TWI533142B - Bicycle ride capital exchange platform and method - Google Patents
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Description
本發明與自行車騎乘資料交換有關,特別是有關於一種自行車騎乘圖資交換平台及方法。
現代人愈來愈注重休閒生活及活動,而在眾多戶外休閒活動中,又以騎乘自行車最能夠體驗大自然且同時具有極佳的視覺享受,最可達到休閒放鬆、亦最能達到運動健康的效果,自行車騎乘活動不但能鍛鍊身體,還可怡情養性,是最適合現代人的運動。此外,愈來愈多自行車愛好者更成立自行車隊,與志同道合者一同進行登山、競速等各式運動或比賽。
然而,不論是休閒、競速或比賽,自行車愛好者都必須載運自行車及相關設備至一實際特定路線才可進行騎乘,既不方便又非常耗費時間。並且,若自行車愛好者喜愛之騎乘路線或自行車競賽選手比賽之賽道距離較遠,在有限的時間之下更不可能到達實地進行騎乘或訓練。
因此,有必要提供一種創新且具進步性之自行車騎乘圖資交換平台及方法,以改善上述之問題。
本發明之目的在於提供一種自行車騎乘圖資交換平台及方法,可讓使用者端透過網路上傳一特定路線之騎乘圖資,或取得經同步化後之一路線資訊檔以進行騎乘體驗與訓練。
為達上述目的,本發明提供之自行車騎乘圖資交換平台係用以產生一路線資訊檔供一騎乘體驗情境互動系統使用,該自行車騎乘圖資交換平台包括一網路介面、一資料庫及一中央處理器。該網路介面用以供一使用者端透過網路上傳一特定路線之騎乘圖資,該騎乘圖資係為一時段內分別取得之一影像資料序列、一位置資料序列及一高度資料序列,該時段包括複數個時間點,該影像資料序列係由複數個影像資料組成,該位置資料序列係由複數個位置資料組成,該高度資料序列係由複數個高度資料組成,各該時間點對應於一影像資料、一位置資料及一高度資料。該資料庫用以儲存該騎乘圖資。該中央處理器與該網路介面及該資料庫電性連接,透過該網路介面接收該騎乘圖資並傳送至該資料庫,該中央處理器並依據該時段內兩兩時間點所對應的位置資料及高度資料將高度資料序列轉換成對應之一坡度資料序列,且將坡度資料序列轉換成一阻力控制參數序列,再將阻力控制參數序列與影像資料序列及位置資料序列依據該時段內之時間點進行同步化,整合成一路線資訊檔並傳送至該資料庫儲存。其中,該網路介面並供另一使用者端透過該網路輸入一選擇資訊供該中央處理器依一預定準則判斷並選取合適路線資訊檔以供下載。
為達上述目的,本發明提供之自行車騎乘圖資交換方法包括以下步驟:由一使用者端透過網路上傳對應於一特定路線之騎乘圖資至一交換平台之資料庫中儲存,該騎乘圖資係為一時段內分別取得之一影像資料序列、一位置資料序列及一高度資料序列,該時段包括複數個時間點,該影像資料序列係由複數個影像資料組成,該位置資料序列係由複數個位置資料組成,該高度資料序列係由複數個高度資料組成,各該時間點對應於一影像資料、一位置資料及一高度資料;由該交換平台之一中央處理器依據該時段內兩兩時間點所對應的位置資料及高度資料將高度資料序列轉換成對應之一坡度資料序列,且將坡度資料序列轉換成一阻力控制參數序列,再將阻力控制參數序列與影像資料序列及位置資料序列依據該時段內之時間點進行同步化,整合成一路線資訊檔並傳送至該資料庫儲存;及由另一使用者端透過該網路輸入一選擇資訊供該中央處理器依一預定準則判斷並選取合適路線資訊檔以供下載。
為了更瞭解本發明的特徵,以下列舉一較佳實施例並配合圖式說明於後,其中:
第一圖為本發明一較佳實施例二使用者端與自行車騎乘圖資交換平台進行騎乘圖資交換之示意圖;及
第二圖為本發明一較佳實施例騎乘體驗情境互動系統之示意圖。
參考第一圖,本發明一較佳實施例所提供之自行車騎乘圖資交換平台100係用以產生一路線資訊檔供一騎乘體驗情境互動系統300使用,該自行車騎乘圖資交換平台100包括一網路介面11、一資料庫12及一中央處理器13。該自行車騎乘圖資交換平台100可為一網路伺服器。
該網路介面11用以供一使用者端21透過網路22上傳一特定路線之騎乘圖資,該騎乘圖資係為一時段內分別取得之一影像資料序列、一位置資料序列及一高度資料序列,該時段包括複數個時間點,該影像資料序列係由複數個影像資料組成,該位置資料序列係由複數個位置資料組成,該高度資料序列係由複數個高度資料組成,各該時間點對應於一影像資料、一位置資料及一高度資料。其中,該網路22可為有線網路或無線網路。
自行車騎乘者騎乘於一特定路線時,可透過一攝影裝置取得該影像資料序列,並且可透過一GPS模組取得該特定路線之位置資料序列及高度資料序列。自行車騎乘者並可將該特定路線之影像資料序列、位置資料序列及高度資料序列經一使用者端21之網路介面透過該網路22上傳。
該中央處理器13與該網路介面11及該資料庫12電性連接,可透過該網路介面11接收該騎乘圖資並傳送至該資料庫12儲存。在本實施例中,該中央處理器13係先依據該時段內兩兩時間點所對應的位置資料及高度資料,將高度資料序列轉換成對應之一坡度資料序列,再將坡度資料序列依據一轉換準則(如一坡度與阻力之轉換關係式,可由設計者加以變化設定)將每一坡度資料轉換成對應之一阻力值,再依據每一阻力值產生對應之一阻力控制參數,以將坡度資料序列轉換成一阻力控制參數序列。接著,該中央處理器13再將阻力控制參數序列與影像資料序列及位置資料序列依據該時段內之時間點進行同步化,整合成一路線資訊檔。其中,同步化後之該路線資訊檔中每一影像資料具有對應之一位置資料及一阻力控制參數。
該網路介面11並可供另一使用者端23透過該網路22輸入一選擇資訊供該中央處理器13依一預定準則判斷並選取合適路線資訊檔以供下載。
在本實施例中,該預定準則包括而不限於路線中之上坡比例、路線所屬國家及路線型態至少其中之一。該路線型態包括而不限於路線周邊景色、公路、產業道路、平路、山路、森林、湖濱、沙漠、城鎮及鄉村。
關於該路線資訊檔之路線難易度可依據該特定路線中之上坡比例加以設定。例如:上坡比例約50~60%(較多陡坡)的路線設為「難」,適合自我挑戰與自我鍛鍊需求之使用者下載;上坡比例約20%~40%的路線設為「中」,適合一般運動需求之使用者下載;上坡比例20%以下的路線設為「易」,適合一般休閒娛樂需求之使用者下載。
判斷並選取合適路線資訊檔之實施方式可為:設計一選項問卷資料檔並儲存於該資料庫12,該選項問卷資料檔包括而不限於使用者需求、運動習慣及喜好路線;當該使用者端23透過該網路22下載一路線資訊檔之前,該中央處理器13可將該選項問卷資料檔透過該網路22傳送至該使用者端23以供檢視;該使用者端23在選擇該選項問卷資料檔中之選項後並透過該網路22回傳選擇資訊;該中央處理器13再依據該選擇資訊及該預定準則判斷並選取合適路線資訊檔以供下載。
下載該路線資訊檔之付款方式可採會員制,該使用者端23在經該交易平台辨識其認證資料(如會員之帳號及密碼)後,透過該網路22進行付款(例如:線上信用卡交易)後即可下載該路線資訊檔。要說明的是,依據不同路線資訊檔中之路線屬性、影像資料與坡度資料等,各路線資訊檔可具有不同計價。
請配合參考第一圖及第二圖,使用者透過一騎乘體驗情境互動系統300即可播放由該交換平台100下載之路線資訊檔並進行該特定路線之騎乘體驗。在本實施例中,該騎乘體驗情境互動系統300包括一電腦系統31、一承台32、一自行車33、一阻力調整裝置34、一速度感測器35及一顯示裝置36。該自行車33設於該承台32上,該阻力調整裝置34設於該承台32並電性連接該電腦系統31且與該自行車33之後輪331接觸,該速度感測器35電性連接該電腦系統31且用以感測該後輪331之速度訊號,該顯示裝置36電性連接該電腦系統31。該電腦系統31用以播放該路線資訊檔,並由該顯示裝置36顯示該特定路線之場景。
該電腦系統31係依據同步化後之路線資訊檔之阻力控制參數以一互動軟體控制該阻力調整裝置34對該自行車33之後輪331所提供之轉動阻力,以產生類似於上坡及下坡等騎乘模式。當模擬騎乘自行車33於上坡路段之情形時,該阻力調整裝置34對該自行車33的後輪331提供一較高的轉動阻力;當模擬騎乘自行車33於下坡路段之情形時,該阻力調整裝置34對自行車33的後輪331提供一較小的轉動阻力。亦即,該阻力調整裝置34對自行車33的後輪331提供之轉動阻力係隨該特定路線中之坡度同步改變。
使用者騎乘該騎乘體驗情境互動系統300之自行車33時,該電腦系統31會依據對應特定路線當時之坡度控制該阻力調整裝置34對該自行車33之後輪331所提供之轉動阻力,使該後輪331受到之轉動阻力與播放場景同步改變;該電腦系統31同時依據該後輪331之速度訊號計算該自行車33之車速,使該顯示裝置36上顯示之播放場景與該自行車33之車速同步。
換言之,使用者騎乘該自行車33之狀態係與該顯示裝置36上顯示之位置、速度、坡度等即時情境同步,可提供使用者身歷實境的騎乘實境體驗。
綜上所述,本發明之自行車騎乘圖資交換平台100及方法能讓使用者端21透過網路22上傳一特定路線之騎乘圖資與其他自行車同好分享,或讓使用者端23透過網路22取得經同步化後之一路線資訊檔以於一騎乘體驗情境互動系統300進行特定路線之騎乘體驗與訓練,既方便又省時。
以上實施例僅為本發明的示例性實施例,不用於限制本發明,本發明的保護範圍由請求項書限定。本領域技術人員可以在本發明的實質和保護範圍內,對本發明做出各種修改或等同替換,這種修改或等同替換也應視為落在本發明的保護範圍內。
11...網路介面
12...資料庫
13...中央處理器
21...使用者端
22...網路
23...使用者端
31...電腦系統
32...承台
33...自行車
34...阻力調整裝置
35...速度感測器
36...顯示裝置
100...自行車騎乘圖資交換平台
300...騎乘體驗情境互動系統
331...後輪
第一圖為本發明一較佳實施例二使用者端與自行車騎乘圖資交換平台進行騎乘圖資交換之示意圖;及
第二圖為本發明一較佳實施例騎乘體驗情境互動系統之示意圖。
11...網路介面
12...資料庫
13...中央處理器
21...使用者端
22...網路
23...使用者端
100...自行車騎乘圖資交換平台
Claims (9)
- 一種自行車騎乘圖資交換平台,用以產生一路線資訊檔供一騎乘體驗情境互動系統使用,該自行車騎乘圖資交換平台包括:一網路介面,用以供一使用者端透過網路上傳一特定路線之騎乘圖資,該騎乘圖資係為一時段內分別取得之一影像資料序列、一位置資料序列及一高度資料序列,該時段包括複數個時間點,該影像資料序列係由複數個影像資料組成,該位置資料序列係由複數個位置資料組成,該高度資料序列係由複數個高度資料組成,各該時間點對應於一影像資料、一位置資料及一高度資料;一資料庫,用以儲存該騎乘圖資;以及一中央處理器,與該網路介面及該資料庫電性連接,透過該網路介面接收該騎乘圖資並傳送至該資料庫,該中央處理器並依據該時段內兩兩時間點所對應的位置資料及高度資料將高度資料序列轉換成對應之一坡度資料序列,且將坡度資料序列轉換成一阻力控制參數序列,再將阻力控制參數序列與影像資料序列及位置資料序列依據該時段內之時間點進行同步化,整合成一路線資訊檔並傳送至該資料庫儲存;其中該網路介面並供另一使用者端透過該網路輸入一選擇資訊供該中央處理器依一預定準則判斷並選取合適路線資訊檔以供下載。
- 如請求項1所述的自行車騎乘圖資交換平台,其中該網路係為有線網路或無線網路。
- 如請求項1所述的自行車騎乘圖資交換平台,其中該選擇資訊包括使用者需求、運動習慣及喜好路線。
- 如請求項1所述的自行車騎乘圖資交換平台,其中該預定準則包括路線中之上坡比例、路線所屬國家及路線型態至少其中之一。
- 一種自行車騎乘圖資交換方法,包括以下步驟:由一使用者端透過網路上傳對應於一特定路線之騎乘圖資至一交換平台之資料庫中儲存,該騎乘圖資係為一時段內分別取得之一影像資料序列、一位置資料序列及一高度資料序列,該時段包括複數個時間點,該影像資料序列係由複數個影像資料組成,該位置資料序列係由複數個位置資料組成,該高度資料序列係由複數個高度資料組成,各該時間點對應於一影像資料、一位置資料及一高度資料;由該交換平台之一中央處理器依據該時段內兩兩時間點所對應的位置資料及高度資料將高度資料序列轉換成對應之一坡度資料序列,且將坡度資料序列轉換成一阻力控制參數序列,再將阻力控制參數序列與影像資料序列及位置資料序列依據該時段內之時間點進行同步化,整合成一路線資訊檔並傳送至該資料庫儲存;及由另一使用者端透過該網路輸入一選擇資訊供該中央處理器依一預定準則判斷並選取合適路線資訊檔以供下載。
- 如請求項5所述的自行車騎乘圖資交換方法,其中該網路係為有線網路或無線網路。
- 如請求項5所述的自行車騎乘圖資交換方法,其中該選擇資訊包括使用者需求、運動習慣及喜好路線。
- 如請求項5所述的自行車騎乘圖資交換方法,其中該預定準則包括路線中之上坡比例、路線所屬國家及路線型態至少其中之一。
- 如請求項5所述的自行車騎乘圖資交換方法,在使用者端下載路線資訊檔之前另包括一付款步驟。
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