TW202005227A - 可移動式太陽能發電儲能裝置 - Google Patents

Abstract

一種可移動式太陽能發電儲能裝置，其包括有：至少一太陽能板連接一控制器(MPPT)，以及一鋰電池組連接有一BMS管理系統與一主控電路，一低電位喚醒電路設有一雙接點繼電器與一單接點繼電器，該雙接點繼電器以該主要接點切換導通該第一接點與該第二接點，又該主要接點連接至該BMS管理系統，且該第一接點連接該控制器，並讓該控制器與該BMS管理系統保持常態導通，該單接點繼電器的一端連接至該太陽能板，而該單接點繼電器的另一端連接至該第二接點，一零電位喚醒電路設有一零電位繼電器，且該零電位繼電器連接至該UPS系統與該主控電路，俾以具有兩段式自動喚醒之功效。

Description

可移動式太陽能發電儲能裝置

本發明係有關於一種太陽能發電與供電裝置，尤指一種兼具有高機動性、自主供電、整合多功能與低電位自動喚醒之可移動式太陽能發電儲能裝置。

按，太陽能發電是一種乾淨無污染，且兼具有取之不盡的特性，進而成為下世代新興能源的發展趨勢，在太陽能發電系統中，會透過該最大功率點跟蹤器(Maximum power point tracking，簡稱MPPT)連接負載，其太陽能板功率傳輸的效率和照到太陽能板上的日照量有關，也和負載的電子特性有關，當日照情形變化時，可以提供最大功率傳輸效率的負載曲線也隨之變化，因此利用該最大功率點跟蹤器配合負載曲線達到最高功率傳輸效率，又因為太陽能板本身不能存儲電能，將太陽能板所產生的電能儲存於鋰電池為一較佳的組合，但由於鋰電池於過充電與過放電時皆容易造成損壞，故使用鋰電池時還會加裝有BMS管理系統(Battery Management Systems)，在電池充放電過程中，BMS管理系統能即時收集鋰電池組中的每塊鋰電池的端電壓和溫度、充放電電流及鋰電池的總電壓，並具有自動切斷電路形成休眠狀態，防止鋰電池因為過充電或過放電而損壞之情況，然而詳觀上述習知結構不難發覺其尚存有些許不足之處，主要原因係歸如下：當鋰電池因為過放電情況而處於低電位時，該BMS管理系統為保護該鋰電池而進入休眠狀態，使該最大功率點跟蹤器停止作動，而無法再由該 太陽能板端對鋰電池進行充電，此時只能靠人工搭接該鋰電池與外接電池進行充電，當該鋰電池脫離低電位狀態下才能消除該BMS管理系統的過放電保護，使該太陽能板回復可供電與充電之正常使用狀態，因此無法自動喚醒為本創作主要欲克服之技術問題點。

有鑑於此，本發明人於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗，針對上述之目標，詳加設計與審慎評估後，終得一確具實用性之本發明。

本發明所欲解決之技術問題在於針對現有技術存在的上述缺失，提供一種可移動式太陽能發電儲能裝置。

至少一太陽能板連接一控制器(MPPT)，並由該控制器連接有一主控電路與至少一直流電負載，又該太陽能板發電產生直流電，並透過該控制器轉換為降壓直流電提供該直流電負載的用電需求，一鋰電池組連接有一BMS管理系統，並透過該BMS管理系統的動態監測對該鋰電池組形成過充電與過放電保護，一低電位喚醒電路設有一雙接點繼電器與一單接點繼電器，該雙接點繼電器設有一主要接點、一第一接點與一第二接點，且該主要接點可切換導通該第一接點與該第二接點，又該主要接點連接至該BMS管理系統，且該第一接點連接該主控電路，並讓該控制器與該BMS管理系統保持常態導通，又該單接點繼電器的一端連接至該太陽能板，而該單接點繼電器的另一端連接至該第二接點，又該雙接點繼電器連接該主要接點與該第一接點時，該單接點繼電器切斷該低電位喚醒電路，而該雙接點繼電器連接該主要接點與該第二接點時，該單接點繼電器導通 該低電位喚醒電路，一零電位喚醒電路設有一零電位繼電器，且該零電位繼電器一端連接有一UPS系統，而該零電位繼電器的另一端連接至該主控電路，於該鋰電池組在完全無電狀態時，該雙接點繼電器保持接通該主要接點與該第一接點，並由該UPS系統供電導通該零電位繼電器，使該UPS系統能喚醒該BMS管理系統與該控制器，一逆變器連接至該主控電路，且該逆變器將該鋰電池組之直流電轉換為交流電，並由該逆變器連接有至少一輸出接頭用以供應外接的交流電負載。

其中，該逆變器另連接有一輸入接頭，並由該輸入接頭外接交流市電，用以轉換成直流電以提供該鋰電池組的充電，又該鋰電池組在完全無電狀態時，利用該UPS系統重啟該逆變器與該BMS管理系統，使交流市電能轉換直流電對該鋰電池組充電。

其中，該鋰電池組裝設於一箱體內，且該箱體固定於一拖車架上，而該拖車架設有可供拖行使用之複數個車輪，又該箱體亦提供該控制器、該直流電負載、該低電位喚醒電路、該BMS管理系統、該UPS系統及該逆變器的組裝容置。

其中，該拖車架於一端延伸有一可折收之拖拉桿，且該拖拉桿處裝設有一輔助輪，並透過該拖拉桿帶動該拖車架進行移動，又該拖車架的四端角落皆裝設有一手動支撐器與一頂高架，且該手動支撐器能伸長抵地形成原地的穩定架立，而該頂高架有助於該拖車架的直接頂高搬移。

其中，該直流電負載包括有複數個照明燈具，且該照明燈具由該控制器直接提供48V直流電，又該照明燈具裝設於一伸縮柱體的頂端，且該伸縮柱體底端固定於該拖車架，另該伸縮柱體裝設有一拉繩器，並由 該拉繩器形成該伸縮柱體的伸縮控制。

其中，該拖車架於該箱體的周緣豎立有複數個立柱，並以該立柱將複數個該太陽能板組裝於該箱體上方，又該立柱與該太陽能板之間裝設有一氣壓桿，且該氣壓桿能頂推該太陽能板形成同平面展開狀。

其中，該控制器包括有一變壓器，且該變壓器以DC to DC狀態將電壓降低為12V直流電，又該直流電負載包括有一監視器系統，且該變壓器連接該監視器系統以提供電力。

其中，該監視器系統依序串接有一網路分享器、一無線路由器及一監控主機，並由該監控主機連接該變壓器，該網路分享器用於匯流該監視器系統之影像訊號，並經由該無線路由器將該影像訊號傳輸儲存於該監控主機，並利用該無線路由器以無線網路方式共享影像訊號，藉此達到即時監控之目的。

其中，該無線路由器另連接有一GPS系統，且該GPS系統用於定位其所在的GPS坐標。

其中，該逆變器之輸出接頭輸出220V交流電，並由該輸出接頭對一電動車進行充電。

本發明的第一主要目的在於，該低電位喚醒電路之單接點繼電器的一端連接至該太陽能板，而該單接點繼電器的另一端連接至該雙接點繼電器之第二接點，該雙接點繼電器切換導通該主要接點與第二接點，該太陽能板所產生的直流電利用與該鋰電池組端的電壓差導通該單接點繼電器，使該太陽能板之直流電能透過該低電位喚醒電路喚醒該BMS管理系統，進而控制該雙接點繼電器導通接回該主要接點與第一接點，並重啟該 控制器與該逆變器，令該太陽能板所產生電力流經該控制器對該鋰電池組充電，使該太陽能板與該鋰電池組回復至正常使用狀態，俾以具有低電位自動重啟之使用功效。

本發明的第二主要目的在於，該零電位喚醒電路之零電位繼電器的一端連接有該UPS系統，而該零電位繼電器的另一端連接至該主控電路，該UPS系統偵測該鋰電池組在完全無電狀態時，由該UPS系統內所儲存的電力供電導通該零電位繼電器，使該UPS系統能喚醒該BMS管理系統、控制器及逆變器，讓該太陽能板能對該鋰電池組進行充電，並於該鋰電池組充電達一定電量時切斷該零電位繼電器，使該低電位喚醒電路能接續消除該BMS管理系統之過放電保護狀態，即能具有無電狀態下之自動重啟該控制器與該鋰電池組，俾以具有兩段式自動喚醒之功效。

本發明的第三主要目的在於，該拖車架能被拖拉至特定地點，如山上、海邊、偏遠地區或救災現場等電力不足地點，並以太陽能板進行發電，並啟動該監視器系統或GPS系統，同時透過該無線路由器進行現場的影像共享與即時監控，在光線不足時，亦能利用該照明燈具照亮現場環境，該即時監視、GPS定位、無線網路共享與環境照明等功能皆是透過該控制器取用該太陽能板或鋰電池組之直流電，即能透過DC to DC的使用方式而有效的提高電源利用率，亦能透過該逆變器之輸入接頭外接交流市電，並以該逆變器將交流電轉換為直流電而進行供電，又該逆變器另連接的輸出接頭能外接其它設備形成交流電供電，更進一步能提供該電動車充電，俾以兼具有高機動性、自主供電與整合多功能之實用功效。

其他目的、優點和本發明的新穎特性將從以下詳細的描述與 相關的附圖更加顯明。

〔本創作〕

10‧‧‧太陽能板

11‧‧‧控制器

12‧‧‧主控電路

20‧‧‧直流電負載

21‧‧‧變壓器

22‧‧‧監視器系統

23‧‧‧網路分享器

24‧‧‧無線路由器

25‧‧‧監控主機

26‧‧‧GPS系統

27‧‧‧照明燈具

271‧‧‧伸縮柱體

272‧‧‧拉繩器

30‧‧‧鋰電池組

31‧‧‧BMS管理系統

40‧‧‧低電位喚醒電路

41‧‧‧雙接點繼電器

42‧‧‧單接點繼電器

411‧‧‧主要接點

412‧‧‧第一接點

413‧‧‧第二接點

50‧‧‧零電位喚醒電路

51‧‧‧零電位繼電器

52‧‧‧UPS系統

60‧‧‧逆變器

61‧‧‧輸出接頭

62‧‧‧輸入接頭

63‧‧‧電動車

70‧‧‧拖車架

701‧‧‧控制箱

71‧‧‧箱體

72‧‧‧車輪

73‧‧‧拖拉桿

731‧‧‧輔助輪

74‧‧‧手動支撐器

75‧‧‧頂高架

76‧‧‧立柱

77‧‧‧氣壓桿

第1圖係本發明之太陽能板正常供電之電路作動圖。

第2圖係本發明之鋰電池組正常供電之電路作動圖。

第3圖係本發明之拖車架於拖拉狀態之立體示意圖。

第4圖係本發明之拖車架於使用狀態之立體示意圖。

第5圖係本發明之箱體內部配置之立體示意圖。

第6圖係本發明於低電位狀態喚醒之電路作動圖。

第7圖係本發明於低電位重啟控制器之電路作動圖。

第8圖係本發明於無電狀態喚醒之電路作動圖。

為使 貴審查委員對本發明之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識，以下茲請配合【圖式簡單說明】詳述如後：先請由第1圖連續至第5圖所示觀之，一種可移動式太陽能發電儲能裝置，其包括有：至少一太陽能板10、一直流電負載20、一鋰電池組30、一低電位喚醒電路40、一零電位喚醒電路50及一逆變器60，至少一太陽能板(Solar Panels)10連接一控制器(Maximum power point tracking；簡稱MPPT)11，並由該控制器11連接有一主控電路12與至少一直流電負載(DC Load)20，又該太陽能板10之數量為四，並採用二串聯二並聯方式連接，讓該太陽能板10發電能產生110V的直流電，而其輸出電流值介於8A至24A之間，並透過該控制器11轉換為48V的降壓直流電提供該直流電負載20 的用電需求，同時能利用該控制器11提升該太陽能板10之發電效能，一鋰電池組(Lithium Battery)30連接有一BMS管理系統(Battery Management System，簡稱BMS)31，該鋰電池組30採用二串聯五並聯方式連接形成48V電壓，並透過該BMS管理系統31的動態監測對該鋰電池組30形成過充電與過放電保護，又該BMS管理系統31與該控制器11能保持常態導通，使該太陽能板10能對該鋰電池組30充電，且該鋰電池組30亦能供應該直流電負載20用電，又該直流電負載20包括有一變壓器21(DC-DC Converter)，且該變壓器21以DC to DC狀態將48V降低為12V直流電，該直流電負載20包括有一監視器系統(Monitors System)22，且該變壓器21連接該監視器系統22以提供電力，其中，該監視器系統22依序串接有一網路分享器(Internet Sharer)23、一無線路由器(Wireless Router)24及一監控主機(Monitor Host)25，並由該監控主機25連接該變壓器21，該網路分享器23用於匯流該監視器系統22之影像訊號，並經由該無線路由器24將該影像訊號傳輸儲存於該監控主機25，並利用該無線路由器24以無線網路方式(如wi-fi)共享影像訊號，讓使用者能透過行動裝置(如手機、平板或筆電)觀看影像訊號，藉此達到即時監控之目的，另該無線路由器24另連接有一GPS系統(GPS System)26，且該GPS系統26用於定位其所在的GPS坐標，藉此有助於位置搜尋、即時支援與整合控管，一低電位喚醒電路40設有一雙接點繼電器(Double Contact Relay)41與一單接點繼電器(Single Contact Relay)42，該雙接點繼電器41設有一主要接點411、一第一接點412與一第二接點413，且該主要接點411可切換導通該第一接點412與該第二接點413，又該主要接點411連接至該BMS管理系統31，且該第一接點412連接該主控電路12，並讓該 控制器11與該BMS管理系統31保持常態導通，又該單接點繼電器42的一端連接至該太陽能板10，而該單接點繼電器42的另一端連接至該第二接點413，又該雙接點繼電器41連接該主要接點411與該第一接點412時，該單接點繼電器42以兩端電壓差方式切斷該低電位喚醒電路40，而該雙接點繼電器41連接該主要接點411與該第二接點413時，該單接點繼電器42以兩端電壓差方式導通該低電位喚醒電路40，一零電位喚醒電路50設有一零電位繼電器(Zero potential relay)51，且該零電位繼電器51一端連接有一UPS系統(UPS System)52，而該零電位繼電器51的另一端連接至該主控電路12，於該鋰電池組30在完全無電狀態時，該雙接點繼電器41保持接通該主要接點411與該第一接點412，並由該UPS系統52供電導通該零電位繼電器51，使該UPS系統52能喚醒該控制器11及BMS管理系統31，進而回復可充電狀態，一逆變器(Inverter)60連接至該主控電路12，且該逆變器60將該鋰電池組30之直流電轉換為交流電，並由該逆變器60連接有至少一輸出接頭61用以供應外接的交流電負載，其中該逆變器60之輸出接頭61輸出220V交流電，並由該輸出接頭61對一電動車(Electric Car)63進行充電，又該逆變器60另連接有一輸入接頭62，並由該輸入接頭62外接交流市電，用以轉換成直流電以提供該鋰電池組30的充電，又該鋰電池組30在完全無電狀態時，利用該UPS系統52重啟該逆變器60與該BMS管理系統31，使交流市電能轉換直流電對該鋰電池組30充電。

再進一步說明其結構，再請由第1圖至第5圖所示觀之，該鋰電池組30裝設於一箱體71內，且該箱體71固定於一拖車架70上，而該拖車架70設有可供拖行使用之複數個車輪72，又該箱體71亦提供該控制 器11、該直流電負載20之部分、該低電位喚醒電路40、該BMS管理系統31、該UPS系統52及該逆變器60的組裝容置，並由該拖車架70固定有一控制箱701，該控制箱701連接至該箱體71內部的控制器11與BMS管理系統31，藉此具有操作與監看之功能，又該拖車架70於一端延伸有一可折收之拖拉桿73，且該拖拉桿73處裝設有一輔助輪731，並透過該拖拉桿73端拖拉該拖車架70進行移動，又該拖車架70的四端角落皆裝設有一手動支撐器74與一頂高架75，且該手動支撐器74能伸長抵地形成原地的穩定架立，防止該拖車架70發生滑動或傾倒之情況，而該頂高架75有助於該拖車架70的直接頂高搬移，即能透過堆高機(圖未標示)搬移該拖車架70，又該直流電負載20包括有複數個照明燈具27，且該照明燈具27可為一種光二極體(Light-emitting Diode)，該照明燈具27由該控制器11直接提供48V直流電，又該照明燈具27裝設於一伸縮柱體271的頂端，且該伸縮柱體271底端固定於該拖車架70，另該伸縮柱體271裝設有一拉繩器272，並由該拉繩器272形成該伸縮柱體271的伸縮控制，又該拖車架70於該箱體71的周緣豎立有複數個立柱76，並以該立柱76將複數個該太陽能板10組裝於該箱體71上方，透過該太陽能板10可形成對該箱體71的遮陽效果，防止該箱體71內部過熱，又該立柱76與該太陽能板10之間裝設有一氣壓桿77，且該氣壓桿77能頂推該太陽能板10形成同平面展開狀，綜上所述，本創作之拖車架70能被拖拉至特定地點，如山上、海邊、偏遠地區或救災現場等電力不足地點，即該拖車架70具有高機動性，並於固定位置後利用該手動支撐器74形成穩定架立，就能操作該氣壓桿77展開該太陽能板10，使太陽能板10能形成大面積的受光面，又能操作該控制箱701選擇啟動該監視器 系統22或GPS系統26，且透過該控制箱701查看發電與用電資訊，同時透過該無線路由器24進行現場的影像共享與即時監控，在光線不足時，亦能操作該拉繩器272升高該伸縮柱體271，進而利用該照明燈具27照亮現場環境，使其消除現場光線不足之情況，並有助於監視器系統22提升拍攝影像的清淅度，其中該直流電負載20包括的該即時監視、GPS定位、無線網路共享與環境照明等功能，上述功能皆是透過該控制器11取用該太陽能板10或鋰電池組30之直流電，即能透過DC to DC的使用方式而有效的提高電源利用率，亦能透過該逆變器60之輸入接頭62外接交流市電，並以該逆變器60將交流電轉換為直流電而進行供電，又該逆變器60另連接的輸出接頭61能外接其它設備形成交流電供電，其中包含了110V與220V的交流電，更進一步能提供該電動車63充電，俾以兼具有高機動性、自主供電與整合多功能之實用功效。

其實際使用之功效，復請由第3、4、5圖配合第1圖所示觀之，該太陽能板10於正常發電之情況下，該太陽能板10能產生110V的直流電，並透過該控制器11轉換為48V電力供應該直流電負載20，亦能再透過該鋰電池組30將直流電傳輸至逆變器60並轉換成交流電後由該輸出接頭61供應外接設備的用電需求，而剩餘的電力再經由該雙接點繼電器41之主要接點411與第一接點412流至該BMS管理系統31，並在該BMS管理系統31監控管理下將剩餘電力儲存至該鋰電池組30，又當該太陽能板10未發電時，再請參閱第2圖所示，該鋰電池組30將所儲存的48V直流電直接供電給該控制器11與該逆變器60維持其運作，並透過該控制器11提供該直流電負載20用電，以及透過該逆變器60提供交流電之用電需求，又當鋰 電池組30放電至低電位狀態時，即該BMS管理系統31判斷該鋰電池組30有過放電狀況，其低電位是指依據鋰電池組30電壓過低達容易損壞之理論值，亦可為使用者自行設定之數值，此時該BMS管理系統31會關閉進入休眠狀態，同時該控制器11與該逆變器60也因為沒有電力供應而停止作動，在此狀態下該太陽能板10所產生的電力就無法通過該控制器11進行使用與充電，再請配合第6、7圖所示，本創作其一技術手段係將該低電位喚醒電路40之單接點繼電器42的一端連接至該太陽能板10，而該單接點繼電器42的另一端連接至該雙接點繼電器41之第二接點413，此時該鋰電池組30未提供電力至該雙接點繼電器41，使該雙接點繼電器41切換導通該主要接點411與第二接點413，該太陽能板10所產生的直流電利用與該鋰電池組30端的電壓差導通該單接點繼電器42，使該太陽能板10之直流電能透過該低電位喚醒電路40喚醒該BMS管理系統31，讓流經該低電位喚醒電路40之直流電能對鋰電池組30進行充電，使該鋰電池組30回復至未過放電狀態，消除該BMS管理系統31之過放電保護，進而控制該雙接點繼電器41導通接回該主要接點411與第一接點412，並重啟該控制器11與該逆變器60，令該太陽能板10所產生電力流經該控制器11對該鋰電池組30充電，並以該太陽能板10與該鋰電池組30兩端之電壓差切斷該低電位喚醒電路40，使該太陽能板10與該鋰電池組30回復至正常使用狀態，俾以具有低電位自動重啟之使用功效，若該太陽能板10過久未能透過該低電位喚醒電路40重啟對該鋰電池組30充電時，該鋰電池組30將會接近無電狀態，續請參閱第8圖所示，本創作另一技術手段係將該零電位喚醒電路50之零電位繼電器51的一端連接有該UPS系統52，而該零電位繼電器51 的另一端連接至該主控電路12，該UPS系統52偵測該鋰電池組30在完全無電狀態時，該雙接點繼電器41保持接通該主要接點411與第一接點412，並由該UPS系統52內所儲存的電力供電導通該零電位繼電器51，使該UPS系統52能喚醒該BMS管理系統31(等同喚醒鋰電池組30)、控制器11及逆變器60，使其回復可由太陽能板10進行充電狀態，並於該鋰電池組30充電達一定電量時切斷該零電位繼電器51，使該低電位喚醒電路40能接續消除該BMS管理系統31之過放電保護狀態，即能具有無電狀態下之自動重啟該控制器11與該鋰電池組30，俾以具有兩段式自動喚醒之功效。

綜上所述，本發明確實已達突破性之結構設計，而具有改良之發明內容，同時又能夠達到產業上之利用性與進步性，且本發明未見於任何刊物，亦具新穎性，當符合專利法相關法條之規定，爰依法提出發明專利申請，懇請 鈞局審查委員授予合法專利權，至為感禱。

唯以上所述者，僅為本發明之一較佳實施例而已，當不能以之限定本發明實施之範圍；即大凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

10‧‧‧太陽能板

11‧‧‧控制器

12‧‧‧主控電路

20‧‧‧直流電負載

30‧‧‧鋰電池組

31‧‧‧BMS管理系統

40‧‧‧低電位喚醒電路

41‧‧‧雙接點繼電器

42‧‧‧單接點繼電器

411‧‧‧主要接點

412‧‧‧第一接點

413‧‧‧第二接點

50‧‧‧零電位喚醒電路

51‧‧‧零電位繼電器

52‧‧‧UPS系統

60‧‧‧逆變器

61‧‧‧輸出接頭

62‧‧‧輸入接頭

Claims (10)

1. 一種可移動式太陽能發電儲能裝置，其包括有：至少一太陽能板，該太陽能板連接一控制器(MPPT)，並由該控制器連接有一主控電路與至少一直流電負載，又該太陽能板發電產生直流電，並透過該控制器轉換為降壓直流電提供該直流電負載的用電需求；一鋰電池組，該鋰電池組連接有一BMS管理系統，並透過該BMS管理系統的動態監測對該鋰電池組形成過充電與過放電保護；一低電位喚醒電路，該低電位喚醒電路設有一雙接點繼電器與一單接點繼電器，該雙接點繼電器設有一主要接點、一第一接點與一第二接點，且該主要接點可切換導通該第一接點與該第二接點，又該主要接點連接至該BMS管理系統，且該第一接點連接該主控電路，並讓該控制器與該BMS管理系統保持常態導通，又該單接點繼電器的一端連接至該太陽能板，而該單接點繼電器的另一端連接至該第二接點，又該雙接點繼電器連接該主要接點與該第一接點時，該單接點繼電器切斷該低電位喚醒電路，而該雙接點繼電器連接該主要接點與該第二接點時，該單接點繼電器導通該低電位喚醒電路；一零電位喚醒電路，該零電位喚醒電路設有一零電位繼電器，且該零電位繼電器一端連接有一UPS系統，而該零電位繼電器的另一端連接至該主控電路，於該鋰電池組在完全無電狀態時，該雙接點繼電器保持接通該主要接點與該第一接點，並由該UPS系統供電導通該零電位繼電器，使該UPS系統能喚醒該BMS管理系統與該控制器；以及一逆變器，該逆變器連接至該主控電路，且該逆變器將該鋰電池組之直 流電轉換為交流電，並由該逆變器連接有至少一輸出接頭用以供應外接的交流電負載。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之可移動式太陽能發電儲能裝置，其中，該逆變器另連接有一輸入接頭，並由該輸入接頭外接交流市電，用以轉換成直流電以提供該鋰電池組的充電，又該鋰電池組在完全無電狀態時，利用該UPS系統重啟該逆變器與該BMS管理系統，使交流市電能轉換直流電對該鋰電池組充電。
3. 根據申請專利範圍第1項所述之可移動式太陽能發電儲能裝置，其中，該鋰電池組裝設於一箱體內，且該箱體固定於一拖車架上，而該拖車架設有可供拖行使用之複數個車輪，又該箱體亦提供該控制器、該直流電負載、該低電位喚醒電路、該BMS管理系統、該UPS系統及該逆變器的組裝容置。
4. 根據申請專利範圍第3項所述之可移動式太陽能發電儲能裝置，其中，該拖車架於一端延伸有一可折收之拖拉桿，且該拖拉桿處裝設有一輔助輪，並透過該拖拉桿帶動該拖車架進行移動，又該拖車架的四端角落皆裝設有一手動支撐器與一頂高架，且該手動支撐器能伸長抵地形成原地的穩定架立，而該頂高架有助於該拖車架的直接頂高搬移。
5. 根據申請專利範圍第3項所述之可移動式太陽能發電儲能裝置，其中，該直流電負載包括有複數個照明燈具，且該照明燈具由該控制器直接提供48V直流電，又該照明燈具裝設於一伸縮柱體的頂端，且該伸縮柱體底端固定於該拖車架，另該伸縮柱體裝設有一拉繩器，並由該拉繩器形成該伸縮柱體的伸縮控制。
6. 根據申請專利範圍第3項所述之可移動式太陽能發電儲能裝置，其中，該拖車架於該箱體的周緣豎立有複數個立柱，並以該立柱將複數個該太陽能板組裝於該箱體上方，又該立柱與該太陽能板之間裝設有一氣壓桿，且該氣壓桿能頂推該太陽能板形成同平面展開狀。
7. 根據申請專利範圍第1項所述之可移動式太陽能發電儲能裝置，其中，該控制器包括有一變壓器，且該變壓器以DC to DC狀態將電壓降低為12V直流電，又該直流電負載包括有一監視器系統，且該變壓器連接該監視器系統以提供電力。
8. 根據申請專利範圍第7項所述之可移動式太陽能發電儲能裝置，其中，該監視器系統依序串接有一網路分享器、一無線路由器及一監控主機，並由該監控主機連接該變壓器，該網路分享器用於匯流該監視器系統之影像訊號，並經由該無線路由器將該影像訊號傳輸儲存於該監控主機，並利用該無線路由器以無線網路方式共享影像訊號，藉此達到即時監控之目的。
9. 根據申請專利範圍第8項所述之可移動式太陽能發電儲能裝置，其中，該無線路由器另連接有一GPS系統，且該GPS系統用於定位其所在的GPS坐標。
10. 根據申請專利範圍第1項所述之可移動式太陽能發電儲能裝置，其中，該逆變器之輸出接頭輸出220V交流電，並由該輸出接頭對一電動車進行充電。

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