TWI282523B - Navigation system and power control method thereof - Google Patents
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Description
1282523 發明便=二方:另究:計與專題探討,遂於本 路毹夕户咕, ¥航糸統中之偵測單元’偵測車輛是否 !χ動之仏波,而控制衛星導航系統之電源控制設計。 【發明内容】 有鑑於上述課題’本發明之主要目 在衛星導録財配置__單元、航糸統’ 元。偵測單元可债測一外界電 及一電源控制單 號以產生-啟動信號或一待機信:’亚接收此信 號,並使衛星導f Φ骑拥—. 控制早兀用以接收啟動信 航主體進入-待機模式《/丁 動作’或接收待機信號使衛星導 統,^,’彳^/=^種_制方法,麟-衛星導航系 制早心此電源控制方法至少包含 制早疋及一控 制單元接=丨料結鮮元;當控 作,或者,當控制單元接:;一星導航主,行一啟動動 —待機模式。 、、σ旎,則使衛星導航主體進入 【實施方式】 統及圖式,說明依本發明較佳實施例之衛星導航系 中,本發明所揭露之衛星導航系統。圖 系、、先10至少包含偵測單元η、控制單元12、電源 1282523 元14及衛星導航主體13。電源供應單元14用於提供電 = 及控制單元12。而_單元 卜界电源15所發出之信號,並根據此信號產生一啟 「待機信號。接著,將啟動信號或待機信號傳送至控 找Ιΐΐ之/卜界㈣15係為車輛之電池,並於使用者發動或 “Ιϊϊ 單幻1可侧到電池之電壓值的變化,當使 、J偵測早凡11產生一待機信號。 19^11單元12用以接收—啟動信號或一待機信號。若控制單元 收到啟動信號,則控制單元12驅彳 制單元12接收待機信號:控 丄 = 導僅:;=航二而,為_衛 f2电源供應單元14提供電源予偵測單及控制單如元 1罘—圖」,其繪示本發明所揭露之電, 二=衛=:衛星#.導航,;=:- Ϊ?敬,此信號(步驟百2。。)=:單 —啟動信號傳送至控制單元(步驟2 丨號以產 力能(步驟= 方法係用於衛星導^絲其=本,明所揭露之電源控制方法,本 偵測單it及-控制單、、:Ί導航系統包含—衛星導航主體、-控制早几。百先,利用偵測單元偵測車輛媳火之 1282523 ?號,並接收此信號(步驟),·利用 巧主體進人待機模式(步_)。其中,模式係為關閉衛星 ίΐί衛巧航_可包含—鶴供應H提供電源予 -----、、广WU厂六τ,侍才 工作狀態。此外 主體,僅保留偵測單元及控制單元維持 偵測單元及控制單元 電池’偵測單元11較 上述之電源供應單元14較佳 佳的是電賴測元件,控制單元12較^的是=制 精神之者。任何未脫離本發明之 請專利範圍中。 > 或欠更,均應包含於後附之申 【圖式簡單說明】 -圖為本發騎揭麵魅導航祕之方塊示意圖 -圖為本發明所揭露的麵控制方法之步驟流程圖 二圖為本翻所财的麵蝴綠之步驟流程圖 14·•電源供應單元; 15:外界電源; 200〜220:為步驟流程;以及 300〜320:為步驟流程。 【主要元件符號說明】 1〇:衛星導航系統; 11:偵測單元; 12·•控制單元; 13:衛星導航主體;
Claims (1)
1282523 十、申請專利範圍: 卜:導=工體具之全球衛星導航系統,包含: 一=以用產π:外界電源所發出之-信號,並接 -控制if ί「啟動信號或-待機信號; 執行-啟_作^==號’並使該衛星導航主體 入-待機模式,以及_機信號使該衛星導航主體進 一電源供應單元,用以祖况+ 元。 &供笔源予該_單元及該控制單 2 之魅導航祕,射斜界電源 3、 撕述之魅導鮮統,其中該外界電源 4、 :=:=1項所述之衛星導般系統,其中該啟動動作 ^啟動該衛生導航主體並執行一導般功能。 卞 申凊專利範圍第1項所述之衛星導 係為該衛星導舫Φ舻世 ¥航糸統,其中该待機模式 維保留該偵測單元及該控制單元 6 Έΐη圍Λ1項所述之衛星導航系統,其中該電源供應 皁疋係為一電池或一充電電池。 7、一種電源控制方法’用於—衛星導航系統,其步驟包含: ,用=偵測單元以偵測一外界電源所發出之一信號,且 接收該信號; 使用該偵測單元根據該信號以產生—啟動信號或一待 機信號,並傳送至一控制單元;及 當該控制單it接收到該啟動信號,則使該衛星導般系統 1282523 如申請專利範圍第7項所述之電源控制方法, 9 號,戰制 係士由該衛生¥航祕巾之—衛星導航主體所執行。V驟, 如申請專利範圍第7項所述之電源控制方法, 10 Ϊ元;:到該待機信號,則使該衛星導航系統進入 式之步驟,係由該衛星導㈣統中之寺機核 如申請專利範圍第7項所述之電源 係來自-交通工具。 制力次具中該外界電源 11 如申凊專利|巳圍第1〇項所述之電源控制方法, 源係為一車用電池。 /、中該外界黾 12、 如中請專纖圍第7項所述之電源㈣方法,鮮 ^於該_單元偵咖車輛發動時,由該“ 號 13、 如申請專利範圍第7項所述之電源控制方法貞」產^ 14 衰^單元偵測到車輛媳火時,由該偵測單元產生 15如一單灿供___單核該㈣以 觀圍弟14項所述之電源控制方法,其中該電源供 應早兀係為一電池。 17、專!=圍第9項所述之電源控制方法,其中該待機模式 關,僅糾街貞群元及健制單元
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW95101806A TWI282523B (en) | 2006-01-17 | 2006-01-17 | Navigation system and power control method thereof |
Applications Claiming Priority (1)
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TW95101806A TWI282523B (en) | 2006-01-17 | 2006-01-17 | Navigation system and power control method thereof |
Publications (2)
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TWI282523B true TWI282523B (en) | 2007-06-11 |
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ID=38823758
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TW95101806A TWI282523B (en) | 2006-01-17 | 2006-01-17 | Navigation system and power control method thereof |
Country Status (1)
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TW (1) | TWI282523B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI394931B (zh) * | 2008-11-26 | 2013-05-01 | E Ten Information Sys Co Ltd | 導航定位系統之啟動控制方法及使用其之電子裝置 |
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2006
- 2006-01-17 TW TW95101806A patent/TWI282523B/zh not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
---|---|
TW200729088A (en) | 2007-08-01 |
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