TWI580108B - A headlamp with an antenna - Google Patents
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Description
本發明係關於一種汽車頭燈座,尤指一種具有天線及模組化優點的汽車頭燈座。
隨著科技發展,現有汽車車內額外配備之電子裝置或內裝整合功能越來越多,例如數位電視(Digital Television,DTV)、衛星導航系統(Global Position System,GPS)、廣播收音機等,這些電子裝置係藉由天線結構來接收或傳送訊號。
一般習知汽車天線結構的設置位置與種類大致包含:設置於車窗玻璃上之印刷式天線、設置於汽車後端之伸縮天線、及設置車頂之固定式天線(例如鯊魚鰭天線或桿狀天線等)。
然而,上述之習知汽車天線結構各有其缺點,舉例來說,設置於車窗玻璃上之印刷式天線的組裝程序複雜,且車窗上的隔熱紙通常含有金屬成分,因而導致收訊不良;設置於汽車後端之伸縮天線及設置於車頂之固定式天線由於位於車體外部,而容易受損且破壞汽車外觀整體的美感。因此,上述之習知技術係有其待改善之處。
本發明之一目的在於提供一種模組化及可於汽車行進時增進收訊品質之汽車頭燈座。
為達上述目的及其他目的,本發明所揭露之一種具天線之汽車頭燈座,包含一座體、一罩體、一第一天線裝置及一連接座,該座體係包括一安裝部;該罩體係透過該安裝部組裝至該座體,該罩體係包括環繞界定一容置空間之一周壁;該第一天線裝置係容置於該罩體中,該第一天線裝置係包括一導電端;該連接座係與該周壁結合,該連接座係包括用於接觸連接該導電端之連接埠。
上述之汽車頭燈座,其中該罩體係具有圓筒狀之容置空間,且該第一天線裝置係為軟板天線模組或薄膜天線模組並捲曲成筒狀地配置於該罩體中。
上述之汽車頭燈座,其中該第一天線裝置包括至少一天線結構,該天線結構係為數位電視(Digital Television,DTV)天線、衛星導航系統(Global Position System,GPS)天線或廣播天線的其中至少一者。
上述之汽車頭燈座,其中該罩體之周壁上係具有一插槽,且該第一天線裝置係為微帶天線模組、硬板天線模組、陶瓷天線模組或平板天線模組,該第一天線裝置係嵌設於該插槽中。
上述之汽車頭燈座,其中更包含一第二天線裝置,該第二天線裝置設置於該第一天線裝置上並具有一導電端,該導電端用於連接該連接座之連接埠,該第二天線裝置係為微帶天線模組、硬板天線模組或陶瓷天線模組或平板天線模組。
上述之汽車頭燈座,其中該第二天線裝置包括至少一天線結構,該天線結構係為數位電視(Digital Television,DTV)天線、衛星導航系統(Global Position System,GPS)天線及廣播天線的其中至少一者。
上述之汽車頭燈座,其中更包含一第二天線裝置,該第二天線裝置設置於該第一天線裝置上並具有一導電端,該導電端用於連接該連接座之連接埠,該第二天線裝置係為微帶天線模組、硬板天線模組、陶瓷天線模組或平板天線模組。
據此,上述之汽車頭燈座裝設至汽車上,由於接收訊號之第一天線裝置及第二天線裝置係位於汽車的前端位置,汽車的前端位置係為行進時收訊最佳之位置之一,因此提升了收訊品質;此外,上述之汽車頭燈座係將一般汽車常用之天線整合於其中而具模組化之功效,使得在汽車的裝配過程中,天線的組裝程序係整合於頭燈的組裝程序中完成,因而使裝配過程得以簡化且內部線路更易於整合。
1‧‧‧汽車頭燈座
10‧‧‧座體
11‧‧‧安裝部
12‧‧‧透明燈罩
20‧‧‧罩體
21‧‧‧周壁
30,30’‧‧‧第一天線裝置
31‧‧‧軟板
31’‧‧‧硬板
32a,32a’‧‧‧天線結構
32b‧‧‧天線結構
321a‧‧‧導電端
321b‧‧‧導電端
40‧‧‧連接座
41‧‧‧連接埠
42‧‧‧連接端子
50‧‧‧第二天線裝置
51‧‧‧導電端
60‧‧‧訊號線
61‧‧‧轉接頭
62‧‧‧功率放大器
63‧‧‧轉接頭
70‧‧‧頭燈
〔圖1〕係為本發明實施例之汽車頭燈座之結構示意圖。
〔圖2〕係為本發明實施例中罩體、第一天線裝置及連接座之分解示意圖。
〔圖3〕係為本發明實施例中罩體、第一天線裝置及連接座之結合示意圖。
〔圖4〕係為本發明實施例之汽車頭燈座連接訊號線之示意圖。
〔圖5〕係為本發明實施例中罩體、第一天線裝置及連接座之另一實施態樣的分解示意圖。
〔圖6〕係為本發明實施例中罩體、第一天線裝置及連接座之另一實施態樣的結合示意圖。
為充分瞭解本發明之目的、特徵及功效,茲藉由下述具體之實施例,並配合所附之圖式,對本發明做一詳細說明,說明如後:
請參照圖1至圖3,本發明實施例之汽車頭燈座1係包含一座體10、一罩體20、一第一天線裝置30及一連接座40。
本實施例之汽車頭燈座1,該座體10係包括一安裝部11;該罩體20係透過該安裝部11組裝至該座體10,該罩體20係包括環繞界定一容置空間之一周壁21;該第一天線裝置30係容置於該罩體20中,該第一天線裝置30係包括一導電端321a;該連接座40係與該周壁21結合,該連接座40係包括用於接觸連接該導電端321a之連接埠41。
如圖2及圖3所示,本實施例中,該罩體20係具有圓筒狀之容置空間,並該罩體20係可為一端封閉,此外該罩體20係可由各種材質所製成,例如玻璃、塑膠等,且可為透明或不透明。
該第一天線裝置30係可為軟板天線模組或薄膜天線模組並捲曲成筒狀地配置於該罩體20中,如圖所示,該第一天線裝置30係包括一軟板31及至少一天線結構(本實施例中示例二天線結構32a,32b),該軟板31係為可撓性,故可捲曲成筒狀而容置於該罩體20內,並且,該軟板31捲曲成筒狀的周長係與該罩體20之周壁21的周長大致相同,捲曲成筒狀之該軟板31係接觸抵靠於該罩體
20之周壁21而被該罩體20所支撐固定,可減少因外部震動而導致該第一天線裝置30位移之情形。
該第一天線裝置30,各該天線結構32a,32b係能以電鍍、印刷等方式成形於該軟板31上,其中該天線結構32a係延伸至該軟板31之邊緣而形成該導電端321a,該天線結構32b係延伸至該軟板31之邊緣而形成該導電端321b;各該天線結構32a,32b之材質係可為銅或銀。各該天線結構32a,32b用以接收一般汽車常用之各種訊號,例如收音機(AM/FM RADIO)訊號、數位電視訊號及廣播訊號等。舉例而言,該天線結構32a係為廣播天線,該天線結構32b係為數位電視(Digital Television,DTV)天線或衛星導航系統(Global Position System,GPS)天線。
請參照圖4,本實施例之汽車頭燈座1,該座體10係供組設於汽車前側,並用於組裝一頭燈70等組件,且該座體10係具有一透明燈罩12,以使該頭燈70之光線穿出。該座體10中,該安裝部11係可具有供該罩體20穿設固定之開口,或者,該安裝部11係具有對應該連接座40結合的組裝結構;並且,該安裝部11係可藉由卡合或螺紋等方式與該座體10結合。其中,該安裝部11在該座體10上的位置係不限於圖式所示。
如圖所示,該連接座40係具有一連接端子42,用於與一訊號線60之轉接頭61連接,以將該第一天線裝置30接收之訊號輸出,接收之訊號係經由該訊號線60之功率放大器62處理且經由轉接頭63傳輸至對應之主機或功能模組。
請參照圖5及圖6,其係為本發明實施例中第一天線裝置的另一實施態樣之示意圖。
本實施態樣中,該第一天線裝置30’可為微帶天線模組、硬板天線模組、陶瓷天線模組或平板天線模組,如圖所示,該第一天線裝置30’係包括一硬板31’及至少一天線結構(本實施例中示例一天線結構32a’),該罩體20之周壁21上係具有一插槽211,該第一天線裝置30’係嵌設於該插槽211中。
本實施態樣示例之天線結構32a’係可例如為數位電視(Digital Television,DTV)天線、衛星導航系統(Global Position System,GPS)天線或廣播天線。
此外,本實施態樣中更包含一第二天線裝置50,該第二天線裝置50設置於該第一天線裝置30’上並具有一導電端51,該導電端51用於連接該連接座40上對應之連接埠41,該第二天線裝置50係可為微帶天線模組、硬板天線模組、陶瓷天線模組或平板天線模組。於圖5及圖6中,該第一天線裝置30’係示例為微帶天線模組且該第二天線裝置50係示例為平板天線模組。
並且,該第二天線裝置50可包括至少一天線結構(圖未示),該天線結構係可為數位電視(Digital Television,DTV)天線、衛星導航系統(Global Position System,GPS)天線或廣播天線。
據此,本發明實施例之汽車頭燈座1應用為裝設在汽車上,由於接收訊號之第一天線裝置30,30’及第二天線裝置50係位於汽車的前端位置,汽車的前端位置係為行進時收訊最佳之位置之一,因此提升了收訊品質;此外,本發明實施例之汽車頭燈座1係將一般汽車常用之天線整合於其中而具模組化之功效,使得在汽車的裝配過程中,天線的組裝程序係整合於頭燈的組裝程序中完成,因而使裝配過程得以簡化且內部線路更易於整合。
本發明在上文中已以較佳實施例揭露,然熟習本項技術者應理解的是,該實施例僅用於描繪本發明,而不應解讀為限制本發明之範圍。應注意的是,舉凡與該實施例等效之變化與置換,均應設為涵蓋於本發明之範疇內。因此,本發明之保護範圍當以申請專利範圍所界定者為準。
1‧‧‧汽車頭燈座
10‧‧‧座體
11‧‧‧安裝部
12‧‧‧透明燈罩
20‧‧‧罩體
21‧‧‧周壁
30‧‧‧第一天線裝置
31‧‧‧軟板
32a‧‧‧天線結構
32b‧‧‧天線結構
40‧‧‧連接座
70‧‧‧頭燈
Claims (8)
- 一種具天線之汽車頭燈座,包含:一座體,係包括一安裝部;一罩體,係透過該安裝部組裝至該座體,該罩體係包括環繞界定一容置空間之一周壁;一第一天線裝置,係容置於該罩體中,該第一天線裝置係包括一導電端;及一連接座,係與該周壁結合,該連接座係包括用於接觸連接該導電端之連接埠;其中該罩體係具有圓筒狀之容置空間,且該第一天線裝置係為軟板天線模組或薄膜天線模組並捲曲成筒狀地配置於該罩體中。
- 如請求項第1項所述之汽車頭燈座,其中該第一天線裝置包括至少一天線結構,該天線結構係為數位電視(Digital Television,DTV)天線、衛星導航系統(Global Position System,GPS)天線或廣播天線的其中至少一者。
- 一種具天線之汽車頭燈座,包含:一座體,係包括一安裝部;一罩體,係透過該安裝部組裝至該座體,該罩體係包括環繞界定一容置空間之一周壁;一第一天線裝置,係容置於該罩體中,該第一天線裝置係包括一導電端;及 一連接座,係與該周壁結合,該連接座係包括用於接觸連接該導電端之連接埠;其中該罩體係具有圓筒狀之容置空間,且該罩體之周壁上係具有二插槽,且該第一天線裝置係為微帶天線模組、硬板天線模組、陶瓷天線模組或平板天線模組,該第一天線裝置係嵌設於該等插槽以配置於該罩體之容置空間中。
- 如請求項第3項所述之汽車頭燈座,其中該第一天線裝置包括至少一天線結構,該天線結構係為數位電視(Digital Television,DTV)天線、衛星導航系統(Global Position System,GPS)天線及廣播天線的其中至少一者。
- 如請求項第4項所述之汽車頭燈座,其中更包含一第二天線裝置,該第二天線裝置設置於該第一天線裝置上並具有一導電端,該導電端用於連接該連接座之連接埠,該第二天線裝置係為微帶天線模組、硬板天線模組或陶瓷天線模組或平板天線模組。
- 如請求項第5項所述之汽車頭燈座,其中該第二天線裝置包括至少一天線結構,該天線結構係為數位電視(Digital Television,DTV)天線、衛星導航系統(Global Position System,GPS)天線及廣播天線的其中至少一者。
- 如請求項第3項所述之汽車頭燈座,其中更包含一第二天線裝置,該第二天線裝置設置於該第一天線裝置上並具有一導電端,該導電端用於連接該連接座之連接埠,該第二天線裝置係為微帶天線模組、硬板天線模組、陶瓷天線模組或平板天線模組。
- 如請求項第7項所述之汽車頭燈座,其中該第二天線裝置包括至少一天線結構,該天線結構係為數位電視(Digital Television,DTV)天線、衛星導航系統(Global Position System,GPS)天線及廣播天線的其中至少一者。
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TW201735439A TW201735439A (zh) | 2017-10-01 |
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TW105108367A TWI580108B (zh) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | A headlamp with an antenna |
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TW (1) | TWI580108B (zh) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0824764B1 (de) * | 1996-02-29 | 2001-06-06 | Robert Bosch Gmbh | Scheinwerfer mit integrierter mikrowellenantenne |
TW502471B (en) * | 2000-04-03 | 2002-09-11 | Honda Motor Co Ltd | Antenna configuration structure for motorcycle |
TW200827225A (en) * | 2006-09-26 | 2008-07-01 | Honda Motor Co Ltd | Antenna attachment structure for motorcycle |
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2016
- 2016-03-18 TW TW105108367A patent/TWI580108B/zh active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TW200827225A (en) * | 2006-09-26 | 2008-07-01 | Honda Motor Co Ltd | Antenna attachment structure for motorcycle |
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