TWI342257B - - Google Patents
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- TWI342257B TWI342257B TW96142796A TW96142796A TWI342257B TW I342257 B TWI342257 B TW I342257B TW 96142796 A TW96142796 A TW 96142796A TW 96142796 A TW96142796 A TW 96142796A TW I342257 B TWI342257 B TW I342257B
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1342257 九、發明說明: , 【發明所屬之技術領域】 本發明係有關於一種工具收納結構,特別是指使用於自行車 維修用工具,且以多段式折疊設計,藉以能快速選用及收納工1, 且攜帶簡便之工具組結構。 、”’ 【先前技術】 _ 騎乘自行車為近年來相當盛行的休閒活動,其具有環保、運 動、娛樂料性,於料開發國家錢漸提倡作為短程代步工具, 以因應地球節能源即將枯竭的命運。 ^ 。於自行車縣f ’發生轉是在所難免,尤其是在長程騎乘 旅程中,最好備有維修工具以防不時之需,則可立刻進行一般 維修與調整’找輯、不崎享受戶外活動。 般自仃車工具組可分為專業型與簡用型二大類,因使用上 及目的上有不同需求,因此於功能上則有不同之設計;專業型使 用之工具組係以手工具種類規格必須齊備、使用時省力、可快迷 拆裝、選用方便等為設計重點;而簡用型卫具組之設計多朝向工 具種類越多越好、易於攜帶、使賴單、體積小、輕巧及收納容 易專功效® U 之工具組結構,多為使用時可選紅具,不用時 為4重點’因此本體結構與可容納工具多寡有相當 密切的_;常見本體結構料可為單體式及式,單體式: 5 1342257 '將所有手工具收納於單以本體内,與單體式同樣原理雙體式則相 -對可容納更多手工具。 j . 按’一般雙體式之簡用型工具組結構70,請參照第九圖至第 十圖,(係為國内第8820彻號新型專利),其結構係包含有:一 第一工具本體71及-第二工具本體72,其中第一工具本體71適 與第一工具本體72產生相對滑動,以及相對結合之功能,並可藉 由第一工具本體71與第二工具本體72之卡固裝置73達到將二者 結合之功能者。 另有一種雙體式之簡用型工具組結構8〇,請參照第十一圊至 第十二圖’(係為國内第91213315號新型專利),其結構係由一連 結板81、二只組裝於連結板兩側之收納本體82所組成,其中,連 •結板之其中一端寬度車交窄而形成一卡入端83,於卡入端83該端兩 側分別凹設-朝向另—端延伸之卡槽84,兩卡槽84之其中兩相對 側並且械結合凸部;所述之收納本體82具有—基板阳以及兩 侧板86 ’於相對之兩侧板86上共同穿置—穿轴87,穿轴上並極 _設有各式自行車手工具,而基板85遠離手工·端_設有與連 結板81之結合凸部相互卡扣之滑槽88。 【發明内谷】(所欲解決之技術問題) 上述結構中’前者主要係該第二卫具本體與該第一工具 :«產生相騎動’其中該第二卫具本體即以其底面之卡塊滑二 ,第一工具本體之執道,該卡塊並直達第—工具本體之卡槽,而形 .成扣合狀態,再將第u具本齡前移細使其底面之凹溝卡入 細/ 絲置之^ _成了結合卡_態;後者結 吻,喊纖並且直接設 切鏈器,相穿設於兩卡槽中而同時結合各該第一、第二工 具本體’固其所述之收納本體係由—基板以及兩側板所組成之三 面座體,使料直接將衫具撥轉開來即可。 θ准上述結構中’無論是前者將兩本體以卡扣結構結合方式, 或是後者藉以—切鏈祕卡兩本體之設計,將預似具選用旋出 後以手旱握安進行旋轉及施壓等動作時,因不具有較大的旋力 臂而必須施予較大之扭力;此外丨各該結構之本體間之結合仍有 鬆脫之虞,而造成整體工具組散落,地之情形;故本案發明人針 對雙體式之_型自行私具組’提供—使用上、結構上及技術 上之極具增益者。 (解決問題之技術手段) 有鐘於此,本發明所揭露之多功能自行車工具組結構,其主 _要包含有:分別具有-容置空間之—;.第_本體及—第二本體,並 於各該第…第二本體兩端分顺有樞接部;—連桿組件,其兩 端係分別以活動式樞設於其一之該第一本體減部,以及其一之 該第二本體_部’各該第—、第二本财於魏敎件上作相 對位置之旋擺變化,而使兩者呈現結合與展開狀態;藉由上述構 -件’利用各該第-、第二本體以該連桿組件樞設串接其間,形成 •,可折疊聽態之it桿結構剌設計’齡將各式I具分別串 .設於各樞接部上,射作旋轉以收納至該容置空間内,而達到可 7 1342257 簡便攜帶、輕便之多功能自行車工具級結構。 • (對照先前技術之功效) • /本發明之主要目的即在提供—種多功能自行車卫具組結構, 係為雙體式之卿型自行車卫具組,以_多節本體相互掩接, 而形成活動連桿之折疊結構。 本發明之次-目_在提供—種多魏自行紅具組結構, 其提供財握勢-較大之婦力臂,進行_及施壓動作較 轉佳之扭轉施力部位,故可達到省力之效果。 本發明之再-㈣即在触一種多功能自行車工具址 係為雙體式設計,可狀好種手工具供,操作簡單 性性強。 - 本發明之更一目的即在提供一種多功能自行車工具組 其收納體積小,輕巧易於攜帶,柽具實用性。 __ [實施方式】 "首先請參照第一圖至第五圖,本發明所提供之一種多功能自 行車工具組結構’其主要包含有一第一本體⑽及一第二本體 ⑽’設於各該第…第二本體⑽⑽)間之—連桿組件⑽, 以及設於各該第…第二本體⑽⑽内之若干工具件⑽。 : 該第一本體⑽,係為具有-容置空間⑴)之座體,係為二 .月體⑽呈預設間距以形成該容置空間⑴),並以一检件⑽穿 • »又固疋各該片體⑽所共同組成,·該第一本禮⑽其兩端分别設 8 1342257 有枢接部,為一第一樞點(14)及一第二樞點(15);各該第一、第 ; 二樞點(14)(15)係分別朝該容置空間(11)方向延伸預定高度之一 樞接緣(16); —插槽(17),係與該樞接緣(16)延伸方向平行,呈 預定深度設於該插接緣(16)上;一限位銷(18),係穿設於該插槽 (17)上。 該第二本體(20),係為具有一容置空間(21)之座體,係為二 片體(22)呈預設間距以形成該容置空間(21),並以一检件(23)穿 設固定各該片體(22)所共同組成;該第二本體(2〇)其兩端分別設 有樞接部,為一第二樞點(24)及一第四插點(25);各該第三、第 四樞點(24) (25)係分別朝該容置空間(21)方向延伸預定高度之一 樞接緣(26); —插槽(27),係與該樞接緣(26)延伸方向平行,呈 預疋深度設於該樞接緣(26)上;一限位銷(28),係穿設於該插槽 ' (27)上。 該連桿組件(30),其兩端係分別樞設於各該第一、第四梅點 (14)(25)上或分別樞设於各該第二、第三框(15)(24)點上,即利 %用該連桿組件(30)兩端以活動框接各該第一、第二本體(1〇)(2〇) 於兩相對角位置之柩點上,使各該第一、第二本體(丨〇)(2〇)可於 該連桿組件(30)上作相對位置之旋擺變化,而使兩者呈現結合與 展開狀態;該連桿組件(30)其中段部位係可添設有一工具件 (31),即為自習車之打鍊器。 ‘ 各該工具件(4〇),係分別串接樞設於各該第一、第二、第三、 ,第四樞點(14)⑽⑽(25)上’並可於其上作旋轉以收納至各該 • 容置空間(11)(21)内。 9 1342257 =上述構件,利用各該第_、第二本體⑽ 組件⑽梅設串接其間,形成可折叠及展開狀態之連桿 設計’配合將各種類之各該工具件⑽分财懸設於 上,則可作旋轉以收納至該容置空間⑼⑻内,而翻债 攜帶、輕便之多功能自行車工具組結構。 β 為供進一錄解本㈣構造概、運賴料段及所 成之功效,茲將本發明使用方式加以敘述如下: 本發明於組設時’雜各刻體⑽⑽崎稱方式上下 放’再以各該栓件(13)(23)依序將預設各種規格之各該工具件 及該連桿組件⑽串接樞設於各該第―、第二、第三、第四 (14)(15)(24)(25)上,即組奴成’組裝快速且容易。·‘、 各該工具件⑽可為常用之螺絲起子、内六角起子、—字頭 起子、六角扳手、起胎膠桿等等規格之工具。 本發明工具組之收納狀態,如第一圖所示,係將各該工且件 ⑽旋轉至該容置空間⑼⑻内’再使各該第一、第二本體 ⑽⑽以該連桿組件⑽為基準旋動,而使各該第―、第二本 體(10)⑽相對應之_緣她接,即呈折疊㈣狀態,體積小, 利於攜帶。 〃本發明工具組之使用狀態一,請參照第五圖,可於各該第一、 第二本體⑽⑽及連桿組件⑽呈收崎疊狀態時,將預設選 :用之工具件⑽旋出即可以手f握持各該第―、第二本體⑽⑽) .,而進行旋轉調整、維修工作等。 本發明X該之制狀態二,請參照第六圖至第蝴,係先 1342257 將各該第―、第二本體⑽(20)以該連桿組件⑽)絲準朝外旋 開’使各該第-、第二本體⑽χ2〇)相對應之内側緣呈不抵接而 相互離有預舰離,如略呈『Ν』字型狀態,再將預設選用之工 具件(40)旋出即可以手掌握持各該第―、第二本體⑽⑽)而進 行方疋轉調整、維修工作等。 此實施狀態係適用於需耗費較大施力時,各該第一、第二 本體(10)(20)形成較大之握持面積,使握持手姿呈略微張開狀 〜、此姿勢較利於手部扭轉之進行,符合人因工程設計;同時, 以該工具件⑽)為旋針心,各該第-、第二本體⑽⑽則以 片體(12)(22)長度形成具有相當奉度一扭力臂,則可有效達到 旋轉動作之省力效果,亦能快速完成賴或旋緊之調整動作。 本發明工频之使用狀態三,請參照第八圖,該連桿組件⑽ 本身即為-打鏈器之卫具件設計,使㈣,絲將各該第一、第 本體(1G)(2G)以該連;^組件(3〇)之各該第―、第四樞點(⑷(25) 為基準朝外旋開,至各該第―、第二本體⑽⑽分顺該連桿 組件⑽略呈垂直之『、字型狀態,即可作為自行車鍵條之掉 鏈或卡鏈調整、維修之進行。 μ本發明利用各該第―、第二本體⑽⑽以該連桿組件⑽ Τ串接其間’形成可折叠及展錢換之雙體式設計,即多 呈段本體相互如關節般樞接,為活動連桿原理之應用;此一处構, 可提供以手握持姿勢哺大之旋轉力臂,進行旋轉及施壓_較 佳之扭轉施力部位’故可達_力之效果;再者,本發明可置放 較多種手工具供選用,操作簡單,功能性性強:同時,其收納體 1342257 積小’輕巧易於攜帶,極具實用性。 值得一提’本發明各該插槽(17)及限位銷(18)之設計,配合 該工具件輪廓形成一抵部(圖中未示),或者該工具件(4〇)之侧緣 面預定部位,則提供各該工具件(4〇)於旋轉收納至該容置空間 (11)(21)内時,可於該抵部或側緣面抵接於該限位銷(a)而停止 旋轉之限位效果,防止過於旋轉而與其他工具相卡制而產生再次 旋出困難之情形;各該插槽(17)及限位銷(18)亦可配合該工具件 (40)之抵部或侧緣面設計,可依使用需求於該工具件(4〇)旋出至 預定角度後,可抵止以防過於旋轉,而使該工具件(4〇)呈最佳之 使用施力角度,為相當具有人因工程設計之手工具結構。 綜合上述,本發明所揭露之「多功能自行車工具組結構」,係 提供-種雙體式之_虹具組,其_各該第―、第二本體以 該連桿組件樞設轉翔,軸可㈣及展難態之連桿結構應 用《又》十配δ將各式工具分別串設於各樞接部上,可有效達到扭 轉動作之省力效果,同時其折疊後體積小,整體結構輕巧且组束 快速’使用上亦相當便捷,且具多樣維修調整功能,而獲致L實 =及價值性高之工具組結構,俾使整體確具產業實用性及成本 專:申:::成=又未曾見於諸書刊或公開使用,誠符合發明 月要件,懇#柄明鑑,早日准予專利,至為感禱。 衝如_者’心所述乃是本㈣之具體實施例及所運用之技 =說峨辦’其組之功能作= 合予陳明/之精神時,均應在本發明之範圍内, 12
Claims (1)
- 竹1 曰t 1 1〇〇年3月31日 修正替換頁一 、申請專利範圍: 1、一種多功能自行車工具組結構其主要包含有: 第本體’係為具有一容置空間之座體,其兩端分別設 有拖接部; 第一本體’係為具有一容置空間之座體,其兩端分別設 有樞接部; 連才干組件,其兩端係分別以活動式樞設於該第一本體之 端槐接部’以及該第二本體之—端樞接部,各該第一、第二 本體可於該連桿組件上作相對位置之旋擺變化,而使兩者呈現 結合與展開狀態。 2、 依據申請專利範圍第丨項所述之多功能自行車工具組 、、’。構其中各該第一、第二本體以該連桿組件框設串接其間, 形成可折疊及展開之狀態。 3、 依據申請專利範圍第丨項所述之多功能自行車工具組 結構’其進一步具有至少一工具件,係串設於其一之樞接部上, 並可於其上作旋轉以收納至該容置空間内。 4、 依據申請專利範圍第丨項所述之多功能自行車工具組 結構,其中該第一本體兩端分別設有一第一樞點及一第二樞 點’·該第二本體兩端分別設有一第三樞點及一第四樞點。 5、 依據申請專利範圍第4項所述之多功能自行車工具組 結構,其進一步具有至少一工具件,係串接樞設於該第一樞點 上,並可於其上作旋轉以收納至該容置空間内。 6、 依據申請專利範圍第4項所述之多功能自行車工具組 14 1342257 "結構,其進-步具有至少—玉具件,鱗馳設於該第二板點 、 上,並可於其上作旋轉以收納至該容置空間内。 : 7、依射請專利範圍第4項所述之多功能自行車工 結構’其進-步具有至少—工具件,係串接赌於該第三框點 上,並可於其上作旋轉以收納至該容置空間内。 8、依據中請專利範㈣4項所述之多功能自行車工具組 。構其進步具有至少一工具件,係串接檀設於該第四拖點 上,並可於其上作旋轉以收納至該容置空間内。 吐9、依據申請專利範圍第4項所述之多功能自行車工具組 結構’其中該連桿組件其兩端係分別娘免於各該第一四 點。 ,& 1G、依據申請專利顧第4項所述之多魏自行車工具組 構其中該連桿組件其兩端係分別極設於各該第二、三 點。 —伽 a U、依據申請專利範圍第1項所述之多功能自行車工具組 •結構,其巾該連桿組件其愤部位係設有—工具件。〜 a 12、依據申請專利範圍第n項所述之多功能自行車工具組 結構,其中該工具件係為自習車之打鍊器。 处U、依據申請專利範圍第!項所述之多功能自行車工具組 結,,其中各該第一、第二本體係為二片體呈預設間距以形成 該谷置空間,並於兩端各樞接點分別以一栓件穿設固定各該片 體所共同組成。 ~ . 14、依據申請專利範圍第1項所述之多功能自行車工具組 15 1342257 結構,其中各該第一、第二本體兩端之各樞接部係朝該容置空 間方向延伸預定高度之一樞接緣;一插槽,係與該樞接緣延伸 方向平行,呈預定深度設於該枢接緣上;一限位銷,係穿設於 該插槽上。16 1342257100年3月31日 修正替換頁1342257100年3月31日 修正替換頁第四圖 1342257鰣A圓13422571342257第十一圖 1342257
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