TWI731748B - 燒結床料面風速量測裝置 - Google Patents

Abstract

燒結床料面風速量測裝置包含檢修殼、伸縮組件、拉力組件、連接支架、透風輪及風速計。檢修殼具有本體及殼蓋。本體具有開口及容置空間，且開口連通容置空間。殼蓋設置在本體上。伸縮組件包含桿體及伸縮護套。桿體之第一端部位於容置空間中，桿體之第二端部凸伸於檢修殼外。伸縮護套設置在檢修殼底部，且包覆桿體之第二端部。拉力組件設置在容置空間中，且連接於桿體之第一端部。連接支架連接於伸縮護套之底部，連接支架的一側設有收容殼體。透風輪樞設於連接支架之相對二側。風速計一端位於收容殼體的收納空間中，另一端延伸在透風輪之間。

Description

燒結床料面風速量測裝置

本發明是有關於一種量測裝置，且特別是有關於一種可適應燒結機之高溫惡劣環境之燒結床料面風速量測裝置。

以鐵礦或其他物料為原料之履帶式連續燒結床於床頭料面點火後，燒結反應隨即由表面物料開始往下推進。基本上，正常燒結床操作係於燒結床尾端位置完成料床最底部之燒結反應，也因此造成燒結料床高度隨著燒結床運行方向持續收縮。舉例而言，鐵礦燒結床尾端料面高度可能低於床頭端料面超過20cm，這會導致燒結床料面的風速測量產生嚴重誤差。

另一方面，由於燒結機的作業環境經常處於極高溫且高塵的條件，故用於燒結床料面風速測量的機器經常會因為高溫而毀損或因粉塵影響而導致部分零件卡死。

因此，本發明之一目的就是在提供一種燒結床料面風速量測裝置，其可解決先前技術所載之問題。

根據本發明之上述目的，提出一種燒結床料面風速量測裝置。此燒結床料面風速量測裝置包含檢修殼、伸縮組件、拉力組件、連接支架、一對透風輪以及風速計。檢修殼具有本體及殼蓋，其中本體具有開口及容置空間，且開口連通容置空間，殼蓋設置在本體上，配置以開啟或封閉開口。伸縮組件包含桿體及伸縮護套，其中桿體之第一端部位於容置空間中，桿體之第二端部凸伸於檢修殼外，伸縮護套設置在檢修殼底部，且包覆桿體之第二端部。拉力組件設置在容置空間中，且連接於桿體之第一端部。連接支架連接於伸縮護套之底部，其中連接支架的一側設有收容殼體。透風輪樞設於連接支架之相對二側。風速計之一端位於收容殼體的收納空間中，另一端延伸在透風輪之間。

依據本發明之一實施例，上述之伸縮組件更包含一直線軸承，直線軸承完全設置在容置空間的底部，桿體穿設於直線軸承。

依據本發明之一實施例，上述之檢修殼上設有注油嘴，穿設本體的表面並連通至直線軸承的內部。

依據本發明之一實施例，上述之燒結床料面風速量測裝置包含線支架與線纜固定頭。線支架連接收容殼體，且線支架的內部空間與收容殼體的收納空間連通。線纜固定頭是固定在檢修殼上。風速計之線材的一部分是容設於收納空間與內部空間中，線材的另一部分是延伸至線支架外並固定在線纜固定頭上。

依據本發明之一實施例，上述之連接支架包含套管以及輪架。桿體之第二端部延伸至套管中，且伸縮護套的一端固定於檢修殼底部，另一端包覆在套管上。輪架連接於套管底部，其中透風輪樞設在輪架上。

依據本發明之一實施例，上述之檢修殼上設有防塵件，連通容置空間與外界。

依據本發明之一實施例，上述之檢修殼之容置空間中設有行程擋止件，配置以限制桿體之位移行程。

依據本發明之一實施例，上述之殼蓋透過鉸練以及扣鎖連接本體，且殼蓋對應本體之開口的位置設有環繞開口之密封橡膠。

依據本發明之一實施例，上述之燒結床料面風速量測裝置更包含緩衝組件固定在燒結機之預設位置。緩衝組件包含基座、樞接部以及彈性抵接部。基座固定在預設位置上。樞接部連接於基座與檢修殼，其中檢修殼可相對基座樞轉。彈性抵接部之一端連接基座，另一端抵接檢修殼。

依據本發明之一實施例，上述之拉力組件為定力彈簧。

由上述可知，燒結床料面風速量測裝置主要是將伸縮組件整合於檢修殼中，且檢修殼的設計除了可保護內部的零件外，亦可方便檢修人員快速開啟檢修殼之殼蓋來更換或保養內部零件。另一方面，本發明之收容殼體的設計，可容納並保護部分風速計外，亦具有收納風速計之線材的功能，進而避免風速計的線材因暴露於高溫環境而毀損。

請同時參照圖1至圖3，其中圖1至圖3係分別繪示依照本發明之一實施方式的一種燒結床料面風速量測裝置的裝置示意圖、側面示意圖及正面示意圖。本實施方式之燒結床料面風速量測裝置100主要包含檢修殼110、伸縮組件120、拉力組件130、連接支架140、一對透風輪150、風速計160以及緩衝組件170。

檢修殼110具有本體111及殼蓋112，其中本體111具有開口111a及容置空間111b，且開口111a連通容置空間111b。殼蓋112設置在本體111上，配置以開啟或封閉開口111a。在一具體實施例中，殼蓋112的一側可透過鉸練210固定在本體111上，殼蓋112的另一側則可透過扣鎖220與本體111連接。藉此，檢修殼110的設計除了可保護內部的零件外，檢修人員亦可透過扣鎖220來快速開啟殼蓋112，以更換或保養內部零件。

在一些例子中，殼蓋112對應本體111之開口111a的位置設有環繞開口111a之密封橡膠，以使開口111a能夠完全被殼蓋112密封。在一實施例中，檢修殼110上設有一防塵件230。防塵件230連通本體111的容置空間111b與外界，防塵件230具有過濾粉塵的功能，且防塵件230除了可使容置空間111b與外界的壓力平衡外，亦具有防止外界粉塵進入容置空間111b的功能。在一具體例子中，防塵件230可由消音器來實現。

如圖1至圖3所示，伸縮組件120包含桿體121、伸縮護套122及直線軸承123。其中，直線軸承123完全設置在本體111的容置空間111b中，且位於容置空間111b的底部。桿體121部分地設置在容置空間111b中。具體而言，桿體121的第一端部121a(也就是上端部分)位於容置空間111b中，桿體121之第二端部121b(也就是下端部分)穿設於直線軸承123並凸伸於檢修殼110外。伸縮護套122設置在檢修殼110的底部，且包覆在桿體121露出檢修殼110的第二端部121b外。其中，檢修殼110上設有一注油嘴240，且注油嘴240穿設於檢修殼110中，並連通至直線軸承123的內部。藉此，透過將直線軸承123完全設置在檢修殼110內部的方式，可避免直線軸承123直接暴露在燒結床之高溫高塵之惡劣環境，故可降低直線軸承123的毀損率，且透過注油嘴240整合於檢修殼110的方式，可方便檢修人員直接從外部對直線軸承123補充潤滑油，以提升作業效率。

請同時參照圖2及圖4，其中圖4係沿著圖3之A-A剖線剖切之剖面示意圖。在一實施例中，拉力組件130設置在容置空間111b中，且連接於桿體121之第一端部121a。在一例子中，拉力組件130可為定力彈簧，故利用定力彈簧的拉力與桿體121之本身的重量，使桿體121能夠在容置空間111b隨著燒結床料面之高低起伏。

請同時參照圖2及圖5，其中圖5係沿著圖2之B-B剖線剖切之剖面示意圖。在本實施例中，連接支架140連接於伸縮護套122之底部。其中，連接支架140包含套管141以及輪架142。套管141套設於桿體121的第二端部121b。伸縮護套122的一端(例如上端)固定於檢修殼110底部，伸縮護套122的另一端(例如下端)可透過管套夾固定並包覆在套管141的一部分上。藉此，當桿體121在隨著燒結床料面高低起伏移動時，伸縮護套122可隨著桿體121的上下移動而壓縮或拉伸，故桿體121可共同受到檢修殼110與伸縮護套122的保護，以避免桿體121長期接觸外界粉塵或高溫，並可避免外界粉塵進入檢修殼110內部，而導致內部零件毀損。如圖2所示，在一實施例中，檢修殼110的容置空間111b內壁上設有行程擋止件250。行程擋止件250主要是配置以限制桿體121之位移行程，進而避免伸縮護套122過度壓縮或受到撞擊而損壞。

如圖2及圖5所示，輪架142連接於套管141底部，其中透風輪150是樞設在輪架142的相對二側上。在本實施例中，透風輪150具有複數個透風孔，故當透風輪150緊貼燒結床料面移動時，可幫助氣流通行。

請再次參照圖1及圖2所示，連接支架140的一側設有收容殼體310及線支架320。在本實施例中，線支架的320為管狀，且線支架的320的內部空間與收容殼體310的收納空間連通。風速計160之一端位於收容殼體310的收納空間中，另一端延伸在透風輪150之間。其中，風速計160的線材的一部分是容設於收容殼體310的收納空間與線支架的320的內部空間中，且線材的另一部分是延伸至線支架320外並固定至檢修殼110頂部的線纜固定頭330上。藉此，收容殼體310與線支架的320的設計可收容並保護風速計160的線材，避免線材因暴露在高溫與高塵的環境而損壞。

請參照圖1及圖4所示，緩衝組件170包含基座171、樞接部172以及彈性抵接部173。基座171固定在燒結機的預設位置上。樞接部172連接於基座171與檢修殼110間，其中檢修殼110可透過樞接部172相對基座171樞轉。彈性抵接部173之一端連接基座171，另一端彈性抵接檢修殼110。藉此，當燒結床料面風速量測裝置100在與燒結床料面接觸時，燒結床料面風速量測裝置100會因料面凸起或凹陷而以樞接部172為支點擺動，且伸縮組件120的桿體121也會隨著料面而上下起伏，進而保持透風輪150隨時緊貼料面，因而使得風速計160保持良好的量測狀態。此外，在燒結床料面風速量測裝置100擺動時，彈性抵接部173則可提供緩衝功能。

由上述之實施方式可知，燒結床料面風速量測裝置主要是將伸縮組件整合於檢修殼中，且檢修殼的設計除了可保護內部的零件外，亦可方便檢修人員快速開啟檢修殼之殼蓋來更換或保養內部零件。另一方面，本發明之收容殼體的設計，可容納並保護部分風速計外，亦具有收納風速計之線材的功能，進而避免風速計的線材因暴露於高溫環境而毀損。

雖然本發明已以實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何在此技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可作各種之更動與潤飾，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

100:燒結床料面風速量測裝置 110:檢修殼 111:本體 111a:開口 111b:容置空間 112:殼蓋 120:伸縮組件 121:桿體 121a:第一端部 121b:第二端部 122:伸縮護套 123:直線軸承 130:拉力組件 140:連接支架 141:套管 142:輪架 150:透風輪 160:風速計 170:緩衝組件 171:基座 172:樞接部 173:彈性抵接部 210:鉸練 220:扣鎖 230:防塵件 240:注油嘴 250:行程擋止件 310:收容殼體 320:線支架 330:線纜固定頭

為讓本發明之上述和其他目的、特徵、優點與實施例能更明顯易懂，所附圖式之說明如下： ［圖1］係繪示依照本發明之一實施方式的一種燒結床料面風速量測裝置的裝置示意圖； ［圖2］係繪示依照本發明之一實施方式的一種燒結床料面風速量測裝置的側面示意圖； ［圖3］係繪示依照本發明之一實施方式的一種燒結床料面風速量測裝置的正面示意圖； ［圖4］係沿著［圖3］之A-A剖線剖切之剖面示意圖；以及 ［圖5］係沿著［圖2］之B-B剖線剖切之剖面示意圖。

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100:燒結床料面風速量測裝置

110:檢修殼

111:本體

112:殼蓋

122:伸縮護套

140:連接支架

141:套管

142:輪架

150:透風輪

160:風速計

170:緩衝組件

171:基座

172:樞接部

173:彈性抵接部

220:扣鎖

230:防塵件

310:收容殼體

320:線支架

330:線纜固定頭

Claims (10)

1. 一種燒結床料面風速量測裝置，包含：一檢修殼，具有一本體及一殼蓋，其中該本體具有一開口及一容置空間，且該開口連通該容置空間，該殼蓋設置在該本體上，配置以開啟或封閉該開口；一伸縮組件，包含一桿體及一伸縮護套，其中該桿體之一第一端部位於該容置空間中，該桿體之一第二端部凸伸於該檢修殼外，該伸縮護套設置在該檢修殼底部，且包覆該桿體之該第二端部；一拉力組件，設置在該容置空間中，且連接於該桿體之該第一端部；一連接支架，連接於該伸縮護套之底部，其中該連接支架的一側設有一收容殼體；一對透風輪，樞設於該連接支架之相對二側；以及一風速計，其中該風速計之一端位於該收容殼體的一收納空間中，另一端延伸在該些透風輪之間。
2. 如請求項1所述之燒結床料面風速量測裝置，其中該伸縮組件更包含一直線軸承，完全設置在該本體的該容置空間中，該桿體穿設於該直線軸承。
3. 如請求項2所述之燒結床料面風速量測裝置，其中該檢修殼上設有一注油嘴，連通至該直線軸承的內部。
4. 如請求項1所述之燒結床料面風速量測裝置，更包含一線支架與一線纜固定頭，其中該線支架連接該收容殼體，且該線支架的一內部空間與該收容殼體的該收納空間連通；該線纜固定頭是固定在該檢修殼之頂部上；以及該風速計之一線材的一部分是容設於該收納空間與該內部空間中，該線材的另一部分是延伸至該線支架外並固定在該線纜固定頭上。
5. 如請求項1所述之燒結床料面風速量測裝置，其中該連接支架包含：一套管，其中該桿體之該第二端部延伸至該套管中，且該伸縮護套的一端固定於該檢修殼底部，另一端包覆在該套管上；以及一輪架，連接於該套管底部，其中該些透風輪樞設在該輪架上。
6. 如請求項1至請求項5中任一項所述之燒結床料面風速量測裝置，其中該檢修殼上設有一防塵件，連通該容置空間與外界。
7. 如請求項1至請求項5中任一項所述之燒結床料面風速量測裝置，其中該檢修殼之該容置空間中設有 一行程擋止件，配置以限制該桿體之位移行程。
8. 如請求項1至請求項5中任一項所述之燒結床料面風速量測裝置，其中該殼蓋透過一鉸練以及一扣鎖連接該本體，且該殼蓋對應該本體之該開口的位置設有環繞該開口之一密封橡膠。
9. 如請求項1至請求項5中任一項所述之燒結床料面風速量測裝置，更包含一緩衝組件，固定在一燒結機之一預設位置，其中該緩衝組件包含：一基座，固定在該預設位置上；一樞接部，連接該基座與該檢修殼，其中該檢修殼可相對該基座樞轉；以及一彈性抵接部，其中該彈性抵接部之一端連接該基座，另一端抵接該檢修殼。
10. 如請求項1至請求項5中任一項所述之燒結床料面風速量測裝置，其中該拉力組件為一定力彈簧。

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