TWI317190B - - Google Patents

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TWI317190B TW096103595A TW96103595A TWI317190B TW I317190 B TWI317190 B TW I317190B TW 096103595 A TW096103595 A TW 096103595A TW 96103595 A TW96103595 A TW 96103595A TW I317190 B TWI317190 B TW I317190B
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/46Bases; Cases
    • H01R13/533Bases, cases made for use in extreme conditions, e.g. high temperature, radiation, vibration, corrosive environment, pressure

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  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)

Description

1317190 九、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 接器 本發明係與連接器有關,尤其是指一種車載存儲卡連 【先前技術】 15 為了實現存儲卡的車載應用,通常也就是在 體播放器内配置-通㈣存儲卡連接器。這樣的連接器結 構很多,如中國專利CN200420047939.5公開的一種具有 卡片定位結構的卡式插槽,將插槽的插穴的上緣設置^由 内向外漸高的形狀,並在插口下緣設置擋片,使記憶卡可 由插口上半部插入插穴内,並在插入後自動恢復平面狀, 使記憶卡的外緣被擋片所擋住,使記憶卡被固定在插穴 内,這種結構具有一定的防震能力;中國專利 CN200520105617.6公開的一種電子卡連接器,包含一絕緣 基座、固設於該絕緣基座的多個導電端子、—防塵件、一 彈性件及一覆蓋於該絕緣基座上的遮罩件,該絕緣基座包 括一在後的本體及兩個分別由該本體左右兩側前 支臂,該本體與所述支臂界定出一插置槽,各該支臂具有 一與該插置槽鄰接的内側面及一由該内側面鄰近自由端處 向另一支臂方向凸伸的擋塊,該擋塊共面並界定—與該插 置槽連通的插置口,該防塵件可樞轉地設於該兩個支臂並 位於所述擋塊之後,並能在一抵靠於所述擋塊並遮蔽該插 置口的遮蔽位置及一露出該插置口的掀開位置之間樞轉。 該彈性件設于支臂其中之一,用以迫使該防塵件的板體抵 1317190 靠於所述擋塊並提供該板體由該掀開位置回復至該遮蔽位 置的彈力’這種結構具有一定的防塵能力。 可見,現有技術從一般應用角度有進行防震和防塵的 5又a十考慮,以南電連接的效果。然’這些連接器並不專 5門針對車載,無法很好適應震動的、灰塵較多的車載應用 環境。 【發明内容】 本發明要解決的技術問題在於避免上述現有技術的不 10足之處,而專門針對車載應用環境而進行連接器設計,這 樣的連接器能夠很好地適應震動的、灰塵較多的以及環境 溫度較高的車載應用環境。 本發明解決上述技術問題的技術方案是,生產製造一 種車载存儲卡連接器,包括:一本體,於前端設有供存儲 U卡插入的開口,包括一上蓋,一下蓋,一基座,一滑塊和 一退位機構;所述上蓋包括兩側壁和一頂面,該頂面上設 有至少一向下彎折的、用以觸壓所述滑塊的簧片;所述下 蓋包括兩侧壁,一底面,以及一與底面的前端豎直相連的 别擔件;所述上蓋和下蓋配合;所述退位機構包括設於上 20蓋和下蓋之間的第一彈簧和設於上蓋的回位按鍵;所述滑 塊,位於所述上蓋和下蓋之間,設有與插入的存儲卡相匹 配的容納空間’該滑塊的前端對應所述開口,該滑塊的後 端對應所述基座;所述基座上設有至少一與插入的存儲卡 上的導電片相匹配的電接觸端子組,該電接觸端子組的一 1317190 端伸向所述滑塊的容納空間、另—端伸出所述基座的後 端;所述滑塊的兩側設有銷,所述下蓋的側壁上設有供該 銷在其上滑動的第-執道,所述上蓋的侧壁上設有供該銷 在其上滑動的第二軌道;插入的存儲卡推動所述滑塊向後 5移動,而迫使所述滑塊上的銷沿該第一軌道移動直到被鎖 固;按所述回位按鍵,所述上蓋相對下蓋向後端移動,迫 使所述第厂彈簣受力壓縮,並迫使所述滑塊上的鎖脫離第 -軌道而進人第二轨道,所述第—彈簧的彈力推動該上 而使銷沿第二執道回復原位。 1〇 祕括雜架’包括連成-體的腳部,頭部和臂 部;所述滑塊上設有彈性架安農槽,所述彈性架的腳部插 在該安裝槽内;所述彈性架的臂部向前端伸出,在無^儲 卡插入時,該彈性架的頭部與該前擋件抵觸。 還包括··第二彈簧,設於所述滑塊和基座之間的,為 15滑塊的動作提供了緩衝。 所述第一軌道呈刀形,刀把部位於下蓋靠前端,刀身 部位於下蓋靠後端,下蓋靠上端的刀背部平齊,下蓋靠吁 端的刀邊與下蓋靠下端的刀鋒之間的夾角呈銳角。罪刖 所述第二轨道呈刀形,刀把部位於上蓋靠前端,刀身 2〇部位於上蓋靠後端,上蓋靠上端的刀背部平齊,上蓋靠寸 的刀邊與上蓋靠下端的刀鋒之間的夾角呈鈍角。 所述上蓋和下篕配合,包括設於所述下蓋側壁的凸緣 和設於所述上蓋侧壁的槽,該凸緣位於該槽中,該凸緣 前後方向的延伸尺寸小於該槽在前後方向的延伸尺寸: 6 1317190 所述基座上的電接觸端子組的數目為二。可以包括與 MS卡相配合的第一電接觸端子組和與sd卡相配合的第二 電接觸端子組。 還包括.一面板,固定連接於所述本體的前端,設有 5供存儲卡插入的開口 ’該開口與所述本體中的開口對應, 所述设於上蓋上的回位按鍵伸出於該面板;和一門,一軸 以及扭簧,該門通過該轴和扭簧安裝於所述面板上,位 於所述面板的供存儲卡插入的開口的後端、所述本體的前 端。 1〇 還包括:一底板,與所述面板豎直相連;和一基板, 位於所述底板上,所述本體位於該基板上,所述基座上的 電接觸端子組的伸出於基座的後端的一端與該基板相連。 在^儲卡插人到鎖固位置時’連接器内部可以實現存 儲的六面頂抵,從而具有防震性能,在此基礎上的門結 15 ,則可以解決防灰塵的問題。同現有技術相比,本 發載存儲卡連接器,能夠很好地適應震動的、灰塵較多 的車载應用環境。 7 【實施方式】 以下配合附圖,對本發明作進一步詳述。 ,發明的車载存儲卡連接器,如第—圖至十二圖所 Γ可fr又1 ’位於機殼底板104上的基板2,該基板 上,其A端固定在機殼面板105上,其 20 1317190 後端則通過引腳焊接在基板2上。存儲卡連接器的本體2〇〇 包括.下蓋3 ’滑塊4,上蓋5,基座6,防塵門π,扭簧 12,銷13,彈性架14,第二彈簧15,第一彈簧16,第二 連接端子組7和第二連接端子組8,第—連接端子組7包括 位於連接器内部的接觸部71和從基座後壁63上的第一組 開槽61伸出的引腳72’第二連接端子組8包括位於連接器 内部的接觸部81和從基座後壁6 3上的第二組開槽6 2伸出 的引腳82,第一連接端子組7用以配接MS卡,第二連接 端子組8用以配接SD卡。 15 卜慕j和上盍5的配合主要依靠由下蓋的凸緣%和上 蓋的槽54,簡54的長度大於凸緣34的長度,從而凸緣 34可在槽54内前後移動,下蓋3和上蓋5的配合還依 -彈簧!6’該第一彈簣16的一端與下蓋3上的彈簧固定位 32^觸、另-端與上蓋5的彈簧固定位55抵觸。上蓋$ 的前端-顺有回位按鍵53,按鍵帽9可套在其上,並 越於機殼面板1〇5上的按鍵孔m,這樣在退卡操作過 中,可人工作業按鍵帽9而推動上蓋5做相對下蓋 端運動,再由第一彈簧16提供回復力。 〜滑塊4位於下蓋3和上蓋5之間,其前端設置一鱼下 盍剛播件33相配合的彈性架14,該彈性架 腳 141、頭部142、上臂⑷和下臂⑷,腳部⑷插在= 上的彈性架安裝槽43 ;滑塊4上端設有—防止卡片誤插的 插其f端與Μ 6相配合’存儲卡刚從機殼面板 的插卡口 103插入後’底部位置受限於彈性架14而 20 1317190 被引導到滑塊4與下蓋3之間的容納空間中,存儲卡ι〇〇 的推進,可以推動滑塊4向後端運動,並使第二彈簧15壓 縮,該第二彈簧15位於滑塊4上的彈簧安裝槽42内,其 一端與基座6上的彈簧固定位64抵觸、另一端與滑塊4^ 5觸,δ亥弟一彈簧15為滑塊4的動作提供了緩衝。 _ * 滑塊4的前端兩側設有開孔41,其間設有銷13,而下 - 蓋3上設有第一軌道31,上蓋5上設第二軌道51,第一軌 道31和第二執道51部分重疊,該銷13從兩者的重疊處伸 出。第一轨道31和第二軌道51均為刀形,刀把部位於前 ίο端,刀身部位於後端,上端的刀背部平齊,下端的刀口部 則形狀有所不同:第一軌道31的刀身部位基本為矩形結 構,其前端刀邊接近豎直,該刀邊和下端刀鋒之間的夾角 呈與直角比較接近的銳角,而第二執道51的刀身部位為梯 形結構,其前端刀邊為一斜邊的,其刀鋒和刀背構成梯形 15的上下邊,靠前端的刀邊與靠下端的刀鋒之間的夾角呈鈍 角’這種結構區別的目的在於:第一執道31用以在插卡時 使銷13鎖固於前端刀邊和下端刀鋒之間的夾角處,第二轨 道51用以在退卡時使銷13沿前端刀邊的斜坡回位。 . 在存儲卡100插入之前,如第三圖所示,按鍵帽9完 .2〇整地伸出於機殼面板105,防塵門11處於與機殼面板1〇5 貼合的關閉狀態’銷13處於初始位置’位於第—軌道31 和第二軌道51的刀形結構的刀把的末端。 在存儲卡100插入初始之時’如第四圖所示,防塵門 11被迫開啟,彈性架14的頭部142與下蓋前擋件33未抵 9 1317190 ,,滑塊4在下蓋3和上蓋5之間的空間内前
Si五產圖生關門的彈力’簧片52長生向下壓滑塊4的彈力 由第五圖可見’如果存儲卡⑽插 :力 存儲卡⑽的底部位置會受限於彈性架14 Γ有問摘话, 刀背,軌道51的刀形結構的刀身的靠 貪處’其將向下,也就是刀鋒方向跌落靠 100在連接器内部的情況,如第七_示。”’子儲卡 鋒處,而存儲卡100也隨同滑 的刀 圖所示,這時存儲卡100的各面均被^氏3 2盘如第九 部結構頂抵,下端與下蓋3 :及^右兩側和滑塊4的内 s :簧片52壓住:防塵⑽被扭簧 Γ ΓΓ^107°ι IT Tm ^ ^ " k 連通由於存儲卡〗00夂而抱士 抵,就可以有效防止車輛 各面都有頂 繫上的影響,而這時防塵❹轉㈣的電氣聯 還可:有二丈地防正灰塵進入到連接器結構内部物 要將存儲卡1〇〇從連接器中 々 只需向内推按鍵帽9,這時 二如第十圖所示, "弹簧16受力壓縮,而銷 20 .1317190 :執131的刀身部位中前端刀邊的阻擋,而 巧一”刀身部位的前端刀邊開始回位,返回到刀 卡1⑻在連接器内部的位置結構則如 5 甚塞仿:士不’可見’與第七圖所示的存儲卡漏插入至 最裏位置〜的位置結構基本相同。然後,在第—彈菩16的 回復力的作用下,銷13會順轨道的刀把部分,返回到初始 位置,而存儲卡100而從插卡口 1〇3中退出。 本發明的技術重點在於:在上、下蓋5,3之間的滑塊4 的兩側設置突出的銷13,而在上蓋5和下蓋3上設置部分 重疊而又有部分區別的軌道,作為該銷13的活動軌道,在 上蓋5的頂面設置壓迫滑塊4的簧片52,以實現插入的存 儲卡100的六面頂抵。本發明的實施,並不限於上述公開 之實施例,任何基於上述基本架構’而產生的等效替換、 改進,都屬於本發明的實施。 ' •1317190 【圖式簡單說明】 第一圖為本發明的車載存儲卡連接器實施例的整體結 構不意, 第二圖為本發明實施例的分解結構示意; 5 第三圖為本發明實施例的未插卡時狀態示意; 第四圖為本發明實施例的插卡初始狀態一示意; 第五圖為本發明實施例的插卡初始狀態二示意; 第六圖為本發明實施例的插卡至最裏位置狀態示意; 第七圖為第六圖的剖面示意; 10 第八圖為本發明實施例的插卡至鎖固位置狀態示意; 第九圖為第八圖的剖面示意; 第十圖為本發明實施例的退卡初始狀態示意; 第十一圖為第十圖的剖面示意; 第十二圖為本發明實施例的退卡中間狀態示意; 12 1317190 【主要元件符號說明】 1機殼 2基板 3下蓋 4滑塊 5上蓋 6基座 7第一連接端子組8第二連接端子組 5 9按鍵帽 10軸 11防塵門 12扭簧 13銷 14彈性架 15第二彈簧 16第一彈簧 31第一執道 32彈簣固定位 33前擋件 34凸緣 10 41開孔 42彈簣安裝槽 43彈性架安裝槽 44凸塊 51第二執道 52簧片 53回位按鍵 54槽 55彈簣固定位 61第一組開槽 62第二組開槽 63後壁 15 64彈簣固定位 71接觸部 72引腳 81接觸部 82引腳 100存儲卡 101軸安裝座 102按鍵孔 103插卡口 104底板 105面板 20 141腳部 142頭部 143上臂 144下臂 200本體 13

Claims (1)

1317190 、申請專利範圍: 1、一種車載存儲卡連接器,包括: 本^於前端設有供存儲卡插人的開口,包括-上 盍 下蓋,一基座,一滑塊和一退位機構; * 上蓋包括兩側錄—頂面,該頂面上設有至少〜 向下”4’折的、用以觸壓所述滑塊的簧片; 所述下蓋包括兩侧壁,一底面,一 豎直相連的前擋件; 面的㈣ 所述上蓋和下蓋配合; 所述退位機構包括設於上蓋和下蓋之 設於上蓋的回位按鍵; 中坪黃和 T滑塊,錄所述上蓋和下蓋之間,設有與插入的 子:相匹配的容納㈣’該滑塊的前端對應所述開口, 該滑塊的後端對應所述基座; 15 所述基座上設有至少一與插入的存儲卡上的導電 匹配,電接觸端子組,該電接觸端子組的—端伸向所 塊的谷納空間、另一端伸出所述基座的後端; 所述滑塊的兩側設有銷’所述下蓋的側壁上設有供該 銷在其上滑動的第-執道,所述上蓋的侧壁上設有供該^ 在其上滑動的第二執道; 2〇 ^人的存儲卡推動所述滑塊向後移動,而迫使所述滑 塊上的銷沿該第一執道移動直到被鎖固; 按所述回位按鍵,所述上蓋相對下蓋向後端移動,迫 使所述第-彈箐受力壓縮,並迫使所述滑塊上的銷脫離第 一執道而進入第二執道,所述第一彈簣的彈力推動該上蓋 ^317190 而使銷沿第二執道回復原位。 2、依據申請專利制第丨項所述的車载 器,還包括:-彈性架,包括連成一體的卿部、頭:連, 5 15 I;::上槽’所述彈性架的二 卡播入時性架的骑與所述下蓋上的 居 L、^申請專利範圍第i項所述的車载存儲=接 器,還包括.弟二彈簧,設於所述滑塊和基座之間的。要 时=、依據申請專利範圍第!項所述的車载存儲卡連接 為’八中.所述第一執道呈刀形,刀把部位於下蓋靠前端, f身部位於下蓋靠後端,下蓋靠上端的刀背部平齊 靠前端的刀邊與下蓋靠下端的刀鋒之間的失肖呈銳角。 d 5、依射請翻範圍第1項所述的車齡儲卡連 器’其中.所述第二執道呈刀形,刀把部位於 f身部位於上蓋靠後端,上蓋靠上端的刀背部平齊Γ蓋 靠前端的刀邊與上蓋靠下端的刀鋒之間的夾角呈純角。 〇 6、依據申請專利範圍第1項所述的車載存儲卡連接 ‘其中.所述上蓋和下蓋配合,包括設於所述下蓋側壁 的凸緣和設於所述上蓋側壁的槽,該凸緣位於該槽中,該 凸緣在前後方向的延伸尺寸小於該槽在前後方向的延伸尺 寸。 〇〇 7、依據申請專利範圍第1項所述的車載存儲卡連接 器,其中:所述基座上的電接觸端子組的數目為二。 8、依據申請專利範圍第!至7項中任一項所述的車載 15 20 1317190 ,儲卡連接^,還包括:面板,固定連接於所述本體的 前端,設有供存儲卡插入的插卡口,該插卡口與所述本體 中的開Π對應,所述設於上蓋上的回位按鍵伸出於該面板。 u匕、依據申請專鄉SI第8項所述的車儲卡連接 5器,還包括:-防塵門、一軸和一扭菁;該防塵門透過該 轴和扭簧安裝於所述面板上,位於所述面板 後端、所述本體的前端。 10、依據申請專利範圍第8項所述的車载存儲卡 器,還包括:一底板,與所述面板豎直相連;和一基板, H)位於所述底板上;所述本體位於該基板上,所述基^上的 電接觸端子組的伸出於基座的後端與該基板相連。 、 16 1317190 七、指定代表圖: (一) 本案指定代表圖為:第(一)圖。 (二) 本代表圖之元件符號簡單說明: 2基板 3下蓋 5上蓋 6基座 11防塵門 12扭簧 13銷 14彈性架 16第一彈簧 52簧片 104底板 105面板 200本體 八、本案若有化學式時,請揭示最能顯示發明特徵的化學式:
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