓縮位置。在外力下，彈簧處於壓縮位置，將栓151從基座構件141偏壓到解鎖位置。

在一個示例性實施例中，圖4示出了固定環131，其包括兩個在樞軸或鉸接端302樞轉連接的半環301。一個半環的一個自由端包括孔303，並且另一個半環的一個自由端包括頭部部分304。頭部部分304可以安裝在孔303中。

在一個示例性實施例中，固定環是自鎖的，並且不破壞固定環就不能被解鎖。例如，一旦兩端連接在一起，不破壞固定環就不能移除或分離它們。

在一個示例性實施例中，圖5示出了紮帶132，該紮帶132包括柔性帶段401和紮帶的頭部403。柔性帶段401與頭部403中的棘爪(pawl)402接合以形成棘輪(ratchet)，從而當帶段的自由端被拉動時，紮帶拉緊。

在一個示例性實施例中，紮帶132是自鎖的，並且不破壞紮 帶就不能被解鎖。在一個示例性實施例中，每個紮帶具有僅能鎖定一個錨狀物的長度。因此，每個紮帶鎖定到單個錨狀物。由於每個鎖定組件都包括其自己的紮帶和固定環，因此可以從貨物網和運貨板上移除或更換個別鎖定組件，而不會干擾或涉及其他鎖定到貨物網和貨物網的鎖定組件。

現在參照圖6，在本發明的一個示例性實施例中，提供了使用上述鎖定組件的方法。

步驟501說明提供包括錨狀物以與運貨板接合的鎖定組件，該錨狀物包括：基座構件，該基座構件具有帶有第一孔和第二孔的頸部、帶有第三孔的主體，以及滑入在運貨板中形成的通道中的兩個腳部；具有頭部和兩個平行的突起的栓，該突起從頭部向外延伸，形成接收頸部的間隙，並且在每個突起上具有第四孔；以及彈簧，該彈簧定位在頸部的第一孔中，並將栓偏壓在其中基座構件被防止在通道中滑動的鎖定位置和其中基座構件在通道中滑動的解鎖位置之間。

在一個示例性實施例中，通道包括多個頸部部分和開口部分。頸部部分具有向內變窄的通道的上部。當將外力施加在頭部時，栓從基座構件向上移動並脫離通道。在這個位置，腳部可以適配在通道的開口部分中，而頸部可以適配在通道的頸部部分中。錨狀物可移除到通道並可沿著通道滑動。當腳部滑動到頸部部分並且頸部滑動到開口部分時，外力被撤回。栓向後移動並與開口部分接合，從而防止錨狀物沿著通道移動。頸部部分的腳部防止在不破壞錨狀物或通道的情況下從通道移除錨狀物。

步驟502說明提供固定環，該固定環鎖定到貨物網和基座構件的主體中的第三孔兩者。

在一個示例性實施例中，固定環具有兩個半環，該兩個半環在端部鎖定在一起時永久地連接在一起。其中一個半環穿過貨物網和第三孔，然後與另一個半環的一端鎖定。不破壞自鎖式的固定環，就不能解鎖該固定環。

步驟503說明提供紮帶，該紮帶穿過基座構件中的第二孔和栓中的第四孔，並防止栓從鎖定位置移動到解鎖位置。

當栓處於鎖定位置時，栓中的第四孔與基座構件中的第二孔對齊。在一個示例性實施例中，紮帶包括柔性帶段和具有棘爪的頭部。柔性帶段然後穿過第二孔和第四孔。從而防止栓從基座構件上移。

在一個示例性實施例中，錨狀物還包括穿過栓上的第五孔的銷。彈簧的一端抵靠鄰近第一孔的頂端，而彈簧的另一端抵靠該銷。在一個示例性實施例中，第一孔的底端具有凹部以在栓處於鎖定位置時接收銷。栓、彈簧和基座構件裝配在一起，使得不破壞錨狀物就不能分離或移除它們。

在一個示例性實施例中，繫好紮帶之後，不破壞紮帶就不能分離栓和基座構件。

在一個示例性實施例中，栓的兩個平行的突起中的每一個均具有向外突出的外壁。當將外力施加在頭部時，外壁脫離通道。使得腳部可以適配到通道的開口部分中，而頸部可以適配到頸部部分中。錨狀物可移除到通道並可沿著通道滑動。當腳部滑動到頸部部分並且頸部滑動到開口部分時，外力被撤回。栓處於鎖定位置並且外壁與通道接合，從而防止錨狀物沿著通道移動或在不破壞錨狀物或通道的情況下從通道移除錨狀物。

在一個示例性實施例中，鎖定組件130設置在預定組中，並 且每個個別的固定環131、紮帶132和錨狀物133具有相同的識別字，以供使用者或機器標識鎖定組件130是否屬於該預定組。識別字可以是序號、條碼、RFID，或其他容許用戶以肉眼或以特定器材標識的識別字。

如本文所用，「貨物」是通過船、陸地或飛機運輸的貨物或產品。

如本文所使用的，「運貨板」是平面運輸結構，其在由叉車、運貨板式千斤頂、前部裝載機、工作保護裝置或其他頂升裝置或起重機提升的同時以穩定的方式支撐貨物。

在此已完全說明了本發明的所有示例性實施例。雖然此說明中提及個別的實施例，但是本領域的技術人員可在改變特定細節之下實施本發明。所以本發明不應被理解為僅限於本文所規定的實施例。

110:貨物網

111:開口

112:垂直彈性帶

113:水平彈性帶

120:運貨板

121:通道

130:鎖定組件

Claims (20)

1. 一種鎖定貨物網至運貨板的鎖定組件，該鎖定組件包括：錨狀物，該錨狀物包括：基座構件，該基座構件具有帶有第一孔和第二孔的頸部、帶有第三孔的主體，以及滑入在該運貨板中形成的通道中的兩個腳部；栓，該栓具有頭部和兩個平行的突起，該突起從該頭部向外延伸，形成接收該頸部的間隙，並且在每個該突起上具有第四孔，以及彈簧，該彈簧定位在該頸部的該第一孔中，並將該栓偏壓在其中該基座構件被防止在該通道中滑動的鎖定位置和其中該基座構件在該通道中滑動的解鎖位置之間；固定環，該固定環鎖定到貨物網和該基座構件的該主體中的該第三孔兩者；和紮帶，該紮帶穿過該基座構件中的該第二孔和該栓中的該第四孔將基座構件和栓鎖定在一起，並防止該栓從該鎖定位置移動到該解鎖位置。
2. 如請求項1所述的鎖定組件，其中當該栓處於該鎖定位置時，該栓中的該第四孔與該基座構件中的該第二孔對齊。
3. 如請求項1所述的鎖定組件，其中當該栓處於該解鎖位置時，該彈簧處於壓縮位置，並且當該栓處於該鎖定位置時，該彈簧處於未壓縮位置。
4. 如請求項1所述的鎖定組件，其中該紮帶是自鎖的，並且不破壞該紮帶就不能被解鎖。
5. 如請求項1所述的鎖定組件，其中該固定環是自鎖的，並且不破壞該固定環就不能被解鎖。
6. 如請求項1所述的鎖定組件，其中該彈簧從側面看具有矩形形狀，該基 座構件中的該第一孔從側面看具有矩形形狀，並且該彈簧的該矩形形狀適配在該第一孔的該矩形形狀中。
7. 如請求項1所述的鎖定組件，其中該錨狀物還包括銷，該銷穿過該栓上的第五孔，使得該彈簧的一端與鄰近該第一孔的頂端接合，並且該彈簧的另一端與該銷接合。
8. 如請求項7所述的鎖定組件，其中該栓、該彈簧和該基座構件連接在一起，使得不破壞該錨狀物就不能分離或移除它們。
9. 如請求項1所述的鎖定組件，其中繫好該紮帶之後，不破壞該紮帶就不能分離該栓和該基座構件。
10. 如請求項1所述的鎖定組件，其中該兩個平行的該突起包括向外突出的外壁，當該栓處於該鎖定位置時，該外壁與該運貨板接合並防止該錨狀物在該運貨板的該通道中移動，並且當該栓處於該解鎖位置時，該外壁脫離該運貨板以允許該錨狀物在該通道中滑動。
11. 一種鎖定貨物網至運貨板的鎖定組件，該鎖定組件包括：錨狀物，該錨狀物可移除地鎖定到運貨板，並包括：基座構件，該基座構件具有從兩個相對的側壁向外延伸的兩個腳部、第一孔、第二孔和第三孔，栓，該栓具有兩個間隔開的突起，在每個該突起上具有第四孔，在其間形成間隙，並且可滑動地接收該基座構件，以及彈簧，該彈簧定位在該基座構件的該第一孔中，並且將該栓偏置在其中該栓與該運貨板接合並防止該錨狀物在該運貨板的通道中移動的鎖定位置和其中該栓移動並脫離該運貨板以允許該錨狀物在該通道中滑動的解鎖位置之間；自鎖式固定環，該自鎖式固定環圍繞貨物網中的開口和該基座構件中 的該第三孔鎖定；和自鎖式紮帶，當該栓處於該鎖定位置時，該自鎖式紮帶穿過該栓中的該第四孔和該基座構件中的該第二孔將基座構件和栓鎖定在一起，並防止該栓從該鎖定位置移動到該解鎖位置。
12. 如請求項11所述的鎖定組件，其中當該栓處於該鎖定位置時，該栓中的該第四孔與該基座構件中的該第二孔對齊。
13. 如請求項11所述的鎖定組件，其中當該栓處於該解鎖位置時，該第一孔中的該彈簧處於壓縮位置；當該栓處於該鎖定位置時，該第一孔中的該彈簧處於未壓縮位置。
14. 如請求項11所述的鎖定組件，其中該錨狀物還包括銷，該銷穿過該栓上的第五孔，使得該彈簧的一端與該第一孔的頂端接合，並且該彈簧的另一端與該銷接合。
15. 如請求項14所述的鎖定組件，其中該栓、該彈簧和該基座構件裝配在一起，使得不破壞該錨狀物就不能分離或移除它們。
16. 如請求項11所述的鎖定組件，其中繫好該自鎖式紮帶之後，不破壞該自鎖式紮帶就不能分離該栓和該基座構件。
17. 一種鎖定貨物網至運貨板的方法，包括：提供鎖定組件，該鎖定組件包括：錨狀物以與運貨板接合，該錨狀物包括：基座構件，該基座構件具有帶有第一孔和第二孔的頸部、帶有第三孔的主體，以及滑入在該運貨板中形成的通道中的兩個腳部，栓，該栓具有頭部和兩個平行的突起，該突起從該頭部向外延伸，形成接收該頸部的間隙，並且在每個該突起上具有第四孔，以及彈簧，該彈簧定位在該頸部的該第一孔中，並將該栓偏壓在其中該基 座構件被防止在該通道中滑動的鎖定位置和其中該基座構件在該通道中滑動的解鎖位置之間；提供固定環，該固定環鎖定到貨物網和該基座構件的該主體中的該第三孔兩者；和提供紮帶，該紮帶穿過該基座構件中的該第二孔和該栓中的該第四孔，並防止該栓從該鎖定位置移動到該解鎖位置。
18. 如請求項17所述的方法，其中該錨狀物還包括穿過該栓上的第五孔的銷，使得該彈簧的一端抵靠該第一孔的頂端，並且該彈簧的另一端抵靠該銷；該第一孔的底端具有凹部以在該栓處於該鎖定位置時接收該銷；該栓、該彈簧和該基座構件裝配在一起，使得不破壞該錨狀物就不能分離或移除它們。
19. 如請求項17所述的方法，其中繫好該紮帶之後，不破壞該紮帶就不能分離該栓和該基座構件。
20. 如請求項17所述的方法，其中該兩個平行的該突起中的每一個具有向外突出的外壁，使得當該栓處於該鎖定位置時，每個該外壁與該運貨板接合並防止該錨狀物在該運貨板的該通道中移動，並且當該栓處於該解鎖位置時，每個該外壁脫離該運貨板以允許該錨狀物在該通道中滑動。

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