TWI465215B - Book Mobile Cabinet Trident Steering Wheel Fast Positioning and Moving Structure - Google Patents

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TWI465215B TW101127546A TW101127546A TWI465215B TW I465215 B TWI465215 B TW I465215B TW 101127546 A TW101127546 A TW 101127546A TW 101127546 A TW101127546 A TW 101127546A TW I465215 B TWI465215 B TW I465215B
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圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構
本發明係應用於圖書移動櫃之技術領域,尤指其技術上提供一種圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構,將傳動機構與剎車定位裝置,設置於櫃體上相同部位,具有移動櫃快速定位制動與移動之效果,並可獲致節省材料成本與容置空間之多重目的。
習知圖書移動櫃,一般皆在在地面設置軌道,配合移動櫃底端所設置的滾輪,使用人即可推動此櫃體沿著軌道滑移,使移動櫃能機動性的改變其儲放位置,達到增加櫃體數量、有效利用空間之目的,另體積較大或重量較重者之圖書移動櫃,亦可於櫃體上設置傳動機構與剎車定位裝置,以增進操控移動櫃的靈活性及安全性。
然而,傳統所見的上述圖書移動櫃,皆將傳動機構與剎車定位裝置,分別設置於櫃體上不同部位,而形成兩個獨立運作的機構與裝置,當使用人操作傳動機構來推送櫃體時,必需先釋放剎車定位裝置,當推送櫃體至所需位置時,又必需操控剎車定位裝置作動,才能使櫃體安全的定位,因此,移動櫃操作上較為不便,且若忘記剎車定位容易引發安全上的顧慮,另外,兩個不相關連的傳動機構與剎車定位裝置,勢必使用較多的零組件,徒然佔用容置空 間與增加製造成本,實有加以改良之必要。
是以,針對上述習知結構所存在之問題點,如何開發一種更具理想實用性之創新結構,實為消費者所殷切企盼,亦係相關業者須努力研發突破之目標及方向。
有鑑於此,發明人本於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗,針對上述之目標,詳加設計與審慎評估後,終得一確具實用性之本發明。
欲解決之技術問題點:傳統所見的圖書移動櫃操作上較為不便,且若忘記剎車定位容易引發安全上的顧慮,另外,兩個不相關連的傳動機構與剎車定位裝置,勢必使用較多的零組件,徒然佔用容置空間與增加製造成本。
解決問題之技術特點:為改善上述之問題,本發明提供一種圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構,包含有:一轉盤,該轉盤外周徑向環設數螺孔,其一端凹設一容置槽;一傳動桿,該傳動桿包含一結合部及一傳動軸,該結合部固設於該容置槽底部;一制動桿,該制動桿中心貫設一軸孔,其一端外周環設數定位槽,另一端固設於一移動櫃外側,該移動櫃外側對應該軸孔貫設一套孔,該傳動軸依序穿套該軸孔及該套 孔並固設一鏈輪,該鏈輪連結一傳動機構;及一快速定位模組,該快速定位模組包含一外桿、一壓縮彈簧、一內桿、一從動桿、驅動桿及一定位桿,該外桿一端中心軸向依序設有一第一套合孔級一第二套合孔,該內桿外周設有一第一套合軸及一第二套合軸,該第一套合軸依序穿套該壓縮彈簧及該第一套合孔,該第二套合軸套設於該第二套合孔內,該從動桿外周軸向等角距環設數凸條,緊臨各該凸條設一第三套合軸,該驅動桿一端外周軸向等角距環設數導塊,其內部設一第三套合孔,另一端設一中軸,該定位桿內部對應該中軸設有一中孔、對應各該導塊環設數長槽、各該長槽間等角距設數短槽,該第三套合軸套入該第三套合孔,該中軸穿套該中孔,各該導塊滑設於各該長槽或各該短槽內,該外桿另一端螺設該定位桿,使該從動桿端面抵持該內桿,該外桿一端和數支桿分別螺設於各該螺孔。
對照先前技術之功效:傳統所見的圖書移動櫃,皆將傳動機構與剎車定位裝置,分別設置於櫃體上不同部位,,移動櫃操作上較為不便,且若忘記剎車定位容易引發安全上的顧慮,另外,兩個不相關連的傳動機構與剎車定位裝置,徒然佔用容置空間與增加製造成本,本發明之圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構,將傳動機構與剎車定位裝置,設置於櫃體上相同部位,藉由按壓該驅動 桿使各該導塊滑設於各該短槽或各該長槽內,可使該壓縮彈簧受壓縮或回復原位,讓該第一套合軸插入該定位槽內或退回該第一套合孔內,且按壓該驅動桿時可同時施力於該外桿,達到該移動櫃快速定位制動與移動之效果,並獲致節省材料成本與容置空間之多重目的。
有關本發明所採用之技術、手段及其功效,茲舉一較佳實施例並配合圖式詳細說明於后,相信本發明上述之目的、構造及特徵,當可由之得一深入而具體的瞭解。
參閱第一至六圖所示,本發明係提供一種圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構,包含有:一轉盤(10),該轉盤(10)外周徑向環設數螺孔(11),各該螺孔(11)呈等角距設置,其一端凹設一容置槽(12);一傳動桿(20),該傳動桿(20)包含一結合部(21)及一傳動軸(22),該結合部(21)固設於該容置槽(12)底部;一制動桿(30),該制動桿(30)中心貫設一軸孔(31),其一端外周環設數定位槽(32),各該定位槽(32)呈等角距設置,另一端固設於一移動櫃(40)外側,該移動櫃(40)外側對應該軸孔(31)貫設一套孔(41),該傳動軸(22)依序穿套該軸孔(31) 及該套孔(41)並固設一鏈輪(42),該鏈輪(42)連結一傳動機構(圖未示);及一快速定位模組(50),該快速定位模組(50)包含一外桿(51)、一壓縮彈簧(52)、一內桿(53)、一從動桿(54)、一驅動桿(55)及一定位桿(56),該外桿(51)一端中心軸向依序設有一第一套合孔(511)及一第二套合孔(512),該內桿(53)外周設有一第一套合軸(531)及一第二套合軸(532),該第一套合軸(531)依序穿套該壓縮彈簧(52)及該第一套合孔(511),該第二套合軸(532)套設於該第二套合孔(512)內,該從動桿(54)外周軸向等角距環設數凸條(541),緊臨各該凸條(541)設一第三套合軸(542),該驅動桿(55)一端外周軸向等角距環設數導塊(551),其內部設一第三套合孔(552),另一端設一中軸(553),該定位桿(56)內部對應該中軸(553)設有一中孔(561)、對應各該導塊(551)環設數長槽(562)、各該長槽(562)間等角距設數短槽(563),該第三套合軸(542)套入該第三套合孔(552),該中軸(553)穿套該中孔(561),各該導塊(551)滑設於各該長槽(562)或各該短槽(563)內,該外桿(51)另一端螺設該定位桿(56),使該從動桿(54)端面抵持該內桿 (53),該外桿(51)一端和數支桿(57)分別螺設於各該螺孔(11)。
前述,該外桿(51)另一端中心軸向依序設有一螺紋段(514)及一導引段(513),該定位桿(56)外周設一導引部(564)及一螺紋部(565),該導引部(564)及該螺紋部(565)分別套入該導引段(513)及螺入該螺紋段(514)。
前述,該外桿(51)及各該支桿(57)呈圓形斷面且螺設端直徑小於另一端之圓錐狀設置。
前述,該支桿(57)共有二支,該轉盤(10)外周徑向環設三螺孔(11),各該螺孔(11)可分別供各該支桿(57)及該外桿(51)螺設。
前述,該凸條(541)、該導塊(551)、該長槽(562)及該短槽(563)各有四處。
請參閱第三、五圖所示,當按壓該驅動桿(55)使各該導塊(551)滑設於各該長槽(562)時,該壓縮彈簧(52)未受壓縮,該第一套合軸(531)容置於該第一套合孔(511)內,對該外桿(51)或各該支桿(57)施力,即可使該傳動桿(20)帶動該傳動機構,讓該移動櫃(40)移動。
請參閱第四、六圖所示,當再次按壓該驅動桿(55)使各該導塊(551)滑設於各該短槽(563)時, 該壓縮彈簧(52)受壓縮,此時若對該外桿(51)或各該支桿(57)施力,該第一套合孔(511)對準該定位槽(32)時,該第一套合軸(531)受到該壓縮彈簧(52)的彈性力驅動,插入該定位槽(32)內,即可達到該移動櫃(40)定位制動效果。
前述,藉由按壓該驅動桿(55)使各該導塊(551)滑設於各該短槽(563)或各該長槽(562)內,可使該壓縮彈簧(52)受壓縮或回復原位,讓該第一套合軸(531)插入該定位槽(32)內或退回該第一套合孔(511)內,且按壓該驅動桿(55)時可同時施力於該外桿(51),達到該移動櫃(40)快速定位制動與移動之效果。
前文係針對本發明之較佳實施例為本發明之技術特徵進行具體之說明;惟,熟悉此項技術之人士當可在不脫離本發明之精神與原則下對本發明進行變更與修改,而該等變更與修改,皆應涵蓋於如下申請專利範圍所界定之範疇中。
(10)‧‧‧轉盤
(11)‧‧‧螺孔
(12)‧‧‧容置槽
(20)‧‧‧傳動桿
(21)‧‧‧結合部
(22)‧‧‧傳動軸
(30)‧‧‧制動桿
(31)‧‧‧軸孔
(32)‧‧‧定位槽
(40)‧‧‧移動櫃
(41)‧‧‧套孔
(42)‧‧‧鏈輪
(50)‧‧‧快速定位模組
(51)‧‧‧外桿
(52)‧‧‧壓縮彈簧
(53)‧‧‧內桿
(54)‧‧‧從動桿
(55)‧‧‧驅動桿
(56)‧‧‧定位桿
(511)‧‧‧第一套合孔
(512)‧‧‧第二套合孔
(513)‧‧‧導引段
(514)‧‧‧螺紋段
(531)‧‧‧第一套合軸
(532)‧‧‧第二套合軸
(541)‧‧‧凸條
(542)‧‧‧第三套合軸
(551)‧‧‧導塊
(552)‧‧‧第三套合孔
(553)‧‧‧中軸
(561)‧‧‧中孔
(562)‧‧‧長槽
(563)‧‧‧短槽
(564)‧‧‧導引部
(565)‧‧‧螺紋部
(57)‧‧‧支桿
第一圖係本發明其一實施例之立體外觀圖。
第二圖係本發明其一實施例之立體分解圖。
第三圖係本發明其一實施例之作動示意圖。
第四圖係本發明其一實施例之快速定位示意圖。
第五圖係本發明其一實施例之作動局部放大示意圖。
第六圖係本發明其一實施例之快速定位局部放大示意圖。
(10)‧‧‧轉盤
(11)‧‧‧螺孔
(12)‧‧‧容置槽
(20)‧‧‧傳動桿
(21)‧‧‧結合部
(22)‧‧‧傳動軸
(30)‧‧‧制動桿
(31)‧‧‧軸孔
(32)‧‧‧定位槽
(40)‧‧‧移動櫃
(41)‧‧‧套孔
(42)‧‧‧鏈輪
(50)‧‧‧快速定位模組
(51)‧‧‧外桿
(52)‧‧‧壓縮彈簧
(53)‧‧‧內桿
(54)‧‧‧從動桿
(55)‧‧‧驅動桿
(56)‧‧‧定位桿
(531)‧‧‧第一套合軸
(532)‧‧‧第二套合軸
(541)‧‧‧凸條
(542)‧‧‧第三套合軸
(551)‧‧‧導塊
(552)‧‧‧第三套合孔
(553)‧‧‧中軸
(561)‧‧‧中孔
(562)‧‧‧長槽
(563)‧‧‧短槽
(564)‧‧‧導引部
(565)‧‧‧螺紋部

Claims (7)

  1. 一種圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構,係包含有:一轉盤,該轉盤外周徑向環設數螺孔,其一端凹設一容置槽;一傳動桿,該傳動桿包含一結合部及一傳動軸,該結合部固設於該容置槽底部;一制動桿,該制動桿中心貫設一軸孔,其一端外周環設數定位槽,另一端固設於一移動櫃外側,該移動櫃外側對應該軸孔貫設一套孔,該傳動軸依序穿套該軸孔及該套孔並固設一鏈輪,該鏈輪連結一傳動機構;及一快速定位模組,該快速定位模組包含一外桿、一壓縮彈簧、一內桿、一從動桿、一驅動桿及一定位桿,該外桿一端中心軸向依序設有一第一套合孔及一第二套合孔,該內桿外周設有一第一套合軸及一第二套合軸,該第一套合軸依序穿套該壓縮彈簧及該第一套合孔,該第二套合軸套設於該第二套合孔內,該從動桿外周軸向等角距環設數凸條,緊臨各該凸條設一第三套合軸,該驅動桿一端外周軸向等角距環設數導塊,其內部設一第三套合孔,另一端設一中軸,該定位桿內部對應該中軸設有一中孔、對應各該導塊環設數長槽、各該長槽間等角距設數短槽,該第三套合軸套入該第三套合孔,該中軸穿套該中孔,各該導塊 滑設於各該長槽或各該短槽內,該外桿另一端螺設該定位桿,使該從動桿端面抵持該內桿,該外桿一端和數支桿分別螺設於各該螺孔。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構,其中該外桿另一端中心軸向依序設有一螺紋段及一導引段,該定位桿外周設一導引部及一螺紋部,該導引部及該螺紋部分別套入該導引段及螺入該螺紋段。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構,其中各該螺孔呈等角距設置。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構,其中各該定位槽呈等角距設置。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構,其中該外桿及各該支桿呈圓形斷面且螺設端直徑小於另一端之圓錐狀設置。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構,其中該支桿共有二支,該轉盤外周徑向環設三螺孔,各該螺孔可分別供各該支桿及該外桿螺設。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之圖書移動櫃三叉式方向盤快速定位與移動結構,其中該凸條、該導塊、該長 槽及該短槽各有三處。
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