TW201417669A - 利用旋轉離心力切換不同狀態之可攜式電子裝置 - Google Patents

Abstract

一種可攜式電子裝置，包含有一殼體、四觸發機構以及一控制模組。四觸發機構係設置於該殼體內，且各觸發機構包含有一滑槽以及一觸發件，該觸發件係容置於相對應滑槽之一端。控制模組係電連接於該四觸發機構，該控制模組係用於該可攜式電子裝置以一旋轉方向旋轉，以使各觸發件因旋轉離心力皆由各滑槽之該端移動至另一端時，控制該可攜式電子裝置由一第一狀態切換至一第二狀態。

Description

利用旋轉離心力切換不同狀態之可攜式電子裝置

一種可攜式電子裝置，特別是一種利用旋轉離心力來切換不同狀態之可攜式電子裝置。

在現今的市場中，可攜式電子裝置例如手機、平板電腦等產品已廣泛應用於人們的生活當中。由於現今可攜式電子裝置之設計趨勢是以輕薄短小且外殼無開孔為設計主流，且部份之可攜式電子裝置即採用內建之無法拆裝電池且以無開孔方式設計機殼之外觀，以達到輕薄短小且外觀設計簡潔之目的。然而，由於此種可攜式電子裝置之電池係為無法拆卸，因此當可攜式電子裝置之系統出現當機情況且無法進行操作時，就無法以取出電池來強制斷電或按壓開孔內之重設按鈕來解決當機的狀況，而必須等待電池放電完才能關機，故造成使用之不便性。有鑑於此，如何設計出一種系統狀態切換機制可應用於具有不可拆卸電池與未設置重設按鈕之可攜式電子裝置，便為現今可攜式電子裝置設計之重要課題。

本發明係提供一種利用旋轉離心力切換不同狀態之可攜式電子裝置，以解決上述問題。

本發明之申請專利範圍係揭露一種利用旋轉離心力切換不同狀態之可攜式電子裝置，包含有一殼體、四觸發機構以及一控制模組。四觸發機構係設置於該殼體內，且各觸發機構包含有一滑槽以及一 觸發件，該觸發件係容置於相對應滑槽之一端。控制模組係電連接於該四觸發機構，該控制模組係用於該可攜式電子裝置以一旋轉方向旋轉，以使各觸發件因旋轉離心力皆由各滑槽之該端移動至另一端時，控制該可攜式電子裝置由一第一狀態切換至一第二狀態。

本發明之申請專利範圍係另揭露當各觸發件皆置於各滑槽之該端時，該四觸發機構係皆以開路方式電連接於該控制模組，以使該控制模組控制該可攜式電子裝置維持於該第一狀態。

本發明之申請專利範圍係另揭露當各觸發件因旋轉離心力皆由各滑槽之該端移動至另一端時，該四觸發機構係皆以短路方式電連接於該控制模組，以使該控制模組控制該可攜式電子裝置由該第一狀態切換至該第二狀態。

本發明之申請專利範圍係另揭露該第二狀態為一系統重設狀態。

本發明之申請專利範圍係另揭露當非該四觸發件皆置於該四滑槽之該端時，該控制模組係控制該可攜式電子裝置維持於該第一狀態。

本發明之申請專利範圍係另揭露各觸發機構另包含有一防滑元件，其係分別設置於各滑槽內，該防滑元件係用來於相對應觸發件位於相對應滑槽之該端時限制相對觸發件之移動。

本發明之申請專利範圍係另揭露該防滑元件係為一套接元件，其係用來套設於相對應觸發件。

本發明之申請專利範圍係另揭露該四觸發機構係分別以對稱方式設置於該殼體之角落。

本發明之申請專利範圍係另揭露該四觸發機構係分別以對稱方式設置於該殼體之四角落。

本發明之申請專利範圍係另揭露，該可攜式電子裝置另包含一電池模組，其係電連接於該控制模組，該控制模組係另用來於各觸發件因旋轉離心力皆由各滑槽之該端移動至另一端時控制該電池模組切斷電力，以使該可攜式電子裝置由一開機狀態切換至一關機狀態。

本發明之申請專利範圍係另揭露該可攜式電子裝置係為一平板電腦或一智慧型行動電話。

本發明係藉由對稱設置四觸發機構於殼體內之機構設計，以使控制模組於所有觸發機構之觸發件皆由滑槽之一端移動至另一端時切換可攜式電子裝置至不同使用狀態，如此一來便可解決先前技術中受限於不可置換電池且於外觀上無設置任何用來重置系統之按鍵的設計，使得當系統出現當機的情況時，使用者沒有辦法藉由取出電池使系統關機，或是按壓重置系統之按鍵使系統重新開機之問題，意即當系統完全無法操作且無法藉由強制斷電或強制關機之手段來達到重新開機之目的時，可藉由本發明之機構設計來達到有效解決系統當機的問題。

請參考第1圖與第2圖，第1圖為本發明實施例一可攜式電子裝置50之功能方塊示意圖，第2圖為本發明實施例可攜式電子裝置50之部分元件示意圖。本發明可攜式電子裝置50包含有一殼體52、四觸發機構54以及一控制模組56。本發明可攜式電子裝置50可為 一平板電腦或一智慧型行動電話等裝置，並可採用內建之無法拆裝電池且於外觀上無設置任何用來重置系統之重設按鍵的設計，以達到外觀簡潔設計之目的。如第2圖所示，四觸發機構54係設置於殼體52內，於本實施例中，四觸發機構54係分別以對稱方式設置於殼體52之四角落，但不限於此，只要以對稱方式設置於殼體52內之方式皆可符合本發明之設計需求。各觸發機構54包含有一滑槽541以及一觸發件543。觸發件543係容置於相對應滑槽541之一端，例如第2圖中所示右上角之觸發件543係容置於相對應滑槽541之左側端，並且觸發件543可於滑槽541內沿著滑槽541移動。而於本實施例中，觸發件543可為一具有導電性質之金屬棒狀體，但不以此為限。控制模組56係電連接於四觸發機構54，且控制模組56係用於可攜式電子裝置50以一旋轉方向R旋轉，以使所有觸發件543因旋轉離心力皆由各相對應滑槽541之該端移動至另一端時受到觸發，藉以控制可攜式電子裝置50由一第一狀態切換至一第二狀態。

請參考第1圖至第3圖，第3圖為本發明實施例觸發件543位於滑槽541另一端之示意圖。於本實施例中，使用者可以本發明所提出之方式來解決系統當機的問題。當系統出現當機的情況時，使用者可將可攜式電子裝置50以第2圖中所示之一旋轉方向R旋轉，此時原本位於滑槽541之該端之觸發件543會因為旋轉所產生之離心力而移動至如第3圖所示之滑槽541的另一端。於本實施例中，四觸發機構54係電連接於控制模組56，並且觸發機構54係可做為一開關機構。舉例來說，於第2圖中，可設計當各觸發件543皆容 置於相對應滑槽541之該端時，各觸發機構54皆以開路方式電連接於控制模組56；而於第3圖中，當各觸發件543皆容置於相對應滑槽541之另一端時，各觸發機構54係導通相關電路而以短路方式電連接於控制模組56。當各觸發件543皆位於相對應滑槽541之該端時，控制模組56會偵測到四觸發機構54皆以開路方式電連接於控制模組56，則控制模組56會控制可攜式電子裝置50之系統維持在正常使用之該第一狀態；而當各觸發件543皆移動至於相對應滑槽541之另一端時，控制模組56會偵測到四觸發機構54皆以短路方式電連接於控制模組56，此時控制模組56會控制可攜式電子裝置50由正常使用之該第一狀態切換至該第二狀態。於本實施例中，第二狀態可為一系統重設狀態，意即當控制模組56偵測到四觸發機構54皆以短路方式電連接於控制模組56時便會發送一重設訊號至可攜式電子裝置50之系統，以使系統重新開機以解決系統當機之問題。

除此之外，本發明亦可設計當各觸發件543皆容置於相對應滑槽541之該端時，各觸發機構54係導通相關電路而以短路方式電連接於控制模組56；而當各觸發件543皆容置於相對應滑槽541之另一端時，各觸發機構54皆以開路方式電連接於控制模組56。當控制模組56偵測到四觸發機構54皆以短路方式電連接於控制模組56，控制模組56會控制可攜式電子裝置50之系統維持在正常使用之該第一狀態；而當各觸發件543皆移動至於相對應滑槽541之另一端時，控制模組56會偵測到四觸發機構54皆以開路方式電連接於控制模組56，此時控制模組56會控制可攜式電子裝置50由正常 使用之該第一狀態切換至該第二狀態，意即當控制模組56偵測到四觸發機構54皆以開路方式電連接於控制模組56時便會發送一重設訊號至可攜式電子裝置50之系統，以使系統重新開機以解決系統當機之問題。至於採取上述何種實施方式，其端視實際設計需求而定，只要是藉由觸發件543位於滑槽541之不同位置來達到開關切換之機制皆屬於本發明所保護之範疇。

請同時參考第1、2圖與第4圖，第4圖為本發明實施例觸發件543位於不同位置之示意圖。當使用者於一般情形下使用可攜式電子裝置50時，很可能會發生會因為使用時的晃動或搖動而產生非預期之離心力，而使部分而非全部之觸發件543如第4圖所示移動至滑槽541之另一端。此時控制模組56會偵測到四組觸發機構54中僅有一組觸發機構54係以短路方式(或開路方式)電連接於控制模組56，其餘三觸發機構54仍以開路方式(或短路方式)電連接於控制模組56，因此控制模組56不會控制系統由第一狀態切換至第二狀態。意即當非四觸發件543皆同時置於四滑槽541之該端時，控制模組56係控制可攜式電子裝置50維持於第一狀態。此種設計可以避免使用者於一般使用情形下，由於晃動或搖動而讓系統進入不必要系統重設狀態之誤動作。另外值得注意的是，於本實施例中，各觸發機構54之短路與開路之實現係可設置一導電元件於滑槽541之另一端(圖中未表示)，當各觸發件543位於相對應滑槽541之該端時，觸發件543並未與該導電元件接觸，因此此時觸發件543係以開路方式連接至控制模組56，意即觸發機構54可視為與控制模組56之電子迴路中一開路之開關元件。而當觸發件543移動至滑槽543之 另一端且與導電元件接觸時，由於本實施例之觸發件543為一金屬棒狀體，故可使觸發機構54與控制模組56之電子迴路導通，使觸發機構54以短路方式連接至控制模組56。由上所述，藉由設置該導電元件於滑槽541內即可實現觸發機構54與控制模組56之開路或短路之電連接。

請參考第1圖與第5圖，第5圖為本發明實施例滑槽541與觸發件543之剖面示意圖。如第5圖所示，各觸發機構54另包含有一防滑元件545，其係分別設置於各滑槽541內，其中防滑元件545可為一套接元件，其係用來套設於相對應觸發件543。防滑元件545係用來於相對應觸發件543位於相對應滑槽541之該端時限制相對觸發件543之移動。意即在一般使用情況下，防滑元件545可套住觸發件543並避免觸發件543任意由滑槽541之該端移動至另一端，而造成所有觸發機構52以短路方式連接至控制模組56之誤動作發生。如此一來便可避免控制模組56誤判而讓系統進入使用者不希望的系統重設狀態的情況產生。

另外請參考第6圖，第6圖為本發明另一實施例可攜式電子裝置50之功能方塊示意圖。此實施例與前述實施例不同處在於，此實施例中可攜式電子裝置50另包含有一電池模組58，其係電連接於控制模組56，且控制模組56用來於各觸發件543因旋轉離心力皆由各滑槽541之該端移動至另一端時控制電池模組58切斷電力，以使可攜式電子裝置50由一開機狀態切換至一關機狀態，意即可解決可攜式電子裝置50之系統出現當機情況且無法進行操作時，由於無法以取出電池模組58來強制斷電或以按壓重設按鈕之方式來解決 當機狀況之問題，故無須如先前技術必須等待電池模組58放電完才能關機，而實際上解決系統當機的問題。

相較於先前技術，本發明係藉由對稱設置四觸發機構於殼體內之機構設計，以使控制模組於所有觸發機構之觸發件皆由滑槽之一端移動至另一端時切換可攜式電子裝置至不同使用狀態，如此一來便可解決先前技術中受限於不可置換電池且於外觀上無設置任何用來重置系統之按鍵的設計，使得當系統出現當機的情況時，使用者沒有辦法藉由取出電池使系統關機，或是按壓重置系統之按鍵使系統重新開機之問題，意即當系統完全無法操作且無法藉由強制斷電或強制關機之手段來達到重新開機之目的時，可藉由本發明之機構設計來達到有效解決系統當機的問題。

以上所述僅為本發明之較佳實施例，凡依本發明申請專利範圍所做之均等變化與修飾，皆應屬本發明之涵蓋範圍。

50‧‧‧可攜式電子裝置

52‧‧‧殼體

54‧‧‧觸發機構

541‧‧‧滑槽

543‧‧‧觸發件

545‧‧‧防滑元件

56‧‧‧控制模組

58‧‧‧電池模組

第1圖為本發明實施例可攜式電子裝置之功能方塊示意圖。

第2圖為本發明實施例可攜式電子裝置之部分元件示意圖。

第3圖為本發明實施例觸發件位於滑槽另一端之示意圖。

第4圖為本發明實施例觸發件位於不同位置之示意圖。

第5圖為本發明實施例滑槽與觸發件之剖面示意圖。

第6圖為本發明另一實施例可攜式電子裝置之功能方塊示意圖。

52‧‧‧殼體

54‧‧‧觸發機構

541‧‧‧滑槽

543‧‧‧觸發件

Claims (11)

1. 一種利用旋轉離心力切換不同狀態之可攜式電子裝置，包含有：一殼體；四觸發機構，其係設置於該殼體內，各觸發機構包含有：一滑槽；以及一觸發件，其係容置於相對應滑槽之一端；以及一控制模組，其係電連接於該四觸發機構，該控制模組係用於該可攜式電子裝置以一旋轉方向旋轉，以使各觸發件因旋轉離心力皆由各滑槽之該端移動至另一端時，控制該可攜式電子裝置由一第一狀態切換至一第二狀態。
2. 如請求項1所述之可攜式電子裝置，其中當各觸發件皆置於各滑槽之該端時，該四觸發機構係皆以開路方式電連接於該控制模組，以使該控制模組控制該可攜式電子裝置維持於該第一狀態。
3. 如請求項2所述之可攜式電子裝置，其中當各觸發件因旋轉離心力皆由各滑槽之該端移動至另一端時，該四觸發機構係皆以短路方式電連接於該控制模組，以使該控制模組控制該可攜式電子裝置由該第一狀態切換至該第二狀態。
4. 如請求項1所述之可攜式電子裝置，其中該第二狀態為一系統重設狀態。
5. 如請求項1所述之可攜式電子裝置，其中當非該四觸發件皆置於該四滑槽之該端時，該控制模組係控制該可攜式電子裝置維 持於該第一狀態。
6. 如請求項1所述之可攜式電子裝置，其中各觸發機構另包含有一防滑元件，其係分別設置於各滑槽內，該防滑元件係用來於相對應觸發件位於相對應滑槽之該端時限制相對觸發件之移動。
7. 如請求項1所述之可攜式電子裝置，其中該防滑元件係為一套接元件，其係用來套設於相對應觸發件。
8. 如請求項1所述之可攜式電子裝置，其中該四觸發機構係分別以對稱方式設置於該殼體之角落。
9. 如請求項8所述之可攜式電子裝置，其中該四觸發機構係分別以對稱方式設置於該殼體之四角落。
10. 如請求項1所述之可攜式電子裝置，其另包含一電池模組，其係電連接於該控制模組，該控制模組係另用來於各觸發件因旋轉離心力皆由各滑槽之該端移動至另一端時控制該電池模組切斷電力，以使該可攜式電子裝置由一開機狀態切換至一關機狀態。
11. 如請求項1所述之可攜式電子裝置，其中該可攜式電子裝置係為一平板電腦或一智慧型行動電話。