TW201442831A - 油芯拆換裝置之改良 - Google Patents

Abstract

一種油芯拆換裝置之改良，其係包含有一底座，該底座上樞設有一主動齒輪，及三從動齒輪，該等從動齒輪環設於該主動齒輪周側，並與該主動齒輪相齧合，且該等從動齒輪各設有一夾設件，該等夾設件各設有一桿體，而該等桿體之外周側環設有一管體，該等管體係供於該等桿體之外周側自由滑動，藉此，透過該該等管體朝該等桿體之下方拉伸滑動，以伸縮調整該等夾設件長度，以配合不同的操作需求，從而使該油芯拆換裝置之改良的操作更為便利。

Description

油芯拆換裝置之改良

本發明係與一種手工具有關，特別是指一種油芯拆換裝置。

按，一般汽機車的引擎室空間有限，緣此，其油芯鎖裝位置通常空間較為侷促，以至於實際拆換該油芯時，未能有充分的操作空間，因此仍必須配合拆卸工具，方能達到拆換之操作。而習知的油芯拆換裝置，如鈞局公告之第I369282號「油芯拆裝裝置」發明專利案，其係包含有一座體，具有至少一轉盤及至少三轉動件，該轉盤及各該轉動件可相對於該座體轉動，該轉盤位於各該轉動件之間並相互接觸，當轉盤相對於該座體轉動時，各該轉動件在該轉盤的帶動下會跟著轉動；至少三夾設件，各該夾設件係以可轉動地且可手動拆卸地設於各該轉動件，故各該夾設件可不受限制的各別相對該轉動件各自軸向轉動，以各該夾設件的長度方向不在同一平面上，當各該轉動件相對於該座體轉動時，各該夾設件之間的距離會改變，但仍會保持相等。

惟，為因應不同的油芯拆換操作需求，而需要配合使用不同長度的夾設件時，該油芯拆裝裝置之夾設件需以拆換方式更換不同的長度，因而在操作上，對使用者而言乃較為麻煩，且對不同操作需求而貯備之繁多種不同尺寸的夾設件，在使用上也容易遺失，是以，本案發明人在觀察到上述缺點後，認為上述之油芯拆裝裝置實有進一步改良之必要，而隨有本發明之產生。

本發明之目的係在提供一種油芯拆換裝置之改良，藉由可伸縮調整之夾設件，使該油芯拆換裝置之改良不需因應不同的操作需求，而以拆換方式更換不同長度的夾設件，從而使該油芯拆換裝置之改良的操作更為便利，且亦無遺失其夾設件之虞。

為達上述目的，本發明所提供之油芯拆換裝置之改良，其係包含有一底座，該底座上係樞設有一主動齒輪，該主動齒輪之軸心處係固設有一連接部，且該底座上係進一步樞設有三從動齒輪，且該等從動齒輪係等角度間隔環設於該主動齒輪周側，並與該主動齒輪相齧合，另，三夾設件，其係分別偏心固設於該等從動齒輪，且該等夾設件係包含有一桿體，該桿體之一端固設於該從動齒輪，而形成一固定端，該桿體之另一端則形成一自由端，且該桿體並於該自由端處設有一限位部，而該桿體之外周側係環設有一管體，該管體之內周壁係設有一擋止部，且該擋止部係設於該從動齒輪與該限位部間，另，該桿體之外周壁上更設有一彈性抵頂件，該彈性抵頂件係彈性抵頂於該管體之內周壁。

本發明所提供之油芯拆換裝置之改良，藉由將該等管體沿該等桿體之軸向滑動，形成上縮及拉伸二種狀態，其中，當該管體朝靠近該從動齒輪之方向滑動，而環設於該桿體之外周側係形成該上縮狀態，當該管體朝遠離該從動齒輪之方向滑動，並藉該擋止部與該限位部形成限位擋止之效果，使該管體向外延伸於該自由端之外側，則形成該拉伸狀態，藉此，供該等夾設件伸縮調整其長度，以配合不同的操作需求，使該油芯拆換裝置之改良不需為了不同的操作需求，而以拆換方式更換不同長度的夾設件，從而使該油芯拆換裝置之改良的操作更為便利，且無需貯備多種不同尺寸的夾設件，而亦無遺失其夾設件之虞。

100‧‧‧油芯拆換裝置之改良

10‧‧‧底座

20‧‧‧主動齒輪

21‧‧‧連接部

30‧‧‧從動齒輪

40‧‧‧夾設件

41‧‧‧桿體

411‧‧‧固定端

412‧‧‧自由端

413‧‧‧限位部

414‧‧‧凹槽

415‧‧‧彈性抵頂件

4151‧‧‧彈簧

4152‧‧‧抵頂珠

42‧‧‧管體

421‧‧‧擋止部

43‧‧‧鑽石顆粒層

50‧‧‧固定板

200‧‧‧油芯

300‧‧‧扳手

第1圖係本發明之第一實施例之組合立體圖。

第2圖係本發明之第一實施例之分解立體圖。

第3圖係本發明之第一實施例之局部剖視圖，以顯示其夾設件縮之態樣。

第4圖係本發明之第一實施例之局部剖視圖，以顯示其夾設件拉伸之態樣。

第5圖係本發明之第一實施例之使用示意圖。

第6圖係本發明之第二實施例之組合立體圖。

第7圖係本發明之第二實施例之分解立體圖。

請參閱第1圖及第2圖所示，係為本發明之第一實施例之組合立體圖以及分解立體圖，其係揭露有一種油芯拆換裝置之改良100，該油芯拆換裝置之改良100係包含有：一底座10。

一主動齒輪20，其係樞設於該底座10上，該主動齒輪20上係進一步固設有一連接部21，且該連接部21係於該主動齒輪20之軸心處沿該主動齒輪20之軸向置設，於本發明之第一實施例，該連接部21係為一套筒，該連接部21係可供插設一扳手，並藉由該扳手帶動該主動齒輪20旋轉。

三從動齒輪30，其係樞設於該底座10上，且該等從動齒輪30係等角度間隔環設於該主動齒輪20周側，並與該主動齒輪20相齧合，使該主動齒輪20可帶動該等從動齒輪30轉動。

三夾設件40，其係分別偏心固設於該等從動齒輪30，且該等夾設件40係各設有一桿體41，而該等夾設件40係透過該等桿體41之一端固設於該等從動齒輪30，並藉此使該等桿體41形成一固定端411，而該等桿體41之另一端則形成一自由端 412，該等桿體41並於該等自由端412處設有一限位部413，且該等限位部413係形成一六角形柱體，而該等桿體41之外周側係進一步各環設有一管體42，且該等管體42之內周壁係為一內六角結構，供該等管體42與該等限位部413形成限位之效果，使該等管體42係僅可沿該等桿體41之軸向滑動，但不可供轉動者。請再同時配合參閱第3圖及第4圖所示，該等管體42之內周壁係進一步設有一擋止部421，該等擋止部421係為環設於該管體42內周壁之環凸塊，且該等擋止部421之內徑係小於該等限位部413之直徑，又，該等擋止部421係設於該等從動齒輪30與該等限位部413間，使該等擋止部421可供與該等限位部413形成限位擋止之效果，另，該等桿體41之限位部413之外周壁上係設有一凹槽414，且該等凹槽414中係各設有一彈性抵頂件415，該等彈性抵頂件415係彈性抵頂於該管體42之內周壁，於本發明之第一實施例，該等彈性抵頂件415係包含有一彈簧4151，該彈簧4151上設有一抵頂珠4152，該抵頂珠4152係受彈力推抵彈性抵頂於該管體42之內周壁，另，而該等管體42之外周壁係為一六角形桿體之外觀設計，使該等管體42外周壁之剖面係為一六角形狀，供該等管體42可藉由其六面分別形成挾持效果，另，該等管體42之外周壁係各進一步設有一鑽石顆粒層43，以提升該等管體42之摩擦力。

一固定板50，其係設於該主動齒輪20及該等從動齒輪30上，供該主動齒輪20及該等從動齒輪30固定於該固定板50與該底座10之間。

為供進一步瞭解本發明構造特徵、運用技術手段及所預期達成之功效，茲將本發明使用方式加以敘述，相信當可由此而對本發明有更深入且具體之瞭解，如下所述：請再參閱第5圖所示，係為本發明之第一實施例之 使用示意圖，同時並請配合參閱第3圖及第4圖所示，當要拆裝一油芯200時，僅需將該油芯拆換裝置之改良100置於該油芯200上，以使該油芯200位於該等夾設件40之間，藉由將該等管體42沿該等桿體41之軸向滑動，形成上縮及拉伸二種狀態，其中，當該等管體42朝靠近該從等動齒輪30之方向滑動，而環設於該等桿體41之外周側係形成該上縮狀態；當該等管體42朝該等桿體41之下方拉伸，使該等管體42朝遠離該等從動齒輪30之方向滑動，並藉該等擋止部421與該等限位部413形成限位擋止之效果，使該等管體42向外延伸於該等自由端412之外側，則形成該拉伸狀態，藉此，使該油芯拆換裝置之改良100可配合因應不同的操作需求，而將該等夾設件40伸縮調整成適當的操作長度，然後，再藉由一扳手300插設於該連接部21中，以帶動該主動齒輪20旋轉，進而帶動該等從動齒輪轉動30，以調整該等夾設件40，使該等夾設件40能同時貼合該油芯200，以便於進行該油芯200的拆換作業。而當該等夾設件40緊迫貼合於該油芯200後，只要繼續朝緊迫的方向轉動該扳手300，即可讓該油芯200跟著該主動齒輪20轉動，從而達到拆換油芯之目的。該油芯拆換裝置之改良100藉由可伸縮調整長度之該等夾設件40，使該油芯拆換裝置之改良100不需因應不同的操作需求，而以拆換方式更換不同長度的夾設件，從而使該油芯拆換裝置之改良100的操作更為便利，且由於不需以拆換方式更換不同的夾設件，是以亦無遺失其夾設件之虞。

請參閱第6圖及第7圖所示，係為本發明之第二實施例之組合立體圖以及分解立體圖，其與上述本發明之第一實施例不同之處係在於，其限位部413係形成一圓形柱體，而其管體42之內周壁亦為一圓形結構，以供該等夾設42部係為可於該等桿體41之外周側自由轉動者，使該等管體42於貼觸到油芯時，係 可自動調整該等管體42的外周壁與該油芯貼合夾置，使該油芯拆換裝置之改良可對該油芯受力更確實。

茲，再將本發明之特徵及其可達成之預期功效陳述如下：本發明之油芯拆換裝置之改良，藉由該等夾設件，供伸縮調整其長度，以配合不同的操作需求，使該油芯拆換裝置之改良不需為了不同的操作需求，而以拆換方式更換不同長度的夾設件，從而使該油芯拆換裝置之改良的操作更為便利，且無需貯備多種不同尺寸的夾設件，而亦無遺失其夾設件之虞。

綜上所述，本發明在同類產品中實有其極佳之進步實用性，同時遍查國內外關於此類結構之技術資料，文獻中亦未發現有相同的構造存在在先，是以，本發明實已具備發明專利要件，爰依法提出申請。

惟，以上所述者，僅係本發明之一較佳可行實施例而已，故舉凡應用本發明說明書及申請專利範圍所為之等效結構變化，理應包含在本發明之專利範圍內。

100‧‧‧油芯拆換裝置之改良

10‧‧‧底座

21‧‧‧連接部

30‧‧‧從動齒輪

40‧‧‧夾設件

41‧‧‧桿體

42‧‧‧管體

43‧‧‧鑽石顆粒層

50‧‧‧固定板

Claims (6)

1. 一種油芯拆換裝置之改良，其係包含有一底座，該底座上係樞設有一主動齒輪，該主動齒輪之軸心處係固設有一連接部，另，該底座上係進一步樞設有三從動齒輪，且該等從動齒輪係等角度間隔環設於該主動齒輪周側，並與該主動齒輪相齧合，而該等從動齒輪係偏心固設有三夾設單元，其主要特徵在於：該夾設單元，其係包含有一桿體，該桿體之一端固設於該從動齒輪，而形成一固定端，該桿體之另一端則形成一自由端，且該桿體並於該自由端處設有一限位部，而該桿體之外周側係環設有一管體，該管體之內周壁係設有一擋止部，且該擋止部係設於該從動齒輪與該限位部間，另，該桿體之外周壁上更設有一彈性抵頂件，該彈性抵頂件係彈性抵頂於該管體之內周壁；藉此，使該管體可沿該桿體之軸向滑動，形成上縮及拉伸二種狀態，其中，當該管體朝靠近該從動齒輪之方向滑動，而環設於該桿體之外周側係形成該上縮狀態，當該管體朝遠離該從動齒輪之方向滑動，並藉該擋止部與該限位部形成限位擋止之效果，使該管體向外延伸於該自由端之外側，則形成該拉伸狀態。
2. 依據申請專利範圍第1項所述之油芯拆換裝置之改良，其中，該限位部係形成一六角形柱體，而該管體之內周壁則為一內六角結構，供該限位部形成限位之效果，使該管體僅可沿該桿體之軸向滑動，另，該擋止部係為環設於該管體內周壁之環凸塊，且該擋止部之內徑係小於該限位部之直徑。
3. 依據申請專利範圍第1項所述之油芯拆換裝置之改良，其中，該限位部係形成一圓形柱體，而該管體之內周壁則為一圓形結構，以供該管體係為可轉動者，另，該擋止部係為環設於該管體內周壁之環凸塊，且該擋止部之內徑係小於該限位部之直徑。
4. 依據申請專利範圍第1項所述之油芯拆換裝置之改良，其中，該等管體外周壁之剖面係為一六角形狀。
5. 依據申請專利範圍第1項所述之油芯拆換裝置之改良，其中，該等管體之外周壁係各進一步設有一鑽石顆粒層。
6. 依據申請專利範圍第1項所述之油芯拆換裝置之改良，其中，該桿體上係設有一凹槽，供該彈性抵頂件設於該凹槽中，且該彈性抵頂件係包含有一彈簧，該彈簧上設有一抵頂珠，該抵頂珠係受彈力推抵彈性抵頂於該管體之內周壁。