TWI478111B

TWI478111B - 到站接應的通知系統及方法

Info

Publication number: TWI478111B
Application number: TW098128226A
Authority: TW
Inventors: Chih Chien Chen
Original assignee: Fih Hong Kong Ltd
Priority date: 2009-08-21
Filing date: 2009-08-21
Publication date: 2015-03-21
Also published as: TW201108164A

Description

到站接應的通知系統及方法

本發明涉及一種到站接應的通知系統及方法。

目前，使用者在搭乘交通工具時，如果在到達目的地後需要通知來接應的接應者，大多會在即將到達前進行手動通知接應者，或是以一固定時間地點來與接應者約定。然而由於路程漫長，大多數人都會在行程中進入睡眠狀態，常有的現象是使用者在睡眠中不知道自己已經快要到達目的地，忘記提示前來接應自己的接應者，如果由於沒有收到使用者的通知，接應者也沒有準時來接應的話，即只要有一方臨時忘記做其中一項動作，則容易造成時間以及成本上的浪費。

鑒於以上內容，有必要提供一種到站接應的通知系統，其可以通過預先設置方式，結合定位系統及地圖軟體，在快要到達目的地的時候分別通知接應者和提醒使用者。

此外，還有必要提供一種到站接應的通知方法，其可以通過預先設置方式，結合定位系統及地圖軟體，在快要到達目的地的時候分別通知接應者和提醒使用者。

所述到站接應的通知系統，運行於電子裝置中，該電子裝置包括定位系統及地圖軟體，所述的到站接應的通知系統還包括：設定模組，用於設置時機參數，所述的時機參數包括出發地、目的地、接應者的電話號碼或者是E-Mail以及通知時機，所述的通知時機為剩餘時間或剩餘路程；獲取模組，用於透過定位系統獲取該電子裝置目前所在的GPS位置，以及結合地圖軟體獲取電子裝置目前在地圖上所在的位置；記錄模組，用於根據電子裝置的行駛路線以及所設置的時機參數，記錄電子裝置的相關資訊，所述的相關資訊包括電子裝置的已走路程、已用時間以及停滯時間；計算模組，用於根據電子裝置目前所在的位置以及所記錄的電子裝置的相關資訊，計算電子裝置距離目的地的剩餘路程與剩餘時間；判斷模組，用於判斷目前電子裝置距離目的地的剩餘路程是否等於所設置的剩餘路程或目前電子裝置距離目的地的剩餘時間是否等於所設置的剩餘時間；通知模組，用於當目前電子裝置距離目的地的剩餘路程或剩餘時間等於所設置的通知時機的設定值時，根據所設置的時機參數分別通知接應者和提醒該電子裝置的使用者。

一種到站接應的通知方法，應用於電子裝置，所述電子裝置定位系統及地圖軟體，該方法包括如下步驟：(a)設置時機參數，所述的時機參數包括出發地、目的地、接應者的電話號碼或者是E-Mail以及通知時機，所述的通知時機是剩餘時間或剩餘路程；(b)透過定位系統獲取目前所在的GPS位置，以及結合地圖軟體獲取電子裝置目前在地圖上所在的位置；(c)根據電子裝置的行駛路線以及所設置的時機參數，記錄電子裝置的相關資訊，所述的相關資訊包括電子裝置的已走路程、已用時間以及停滯時間；(d)根據電子裝置目前所在的位置以及所記錄的電子裝置的相關資訊，計算電子裝置距離目的地的剩餘路程與剩餘時間；(e)當電子裝置目前距離目的地的剩餘時間等於所設置的剩餘時間或當電子裝置目前距離目的地的剩餘路程等於所設置的剩餘路程時，進入步驟(f)；若電子裝置目前距離目的地的剩餘路程或剩餘時間不等於所設置的剩餘路程或剩餘時間時，則返回步驟(c)；(f)根據所設置的時機參數分別通知接應者和提醒該電子裝置的使用者。

相較於習知技術，本發明提供的到站接應的通知系統及方法，使具備定位功能與簡訊功能的電子裝置，結合地圖軟體，根據所設置的時機參數，在即將到達目的地時，分別通知接應者應該準備到目的地來接應以及提醒使用者快要到達目的地，減少了人為動作與記憶行為，也節約了一定的時間與成本上的浪費。

1‧‧‧電子裝置

2‧‧‧網路

3‧‧‧網路地圖伺服器

10‧‧‧定位系統

20‧‧‧到站接應的通知系統

30‧‧‧地圖軟體

201‧‧‧設定模組

202‧‧‧獲取模組

203‧‧‧記錄模組

204‧‧‧計算模組

205‧‧‧判斷模組

206‧‧‧通知模組

S110‧‧‧設置時機參數

S111‧‧‧通過定位系統並結合地圖軟體獲取電子裝置的所在的位置

S112‧‧‧記錄電子裝置的已走路程、已用時間及停滯時間

S113‧‧‧計算到達目的地的剩餘時間及剩餘路程

S114‧‧‧判斷剩餘時間或剩餘路程是否達到設定值

S115‧‧‧分別通知接應者及提醒使用者

圖1是本發明到站接應的通知系統較佳實施例的運行環境圖。

圖2是圖1中到站接應的通知系統較佳實施例的功能模組圖。

圖3是本發明到站接應的通知方法較佳實施例的具體實施流程圖。

如圖1所示，是本發明到站接應的通知系統較佳實施例的運行環境圖。該到站接應的通知系統20運行於電子裝置1上，該電子裝置1具備定位功能與簡訊傳送功能，所述電子裝置1通過連接網路2能查詢網路地圖伺服器3，下載更新地圖。該網路2可以是網際網路、局域網或其他任意適用的資訊傳播媒介。該電子裝置1可以是手機、數位電話機、電話答錄機、電腦、汽車導航系統或其他任意適用的電子設備。

所述電子裝置1還包括：定位系統10及地圖軟體30。所述的定位系統10用於提供電子裝置1的定位資訊，所述的定位資訊即為電子裝置1的GPS(Global Position System，全球定位系統)位置。所述的地圖軟體30用於提供地圖，在所述的地圖上包括汽車、火車等各種交通工具的線路及站點，便於使用者能夠設置自己的出發地、目的地等。該所提供的地圖可以通過從網路地圖伺服器3下載進行更新。通過所述的定位系統10與地圖軟體30的結合使用，能夠知道目前電子裝置在地圖上所在的具體位置，並且能更方便地得到目前離開出發地已走的距離。

該到站接應的通知系統20包括設定模組201、獲取模組202、記錄模組203、計算模組204、判斷模組205及通知模組206。

設定模組201，用於設置時機參數。所述的時機參數包括出發地、目的地、接應者的電話號碼或者是E-Mail以及通知時機。在本實施例中，根據地圖軟體30所提供的地圖進行相應的出發地、目的地的設置。所述的通知時機為在距離目的地還有多少時間(下稱“剩餘時間”)或多少路程(下稱“剩餘路程”)時進行通知提醒，使用者可以自行設置。例如使用者可設置距離目的地500米或者5公里時進行通知提醒，也可以設置距離目的地還有3分鐘或者5分鐘時進行通知提醒，具體的設置需要使用者根據自己所使用的交通工具自行設置。

獲取模組202，用於透過定位系統10獲取電子裝置1目前所在的GPS位置，以及結合地圖軟體30獲取電子裝置1目前在地圖上所在的位置。其中，所述獲取電子裝置1目前在地圖上所在的位置可以設置為定期獲取，例如定位系統10每分鐘獲取電子裝置1目前所在的GPS位置，結合地圖軟體30，則可以每分鐘獲取電子裝置1目前在地圖上所在的位置，以此更新電子裝置1的位置資訊。

記錄模組203用於記錄電子裝置1的相關資訊，所述的相關資訊包括電子裝置1的已走路程、已用時間以及停滯時間。根據電子裝置1的行駛路線以及所設置的時機參數，例如設定模組201所設置的出發地，記錄模組203記錄電子裝置1從出發地到目前所在位置所走的路程為已走路程，以及記錄電子裝置1從出發地到目前所在位置所用的時間為已用時間；所述的記錄模組203還用於記錄電子裝置1在行駛過程中靜止不動的時間為停滯時間。

計算模組204，用於根據電子裝置1目前所在的位置以及記錄模組203所記錄的電子裝置1的相關資訊，計算電子裝置1距離目的地的剩餘路程與剩餘時間。根據計算電子裝置1目前所在位置以及設定模組201所設置的目的地的位置之間的距離作為剩餘路程；而所述的剩餘時間首先通過計算式子：剩餘路程÷前進速度的商而得，在上述式子中，所述的剩餘路程通過計算式子：已走路程÷(已用時間-停滯時間)的值而得。

判斷模組205，用於判斷所計算的目前電子裝置1距離目的地的剩餘路程是否等於設定模組201所設置的剩餘路程或判斷所計算的目前電子裝置1距離目的地的剩餘時間是否等於所設置的剩餘時間。

通知模組206，用於當目前電子裝置1距離目的地的剩餘路程或剩餘時間等於所設置的通知時機的設定值時，根據設定模組201所設置的時機參數，例如所設置的接應者的電話號碼或者是E-Mail ，發送簡訊或者E-mail至所設置的接應者的電話號碼或者是E-mail，所發送的內容包括目前距離目的地的剩餘路程或者剩餘時間，以及目前電子裝置1所在位置的地名。

所述的通知模組206還用於使電子裝置1以震動或者鈴聲的方式提醒該電子裝置1的使用者，提醒使用者即將到達，避免使用者有睡過頭忘記下車的失誤行為。

如圖3所示，是本發明到站接應的通知方法較佳實施例的具體實施流程圖。首先步驟S110，設定模組201設置時機參數。所述的時機參數包括出發地、目的地、接應者的電話號碼或者是E-Mail以及通知時機，所述的通知時機可以是剩餘時間或剩餘路程。

步驟5111，獲取模組202透過定位系統10獲取目前所在的GPS位置，以及結合地圖軟體30獲取電子裝置1目前在地圖上所在的位置。

步驟S112，根據電子裝置1的行駛路線以及所設置的時機參數，記錄模組203記錄電子裝置1的相關資訊，所述的相關資訊包括電子裝置1的已走路程、已用時間以及停滯時間。

步驟S113，根據所獲取的電子裝置1目前所在的位置以及記錄模組203所記錄的電子裝置1的相關資訊，計算模組204計算電子裝置1距離目的地的剩餘路程與剩餘時間。

步驟S114，當使用者所設置的通知時機為剩餘時間時，判斷模組205判斷目前電子裝置1距離目的地的剩餘時間是否等於所設置的剩餘時間，當使用者所設置的通知時機為剩餘路程時，判斷模組206判斷目前電子裝置1距離目的地的剩餘路程是否等於設置模組所設置的剩餘路程；若目前電子裝置1距離目的地的剩餘路程或剩餘時間等於所設置的通知時機的設定值時，則進入步驟S115；若目前電子裝置1距離目的地的剩餘路程或剩餘時間不等於所設置的剩餘時間或剩餘路程的設定值時，則返回步驟S112。

步驟S115，根據設定模組201所設置的時機參數，通知模組206分別通知接應者與提醒該電子裝置1的使用者。通知模組206發送簡訊或者E-mail至所設置的接應者的電話號碼或者是E-mail，所發送的內容包括目前距離目的地的剩餘路程或者剩餘時間，以及目前電子裝置1所在位置的地名；以及使電子裝置1以震動或者鈴聲的方式提醒使用者，提醒使用者即將到達，避免使用者有睡過頭忘記下車的失誤行為。

綜上所述，本發明符合發明專利要件，爰依法提出專利申請。惟，以上所述者僅為本發明之較佳實施例，本發明之範圍並不以上述實施例為限，舉凡熟悉本案技藝之人士援依本發明之精神所作之等效修飾或變化，皆應涵蓋於以下申請專利範圍內。

S110‧‧‧設置時機參數

S112‧‧‧記錄電子裝置的已走路程、已用時間及停滯時間

S113‧‧‧計算到達目的地的剩餘時間及剩餘路程

S114‧‧‧判斷剩餘時間或剩餘路程是否達到設定值

S115‧‧‧分別通知接應者及提醒使用者

Claims

一種到站接應的通知系統，運行於電子裝置中，該電子裝置包括定位系統及地圖軟體，所述的到站接應的通知系統還包括：設定模組，用於設置時機參數，所述的時機參數包括出發地、目的地、接應者的電話號碼或者是E-Mail以及通知時機，所述的通知時機為剩餘時間或剩餘路程；獲取模組，用於透過該定位系統獲取該電子裝置目前所在的GPS位置，以及結合該地圖軟體獲取該電子裝置目前在地圖上所在的位置；記錄模組，用於根據該電子裝置的行駛路線以及所設置的時機參數，記錄該電子裝置的相關資訊，所述的相關資訊包括該電子裝置的已走路程、已用時間以及停滯時間；計算模組，用於根據該電子裝置目前所在的位置以及所記錄的該電子裝置的相關資訊，計算該電子裝置距離目的地的剩餘路程與剩餘時間；判斷模組，用於判斷目前該電子裝置距離目的地的剩餘路程是否等於所設置的剩餘路程或目前該電子裝置距離目的地的剩餘時間是否等於所設置的剩餘時間；通知模組，用於當目前該電子裝置距離目的地的剩餘路程或剩餘時間等於所設置的通知時機的設定值時，根據所設置的時機參數提醒該電子裝置的使用者，以及發送簡訊或者E-mail至所設置的接應者的電話號碼或者是E-mail通知接應者，所發送的內容包括目前距離目的地的剩餘距離或者剩餘時間，以及目前該電子裝置所在位置的地名。
如申請專利範圍第1項所述之到站接應的通知系統，所述的通知模組提醒使用者的方式為：使該電子裝置以震動或者鈴聲的方式提醒使用者。
一種到站接應的通知方法，應用於電子裝置，所述電子裝置包括定位系統及地圖軟體，該方法包括如下步驟：(a)設置時機參數，所述的時機參數包括出發地、目的地、接應者的電話號碼或者是E-Mail以及通知時機，所述的通知時機是剩餘時間或剩餘路程；(b)透過該定位系統獲取目前所在的GPS位置，以及結合該地圖軟體獲取該電子裝置目前在地圖上所在的位置；(c)根據該電子裝置的行駛路線以及所設置的時機參數，記錄該電子裝置的相關資訊，所述的相關資訊包括該電子裝置的已走路程、已用時間以及停滯時間；(d)根據該電子裝置目前所在的位置以及所記錄的該電子裝置的相關資訊，計算該電子裝置距離目的地的剩餘路程與剩餘時間；(e)當該電子裝置目前距離目的地的剩餘時間等於所設置的剩餘時間或當該電子裝置目前距離目的地的剩餘路程等於所設置的剩餘路程時，進入步驟(f)；若該電子裝置目前距離目的地的剩餘路程或剩餘時間不等於所設置的剩餘路程或剩餘時間時，則返回步驟(c)；(f)根據所設置的時機參數提醒該電子裝置的使用者，以及發送簡訊或者E-mail至所設置的接應者的電話號碼或者是E-mail通知接應者，所發送的內容包括目前距離目的地的剩餘距離或者剩餘時間，以及目前該電子裝置所在位置的地名。
如申請專利範圍第3項所述之到站接應的通知方法，所述步驟(f)中提醒該電子裝置的使用者的方式為：使該電子裝置以震動或者鈴聲的方式提醒使用者。