TW201410528A - 可充氣的座椅及使用方法 - Google Patents

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Paul Anthony Gaudette
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

本發明揭示一種包含一或多個座椅之可充氣的座椅系統，該等座椅具有：一座椅底座；一內層，其在該座椅底座上；及一外層，其在該內層上方延伸。該內層及該外層中之至少一者界定複數個垂直層疊之可充氣的囊袋，該等囊袋係可個別地以可調整方式充氣的以調整該座椅系統之高度、寬度及堅實度中之一或多者。

Description

可充氣的座椅及使用方法
本發明係關於用於運載工具之可充氣的座椅。
兩輪運載工具及三輪運載工具(例如，代步車)之騎乘者及乘客之座椅通常係為固定形狀及堅實度。由於騎乘者及乘客呈所有體形及大小，因此用以調整座椅高度、寬度及堅實度之能力係有利的。
本發明之一態樣涉及一種可充氣的座椅系統，該座椅系統包含可用以調整騎乘者及乘客座椅(其中每一座椅具有其自身獨特之特性集)兩者之高度、寬度、堅實度之複數個可充空氣的囊袋。該系統包含兩個或兩個以上垂直層疊或堆疊之空氣囊袋，該等空氣囊袋用以藉助於每一囊袋中之空氣壓力來調整座椅之高度及觸感。該系統包含呈用於每一囊袋之個別閥及/或用以選擇高度、寬度及堅實度之一系列手動操作之選擇器開關形式之一或多個充氣與放氣機構。該等閥及開關較佳地位於座椅下方以便不被曝露(例如，隱藏於置物箱中)。一前部騎乘者座椅及一後部乘客座椅兩者將較佳地具有其自身控制器(亦即，可個別地調整)。座椅套材料包含具有足夠撓性以隨著構成座椅之囊袋之充氣與放氣組合而膨脹及收縮之一纖維。該等座椅具有一習用塑膠底座，水平及垂直囊袋將緊固於該習用塑膠底座上以構成該座椅。
垂直層疊或堆疊囊袋之優點包含以下各項：自內層提供針對高度、寬度及堅實度之一初始「粗略」調整；自外層提供針對高度、寬度、堅實度之精細調諧；內層可係(空氣)氣動的且外層可係包含空氣、氮氣、凝膠及發泡體中之一或多者之若干物項；在另一實施例中，一旦座椅適合於騎乘者，一速凝發泡體材料便經插入以固化客製化座椅，從而使得座椅組態永久(若期望如此)；對個別囊袋之調整可保存於記憶體中且經儲存供未來使用。一騎乘者可按擊其設定檔碼且座椅按照該騎乘者之設定檔自動地充氣/形成。
本發明之另一態樣涉及一種可充氣的座椅系統。該可充氣的座椅系統包含一或多個座椅，該等座椅具有：一座椅底座；一內層，其在該座椅底座上；及一外層，其在該內層上方延伸。該內層及該外層中之至少一者界定複數個垂直層疊之可充氣的囊袋，該等囊袋係可個別地以可調整方式充氣的以調整該座椅系統之高度、寬度及堅實度中之一或多者。
上文剛剛所闡述之本發明之態樣之一或多個實施方案包含以下各項中之一或多者：可充氣的座椅系統包含用以將該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋個別地以可調整方式充氣及放氣之一或多個充氣與放氣機構；該一或多個充氣與放氣機構位於該座椅底座下方；該一或多個座椅包含一前部騎乘者座椅及一後部乘客座椅；該外層包含足夠撓性以隨著囊袋之充氣及放氣而膨脹及收縮之纖維材料；該內層界定該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋以用於提供針對該座椅之高度、寬度及堅實度中之一或多者之一粗略調整；由該內層界定之該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋係氣動的；該外層界定該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋以用於提供針對該座椅之高度、寬度及堅實度中之一或多者之一精細調整；由該外側層界定之該一或多個垂直層疊之可充氣的囊袋包含空氣、氮氣、凝膠及發泡體中之一或多者；該可充氣的座椅系 統包含具有記憶體之一電子控制系統，且其中對該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋之調整保存於記憶體中且經儲存供未來使用；該可充氣的座椅系統包含一輸入裝置，一騎乘者可將一騎乘者之設定檔輸入至該輸入裝置中以使得該座椅按照該騎乘者之設定檔自動地充氣或放氣；該內層界定該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋以用於提供針對該座椅之高度、寬度及堅實度中之一或多者之一粗略調整且該外層界定一或多個垂直層疊之可充氣的囊袋以用於提供針對該座椅之高度、寬度及堅實度中之一或多者之一精細調整；及/或該內層包含用於粗略調整該座椅之高度、寬度及堅實度中之一或多者之一單個可充氣的囊袋且該外層包含用於精細調整該座椅之高度、寬度及堅實度中之一或多者之一單個可充氣的囊袋。
10‧‧‧可充氣的座椅系統
10A‧‧‧可充氣的座椅系統
10B‧‧‧座椅系統
15‧‧‧騎乘者座椅/駕駛員座椅/座椅/前部騎乘者座椅
15B‧‧‧騎乘者座椅
15C‧‧‧駕駛員座椅
20‧‧‧駕駛員座椅靠背/靠背
20B‧‧‧駕駛員座椅靠背
20C‧‧‧駕駛員靠背
25‧‧‧乘客座椅/座椅
25A‧‧‧乘客座椅
25B‧‧‧乘客座椅
25C‧‧‧乘客座椅
55‧‧‧底座/習用塑膠底座
55B‧‧‧底座
58‧‧‧發泡體
60‧‧‧第一流量控制閥/閥
65‧‧‧第二流量控制閥/閥
70‧‧‧空氣入口閥/閥
75‧‧‧釋放閥/閥
80‧‧‧可充空氣的囊袋/囊袋
85‧‧‧緩衝部件
85B‧‧‧緩衝部件/外層
85C‧‧‧緩衝部件/外層
88‧‧‧整合靠背
90‧‧‧選擇器開關/開關
95‧‧‧座椅套
200‧‧‧垂直層疊或堆疊之囊袋/第一空氣囊袋部分/初級或粗略垂直層疊或堆疊之囊袋/初級粗略囊袋部分/空氣囊袋部分
200B‧‧‧內層
200C‧‧‧垂直層疊或堆疊之空氣囊袋部分/初級粗略囊袋部分/空氣囊袋部分
205‧‧‧垂直層疊或堆疊之囊袋/第二空氣囊袋部分/初級或粗略垂直層疊或堆疊之囊袋/初級粗略囊袋部分/空氣囊袋部分
205C‧‧‧垂直層疊或堆疊之空氣囊袋部分/內層/初級粗略囊袋部分/空氣囊袋部分
210‧‧‧垂直層疊或堆疊之囊袋/第三空氣囊袋部分/初級或粗略垂直層疊或堆疊之囊袋/初級粗略囊袋部分/空氣囊袋部分
210C‧‧‧垂直層疊或堆疊之空氣囊袋部分/初級粗略囊袋部分
215‧‧‧次級或精細調諧空氣囊袋/空氣囊袋/空氣囊袋部分
220‧‧‧緩衝部件層
225‧‧‧緩衝部件層
230‧‧‧次級或精細調諧空氣囊袋部分/次級或精細空氣囊袋部分/空氣囊袋部分
235‧‧‧次級或精細調諧空氣囊袋部分/次級或精細空氣囊袋部分/空氣囊袋部分
240‧‧‧次級或精細調諧空氣囊袋部分/次級或精細空氣囊袋部分/空氣囊袋部分
250‧‧‧駕駛員座椅氣動的控制器或充氣與放氣機構/氣動的控制器
252‧‧‧駕駛員靠背及乘客座椅氣動的控制器或充氣與放氣機構/氣動的控制器
300‧‧‧手動初級/粗略空氣囊袋控制閥/開關
305‧‧‧手動次級精細控制閥開關/次級精細上部空氣囊袋控制閥開關
310‧‧‧初級空氣管
315‧‧‧次級或精細調諧空氣管
A-A‧‧‧線
B-B‧‧‧線
C-C‧‧‧線
圖1係根據本發明之一實施例建構之一座椅系統之一實施例之一俯視平面圖；圖2A係沿著圖1之線A-A截取之圖1之座椅系統之剖視圖；圖2B係類似於圖2A中所展示之剖視圖之剖視圖，但係為包含一乘客靠背之一座椅系統之一替代實施例；圖2C係類似於圖2B中所展示之剖視圖之剖視圖，但係為包含一乘客靠背之一座椅系統之另一實施例；圖3A係沿著圖1之線B-B截取之圖1之座椅系統之一剖視圖；圖3B係沿著圖1之線C-C截取之圖1之座椅系統之一剖視圖；圖4係一座椅系統之一額外實施例之一俯視平面圖；圖5A係沿著圖4之線A-A截取之圖4之座椅系統之剖視圖；圖5B係類似於圖5A中所展示之剖視圖之剖視圖，但係為一座椅系統之一替代實施例；圖6A係沿著圖4之線B-B截取之圖4之座椅系統之一剖視圖； 圖6B係沿著圖4之線C-C截取之圖4之座椅系統之一剖視圖；圖7A係類似於圖6A視圖之圖5B之座椅系統之一剖視圖；圖7B係類似於圖6B視圖之圖5B之座椅系統之一剖視圖；圖8A係類似於圖5B中所展示之剖視圖之剖視圖，且展示用以選擇座椅系統中之每一囊袋之高度、寬度及堅實度之在座椅系統下方之閥及開關；圖8B係用以選擇座椅系統中之每一囊袋之高度、寬度及堅實度之在座椅系統下方之閥及開關之一俯視平面圖；且圖8C係用以選擇座椅系統中之每一囊袋之高度、寬度及堅實度之閥及開關之一放大俯視平面圖及示意圖。
參考圖1至圖8C，將闡述根據本發明之一實施例建構之一可充氣的座椅系統10。可充氣的座椅系統10將展示及闡述為用於一運載工具之一可充氣的座椅系統10(且特定而言，一機車或代步車座椅)。在替代實施例中，可在其他應用中使用可充氣的座椅系統10。
可充氣的座椅系統10包含一騎乘者座椅15、一駕駛員座椅靠背20及一乘客座椅25。如圖3A中所展示，駕駛員座椅15、駕駛員座椅靠背20及乘客座椅25各自包含一底座55(較佳地由一硬塑膠及座椅發泡體58製成)。一第一流量控制閥60、一第二流量控制閥65、一空氣入口閥70及一釋放閥75安置於底座55下方。可充空氣的囊袋80及緩衝部件(例如，凝膠墊、記憶體發泡體)85安置於底座55上方。如圖2B中所展示，在一可充氣的座椅系統10A之一替代實施例中，其中以相同參考編號但以一「A」後綴識別相同元件，乘客座椅25A包含一整合靠背88。
可充空氣的囊袋80緊固於底座55上且可用以調整座椅15、25及靠背20(其中每一者具有其自身獨特之特性集)之高度、寬度及/或堅實 度。可充空氣的囊袋80藉助於每一囊袋80中之空氣壓力來調整座椅15、25及靠背20之高度、寬度及/或堅實度。可耦合至一系列手動操作之選擇器開關90之閥60、65、70、75形成用以選擇高度、寬度及堅實度之用於每一囊袋80之充氣與放氣機構。如圖3A中所展示，閥60、65、70、75及開關90較佳地位於座椅下方以便不被曝露(例如，隱藏於置物箱中)。前部騎乘者座椅15、駕駛員座椅靠背20及一乘客座椅25兩者較佳地具有其自身控制器(亦即，可個別地調整)。
一座椅套95包含足夠撓性以隨著構成座椅15、25及靠背20之囊袋80之充氣與放氣組合而膨脹及收縮之一纖維材料。座椅15、25具有一習用塑膠底座55，水平及垂直囊袋將緊固於該習用塑膠底座上以構成座椅15、25。
參考圖4、圖5A、圖6A及圖6B，將闡述一座椅系統10B之一替代實施例。將以相同參考編號但以一「B」後綴識別與參考圖1至圖3B所展示及所闡述之彼等元件相同之元件。代替如圖1至圖3B之騎乘者座椅15、駕駛員座椅靠背20及乘客座椅25中所展示之一單個囊袋，圖4、圖5A、圖6A及圖6B之騎乘者座椅15B、駕駛員座椅靠背20B及乘客座椅25B包含安置於底座55B上面及緩衝部件(例如，凝膠墊、記憶體發泡體)85B下面及/或內之垂直層疊或堆疊之囊袋200、205、210。在所展示之實施例中，堆疊之囊袋包含一第一空氣囊袋部分200、在第一空氣囊袋部分200上面之一第二空氣囊袋部分205及在第二空氣囊袋部分205上面之一第三空氣囊袋部分210。緩衝部件85B可包含安置於緩衝部件層220、225(例如，凝膠墊、記憶體發泡體層)之間的一次級或精細調諧空氣囊袋215。在替代實施例中，其他數目個囊袋及/或囊袋部分(例如，1、2、3、4、5、6、7、8、9、10等)併入至騎乘者座椅15B、駕駛員座椅靠背20B、及/或乘客座椅25B中之一或多者中。舉例而言，如圖5B、圖7A及圖7B中所展示，其中以相同參考編 號但以一「C」後綴識別相同元件，緩衝部件85C包含安置於初級或粗略垂直層疊或堆疊之囊袋200、205、210之上方及外部之三個次級或精細調諧空氣囊袋部分230、235、240。
垂直層疊或堆疊之空氣囊袋/部分200、200C、205、205C、210、210C自內層200B、205C提供針對高度、寬度及堅實度之一初始「粗略」或初級調整。如圖6A及圖6B中所展示，緩衝部件層220、225之間的單個空氣囊袋215允許自外層85B對高度、寬度、及/或堅實度之精細或次級調諧。如圖7A及圖7B中所展示，相比於圖6A及圖6B之外層85B，多個次級或精細空氣囊袋部分230、235、240允許自外層85C對高度、寬度及/或堅實度之甚至更精細調諧。
參考圖8A至圖8C，展示位於駕駛員座椅15C及駕駛員靠背20C下方之一駕駛員座椅氣動的控制器或充氣與放氣機構250以及位於乘客座椅25C下方之一駕駛員靠背及乘客座椅氣動的控制器或充氣與放氣機構252。氣動的控制器250、252包含手動初級/粗略空氣囊袋控制閥/開關300、手動次級/精細控制閥/開關305、空氣入口閥70及釋放閥75。氣動的控制器250、252亦可包含壓力感測器。由一或多個電池供電之一或多個空氣泵(例如，外側空氣供應)經由用於將空氣供應至氣動的控制器250、252以用於控制座椅系統中之每一囊袋之高度、寬度及堅實度之一或多個空氣管耦合至空氣入口閥70。初級/粗略空氣囊袋控制閥/開關300分別控制空氣經由初級空氣管310至初級/粗略囊袋/部分200、200C、205、205C、210、210C之流動以用於駕駛員座椅15C、駕駛員靠背20C及乘客座椅25C之高度、寬度及/或堅實度之粗略調整。類似地，次級/精細/上部空氣囊袋控制閥/開關305分別控制空氣經由次級或精細調諧空氣管315至次級或精細調諧空氣囊袋部分230、235、240之流動以用於駕駛員座椅15C、駕駛員靠背20C及乘客座椅25C之高度、寬度及/或堅實度之精細調諧。空氣可經由釋放閥75 自初級/粗略囊袋/部分200、200C、205、205C、210、210C及次級/精細/上部空氣囊袋控制閥/開關305釋放。
在一或多個實施例及/或實施方案中，空氣囊袋/部分200、200C、205、205C、210、200C可係(空氣)氣動的且空氣囊袋部分215、230、235及240可包含空氣、氮氣、凝膠及/或發泡體中之一或多者。
在另一實施例中，一旦座椅適合於騎乘者，一速凝發泡體材料便經插入以固化客製化座椅，從而使得座椅永久組態(若需要如此)。
在另一實施例中，其中可充氣的座椅系統包含一自動電子控制系統，該自動電子控制系統包含記憶體、一或多個處理器/控制單元及/或一或多個輸入裝置，對個別囊袋之調整可保存於記憶體中且經儲存供未來使用。一騎乘者可輸入其設定檔碼且座椅按照該騎乘者之設定檔自動地充氣/形成。
上文圖可繪示本發明之例示性組態，如此做係為了幫助理解可包含於本發明中之特徵及功能性。本發明不限於所圖解說明之架構或組態，但可使用各種替代架構及組態來實施。另外，儘管上文就各種例示性實施例及實施方案來闡述本發明，但應理解，在對其進行闡述之個別實施例中之一或多者中所闡述之各種特徵及功能性係可單獨地或以某些組合應用於本發明之其他實施例中之一或多者，而無論是否闡述此等實施例且無論是否此等特徵呈現為一所闡述實施例之一部分。因此，本發明之廣度及範疇(尤其在以下申請專利範圍中)不應受上文所闡述之例示性實施例中之任一者限制。
除非另有明確陳述，否則本文件中所使用之術語及短語及其變化形式應理解為有無限多的而非限制性的。對於前述實例：術語「包含」應理解為意指「包含但不限於」或諸如此類；術語「實例」用以提供所論述之物項之例示性例項，而非其一窮盡性或限制性清單；且 諸如「習用」、「傳統」、「標準」、「已知」及類似意思之術語之形容詞不應解釋為將所闡述之物項限制為一既定時間週期或自一既定時間起之一可用物項，但替代地應理解為涵蓋可在現在或未來之某一時間可用或已知的習用、傳統、正常或標準技術。同樣，除非另有明確陳述，否則與連詞「及」連結之一物項群組不應理解為需要群組中存在之彼等物項中之每一者及每者，而應理解為「及/或」。類似地，除非另有明確陳述，否則與連詞「或」連結之一物項群組不應理解為需要在彼群組當中相互排他，而亦應理解為「及/或」。此外，儘管可以單數形式闡述或主張本發明之物項、元件或組件，但除非明確陳述對單數之限制，否則複數涵蓋於其範疇內。諸如「一或多個」、「至少」、「但不限於」或其他類似短語之擴大詞及短語在某些例項中之存在不應理解為意指在其中此等擴大短語可不存在之例項中意欲係或需要係較窄情形。
10‧‧‧可充氣的座椅系統
15‧‧‧騎乘者座椅/駕駛員座椅/座椅/前部騎乘者座椅
20‧‧‧駕駛員座椅靠背/靠背
25‧‧‧乘客座椅/座椅
80‧‧‧可充空氣的囊袋/囊袋
85‧‧‧緩衝部件

Claims (13)

  1. 一種可充氣的座椅系統，其包括：一或多個座椅，其包括一座椅底座；一內層，其在該座椅底座上；一外層，其在該內層上方延伸，其中該內層及該外層中之至少一者界定複數個垂直層疊之可充氣的囊袋，該等囊袋係可個別地以可調整方式充氣的以調整該座椅系統之高度、寬度及堅實度中之一或多者。
  2. 如請求項1之可充氣的座椅系統，其進一步包含用以將該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋個別地以可調整方式充氣及放氣之一或多個充氣與放氣機構。
  3. 如請求項1之可充氣的座椅系統，其中該一或多個充氣與放氣機構位於該座椅底座下方。
  4. 如請求項1之可充氣的座椅系統，其中該一或多個座椅包含一前部騎乘者座椅及一後部乘客座椅。
  5. 如請求項1之可充氣的座椅系統，其中該外層包含具有足夠撓性以隨著該等囊袋之該充氣及放氣而膨脹及收縮之纖維材料。
  6. 如請求項1之可充氣的座椅系統，其中該內層界定該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋以用於提供針對該座椅之高度、寬度及堅實度中之一或多者之一粗略調整。
  7. 如請求項6之可充氣的座椅系統，其中由該內層界定之該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋係氣動的。
  8. 如請求項1之可充氣的座椅系統，其中該外層界定該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋以用於提供針對該座椅之高度、寬度及堅 實度中之一或多者之一精細調整。
  9. 如請求項8之可充氣的座椅系統，其中由該外側層界定之該一或多個垂直層疊之可充氣的囊袋包含空氣、氮氣、凝膠及發泡體中之一或多者。
  10. 如請求項1之可充氣的座椅系統，其進一步包含具有記憶體之一電子控制系統，且其中對該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋之調整保存於記憶體中且經儲存以供未來使用。
  11. 如請求項10之可充氣的座椅系統，其進一步包含一輸入裝置，一騎乘者可將一騎乘者之設定檔輸入至該輸入裝置中以使得該座椅按照該騎乘者之設定檔自動地充氣或放氣。
  12. 如請求項1之可充氣的座椅系統，其中該內層界定該複數個垂直層疊之可充氣的囊袋以用於提供針對該座椅之高度、寬度及堅實度中之一或多者之一粗略調整，且該外層界定一或多個垂直層疊之可充氣的囊袋以用於提供針對該座椅之高度、寬度及堅實度中之一或多者之一精細調整。
  13. 如請求項1之可充氣的座椅系統，其中該內層包含用於粗略調整該座椅之高度、寬度及堅實度中之一或多者之一單個可充氣的囊袋，且該外層包含用於精細調整該座椅之高度、寬度及堅實度中之一或多者之一單個可充氣的囊袋。
TW102129529A 2012-09-10 2013-08-16 可充氣的座椅及使用方法 TW201410528A (zh)

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