TWI701984B - 具有可卸式托架之機箱 - Google Patents

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TWI701984B
TWI701984B TW108132911A TW108132911A TWI701984B TW I701984 B TWI701984 B TW I701984B TW 108132911 A TW108132911 A TW 108132911A TW 108132911 A TW108132911 A TW 108132911A TW I701984 B TWI701984 B TW I701984B
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楊遠章
潘政廷
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Abstract

一種具有可卸式托架之機箱包含一箱體及一可卸式托架。該箱體具有一第一支撐架、相對於該第一支撐架之一第二支撐架、及形成於該第一支撐架之一第一導槽及一第二導槽。該第一導槽具有一第一開口端及一第一封閉端。該第二導槽具有一第二開口端及一第二封閉端。該可卸式托架可卸地設置於該第一支撐架及該第二支撐架之間並具有一第一滑柱及一第二滑柱,該第一滑柱旋轉地位於該第一封閉端,該第二滑柱滑動地位於該第二封閉端。透過該第一及第二導槽與該第一及第二滑柱間之結構拘束,該可卸式托架能相對於該箱體穩定旋轉,便於安裝該可卸式托架。

Description

具有可卸式托架之機箱
本發明關於一種機箱,尤指一種具有可卸式托架之機箱。
許多電子設備(例如伺服器)於其機箱內設置有許多電子組件,原則上這些電子組件均是個別固定設置,例如以螺絲鎖固。當需要對這些電子組件進行維護、更替時,需打開機箱並旋鬆螺絲以便於操作。對此,目前有些機箱採托架可旋轉且可卸除的設計,常需維護、更替之電子組件則設置於此托架上。透過旋轉托架以使其上的電子組件能隨之露出(或謂突出於機箱內部),以利於維護。若需更換托架上的電子組件或設置於托架下方的電子組件,則托架需自機箱卸離。托架一般是透過孔軸配合實現旋轉功能,例如透過托架上兩側的孔與機箱兩相對的側壁上的拉銷配合以形成鉸鏈結構,實現旋轉功能。拉起拉銷即可使拉銷脫離托架上的孔,進而能將托架移離機箱。於再次安裝托架時,需使托架上兩側的孔同時對齊機箱兩相對的側壁上的拉銷,始能正確安裝托架。此安裝操作十分不便。此外,前述托架在不脫離機箱的情形下,托架通常相對於機箱可旋轉的角度不大且可能不易固定,此不便於實施維護操作。
鑑於先前技術中的問題,本發明之一目的在於提供一種機箱,其透過複數個導槽與複數個對應的滑柱間之結構拘束,可使其托架穩定地相對旋轉且便於托架的安裝。
根據本發明之機箱包含一箱體及一可卸式托架。該箱體具有一第一支撐架、相對於該第一支撐架之一第二支撐架、及形成於該第一支撐架之一第 一導槽及一第二導槽。該第一導槽具有一第一開口端及一第一封閉端。該第二導槽具有一第二開口端及一第二封閉端。該可卸式托架可卸地設置於該第一支撐架及該第二支撐架之間並具有一第一滑柱及一第二滑柱,該第一滑柱可旋轉地位於該第一封閉端,該第二滑柱可滑動地位於該第二封閉端。藉此,使用者可透過使該第一滑柱於該第一封閉端旋轉且該第二滑柱於該第二導槽滑動,以使該可卸式托架相對於該箱體向上旋轉,進而使該第一滑柱能滑離該第一封閉端,使得該第一滑柱及該第二滑柱分別經由該第一開口端及該第二開口端脫離該第一導槽及該第二導槽,進而實現該可卸式托架自該箱體的卸離操作。同樣的,使用者可反向實施前述操作以實現該可卸式托架安裝至該箱體的安裝操作。
相較於先前技術,根據本發明之機箱提供使用者對該可卸式托架方便的旋轉、卸離、安裝操作,故此便於使用者對該可卸式托架上的組件進行維護、更替操作,亦便於對設置於該箱體內且位於該可卸式托架下方的組件進行維護、更替操作。
關於本發明之優點與精神可以藉由以下的發明詳述及所附圖式得到進一步的瞭解。
1:機箱
12:箱體
12a:容置空間
122:底座
1222:第一支撐架
1222a:第一定位孔
1222b:第二定位孔
1224:第二支撐架
1226、1227:第一導槽
1226a:第一開口端
1226b:第一封閉端
1226c:垂直段
1226d:斜向段
1228:第二導槽
1228a:第二開口端
1228b:第二封閉端
1228c:圓弧段
1228d:斜向段
1230:第三導槽
1230a:第三開口端
1230b:第三封閉端
1232:第四導槽
1232a:第四開口端
1232b:第四封閉端
1234:第一突柱
1236:第二突柱
124:上蓋
14:可卸式托架
142:第一滑柱
144:第二滑柱
146:第三滑柱
148:第四滑柱
150:第一卡持結構
152:第二卡持結構
153:定位突部
154:第一滑槽
1542:第一入口端
1544:第一末端
156:第二滑槽
1562:第二入口端
1564:第二末端
圖1為根據一實施例之一機箱之爆炸圖。
圖2為圖1於另一視角之示意圖。
圖3為圖1中機箱之可卸式托架安裝至底座之示意圖。
圖4為可卸式托架相對於底座旋轉作動之側視示意圖。
圖5為圖3中可卸式托架相對於底座旋起至一開啟位置時之示意圖。
圖6為第一支撐架之側視示意圖。
圖7為根據另一實施例之第一支撐架之側視示意圖。
圖8為根據另一實施例之第一支撐架之側視示意圖。
請參閱圖1至圖3。根據一實施例之一機箱1包含一箱體12及設置於箱體12內之一可卸式托架14。箱體12包含一底座122及一上蓋124,上蓋124可卸地連接至底座122以與底座122形成一容置空間12a。底座122具有一第一支撐架1222、相對於第一支撐架1222之一第二支撐架1224、形成於第一支撐架1222之一第一導槽1226及一第二導槽1228、及形成於第二支撐架1224之一第三導槽1230及一第四導槽1232。可卸式托架14具有一第一滑柱142、一第二滑柱144、一第三滑柱146及一第四滑柱148。透過第一滑柱142、第二滑柱144、第三滑柱146及第四滑柱148滑入或滑出第一導槽1226、第二導槽1228、第三導槽1230及第四導槽1232,以使可卸式托架14可卸地設置於第一支撐架1222及第二支撐架1224之間,或自底座122卸離可卸式托架14。於實作上,機箱1可應用於但不限於伺服器,可卸式托架14可用於承載一或多個電子組件(例如硬碟、擴充卡等)。透過可卸式托架14可卸離的設計,方便使用者維護、更替承載於可卸式托架14上的硬碟。此外,於本實施例中,第一支撐架1222及第二支撐架1224即為底座122之側壁;但於實作上不以此為限,例如第一支撐架1222及第二支撐架1224由設置於底座122之側壁內側之結構實作。
於本實施例中,第一導槽1226具有一第一開口端1226a及一第一封閉端1226b,第二導槽1228具有一第二開口端1228a及一第二封閉端1228b,第三導槽1230具有一第三開口端1230a及一第三封閉端1230b,第四導槽1232具有一第四開口端1232a及一第四封閉端1232b。第一滑柱142、第二滑柱144、第三滑柱146及第四滑柱148分別經由第一開口端1226a、第二開口端1228a、第三開口端1230a及第四開口端1232a滑入第一導槽1226、第二導槽1228、第三導槽1230及第四導槽1232中,以將可卸式托架14安裝至第一支撐架1222及第二支撐架1224之 間。直至第一滑柱142、第二滑柱144、第三滑柱146及第四滑柱148分別停止於第一封閉端1226b、第二封閉端1228b、第三封閉端1230b及第四封閉端1232b時,完成可卸式托架14的安裝,如圖3所示。
請亦參閱圖4,其中以虛線繪示第一支撐架1222及形成於其上之第一導槽1226及第二導槽1228之輪廓。於本實施例中,第一滑柱142及第二滑柱144與第三滑柱146及第四滑柱148相同且對稱設置,第一導槽1226及第二導槽1228分別與第三導槽1230及第四導槽1232相同且對稱設置。為簡化說明,以下以第一滑柱142及第二滑柱144與第一導槽1226及第二導槽1228之互動為例說明,關於第三滑柱146及第四滑柱148與第三導槽1230及第四導槽1232之相關說明可直接參閱第一滑柱142及第二滑柱144與第一導槽1226及第二導槽1228之相關說明,不另贅述。
可卸式托架14處於安裝狀態時(如圖3所示者;於圖4中,其輪廓以鏈線繪示),第一滑柱142及第三滑柱146分別可旋轉地位於第一封閉端1226b及第三封閉端1230b,第二滑柱144及第四滑柱148分別可滑動地位於第二封閉端1228b及第四封閉端1232b。此時,使用者可操作可卸式托架14,以第一滑柱142及第三滑柱146為圓心,使第二滑柱144及第四滑柱148分別於第二導槽1228及第四導槽1232滑動,使得可卸式托架14相對於底座122(或箱體12)旋轉。當可卸式托架14相對於底座122向上旋轉至一脫離位置時(如圖4中以實線繪示其輪廓),第二滑柱144位於第二開口端1228a。接著,可使第一滑柱142自第一封閉端1226b朝向第一開口端1226a滑動,直至第一滑柱142亦脫離第一導槽1226;於前此作動中,第二滑柱144已脫離第二導槽1228。此時,便可使可卸式托架14自底座122脫離。脫離後的可卸式托架14便於使用者對承載於可卸式托架14上之電子組件進行操作(例如維護、替換等操作)。
於本實施例中,可卸式托架14具有一第一卡持結構150及一第二卡持 結構152(以虛線圓圈框示於圖中),底座122具有一第一突柱1234及一第二突柱1236,分別設置於第一支撐架1222及第二支撐架1224,如圖1及圖2所示。於本實施例中,第一卡持結構150及第二卡持結構152相同且對稱設置,第一突柱1234及第二突柱1236相同且對稱設置。同樣的,為簡化說明,以下以第一卡持結構150及第一突柱1234之互動為例說明,關於第二卡持結構152及第二突柱1236之相關說明可直接參閱第一卡持結構150及第一突柱1234之相關說明,不另贅述。如圖4所示,於實作上,於可卸式托架14處於安裝狀態時,使用者亦可如前述旋轉方式向上旋轉可卸式托架14,直至一開啟位置(如圖5所示;於圖4中,其輪廓以虛線繪示)。此時,第一突柱1234卡持於第一卡持結構150中。藉此,可卸式托架14可保持穩定支撐於第一支撐架1222及第二支撐架1224上,便於使用者對設置於箱體12內且位於可卸式托架14下方之電子組件進行維護、更替等操作。
另外,於本實施例中,第一支撐架1222具有一第一定位孔1222a及一第二定位孔1222b,可卸式托架14具有一定位突部153。透過定位突部153選擇性地卡入第一定位孔1222a或第二定位孔1222b,以提供可卸式托架14定位效果。其中,當可卸式托架14處於安裝狀態時,定位突部153卡入第一定位孔1222a。使用者可向上旋轉可卸式托架14以使定位突部153卡入第二定位孔1222b,使得可卸式托架14呈現半開啟狀態,便於使用者對設置於可卸式托架14上之電子組件進行維護、更替等操作。此時,第二滑柱144位於第二導槽1228內。於實作上,第一支撐架1222可具有更多個定位孔,以提供可卸式托架14更多的定位角度。又,亦可改將第一定位孔1222a及第二定位孔1222b設置於可卸式托架14,定位突部153則設置於第一支撐架1222上,同樣能實現前述定位效果。此外,於實作上,第一定位孔1222a及第二定位孔1222b亦可改設置於第二支撐架1224,定位突部153則改設置於可卸式托架14對應部位。又,亦可於可卸式托架14兩側均設置此定位結構。
此外,於本實施例中,可卸式托架14具有一第一滑槽154及一第二滑槽156,第一滑槽154具有一第一入口端1542及一第一末端1544,第二滑槽156具有一第二入口端1562及一第二末端1564。第一卡持結構150形成於第一末端1544且以縮口結構實現卡持效果,第一突柱1234係經由第一入口端1542滑入第一滑槽154以卡入第一卡持結構150。同樣的,第二卡持結構152形成於第二末端1564且亦以縮口結構實現卡持效果,第二突柱1236係經由第二入口端1562滑入第二滑槽156以卡入第二卡持結構152。於本實施例中,當第一突柱1234及第二突柱1236分別卡持於第一卡持結構150及第二卡持結構152時,第二滑柱144及第四滑柱148已脫離第二導槽1228及第四導槽1232,故第一滑槽154及第二滑槽156亦具有穩定可卸式托架14相對於底座122旋轉的功效。又,於本實施例中,當可卸式托架14相對於底座122向上旋轉以使第二滑柱144及第四滑柱148脫離第二導槽1228及第四導槽1232時,第一突柱1234及第二突柱1236分別自第一入口端1542及第二入口端1562相對滑入第一滑槽154及第二滑槽156中。換言之,於可卸式托架14相對於底座122旋轉時,可卸式托架14與第一支撐架1222及第二支撐架1224間分別實質上保持兩處結構連接關係。但於實作上不以此為限,例如於第二滑柱144及第四滑柱148脫離第二導槽1228及第四導槽1232後,可卸式托架14再旋轉一些角度後,第一突柱1234及第二突柱1236始進入第一滑槽154及第二滑槽156中。又例如,第一突柱1234及第二突柱1236直接擋止可卸式托架14結構邊緣,同樣可穩定支撐可卸式托架14於第一支撐架1222及第二支撐架1224上,而無需設置第一卡持結構150及第二卡持結構152。
此外,於實作上,透過對第一導槽1226及第二導槽1228延伸路徑的設計,可使可卸式托架14相對於底座122的移動(包含轉動、滑動)穩定,不致過度鬆動。請參閱圖6;為便於說明,圖中第一導槽1226及第二導槽1228仍以實線繪示。於本實施例中,第二導槽1228具有一圓弧段1228c(其延伸路徑以虛線表 示),圓弧段1228c以第一封閉端1226b為中心延伸,第二封閉端1228b位於圓弧段1228c,可卸式托架14可以第一滑柱142(以鏈線表示於圖6中)為中心旋轉,使得第二滑柱144(以鏈線表示於圖6中)滑動於圓弧段1228c。第一導槽1226包含一垂直段1226c(其延伸路徑以虛線表示)及與垂直段1226c連接之一斜向段1226d(其延伸路徑以虛線表示),斜向段1226d自垂直段1226c斜向朝下延伸,第一開口端1226a位於垂直段1226c,第一封閉端1226b位於斜向段1226d。此外,於本實施例中,斜向段1226d自垂直段1226c遠離且垂直於第二導槽1228延伸。第二導槽1228的第二開口端1228a呈喇叭狀,使得隨著第一滑柱142於斜向段1226d內滑動時,第二滑柱144與第二導槽1228間不會產生結構干涉,便於卸離可卸式托架14。
請參閱圖7。於另一實施例中,斜向段1226d自垂直段1226c朝向且垂直於第二導槽1228延伸。又,第二導槽1228還具有一斜向段1228d(其延伸路徑以虛線表示),其與第一導槽1226的斜向段1226d平行,藉此隨著第一滑柱142於斜向段1226d內滑動時,第二滑柱144於斜向段1228d滑動且與第二導槽1228間不會產生結構干涉,便於卸離可卸式托架14。又例如,於另一實施例中,如圖8所示,第一導槽1227為一垂直導槽,其同樣可使可卸式托架14相對於底座122轉動、滑動,便於安裝、卸離可卸式托架14。
如前文說明之機箱1及其變化例均以對稱結構為例說明,但於實作上不以此為限。例如以第一滑柱142、第二滑柱144及第三滑柱146搭配第一導槽1226、第二導槽1228及第三導槽1230,同樣可實現可卸式托架14相對於底座122穩定旋轉、滑動的功效。又例如,第一卡持結構150及第二卡持結構152(搭配對應的第一突柱1234及第二突柱1236)擇一實作,同樣可實現穩定支撐可卸式托架14於底座122上的功效;再搭配對應的第一滑槽154或第二滑槽156,同樣可實現穩定可卸式托架14相對於底座122旋轉的功效。
如前說明,透過導槽1226、1228、1230、1232與對應的滑柱142、144、 146、148間之結構拘束,使用者原則上可無需工具即可操作可卸式托架14以穩定地相對於底座122旋轉,且可輕易地安裝或卸離可卸式托架14,進而便於對可卸式托架14上的電子組件進行維護、更替操作。
以上所述僅為本發明之較佳實施例,凡依本發明申請專利範圍所做之均等變化與修飾,皆應屬本發明之涵蓋範圍。
1222a:第一定位孔
1222b:第二定位孔
1226:第一導槽
1226a:第一開口端
1226b:第一封閉端
1228:第二導槽
1228a:第二開口端
1228b:第二封閉端
14:可卸式托架
142:第一滑柱
144:第二滑柱
150:第一卡持結構
153:定位突部
154:第一滑槽
1542:第一入口端
1544:第一末端

Claims (13)

  1. 一種具有可卸式托架之機箱,包含:一箱體,具有一第一支撐架、相對於該第一支撐架之一第二支撐架、及形成於該第一支撐架之一第一導槽、一第二導槽及一第三導槽,該第一導槽具有一第一開口端及一第一封閉端,該第二導槽具有一第二開口端及一第二封閉端,該第三導槽形成於該第二支撐架並具有一第三開口端及一第三封閉端;以及一可卸式托架,可卸地設置於該第一支撐架及該第二支撐架之間並具有一第一滑柱、一第二滑柱及一第三滑柱,該第一滑柱可旋轉地位於該第一封閉端,該第二滑柱可滑動地位於該第二封閉端,該第三滑柱可旋轉地位於該第三封閉端。
  2. 如請求項1所述之具有可卸式托架之機箱,其中該第二導槽具有一圓弧段,該圓弧段以該第一封閉端為中心延伸,該第二封閉端位於該圓弧段,該可卸式托架可以該第一滑柱為中心旋轉,使得該第二滑柱滑動於該圓弧段。
  3. 如請求項2所述之具有可卸式托架之機箱,其中該第一導槽包含一垂直段及與該垂直段連接之一斜向段,該斜向段自該垂直段斜向朝下延伸,該第一開口端位於該垂直段,該第一封閉端位於該斜向段。
  4. 如請求項3所述之具有可卸式托架之機箱,其中該斜向段自該垂直段朝向該第二導槽延伸。
  5. 如請求項3所述之具有可卸式托架之機箱,其中該斜向段自該垂直段遠離該第二導槽延伸。
  6. 如請求項3所述之具有可卸式托架之機箱,其中該斜向段自該垂直段垂直於該第二導槽延伸。
  7. 如請求項2所述之具有可卸式托架之機箱,其中該第一導槽為一垂直 導槽。
  8. 如請求項1所述之具有可卸式托架之機箱,其中該箱體具有一第四導槽,該第四導槽形成於該第二支撐架並具有一第四開口端及一第四封閉端,該可卸式托架具有一第四滑柱,該第四滑柱可滑動地位於該第四封閉端。
  9. 如請求項8所述之具有可卸式托架之機箱,其中該第三導槽及該第四導槽分別與該第一導槽及該第二導槽結構相同。
  10. 如請求項1所述之具有可卸式托架之機箱,其中該可卸式托架具有一卡持結構,該箱體具有一突柱,該突柱對應該卡持結構設置於該第一支撐架或該第二支撐架,當該可卸式托架相對於該箱體向上旋轉後,該突柱卡持於該卡持結構中。
  11. 如請求項10所述之具有可卸式托架之機箱,其中該可卸式托架具有一滑槽,該滑槽具有一入口端及一末端,該卡持結構形成於該末端。
  12. 如請求項11所述之具有可卸式托架之機箱,其中當該可卸式托架相對於該箱體向上旋轉以使該第二滑柱脫離該第二導槽時,該突柱自該滑槽的該入口端相對滑入該滑槽中。
  13. 如請求項1所述之具有可卸式托架之機箱,其中該第一支撐架或該第二支撐架包含一定位突部,該可卸式托架包含複數個定位孔,該第一支撐架或該第二支撐架的該定位突部選擇性地卡入該可卸式托架的該複數個定位孔其中之一,或該第一支撐架或該第二支撐架包含複數個定位孔,該可卸式托架包含一定位突部,該可卸式托架的該定位突部選擇性地卡入該第一支撐架或該第二支撐架的該複數個定位孔其中之一。
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