TW201546730A - 消費扣款方法及其伺服器系統 - Google Patents

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Abstract

一種消費扣款方法,包括以下步驟:接收由一影像擷取裝置拍攝取得之一車牌號碼;辨識車牌號碼,並判斷車牌號碼是否與會員車牌號碼資料相符;若是,傳送扣款許可通知至一銷售管理系統;判斷是否接收到由銷售管理系統傳來的消費金額資料;若是,依據消費金額資料及與會員車牌號碼資料相對應之帳號資料執行一扣款動作;以及,回傳交易完成資訊至銷售管理系統。

Description

消費扣款方法及其伺服器系統
本發明係有關一種消費扣款方法及執行該方法之伺服器系統,特別是一種藉由擷取並辨識消費者之車輛車牌號碼,以完成消費金額扣款之方法及伺服器系統。
隨著科技的進步,科技化的交易模式已經逐漸成為了消費者消費行為的主要方式,其中信用卡交易,由於其可使消費者免去攜帶大量現金之不便,因而是目前最被廣為使用的科技化交易方式之一。
然而,透過信用卡交易雖可免去攜帶現金之不便,並有先消費後付款等好處,但由於在使用信用卡交易時,大部分的情況(例如:加油站消費),使用者必須先將卡片交由收銀員,由收銀員操作扣款後,始能完成該筆交易,因此不僅在交易上稍嫌費時,且將信用卡交由他人時,信用卡帳號即存在著有被盜取的風險。
因此,實有必要發明一種新的交易方法,以解決先前技術存在之問題。
本發明之主要目的係在提供一種藉由擷取並辨識消費者所駕駛或騎乘之車輛的車牌號碼,以進行消費金額扣款動作之方法及其伺服器系統。
本發明之消費扣款方法適用於一伺服器系統,該伺服器系統係與影像擷取裝置及銷售管理系統連結,消費扣款方法包括有以下步驟:接收由影像擷取裝置拍攝取得之一車牌號碼;辨識車牌號碼,並判斷車牌號碼是否與會員車牌號碼資料相符;若車牌號碼與會員車牌號碼資料相符時,傳送扣款許可通知至銷售管理系統;判斷是否接收到由銷售管理系統傳來的消費金額資料;若接收到由銷售管理系統傳來的消費金額資料時,依據消費金額資料及與會員車牌號碼資料相對應之帳號資料執行一扣款動作;以及,回傳交易完成資訊至銷售管理系統,以完結該次交易。
本發明另提供一種伺服器系統,其係與影像擷取裝置及銷售管理系統連結。伺服器系統包括有車牌資料接收模組、車牌辨識模組、許可扣款模組、扣款模組及扣款成功通知模組。車牌資料接收模組用以接收由影像擷取裝置拍攝取得之一車牌號碼。車牌辨識模組用以辨識車牌號碼,並判斷車牌號碼是否與會員車牌號碼資料相符。許可扣款模組用以在車牌辨識模組判斷車牌號碼與會員車牌號碼資料相符時,傳送扣款許可通知至銷售管理系統。扣款模組用以在許可扣款模組傳送扣款許可通知後,判斷是否接收到由銷售管理系統傳來的消費金額資料,並且在接收到消費金額資料後,依據消費金額資料及與會員車牌號碼資料相對應之帳號資料執行一扣款動作。扣款成功通知模組用以在扣款模組完成扣款動作後,回傳交易完成資訊至銷售管理系統,以完結該次交易。
為能讓 貴審查委員能更瞭解本發明之技術內容,特舉較佳具體實施例說明如下。
首先,請一併參考圖1及圖2。其中圖1係實施本發明之消費扣款方法之環境架構圖;圖2係表示伺服器系統所儲存之資料庫所記錄的內容之示意。
如圖1所示,本發明之消費扣款方法係藉由一伺服器系統1實施,該伺服器系統1係透由網路N而與影像擷取裝置C、銷售管理系統M、警政伺服系統P及複數銀行伺服系統B1,B2連結。
影像擷取裝置C及銷售管理系統M係設置於售貨(服務)據點;影像擷取裝置C用以擷取至售貨(服務)據點消費之消費者所駕駛或騎乘的車輛之車牌號碼;在本發明之具體實施例,影像擷取裝置C為高畫質照相機,但本發明不以此為限。銷售管理系統M係用以記錄並管理售貨(服務)據點的銷售狀況,具體而言,此處銷售管理系統M可透由現有的銷售點管理系統(Point of Sale, POS)加以改良而被實現。在本發明之具體實施例中,上述售貨(服務)據點可為加油站,但本發明不以此為限。
在本發明之具體實施例中,各銀行伺服系統B1,B2係由不同家銀行業者所架設,而消費者欲使用本發明之消費扣款方法之服務時,需先向其中一家銀行申請;於申請時,消費者須提供其駕駛或騎乘車輛的車牌號碼、帳號資料及手機號碼,其中帳號資料可為消費者在該家銀行所開設的帳戶帳號或者申辦的信用卡帳號,因此消費者可在向銀行開立存款帳戶或申辦信用卡時,一併向銀行申請本發明之扣款服務。完成申請後,銀行業者便會把取得的上述資料傳送至伺服器系統1,之後再由伺服器系統1將接收到的資料建檔並儲存起來。
在本發明之一實施例中,本發明之伺服器系統1包括有車牌資料接收模組10、車牌辨識模組20、許可扣款模組30、扣款模組40、扣款成功通知模組50、交易通知模組60、贓車通報模組70、繳費提示模組80、車牌號碼提供模組90、消費資訊提供模組100及資料庫110。需注意的是,於本發明之一實施例中,上述各個模組除可配置為硬體裝置、軟體程式、韌體或其組合外,亦可藉電路迴路或其他適當型式配置。其中,當任一模組為利用軟體實施時,其係可載於一電腦可讀取儲存媒體。各個模組除可以單獨之型式配置外,亦可以結合之型式配置。此外,本實施方式僅例示本發明之較佳實施例,為避免贅述,並未詳加記載所有可能的變化組合。然而,本領域之通常知識者應可理解,上述各模組或元件未必皆為必要。且為實施本發明,亦可能包含其他較細節之習知模組或元件。各模組或元件皆可能視需求加以省略或修改,且任兩模組間未必不存在其他模組或元件。
在本發明之一實施例中,車牌資料接收模組10用以接收由影像擷取裝置C拍攝取得的車牌號碼。
如圖1及圖2所示,在本發明之一實施例中,車牌辨識模組20用以辨識車牌號碼,並判斷車牌號碼是否與複數會員車牌號碼資料112之其中一會員車牌號碼資料112相符。其中多筆的會員車牌號碼資料112及其相對應的帳號資料113係事先記錄於資料庫110中(如圖2所示),其如上所述,係由銀行業者取得後提供給伺服器系統1。
許可扣款模組30用以在車牌辨識模組20判斷車牌號碼與其中一會員車牌號碼資料112相符時,進一步去判斷在此之前的一預設時間內(例如:24小時內),根據與該會員車牌號碼資料112相對應的帳號資料113執行扣款動作而累積的扣款金額是否超出預設金額。一旦判斷累積的扣款金額尚未超出預設金額時,許可扣款模組30即傳送扣款許可通知至銷售管理系統M。相反地,如果已超出預設金額時,則不傳送扣款許可通知。
在本發明之一實施例中,扣款模組40用以在許可扣款模組30傳送扣款許可通知後,判斷是否接收到由銷售管理系統M傳來的消費金額資料,並且當接收到消費金額資料時,依據消費金額資料及與比對符合的會員車牌號碼資料112所對應的帳號資料執行一扣款動作。
在本發明之一實施例中,扣款成功通知模組50用以在扣款模組40完成上述扣款動作後,回傳交易完成資訊至銷售管理系統M,以完結該次交易。
在本發明之一實施例中,交易通知模組60用以當扣款模組40完成扣款動作後,發送通知訊息(例如:以簡訊方式)至車牌號碼之使用人(即申請本服務之消費者)的行動通訊裝置(例如:手機)。
在本發明之一實施例中,贓車通報模組70用以在車牌辨識模組20辨識車牌號碼後,判斷車牌號碼是否與複數贓車車牌號碼資料之其中一贓車車牌號碼資料相符,並且當車牌號碼符合其中一贓車車牌號碼資料時,傳送通報訊息至警政伺服系統P。其中贓車車牌號碼資料可由警政機關提供,由伺服器系統1事先儲存起來。
在本發明之一實施例中,繳費提示模組80用以在車牌辨識模組20判斷車牌號碼與會員車牌號碼資料112相符後,判斷車牌號碼是否與複數列管車籍車牌號碼資料之其中一列管車籍車牌號碼資料相符,並且當車牌號碼符合其中一列管車籍車牌號碼資料時,發送提示訊息(例如:以簡訊方式)至車牌號碼之使用人的行動通訊裝置(例如:手機),藉以提醒該車牌號碼的使用人尚有稅捐(例如:汽車燃料稅)或罰單未繳納。其中複數列管車籍車牌號碼資料可由監理機關提供,由伺服器系統1事先儲存起來。
在本發明之一實施例中,車牌號碼提供模組90用以在車牌辨識模組20辨識完車牌號碼後,傳送車牌號碼至銷售管理系統M。
在本發明之一實施例中,消費資訊提供模組100用以根據扣款成功的帳號資料113傳送一交易資料至提供該帳號資料113的銀行伺服系統B1或B2,其中交易資料至少包含消費金額資料及帳號資料。
資料庫110可儲存於記憶體(圖未示)當中。如圖2所示,在本發明之具體實施例中,資料庫110內容記錄了每位申請本服務之會員的會員編碼111、會員車牌號碼資料112、帳號資料113及會員手機號碼114,但本發明之資料庫110記載內容不以此為限。
接著,請一併參考圖1至圖5。其中圖3係本發明之消費扣款方法之第一步驟流程圖;圖4係本發明之消費扣款方法之第二步驟流程圖;圖5係本發明之消費扣款方法之第三步驟流程圖。以下將配合圖1及圖2,說明本發明之消費扣款方法。惟需注意的是,以下雖是以上述之伺服器系統1為例,說明本發明所揭露的消費扣款方法,但本發明之消費扣款方法不以實施於前述伺服器系統1為限。
首先,執行步驟301:接收由影像擷取裝置拍攝取得之車牌號碼,並辨識該車牌號碼。
在本發明具體實施例中,當消費者駕駛或騎乘車輛至有提供本發明之消費扣款服務的售貨(服務)據點時,架設於售貨(服務)據點之影像擷取裝置C便會拍攝取得消費者所駕駛或騎乘車輛的車牌號碼;拍攝取得後,影像擷取裝置C會將車牌號碼上傳至伺服器系統1,由伺服器系統1之車牌資料接收模組10接收。接收車牌號碼後,車牌辨識模組20便會進行該車牌號碼之辨識工作。由於車牌辨識技術為現有之技術,故在此即不再多做贅述。
執行步驟302:判斷車牌號碼是否與會員車牌號碼資料相符。
當完成車牌辨識工作後,車牌辨識模組20接著便會判斷取得的車牌號碼與事先記錄在資料庫110中的複數會員車牌號碼資料112之其中一會員車牌號碼資料112是否相符。
此外,當完成步驟301後,伺服器系統1更會根據辨識出的車牌號碼執行如圖4所示之各步驟。首先,在完成車牌辨識工作後,除了判斷車牌號碼與會員車牌號碼資料112是否相符外,伺服器系統1之車牌號碼提供模組90更會將辨識出的車牌號碼傳送至售貨(服務)據點之銷售管理系統M(即執行步驟S401),供售貨(服務)據點之業者做行銷運用,例如:藉由車牌號碼的提供,發現該車輛常至此售貨(服務)據點消費,業者知悉後便可詢問該位消費者是否願意加入成為售貨(服務)據點的會員。
同時,完成車牌辨識工作後,伺服器系統1之贓車通報模組70也會進一步根據辨識出的車牌號碼判斷該車牌號碼是否與事先儲存的複數筆贓車車牌號碼資料之其中一筆相符(即執行步驟402),並且當該車牌號碼符合其中一筆贓車車牌號碼資料時,傳送一通報訊息至警政伺服系統P(即執行步驟403),藉以通報警政機關。
步驟302執行後,接著執行步驟303:判斷在預設時間內,根據與會員車牌號碼相對應之帳號資料執行扣款動作而累積的扣款金額是否超出預設金額。
當判斷出取得的車牌號碼符合其中一筆會員車牌號碼資料112時,即代表至售貨(服務)據點消費之車輛所有人為有申請本發明扣款服務的會員;但為了防止該車輛是由他人盜用的,因此伺服器系統1針對在一預定時間內(24小時內)以同一會員車牌號碼資料112所對應的帳號資料113執行扣款動作而累積的扣款金額設有上限(即可扣款的預設金額),其中預設金額可為固定金額(例如:一萬元),又或者是隨著消費者所提供扣款的信用卡帳號之信用消費額度而定。故在完成步驟302後,許可扣款模組30會進一步判斷在一預設時間內,根據與會員車牌號碼資料112相對應之帳號資料113執行扣款動作而累積的扣款金額是否超出預設金額。
除此之外,如圖3及圖5所示,在判斷完車牌號碼確實符合其中一筆會員車牌號碼資料112後,伺服器系統1之繳費提示模組80會進一步判斷該車牌號碼是否與事先儲存的複數列管車籍車牌號碼資料之其中一列管車籍車牌號碼資料相符(即執行步驟S501),並且當判斷出車牌號碼符合其中一列管車籍車牌號碼資料時,發送一提示訊息至該車牌號碼之使用人的行動通訊裝置(即執行步驟S502),藉以提醒該車牌號碼之使用人尚有稅捐或罰單未繳納。舉例而言,假設至售貨(服務)據點消費的車輛之所有人(即為該車輛車牌號碼之使用人)尚有交通罰單尚未繳納,一旦伺服器系統1判斷出該車輛之車牌號碼符合其中一會員車牌號碼資料112時,其接著便會判斷該車牌號碼是否與列管車籍車牌號碼資料相符。一旦比對相符的話,伺服器系統1便會傳送簡訊至車牌號碼之使用人的手機中。需注意的是,本發明發送提示訊息之方式並不以上述的簡訊通知為限,伺服器系統1也可透過即時通訊軟體或電子信箱來進行告知。
執行步驟304:傳送扣款許可通知至銷售管理系統。
一旦判斷車牌號碼與會員車牌號碼資料112相符,且根據與該會員車牌號碼資料112相對應之帳號資料113執行扣款動作而累積的扣款金額未超過預設金額時,許可扣款模組30便會傳送扣款許可通知至銷售管理系統M,以告知售貨(服務)據點之業者,目前正在消費的消費者有資格透過本發明所提供的扣款服務進行消費扣款的動作。舉例而言,以圖2所示之資料庫110為例,當消費者開著懸掛號碼為『AK-5210』的車牌之車輛,前往具有提供本發明之扣款服務之售貨(服務)據點進行消費時,伺服器系統1便可透過架設於售貨(服務)據點的影像擷取裝置C之拍攝而取得該車輛的車牌號碼;之後會藉由比對方式,判斷出該車牌號碼和會員編號111『0002』相對應的會員車牌號碼資料112相符合,並判斷在24小時之內,根據帳號資料113『009-012345678901』,即與會員車牌號碼資料112『AK-5210』相對應的帳號資料113,執行扣款動作而累積的扣款金額是否超出預設金額。如果沒有,伺服器系統1便會傳送扣款許可通知至該售貨(服務)據點設置的銷售管理系統M。反之,如果超出的話,則不傳送扣款許可通知,換言之,消費者即被會禁止使用本發明之扣款服務。
執行步驟S305:判斷是否接收到由銷售管理系統傳來的消費金額資料。
如果消費者欲使用本發明所提供之服務時,其可在結帳前告知售貨(服務)據點的業者。之後業者即可在獲得扣款許可通知的前提下,透過銷售管理系統M傳送該位消費者此次消費的消費金額資料至伺服器系統1。相反地,如果消費者沒有要使用本發明所提供的扣款服務的話,業者便會自行在銷售管理系統M上進行結帳,而不會將消費金額資料上傳至伺服器系統1。因此,在完成步驟304後,伺服器系統1的扣款模組40會偵測判斷是否接收到由銷售管理系統M所傳來的消費金額資料。
執行步驟306:依據消費金額資料及與會員車牌號碼資料相對應之帳號資料執行一扣款動作。
於執行步驟305中,一旦扣款模組40偵測到有消費金額資料傳來時,接著其便會根據獲得的消費金額資料以及與會員車牌號碼資料112相對應的帳號資料113執行扣款動作。以前面所舉的例子為例,在判斷取得的車牌號碼符合會員車牌號碼資料112『AK-5210』,且在之前24小時內,根據該會員車牌號碼資料112相對應的帳號資料113『009-012345678901』執行扣款動作而累積的扣款金額未超過預設金額後,一旦取得消費金額資料,扣款模組40便會根據消費金額資料及與會員車牌號碼資料112『AK-5210』相對應的帳號資料113『009-012345678901』執行扣款動作。由於本發明所執行的扣款動作與現有金融業者費用扣款的機制相同,可為例如:帳戶扣款或者信用卡扣款,故在此不多做贅述。
執行步驟307:回傳交易完成資訊至銷售管理系統,並發送通知訊息至車牌號碼之使用人的行動通訊裝置。
完成扣款動作後,伺服器系統1之扣款成功通知模組50便會回傳交易完成資訊至銷售管理系統M,以使銷售管理系統M根據該交易完成資訊開立發票,以完結該次交易。
此外,一旦扣款動作完成後,伺服器系統1之交易通知模組60也會立即發送通知訊息至車牌號碼之使用人的行動通訊裝置。以前述例子為例,在完成扣款動作後,交易通知模組60即會傳送通知訊息(例如以簡訊方式)至號碼為『AK-5210』的車牌之使用人的行動通訊裝置。
最後,執行步驟308:傳送交易資料至提供執行扣款動作之帳號資料的銀行伺服系統。
在本發明之實施例中,伺服器系統1完成扣款動作後,會將該次交易的消費金額資料及執行扣款動作的帳號資料(即交易資料)先儲存起來,並在之後的一特定時間上傳該交易資料至提供該帳號資料之銀行伺服系統B1或B2。舉例而言,以上述的例子為例,假設帳號資料『009-012345678901』是由銀行伺服系統B1提供,而伺服器系統1在執行完上述各步驟後,便會把消費金額資料及帳號資料『009-012345678901』暫行儲存起來,之後待上傳時間(例如:每日零時零分)到來,再將消費金額資料及帳號資料『009-012345678901』傳送至銀行伺服系統B1,而不會傳送至銀行伺服系統B2。需注意的是,本發明傳送交易資料至銀行伺服系統B1,B2的時間並不以上述固定時間為限,伺服器系統1也可於每次完成扣款動作後,即時傳送當次交易資料至銀行伺服系統B1,B2。
此處需注意的是,本發明之消費扣款方法並不以上述之步驟次序為限,只要能達成本發明之目的,上述之步驟次序亦可加以改變。
藉由上述之說明可知,本發明提供之消費扣款方法係藉由擷取並辨識消費者駕駛車輛的車牌號碼來完成;由於交易過程中不需交付支付工具,因此可減少被盜用的風險,且交易過程快速、簡便,大大提升了交易的便利性。
綜上所陳,本發明無論就目的、手段及功效,在在均顯示其迥異於習知技術之特徵,懇請  貴審查委員明察,早日賜准專利,俾嘉惠社會,實感德便。惟應注意的是,上述諸多實施例僅係為了便於說明而舉例而已,本發明所主張之權利範圍自應以申請專利範圍所述為準,而非僅限於上述實施例。
1‧‧‧伺服器系統
10‧‧‧車牌資料接收模組
20‧‧‧車牌辨識模組
30‧‧‧許可扣款模組
40‧‧‧扣款模組
50‧‧‧扣款成功通知模組
60‧‧‧交易通知模組
70‧‧‧贓車通報模組
80‧‧‧繳費提示模組
90‧‧‧車牌號碼提供模組
100‧‧‧消費資訊提供模組
110‧‧‧資料庫
111‧‧‧會員編碼
112‧‧‧會員車牌號碼資料
113‧‧‧帳號資料
114‧‧‧會員手機號碼
N‧‧‧網路
C‧‧‧影像擷取裝置
M‧‧‧銷售管理系統
P‧‧‧警政伺服系統
B1,B2‧‧‧銀行伺服系統
圖1係實施本發明之消費扣款方法之環境架構圖。 圖2係表示伺服器系統所儲存的資料庫所記錄之內容之示意。 圖3係本發明之消費扣款方法之第一步驟流程圖。 圖4係本發明之消費扣款方法之第二步驟流程圖。 圖5係本發明之消費扣款方法之第三步驟流程圖。
301~308‧‧‧步驟

Claims (14)

  1. 一種消費扣款方法,適用於一伺服器系統,該伺服器系統係與一影像擷取裝置及一銷售管理系統連結,該消費扣款方法包括以下步驟: 接收由該影像擷取裝置拍攝取得之一車牌號碼; 辨識該車牌號碼,並判斷該車牌號碼是否與一會員車牌號碼資料相符; 若是,傳送一扣款許可通知至該銷售管理系統; 判斷是否接收到由該銷售管理系統傳來的一消費金額資料; 若是,依據該消費金額資料及與該至少一會員車牌號碼資料相對應之一帳號資料執行一扣款動作;以及 回傳一交易完成資訊至該銷售管理系統,以完結該次交易。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之消費扣款方法,其中當該扣款動作完成後,該消費扣款方法更包括以下步驟: 發送一通知訊息至該車牌號碼之使用人之行動通訊裝置。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之消費扣款方法,其中該伺服器系統更與一警政伺服系統連結,於辨識該車牌號碼後,該消費扣款方法更包括以下步驟: 判斷該車牌號碼是否與一贓車車牌號碼資料相符;以及 若是,傳送一通報訊息至該警政伺服系統。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之消費扣款方法,其中於判斷該車牌號碼與該會員車牌號碼資料相符後,該消費扣款方法更包括以下步驟: 判斷該車牌號碼是否與一列管車籍車牌號碼資料相符;以及 若是,發送一提示訊息至該車牌號碼之使用人之行動通訊裝置,藉以提醒該使用人尚有稅捐或罰單未繳納。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之消費扣款方法,其中於傳送該扣款許可通知前,該消費扣款方法更包括以下步驟: 判斷在一預設時間內,根據該帳號資料執行至少一次扣款動作而累積的一扣款金額是否超出一預設金額;以及 若是,則不傳送該扣款許可通知。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之消費扣款方法,其中在辨識完該車牌號碼後,該消費扣款方法更包括以下步驟: 傳送該車牌號碼至該銷售管理系統。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之消費扣款方法,其中該伺服器系統更與複數銀行伺服系統連結,該帳號資料係由該複數銀行伺服系統之其中一銀行伺服系統提供;於完成該扣款動作後,該消費扣款方法更包括以下步驟: 傳送一交易資料至提供該帳號資料之該銀行伺服系統,其中該交易資料至少包含該消費金額資料及該帳號資料。
  8. 一種伺服器系統,係與一影像擷取裝置及一銷售管理系統連結,該伺服器系統包括: 一車牌資料接收模組,用以接收由該影像擷取裝置拍攝取得之一車牌號碼; 一車牌辨識模組,用以辨識該車牌號碼,並判斷該車牌號碼是否與一會員車牌號碼資料相符; 一許可扣款模組,用以在車牌辨識模組判斷該車牌號碼與該會員車牌號碼資料相符時,傳送一扣款許可通知至該銷售管理系統; 一扣款模組,用以在該許可扣款模組傳送該扣款許可通知後,判斷是否接收到由該銷售管理系統傳來的一消費金額資料,並且當接收到該消費金額資料後,依據該消費金額資料及與該至少一會員車牌號碼資料相對應之一帳號資料執行一扣款動作;以及 一扣款成功通知模組,用以在該扣款模組完成該扣款動作後,回傳一交易完成資訊至該銷售管理系統,以完結該次交易。
  9. 如申請專利範圍第8項所述之伺服器系統,更包括一交易通知模組,該交易通知模組用以當該扣款動作完成後,發送一通知訊息至該車牌號碼之使用人之行動通訊裝置。
  10. 如申請專利範圍第8項所述之伺服器系統,更與一警政伺服系統連結,該伺服器系統更包括一贓車通報模組;該贓車通報模組用以在該車牌辨識模組辨識該車牌號碼後,判斷該車牌號碼是否與一贓車車牌號碼資料相符,並且當該車牌號碼符合該贓車車牌號碼資料時,傳送一通報訊息至該警政伺服系統。
  11. 如申請專利範圍第8項所述之伺服器系統,更包括一繳費提示模組,該繳費提示模組用以在該車牌辨識模組判斷該車牌號碼與該會員車牌號碼資料相符後,判斷該車牌號碼是否與一列管車籍車牌號碼資料相符,並且當該車牌號碼符合該列管車籍車牌號碼資料時,發送一提示訊息至該車牌號碼之使用人之行動通訊裝置,藉以提醒該使用人尚有稅捐或罰單未繳納。
  12. 如申請專利範圍第8項所述之伺服器系統,其中該許可扣款模組更用以在傳送該扣款許可通知前,判斷在一預設時間內,根據該帳號資料執行至少一次扣款動作而累積的一扣款金額是否超出一預設金額,並且當累積的該扣款金額超出該預設金額時,不傳送該扣款許可通知。
  13. 如申請專利範圍第8項所述之伺服器系統,更包括一車牌號碼提供模組,該車牌號碼提供模組用以在該車牌辨識模組辨識完該車牌號碼後,傳送該車牌號碼至該銷售管理系統。
  14. 如申請專利範圍第8項所述之伺服器系統,更與複數銀行伺服系統連結,該帳號資料係由該複數銀行伺服系統之其中一銀行伺服系統提供;該伺服器系統更包括一消費資訊提供模組,該消費資訊提供模組用以傳送一交易資料至提供該帳號資料之該銀行伺服系統,其中該交易資料至少包含該消費金額資料及該帳號資料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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TWI642008B (zh) * 2016-09-05 2018-11-21 中華電信股份有限公司 車內付款之系統與方法

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