TWI671975B - 渦輪電機 - Google Patents

Abstract

本發明為一種渦輪電機，其具有呈中空的一機體，該機體穿設有一輸出軸，該輸出軸設有一轉子及一大齒盤，該轉子外環形成有呈交錯排列的N極磁極與S極磁極，該機體內另設有一驅動組及一導引組，該導引組設有呈環狀排列的複數導塊，該驅動組設有複數驅動單元，每一驅動單元具有一滑塊且位在相鄰的兩導塊之間，各該滑動的磁極極性為相同，該驅動單元另設有具偏心軸的驅動軸，驅動軸設有與大齒盤嚙合的一動齒輪，滑塊與偏心軸以連動桿予以連接，藉由轉動輸出軸以轉子的N極磁極與S極磁極可對各該滑塊產生推斥力及相吸力，進而使驅動軸轉動並經由動齒輪及大齒盤的傳動，以提高輸出軸的轉動馬力。

Description

渦輪電機

本發明係一種電動機，為啟發磁極力面積式功能之工程模式，改變馬達之電體交換功能率，結構包含架設於中心輸出軸磁極等立格式與外環磁極之平行動交換，因中心軸上之動轉子為電磁極，磁場由輸入之電體VxA產生可變之磁力跟著軸心方向迴轉，外環磁極由永久磁鐵架構成平行往復循環，故此產生永久磁鐵，磁積力以及特斯拉T產生面積式之推力與吸力，為本發明之結構模式，唯一無定子或靜子之渦輪式電機為本發明之結構模式。

現有技術的電機馬達已被普偏廣泛的應用，此種電機馬達的基本構造主要由定子及轉子組成並組裝在一機殼內，定子可為永久磁鐵固定在機殼，轉子可為一電磁鐵並設置在輸出軸上，輸出軸組裝在機殼並在兩者之間設有軸承予以支撐，使轉子與定子間形成有一間隙，藉由兩者的磁場相互作用，進而使該輸出軸轉動產生動力。

電機馬達在連接電源至電磁鐵後，與永久磁鐵藉由磁場作用而使輸出軸轉動，除了輸出軸可產生有一定轉速之外，該輸出軸所具有的馬力也有一定的限制，若欲提高其為較大馬力，可透過改變功率以提高馬力，進而提高扭力，在提高功率的方式上可透過提高繞線組或輸入功率，若以提高繞線組方式達到提高功率，在現有電機馬達內部空間有限之下，並不是一個較佳的方式，因此現有技術大部分是透過高輸入的功率予以達成，如此則必須耗費較高的電量進而造成耗電量居高不下的缺點及問題。

本發明者有鑑於前述現有技術所存在缺點及問題予以重新創作，運用輸出軸具電磁鐵的轉子與環設在機體並具磁性的驅動單元間的磁場作用，驅動單元可將往復朝向輸出軸移動的動力轉換為相互連接之齒輸轉動，此動力傳送連接至輸出軸，以達到可藉由磁力提升輸出馬力，並在不用提高輸入功率即可產生大扭力輸出的目的。

本發明創作之電機，基於大馱馬達省電體之宗旨，啟動多項高科技法案：

壹-機構設計中心輸出軸，扮演磁極N極象及S極象在運轉中產生磁極動交換，它並非發電機，而是渦輪馬達物理之創新。

貳-常用之普及馬達或精靈馬達，均須一則為靜子或定子。上列佈明內轉子上之質子，定格分佈磁極象渦輪馬達之外環磁極象來自永久磁鐵由架在基座之外環偏心軸，同步帶動作往復移動塊(移動磁極)，當然外環形成移動式定格磁極象，故內外環屬性動磁場。

參-如此這具渦輪馬達，容許使用交流AC電體以及DC電體之驅動，他接受無段變速時，在低轉速仍保持高扭力之動因素。

本發明為了可達到前述的目的，所運用的技術手段在於揭露一種中心轉子與外環同步運轉方式之雙動磁場在渦輪模式構成之渦輪電機，其包括有：一座板，其設有一組裝孔；一機體，其安裝在該座板的一側，該機體包括有一主機體、一主蓋體、一第一軸座板、一第二軸座板及複數軸桿，其中該主機體為一中空體與該主蓋體相互結合固定，該主機體內部在徑向位置具有一隔板，各該軸桿的一端固定在該隔板，另一端樞設有一中間齒輪，該第一軸座板組裝在該座板，該第二軸座板組裝在該主蓋體；一輸出軸，其為一長桿體且 貫穿樞設在該第一軸座板及第二軸座板，輸出軸上設有一轉子及一大齒盤，該轉子及該大齒盤位在該主機體內，該大齒盤與該中間齒輪相互嚙合，該輸出軸內設有一通道，該通道內設有電線，電線一端與該轉子電連接，轉子連接電源後形成有交錯排列的N極磁極與S極磁極；一驅動組，其包括有複數驅動單元，每一驅動單元包括有一驅動軸、一動齒輪、一滑塊及至少一連動桿，該驅動軸為一長軸體並樞設在主蓋體與該主機體的隔板，該動齒輪固定該驅動軸一端，該驅動軸於中央形成有一偏心軸，該至少一連動桿的一端樞設在該偏心軸，另一端樞設在該滑塊，該動齒輪與該中間齒輪相互嚙合，又該滑塊在遠離驅動軸的一側具有一磁極，各該驅動單元的各該滑塊的磁極為相同；一導引組，其包括有複數導引單元，每一導引單元包括有一導塊、複數導桿及至少一調整桿，其中該導塊為斷面呈梯形的長型塊體，並在軸向位置貫穿形成有至少一長孔，該導桿貫穿該長孔且兩端固定在該主蓋體及該主機體的隔板，該導塊具有二相對的導引面，又二相鄰導引單元的二導塊的導引面之間為相互平行，該滑塊為位在二導塊的導引面之間，各該調整桿的一端連接導塊，另一端為可調整的連接在主機體，以調整導塊位置；每一導引單元位在兩驅動單元之間，各該導引單元及各該驅動單元為交錯的環狀排列，並設置在該主機體與該主蓋體之間，該輸出軸為位在呈環狀排列的各該導引單元及各該驅動單元內；一電源組，其設置在座板，其具有一導電轉子，該導電轉子分別與外部電源連接及以電刷與位在輸出軸之通道內的電線連接。

所述之渦輪電機，其中該滑塊為一塊體，其中的兩相對側面分別形成為一作動部及一連接部，該磁極位在該作動部，該連接部與該連動桿樞設，該滑塊塊體的另兩相對側面分別形成有一滑動面，該兩滑動面為相互平行；該導塊的二導引面的相鄰面為一第一側面及一第二側面及具有二端面，其 中第一側面的寬度大於第二側面的寬度，該調整桿連接在導塊的第一側面，第二側面朝向該輸出軸。

所述之渦輪電機，其中驅動軸的偏心軸與該滑塊的連接部之間設有二連動桿，該導塊軸向位置貫穿形成有二長孔，二導桿分別貫穿該長孔，又該導塊的第一側面為設有三支調整桿。

所述之渦輪電機，其中該導塊的導引面的表面形成有複數淺槽。

所述之渦輪電機，其中進一步設有一端罩蓋及一側罩蓋，該端罩蓋為一蓋體罩設安裝該主蓋體且遠離主機體處，另該側罩蓋可由二片弧片體組成並罩設安裝在該主機體的外環周面。

所述之渦輪電機，其中該驅動組的各滑塊與該導引組各導塊一側與該主機體的隔板之間設有一第一導板，另該驅動組的各滑塊與該導引組各導塊的另一側與該主蓋體之間設有一第二導板。

所述之渦輪電機，其中機體的第一軸座板設有一軸孔，第二軸座板設有一軸孔，各該軸孔設有軸承，該輸出軸穿設位在各該軸承予以支撐。

本發明藉由前述技術手段的運用，該轉動輸出軸之轉子上的磁極為交錯配置為不同磁性磁極，轉子與各驅動單元具有相同磁極的滑塊相互作用之後，可對滑塊產生相斥推力或相吸力，又各滑塊受到導引組的限制在一定位置移動，而往復移動的滑塊經由連動桿與偏心軸將動力經齒輪組傳送至輸出軸，藉以提高輸出的馬力。

10‧‧‧座板

100‧‧‧機架

11‧‧‧腳座

12‧‧‧組裝孔

20‧‧‧機體

200‧‧‧腳座

21‧‧‧主機體

210‧‧‧第一導板

211‧‧‧隔板

212‧‧‧中通孔

213‧‧‧中軸孔

22‧‧‧主蓋體

221‧‧‧外軸孔

222‧‧‧外通孔

23‧‧‧第一軸座板

24‧‧‧第二軸座板

25‧‧‧軸桿

251‧‧‧中間齒輪

26‧‧‧端罩蓋

27‧‧‧側罩蓋

30‧‧‧輸出軸

301‧‧‧通道

31‧‧‧轉子

311‧‧‧S極磁極

312‧‧‧N極磁極

32‧‧‧大齒盤

33‧‧‧皮帶輪

40‧‧‧驅動組

400‧‧‧驅動單元

41‧‧‧驅動軸

411‧‧‧盤體

412‧‧‧偏心軸

413‧‧‧轉軸

42‧‧‧動齒輪

43‧‧‧滑塊

431‧‧‧作動部

432‧‧‧連接部

433‧‧‧滑動面

44‧‧‧連動桿

50‧‧‧導引組

500‧‧‧導引單元

51‧‧‧導塊

510‧‧‧長孔

511‧‧‧導引面

512‧‧‧第一側面

513‧‧‧第二側面

52‧‧‧導桿

53‧‧‧調整桿

60‧‧‧電源組

61‧‧‧導電轉子

62‧‧‧護蓋

圖1為本發明的立體外觀圖。

圖2為本發明的另一立體外觀圖。

圖3為本發明部分組件的分解圖。

圖4為本發明另一部分組件的分解圖。

圖5為本發明組合後的剖面示意圖。

圖6為本發明又一部分組件的立體分解圖。

圖7為本發明驅動單元的立體圖。

圖8為本發明其中二驅動單元的立體圖。

圖9為本發明組合後的另一剖面示意圖。

圖10為本發明組合後部分組件的放大示意圖。

圖11為本發明另一角度的立體分解圖。

圖12為本發明位在主機體內各齒輪的配置示意圖。

圖13為串複數個本發明的組裝示意圖。

參看圖1至圖4所示，本發明渦輪電機，其包括有一座板10、一機體20、一輸出軸30、一驅動組40、一導引組50及一電源組60；其中該機體20位在該座板10的一側，該輸出軸30位在該機體20內且貫穿該座板10及該機體20，各該驅動組40及各該導引組50位在該機體20內且環繞位在該輸出軸30外側，該電源組60安裝在該座板10的另一側且連接設置在該輸出軸30的一端。

本發明的電機馬達以單體型式運用時，如圖1所示，該座板10為一板體，該板體設置有複數腳座11，該座板10運用各該腳座11呈直立方向設置時，該輸出軸30為呈橫向的輸出動力；又如圖2所示，該座板10的板體運用各該腳座11呈橫向方向設置時，用以輸出動力的該輸出軸30呈縱向方向；再者， 該機體20的外側壁面且位在相對位置設有複數腳座200，藉由各該腳座200可將本發明的電機馬達安裝在具有動力需求的裝置。

參看圖3、圖4及圖5所示，該座板10的板體上貫穿設有一組裝孔12，該座板10板體所安裝的各該腳座11為位在該組裝孔12的外側。

該機體20包括有一主機體21、一主蓋體22、一第一軸座板23、一第二軸座板24及複數軸桿25；該主機體21為一中空體，如圖中所示的其中一種實施例為呈中空圓柱體，該主機體21內部在徑向位置具有一隔板211，該隔板211貫穿設有一中通孔212及複數中軸孔213，該中通孔212位在該隔板211的中央位置，各該中軸孔213環繞位在該中通孔212的周邊，又各該中軸孔213分別進一步設有一軸承；再者該主機體21的隔板211一側進一步設有一第一導板210，該第一導板210為呈環狀片體，其中央的環孔相對於該隔板211的中通孔212；前述的各該腳座200為位在該主機體21的外壁面；該主蓋體22為一環狀板體，於其一側設有呈環狀的一第二導板220，該主蓋體22結合在該主機體21一端部的開口處，該主蓋體22的中央具有一外通孔222且貫穿設有複數外軸孔221，各該外軸孔221環繞位在該外通孔222的週邊，且各該外軸孔221與該主機體21的各該中軸孔213的孔中心為分別相互對應為一直線；該第一軸座板23為一中空板體且安裝固定在該座板10的一側，該第一軸座板23的板體在中央設有一軸孔，該第二軸座板24為一中空板體並安裝固定在該主蓋體22的一側，該第二軸座板24的板體在中央設有一軸孔；進一步在該第一軸座板23的軸孔及該第二軸座板24的軸孔分別設有一軸承； 各該軸桿25為安裝在該主機體21的隔板211且環繞於該中通孔212的外側，每一軸桿25樞設有一中間齒輪251，該中間齒輪251位在該隔板211與該第一軸座板23之間。

配合參看圖1、圖3及圖5所示，該機體20可進一步設有一端罩蓋26及一側罩蓋27，該端罩蓋26為一蓋體，為罩設安裝該主蓋體22且遠離主機體21處，另該側罩蓋27可由二片弧片體組成，為罩設安裝在該主機體21的外環周面。

配合參看圖5及圖6所示，該輸出軸30為一長桿體，並貫穿位在該第一軸座板23的軸孔及該第二軸座板24的軸孔予以支撐，或進一步該輸出軸30由各該軸孔所設的軸承予以支撐；再者該輸出軸30內部設有一通道301，該通道301由輸出軸30的一端部且沿軸心貫穿至另一端部及貫穿輸出軸30壁面設置，該通道301內可穿設有電線；再者該輸出軸30的長桿體上依序設有一轉子31、一大齒盤32及一皮帶輪33，該皮帶輪33可與其它元件連接，以提供所需動力，該轉子31具有複數磁極的電磁鐵，該轉子31上的繞線與電線連接，在電源與該轉子31電連接後，該轉子31的各該磁極分別形成為S極磁極311及N極磁極312，以圖中所示實施為具有四個磁極時，其中一位在相對位置兩磁極的外側壁面為S極磁極311，另一位在相對位置兩磁極的外側壁面為N極磁極312，各該S極磁極311與N極磁極312為交錯配置，形成為S極-N極-S極-N極，又該大齒盤32與各該中間齒輪251為相互嚙合。

又該通道301呈貫穿整根輸出軸30之它項作用，如圖13所列舉，本發明的電機馬達須架設提供很大動力時，而本單體件受到高度與寬度之限制，那時本機構之設計工程就必須選擇串聯式渦輪電機馬達，它可以串聯很多架，但輸入電機之電源組60的導電轉子61(如後的內容再詳述)，也只有能架 設安裝一只，故此中空之輸出軸30為串聯多架機組時，該通道301可提供穿設控制用之電線的設置。

參看圖5、圖6及圖8所示，該驅動組40包括有複數驅動單元400，每一驅動單元400包括有一驅動軸41、一動齒輪42、一滑塊43及至少一連動桿44；配合參看圖7所示，該驅動軸41為一長軸體，該長軸體的壁面向外間隔突出形成有二盤體411，位在二盤體411之間具有一偏心軸412，驅動軸41的長軸體一端為一轉軸413，另一端與該動齒輪42相互結合固定，該偏心軸412的軸心延伸線與該驅動軸41的長軸體的軸心延伸線形成有一間距；該驅動軸41一端的轉軸413為貫穿樞設在該主蓋體22的外軸孔221，另一端為貫穿樞設在該隔板211的中軸孔213；如圖6所示的其中一具體實施例為在該主機體21的隔板211與該主蓋體22之間環繞設置有十二個驅動單元400；如圖6、圖7及圖8所示，該動齒輪42與相對應的中間齒輪251相互嚙合，如圖中所示的實施例為其中的二驅動軸41以所連接的二動齒輪42與相互對應的一中間齒輪251嚙合，該中間齒輪251與該輸出軸30的大齒盤32相互嚙合，可將動齒輪42的動力傳送至大齒盤32；參看圖7及圖8所示，該滑塊43為一塊體，塊體的其中兩相對側面分別形成為一作動部431及一連接部432，該作動部431具有一磁極，例如：該磁極為一S極，該滑塊43塊體的另兩相對側面分別形成有一滑動面433，該兩滑動面433為相互平行；如圖所示的實施例，該滑塊43為長形塊體，在長軸向的上、下側面分別為該連接部432及該作動部431，在長軸向的左、右側面為相互平行滑動面433，再者該滑塊43塊體的兩端面為位在該主機體21的隔板211與該主蓋體22之間，該滑塊43可位在該主機體21的隔板211與該主蓋體22之間移動，或進一步位在該第一導板210及該第二導板220之間移動。該作動部431所 具有的磁極，具體的實施例可將一永久磁體固定在滑塊43或在作動部431形成具有磁性的磁極；該連動桿44的一端與驅動軸41的偏心軸412相互樞設連接，另一端與該滑塊43的連接部432相互樞設連接，如圖中所示的具體實施例，為設有二連動桿44，藉以使偏心軸412經二連動桿44可驅動該滑塊43穩定的移動。每一驅動單元400的滑塊43在受到磁力的推力作用或吸力作用，在形成位移的同時可經由各該連動桿44及偏心軸412進而使驅動軸41旋轉及固定在驅動軸41的動齒輪42轉動。

參看圖6、圖9及圖10所示，該導引組50包括有複數導引單元500，每一導引單元500位在兩驅動單元400之間，即各該導引單元500及各該驅動單元400為交錯的環狀排列，並設置在該主機體21與該主蓋體22之間，又輸出軸30位在呈環狀排列的各該導引單元500及各該驅動單元400內，每一導引單元500包括有一導塊51、複數導桿52及至少一調整桿53；該導塊51為斷面呈梯形的長型塊體，並在軸向位置即圖6中所示的Y軸方向貫穿設有至少一長孔510，圖中所示的較佳實施例為設有二長孔510，各該長孔510的長軸向即圖6中所示的Z軸方向。如圖所示的具體實施例，該導塊51具有二相對的導引面511、第一側面512、第二側面513及二端面514，其中二導引面511的延伸面之間形成有一角度，使得二導引面511分別相對於圖6中所示的Z軸具有一斜度；該第一側面512位在該二導引面511之間的一側，該第二側面513位在該二導引面511之間的另一側，其中第一側面512的寬度大於第二側面513的寬度，該第一側面512與第二側面513所指的寬度即圖6中所示的X軸方向的距離。

再者，該導塊51的二導引面511的較佳實施例，為進一步在該導引面511的表面形成有複數淺槽，此構造為一般現有技術故圖中未示出，亦可 在淺槽上施以可減少滑動阻力的物質，藉由複數淺槽以降低每一導塊51兩側的導引面511與相鄰兩滑塊43之滑動面433的阻力。

參看圖9及圖10所示，各該滑塊43及各該導塊51為環繞位在該輸出軸30的轉子31外部，滑塊43的移動方向為朝向或遠離輸出軸30，又由於兩相鄰導塊51的相鄰導引面511為相互平行，又各滑塊43受到主機體21的第一導板210及主蓋體22的第二導板220的限位，使得位在兩相鄰導引面511之間的滑塊43可穩定的移動。

配合參看圖4及圖10所示，該導桿52為貫穿導塊51的長孔510且兩端分別連接固定在該主蓋體22及該主機體21的隔板211上，使得導塊51的長孔510位在該導桿52上移動，圖中所示的較佳實施例為設有二導桿52並分別貫穿對應的長孔510；再者各該調整桿53，其一端固定在該導塊51的第一側面512，另一端貫穿該主機體21，藉由移動調整桿53可調整該導塊51的位置，以使得兩相鄰導塊51的導引面511之間可相互平行，具體實施例可在調整桿53一端設有螺紋，該主機體21在相對於調整桿53位置設有穿孔，該調整桿53設有螺紋的一端在貫穿主機體21後配合一螺帽531相互結合，以達到調整並定位該導塊51位置；又圖中所示的具體實施，在該導塊51的第一側面512設有三支調整桿53。

參看圖2、圖4及圖5所示，該電源組60具有一導電轉子61及一護蓋62，該導電轉子61分別與外部電源連接及可運用電刷與位在輸出軸30之通道301內的電線連接，使得外部電源可與轉子31電連接，該護蓋62為安裝在該座板10，並罩設在皮帶輪33及導電轉子61外部，此部份構造為現有技術，故不再詳細描述。

參看圖5及圖9所示，本發明的其中一種實施例為在輸出軸30的外部環設有十二個驅動單元400及十二個導引單元500，如前述各該驅動單元 400與各該導引單元500為交錯配置，以使每一驅動單元400的可移動滑塊43可受到位在兩側的導引單元500的兩導塊51所導引。本發明的另一種實施例也可以在在輸出軸30的外部環設有十八個驅動單元400及十八個導引單元500，圖中未示，其構造與十二組的實施例相同，僅數量的不同，故不再重覆描述。

參看圖9所示，本發明於實際運轉時，位在兩相鄰導引單元500之間各滑塊43在相鄰於輸出軸30之轉子31側面的磁性為S極，轉動中的輸出軸30之轉子31上具有交互形成的S極磁極311與N極磁極312，如圖中所示的其中一種具體實施例，其中該轉子31的S極磁極311可相對應於其中三個驅動單元400的各該滑塊43，另N極磁極312可相對應於另外三個驅動單元400的各該滑塊43，當該轉子31的S極磁極311相對應於磁性為S極的各滑塊43時，此時將對各滑塊43產生一相斥的推力，將該滑塊43推移向外而遠離該轉子31，又若該轉子31的N極磁極312相對應於磁性為S極的各滑塊43時，此時將對該等滑塊43產生一相吸的吸力，進而將滑塊43朝向轉子31位置拉近，在被拉到一限制點之後，由於轉子31的N極磁極312轉動通過之後接下來是轉子31的S極磁極311轉動至滑塊43處，在位置相對應後即產生同極性的相斥力予以推離，因此就同一驅動單元400而言，由於滑塊43的磁性為S極，而轉子31上的S極磁極311及N極磁極312為交互依序的與該滑塊43產生磁力作用，使得滑塊43受到相斥力作用而推出遠離轉子31，之後再受到吸力作用而接近轉子31，藉此將使該滑塊43產生往復移動，再經由連動桿44將動力傳送至偏心軸412進而可使該驅動軸41轉動，並使所設的動齒輪42轉動；再配合參看圖9及圖12所示的實施例，為設有十二個動齒輪42，當各動齒輪42以順時針方向轉動時，其中每二驅動單元400的二動齒輪42與一中間齒輪251相互嚙合，圖中所示的實施例為設有六個中間齒輪251，各該中間齒輪251以順時針方向轉動，又與各中間齒輪251相嚙合且安裝在輸出軸30的大 齒盤32以順時針方向轉動，藉由相互作用下，可提高輸出軸30的轉動扭力，以提供業界及機具的大扭力需求。

參看圖13所示，將複數個本發明電機馬達予以串聯地安裝在一機架100上，各電機馬達的輸出軸30以接頭予以連接，藉以達到串聯動力的功效。

Claims (8)

1. 一種渦輪電機，其包括有： 一座板，其設有一組裝孔； 一機體，其為一中空體安裝在該座板的一側，該機體包括有一主機體、一主蓋體、一第一軸座板、一第二軸座板及複數軸桿，其中該主機體為一中空體與該主蓋體相互結合固定，該主機體內部在徑向位置具有一隔板，各該軸桿的一端固定在該隔板，另一端樞設有一中間齒輪，該第一軸座板組裝在該座板，該第二軸座板組裝在該主蓋體； 一輸出軸，其為一長桿體且貫穿樞設在該第一軸座板及第二軸座板，輸出軸上設有一轉子及一大齒盤，該轉子及該大齒盤位在該主機體內，該大齒盤與該中間齒輪相互嚙合，該輸出軸內設有一通道，該通道內設有電線，電線一端與該轉子電連接，轉子連接電源後形成有複數交錯排列的Ｎ極磁極與Ｓ極磁極； 一驅動組，其包括有複數驅動單元，每一驅動單元包括有一驅動軸、一動齒輪、一滑塊及至少一連動桿，該驅動軸為一長軸體並樞設在主蓋體與該主機體的隔板，該動齒輪固定該驅動軸一端，該驅動軸於中央形成有一偏心軸，該至少一連動桿的一端樞設在該偏心軸，另一端樞設在該滑塊，該動齒輪與該中間齒輪相互嚙合，又該滑塊在遠離驅動軸的一側具有一磁極，各該驅動單元的各該滑塊的磁極為相同； 一導引組，其包括有複數導引單元，每一導引單元包括有一導塊、複數導桿及至少一調整桿，其中該導塊為斷面呈梯形的長型塊體，並在軸向位置貫穿形成有至少一長孔，該導桿貫穿該長孔且兩端固定在該主蓋體及該主機體的隔板，該導塊具有二相對的導引面，又二相鄰導引單元的二導塊的導引面之間為相互平行，該滑塊為位在二導塊的導引面之間，各該調整桿的一端連接導塊，另一端為可調整的連接在主機體，以調整導塊位置； 每一導引單元位在兩驅動單元之間，各該導引單元及各該驅動單元為交錯的環狀排列，並設置在該主機體與該主蓋體之間，該輸出軸為位在呈環狀排列的各該導引單元及各該驅動單元內； 一電源組，其設置在座板，其具有一導電轉子，該導電轉子分別與外部電源連接及以電刷與位在輸出軸之通道內的電線連接。
2. 如請求項1所述之渦輪電機，其中該滑塊為一塊體，兩相對側面分別形成為一作動部及一連接部，該磁極位在該作動部，該連接部與該連動桿樞設，該滑塊塊體的另兩相對側面分別形成有一滑動面，該兩滑動面為相互平行； 該導塊的二導引面的各相鄰面為一第一側面及一第二側面及具有二端面，其中第一側面的寬度大於第二側面的寬度，該調整桿連接在導塊的第一側面，第二側面朝向該輸出軸。
3. 如請求項2所述之渦輪電機，其中驅動軸的偏心軸與該滑塊的連接部之間設有二連動桿，該導塊軸向位置貫穿形成有二長孔，二導桿分別貫穿該長孔，又該導塊的第一側面為設有三支調整桿。
4. 如請求項3所述之渦輪電機，其中該導塊的導引面的表面形成有複數淺槽。
5. 如請求項1至4任一項所述之渦輪電機，其中進一步設有一端罩蓋及一側罩蓋，該端罩蓋為一蓋體罩設安裝該主蓋體且遠離主機體處，另該側罩蓋可由二片弧片體組成並罩設安裝在該主機體的外環周面。
6. 如請求項5所述之渦輪電機，其中該驅動組的各滑塊與該導引組各導塊一側與該主機體的隔板之間設有一第一導板，另該驅動組的各滑塊與該導引組各導塊的另一側與該主蓋體之間設有一第二導板。
7. 如請求項6所述之渦輪電機，其中機體的第一軸座板設有一軸孔，第二軸座板設有一軸孔，各該軸孔設有軸承，該輸出軸穿設位在各該軸承予以支撐。
8. 如請求項7所述之渦輪電機，其中該主機體的隔板與該主蓋體之間且在輸出軸的外部環設有十二個驅動單元及十二個導引單元，該轉子具有四個磁極，其中一位在相對位置兩磁極的外側壁面為S極磁極，另一位在相對位置兩磁極的外側壁面為N極磁極，各該S極磁極與N極磁極為交錯配置，該轉子的每一磁極可相對應於其中三個驅動單元的各該滑塊。