TWI461318B - High resolution remote search vehicle - Google Patents
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Description
本發明是有關於一種尋車裝置,特別是指一種高辨識度遙控尋車裝置。
由於台灣地小人稠,機車已經成為代步的主要交通工具,因而數量眾多。而許多機車騎士往往在停妥機車後,為了趕往預定之地點而沒有特別記住停車的位置,當回頭尋車時才發現在為數眾多的機車中難以找尋到自己的愛車,而需要花費相當多的時間、精力逐一搜尋辨認。
因此市面上有相當多的警戒產品亦有提供尋車功能,通常是藉由一遙控器遙控裝設在機車內部之蜂鳴器發出提示音,以提供使用者聽聲辨別機車的所在位置。而由於大部分所發出的提示音都是類似的聲響,因此也有業者提出具錄音功能而可供使用者錄製個人化提示音的設計出現,例如中華人民共和國公告第CN2654439Y號「一種可錄音的找尋車輛遙控提示裝置」,以及中華民國公告第437818號「具語音記憶效果之鑰匙固定結構」。
然而,無論是一般,或個人自行錄製的提示音,大多屬於與環境音頻率類似之低頻音,在吵雜的環境中,例如:夜市、車流量大的馬路邊,很容易被環境音所淹沒而難以辨認。
因此,本發明之目的,即在提供一種聲音辨識度高,
且體積小、整合性高的高辨識度遙控尋車裝置。
於是,本發明高辨識度遙控尋車裝置,用於找尋一機車,該機車包含一遮膝罩、一與該遮膝罩結合之前面板,及一主開關鎖,該高辨識度遙控尋車裝置包含一控制器、一揚聲器、一麥克風,及一遙控器。該控制器設置於該遮膝罩與該前面板之間,並裝設在該主開關鎖上。該揚聲器裝設於該控制器上,並受該控制器之控制而能發出一與環境音頻範圍相同的第一音頻範圍聲響,及一高於環境音頻範圍且為人的聽力所能辨識的第二音頻範圍聲響。該麥克風與該控制器電連接,用以收音並將音訊資料傳送到該控制器中儲存以供該揚聲器播放。該遙控器可發出一尋車訊號,該尋車訊號使該控制器驅動該揚聲器播音或中止播音。
本發明之功效在於,該控制器可使該揚聲器發出高於環境音頻範圍,且為人的聽力所能辨識的第二音頻範圍聲響,藉此,在尋車時即使環境吵雜,該第二音頻範圍聲響仍能清楚辨認,因此尋車容易。此外,該揚聲器、該控制器與該機車的主開關鎖組合為一體,並位於該遮膝罩與該前面板之間,整體體積小不佔空間,且與機車的整合性高。
有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效,在以下配合參考圖式之一個較佳實施例的詳細說明中,將可清楚的呈現。
參閱圖1與圖2,為本發明高辨識度遙控尋車裝置2之較佳實施例,用於找尋一機車1,該機車1包含一遮膝罩11、一與該遮膝罩11結合之前面板12,及一位於該遮膝罩11與前面板12間且局部外露於該遮膝罩11的主開關鎖13。該高辨識度遙控尋車裝置2包含一設置於該遮膝罩11與該前面板12之間的控制器3、一可拆卸地組合於該控制器3上的揚聲器4、一與該控制器3電連接且外露於該遮膝罩11的麥克風5,及一遙控器6(見圖4)。
配合參閱圖3,該控制器3包括一安裝部31,及一螺絲32,該安裝部31具有一板體311,及一卡勾件312。該卡勾件312可卡勾於該主開關鎖13,而該螺絲32可鎖固結合該板體311於該主開關鎖13上,而使該控制器3能與該主開關鎖13併接結合,且該控制器3還包括一可感知該機車1之移動的移動感知單元34(見圖4)。該揚聲器4是垂直結合於該控制器3之末端部33,而使得該控制器3與該揚聲器4能沿著該主開關鎖13的周圍設置,增加空間利用率。該揚聲器4受該控制器3之控制而能發出一與環境音頻範圍相同且音量大於環境之音量的第一音頻範圍聲響,及一高於環境音頻範圍且為人的聽力所能辨識的第二音頻範圍聲響。在本較佳實施例中,該第一音頻範圍聲響約在200~3kHz而屬於低音頻,該第二音頻範圍聲響約在10kHz左右而屬於高音頻,而所述第一、第二音頻範圍聲響可藉由該控制器3內建的一可調式電壓調變音頻器所發出。該麥克風5為一防水麥克風5,且外露於該遮膝罩11並與該
控制器3可拆卸地電連接,用以收音並將音訊資料傳送到該控制器3中儲存以供該揚聲器4播放。
該高辨識度遙控尋車裝置2在使用一段時間後,難免會有損壞而需維修,若經檢測後為該揚聲器4的損壞,則使用者可單獨將該揚聲器4拆離該控制器3來進行維修動作,當然亦可直接替換一個新的揚聲器4;若為該控制器3的損壞,同樣可將該控制器3拆離該主開關鎖13來進行維修或替換,而該麥克風5亦然。
參閱圖4,該遙控器6包括一尋車鍵61、一錄音鍵62,及一警戒鍵63。按壓該尋車鍵61可發出一尋車訊號,該尋車訊號使該控制器3驅動該揚聲器4播音或中止播音。按壓該錄音鍵62可發出一錄音控制訊號,該錄音控制訊號能使該麥克風5進行或結束錄音動作。而按壓該警戒鍵63可發出一警戒訊號,該警戒訊號能使該控制器3在該移動感知單元34感知到機車1移動時,驅動該揚聲器發出該第一音頻範圍聲響或該第二音頻範圍聲響中的其中一種,當該機車1移動一段時間後該移動感知單元34感知到該機車1為靜止,則該揚聲器4延遲3~4秒之後即會停止播音。
特別說明的是,在本較佳實施例中,該尋車訊號、錄音控制訊號、警戒訊號是藉由該遙控器6上之尋車鍵61、錄音鍵62、警戒鍵63來控制,但不以此為限,當然尋車訊號、錄音控制訊號、警戒訊號也可以其他方式來控制,例如以聲控的方式;而該遙控器6與該控制器3間之通訊範圍是在30公尺以內,因此持有該遙控器6的使用者須距離
機車1在30公尺以內才能與該控制器3通訊,並進行上述的遙控操作。此外,本較佳實施例是以該遙控器6上的錄音鍵62來控制麥克風5錄音的作動,但由於該麥克風5是位於該機車1上,因此當然該錄音鍵62也可以是設置在該機車1上,例如該遮膝罩11上,在操作上同樣相當方便。
在以下的內容中,本發明高辨識度遙控尋車裝置2的運作是配合本發明高辨識度遙控尋車裝置的操作方法來作說明,但該操作方法僅為多種方式的其中一種,並不以此為限,只要能使該遙控器6與控制器3通訊,並完成尋車、錄音、警戒之所有功能即可。
該操作方法在實際操作時,當使用者欲找尋該機車1時,可按壓該尋車鍵61,則該揚聲器4會發出由該控制器3內設的可調式電壓調變音頻器所發出的該第一音頻範圍聲響,以供使用者辨識機車1的所在位置,而若是使用者已透過該麥克風5預錄了一段音訊資料在該控制器3中,例如一段音樂,則會優先播放預錄的該音訊資料,而再度按壓該尋車鍵61則能中止該揚聲器4的播音。若是在較吵雜的環境中尋車,則可能該第一音頻範圍聲響,或所錄製的音樂會淹沒於環境音中而難以辨認,此時使用者可同時按壓該尋車鍵61及該錄音鍵62,則該揚聲器4會發出較高於環境音頻率的該第二音頻範圍聲響,讓使用者能清楚辨認,若要中止該揚聲器4的播音,則可再度按壓該尋車鍵61及該錄音鍵62。另外,使用者也可同時按壓該尋車鍵61及該警戒鍵63,則該揚聲器4會交替發出該第一、二音頻範
圍聲響,最後按壓該尋車鍵61即可中止該揚聲器4的播音。
在本較佳實施例中,是藉由同時按壓該尋車鍵61及該錄音鍵62,以使該揚聲器4發出第二音頻範圍聲響,但透過對該遙控器6內部程式進行修改,按鍵的按壓方式可以為任意組合,只要能達到相同功能即可,此外,亦可將該遙控器6內部程式進行修改為長按該尋車鍵61,例如按壓該尋車鍵61超過2秒,來驅動該揚聲器4發出第二音頻範圍聲響,並同樣以再度按壓該尋車鍵61來中止揚聲器4的播音。
當使用者想錄製一段屬於自己的尋車音效時,可按壓該錄音鍵62使該麥克風5開始錄音動作,錄音可持續一預定時間,例如30秒,而錄音中途若再度按壓該錄音鍵62則直接結束該麥克風5的錄音動作。
當使用者欲啟用防盜功能時,可按壓該警戒鍵63,則該揚聲器4會在該機車1移動時發出該第一音頻範圍聲響,再度按壓該警戒鍵63則能使該揚聲器4在該機車1移動時發出該第二音頻範圍聲響,而第三次按壓該警戒鍵63則能中止該揚聲4器的播音。
藉由上述設計,本發明高辨識度遙控尋車裝置2及其操作方法於實際使用時具有以下所述的優點:
該控制器3能驅動該揚聲器4發出較高於環境音頻的該第二音頻範圍聲響,藉此即使在吵雜的環境中尋車
,依然可清楚辨識聲音發出的位置,使得尋車更為容易。
由於該控制器3連同揚聲器4是與該主開關鎖13整合為一體,並位於該遮膝罩11與前面板12之間,除了整體體積小,佔用機車1車體之空間也小,與機車1的整合性高。
藉由該控制器3、揚聲器4、麥克風5、主開關鎖13之間是可拆卸地組合在一起,因此當各別有損壞時,可單獨拆離維修或替換,相當方便。
綜上所述,本發明高辨識度遙控尋車裝置及其操作方法,藉由該控制器3可使該揚聲器4發出高於環境音頻範圍,且為人的聽力所能辨識的第二音頻範圍聲響,因此在吵雜環境中尋車更加容易。此外,該揚聲器4、該控制器3與該機車1的主開關鎖13組合為一體,並位於該遮膝罩11與該前面板12之間,整體體積小不佔空間,且與機車1的整合性高,故確實能達成本發明之目的。
惟以上所述者,僅為本發明之較佳實施例而已,當不能以此限定本發明實施之範圍,即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
1...機車
11...遮膝罩
12...前面板
13...主開關鎖
2...高辨識度遙控尋車裝置
3...控制器
31...安裝部
311...板體
312...卡勾件
32...螺絲
33...末端部
34...移動感知單元
4...揚聲器
5...麥克風
6...遙控器
61...尋車鍵
62...錄音鍵
63...警戒鍵
圖1是一立體圖,說明一機車的局部外觀;
圖2是一立體圖,說明本發明高辨識度遙控尋車裝置的較佳實施例;圖3是一立體圖,輔助說明圖2;及圖4是一示意圖,輔助說明圖2。
1‧‧‧機車
11‧‧‧遮膝罩
13‧‧‧主開關鎖
2‧‧‧高辨識度遙控尋車裝置
3‧‧‧控制器
31‧‧‧安裝部
311‧‧‧板體
312‧‧‧卡勾件
32‧‧‧螺絲
33‧‧‧末端部
4‧‧‧揚聲器
5‧‧‧麥克風
Claims (9)
- 一種高辨識度遙控尋車裝置,用於找尋一機車,該機車包含一遮膝罩、一與該遮膝罩結合之前面板,及一主開關鎖,該高辨識度遙控尋車裝置包含:一控制器,設置於該遮膝罩與該前面板之間,並裝設在該主開關鎖上;一揚聲器,裝設於該控制器上,並受該控制器之控制而能發出一與環境音頻範圍相同的第一音頻範圍聲響,及一高於環境音頻範圍且為人的聽力所能辨識的第二音頻範圍聲響;一麥克風,與該控制器電連接,用以收音並將音訊資料傳送到該控制器中儲存以供該揚聲器播放;及一遙控器,可發出一尋車訊號,該尋車訊號使該控制器驅動該揚聲器播音或中止播音。
- 根據申請專利範圍第1項所述之高辨識度遙控尋車裝置,其中,該遙控器還可發出一能使該麥克風進行或結束錄音動作的錄音控制訊號。
- 根據申請專利範圍第2項所述之高辨識度遙控尋車裝置,其中,該控制器包括一用於感知該機車之移動的移動感知單元,而該遙控器還可發出一警戒訊號,該警戒訊號能使該控制器在該移動感知單元感知到機車移動時,驅動該揚聲器發出該第一音頻範圍聲響或該第二音頻範圍聲響中的其中一種,當該機車移動一段時間後該移動感知單元感知到該機車為靜止,則該揚聲器停止播音。
- 根據申請專利範圍第3項所述之高辨識度遙控尋車裝置,其中,該遙控器包括一供按壓以發出該尋車訊號的尋車鍵、一供按壓以發出該錄音控制訊號的錄音鍵,及一供按壓以發出該警戒訊號的警戒鍵,按壓該尋車鍵能使該揚聲器發出該第一音頻範圍聲響,再度按壓該尋車鍵則能中止該揚聲器發出該第一音頻範圍聲響;按壓該錄音鍵能使該麥克風進行錄音動作,再度按壓該錄音鍵則能結束該麥克風的錄音動作;按壓該警戒鍵能使該揚聲器在該機車移動時發出該第一音頻範圍聲響,再度按壓該警戒鍵則能使該揚聲器在該機車移動時發出該第二音頻範圍聲響,而第三次按壓該警戒鍵則能中止該揚聲器的播音。
- 根據申請專利範第4項所述之高辨識度遙控尋車裝置,其中,按壓該尋車鍵超過2秒,則能使該揚聲器發出該第二音頻範圍聲響。
- 根據申請專利範第4或5項所述之高辨識度遙控尋車裝置,其中,同時按壓該尋車鍵及該警戒鍵,則能使該揚聲器交替發出該第一、二音頻範圍聲響。
- 根據申請專利範圍第1項所述之高辨識度遙控尋車裝置,其中,該控制器是可拆卸地組合在該主開關鎖上,該揚聲器是可拆卸地組合於該控制器上,而該麥克風是可拆卸地與該控制器電連接。
- 根據申請專利範圍第1項所述之高辨識度遙控尋車裝置,其中,該麥克風為一防水麥克風,且外露於該遮膝罩 。
- 根據申請專利範圍第1項所述之高辨識度遙控尋車裝置,其中,該控制器包括一安裝部,及至少一螺絲,該安裝部具有一板體,及一卡勾件,該卡勾件可卡勾於該主開關鎖,而該螺絲可鎖固結合該板體於該主開關鎖上,而使該控制器能與該主開關鎖併接結合,而該揚聲器是垂直結合於該控制器之末端部。
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TW101106317A TWI461318B (zh) | 2012-02-24 | 2012-02-24 | High resolution remote search vehicle |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW101106317A TWI461318B (zh) | 2012-02-24 | 2012-02-24 | High resolution remote search vehicle |
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TW201334997A TW201334997A (zh) | 2013-09-01 |
TWI461318B true TWI461318B (zh) | 2014-11-21 |
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ID=49627260
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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TW101106317A TWI461318B (zh) | 2012-02-24 | 2012-02-24 | High resolution remote search vehicle |
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TW (1) | TWI461318B (zh) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI228088B (en) * | 2000-02-08 | 2005-02-21 | Honda Motor Co Ltd | Vehicle's communication apparatus |
TW201108756A (en) * | 2009-08-25 | 2011-03-01 | Hon Hai Prec Ind Co Ltd | Audio compensation apparatus |
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2012
- 2012-02-24 TW TW101106317A patent/TWI461318B/zh not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI228088B (en) * | 2000-02-08 | 2005-02-21 | Honda Motor Co Ltd | Vehicle's communication apparatus |
TW201108756A (en) * | 2009-08-25 | 2011-03-01 | Hon Hai Prec Ind Co Ltd | Audio compensation apparatus |
Non-Patent Citations (1)
Title |
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CCFM4雙向傳訊遙控汽車防盜器 2007年3月24日 * |
Also Published As
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TW201334997A (zh) | 2013-09-01 |
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