TW201325830A

TW201325830A - 拆卸工具

Info

Publication number: TW201325830A
Application number: TW102101970A
Authority: TW
Inventors: Fu-Hua Lin
Original assignee: Fu-Hua Lin
Priority date: 2013-01-18
Filing date: 2013-01-18
Publication date: 2013-07-01
Also published as: TWI436863B

Abstract

本發明之拆卸工具包含一桿體，該桿體之第一端部供一驅動裝置連接而被驅動，該桿體之第二端部與該第一端部一體地連接。該第一端部朝該第二端部方向定義一實質平行於該桿體之長度方向中心軸之第一方向，該第二端部沿該第一方向錐縮並形成有多數齒肋，該等齒肋於該第一方向上係相對於該長度方向中心軸以一扭轉方向斜向延伸，該扭轉方向相對地與一固緊件之旋鬆方向同向，各該齒肋具有一形成有多數第一斜齒之徑向表面，各該徑向表面之第一斜齒沿該第一方向上係相對於該長度方向中心軸以該扭轉方向斜向延伸。藉此，可確實地楔入並抓固受損之固緊件而有效、快速地卸除受損之固緊件。

Description

拆卸工具

本發明係有關於一種拆卸工具，特別是有關於一種用於拆卸受損固緊件之拆卸工具。

非常多的裝置與機構中，皆需使用大量的緊固件(例如：螺栓、螺絲、螺帽、螺紋插件或類似元件)來結合各部件或與其他裝置結合。而緊固件通常係用如扳手等工具與緊固件之頭部或組接孔後用力旋扭而將其固緊或拆卸。然而，緊固件在多次固緊或旋鬆、或旋扭力道過大、或緊固件材質因素，常有可能被磨圓、損壞或變得無法順利拆卸。

美國專利US 6,575,057揭示一種損壞連接件之移除工具，其一端係為供一驅動裝置連接驅動，另一端形成有複數個齒條，該等齒條係平行地沿移除工具之一長度方向中心軸不扭轉地對稱延伸，該等齒條區分為一前端部及一中間部，該前端部及該中間部各具有一固定截面尺寸，且該前端部之截面尺寸小於該中間部之截面尺寸，藉此使該前端部先進入損壞連接件孔內後，再利用該中間部之齒尖緣卡接於損壞連接件孔壁以進行拆卸。然而，該等齒條係為平行移除工具之長度方向中心軸直線延伸，並且該前端部及該中間部各具有固定之截面尺寸，如此該移除工具之齒條在拆卸時必須先用例如榔頭等工具將其敲入該損壞連接件，故作業上較為麻煩；且該移除工具之齒條於旋轉拆卸時無法更進一步地自動楔入該損壞連接件，故容易相對該損壞連接件打滑旋轉而無法順利拆卸該損壞連接件。

美國專利US 1,875,484揭示一種螺件卸除裝置，其於周面上延長度方向形成有多數肋部，該等肋部係為直線延伸，該螺件卸除裝置係藉該等肋部楔入螺件孔洞中而將螺件卸除。然而，該螺件卸除裝置之肋部係為直線延伸，因此同樣於旋轉拆卸時無法更進一步地自動楔入該損壞螺件，故容易相對損壞螺件打滑旋轉而無法順利拆卸該損壞螺件。

中華民國專利TW I337116揭示一種損壞之螺栓及螺釘移除裝置，其包含一尖端、多數自該尖端延伸的槽口，該等槽口被由兩側截頭錐狀區域形成之牽引或咬合表面分離，該等表面在一側上以一非線性切削刃為界且在另一側上以一非切削刃為界，其中該等咬合表面可包含複數個鋸齒。然而，該等鋸齒並非沿移除裝置之長度方向中心軸以扭轉方向斜向延伸，因此同樣於旋轉拆卸時無法更進一步地自動楔入該損壞螺件，故容易相對損壞螺件打滑旋轉而無法順利拆卸該損壞螺件。

因此，有必要提供一種新穎且具有進步性之拆卸工具，以解決上述之問題。

本發明之主要目的在於提供一種拆卸工具，可確實地楔入並抓固受損之固緊件而有效、快速地卸除受損之固緊件。

為達成上述目的，本發明提供一種拆卸工具，供拆卸一固緊於一物件上且受損之固緊件，該固緊件形成有一孔洞，相對於該物件旋鬆該固緊件之方向定義一旋鬆方向，該拆卸工具包含一桿體，該桿體包括一長度方向中心軸、以及相對之一第一端部及一第二端部，該第一端部供一驅動裝置連接而被驅動，該第二端部與該第一端部一體地連接。其中，該第一端部朝該第二端部方向定義一實質平行於該長度方向中心軸之第一方向，該第二端部沿該第一方向錐縮並形成有多數齒肋，該等齒肋沿該第一方向上係相對於該長度方向中心軸以一扭轉方向斜向延伸，該扭轉方向相對地與該旋鬆方向同向，各該齒肋具有一形成有多數第一斜齒之徑向表面，各該徑向表面之第一斜齒沿該第一方向上係相對於該長度方向中心軸以該扭轉方向斜向延伸，各該第一斜齒相對於該長度方向中心軸之斜向角度介於15-60度。

1‧‧‧拆卸工具

2‧‧‧物件

3‧‧‧固緊件

4‧‧‧套筒扳手

5‧‧‧鑽頭

6‧‧‧拆卸工具

7‧‧‧拆卸工具

10‧‧‧桿體

10’‧‧‧桿體

11‧‧‧長度方向中心軸

17‧‧‧凹槽

18‧‧‧徑向最外角緣

19‧‧‧齒溝

20‧‧‧長凹陷

21‧‧‧角緣

22‧‧‧中段

23‧‧‧第二斜齒

31‧‧‧孔洞

32‧‧‧螺桿身部

33‧‧‧孔洞

12‧‧‧第一端部

13‧‧‧第二端部

14‧‧‧齒肋

14’‧‧‧齒肋

15‧‧‧第一斜齒

16‧‧‧徑向表面

61‧‧‧工作端

62‧‧‧齒肋

63‧‧‧螺紋

71‧‧‧工作端

72‧‧‧凹槽

73‧‧‧齒肋

圖1為本發明第一實施例之立體圖。

圖1A為圖1之局部放大圖。

圖2為本發明第一實施例之使用狀態圖。

圖3為本發明第一實施例另一態樣之立體圖。

圖4為本發明第一實施例另一態樣之使用狀態圖。

圖5為本發明第一實施例又一態樣之立體圖。

圖6為本發明第二實施例之立體圖。

圖7為本發明第三實施例之立體圖。

圖8為本發明用於拆卸一組接孔洞磨損之固緊件之示意圖。

圖9-10為本發明用於拆卸一斷損固緊件之示意圖。

圖11-12為另二種用於拆卸受損固緊件之拆卸工具示意圖。

以下僅以實施例說明本發明可能之實施態樣，然並非用以限制本發明所欲保護之範疇，合先敘明。

請參考圖1、1A及圖2，其顯示本發明之第一較佳實施例，本發明之拆卸工具1係供拆卸一固緊於一物件2上且受損之固緊件3或連接件，該固緊件3形成有一孔洞31，相對於該物件2旋鬆該固緊件3之方向定義一旋鬆方向，在如圖1所示之方位中，該旋鬆方向係為逆時鐘方向(如圖2中箭頭方向)，可理解的是，該旋鬆方向實際上需相對於待旋鬆之固緊件3而定義。在本實施例中，該固緊件3係以螺栓為例，然該固緊件3可為螺絲、螺帽、螺紋插件或類似元件。該孔洞31可為於該固緊件3製備時形成的，亦可係於該固緊件3製備後所另形成的(例如鑽孔)，該孔洞31可為但不限於多邊形、多角形或圓形。該固緊件3受損可為供一例如扳手之工具組接之該孔洞31孔壁或該固緊件3之頭部受到磨損等情形。

該拆卸工具1包含一桿體10，該桿體10包括一長度方向中心軸11、以及相對之一第一端部12及一第二端部13，該第一端部12供一驅動裝置連接而被驅動，該第二端部13與該第一端部12一體地連接。詳細地說，該第一端部12具有一多邊形(例如六角形)之截面而可供一例如套筒扳手4之驅動裝置套接(如圖2所示)；該第一端部12之一橫越該長度方向中心軸11之端面亦可形成有一供例如六角扳手之驅動裝置插接之組接孔(如圖3及4所示)；該第一端部12亦可同時具有多邊形截面及組接孔，而可選擇性地供不同驅動裝置組接，或可供同時具有與該第一端部12截面形狀組接孔配合之驅動裝置組接。

在本實施例中，該第一端部12朝該第二端部13方向定義一實質平行於該長度方向中心軸11之第一方向，該第二端部13沿該第一方向錐縮並形成有多數齒肋14，明確地說，該第二端部13形成有六齒肋14，且兩兩齒肋14概位於該長度方向中心軸11相對二側。該等齒肋14沿該第一方向上係相對於該長度方向中心軸11以一扭轉方向斜向延伸，該扭轉方向相對地與該旋鬆方向同向。例如在圖1中，各該齒肋14係相對地由左至右斜下延伸，斜向角度較佳不大於45度，更佳係為5-30度，尤佳為15度以內，如此該等齒肋14可容易楔入該固緊件3且於扭轉方向上對受損之固緊件產生較大之作用力而利於拆卸。各該齒肋14具有一形成有多數第一斜齒15之徑向表面16，各該徑向表面16之第一斜齒15沿該第一方向上係相對於該長度方向中心軸11以該扭轉方向斜向延伸。例如在圖1中，各該第一斜齒15斜向角度較佳介於15-60度，更佳係為15-45度，又以15-30度為佳，如此該等第一斜齒15可容易楔入該固緊件3且於扭轉方向上對受損之固緊件產生較大之作用力而利於拆卸。

較佳地，相鄰齒肋14之間形成有一凹槽17，各該凹槽17之槽口寬度於該第一方向上沿其延伸方向漸減，以另一觀點解釋，各該齒肋14於該第一方向上沿其延伸方向上之截面寬度漸增，如此各該齒肋14在具有越小徑向尺寸之部分可提供較佳的結構強度、以及楔入和抓固該固緊件3之能力。可理解的是，各該凹槽17之槽口寬度於該第一方向上沿其延伸方向可為漸增。另外強調的是，該凹槽17可視為於一錐面凹設所形成，亦可視為相鄰齒肋14與一錐面所形成(相鄰齒肋14可視為由該錐面朝外凸出形成者)。

在本實施例中，各該齒肋14之多數第一斜齒15係沿該齒肋 14延伸方向間隔地分佈。各該齒肋14之各第一斜齒15具有一徑向最外角緣18，各該徑向最外角緣18沿該第一方向上係相對於該長度方向中心軸11以該扭轉方向斜向延伸，各該徑向最外角緣18可提供楔入和抓固該固緊件3之能力。

較佳地，相鄰第一斜齒15之間形成有一齒溝19，各該齒溝19之溝口寬度於該第一方向上沿其延伸方向漸減，以另一觀點解釋，各該第一斜齒15於該第一方向上沿其延伸方向上之截面寬度漸增，如此各該齒肋14在具有越小徑向尺寸之部分可提供較佳的結構強度、以及楔入和抓固該固緊件3之能力。各該齒肋14之每一於周向上完全橫跨徑向表面16(即橫跨相鄰二齒溝19之間)之第一斜齒15二端於該第一方向上的距離L1較佳係大於其相鄰齒溝19於該第一方向上的溝口寬度L2，如此同樣可提供較佳的楔入和抓固該固緊件3之能力。可理解的是，各該齒溝19之溝口寬度於該第一方向上沿其延伸方向可為漸增；該齒肋14之寬度係可依需求變化設計，例如具有較大之寬度、或具有較少的4個齒數(其他數量亦可)，如圖5所示。

於本發明另一可能實施例中，各齒肋之二第一斜齒係可沿該齒肋延伸方向概呈平行地延伸，然各齒肋可具有更多第一斜齒。其中，該等第一斜齒於徑向上可具有高低落差，如此該等第一斜齒可先後地楔入該固緊件，可進一步提升抓固及釋放該固緊件之功效。

請參考圖6，其顯示本發明之第二較佳實施例。相較於第一實施例，在本實施例中之齒肋14’之一側面於該第一方向上形成有一長凹陷20，該長凹陷20係沿該齒肋14’延伸方向延伸且其槽口朝向該扭轉方向。在該第二端部13之一截面中，各該齒肋14’之徑向表面16與長凹陷20相接處形成一角緣21，自該長度方向中心軸11朝該角緣21之一延伸線係通過該長凹陷20。透過如此結構，各該角緣21除可較容易楔入該固緊件外，更可於楔入該固緊件後提供更好得拖曳效果而防止打滑空轉，可確實將受損之該固緊件卸除。

請參考圖7，其顯示本發明之第三較佳實施例。相較於第一實施例，在本實施例中之桿體10’另包括一一體連接於該第一端部12與該第二端部13間之中段22，該中段22沿該第一方向錐縮並與該第二端部13滑順地連接，清楚地說，該中段22與該第二端部13可分別視為同一錐體之一區段。該中段22外周面形成有多數第二斜齒23，該等第二斜齒23沿該第一方向上係相對於該長度方向中心軸11以該扭轉方向斜向延伸，各該第二斜齒23之結構可如前述該第一斜齒之各種可能結構態樣。藉此，當該等第一斜齒楔入該固緊件後而該第二端部13完全沒入固緊件之孔洞、或該等第一斜齒未楔入該固緊件而該第二端部13完全沒入該孔洞時，即可透過該等第二斜齒23楔入該固緊件而將受損之該固緊件卸除。

請配合參考圖1及8，當固緊件3與拆卸工具組接之孔洞31受磨損時，可直接將拆卸工具1插入該孔洞31，並以扳手工具轉動該拆卸工具1，該拆卸工具1之齒肋14及其第一斜齒15斜下楔入該固緊件3，而可順利旋轉移除該固緊件3。

請配合參考圖1、9及10，當固緊件斷損僅剩螺桿身部32，可先利用一鑽頭5於該螺桿身部32端面鑽鑿一孔洞33，再將拆卸工具1插入該孔洞33，並以扳手工具轉動該拆卸工具1，該拆卸工具1之齒肋14及其第一斜齒15斜下楔入該螺桿身部32，而可順利旋轉移除斷損之固緊件。

在移除受損固緊件作業中，透過如前述該拆卸工具1之整體設計，僅需轉動該拆卸工具約15-30度(較佳設計僅需約15度或更少)，各該齒肋14以及各該第一斜齒15即已有效地楔入和抓固該固緊件而足以帶動該固緊件轉動，因此更有利於有效、快速地卸除受損之固緊件。

要另外說明的是，發明人經實際製作各種拆卸工具並經實際測試驗證工作效果後發現，若拆卸工具不具如本案之齒肋或/及第一斜齒等結構，其工作效果不佳。

如圖11所示之拆卸工具6，其於工作端61形成有多數間隔設置之齒肋62，每一齒肋62表面設有緊密分佈之多數螺紋63，該拆卸工具6加工複雜、加工時間較久、成本較高。並且，因緊密分佈之多數螺紋63相對於該拆卸工具6之一軸向以一極大之螺旋角度(相對於軸向之螺旋角度大於80度)繞設，故該拆卸工具6於卸除受損固緊件時，必須旋轉非常多圈後使得工作端61之大部分甚至全部螺紋皆楔入固緊件，直至該拆卸工具6之徑向周壁緊抵該固緊件而不相對該固緊件轉動時，才可帶動該受損固緊件旋鬆、卸除，因此卸除效率不佳。

另，如圖12所示之拆卸工具7，其於工作端71形成有多數由數個凹槽72所區隔之間隔設置且長短不一之齒肋73，各該齒肋73相對於該拆卸工具7之一軸向以一極小之螺旋角度(相對於軸向之螺旋角度小於15度)延伸，此種結構之齒肋73與凹槽72之交集點少，故定位於受損固緊件之卡槽的效果較差，卸除效率同樣不佳。

綜上，本發明拆卸工具之錐形第二端形成有多數齒肋，各該齒肋又具有多數斜向設置之第一斜齒，藉此，可確實地楔入並抓固該固緊件，可有效、快速地卸除受損之固緊件。

此外，將該等齒肋或/及該等第一斜齒變化設計成具有適當的尺寸，可提升其結構強度。

綜上所述，本發明拆卸工具之整體結構設計、實用性及效益上，確實是完全符合產業上發展所需，且所揭露之結構發明亦是具有前所未有的創新構造，所以其具有「新穎性」應無疑慮，又本發明可較之習知結構更具功效之增進，因此亦具有「進步性」，其完全符合我國專利法有關發明專利之申請要件的規定，乃依法提起專利申請，並敬請鈞局早日審查，並給予肯定。