TWI554683B - Wind power plant - Google Patents

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TWI554683B
TWI554683B TW103134563A TW103134563A TWI554683B TW I554683 B TWI554683 B TW I554683B TW 103134563 A TW103134563 A TW 103134563A TW 103134563 A TW103134563 A TW 103134563A TW I554683 B TWI554683 B TW I554683B
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Ikuo Tobinaga
Takashi Hashimoto
Hiroshi Kato
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Hitachi Ltd
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    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
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    • F05B2240/307—Blade tip, e.g. winglets
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Description

風力發電裝置
本發明，係關於風力發電裝置。
就確保穩定之能源或防止地球暖化等觀點，風力發電之導入雖有進展，惟在技術面，係由於設計管理上的問題、對於故障之應對或維修應對的問題、或在各個地域之異常的氣象條件而起之諸問題，因設置場所而無法獲得所計劃的發電量等之問題正表露化。其中，尤其風力發電設施之落雷所致的故障或事故，係被舉出為發生頻率最高之因素，被報出葉片的損傷等許多的受害事例。
落雷，係區分為直撃雷與感應雷，直撃雷係引起葉片、機艙等之破損或電子構件等之燒毀，亦有損傷部飛散而破壞房屋的窗戶之事例。感應雷，係主要引起突波電流所致的電子構件等之燒毀，成為火災的原因。落雷所致之受害，係多為葉片或控制裝置之故障，尤其葉片的故障大部分為落雷所致者，對於葉片之落雷對策成為重要的課題。
於本技術領域之先前技術方面，有日本發明 專利特開2008-115783號公報(專利文獻1)。於專利文獻1，係揭露以非導電性板材構成為翼形狀之風車用葉片，亦即揭露一風車用葉片，其係具備：由導電性材料所成，露出於前述非導電性板材之外表面，沿著葉片前後方向而形成為長之收雷部；及一端電性連接於前述收雷部，在葉片內延伸設置於根部方向的導線。
依上述風車用葉片，即使得由導電性材料所成之收雷部係從葉片外板露出，故易於收雷，沿著葉片前後方向(較佳係繞外表面一周)形成為長，故容易使因本收雷部而落雷於前端側並於葉片表面流通之沿面電流(creeping current)藉本收雷部捕捉因而難以逃漏。以本收雷部所捕捉之雷電流係可藉設置於葉片內之導線而導出於根部方向，通過輪轂及塔台的金屬部分或延伸設置至地面的導線而放出至地面，因此，有構成了捕捉雷並避雷之可靠性高的葉片等效果。
〔先前技術文獻〕 〔專利文獻〕
〔專利文獻1〕日本發明專利特開2008-115783號公報
如上所述，於風力發電裝置，係雷落於風力發電裝置之中來到最高位置的風車之翼亦即葉片之可能性 高，於風力發電裝置的可靠性提升係對於葉片之落雷對策成為重大課題。此外，近年來，為了使葉片的輕量化與強度雙方成立，一般而言採用被稱作GFRP(Glass-Fiber-Reinforced-Plastics)之玻璃纖維強化塑膠作為葉片的材料。GFRP係絕緣物，葉片受到落雷之情況下，為了將落雷避開至地上，係需要將另外的電導體設於葉片。
於圖7A繪示一般之風力發電裝置的全體概要。一般的風力發電裝置係在成為發電機之支柱的塔台4之上設有內置發電機的機艙2，於機艙3之一端係設有由輪轂2及複數個翼亦即複數個葉片1所成之轉子。如圖7A所示葉片1，係在前端部分具備供以針對雷作保護用的收雷部亦即感受器5。
於圖7B繪示受到落雷後之葉片1的前端部附近之樣子。葉片1的具備於前端部附近之感受器5係透過設於葉片1內的導電材10而接地。本案發明人檢討受到落雷之風車的事例之結果，獲悉如圖7B所示，於葉片1，相對於感受器5係在受到落雷後仍未受到損傷，於葉片1的旋轉方向之後側亦即比感受器5靠近葉片1的後緣側產生多個裂縫或龜裂等之損傷部11。於圖8A~圖8D，繪示在圖7B之損傷部11產生的機制。如圖8A所示，於落雷的開始時，係容易落雷於風力發電裝置的成為最高位置之葉片a1a。葉片1於風力發電裝置的運轉時係受風而旋轉，葉片1的越前端則速度越快，其速度係有時甚至達到70m/sec以上。因此，落雷於葉片a1a之雷，係如圖 8b所示，發生雷電流被拖至葉片a1a之旋轉方向的相反側亦即葉片a1a之後緣側的現象。此現象，係亦取決於落雷的持續時間或電力值，惟如圖8C所示，因葉片1的旋轉，葉片b1b來到最高之位置，估計有時落雷亦持續直到遷移至葉片b1b。
因如上述之機制，認為如圖8D所示，雷電流被拖至於前端附近設有感受器5之葉片1的旋轉方向之後側亦即後緣側，而於葉片1產生損傷部11。於此，亦可增加在葉片1之感受器5的面積，惟使感受器5變大至所需以上時，葉片1的重量會增加，於葉片1的耐久性等產生影響。亦即，為了防止在圖8D之損傷部11的發生而使感受器5變大時，葉片1的前端重量會增加，其重力成分或慣性力成分會引起葉片荷重之增大。
依專利文獻1之風車用葉片，係於減輕對於比設於如上述之葉片的前端部之收雷部靠近後緣側的落雷之影響上係不充分。此外，沿著葉片的前後方向而(較佳係繞外表面一周)形成為長，故有葉片的重量增加至所需以上之缺點。
本發明之目的，係在於：於風力發電裝置，將落雷所致的對於葉片之影響抑制至最小限度，提供可靠性高的風力發電裝置。
本發明，係一種風力發電裝置，具有：設置 於地上或海上，成為發電機之支柱的塔台；設於前述塔台上，內置前述發電機之機艙；及設於前述機艙的一端，受風而轉換成旋轉能量之由輪轂及葉片所成之轉子；該風力發電裝置之特徵在於：具備：設於前述葉片的前端部附近，於落雷時接收落雷之收雷部；及設於前述葉片的後緣側表面，與前述收雷部電性連接之金屬箔。
此外，本發明，係一種風力發電裝置，具有：設置於地上或海上，成為發電機之支柱的塔台；設於前述塔台上，內置前述發電機之機艙；及設於前述機艙的一端，受風而轉換成旋轉能量之由輪轂及葉片所成之轉子；該風力發電裝置之特徵在於：具備：設於前述葉片的前端部附近，於落雷時接收落雷之第一收雷部；及設於前述葉片的後緣側表面，與前述第一收雷部電性連接之第二收雷部。
此外，本發明，係一種風力發電裝置，具有：設置於地上或海上，成為發電機之支柱的塔台；設於前述塔台上，內置前述發電機之機艙；及設於前述機艙的一端，受風而轉換成旋轉能量之由輪轂及葉片所成之轉子；該風力發電裝置之特徵在於：具備設於前述葉片的前端部附近，於落雷時接收落雷之收雷部，前述收雷部，係於前述葉片的後緣側表面，以沿著前述葉片的後緣，而延伸於前述葉片的前述輪轂方向之方式而設，且於前述葉片的前緣側表面，以沿著前述葉片的前緣，而延伸於前述葉片的前述輪轂方向之方式而設，在前述葉片的後緣側表面 之前述收雷部的端部，係設成比在前述葉片的前緣側表面之前述收雷部的端部於前述輪轂方向更長。
依本發明，即可於風力發電裝置，將落雷所致的對於葉片之影響抑制至最小限度，實現可靠性高的風力發電裝置。
上述以外的課題、構成及效果，係藉以下的實施形態之說明而表明。
1、1a、1b、1c‧‧‧葉片
2‧‧‧輪轂
3‧‧‧機艙
4‧‧‧塔台
5‧‧‧感受器
6‧‧‧構造材
7‧‧‧電纜
8、10‧‧‧導電材
9‧‧‧中間感受器
11‧‧‧損傷部
12‧‧‧落雷
13‧‧‧前緣
14‧‧‧後緣
〔圖1〕就本發明之一實施形態相關之葉片的前端部附近作繪示之圖。
〔圖2〕就本發明之一實施形態相關之葉片的前端部附近作繪示之圖。
〔圖3〕就本發明之一實施形態相關之葉片的前端部附近作繪示之圖。
〔圖4A〕就本發明之一實施形態相關之葉片的前端部附近作繪示之圖。
〔圖4B〕就本發明之一實施形態相關之葉片的一部分剖面作繪示之圖。
〔圖5〕就本發明之一實施形態相關之葉片的前端部附近作繪示之圖。
〔圖6〕就本發明之一實施形態相關之葉片的前端部附近作繪示之圖。
〔圖7A〕就代表性之風力發電裝置的全體概要作繪示之圖。
〔圖7B〕就代表性之風力發電裝置下的落雷時之葉片的前端部附近作繪示之圖。
〔圖8A〕就代表性之風力發電裝置下的落雷時之樣子作繪示之圖。
〔圖8B〕就代表性之風力發電裝置下的落雷時之樣子作繪示之圖。
〔圖8C〕就代表性之風力發電裝置下的落雷時之樣子作繪示之圖。
〔圖8D〕就代表性之風力發電裝置下的落雷時之葉片的前端部附近作繪示之圖。
以下，利用圖式而說明本發明之實施例。
〔實施例1〕
於圖1繪示作為本發明之一實施例的風力發電裝置下之葉片的前端部附近。關於實施例1下之風力發電裝置的全體構成，係就與在上述之圖7A所說明的代表性之風力發電裝置共通的部分，省略其詳細之說明而說明。實施例1下之風力發電裝置的葉片1，係藉被稱作 GFRP的玻璃纖維強化塑膠等之絕緣材料而形成。於葉片1的前端部附近，係設有於落雷時接收落雷之收雷部亦即感受器5。
感受器5，係抗腐蝕且導電率高，由鋁(Al)材或不銹鋼(SUS)材等之導電材料而形成。此外，於葉片1的表面，於比設有感受器5之位置靠近葉片1的旋轉方向之後側亦即葉片1的後緣14側之表面，係以與感受器5電性連接的方式設置導電材8。此外，導電材8，係以沿著葉片1的後緣，而從感受器5延伸於葉片1的輪轂2方向之方式而設。導電材8，係為了不使葉片1的重量增至所需以上，採用鋁(Al)箔或加工為薄的不銹鋼(SUS)材等之金屬箔較佳。在導電材8方面，例如，採用於背面塗布導電性之接著材的由金屬箔等所成之金屬帶，使得可在不增加葉片1的重量至所需以上之情況下，以容易的施工，有效進行葉片1的後緣側表面之落雷對策。如於圖1利用波狀線所示於葉片1的內部，係配置成為葉片1的骨格之構造材6，設有成為供以將落雷於感受器5之雷電流放至地上用的導電材之電纜7。此處構造材6係圖示2行，惟行數係任意，另外於前端部係有時亦不存在。
於此，以沿著葉片1的後緣14，而從感受器5延伸於葉片1的輪轂2方向之方式而設的導電材8之長度，係雖亦取決於風力發電裝置的規模或葉片形狀(翼形狀)，惟以30cm~100cm程度之長度而設，使得可更有 效接收對於葉片1的後緣14側之落雷。
如以上所說明，依實施例1之風力發電裝置，即可在不增加葉片的重量至所需以上之情況下，以容易的施工，更有效接收落雷時之落雷，將落雷亦即雷電流放電往地上，可將對於葉片1之損傷抑制至最小限度。藉此，落雷所致的故障或事故少，使得可實現可靠性高之風力發電裝置。
〔實施例2〕
於圖2繪示作為本發明之其他實施例的風力發電裝置下之葉片的前端部附近。關於實施例2下之風力發電裝置的全體構成，係就與在實施例1所說明之部分共通的部分，省略其詳細之說明而說明。
實施例2下之風力發電裝置的葉片1，係於圖2之以波狀線所示的葉片1的內部，如同實施例1配置成為葉片1的骨格之構造材6，設有成為供以將落雷於感受器5之雷電流放至地上用的導電材之電纜7。在實施例2，係除了設於葉片1的前端部之感受器5以外，在從葉片1的前端部分開之位置具備成為以與感受器5係個別的方式而設之別的收雷部之中間收雷部亦即中間感受器9。
中間感受器9係於葉片1的內部，透過導電材而連接於電纜7。在以從感受器5沿著葉片1的後緣14側表面，而延伸往葉片1的輪轂2方向之方式設有導電材8方面，係如同實施例1，惟在實施例2，係在導電材8 以於葉片1的表面，將感受器5與中間感受器9連接的方式而設方面與實施例1有異。亦即，感受器5與中間感受器9，係在葉片1的內部透過電纜7而電性連接以外，於葉片1的表面，藉導電材8而電性連接。如實施例2，以將2個感受器間亦即感受器5與中間感受器9連接的方式於葉片1之後緣14側表面黏貼鋁(Al)箔或加工為薄的不銹鋼(SUS)材等之金屬箔或金屬帶亦即導電材8，使得可更加確實確保導電路徑。
於此，如同實施例1，以沿著葉片1的後緣14，而從感受器5延伸於葉片1的輪轂2方向之方式而設的導電材8之長度，係雖亦取決於風力發電裝置的規模或葉片形狀(翼形狀)，惟以30cm~100cm程度之長度而設，使得可更有效接收對於葉片1的後緣14側之落雷。
依實施例2之風力發電裝置，即可如同實施例1，在不增加葉片的重量至所需以上之情況下，以容易的施工，更有效接收落雷時之落雷，將落雷亦即雷電流放電往地上，可將對於葉片1之損傷抑制至最小限度。藉此，落雷所致的故障或事故少，使得可實現可靠性高之風力發電裝置。
〔實施例3〕
於圖3繪示作為本發明之別的實施例之風力發電裝置下的葉片之前端部附近。關於實施例3下之風力發電裝置的全體構成，係就與在實施例1或實施例2所說 明之部分共通的部分，省略其詳細之說明而說明。
實施例3下之風力發電裝置的葉片1，係於圖3之以波狀線所示的葉片1的內部，如同實施例1配置成為葉片1的骨格之構造材6，在設有成為供以將落雷於感受器5之雷電流放至地上用的導電材之電纜7方面如同實施例1及實施例2。此外，於除了設於葉片1的前端部之感受器5以外，在從葉片1的前端部所分開之位置具備成為以與感受器5係個別的方式而設之別的收雷部之中間收雷部亦即中間感受器9方面，亦呈與實施例2同樣的構成。
於此，相對於在實施例2，係導電材8亦即金屬箔或金屬帶於葉片1的表面，以將感受器5與中間感受器9連接的方式而設，在實施例3，係導電材8亦即金屬箔或金屬帶於葉片1的後緣具有其端部，與感受器5分開而形成。在實施例3，係於比葉片1的感受器5靠近後緣側，在導電材8亦即金屬箔或金屬帶與感受器5之間，存在未形成導電材8亦即金屬箔或金屬帶之區域，惟伴隨葉片1的旋轉移動而流通於葉片1的後緣側之落雷係透過於葉片1的後緣具有端部之導電材8亦即金屬箔或金屬帶及中間感受器9，而接地。藉此，可在不增加葉片1的重量至所需以上之情況下，如同實施例2，更加確實確保導電路徑。
導電材8亦即金屬箔或金屬帶，係藉鋁(Al)箔或加工為薄之不銹鋼(SUS)材等抗腐蝕且導電 率高之材料而形成為合適。
依實施例3之風力發電裝置，即如同實施例1或實施例2，可在不增加葉片的重量至所需以上之情況下，以容易的施工，更有效接收落雷時之落雷，將落雷亦即雷電流放電往地上，可將對於葉片1之損傷抑制至最小限度。藉此，落雷所致的故障或事故少，使得可實現可靠性高之風力發電裝置。
〔實施例4〕
於圖4A及圖4B繪示作為本發明之別的實施例之風力發電裝置下的葉片之前端部附近。圖4B係繪示圖4A之A-A’剖面。關於實施例4下之風力發電裝置的全體構成，係就與在上述之實施例1~實施例3所說明之部分共通的部分，省略其詳細之說明而說明。
實施例4下之風力發電裝置的葉片1，係如圖4A所示於葉片1的前端部附近設有作為第一收雷部之感受器5。此外，於葉片1的旋轉方向比感受器5靠近後側亦即葉片1的後緣側表面，係作為與成為第一收雷部之感受器5電性連接的第二收雷部之導電材8以沿著葉片1的後緣，而從作為第一收雷部之感受器5延伸於葉片1的輪轂2方向之方式而設。
此外，如於圖4A以波狀線繪示，於葉片1的內部係設有導電材10，感受器5係與導電材10電性連接，將落雷時所接收之落雷透過導電材10，而放電至地 上。另外，於圖4A係未明示，惟可將如在圖1~圖4之構造材6的葉片1之骨格材以與導電材10係個別的方式而設。在實施例4，係作為第一收雷部之感受器5與作為第二收雷部之導電材8以被一體化之形式而形成。亦即，形成為將感受器5的後緣側沿著葉片1的後緣而拉長的形式。
此外，如圖4B所示，於圖4之A-A’剖面，係作為第二收雷部之導電材8以於葉片1的後緣側，嵌合於葉片1的方式而形成。如本實施例，在葉片1的前端部附近設置成為第一收雷部之感受器5及在葉片1的後緣側設置成為第二收雷部之導電材8，使得相較於單將感受器5在葉片1的前端部作擴大而設之情況，可更加輕量化而設。
在感受器5及導電材8之材質方面，係例如，採用抗腐蝕、導電率高之鋁(Al)材或不銹鋼(SUS)材為合適。
於此，如同實施例1，以沿著葉片1的後緣14，而從感受器5延伸於葉片1的輪轂2方向之方式而設的導電材8之長度，係雖亦取決於風力發電裝置的規模或葉片形狀(翼形狀)，惟以30cm~100cm程度之長度而設，使得可更有效接收對於葉片1的後緣14側之落雷。
依實施例4之風力發電裝置，即可在不增加葉片的重量至所需以上之情況下，更有效接收落雷時之落雷，可將落雷亦即雷電流放電往地上，將對於葉片1之損 傷抑制至最小限度。藉此，落雷所致的故障或事故少，使得可實現可靠性高之風力發電裝置。
〔實施例5〕
於圖5繪示作為本發明之別的實施例之風力發電裝置下的葉片之前端部附近。關於實施例5下之風力發電裝置的全體構成，係就與在上述之實施例1~實施例4所說明之部分共通的部分，省略其詳細之說明而說明。
實施例5下之風力發電裝置的葉片1，係在於實施例4，成為第二收雷部的導電材8之輪轂2側之端部透過中間感受器9，而與導電材10電性連接方面有異。此外，在以沿著成為延伸於葉片1的後緣側而設之第二收雷部的導電材8之方式，與導電材8電性連接之導電材10形成於葉片1的內部方面亦與實施例4有異。亦即，成為第二收雷部的導電材8，係於葉片1的表面，以將從感受器5分開而設之中間感受器9與感受器5連接的方式而設。如實施例5，設置作為第一收雷部之感受器5及作為第二收雷部之導電材8，進一步將作為第二收雷部之導電材8的輪轂2方向端部透過中間感受器9而接地，使得可抑制在落雷時作為第二收雷部之導電材8的輪轂2側之端部與導電材10短路，可防止短路所致之葉片1的裂縫或龜裂等之損傷。此外，採取如此之構造，使得亦可期待一體化而形成之第一收雷部及第二收雷部亦即感受器5與導電材8與葉片1之間的接合之補強效果。
在實施例5下的感受器5及導電材8之材質方面，係如同實施例4，採用抗腐蝕、導電率高之鋁(Al)材或不銹鋼(SUS)材為合適。
於此，如同實施例1，以沿著葉片1的後緣14，而從感受器5延伸於葉片1的輪轂2方向之方式而設的導電材8之長度，係雖亦取決於風力發電裝置的規模或葉片形狀(翼形狀)，惟以30cm~100cm程度之長度而設，使得可更有效接收對於葉片1的後緣14側之落雷。
依實施例5之風力發電裝置，即可在不增加葉片的重量至所需以上之情況下，更有效接收落雷時之落雷，可將落雷亦即雷電流放電往地上，將對於葉片1之損傷抑制至最小限度。藉此，落雷所致的故障或事故少，使得可實現可靠性高之風力發電裝置。
〔實施例6〕
於圖6繪示作為本發明之別的實施例之風力發電裝置下的葉片之前端部附近。關於實施例6下之風力發電裝置的全體構成，係就與在上述之實施例1~實施例5所說明之部分共通的部分，省略其詳細之說明而說明。
實施例6下之風力發電裝置的葉片1，係於前端部附近設有感受器5。感受器5，係於葉片1的後緣14側表面，以沿著葉片1的後緣14，而延伸於葉片1的輪轂2方向之方式而設，且於葉片1的前緣13側表面，以沿著葉片1的前緣13，而延伸於葉片1的輪轂2方向之 方式而設，在葉片1的後緣14側表面之收雷部亦即感受器5的端部，係設為比在葉片1的前緣13側表面之收雷部亦即感受器5的端部於輪轂2方向更長。採用如實施例6之感受器5的形狀，使得相較於單將感受器5在葉片1的前端部作擴大而設之情況，可更加輕量化而設。
在實施例6下的感受器5及導電材8之材質方面，係如同實施例4，採用抗腐蝕、導電率高之鋁(Al)材或不銹鋼(SUS)材為合適。
於此，於葉片1的後緣14側表面，以沿著葉片1的後緣14，而延伸於葉片1之輪轂2方向的方式而設之感受器5的長度，係雖亦取決於風力發電裝置的規模或葉片形狀(翼形狀)，惟以30cm~100cm程度之長度而設，使得可更有效接收對於葉片1的後緣14側之落雷。
依實施例6之風力發電裝置，即可在不增加葉片的重量至所需以上之情況下，更有效接收落雷時之落雷，可將落雷亦即雷電流放電往地上，將對於葉片1之損傷抑制至最小限度。藉此，落雷所致的故障或事故少，使得可實現可靠性高之風力發電裝置。
另外，本發明係非限定於上述之實施例者，包含各式各樣的變化例。例如，上述之實施例係為了以容易理解的方式說明本發明而詳細說明者，未必限定於具備所說明之全部的構成者。此外，可將某實施例之構成的一部分置換成其他實施例之構成，另外亦可對於某實施例之 構成加入其他實施例的構成。此外，對於各實施例之構成的一部分，可作其他構成之追加、刪除、置換。
1‧‧‧葉片
5‧‧‧感受器
6‧‧‧構造材
7‧‧‧電纜
8‧‧‧導電材
13‧‧‧前緣
14‧‧‧後緣

Claims (13)

  1. 一種風力發電裝置，具有：設置於地上或海上，成為發電機之支柱的塔台；設於前述塔台上，內置前述發電機之機艙；及設於前述機艙的一端，受風而轉換成旋轉能量之由輪轂及葉片所成之轉子；該風力發電裝置之特徵在於：具備：設於前述葉片的前端部附近，於落雷時接收落雷之收雷部；設於前述葉片的後緣側表面，與前述收雷部電性連接之金屬箔；及與前述收雷部連接，且配置於前述葉片內部而與前述金屬箔係不同的導電體或電纜。
  2. 如申請專利範圍第1項的風力發電裝置，其中，前述金屬箔，係以沿著前述葉片的後緣，而從前述收雷部延伸於前述葉片的前述輪轂方向之方式而設。
  3. 如申請專利範圍第2項的風力發電裝置，其具備設於前述葉片的後緣附近，透過前述葉片內之導電材而與前述收雷部電性連接的中間收雷部，前述金屬箔，係於前述葉片的表面，以將前述收雷部與前述中間收雷部連接的方式而設。
  4. 如申請專利範圍第1項的風力發電裝置，其具備設於前述葉片的後緣附近，透過前述葉片內之導電材而與 前述收雷部電性連接的中間收雷部，前述金屬箔，係以將前述葉片的後緣與前述中間收雷部連接的方式而設，於前述葉片的表面，前述金屬箔之前述葉片的後緣側端部與前述收雷部分開而設。
  5. 如申請專利範圍第1至4項中任一項的風力發電裝置，其中，前述金屬箔，係透過導電性接著材而接著於前述葉片表面之金屬帶。
  6. 如申請專利範圍第1至4項中任一項的風力發電裝置，其中，前述金屬箔，係藉鋁或不銹鋼而形成。
  7. 一種風力發電裝置，具有：設置於地上或海上，成為發電機之支柱的塔台；設於前述塔台上，內置前述發電機之機艙；及設於前述機艙的一端，受風而轉換成旋轉能量之由輪轂及葉片所成之轉子；該風力發電裝置之特徵在於：具備：設於前述葉片的前端部附近，於落雷時接收落雷之第一收雷部；設於前述葉片的後緣側表面，與前述第一收雷部電性連接之第二收雷部；及與前述第一收雷部或前述第二收雷部連接，且配置於前述葉片內部而與前述金屬箔係不同的導電體或電纜。
  8. 如申請專利範圍第7項的風力發電裝置，其中， 前述第二收雷部，係以沿著前述葉片的後緣，而從前述第一收雷部延伸於前述葉片的前述輪轂方向之方式而設。
  9. 如申請專利範圍第8項的風力發電裝置，其具備設於前述葉片的後緣附近，透過前述葉片內之導電材而與前述第一收雷部電性連接的中間收雷部，前述第二收雷部，係於前述葉片的表面，以與前述中間收雷部連接的方式而設。
  10. 如申請專利範圍第8或9項的風力發電裝置，其中，前述第一收雷部及前述第二收雷部係一體化而形成。
  11. 如申請專利範圍第7至9項中任一項的風力發電裝置，其中，前述第一收雷部及前述第二收雷部，係藉鋁或不銹鋼而形成。
  12. 一種風力發電裝置，具有：設置於地上或海上，成為發電機之支柱的塔台；設於前述塔台上，內置前述發電機之機艙；及設於前述機艙的一端，受風而轉換成旋轉能量之由輪轂及葉片所成之轉子；該風力發電裝置之特徵在於：具備：設於前述葉片的前端部附近，於落雷時接收落雷之收雷部；及與前述收雷部連接，且配置於前述葉片內部的導電體或電纜，前述收雷部，係於前述葉片的後緣側表面，以沿著前述葉片的後緣，而延伸於前述葉片的前述輪轂方向之方式而設，且於前述葉片的前緣側表面，以沿著前述葉片的前 緣，而延伸於前述葉片的前述輪轂方向之方式而設，在前述葉片的後緣側表面之前述收雷部的端部，係設成比在前述葉片的前緣側表面之前述收雷部的端部於前述輪轂方向更長。
  13. 如申請專利範圍第12項的風力發電裝置，其中，前述收雷部，係藉鋁或不銹鋼而形成。
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