TR2023015154A2 - Bi̇r yan ayna - Google Patents

Abstract

Bu buluş, çekme araçlarının arkasına karavan, römork gibi araçların takılıp çekilmesi esnasında çekme aracının arkasının ve/veya yanlarının görülmesini sağlayan uzayabilir yapıda olan bir yan ayna (1) ile ilgilidir.

Description

TARIFNAME BIR YAN AYNA Teknik Alan Bu bulus, çekme araçlarinin arkasina karavan, römork gibi araçlarin takilip çekilmesi esnasinda çekme aracinin arkasinin ve/veya yanlarinin görülmesini saglayan uzayabilir yapida olan bir yan ayna ile ilgilidir. Önceki Teknik Çekme karavanlar sehir kesmekesliginden kurtulmak isteyen insanlarin son zamanlarda siklikla tercih ettigi ve gün geçtikçe popülerligi artan araçlarin basinda gelmektedir. Çekme karavanlar normal karavanlara göre bir çekme aracina takilmakta ve hareket için çekme aracina bagimlidirlar. Çekme karavanin çekme aracina göre genis olmasi durumunda yan aynalar islevini yitirmektedir. Günümüzde çekme aracinin arkasini ve yanlarini görebilmesi yan aynalar üzerinde bir ayna daha baglanmaktadir. Fakat bu aynalar aracin hareketi ile düsmekte, kirilmakta ve islevini yerine getirememektedir. Diger taraftan bu aynalarin sonradan araca takilmasi unutulmasi gibi durumlarin da sikça yasanmasina sebep olmaktadir. Bu nedenle günümüzde yan ayna ile tek parça olan ve araca çekme karavan takilmasi ile yan aynada ek aynanin açilmasi hakkinda uyari verilmesini saglayacak çözümlere ihtiyaç duyulmaktadir. Teknigin bilinen durumunda yer alan TW201414631 sayili Tayvan patent dokümaninda araç yan aynasina takilan yardimci ayna mekanizmasindan bahsedilmektedir. Söz konusu Tayvan patent dokümanina konu olan bulus yardimci ayna ile dikiz aynasi arasina yaslanan, dikiz aynasinin ayna çerçevesi açikliginin uç kenarina tekabül eden destek plakasi üzerinde esas olarak en az bir kancayi yerlestiren bir araç yardimci aynasi sabitleme yapisi saglamaktadir. Kanca, bitisik dikiz aynalarinin ayna çerçevesi açikligina takilabilir. Yardimci aynanin arkasindaki aynanin ara bölümü bir sabitleme seridi ile sabitlenmistir, burada sabitleme seridinin uzunlugu ayarlanabilir ve bir toka kancasi sabitleme seridinin uç kenarina sabit bir sekilde baglanmistir. Toka kancasi, dikiz aynasinin ilgili baska bir ayna çerçevesi açikligina asmak için dikiz aynasinin arka tarafindan dolasabilir. Buna göre yardimci ayna, dikiz aynasinin yan tarafina sikica takilabilmektedir. Ayrica yardimci ayna, farkli sekillere sahip dikiz aynalari ile birlestirilir ve uyum saglayabilen destek plakasi, dikiz aynasinin bir ayna muhafazasi ile birlestirmek için degistirilmektedir. Bulusun Kisa Açiklamasi Bu bulusun amaci, çekme araçlarinin arkasina karavan, römork gibi araçlarin takilip çekilmesi esnasinda çekme aracinin arkasinin ve/veya yanlarinin görülmesini saglayan, bir ek ayna ile uzayabilir yapida olan bir yan ayna gerçeklestirmektir. Bulusun diger amaci, araca karavan gibi araçlarin takilmasi durumunda yan aynadaki ek aynanin açilmasi konusunda uyari verilmesini saglayan bir sistem gerçeklestirmektir. Bulusun Ayrintili Açiklamasi Bu bulusun amacina ulasmak için gerçeklestirilen "Bir Yan Ayna" ekli sekillerde Sekil 1. Bulus konusu bir aynanin açik ve kapali hallerinin bir arada bulundugu halinin görünüsüdür. Sekil 2. Bulus konusu bir aynanin kullanildigi sistemin sematik görünüsüdür. Sekillerde yer alan parçalar tek tek numaralandirilmis olup, bu numaralarin karsiliklari asagida verilmistir: 1. Yan ayna Sensör Kontrol modülü 99:59)!" S : Sistem Araca takilan çekme karavan gibi römorklarda, görüs alanini artirarak aracin arka ve yan kisimlarin daha fazla gözükmesini saglayan bulus konusu bir yan ayna (l), -üzerinde araç zeminine göre hemen hemen yatay konumlandirilmis kizaklarin yer aldigi en az ana ayna (2), -ana ayna üzerinde yer alan kizaklar üzerinde yatay hareket ederek ana aynanin üzerine sürülen ya da ana aynadan uzaklastirilarak görüs alaninin artirilmasini saglayan en az bir ek ayna (3) içermektedir. Bulus konusu bir yan aynada (1) yer alan ana ayna (2) üzerinde aracin arka ve yan kisimlarinin araçtaki sürücü tarafindan gözükmesini saglayacak temel aynayi üzerinde barindirmaktadir. Ana ayna (2) etrafindan bir gövde yer almakta ve kizaklar gövdenin sürücüye bakan üzerinde yer almaktadir. Ana ayna (2) altli üstlü konumlandirilan iki kizak içermektedir. Bulus konusu bir yan aynada (1) yer alan ek ayna (3) ana ayna (2) gövdesi üzerinde yer alan kizaklarda yatay hareket etmektedir. Ek ayna (3) ortasinda ayna barindiran bir çerçeve içermektedir. Çerçeve uç kisimlarindan ana ayna (2) üzerindeki kizaklarda hareket ettirilmektedir. Ek ayna (3) tercih edilen uygulamasinda çekilerek açilip kapatilmaktadir. Ek ayna (3) tercih edilen uygulamasinda çekilerek açilip kapatilmasi için üzerinde en aZ bir kulp barindirmaktadir. Bu sayede ek ayna (3) çekilip kapatilarak görüs alaninin artirilmasi ya da azaltilmasi saglanmaktadir. Yan aynanin (l) açilip kapatilmasi konusunda soförün bilgilendirilmesini saglayan bir sistem (S), -ek aynanin (3) ana ayna (2) üzerinde hareket edebildigi en aZ bir yan ayna (l), -aracin çeki demirinde yer alan, çeki demirine takili bir römork olup olmadigina karar verilmesini saglamak üzere yapilandirilan en aZ bir sensör (4) ve -sensör (4) ile iletisimde olup sensörden (4) aldigi verilere bagli olarak çeki demirine römork takili oldugu durumda araçta ek aynanin (3) ana ayna (2) üzerinde açilmasi için uyari verilmesini saglamak üzere yapilandirilan en aZ bir kontrol modülü (5) içermektedir. Bulus konusu sistemde (S) sensör (4) elektronik baglanti araciligi ile çeki demiri ve kontrol modülü (5) arasinda veri akisini saglamak üzere yapilandirilmaktadir. Kontrol modülü (5) araçta çekme karavani gibi bir römork takili oldugu durumda yan aynanin (1) açik kapali olduguna bakmaksiZin görsel ve/veya sesli olarak sürücü uyarmaktadir. Bu sayede sürücü ek aynayi (3) açmadigi bir durumda ek aynayi (3) açarak kullanmaya baslamaktadir. Bulusun tercih edilen uygulamasinda ana ayna (l) üzerinde kontrol modülü (5) ile haberlesen ve ek aynanin (3) açilip açilmadigini kontrol eden en aZ bir ikinci sensör (6) yer almaktadir. Bulusun tercih edilen uygulamasinda ikinci sensör (6) ana gövde (2) üzerinde yer almakta olup ana ayna (2) üzerinde ek aynanin (3) olup olmadigini algilayan bir varlik sensörüdür. Bu sayede kontrol modülü (5) araca çeki demirinden bir romörk bagli oldugu ve ek aynanin (3) açik oldugu durumda uyari vermemektedir. Diger taraftan kontrol modülü (5) ikinci sensör (6) araciligi ile ek aynanin (3) açik oldugu, fakat araçta çeki demirinde römork olmadigi durumda ek aynanin (3) kapatilmasi konusunda sürücü uyarmak üzere yapilandirilmaktadir. Bulusta yan ayna (l) ek ayna (3) araciligi ile çeki demirinde çekme karavan gibi bir römork olmasi durumunda arka ve yan görüs alaninin artirilmasini saglamaktadir. Diger taraftan yan aynanin (l) sensörler (4,6) ve kontrol modülü (5) ile birlikte kullanilmasi durumunda ise yan aynanin (3) açilmasi ya da kapanmasi gereken durumlar sürücüye bildirilmektedir. Bu temel kavramlar etrafinda, bulus konusu "Bir Yan Ayna (1)" ile ilgili çok çesitli uygulamalarin gelistirilmesi mümkün olup, bulus burada açiklanan örneklerle sinirlandirilamaZ, esas olarak istemlerde belirtildigi gibidir. TR