TWI522532B - Can be used to transmit air pressure data to the mobile electronic device of the ground type air pump and Which is a combination with a mobile electronic device - Google Patents

Can be used to transmit air pressure data to the mobile electronic device of the ground type air pump and Which is a combination with a mobile electronic device Download PDF

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TWI522532B TW102137831A TW102137831A TWI522532B TW I522532 B TWI522532 B TW I522532B TW 102137831 A TW102137831 A TW 102137831A TW 102137831 A TW102137831 A TW 102137831A TW I522532 B TWI522532 B TW I522532B
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Description

可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒及 其與行動電子裝置之組合
本發明主要揭示一種置地式打氣筒,尤指一種能夠利用藍牙技術(Bluetooth)將氣壓數據傳輸至行動電子裝置供使用者觀看的置地式打氣筒。
在過去,自行車只有被當成交通工具之用的一種使用形式。然而,隨著時代不斷地進步,當自行車由交通工具漸漸地轉變成時尚運動健身器材後,其使用形式以及種類就多樣化了,衍生出如登山車、街車、跑車、小徑車等等不同車款,而單價包含從數百美金到數萬美金範圍極廣的價位。因此,現今的自行車除了是一種運動健身器材,更是能夠成為居家時尚的擺設。而搭配自行車使用的打氣筒也產生了極大的變化。打氣筒因應不同的車型所適用的輪胎,而有不同壓力的需求,因此打氣筒上必須要具有壓力錶可供觀看壓力數值。而打氣筒的種類又因應使用需求不同而粗略區分有置地式打氣筒與迷你打氣筒兩大類。以置地式打氣筒論之,為了避免打氣筒整體外觀設計的突兀感,所附的壓力錶體積必定要相對地遠小於打氣筒整體的體積,否則壓力錶過於突出打氣筒結構將導致完全沒有美感、設計感的窘境。更由於壓力錶的數字刻度與單位標示(如:PSI、BAR、KPA等壓力單位)受限於較小的壓力錶的體積而導致壓力錶得分成很多種來符合各式單位。再者,受限於壓力錶的尺寸,使用 者在判讀壓力數值上已經有著一定難度,對於中壯年又有老花眼的使用者來說,無疑是雪上加霜、難以觀看打氣的壓力數值。
最早的置地式打氣筒壓力錶是固定在腳踏底座處,距離使用者的距離過遠,在判讀上相當困難。所以就有人想到縮短壓力錶與使用者之間的距離,因而把壓力錶移到汽缸的頂端,這可較靠近使用者眼睛,辨識度可較為提昇。但依然有使用者不滿意,於是又有人將壓力錶設在T形握把的中央,該處可謂為使用者與打氣筒之間的最短距離,但是伴隨而來的問題是打氣時在握把處的壓力錶會隨著打氣動作上上下下,距離雖然縮短了,但是依舊是難以判讀壓力數值。
有鑑於上述傳統設計上的問題無法有效地解決與克服,因此本申請人提出本專利申請讓壓力數值明示度極大化,以解決前述問題點。
本發明所欲解決的技術問題係在於:傳統的置地式打氣筒容易造成使用者難以判讀氣壓數據。
為此,本發明所提供的一種可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒,其包括有一個底座、一個汽缸、一個軟管、一個閥組、一個活塞桿、一個氣管與一個壓力感測裝置。該汽缸的一端連接於該底座,該汽缸具有一個缸孔,該缸孔貫通該汽缸相異的兩端;該軟管的一端具有一個風嘴頭能夠連接至待充氣物;該閥組設置於該底座並連接於該汽缸與該軟管之間;該活塞桿滑設於該汽缸的缸孔內,該活塞桿具有一個桿孔,該活塞桿的一端具有一個活塞,該活塞桿的另一端具有一個握柄,該活塞桿於該握柄設置一個容槽, 該容槽連通該桿孔,該活塞桿能夠於該缸孔內往復唧動,使該活塞加壓該缸孔內的氣體,該加壓後的氣體能夠單向地通過閥組而自該軟管的風嘴頭輸出;該氣管穿設於該閥組、該活塞與該活塞桿,該氣管相異的兩端分別連通該閥組與該桿孔;該壓力感測裝置設置於該容槽,且該壓力感測裝置位於該閥組與該待充氣物之間形成的一個等壓區,該壓力感測裝置包括一個無線傳輸電路板、一個感測單元與一個電力單元,該感測單元與電力單元分別電性連接該無線傳輸電路板,該感測單元能夠測量該容槽內的氣體的壓力而得到氣壓數據,並且該無線傳輸電路板能夠無線連接至行動電子裝置並傳輸氣壓數據,使得行動電子裝置能夠顯示氣壓數據。
該無線傳輸電路板為藍牙電路板,其能夠藍牙連接至行動電子裝置並傳輸氣壓數據。
於本發明的一個實施例中,該底座的一端凹設一個組裝部並穿設一個連接孔,該底座的另一端具有一個底槽,該底槽連通該組裝部與該連接孔,該閥組包括一個閥件與一個歧管,該閥件容置於該底座的組裝部並連接於該汽缸鄰近於該底座的一端,該歧管容置於該底槽並包括一個第一連接段與一個第二連接段,該第一連接段分別連通該閥件與該氣管,該第二連接段突出該連接孔外並連接該軟管異於該風嘴頭的一端。該組裝部具有一個底端,該底端穿設一個第一通孔與一個第二通孔,該第一通孔相異的兩端與該氣管以及該歧管連通,該第二通孔與該閥件連通。
該閥件設置於該組裝部並包括一個第一固定孔,該活塞具有一個第二固定孔,該氣管固接於閥件的第一固定孔並穿設於該活塞的第二固定孔。該閥件包括一個閥孔、一個塞體與一個彈性件,該閥孔的一端與該缸孔連通, 該閥孔的另一端與該第二通孔連通,該缸孔與該第二通孔單向地連通,該塞體滑設於該閥孔,該彈性件抵靠於該塞體與該組裝部的底端之間。
該握柄具有一個透孔,該無線傳輸電路板具有一個指示燈,該指示燈與該透孔相對應,該指示燈能夠相應該無線傳輸電路板無線連接至行動電子裝置而發光。
該壓力感測裝置包括一個盒體,該盒體容置於該握柄的容槽,該無線傳輸電路板、該感測單元與該電力單元裝設於該盒體內。
該缸孔鄰近於該握柄的一端的內周緣設有一個第一連接部,該盒體具有一個通氣孔與一個第二連接部,該通氣孔形成於該盒體一端的端面並連通該缸孔,該第二連接部與該缸孔的第一連接部選擇性地連接。
該電力單元包括至少一個電池,該容槽的內周緣設有一個第一接合部,該握柄更包括一個旋蓋,該旋蓋的外周緣設有一個第二接合部,該第一接合部與該第二接合部選擇性地互相連接。
該電力單元包括兩個電池與一個夾持件,該兩電池互相串連並夾固於該夾持件,該夾持件電性連接該無線傳輸電路板。
本發明的整體結構上並沒有任何實體的壓力錶存在,因此使得本發明在外型設計上不僅極為簡潔,更同時能夠節省運輸的材積,可謂一舉兩得。再者,本發明將氣壓數據傳輸至手機、平板電腦等行動電子裝置不僅可供儲存之用,配合現今智慧型手機皆具有觸控式螢幕可任意將氣壓數字放大或縮小更是一種科技化、人性化的設計,使用者無須顧慮傳統打氣筒的壓力錶刻度與數字過小的問題,本發明配合電子裝置的螢幕傳輸氣壓數據的尺寸可說是沒有極 限,端看配合的電子裝置螢幕而變化,所以本發明無形的壓力錶相較於傳統打氣筒可謂最為完整實用。
本發明的主要技術功效在於:當該軟管的風嘴頭連接至待充氣物的氣嘴時,待充氣物的內部、該軟管、該歧管內部、該第一通孔與該氣管、該桿孔、該通氣孔以及該容槽彼此連通而形成一個等壓區。因此,該壓力感測裝置的感測單元測量該容槽內的氣壓即可測得氣壓數據。經由該無線傳輸電路板無線連接至行動電子裝置,該指示燈於此時發光以供辨識,行動電子裝置顯示所測得的氣壓數據,使用者能夠配合行動電子裝置較大的螢幕而容易地觀看氣壓數據。
本發明的次要技術功效在於:該壓力感測裝置設置於該握柄的容槽內,使該可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒的整體外觀相較於傳統具有壓力錶的置地式打氣筒更為簡潔,同時配合該旋蓋能夠選擇性地脫離該握柄而供使用者快速地更換該電池。
本發明的另一技術功效在於:行動電子裝置具有一個螢幕,該螢幕能夠顯示與本發明可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒相對應無線連接並支援的行動應用程式,其具有的圖像應用介面包括一個氣壓顯示區、打氣模式顯示區以及一個氣壓單位顯示區,該氣壓顯示區顯示由該無線傳輸電路板傳輸至行動電子裝置的氣壓數據,並能夠同時兼具數位化顯示與指針顯示,指針刻度環繞數位化顯示的氣壓數據,該打氣模式顯示區供使用者選擇登山車、公路車或是避震器打氣模式,該氣壓單位顯示區供使用者選取顯示的氣壓單位,如PSI、BAR、KG/CM2等,並顯示電源剩餘量。藉由行動電子裝置的較大螢幕來顯示氣壓數據,能夠讓使用者輕易、便利地讀取打氣時的氣壓數據。 同時在打氣時能夠將行動電子裝置放置於安定的位置供使用者觀看。再者,行動電子裝置的行動應用程式能夠供使用者隨時地放大或縮小顯示數據,而能夠符合不同的使用者需求以供使用。
其他目的、優點和本發明的新穎特性將從以下詳細的描述與相關的附圖更加顯明。
1‧‧‧可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒
10‧‧‧底座
11‧‧‧組裝部
111‧‧‧底端
112‧‧‧第一通孔
113‧‧‧第二通孔
12‧‧‧連接孔
13‧‧‧底槽
20‧‧‧汽缸
21‧‧‧缸孔
211‧‧‧第一連接部
30‧‧‧軟管
31‧‧‧風嘴頭
40‧‧‧閥組
41‧‧‧閥件
411‧‧‧第一固定孔
412‧‧‧閥孔
413‧‧‧塞體
414‧‧‧彈性件
42‧‧‧歧管
421‧‧‧第一連接段
422‧‧‧第二連接段
50‧‧‧活塞桿
51‧‧‧桿孔
52‧‧‧活塞
521‧‧‧第二固定孔
53‧‧‧握柄
54‧‧‧容槽
541‧‧‧第一接合部
55‧‧‧透孔
56‧‧‧旋蓋
561‧‧‧第二接合部
60‧‧‧氣管
70‧‧‧壓力感測裝置
71‧‧‧無線傳輸電路板
72‧‧‧感測單元
73‧‧‧電力單元
731‧‧‧電池
732‧‧‧夾持件
74‧‧‧指示燈
75‧‧‧盒體
751‧‧‧通氣孔
752‧‧‧第二連接部
2‧‧‧待充氣物
3‧‧‧行動電子裝置
301‧‧‧螢幕
3011‧‧‧氣壓顯示區
3012‧‧‧打氣模式顯示區
3013‧‧‧氣壓單位顯示區
圖1:為本發明可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒的立體外觀圖。
圖2:為圖1的局部分解圖。
圖3:為圖2的局部放大圖。
圖4:為本發明可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒的剖視圖。
圖5:為本發明可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒的使用示意圖,表示一個軟管連接至輪胎並傳輸氣壓數據至行動電子裝置。
圖6:為圖5的局部剖面圖。
圖7:為圖5的延續,表示一個活塞桿於一個缸孔內往復唧動並加壓氣體。
圖8:為圖5的局部放大圖,表示行動電子裝置的螢幕顯示圖像介面。
有關本發明所採用的技術、手段及其功效,茲舉一較佳實施例並配合圖式詳述如後,此僅供說明用,在專利申請上並不受此種結構的限制。
請參照圖1至圖8,其為本發明可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒1的立體外觀圖、局部分解圖、局部剖視圖以及使用示意圖。本發明可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒1包括有:一個底座10、一個汽缸20、一個軟管30、一個閥組40、一個活塞桿50、一個氣管60與一個壓力感測裝置70;該底座10具有一個組裝部11,於本實施例中,該組裝部11為孔;該汽缸20的一個末端連接於該底座10的組裝部11,該汽缸20具有一個缸孔21,該缸孔21貫通該汽缸20軸向相異的兩端;該軟管30的一端連接該底座10,該軟管30的另一端具有一個風嘴頭31能夠連接至待充氣物2的氣嘴;於本實施說明中,待充氣物2為輪胎。該閥組40設置於該底座10並連接於該汽缸20與該軟管30之間,該閥組40與該汽缸20的缸孔21單向連通並與該軟管30常態地連通;該活塞桿50滑設於該汽缸20的缸孔21內,該活塞桿50具有一個桿孔51,該桿孔51貫通該活塞桿50軸向相異的兩端,該活塞桿50的一端具有一個活塞52,該活塞桿50的另一端具有一個握柄53,該握柄53供使用者握持,該活塞桿50於該握柄53設置一個容槽54,該容槽54連通該桿孔51,該活塞桿50能夠於該汽缸20的缸孔21內往復唧動,使該活塞52加壓該缸孔21內的氣體,該加壓後的氣體能夠單向地通過閥組40而自該軟管30的風嘴頭31輸出;該氣管60,其穿設於該閥組40、該活塞52與該活塞桿50,該氣管60相異的兩端分別連通該閥組40與該桿孔51;該壓力感測裝置70設置於該容槽54,該壓力感測裝置70包括一個無線傳輸電路板71、一個感測單元72與一個電力單元73,於本實施例中,該無線傳輸電路板71為藍牙電路板,該感測單元72與電力單元73分別電性連接該無線傳輸電路板71,該感測單元72能夠測量 該容槽54內的氣體的壓力而得到氣壓數據,並且該無線傳輸電路板71能夠無線連接如:藍牙連接、Wi-Fi連接等無線連接方式並且傳輸氣壓數據至行動電子裝置3,如:智慧型手機、智慧型手錶或平板電腦等,使得行動電子裝置3能夠顯示氣壓數據。
於本實施例中,該底座10的一端凹設該組裝部11並穿設一個連接孔12,該底座10的另一端具有一個底槽13,該底槽13連通該組裝部11與該連接孔12。該閥組40包括一個閥件41與一個歧管42,於本實施例中,該閥件41為單向閥,該歧管42為中空結構;於另一種變化例,該閥件41與該歧管42也可以為一體成型結構。該閥件41容置於該底座10的組裝部11並連接於該汽缸20鄰近於該底座10的一端,該歧管42容置於該底槽13並包括一個第一連接段421與一個第二連接段422,該第一連接段421連通該閥件41與該氣管60,該第二連接段422突出該連接孔12外並連通該軟管30異於該風嘴頭31的一端。
該組裝部11具有一個底端111,該底端111穿設一個第一通孔112與一個第二通孔113,該第一通孔112相異的兩端分別與該氣管60以及該歧管42的第一連接段421連通,該第二通孔113相異的兩端分別與該閥件41及該歧管42連通。
該閥件41設置於該組裝部11的底端111並包括一個第一固定孔411,該活塞52具有一個第二固定孔521,該氣管60的一端固接於閥件41的第一固定孔411並穿設於該活塞52的第二固定孔521,使得該活塞52能夠相對於該氣管60移動。
該閥件41包括一個閥孔412、一個塞體413與一個彈性件414,該閥孔412的延伸方向略與該第一固定孔411的延伸方向平行,該閥孔412的一端與 該缸孔21連通,該閥孔412的另一端與該第二通孔113連通,該塞體413滑設於該閥孔412,該彈性件414抵靠於該塞體413與該組裝部11的底端111之間,使得該缸孔21與該第二通孔113單向連通。
該活塞桿50於該握柄53設有一個透孔55,該無線傳輸電路板71具有一個指示燈74,該指示燈74與該透孔55相對應,該指示燈74能夠相應該無線傳輸電路板71無線連接至行動電子裝置3而發光。
該壓力感測裝置70更包括一個盒體75,其容置於該握柄53的容槽54內,且該無線傳輸電路板71、該感測單元72與該電力單元73裝設於該盒體75內,該缸孔21鄰近於該握柄53的一端的內周緣設有一個第一連接部211,該盒體75具有一個通氣孔751與一個第二連接部752,該通氣孔751形成於該盒體75一端的端面並連通該缸孔21,該第二連接部752與該缸孔21的第一連接部211選擇性地連接,於本實施例中,該第一連接部211與該第二連接部752為螺紋而能夠互相螺接。
該電力單元73包括至少一個電池731,於本實施例中,該電力單元73包括兩個電池731與一個夾持件732,該兩電池731互相串連並夾固於該夾持件732,該夾持件732電性連接該無線傳輸電路板71。該容槽54的內周緣設有一個第一接合部541,該握柄53更包括一個旋蓋56,該旋蓋56的外周緣設有一個第二接合部561,該第一接合部541與該第二接合部561選擇性地互相連接,使得該旋蓋56能夠選擇性地脫離該握柄53而供使用者快速地更換該電池731,於本實施例中,該第一接合部541與該第二接合部561為螺紋而能夠互相螺接。
當該軟管30的風嘴頭31連接至待充氣物2的氣嘴時,待充氣物2的內部、該軟管30、該歧管42內部、該第一通孔112、該氣管60、該桿孔51、該 通氣孔751以及該容槽54彼此連通而形成一個等壓區。因此,該壓力感測裝置70的感測單元72測量該容槽54內的氣壓即可測得氣壓數據。經由該無線傳輸電路板71無線連接至行動電子裝置3,該指示燈74於此時發光以供辨識,行動電子裝置3顯示所測得的氣壓數據,使用者能夠配合行動電子裝置3較大的螢幕301而容易地觀看氣壓數據。
當該軟管30的風嘴頭31連接至待充氣物2的氣嘴,且該活塞桿50於該汽缸20的缸孔21內往復唧動,並帶動該活塞51加壓該缸孔21內的氣體,該加壓後的氣體能夠由該缸孔21單向地通過該閥件41的閥孔412並抵壓該塞體413相對該閥孔412移動而壓縮該彈性件414,該缸孔21與該第二通孔113單向連通,該加壓的氣體通過該第二通孔113進入該歧管42並分流至該第一連接段421與該第二連接段422,分流至該第一連接段421的加壓氣體通過該第一通孔112與該氣管60而進入該桿孔51與該容槽54,因此,該壓力感測裝置70的感測單元72測量該容槽54內的氣壓即可測得氣壓數據。經由該無線傳輸電路板71無線連接至行動電子裝置3,該指示燈74於此時發光以供辨識,行動電子裝置3顯示所測得的氣壓數據,以供使用者容易地觀看。分流至該第二連接段422的加壓氣體通過該軟管30的風嘴頭31輸出至待充氣物2。
行動電子裝置3具有一個螢幕301,該螢幕301能夠顯示與本發明可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒1相對應無線連接並支援的行動應用程式(Mobile application,簡稱Mobile App、App),其具有的圖像應用介面包括一個氣壓顯示區3011、打氣模式顯示區3012以及一個氣壓單位顯示區3013,該氣壓顯示區3011顯示由該無線傳輸電路板71傳輸至行動電子裝置3的氣壓數據,並能夠同時兼具數位化顯示與指針顯示,指針刻度環繞數位化顯示的 氣壓數據,該打氣模式顯示區3012供使用者選擇登山車(Mountain)、公路車(Road)或是避震器(Shock)打氣模式,該氣壓單位顯示區3013供使用者選取顯示的氣壓單位,如PSI、BAR、KG/CM2等,並顯示電源剩餘量。藉由行動電子裝置3的較大螢幕301來顯示氣壓數據,能夠讓使用者輕易、便利地讀取打氣時的氣壓數據。同時在打氣時能夠將行動電子裝置3放置於安定的位置供使用者觀看。再者,行動電子裝置3的行動應用程式能夠供使用者隨時地放大或縮小顯示數據,而能夠符合不同的使用者需求以供使用。
綜上所述,本發明可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒1具有以下優點:
1.本發明的整體結構上並沒有任何實體的壓力錶存在,因此使得本發明在外型設計上不僅極為簡潔,更同時能夠節省運輸的材積,可謂一舉兩得。再者,本發明將氣壓數據傳輸至手機、平板電腦等行動電子裝置不僅可供儲存之用,配合現今智慧型手機皆具有觸控式螢幕可任意將氣壓數字放大或縮小更是一種科技化、人性化的設計,使用者無須顧慮傳統打氣筒的壓力錶刻度與數字過小的問題,本發明配合電子裝置的螢幕傳輸氣壓數據的尺寸可說是沒有極限,端看配合的電子裝置螢幕而變化,所以本發明無形的壓力錶相較於傳統打氣筒可謂最為完整實用。
2.當該軟管30的風嘴頭31連接至待充氣物2的氣嘴時,待充氣物2的內部、該軟管30、該歧管42內部、該第一通孔112與該氣管60、該桿孔51、該通氣孔751以及該容槽54彼此連通而形成一個等壓區。因此,該壓力感測裝置70的感測單元72測量該容槽54內的氣壓即可測得氣壓數據。經由該無線傳輸電路板71無線連接至行動電子裝置3,該指示燈74於此時發光以供辨識,行動電子裝置3 顯示所測得的氣壓數據,使用者能夠配合行動電子裝置3較大的螢幕301而容易地觀看氣壓數據。
3.該壓力感測裝置60設置於該握柄53的容槽54內,使該可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒1的整體外觀相較於傳統具有壓力錶的置地式打氣筒更為簡潔,同時配合該旋蓋56能夠選擇性地脫離該握柄53而供使用者快速地更換該電池731。
4.行動電子裝置3具有一個螢幕301,該螢幕301能夠顯示與本發明可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒1相對應無線連接並支援的行動應用程式(Mobile application,簡稱Mobile App、App),其具有的圖像應用介面包括一個氣壓顯示區3011、打氣模式顯示區3012以及一個氣壓單位顯示區3013,該氣壓顯示區3011顯示由該無線傳輸電路板71傳輸至行動電子裝置3的氣壓數據,並能夠同時兼具數位化顯示與指針顯示,指針刻度環繞數位化顯示的氣壓數據,該打氣模式顯示區3012供使用者選擇登山車(Mountain)、公路車(Road)或是避震器(Shock)打氣模式,該氣壓單位顯示區3013供使用者選取顯示的氣壓單位,如PSI、BAR、KG/CM2等,並顯示電源剩餘量。藉由行動電子裝置3的較大螢幕301來顯示氣壓數據,能夠讓使用者輕易、便利地讀取打氣時的氣壓數據。同時在打氣時能夠將行動電子裝置3放置於安定的位置供使用者觀看。再者,行動電子裝置3的行動應用程式能夠供使用者隨時地放大或縮小顯示數據,而能夠符合不同的使用者需求以供使用。
綜上所述,本發明並未見於先前被公開技術,故具有專利的新穎性與進步性,及對產業的利用價值;申請人爰依專利法規定,向 鈞局提起發明專利申請。
1‧‧‧可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒
10‧‧‧底座
20‧‧‧汽缸
30‧‧‧軟管
31‧‧‧風嘴頭
53‧‧‧握柄
54‧‧‧容槽
55‧‧‧透孔
56‧‧‧旋蓋
561‧‧‧第二接合部
60‧‧‧氣管
70‧‧‧壓力感測裝置
71‧‧‧無線傳輸電路板
72‧‧‧感測單元
73‧‧‧電力單元
731‧‧‧電池
732‧‧‧夾持件
74‧‧‧指示燈
75‧‧‧盒體
751‧‧‧通氣孔
752‧‧‧第二連接部

Claims (11)

  1. 一種可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒,其包括有:一個底座;一個汽缸,其一端連接於該底座的組裝部,該汽缸具有一個缸孔,該缸孔貫通該汽缸相異的兩端;一個軟管,其一端具有一個風嘴頭能夠連接至待充氣物;一個閥組,其設置於該底座並連接於該汽缸與該軟管之間;一個活塞桿,其滑設於該汽缸的缸孔內,該活塞桿具有一個桿孔,該活塞桿的一端具有一個活塞,該活塞桿的另一端具有一個握柄,該活塞桿於該握柄設置一個容槽,該容槽連通該桿孔,該容槽的內周緣設有一個第一接合部,該握柄更包括一個旋蓋,該旋蓋的外周緣設有一個第二接合部,該第一接合部與該第二接合部選擇性地互相連接,該活塞桿能夠於該缸孔內往復唧動,使該活塞加壓該缸孔內的氣體,該加壓後的氣體能夠單向地通過閥組而自該軟管的風嘴頭輸出;一個氣管,其穿設於該閥組、該活塞與該活塞桿,該氣管相異的兩端分別連通該閥組與該桿孔;以及一個壓力感測裝置,其設置於該容槽,且該壓力感測裝置位於該閥組與該待充氣物之間形成的一個等壓區,該壓力感測裝置包括一個無線傳輸電路板、一個感測單元與一個電力單元,該電力單元包括至少一個電池,該感測單元與電力單元分別電性連接該無線傳輸電路板,該感測單元能夠測量該容槽內的氣體的 壓力而得到氣壓數據,並且該無線傳輸電路板能夠無線連接至行動電子裝置並傳輸氣壓數據,使得行動電子裝置能夠顯示氣壓數據。
  2. 如請求項1所述的可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒,其中該無線傳輸電路板為藍牙電路板,其能夠藍牙連接至行動電子裝置並傳輸氣壓數據。
  3. 如請求項2所述的可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒,其中該底座的一端設有一個組裝部並穿設一個連接孔,該底座的另一端具有一個底槽,該底槽連通該組裝部與該連接孔,該閥組包括一個閥件與一個歧管,該閥件容置於該底座的組裝部並連接於該汽缸鄰近於該底座的一端,該歧管容置於該底槽並包括一個第一連接段與一個第二連接段,該第一連接段連通該閥件與該氣管,該第二連接段突出該連接孔外並連接該軟管異於該風嘴頭的一端。
  4. 如請求項3所述的可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒,其中該組裝部具有一個底端,該底端穿設一個第一通孔與一個第二通孔,該第一通孔相異的兩端分別與該氣管以及該歧管連通,該第二通孔與該閥件連通。
  5. 如請求項3所述的可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒,其中該閥件設置於該組裝部並包括一個第一固定孔,該活塞具有一個第二固定孔,該氣管固接於閥件的第一固定孔並穿設於該活塞的第二固定孔。
  6. 如請求項4所述的可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒,其中該閥件包括一個閥孔、一個塞體與一個彈性件,該閥孔的一端與該 缸孔連通,該閥孔的另一端與該第二通孔連通,該缸孔與該第二通孔單向連通,該塞體滑設於該閥孔,該彈性件抵靠於該塞體與該組裝部的底端之間。
  7. 如請求項1至6中任一項所述的可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒,其中該握柄具有一個透孔,該無線傳輸電路板具有一個指示燈,該指示燈與該透孔相對應,該指示燈能夠相應該無線傳輸電路板無線連接至行動電子裝置而發光。
  8. 如請求項1至6中任一項所述的可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒,其中該壓力感測裝置包括一個盒體,該盒體容置於該握柄的容槽,該無線傳輸電路板、該感測單元與該電力單元裝設於該盒體內。
  9. 如請求項8所述的可無線傳輸氣壓數據至行動電子裝置的置地式打氣筒,其中該缸孔鄰近於該握柄的一端的內周緣設有一個第一連接部,該盒體具有一個通氣孔與一個第二連接部,該通氣孔形成於該盒體一端的端面並連通該缸孔,該第二連接部與該缸孔的第一連接部選擇性地連接。
  10. 一種可無線傳輸與接收氣壓數據的置地式打氣筒與行動電子裝置之組合,其包括有:一個底座;一個汽缸,其一端連接於該底座的組裝部,該汽缸具有一個缸孔,該缸孔貫通該汽缸相異的兩端;一個軟管,其一端具有一個風嘴頭能夠連接至待充氣物;一個閥組,其設置於該底座並連接於該汽缸與該軟管之間;一個活塞桿,其滑設於該汽缸的缸孔內,該活塞桿具有一個桿孔,該活塞桿的一端具有一個活塞,該活塞桿的另一端具有一個握柄,該活塞桿於該握柄設置 一個容槽,該容槽連通該桿孔,該容槽的內周緣設有一個第一接合部,該握柄更包括一個旋蓋,該旋蓋的外周緣設有一個第二接合部,該第一接合部與該第二接合部選擇性地互相連接,該活塞桿能夠於該缸孔內往復唧動,使該活塞加壓該缸孔內的氣體,該加壓後的氣體能夠單向地通過閥組而自該軟管的風嘴頭輸出;一個氣管,其穿設於該閥組、該活塞與該活塞桿,該氣管相異的兩端分別連通該閥組與該桿孔;一個壓力感測裝置,其設置於該容槽,且該壓力感測裝置位於該閥組與該待充氣物之間形成的一個等壓區,該壓力感測裝置包括一個無線傳輸電路板、一個感測單元與一個電力單元,該電力單元包括至少一個電池,該感測單元與電力單元分別電性連接該無線傳輸電路板,該感測單元能夠測量該容槽內的氣體的壓力而得到氣壓數據;以及一個行動電子裝置,其能夠與該無線傳輸電路板互相無線連接,該無線傳輸電路板傳輸氣壓數據至該行動電子裝置,使該行動電子裝置接收並顯示氣壓數據。
  11. 如請求項10所述的可無線傳輸與接收氣壓數據的置地式打氣筒與行動電子裝置之組合,其中該握柄具有一個透孔,該無線傳輸電路板具有一個指示燈,該指示燈與該透孔相對應,該指示燈能夠相應該無線傳輸電路板無線連接至行動電子裝置而發光。
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