TWI472924B - 車輛管理系統及資料匯入／出裝置 - Google Patents

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車輛管理系統及資料匯入/出裝置
本發明係有關於一種車輛管理系統及資料匯入/出裝置，尤其是指一種供管理者或相關單位能夠隨時且及時得知有關該車輛的相關資訊，以方便車輛之管理，同時並能夠防止車輛內部之組件或物品遭到竄改或取出之車輛管理系統及資料匯入/出裝置創新設計。
按，隨著科技及工商業的發達，相對使人類更汲汲於追求物質生活上的品質，而科技或工商業業者為獲得消費大眾的青睞消費，便再積極投入研發、創作產品之行列，如此良善的循環將促使科技及工商業不論在技術上或服務上均可更上層樓。
以車輛而言，依其功能或形式可分為數種，尤其在科技及工商業發達的今日，車輛的使用數量與日俱增，因此如何對車輛進行有效的管理便為首要之課題。此外，業者在將貨物以船運方式輸入國內或輸出至外國時，通常均會用貨櫃裝載貨物，並在出關之前進行報關程序，以讓海關單位得知該只貨櫃中所裝載之貨物為何，同時並以鉛塊封籤，以避免事後貨櫃內之貨物遭到破壞或竊取；只是此種以鉛塊封籤之方式充其量僅能防君子，而無法防堵小人的不法行為。
今，發明人即是鑒於上述之情形，於是乃一本孜孜不倦之精神，並藉由其豐富之專業知識及多年之實務經驗所輔佐，而加以改善，並據此研創出本發明。
本發明之車輛管理系統及資料匯入/出裝置的主要目的，係在提供一種供管理者或相關單位能夠隨時且及時得知有關該車輛的相關資訊，以方便車輛之管理，同時並能夠防止車輛內部之組件或物品遭到竄改或取出之車輛管理系統及資料匯入/出裝置。
本發明之車輛管理系統及資料匯入/出裝置的目的與功效係由以下之技術所實現：該車輛管理系統係具有一中央處理單元、一資料儲存單元及一資料無線傳輸單元，以藉該資料無線傳輸單元以無線方式接收車輛之相關資料，並透過中央處理單元將所接收之資料傳輸至資料儲存單元中儲存，當欲自資料儲存單元中讀取車輛資料時，同樣需透過中央處理單元將車輛資料由資料儲存單元中取出，再藉資料無線傳輸單元將所擷取之資料送出。又儲存在資料儲存單元中的每一筆車輛資料均賦予它一個代表其位階之加權值，以供該中央處理單元依據傳輸訊號判斷其對應之位階，進行相對該位階之資料的傳輸作業。
該資料匯入/出裝置係具有一中央處理單元、一資料加密/解密單元、一資料無線傳輸單元、一輸入單元及一輸出單元；其中，係利用輸入單元將相關之車輛資料輸入，並透過中央處理單元及資料加密/解密單元處理後，由資料無線傳輸單元將該加密之車輛資料無線傳輸至車輛管理系統；若欲讀取車輛管理系統中之資料時，則由資料無線傳輸單元接收車輛資料，並以資料加密/解密單元對車輛資料解密，且經中央處理單元處理後輸出至輸出單元。
另該車輛管理系統進一步具有一封籤裝置，該封籤裝置猶如一導線，並連接於車輛管理系統的資料無線傳輸單元與中央處理單元之間，且可供穿設於車輛或貨櫃之門鎖上，當該封籤裝置因外力而被剪斷時，資料無線傳輸單元與中央處理系統間成斷路，而達利用該封籤裝置的完整性作為准許車輛管理系統之資料匯入或匯出的依據，防止車輛或貨櫃內部之組件或物品遭到竄改或取出。
為令本發明所運用之技術內容、發明目的及其達成之功效有更完整且清楚的揭露，茲於下詳細說明之，並請一併參閱所揭之圖式及圖號：請參閱第一圖所示，係本發明之車輛管理系統及資料匯入/出裝置的架構示意圖。其中：該車輛管理系統(1)，包括有一中央處理單元(11)、一資料儲存單元(12)及一資料無線傳輸單元(13)；該車輛管理系統(1)係藉該資料無線傳輸單元(13)以無線方式接收車輛之相關資料，並透過中央處理單元(11)將所接收之資料傳輸至資料儲存單元(12)中儲存，且儲存時中央處理單元(11)會依據該筆資料之性質而賦予一可代表該筆資料之位階的加權值，並令該資料依據其位階儲存在該資料儲存單元(12)中相對該位階的位置處，以對資料進行分層管理；而該中央處理單元(11)亦可依其透過資料無線傳輸單元(13)所傳遞之資料讀取訊息，而依據讀取訊息的位階加權值於資料儲存單元(12)中讀取相對該位階加權值處之資料。
該資料匯入/出裝置(2)，係具有一中央處理單元 (21)、一資料加密/解密單元(22)、一資料無線傳輸單元(23)、一輸入單元(24)及一輸出單元(25)；其中，該資料匯入/出裝置(2)係利用輸入單元(24)將相關之車輛資料輸入，並透過中央處理單元(21)的轉換及資料加密/解密單元(22)對資料的加密處理後，由資料無線傳輸單元(23)將該加密之車輛資料以無線傳輸之方式傳輸至車輛管理系統(1)；若欲讀取車輛管理系統(1)中之資料時，則由資料無線傳輸單元(23)接收該資料，並以資料加密/解密單元(22)對該資料進行解密處理後，經中央處理單元(21)處理後送至輸出單元(25)輸出顯示。又每一資料匯入/出裝置(2)均有其本身所代表之位階加權值，其加權值的不同係用以區別可輸入及輸出資料之類型。
據此，當欲將車輛相關資料匯入該車輛管理系統(1)時，該車輛管理系統(1)會依據該資料匯入/出裝置(2)之位階相對允許其可寫入之車輛資料類型；係透過資料匯入/出裝置(2)之輸入單元(24)輸入相關之車輛資料，並藉資料加密/解密單元(22)將所輸入之車輛資料做加密之動作，再由資料無線傳輸單元(23)傳送出去，車輛管理系統(1)之資料無線傳輸單元(13)在接收此一加密的車輛資料後，隨即依其位階之加權值儲存於該資料儲存單元(12)對應該位階之處。日後相關單位若欲查詢該車輛之資料時，需透過其所屬單位所配發之資料匯入/出裝置(2)之位階，進行該車輛管理系統(1)所儲存之車籍、保險或其他等資料的讀取。
於利用該資料匯入/出裝置(2)進行車輛資料的讀取時，其中央處理單元(21)便會依其內部所設定之位階透過 資料無線傳輸單元(23)將此訊號傳送出去，車輛管理系統(1)之資料無線傳輸單元(13)於接收到此一訊號後便送至中央處理單元(11)，該中央處理單元(11)便依該訊號之位階至資料儲存單元(12)處擷取相對應該加權值之車輛資料，而被擷取之車輛資料將透過資料無線傳輸單元(13)傳送出去，且為資料匯入/出裝置(2)之資料無線傳輸單元(23)所接收，而接收之車輛資料經資料加密/解密單元(22)的解密後送至輸出單元(25)處將資料輸出。
另該車輛管理系統(1)進一步連結一封籤裝置(3)【請參閱第二圖】，該封籤裝置(3)連接於車輛管理系統(1)的資料無線傳輸單元(13)與中央處理單元(11)之間，且可供穿設於車輛引擎預設處或貨櫃之門鎖上，同時該資料無線傳輸單元(13)與中央處理單元(11)間並藉該封籤裝置(3)完整性與否，控制資料無線傳輸單元(13)與中央處理單元(11)間的短路與斷路。具體來說，該封籤裝置(3)為一導線，且其中一端以一防重複插拔之連接埠與資料無線傳輸單元(13)或中央處理單元(11)接設。據此，當該封籤裝置因外力而被剪斷、破壞時，將使資料無線傳輸單元(13)與中央處理單元(11)間形成斷路，而無法再進行該車輛管理系統(1)之資料儲存單元(12)的資料存取動作；俾達利用該封籤裝置(3)的完整性作為准許車輛管理系統之資料匯入或匯出的依據，防止車輛或貨櫃內部之組件或物品遭到竄改或取出。
又上述二資料無線傳輸單元(13)、(23)之傳輸方式可採用微波、電磁、磁簧、紅外線……等技術。
綜上所述，本發明實施例確能達到所預期之使用功 效，又其所揭露之具體構造，不僅未曾見諸於同類產品中，亦未曾公開於申請前，誠已完全符合專利法之規定與要求，爰依法提出發明專利之申請，懇請惠予審查，並賜准專利，則實感德便。
 ＜本發明＞
(1)‧‧‧車輛管理系統
(11)‧‧‧中央處理單元
(12)‧‧‧資料儲存單元
(13)‧‧‧資料無線傳輸單元
(2)‧‧‧資料匯入/出裝置
(21)‧‧‧中央處理單元
(22)‧‧‧資料加密/解密單元
(23)‧‧‧資料無線傳輸單元
(24)‧‧‧輸入單元
(25)‧‧‧輸出單元
(3)‧‧‧封籤裝置
第一圖：車輛管理系統及資料匯入/出裝置之架構方塊示意圖 第二圖：車輛管理系統及資料匯入/出裝置另一較佳實施例架構方塊示意圖
(1)‧‧‧車輛管理系統
(11)‧‧‧中央處理單元
(12)‧‧‧資料儲存單元
(13)‧‧‧資料無線傳輸單元
(2)‧‧‧資料匯入/出裝置
(21)‧‧‧中央處理單元
(22)‧‧‧資料加密/解密單元
(23)‧‧‧資料無線傳輸單元
(24)‧‧‧輸入單元
(25)‧‧‧輸出單元

Claims (11)

  1. 一種車輛管理系統，係具有一中央處理單元、一資料儲存單元及一資料無線傳輸單元，該車輛管理系統以該資料無線傳輸單元傳輸車輛之相關資料，並透過中央處理單元將所接收之資料傳輸至資料儲存單元中儲存，或透過中央處理單元將車輛資料由資料儲存單元中取出，再藉資料無線傳輸單元將所擷取之資料送出，又儲存在資料儲存單元中的每一筆資料均賦予它一個代表其位階之加權值，以供該中央處理單元依據傳輸訊號判斷其對應之位階，進行相對該位階之資料的傳輸作業。
  2. 如申請專利範圍第1項所述車輛管理系統，其中，該資料無線傳輸單元之傳輸方式可採用微波技術。
  3. 如申請專利範圍第1項所述車輛管理系統，其中，該資料無線傳輸單元之傳輸方式可採用電磁技術。
  4. 如申請專利範圍第1項所述車輛管理系統，其中，該資料無線傳輸單元之傳輸方式可採用磁簧技術。
  5. 如申請專利範圍第1項所述車輛管理系統，其中，該資料無線傳輸單元之傳輸方式可採用紅外線技術。
  6. 如申請專利範圍第1項所述車輛管理系統，其中，該車輛管理系統進一步具有一封籤裝置，該封籤裝置連接於車輛管理系統的資料無線傳輸單元與中央處理單元之間。
  7. 一種資料匯入/出裝置，係具有一中央處理單元、一資料加密/解密單元、一資料無線傳輸單元、一輸入單元及一輸出單元；係利用輸入單元將相關之車輛資料輸 入，並透過中央處理單元及資料加密/解密單元處理後，由資料無線傳輸單元將該加密之車輛資料無線傳輸至車輛管理系統；若欲讀取車輛管理系統中之資料時，則由資料無線傳輸單元接收車輛資料，並以資料加密/解密單元對車輛資料解密，且經中央處理單元處理後輸出至輸出單元。
  8. 如申請專利範圍第7項所述資料匯入/出裝置，其中，該資料無線傳輸單元之傳輸方式可採用微波技術。
  9. 如申請專利範圍第7項所述資料匯入/出裝置，其中，該資料無線傳輸單元之傳輸方式可採用電磁技術。
  10. 如申請專利範圍第7項所述資料匯入/出裝置，其中，該資料無線傳輸單元之傳輸方式可採用磁簧技術。
  11. 如申請專利範圍第7項所述資料匯入/出裝置，其中，該資料無線傳輸單元之傳輸方式可採用紅外線技術。
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