TWI622550B - Aerial work vehicle non-conductive lighting equipment - Google Patents

Abstract

一種高空作業工程車不導電照明設備，主要係由照明單元，傳導單元及投射單元所構成；其中該照明單元至少包括變壓模組、發光模組及集光罩，該變壓模組與發光模組電性連接供電發光，經集光罩聚光後再經傳導單元透過光纖導體將光線傳導至投射單元；該投射單元至少包括一支撐架，及樞接於該支撐架的直筒，該直筒上端經一轉向彎管與一出光罩接合。

Description

高空作業工程車不導電照明設備

本發明關於一種高空作業工程車的照明設備，特別是一種不導電的照明設備，以避免工作人員發生感電災害。

每當颱風來襲致使輸配電設備因風雨損壞造成停電時，總是能見到台電人員駕駛高空作業工程車不辭辛勞與危險在第一時間進行搶修作業，如果是在夜間進行，則因視線不佳，使搶修作業更加困難。目前配電系統以11.4KV、22.8KV為主，而11.4KV除都市地區有地下化電纜外，全台灣大部分地區仍為架空裸線，因此在接近高壓電線桿作業時要格外提高警覺以避免發生感電災害。職是之故，台電工程車用以舉升作業吊桶的曲臂及吊桶本身多以玻璃纖維(FRP)製成，即是藉由絕緣防護以避免感電災害。

一如前述，當搶修作業發生在夜間，如果沒有適當的光線照明，不僅作業難度高，搶修人員更將處身在極度危險的工作環境中，而目前的普遍作法僅僅是隨車攜帶手提式充電探照燈而已，但因為吊桶空間及承載負荷只能容許一個人，因此搶修人員必須一手拿探照燈，一手拿工具，無法同時雙手作業，造成搶修工作的困難，也延緩了搶修進度。為了使搶修人員能夠雙手作業，或可使用強力探照燈由下向上對工作端提供照明。如台灣新型專利第M529621號「工程車 輛用LED探照燈結構」，即以驅動電路板驅動LED發光模組進行發光工作，除LED發光模組發光時所產生的熱溫可以通過導熱板導熱到散熱座的散熱鰭片表面形成散熱外，導熱板上LED發光模組的驅動控制線，經由導熱板的長槽形穿線通孔進入散熱座的收納室中與驅動電路板電性連接的作用，使驅動電路板獨立在收納室內工作的熱源，能夠與透光前罩蓋內LED發光模組發光時的熱源相互分離，藉此，有效降低驅動電路板與LED發光模組之間熱交換現象的產生，達到LED發光模組及驅動電路板工作壽命延長的效果。

但採用上述傳統探照燈由下向上提供照明的方式，存在兩項重大問題有待解決：其一，探照燈向上投射光線的角度如需調整，則必須依賴地面上的同仁配合，萬一該項任務為單獨作業，不難想見其中的不便；其二，如將探照燈置於吊桶周邊，雖然方便作業，但卻必須考慮探照燈的電器零件是否會引發感電的安全疑慮。有鑑於此，發明人認為提供高空作業工程車安全的照明設備，必須具備不導電的先決條件，才能確保在高壓電桿旁作業時不會發生感電意外，此外，縱使單獨作業，照明角度也必須能夠立即且方便的調整因應。

為達上述目的，本發明乃提供一種高空作業工程車不導電照明設備，主要係由照明單元，傳導單元及投射單元所構成；其中該照明單元至少包括變壓模組、發光模組及集光罩，該變壓模組與發光模組電性連接供電發光，經集光罩聚光後再經傳導單元透過光纖導體將光線傳導至投射單元；該投射單元至少包括一支撐架，及樞接於該支撐架的直筒，該直 筒上端經一轉向元件與一出光罩接合。

1‧‧‧照明單元

10‧‧‧保護箱體

101‧‧‧通風口

102‧‧‧散熱風扇

11‧‧‧變壓模組

12‧‧‧發光模組

13‧‧‧集光罩

2‧‧‧傳導單元

21‧‧‧光纖導體

3‧‧‧投射單元

31‧‧‧支撐架

311‧‧‧固定夾

312‧‧‧活動軸

32‧‧‧直筒

33‧‧‧轉向彎管

34‧‧‧出光罩

4‧‧‧工程車

41‧‧‧吊桶

第1圖係本發明的設備示意圖；及第2圖係本發明的實施例圖。

請參閱第1圖及第2圖所示，本發明提供之高空作業工程車不導電照明設備，主要由照明單元1，傳導單元2及投射單元3所構成。其中：該照明單元1係容置於一保護箱體10內，至少包括變壓模組11、發光模組12及集光罩13，該變壓模組11係將車用12V或24V直流電變壓為110V交流電，與發光模組12電性連接後供電發光，經集光罩13以聚光方式集中光線使之增強並增加傳送距離。上述保護箱體10鄰近發光模組12設有多數通風口101，鄰近集光罩13設有散熱風扇102，其目的在於有效降低保護箱體10的溫度以增加使用壽命；上述以聚光方式集中光線的集光罩13將增強後的光線經傳導單元2透過光纖導體21的傳輸，將光源傳導至投射單元3；該投射單元3至少包括一具有固定夾311的支撐架31，及以活動軸312樞接於該支撐架31的直筒32，該直筒32上端經一轉向彎管33與一喇叭形出光罩34活動套接。

請配合參閱第2圖，將投射單元3以固定夾311活動固定在高空作業工程車4的吊桶41任何位置，以活動軸312樞接於該支撐架31的直筒32可以如箭頭A轉動，而彼此套接的轉向彎管33與出 光罩34也可以如箭頭B轉動，使出光罩34能以最佳角度將透過光纖導體21傳輸的光源投射至工作端。

本發明將照明單元產生的光線，透過光纖導體傳輸，再由不導電的投射單元向外照射，對作業人員將不會發生感電疑慮，確保作業人員的安全。另，投射單元可以隨時調整固定位置，多方向調整投射角度，更有利於作業人員的檢修工作。

雖然本發明的技術內容巳揭示如上，然而熟悉本項技術之人士仍可能基於本發明之揭示而作各種不背離本案發明精神之替換及修飾。因此，本發明之保護範圍應不限於實施例所揭示者，而應包括各種不背離本發明之替換及修飾，並為以下之申請專利範圍所涵蓋。

Claims (4)

1. 一種高空作業工程車不導電照明設備，係由照明單元，傳導單元及投射單元所構成；該照明單元至少包括變壓模組、發光模組及集光罩，該變壓模組與發光模組電性連接供電發光，經集光罩聚光後再經傳導單元透過光纖導體傳導至投射單元；該投射單元至少包括一具有固定夾之支撐架，及以活動軸樞接於該支撐架的直筒，該直筒上端經一彎管轉向元件與一出光罩接合。
2. 依申請專利範圍第1項所述的高空作業工程車不導電照明設備，其中該照明單元係容置於一保護箱體內。
3. 依申請專利範圍第2項所述的高空作業工程車不導電照明設備，其中該保護箱體鄰近發光模組設有多數通風口。
4. 依申請專利範圍第2項所述的高空作業工程車不導電照明設備，其中該保護箱體鄰近集光罩設有散熱風扇。