TWI751536B

TWI751536B - 車聯網系統及其獲取確切時間的方法

Info

Publication number: TWI751536B
Application number: TW109113794A
Authority: TW
Inventors: 陳冠宇; 江顯揚; 許鴻生
Original assignee: 宏碁股份有限公司
Priority date: 2020-04-24
Filing date: 2020-04-24
Publication date: 2022-01-01
Also published as: TW202142007A

Abstract

本發明提出一種車聯網系統。車聯網系統包括車輛，具有計數器；車聯網裝置，耦接於計數器；以及行動裝置，用以與車聯網裝置進行配對。在車聯網裝置與行動裝置配對成功後，車聯網裝置自行動裝置接收當前時間並發送重置命令至計數器。車聯網裝置自計數器接收計數值，並依據計數值以及當前時間計算紀錄時間。此外，一種其獲取確切時間的方法亦被提出。

Description

車聯網系統及其獲取確切時間的方法

本發明是有關於一種車聯網系統，且特別是有關於一種車聯網系統及其獲取確切時間的方法。

在車聯網（Internet of Vehicles；IoV）概念中，汽機車與手機皆能互連、互動，因而衍生出許多的應用及服務。

例如，在汽機車車聯網系統的設計上，當與手機建立連線時，可以利用手機的時間同步更新車聯網裝置的時間，以使騎乘記錄具有正確的時間記錄。然而，當未與手機建立連線時，車聯網裝置就會沒有準確的時間，而使得騎乘記錄不具有正確的時間記錄，抑或是使騎乘記錄不具有時間的記錄。據此，如何能夠設計出一套能實時獲取準確時間的車聯網系統，是本領域的技術人員研究的課題之一。

本發明提供一種車聯網系統及其獲取確切時間的方法，能夠在車聯網裝置未與行動裝置建立連線時仍可獲取確切的時間，據此可使得車聯網裝置隨時記錄著確切的時間。

本發明的車聯網系統包括：一車輛，具有一計數器；一車聯網裝置，耦接於所述計數器；以及一行動裝置，用以與所述車聯網裝置進行配對，其中在所述車聯網裝置與所述行動裝置配對成功後，所述車聯網裝置自所述行動裝置接收一當前時間並發送一重置命令至所述計數器，以及所述車聯網裝置自所述計數器接收一計數值，並依據所述計數值以及所述當前時間計算一紀錄時間。

在本發明的一實施例中，上述的車聯網裝置依據一預定頻率自所述計數器接收所述計數值。

在本發明的一實施例中，上述的車聯網裝置包括：一通訊電路；一記憶體；以及一處理電路，耦接至所述通訊電路及所述記憶體；以及其中在所述車聯網裝置與所述行動裝置配對成功後，所述車聯網裝置經由所述通訊電路與所述行動裝置建立連接，且所述處理電路經由所述通訊電路接收所述行動裝置所發出的所述當前時間，並將所述當前時間儲存至所述記憶體中。

在本發明的一實施例中，上述的處理電路進一步發送所述重置命令至所述計數器，以及所述計數器在接收所述重置命令後重新計數，並將所述計數值回傳至所述處理電路。

在本發明的一實施例中，上述的處理電路自所述計數器接收所述計數值，並將所述計數值與儲存於所述記憶體的所述當前時間相加以獲得所述紀錄時間。

在本發明的一實施例中，上述的計數器配置於所述車輛的一儀表中。

本發明的車聯網系統獲取確切時間的方法包括：由一行動裝置與一車聯網裝置進行配對；在所述車聯網裝置與所述行動裝置配對成功後，由所述車聯網裝置自所述行動裝置接收一當前時間並發送一重置命令至所述計數器；以及由所述車聯網裝置自所述計數器接收一計數值，並依據所述計數值以及所述當前時間計算一紀錄時間。

在本發明的一實施例中，由所述車聯網裝置自所述計數器接收所述計數值包括：由所述車聯網裝置依據一預定頻率自所述計數器接收所述計數值。

在本發明的一實施例中，在所述車聯網裝置與所述行動裝置配對成功後，由所述車聯網裝置自所述行動裝置接收所述當前時間並發送所述重置命令至所述計數器包括：由所述車聯網裝置經由一通訊電路與所述行動裝置建立連接；由一處理電路經由所述通訊電路接收所述行動裝置所發出的所述當前時間，並將所述當前時間儲存至一記憶體中；以及由所述處理電路發送所述重置命令至所述計數器。

在本發明的一實施例中，由所述車聯網裝置自所述計數器接收所述計數值，並依據所述計數值以及所述當前時間計算所述紀錄時間包括：由所述處理電路自所述計數器接收所述計數值，並將所述計數值與儲存於所述記憶體的所述當前時間相加以獲得所述紀錄時間。

基於上述，本發明實施例所提供的車聯網系統及其獲取確切時間的方法，在車聯網裝置與行動裝置建立連線時，取得行動裝置的時間並初始化計數器，並且在車聯網裝置未與行動裝置建立連線時，能夠依據連線時所取得的行動裝置的時間以及計數器的計數值來計算任意時刻的時間，藉此能夠實時獲取準確的時間。如此一來，可使得車聯網裝置隨時記錄著確切的時間。

為讓本發明的上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，並配合所附圖式作詳細說明如下。

由於車聯網裝置沒有獨立的通訊模組可以連線至網際網路而取得準確的時間，因此只能靠簡易的計時模組來取得時間戳記並用於車輛資料記錄。具體而言，本發明的車聯網裝置只要取得外部行動裝置準確的時間，利用計時機制即能達到校正原本較不準確或是無系統時間的車聯網裝置。此外，車聯網裝置亦可與行動裝置定期地或不定期地連線來更新當前時間，此能避免長時間計數下所產生的誤差。因此，就算在沒有行動裝置連線的情況下，本發明的車聯網裝置一樣可以取得正確的時間做為記錄使用。

圖1繪示本發明一實施例中車聯網系統的方塊圖。

請參照圖1，車聯網系統100包括車輛120、車聯網裝置140以及行動裝置160。車輛120具有計數器124，且車輛120例如為汽車或機車等，本發明並不加以限制。在一實施例中，計數器124配置於車輛120的儀表122中，且車輛120通常會將相關的行車資訊顯示於儀表122上。

車聯網裝置140耦接於計數器124。在一實施例中，車聯網裝置140包括通訊電路142、處理電路144及記憶體146。處理電路144耦接通訊電路142及記憶體146。通訊電路142例如是電力線通訊（Power Line Communication；PLC）電路、乙太網路卡、WIFI網路介面電路及/或其他通訊網路。處理電路144例如是中央處理器（Central Processing Unit；CPU）、可程序化的微處理器（Microprocessor）、可程序化控制器、特殊應用集成電路（Application Specific Integrated Circuits；ASIC）、其他類似裝置或這些裝置的組合。記憶體146例如是隨機存取記憶體（Random Access Memory；RAM）、快閃記憶體（Flash Memory）、可規化唯讀記憶體（Programmable Read-Only Memory；PROM）、電可改寫唯讀記憶體（Electrically Alterable Read Only Memory；EAROM）、可擦可規化唯讀記憶體（Erasable Programmable Read Only Memory；EPROM）及/或電可擦可規化唯讀記憶體（Electrically Erasable Programmable Read Only Memory；EEPROM）等。本發明並不對通訊電路142、處理電路144及記憶體146的體現方式加以限制。

行動裝置160例如為智慧型行動電話（Smart Phone）、平板電腦（Tablet PC）、筆記型電腦（Notebook）或攜帶式遊戲機（PSP）等具有藍芽或網路連線能力的裝置，本發明並不加以限制。

為了能夠實時獲取確切的時間，本發明實施例的車聯網系統100透過藍芽或網路連線取得行動裝置160的當前時間CT，並初始化計數器124。接著，車聯網系統100依據行動裝置160的當前時間CT以及計數器124的計數值CV獲取任何時刻的確切時間RT。如此一來，車聯網系統100可藉由所獲取的確切時間RT而使騎乘記錄在任意時刻皆記載著正確的時間。

圖2繪示本發明一實施例的車聯網系統獲取確切時間的方法的流程圖。

圖2實施例的車聯網系統獲取確切時間的方法適用於圖1實施例的車聯網系統100。以下將參照圖1實施例的各項元件來詳細說明圖2實施例的車聯網系統獲取確切時間的方法200。

在步驟S220中，車聯網裝置140與行動裝置160進行配對。具體而言，車聯網裝置140可透過有線或無線的方式來與行動裝置160進行配對。在一實施例中，有線的方式例如是USB連接線，無線的方式例如是藍芽、無線網路或紅外線等，本發明並不加以限制。

值得注意的是，在一實施例中，當車聯網裝置140與行動裝置160配對成功，則接續到步驟S240。相反地，在一實施例中，當車聯網裝置140未與行動裝置160配對成功，則返回到步驟S220，車聯網裝置140再次與行動裝置160進行配對，或與其他行動裝置進行配對。

在步驟S240中，在車聯網裝置140與行動裝置160配對成功後，車聯網裝置140自行動裝置160接收當前時間CT並發送重置命令RS至計數器124。詳細來說，在車聯網裝置140與行動裝置160配對成功後，車聯網裝置140經由通訊電路142與行動裝置160建立連接，且處理電路144經由通訊電路142接收行動裝置160所發出的當前時間CT，並將當前時間CT儲存至記憶體146中。此外，處理電路144同時還發送重置命令RS至計數器124。

需說明的是，在一實施例中，在車聯網裝置140與行動裝置160建立連接的當下，處理電路144才會經由通訊電路142接收行動裝置160所發出的當前時間CT。也就是說，就算車聯網裝置140與行動裝置160持續建立連線的情況下，車聯網裝置140中的處理電路144只會在建立連線的當下更新所接收的當前時間CT。

且值得一提的是，在一實施例中，計數器124在接收重置命令RS後重新計數（計數值CV=0），接著以每秒加1的方式進行計數，並將計數值CV回傳至處理電路144。

最後，在步驟S260中，車聯網裝置140自計數器124接收計數值CV，並依據計數器124的計數值CV以及行動裝置160的當前時間CT計算紀錄時間RT。具體來說，處理電路144自計數器124接收計數值CV，並自記憶體146取得儲存於記憶體146的當前時間CT，且將計數值CV與當前時間CT相加以獲得紀錄時間RT。

需說明的是，在一實施例中，車聯網裝置140依據一預定頻率自計數器124接收計數值CV。也就是說，車聯網裝置140可以每1秒或每5秒自計數器124接收計數值CV，並計算出紀錄時間RT。然而，本發明的預定頻率並未限制其頻率數值，其能依據需求調整而予以適當地設定。

此外，需特別注意的是，在一實施例中，車聯網裝置140可與行動裝置160定期地連線來更新當前時間。舉例來說，車聯網裝置140可以每1秒或每10秒與行動裝置160進行連線來更新當前時間CT。然而，本發明並不加以限制連線的頻率。在另一實施例中，車聯網裝置140可與行動裝置160不定期地連線來更新當前時間CT。據此，藉由行動裝置160定期地或不定期地校正，可避免長時間計數下所產生的誤差。

綜上所述，本發明實施例所提供的車聯網系統及其獲取確切時間的方法，在車聯網裝置與行動裝置建立連線時，取得行動裝置的時間並初始化計數器，並且在車聯網裝置未與行動裝置建立連線時，能夠依據連線時所取得的行動裝置的時間以及計數器的計數值來計算任意時刻的時間，藉此能夠實時獲取準確的時間。如此一來，可使得車聯網裝置隨時記錄著確切的時間。此外，在一些實施例中，車聯網裝置可與行動裝置定期地或不定期地連線來更新當前時間，據此可避免長時間計數下所產生的誤差。

雖然本發明已以實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明的精神和範圍內，當可作些許的更動與潤飾，故本發明的保護範圍當視後附的申請專利範圍所界定者為準。

100：車聯網系統 120：車輛 122：儀表 124：計數器 140：車聯網裝置 142：通訊電路 144：處理電路 146：記憶體 160：行動裝置 200：方法 CT：當前時間 CV：計數值 RS：重置命令 RT：紀錄時間 S220、S240、S260：步驟

圖1繪示本發明一實施例中車聯網系統的方塊圖。圖2繪示本發明一實施例的車聯網系統獲取確切時間的方法的流程圖。

100：車聯網系統 120：車輛 122：儀表 124：計數器 140：車聯網裝置 142：通訊電路 144：處理電路 146：記憶體 160：行動裝置 CT：當前時間 CV：計數值 RS：重置命令 RT：紀錄時間

Claims

一種車聯網系統，包括：一車輛，具有一計數器；一車聯網裝置，耦接於所述計數器；以及一行動裝置，用以與所述車聯網裝置進行配對，其中在所述車聯網裝置與所述行動裝置配對成功後，所述車聯網裝置自所述行動裝置接收一當前時間並發送一重置命令至所述計數器，以及所述車聯網裝置自所述計數器接收一計數值，並依據所述計數值以及所述當前時間計算一紀錄時間。
如請求項1所述的車聯網系統，其中所述車聯網裝置依據一預定頻率自所述計數器接收所述計數值。
如請求項1所述的車聯網系統，其中所述車聯網裝置包括：一通訊電路；一記憶體；以及一處理電路，耦接至所述通訊電路及所述記憶體，其中在所述車聯網裝置與所述行動裝置配對成功後，所述車聯網裝置經由所述通訊電路與所述行動裝置建立連接，且所述處理電路經由所述通訊電路接收所述行動裝置所發出的所述當前時間，並將所述當前時間儲存至所述記憶體中。
如請求項3所述的車聯網系統，其中所述處理電路進一步發送所述重置命令至所述計數器，以及所述計數器在接收所述重置命令後重新計數，並將所述計數值回傳至所述處理電路。
如請求項4所述的車聯網系統，其中所述處理電路自所述計數器接收所述計數值，並將所述計數值與儲存於所述記憶體的所述當前時間相加以獲得所述紀錄時間。
如請求項1所述的車聯網系統，其中所述計數器配置於所述車輛的一儀表中。
一種車聯網系統獲取確切時間的方法，包括：由一行動裝置與一車聯網裝置進行配對；在所述車聯網裝置與所述行動裝置配對成功後，由所述車聯網裝置自所述行動裝置接收一當前時間並發送一重置命令至所述計數器；以及由所述車聯網裝置自所述計數器接收一計數值，並依據所述計數值以及所述當前時間計算一紀錄時間。
如請求項7所述的方法，其中由所述車聯網裝置自所述計數器接收所述計數值包括：由所述車聯網裝置依據一預定頻率自所述計數器接收所述計數值。
如請求項7所述的方法，其中在所述車聯網裝置與所述行動裝置配對成功後，由所述車聯網裝置自所述行動裝置接收所述當前時間並發送所述重置命令至所述計數器包括：由所述車聯網裝置經由一通訊電路與所述行動裝置建立連接；由一處理電路經由所述通訊電路接收所述行動裝置所發出的所述當前時間，並將所述當前時間儲存至一記憶體中；以及由所述處理電路發送所述重置命令至所述計數器。
如請求項9所述的方法，其中由所述車聯網裝置自所述計數器接收所述計數值，並依據所述計數值以及所述當前時間計算所述紀錄時間包括：由所述處理電路自所述計數器接收所述計數值，並將所述計數值與儲存於所述記憶體的所述當前時間相加以獲得所述紀錄時間。