TW202024473A - 風力壓縮空氣裝置 - Google Patents
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Abstract
一種風力壓縮空氣裝置,用以解決習知風力發電機的電力輸出不穩定的問題。係包含:一風機組,由一主軸之一端連接數個風機葉片,該主軸之另一端連接一發電機;一殼體,該殼體位於該數個風機葉片之背風面,該殼體具有一壓縮室圍繞該主軸,及一儲氣室環繞該壓縮室之外側,該壓縮室具有一進氣口及一加壓道,該進氣口朝向該數個風機葉片,該加壓道位於該壓縮室相對該進氣口之另一端,該加壓道連通該儲氣室;及一軸流葉片組,該軸流葉片組位於該壓縮室,該軸流葉片組結合於該主軸並以該主軸為旋轉中心軸。
Description
本發明係關於一種再生能源儲能控制技術,尤其是一種儲存供過於求之能源以備用的風力壓縮空氣裝置。
再生能源係取自於大自然且用之不竭的能源,而推廣運用再生能源,係可以解決化石能源短缺及碳排放的問題,還可以降低對核能的依賴以降低核災或核汙染的可能性,因此,再生能源的推廣應用受到各國政府的重視,而全球再生能源的容量逐年增長,且再生能源的技術成本持續降低。
惟,使用再生能源的電力系統,如:風力發電、太陽能發電等,容易受到氣象變化的影響而導致電力供給量有大幅度的變動。如此,基於電網管理的穩定及永續發展的需求,無法提供穩定電力輸出的再生能源發電裝置存在著不容忽視之缺陷。
有鑑於此,習知的再生能源發電裝置確實仍有加以改善之必要。
為解決上述問題,本發明的目的是提供一種風力壓縮空氣裝置,可以用於調節供電網路及儲存能源備用。
本發明的次一目的是提供一種風力壓縮空氣裝置,藉由將風機動力直接用於壓縮空氣,係可以提升壓縮效率。
本發明的又一目的是提供一種風力壓縮空氣裝置,係可以隨時使用高壓氣體之能源,不受天氣、時間或地點等影響。
本發明的再一目的是提供一種風力壓縮空氣裝置,可以儲存氣體在壓縮過程產生的熱能再利用。
本發明的風力壓縮空氣裝置,包含:一風機組,由一主軸之一端連接數個風機葉片,該主軸之另一端連接一發電機;一殼體,該殼體位於該數個風機葉片之背風面,該殼體具有一壓縮室圍繞該主軸,及一儲氣室環繞該壓縮室之外側,該壓縮室具有一進氣口及一加壓道,該進氣口朝向該數個風機葉片,該加壓道位於該壓縮室相對該進氣口之另一端,該加壓道連通該儲氣室;及一軸流葉片組,該軸流葉片組位於該壓縮室,該軸流葉片組結合於該主軸並以該主軸為旋轉中心軸。
據此,本發明的風力壓縮空氣裝置,係藉由環境風力驅動該軸流葉片組運轉以壓縮空氣儲存,係可以將風力及過剩的風力發電量轉換為高壓氣體的形式儲存,達到調節供電網路及儲存能源的功效,可以穩定再生能源發電系統並擴大再生能源的應用範圍。
其中,該風機組具有一齒輪組及一高速軸,該主軸通過該齒輪組連接該發電機,該齒輪組連接該高速軸。如此,高齒輪比之該齒輪組係可以驅動該發電機及該高速軸達到數倍於該主軸之轉速,係具有提高發電機電能轉換效率的功效。
其中,該殼體具有一電機室,該電機室用以容置該發電機及該齒輪組。如此,該發電機及該齒輪組等驅動裝置可以隔離於該壓縮室,係具有避免阻礙空氣流動以提升壓縮效率的功效。
其中,該壓縮室分為一第一壓縮室及一第二壓縮室,該進氣口位於該第一壓縮室,該加壓道位於該第二壓縮室,該第一壓縮室用以容置該主軸,該第二壓縮室用以容置該高速軸。如此,該壓縮室可以分階段進行空氣壓縮,係具有提升氣體壓力以增加儲存能量的功效。
本發明另包含一離心葉輪組,該離心葉輪組位於該第二壓縮室,該離心葉輪組結合於該高速軸,該離心葉輪組及該高速軸以該主軸為旋轉中心軸。如此,該離心葉輪組藉由高速旋轉可以壓縮更大量的氣體,產生更大的壓力,係具有增加儲存能量的功效。
本發明另包含一熱交換器,該熱交換器環繞於該儲氣室之外表面,該熱交換器內之冷卻液循環於一蓄熱池與該熱交換器之間。如此,該冷卻液係可以吸收氣體在壓縮過程產生的熱能並儲存於該蓄熱池,係具有儲存熱能以回收利用的功效。
本發明另包含一高壓儲存槽,該高壓儲存槽連通該儲氣室。如此,該高壓儲存槽係可以保存高壓氣體並維持壓力,係具有增加高壓氣體使用便利性的功效。
其中,該儲氣室與該高壓儲存槽之間具有一調節閥。如此,當該儲氣室的累積量或壓力達到臨界點時,係可以操控該調節閥轉存高壓氣體,具有安全儲存及方便利用高壓氣體的功效。
為讓本發明之上述及其他目的、特徵及優點能更明顯易懂,下文特舉本發明之較佳實施例,並配合所附圖式,作詳細說明如下:
請參照第1圖所示,其係本發明風力壓縮空氣裝置的一較佳實施例,係包含一風機組1、一殼體2、一軸流葉片組3及一離心葉輪組4,該殼體2係環繞包覆部分該風機組1、整體該軸流葉片組3及該離心葉輪組4,該軸流葉片組3及該離心葉輪組4係連接該風機組1並各自運轉。
該風機組1係由一主軸11之一端連接數個風機葉片12,該數個風機葉片12較佳以相同攻角等間距環設於該主軸11之一端,如此,該風機組1係可以有效率地將風能轉換為旋轉機械能;該主軸11之另一端係可以連接一發電機13,該風機組1還可以具有一齒輪組14及一高速軸15,該主軸11係可以通過該齒輪組14連接該發電機13,再由該齒輪組14連接該高速軸15,該齒輪組14藉由提高齒輪比,係可以使該發電機13及該高速軸15達到數倍於該主軸11之轉速,以提高機械能轉換為電能的效率,而且該發電機13產生之電能,係可以用於輔助驅動該齒輪組14或供應電網使用。
該殼體2係位於該數個風機葉片12之背風面,該殼體2之內部空間分隔為圍繞該主軸11之一壓縮室21,及環繞該壓縮室21外側之一儲氣室22,該壓縮室21具有一進氣口23,該進氣口23較佳朝向該數個風機葉片12,使流經該數個風機葉片12之氣流可以由該進氣口23進入該殼體2內;又,該壓縮室21相對於該進氣口23之另一端具有一加壓道24,該加壓道24係連通該儲氣室22,且該加壓道24較佳由該殼體2之中心軸往外壁延伸;請再參照第2圖所示,該儲氣室22還可以連通一高壓儲存槽T,係可以將加壓形成之高壓氣體保存於該高壓儲存槽T以便於隨時利用。
該壓縮室21還可以分為一第一壓縮室21a及一第二壓縮室21b,其中,該進氣口23係位於該第一壓縮室21a,該加壓道24係位於該第二壓縮室21b,又,該第一壓縮室21a係可以容置該主軸11,該第二壓縮室21b係可以容置該高速軸15;該殼體2還可以具有一電機室25,該電機室25較佳緊鄰該第二壓縮室21b, 該電機室25較佳與該壓縮室21或該儲氣室22之間皆無氣體流通,該電機室25係可以容置該發電機13及該齒輪組14。
該軸流葉片組3係位於該第一壓縮室21a,該軸流葉片組3結合於該風機組1之該主軸11並以該主軸11為旋轉中心軸,使該軸流葉片組3可以與該數個風機葉片12及該主軸11同步同軸運轉,且該軸流葉片組3運轉時,係可以抽取環境空氣通過該進氣口23進入該第一壓縮室21a。
該離心葉輪組4係位於該第二壓縮室21b,該離心葉輪組4結合於該風機組1之高速軸15,該離心葉輪組4及該高速軸15係以該主軸11為旋轉中心軸,使該離心葉輪組4以數倍於該軸流葉片組3的轉速作同軸運轉,當該離心葉輪組4以高速帶動氣體旋轉時,係可以藉由離心力作用將氣體甩至該第二壓縮室21b之外圍,使氣體以徑向方向流動而進入該儲氣室22,同時在該離心葉輪組4的位置形成真空地帶,係可以吸入該第一壓縮室21a經初步壓縮的氣體。
本發明的風力壓縮空氣裝置還可以具有一熱交換器5,該熱交換器5可以是冷卻水箱或換熱管,將該熱交換器5環繞於該儲氣室22之外表面,如此,藉由導入冷卻液於該熱交換器5,係可以吸收氣體在壓縮過程產生的熱能,再將溫度升高之冷卻液導入一蓄熱池R,使冷卻液循環於該熱交換器5及該蓄熱池R之間,係可以有效儲存熱能以回收利用。
據由前述結構,本發明的風力壓縮空氣裝置藉由將風力轉換為該主軸11轉動的機械能,係可以驅動該發電機13產生電能,還可以同時帶動該軸流葉片組3及該離心葉輪組4運轉,另外,由於該殼體2之該進氣口23係依循該數個風機葉片12而朝向迎風面,係可以使空氣流暢地進入該殼體2,再由該軸流葉片組3及該離心葉輪組4導引空氣依序進入該第一壓縮室21a、該第二壓縮室21b及該儲氣室22。
在環境空氣進入該第一壓縮室21a後,該軸流葉片組3運轉以帶動空氣往該第一壓縮室21a之後半部集中壓縮,而形成密度較大的壓縮氣體,當位於該第一壓縮室21a後半部之氣體壓力,大於位於該第二壓縮室21b前半部之氣體壓力時,壓縮氣體係進入該第二壓縮室21b。
在壓縮氣體進入該第二壓縮室21b後,該離心葉輪組4以數倍於該軸流葉片組3之轉速旋轉,並帶動壓縮氣體往旋轉軸之徑向方向流動,使壓縮氣體集中進入該加壓道,則壓縮氣體可以進一步壓縮為壓力更高的高壓氣體,並進入該儲氣室22,使高壓氣體的壓力得以保存,又,該第二壓縮室21b內的氣體持續往外圍集中而降低中心部的空氣密度,導致該第一壓縮室21a與該第二壓縮室21b之間產生壓力差,該第二壓縮室21b係可以由該第一壓縮室21a持續補充壓縮氣體。
該儲氣室22與該高壓儲存槽T之間較佳具有一調節閥,當該儲氣室22的高壓氣體累積至一定量或壓力達到一臨界值時,係可以藉由操控該調節閥將高壓氣體由該儲氣室22轉移至該高壓儲存槽T,該高壓儲存槽T還可以具有一輸出口,藉由該輸出口係可以將高壓氣體分裝於鋼瓶中以方便搬運及利用,或直接由該輸出口導引高壓氣體推動渦輪發電機以進行發電,或,如第2圖所示,高壓空氣還可以作為熱泵P的動力源,由熱泵P供應的熱能係可以供房屋取暖,且廢熱可以由該蓄熱池R回收,而該蓄熱池R可以作為該熱泵P的吸熱來源,使該熱泵P在寒冷環境仍能以高能效供熱。
另外,當風力能源充足而該發電機13轉換產生之電能過剩時,係可以將多餘的電力用於驅動該離心葉輪組4加速運轉,以提升高壓氣體的累積效率;當風力衰退而電能產量不足時,係可以利用儲存之高壓氣體進行發電。如此,藉由將無法立即運用之電能以高壓氣體的形式儲存,係可以避免能源浪費及穩定供電網路。
綜上所述,本發明的風力壓縮空氣裝置,係藉由環境風力驅動該軸流葉片組及該離心葉輪組運轉以壓縮空氣儲存,係可以將風力及過剩的風力發電量轉換為高壓氣體的形式儲存,達到調節供電網路及儲存能源的功效,可以穩定再生能源發電系統並擴大再生能源的應用範圍。
雖然本發明已利用上述較佳實施例揭示,然其並非用以限定本發明,任何熟習此技藝者在不脫離本發明之精神和範圍之內,相對上述實施例進行各種更動與修改仍屬本發明所保護之技術範疇,因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
1:風機組
11:主軸
12:風機葉片
13:發電機
14:齒輪組
15:高速軸
2:殼體
21:壓縮室
21a:第一壓縮室
21b:第二壓縮室
22:儲氣室
23:進氣口
24:加壓道
25:電機室
3:軸流葉片組
4:離心葉輪組
5:熱交換器
T:高壓儲存槽
R:蓄熱池
P:熱泵
[第1圖] 本發明一較佳實施例的組合剖面圖。 [第2圖] 本發明一較佳實施例的應用示意圖。
1:風機組
11:主軸
12:風機葉片
13:發電機
14:齒輪組
15:高速軸
2:殼體
21:壓縮室
21a:第一壓縮室
21b:第二壓縮室
22:儲氣室
23:進氣口
24:加壓道
25:電機室
3:軸流葉片組
4:離心葉輪組
5:熱交換器
Claims (8)
- 一種風力壓縮空氣裝置,包含: 一風機組,由一主軸之一端連接數個風機葉片,該主軸之另一端連接一發電機; 一殼體,該殼體位於該數個風機葉片之背風面,該殼體具有一壓縮室圍繞該主軸,及一儲氣室環繞該壓縮室之外側,該壓縮室具有一進氣口及一加壓道,該進氣口朝向該數個風機葉片,該加壓道位於該壓縮室相對該進氣口之另一端,該加壓道連通該儲氣室;及 一軸流葉片組,該軸流葉片組位於該壓縮室,該軸流葉片組結合於該主軸並以該主軸為旋轉中心軸。
- 如申請專利範圍第1項所述之風力壓縮空氣裝置,其中,該風機組具有一齒輪組及一高速軸,該主軸通過該齒輪組連接該發電機,該齒輪組連接該高速軸。
- 如申請專利範圍第1項所述之風力壓縮空氣裝置,其中,該殼體具有一電機室,該電機室用以容置該發電機及該齒輪組。
- 如申請專利範圍第2項所述之風力壓縮空氣裝置,其中,該壓縮室分為一第一壓縮室及一第二壓縮室,該進氣口位於該第一壓縮室,該加壓道位於該第二壓縮室,該第一壓縮室用以容置該主軸,該第二壓縮室用以容置該高速軸。
- 如申請專利範圍第4項所述之風力壓縮空氣裝置,另包含一離心葉輪組,該離心葉輪組位於該第二壓縮室,該離心葉輪組結合於該高速軸,該離心葉輪組及該高速軸以該主軸為旋轉中心軸。
- 如申請專利範圍第1至5項中任一項所述之風力壓縮空氣裝置,另包含一熱交換器,該熱交換器環繞於該儲氣室之外表面,該熱交換器內之冷卻液循環於一蓄熱池與該熱交換器之間。
- 如申請專利範圍第1至5項中任一項所述之風力壓縮空氣裝置,另包含一高壓儲存槽,該高壓儲存槽連通該儲氣室。
- 如申請專利範圍第7項所述之風力壓縮空氣裝置,其中,該儲氣室與該高壓儲存槽之間具有一調節閥。
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TW107146183A TWI668370B (zh) | 2018-12-20 | 2018-12-20 | 風力壓縮空氣裝置 |
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TW (1) | TWI668370B (zh) |
Cited By (1)
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GB2600939A (en) * | 2020-11-11 | 2022-05-18 | Ep4 Ip Uk Ltd | A multi-stage air compression cycle device |
Family Cites Families (3)
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DE102016206179A1 (de) * | 2016-04-13 | 2017-10-19 | Wobben Properties Gmbh | Generatorrotor für einen Generator einer Windenergieanlage oder eines Wasserkraftwerks, sowie Generator, Windenergieanlage und Wasserkraftwerk mit selbigem |
TWM565747U (zh) * | 2018-04-13 | 2018-08-21 | 蘭陽地熱資源股份有限公司 | Wind power system auxiliary energy storage system |
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2018
- 2018-12-20 TW TW107146183A patent/TWI668370B/zh active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GB2600939A (en) * | 2020-11-11 | 2022-05-18 | Ep4 Ip Uk Ltd | A multi-stage air compression cycle device |
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