TR2023007055T2 - Taşıma bandı tutturucu uygulama araçları için tutturucu yatakları. - Google Patents

Abstract

Bir yönde, bir taşıma bandının ucuna tutturucuları sabitlemek için bir sistem sağlanmaktadır. Sistem, tutturucuları desteklemek için bir tutturucu yatağı içerir; tutturucu yatağı, tutturucuların alt plakalarındaki zımbaların gireceği şekilde yapılandırılan birden fazla hizalı tutturucu deliği içerir. Sistem ayrıca, tutturucu yatağı boyunca ilerletilmesi, tutturucu yatağına göre sabitlenmesi ve zımbaların ayaklarının taşıma bandı boyunca ve tutturucuların üst plakalarındaki açıklıkların içine itilmesi için, tutturucu yatağındaki tutturucu delikleriyle etkileşime girme görevi gören birden fazla çalıştırma elemanı içeren bir uygulama aracı içerir. Uygulama aracı, tutturucuların üst plakalarını taşıma bandı ucuna doğru itme ve tutturucuları taşıma bandı ucuna sabitlemek için zımba ayağı uç bölümlerini tutturucuların üst plakalarına doğru bükme görevi görür.

Description

TARIFNAME TASIMA BANDI TUTTURUCU UYGULAMA ARAÇLARI IÇIN TUTTURUCU YATAKLAR] Bulusun Alani Bu tarifname, tasima bantlarinin uçlarinin birlestirilmesine yönelik aletlerle ve bilhassa bantlarinin uçlarina tutturucularin baglanmasina yönelik aletlerle ilgilidir. Bilinen Hususlar Tasima bandi tutturuculari, örnegin bir tasima bandinin kurulumu sirasinda bir tasima bandinin uçlarini birlestirmek veya kopmus bir tasima bandini onarmak için kullanilir. BaZi yaklasimlarda, her bir tasima bandi tutturucusu, bir veya daha fazla kaVisli mentese halkasiyla birlestirilmis bir üst ve bir alt plakaya sahiptir. Her bir tutturucu, tutturucunun plakalarindan birindeki açikliklara önceden takilmis veya önceden ayarlanmis bir veya daha fazla Zimba Bir tasima bandinin uçlarini birlestirmek için, tasima bandinin bir ucu tutturucularin üst ve alt plakalari arasina yerlestirilir ve bir makine kullanilarak tutturucularin plakalari banda sabitlenir. Birlesik Krallik Patenti No. 2 202 605 B'de, tutturuculari bir tasima bandina sabitlemek için bilinen bir araç açiklanmaktadir. Araç, araçtaki bir pnömatik sahmerdanin uzatilmasiyla birbirine göre hareket ettirilen ve tasima bandi üzerindeki üç tutturucuya temas eden bir üst kalip bölümü ve bir alt Zimba bölümüne sahiptir. Üst kalip bölümü, her biri üç tutturucudan farkli birine temas eden bir hizalama kafasi, bir Zimba katlama kalibi ve bir Zimba düZlestirme kafasina sahiptir. Araç, hizalama kafasinin tutturucularin birincisinin plakalarini bant üzerine sikistiracagi ve üst ve alt plaka ve kayis arasindan bir Zimbayi bastiracagi sekilde, üst kalip bölümü ve alt Zimba bölümünün birlikte hareket ettirilmesiyle çalistirilir. Üst kalip bölümü ve alt Zimba bölümünün birlikte hareketi, Zimba katlama kalibinin daha önce sikistirma adimina tabi tutulmus olan tutturucularin ikincisindeki Zimbanin uçlari üzerinde bükülmesini saglar. Ayrica, üst kalip bölümü ve alt Zimba bölümünün birlikte hareketi, Zimba düZlestirme kafasinin daha önce sikistirma ve Zimba katlama adimlarina tabi tutulmus olan tutturucularin üçüncüsü ile iliskili bir Zimbanin bükülmüs uçlarini sikistirmasini saglar. Zimba bölümü tekrar bir araya getirilir. Bu, aracin birinci tutturucuyu Zimba katlama adimina, ikinci tutturucuyu bastirma adimina ve üçüncü tutturucuyu sikistirma adimina tabi tutmasini saglar. Bu islem siralamasi, tüm tutturucular banda sabitlenene kadar bant boyunca tekrarlanir. isleminin bir adimini gerçeklestirdiginden, '605 patentindeki araç tasima bandinin bir tarafindan baslar ve diger tarafa ulasana kadar tasima bandi boyunca ilerler. Bu islem siralamasi, bir kullanicinin '605 patentindeki araci tasima bandinin ortasi gibi, tasima bandinin bir tarafindan baska bir konumda baslatmasina izin vermez. Bulusun Özeti Bir yöne göre, bir tasima bandina tutturuculari sabitlemek için, bir gövde ve bir ilerletme tertibati, en az bir örs, bir itici ve gövdeye hareket edebilecek sekilde monte edilen en az bir kaydirici içeren bir uygulama araci saglanmaktadir. Ilerletme tertibati, bir bölümünün bir tutturucu yatagina geçerek gövdeyi tutturucu yatagi boyunca bir tutturucu konumuna kaydiracagi sekilde görev yapar. En az bir örs ve bir itici, örsün tutturucu konumunda tutturucu yatagina girmis bir tutturucunun üst plakasina temas ederek tutturucu üst plakasini bir tasima bandina dogru hareket ettirecegi ve iticinin tutturucunun en az bir zimbanin ayaklarini tasima bandi boyunca hareket ettirecegi sekilde görev yapar. En az bir kaydirici, tutturucunun tahrik ayaklarinin uç bölümlerini bükmek için kaydiriciyi tutturucu konumunda tutturucunun üst plakasi boyunca hareket ettirme görevi görür. Uygulama araci ayrica döndügünde ilerletme tertibatini, en az bir örsü, iticiyi ve en az bir kaydiriciyi çalistiracak sekilde gövdeye monte edilmis bir ortak döner tahrik mili içerir. Bu sekilde, tahrik milinin döndürülmesi ilerletme tertibatini, en az bir örsü, iticiyi ve en az bir kaydiriciyi çalistirarak uygulama aracini anlasilmasi ve kullanimi kolay hale getirir. Ayrica, uygulama araci bir tutturucu konumundaki bir tutturucu üzerinde üst plaka hareketini, Zimba ayagi ilerletilmesini ve Zimba ayagi kaydirilmasini gerçeklestirir, böylece uygulama araci tutturucu yatagi boyunca herhangi bir tutturucu konumuna hareket ettirilebilir ve tahrik mili uygulama aracinin tutturucu konumundaki bir tutturucuyu bir tasima bandina sabitlemesini saglayacak sekilde döndürülebilir. Bu, bir kullaniciya bir veya daha fazla tutturucuyu bir tasima bandina sabitlemek için daha fazla esneklik saglar ve bu bakimdan tutturuculardan birini bir tasima bandina sabitlemek için birkaç tutturucu boyunca sirayla ilerleyen '605 patentindeki araçtan farklidir. Bir formda, uygulama araci tahrik mili döndügünde dönen bir kam plakasi içerir. Kam plakasi en az bir örs, itici ve en az bir kaydiriciya, tahrik mili döndügünde kam plakasinin dönecegi ve en az bir örs, itici ve en az bir kaydiricinin hareket edecegi sekilde baglanir. Kam plakasi, çalistiricinin tahrik miline uyguladigi torku en az bir örs, itici ve kaydiriciya aktarmak için küçük ve verimli bir yol saglar. Bir baska yöne göre, tutturuculari bir tasima bandina sabitlemek için, bir gövde ve gövdeye monte edilen ve bir bölümü gövdeyi tutturucu yatagi boyunca bir tutturucu konumuna sabitlemek için tutturucu yatagina geçen bir kilavuz içeren bir elle çalistirilan uygulama araci saglanmaktadir. Uygulama araci, kilavuz gövdeyi tutturucu konumunda tutturucu yatagina sabitlenmis halde tutarken, gövdeye monte edilen, tutturucuya göre hareket edebilen en az bir örs, bir itici ve en az bir kaydirici içerir. Uygulama araci gövdeye hareket edebilecek sekilde monte edilen ve manuel olarak çalistirilacak sekilde yapilandirilan bir sap içerir, böylece en az bir örs, itici ve en az bir kaydirici, kilavuz gövdeyi tutturucu konumunda sabit tutarken, tutturucunun üst plakasini bir tasima bandina dogru hareket ettirmek, tutturucunun zimba ayaklarini tasima bandindan geçirmek ve zimba ayaklarinin uç bölümlerini bükmek için sapin hareketi ile harekete geçirilir. Kilavuz gövdeyi tutturucu konumunda sabit tuttugundan, kilavuz geri çekilmeden ve uygulama araci bir sonraki tutturucu konumuna ilerlemeden önce, uygulama araci en az bir örs, kilavuz ve en az bir kaydiriciyi tutturucu konumunda tutturucu üzerindeki islemlerini gerçeklestirecekleri sekilde çalistirir. Uygulama araci, örnegin zimba ayaklarinin tutturucu üst plakasindaki açikliklarla hizalanmamasindan dolayi, tutturucuyu tasima bandina sabitlemedigi takdirde, kullanici kilavuzu geri çekmek ve uygulama aracini bir sonraki tutturucu konumuna hareket ettirmek için sadece sapi hareket ettirebilir. Bu, kullanicinin arizali bir tutturucuyu kolayca atlamasina ve kalan tutturuculari tasima bandinin ucuna sabitlemeyi bitirmesine izin verir. Böylece uygulama araci, ayni anda üç tutturucu üzerinde farkli islemler gerçeklestiren '605 patentindeki araca göre bir avantaj saglamaktadir. Örnegin, '605 patentindeki aracin islemlerinden biri bir tutturucuyu bozdugu takdirde, bozulan tutturucu degistirilmeli ve islem siralamasi degistirilen tutturucu üzerinde tekrarlanmalidir. Banda basarili bir sekilde sabitlenmis olan baska iki tutturucunun mevcut olmasi, '605 patentindeki aracin degistirilen tutturucu üzerinde islem siralamasini gerçeklestirmesine engel olabilir. Ayrica tutturucularin bir tasima bandina sabitlenmesi için, bir uygulama aracinin bir tahrik milinin döndürülmesiyle uygulama aracinin bir tutturucu yatagi boyunca bir birinci tutturucu konumuna ilerlemesinin saglanmasini içeren bir usul saglanmaktadir. Tahrik milinin dönmesi ayrica uygulama aracinin en az bir zimbaya sahip olan bir birinci tutturucuyu bir tasima bandina sabitlerken, uygulama aracinin birinci tutturucu konumunda kalmasini saglar. Bu sekilde, uygulama aracinin kullanimi kolaylasir, çünkü tahrik milinin döndürülmesiyle uygulama aracinin hem tutturucu yatagi boyunca birinci tutturucu konumuna ilerlemesi ve hem de birinci tutturucuyu tasima bandina sabitlemesi saglanir. Ayrica, uygulama araci birinci tutturucu konumunda kalirken birinci tutturucunun tasima bandi ucuna sabitlenmesiyle, uygulama araci farkli bir tutturucu konumuna hareket etmeden önce birinci tutturucu sabitlenmis olur. Bu, bir kullanicinin bir tutturucuyu bant boyunca belirli bir tutturucu sirasina göre ilerlemek zorunda kalmadan bir tasima bandina sabitlemesine ve ayrica kullanicinin bozuk tutturuculari atlayarak tasima bandina tutturuculari sabitlemeye devam etmesine izin verir. Bir formda, uygulama aracinin tahrik milini döndürmek için çalistiricinin çalistirilmasi, uygulama aracinin bir sapinin bir üst, baslangiç konumundan bir alt, bitis konuma asagi dogru yönde döndürülmesini içerir. Bu, kullanicinin her iki elini, kollarini, karin ve sirt kaslarini kullanarak sapi asagi dogru çekmesini olanak saglayarak kullaniciya biyomekanik bir avantaj saglar. Bu özellikle bir maden gibi sinirli alanlarda avantaj lidir. Bir baska yönde, tasima bandi tutturucularini bir tasima bandina sabitlemek için, bir tutturucu yatagina baglanacak sekilde yapilandirilan bir gövde, gövdeye göre elle hareket ettirilebilen bir sap ve gövdeye göre hareket ettirilebilen en az bir örs ve bir itici içeren, elle çalistirilan bir uygulama araci saglanmaktadir. Sap, en az bir örs ve iticinin birinci konumlarindan sapin hareket ettirilmesiyle bir tutturucunun bir üst plakasini bir tasima bandina dogru hareket ettirecek ve tutturucunun Zimba ayaklarini tasima bandindan geçirecek sekilde hareket ettirildigi bir çalisma kipine sahiptir. Sap ayrica, en az bir örs ve iticinin ilk konumlarina geri döndürüldügü bir geri dönüs kipine sahiptir. Uygulama araci ayrica, sapin geri dönüs kipindeki hareketi sirasinda esnek sekilde yüklenen ve sapin çalisma kipindeki hareketi sirasinda bir yönlendirme destegi saglayacak sekilde bosaltilan bir tahrik esnek destegi içerir. Esnek tahrik destegi, kullanicinin sapa uyguladigi kuvveti tamamlar ve uygulama aracindaki en az bir örs, itici ve/veya bir veya daha fazla baska bileseninin hareket ettirilmesine yardimci olur. Esnek tahrik desteginden gelen bu kuvvet, kullanicinin uygulama aracindaki en az bir örs, itici ve/veya bir veya daha fazla baska bileseninin hareketine karsi sürtünme veya ataletten kaynaklanan direncin üstesinden gelmesine yardimci olabilir. Örnegin, uygulama araci, tutturucu yatagina geçecek sekilde yapilandirila bir ilerletme elemani içerebilir ve esnek tahrik destegi, sap çalisma kipindeyken, ilerletme elemaninin hareketine yardimci olacak sekilde bosalabilir. Mevcut tarifnamenin bir yönüne göre, bir tasima bandinin ucuna tutturuculari sabitlemek için bir sistem saglanmaktadir. Sistem, tutturuculari desteklemek için bir tutturucu yatagi içerir; tutturucu yatagi, tutturucularin alt plakalarindaki zimbalarin girecegi sekilde yapilandirilan birden fazla hizali tutturucu deligi içerir. Sistem ayrica, tutturucu yatagi boyunca ilerletilmesi, tutturucu yatagina göre sabitlenmesi ve zimbalarin ayaklarinin uç bölümlerinin tasima bandi boyunca ve tutturucularin üst plakalarindaki açikliklarin içine itilmesi için, tutturucu yatagindaki tutturucu delikleriyle etkilesime girme görevi gören birden fazla çalistirma elemani içeren bir uygulama araci içerir. Uygulama araci, tutturucularin üst plakalarini tasima bandi ucuna dogru itme ve tutturuculari tasima bandi ucuna sabitlemek için Zimba ayagi uç bölümlerini tutturucularin üst plakalarina dogru bükme görevi görür. Bu sekilde, uygulama araci tutturucu yatagi boyunca kayacak, kendisini tutturucu konumlarinda yatak boyunca konumlandiracak ve tutturucu yatagindaki tutturucu delikleriyle etkilesimle tutturuculari tasima bandi ucuna sabitleyecek sekilde yapilandirilir. Mevcut tarifname ayrica bir tasima bandinin ucuna tutturucularin sabitlenmesi için bir sistem saglamaktadir. Sistem bir uygulama araci ve tutturucularin zimbalarinin girecegi sekilde yapilandirilan birden fazla hizali tutturucu deligine sahip bir tutturucu yatagi içerir. Uygulama araci, en az bir bölümü tutturucu deliklerinin içine uzanacak sekilde yapilandirilan bir ilerletme elemani içerir, ilerletme elemani uygulama aracini tutturucu yatagi boyunca kaydirma görevi görür. Uygulama araci tutturucu deliklerinin içine uzanacak ve uygulama aracini tutturucu yatagi boyunca sabitleyecek sekilde yapilandirilan bir kilavuz ve tutturucularin üst plakalarina temas edecek ve üst plakalari tutturuculara girmis olan bir tasima bandi ucuna dogru hareket ettirecek sekilde yapilandirilan bir örs içerir. Uygulama araci ayrica, tutturucu zimbalarinin ayaklarinin uç bölümlerini tasima bandi ucu boyunca ve tutturucunun üst plakalarindaki açiklarin içine itmek için tutturucu delikleri içine ilerletilebilen bir itici içerir. Uygulama araci, zimba ayagi uç bölümlerini tutturucularin üst plakalarina dogru bükme ve tutturuculari tasima bandi ucuna sabitleme görevi gören bir kaydirici içerir. Ilerletme elemani, kilavuz ve itici tutturucu delikleriyle birlikte çalisarak, uygulama aracinin tutturucu yatagi boyunca herhangi bir tutturucu konumuna hareket ettirilmesine ve tutturucunun tutturucu konumunda tasima bandi ucuna sabitlemesine olanak saglar. Bu yaklasim, önceki uygulama araçlari tarafindan gerçeklestirilen tutturucu kenetleme, zimba çakma ve kaydirma islemi siralamasindan dolayi tüm bant ucu boyunca sirayla ilerlemek zorunda olan bazi önceki uygulama aracilarindan farklidir. Mevcut tarifnamenin bir baska yönünde, tutturucularin bir tasima bandinin ucuna sabitlenmesini kolaylastirmak için bir tutturucu yatagi saglanmaktadir. Tutturucu yatagi birden fazla alt delik bölümüne sahip olan bir alt yatak elemani ve birden fazla üst delik bölümüne sahip olan bir üst yatak elemani içerir. Üst yatak elemani alt yatak elemanina ayrilabilir olarak baglanacak sekilde yapilandirilir. Alt yatak elemaninin alt delik bölümleri ve üst yatak elemaninin üst delik bölümleri birlikte, üst yatak elemani alt yatak elemanina baglandiginda, birden fazla tutturucu deligi olusturur, tutturucu delikleri, tasima bandi ucuna sabitlenmeleri için tutturucularin zimbalarinin girecegi sekilde yapilandirilir. Tutturucu deliklerinin her biri, tutturucu delikleri boyunca birbirinden aralikli cidar bölümleri içerir, bu cidar bölümleri, uygulama aracini tutturucu deliklerine göre sabitlemek için, bir uygulama aracinin bir kilavuzunun geçecegi sekilde yapilandirilir. Tutturucu deliklerinin cidar bölümleri, tutturucularin zimbalarini ve uygulama aracindaki bir iticiyi, itici zimbalari tasima bandi ucuna dogru ittikçe, tutturucu deligi boyunca yönlendirecek sekilde yapilandirilir. Üst yatak elemani, zimbalarin ve iticinin üst delik bölümü boyunca hareketinden dolayi zamanla asinabilir. Asinan üst yatak elemani degistirmek için, üst yatak elemani ayrilabilir ve alt yatak elemanina yeni bir Sekillere Yönelik Kisa Açiklama Sekil 1A, tasima bandi tutturucularinin bir tasima bandinin ucuna sabitlenmesine yönelik bir uygulama araci ve bir tutturucu yatagini gösteren, bir tasima bandi baglanti elemani uygulama araci sisteminin bir perspektif görünüsüdür; Sekil lB, uygulama aracinin tutturucu yatagina kayacak sekilde monte edildigini gösteren, uygulama araci ve tutturucu yataginin bir perspektif görünüsüdür; Sekil 2, tutturucu yatagindan çikarilmis ve uygulama araci mahfazasi çikarilmis olan uygulama aracini gösteren, Sekil lA'daki uygulama aracinin bir sol yan dikey görünüsüdür; Sekil 3, uygulama aracinin döner kafasi ve gövdesi dahil uygulama aracinin dahili bilesenlerini göstermek için uygulama aracinin çerçeve plakalarinin çikarildigi, Sekil 2'ye benzer bir görünüstür; Sekil 4, uygulama aracindaki ilerletme kolunu, kilavuzu ve zimba iticisini göstermek için bölümlerin çikarilmis oldugu, Sekil 3'teki uygulama aracinin bir perspektif görünüsüdür; Sekil 5, Sekil 3'teki uygulama aracinin kam plakasinin, uygulama aracinin çalismasini kontrol eden kam yollarini gösteren bir dikey görünüsüdür; Sekil 6, uygulama aracinin kafasi ve kafa için bir yükseklik ayarlama mekanizmasinin bir yandan dikey görünüsüdür; Sekil 7, örs ve kaydirici teitibatinin yükseklik ayarlama mekanizmasinin bir kilavuzuna kayarak girdigini gösteren Sekil 6'daki kafanin örs ve kaydirici teitibatinin bir perspektif görünüsüdür; Sekil 8, örs ve kaydirici tertibatinin kilavuZdan çikarilmis oldugu, tertibattaki kaydiricilari bir harici konumda gösteren, Sekil 7'dekine benzer bir görünüstür; Sekil 9, sag, sol ve orta örsler arasina sikistirilmis örsleri gösteren, Sekil 8'deki örs ve kaydirici tertibatinin bir önden dikey görünüsüdür; Sekil 10, sag kaydirici ile bir külbütör döner mafsal olusturmak için bir külbütör cebi içeren sag örsteki bir girintili alani gösteren, sag örsün bir sol yandan dikey görünüsüdür; Sekil 11, her bir kaydiricidaki bir kaVisli yuva boyunca uzanan bir pimi gösteren, orta örsün karsilikli yan taraflarindaki sol ve sag kaydiricilarin bir perspektif görünüsüdür; Sekil 12, Sekil 10'daki sag örsün külbütör cebine girmis olan üst külbütör bölümünü gösteren, sag kaydiricinin bir sag yan dikey görünüsüdür; Sekil 13, orta örsün alt ucundaki bir iç pabucu ve bir dis pabucu gösteren, orta örsün bir sol yan dikey görünüsüdür; Sekil 14, Sekil 13'teki orta örsün, dis kulakçiktan yanal olarak kaymis olan iç kulakçiklari gösteren bir alt plan görünüsüdür; Sekil 15A, Sekil 1'deki uygulama araci sistemiyle kullanilabilen bir tutturucunun bir perspektif görünüsüdür; Sekil 15B, Sekil 15A'daki baglanti elemanlarinin bir seridinin bir perspektif görünüsüdür; Sekil 16, tutturucunun üst plakasinin Sekil 15A'daki 16-16 dogrultusuna alinan, tutturucunun üst plakasinin ilgili iç ve dis kenar bölümlerine yerlestirilmis olan Sekil 14'teki orta örsün iç ve dis kulakçiklarini gösteren bir alt plan görünüsüdür; Sekil 17, orta örsün bir alternatif düzenlemesinin, bir dis kulakçiktan yanal olarak kaymis tek bir iç kulagi gösteren bir alt plan görünüsüdür; Sekil 18, Sekil 4'teki itici, kilavuz ve ilerletme kolunun, ilerletme kolunu kilavuza baglayan bir baglantiyi gösteren bir önden görünüsüdür; Sekil 19, Sekil 18'deki itici ve kilavuzun, itici ve kilavuzu baglamak ve ayirmak için kilavuzun bir döner baglanti elemanini gösteren perspektif görünüsüdür; Sekil 20, Sekil 19'daki iticinin, Sekil 19'daki baglanti elemaninin bir disinin girdigi bir girintisini ve girintinin altindaki bir uzun bir kanali gösteren bir sol yan dikey görünüsüdür; Sekil 21, Sekil 2'deki uygulama aracinin bir ön kilavuz cidarinin, baglanti elemaninin bir piminin girdigi bir kontrol olugunu ve kilavuz dikey olarak yukari dogru önceden belirlenmis bir dikey konuma kaydikça baglanti elemaninin dönmesi için kontrol olugundaki bir kivrik bölümü gösteren bir dikey görünüsüdür; Sekil 22, Sekil 2'deki uygulama aracinin arka kilavuz cidarinin, baglanti elemaninin ön kilavuz cidarinin karsi tarafindaki baglanti elemani piminin girdigi bir karsilik gelen kontrol olugunu gösteren bir dikey görünümüdür; Sekil 23, baglanti elemaninin iticiden uzaga döndürülmesi ve kilavuz önceden belirlenmis dikey konumuna ulastiginda kilavuzun iticiden ayrilmasi için arka kilavuz cidarinin kontrol olugunun kivrik bölümündeki baglanti elemani pimini gösteren bir perspektif görünüstür; Sekil 24, uygulama aracinin ilk, baslangiç konumunda kam plakasinin karsilik gelen kam yollarinda uygulama aracindaki kafa, itici ve kaydirici kam takipçilerini göstermek için uygulama aracinin bazi bölümlerinin çikarilmis oldugu, Sekil 3'e benzer bir sol yan dikey görünüstür; Sekil 25, Sekil 24'teki bir açisal konumdan (A), itici ve kilavuzun yukari dogru ilerlemesine saglayan bir açisal konuma (C) saat yönünde döndürülen kam plakasini göstermektedir; Sekil 26, uygulama aracinin kafasinin tutturucunun üst plakasini asagi alt plakaya dogru hareket ettirmesini saglayacak sekilde, saat yönünde bir açisal konuma (F) döndürülen kam plakasini göstermektedir; Sekil 27, iticinin yukari dogru kaymasini ve tutturucunun zimbalarinin hareket etmesini saglayacak sekilde saat yönünde bir açisal konuma (H) döndürülen kam plakasini göstermektedir; Sekil 28, kaydiricilarin zimbalarin ayaklarinin çikinti yapan uçlari üzerinde bükülmesini ve kaydirma islemi sirasinda kafayi hafifçe yukari dogru döndürecek sekilde bir açisal konuma (I) döndürülen kam plakasini göstermektedir; Sekil 29, kafanin asagi dogru dönmesini ve zimba ayaklarinin tutturucunun üst plakasina dogru son sikistirilmasini gerçeklestirecek sekilde saat yönünde bir açisal konuma (J) döndürülen kam plakasini göstermektedir; Sekil 30, kafa, itici ve kaydirici kam takipçilerini kendi ilgili kam yollarinin uçlarina getirecek sekilde saat yönünde bir açisal konuma (K) döndürülen kam plakasini göstermektedir; Sekil 31, Sekil 4'teki uygulama aracindaki itici, kilavuz ve ilerletme kolunun, kam plakasi (A) açisal konumundayken itici, kilavuz ve ilerletme kolunu ilk konumlarinda gösteren bir önden dikey görünüsüdür; Sekil 32, kam plakasi bir açisal konuma (B) kaydirildiginda iticideki girinti içine uzanan kilavuzun döner baglanti elemani sayesinde yukari dogru kaydirilan iticiyi ve iticiyle birlikte yukari dogru kaydirilan kilavuzu göstermektedir; Sekil 33, kam plakasi bir açisal konuma (C) kaydirildiginda iticiyi ve birlikte yukari dogru kaymaya devam eden kilavuzu göstermektedir; Sekil 34, kam plakasi bir açisal konuma (D) kaydirildiginda iticiden uzaga dönen baglanti elemanini göstermektedir; Sekil 35, kam plakasi bir açisal konuma (E) kaydirildiginda iticiden ayrilan kilavuzu ve yukari dogru dikey olarak kaymaya devam eden iticiyi göstermektedir; Sekil 36, kam plakasi bir açisal konuma (G) kaydirildiginda kilavuz sabit kalirken tutturucunun zimbalarini itecek sekilde yukari dogru kayan iticiyi göstermektedir; Sekil 37, kam plakasi bir açisal konuma (H) kaydirildiginda kilavuz sabit kalirken zimbalarini tasima bandi boyunca itecek sekilde tamamen yukari dogru dikey olarak kayan iticiyi göstermektedir; Sekil 38, uygulama aracinin tutturuculara ve tutturucu yatagina bakan ön açikligini kapatmak için kullanilabilen bir contanin bir perspektif görünüsüdür; Sekil 39, uygulama aracinin bölümlerinin girdigi conta açikliklarini gösteren, contanin bir önden dikey görünüsüdür; Sekil 40, Sekil 38'deki contanin, uygulama aracindaki burçlarin üzerine oturan conta ceplerini gösteren, bir sol yan dikey görünüsüdür; Sekil 41, uygulama aracinin burçlarina baglanan ve uygulama aracinin ön açikligini kaplayan contayi gösteren, Sekil 6'ya benzer bir görünüstür; Sekil 42, uygulama aracinin asagi dogru dönen kafasini, uygulama aracinin açikligini kapatmaya devam eden contayi ve kafanin bir bölümüyle temastan dolayi kesikli çizgi ile gösterilen contanin bir bükülmüs bölümünü gösteren, Sekil 41'e benzer bir görünüstür; Sekil 43, Sekil lB'deki tutturucu yataginin bir ucunun, tutturucu yataginin genisletilmis bir alt bölümünü içeren genel olarak ters T seklindeki bir konfigürasyonu gösteren, bir sol yan dikey görünüsüdür; Sekil 44, Sekil 43'teki tutturucu yataginin, tutturucu yatagindaki genel olarak H seklindeki zimba giris deliklerini gösteren, bir üstten plan görünüsüdür; Sekil 45, tutturucu yataginin, deliklerin genisletilmis alt bölümlerini gösteren bir alttan plan görünüsüdür; Sekil 46, tutturucu yataginin, tutturucu deliklerinin yuvarlak yan cidarlarini gösteren bir alttan perspektif görünüsüdür; Sekil 47, Sekil 3'teki uygulama aracinin itici kollarindan birinin bir yan dikey görünüsüdür; Sekil 48, Sekil 3'teki uygulama aracinin kaydirici kollarindan birinin bir yan dikey görünüsüdür; Sekil 49, Sekil 3'teki uygulama aracinin kafa kollarindan birinin bir yan dikey görünüsüdür; ve Sekil 50, iticinin bir alternatif düzenlemesinin, iticinin iki-parçali yapisini gösteren bir perspektif görünüsüdür; Sekil 51, bir baska uygulama aracinin, bir üst, baslangiç konumundaki sapini ve kesikli çizgilerle bir alt, son konumundaki sapi gösteren bir sol yandan dikey görünüsüdür; Sekil 52, uygulama aracinin bir baslangiç konumundaki bir kam plakasi dahil, uygulama aracinin dahili bilesenlerini göstermek için uygulama aracinin yan plakalari çikarilmis oldugu Sekil 51'dekine benzer bir görünüstür; Sekil 53, uygulama aracinin bir kafasi, bir kaydiricisi ve bir iticisini çalistiran bir son konuma döndürülmüs olan uygulama aracinin kam plakasini gösteren, Sekil 52'dekine benzer bir görünüstür; Sekil 54, Sekil 51'deki uygulama aracinin kam plakasinin, uygulama aracinin çalismasini kontrol eden kam yollarini gösteren bir dikey görünüsüdür; Sekil 55, Sekil 51'deki uygulama aracinin kam plakasi, iticisi, bir itici kolu ve bir esnek tahrik desteginin bir yandan dikey görünüsüdür; Sekil 56, son konuma döndürülmüs kam plakasini ve itici kolun döndürülmesine yardimci olan bosalan esnek tahrik desteginin yayini gösteren, Sekil 55'e benzer bir görünüstür; Sekil 57, sap baslangiç konumundayken Sekil 51'deki uygulama aracindaki itici, kilavuz ve ilerletme tertibatinin bir dikey görünüsüdür; Sekil 58, sap son konuma döndürüldügünde itici, kilavuz ve ilerletme tertibatini gösteren, Sekil 57'ye benzer bir görünüstür; Sekil 59, uygulama aracinin kafasinin orta örsünün bir külbütör cebine giren kaydiricilardan birinin üst külbütörünü gösteren, Sekil 51'deki uygulama aracinin kafasinin bir bölümünün bir kesit görünüsüdür; Sekil 60, Sekil 51'deki uygulama aracinin bir baska esnek tahrik destegi tertibatina sahip bir bölümünün bir kesit görünüsüdür; Sekil 61, ek esnek tahrik destegi tertibatlarina sahip olan Sekil 51'deki uygulama aracinin kismen sematik bir görünüsüdür; Sekil 62, bir alt yatak elemani ve tutturucu yataginin birden fazla tutturucu deligine sahip olacagi sekilde birbirine sabitlenmis birden fazla üst yatak parçasi içeren bir alternatif tutturucu yataginin bir bölümünün bir perspektif görünüsüdür; Sekil 63, Sekil 62'deki tutturucu yatagi bölümünün kismen parçalarina ayrilmis bir görünüsüdür; Sekil 64, Sekil 62'deki tutturucu yataginin bir bölümünün, her bir tutturucu deliginin H-sekilli delik üst bölümünü gösteren, bir genisletilmis perspektif görünüsüdür; Sekil 65, Sekil 62'deki tutturucu yataginin bir bölümünün, her bir tutturucu deliginin H-sekilli delik üst bölümünü ve her bir tutturucu deliginin genisletilmis alt bölümünün üst yatak parçalarindan daha ileriye uzanan bir uç bölümünü gösteren bir üstten plan görünüsüdür; Sekil 66, Sekil 62'deki tutturucu yataginin bir bölümünün, karsilik gelen kenarlarin hizalanac agi sekilde genisletilmis alt bölüm ve H-sekilli üst bölümün esit genisliklerini gösteren bir alttan plan görünüsüdür; Sekil 67, tutturucu yataginin tutturucu deliklerine yerlestirilmis zimbalara sahip olan tutturuculari gösteren Sekil 64'e benzer bir perspektif görünüstür; Sekil 68, H-sekilli delik üst bölümünün köse cep bölümlerine ve bir tutturucu deliginin yan yüzeyleri boyunca yerlestirilmis tutturucunun zimbalarinin zimba ayaklarini göstermek için bir tutturucu göVdesinin çikarilmis oldugu, Sekil 67'ye benzer bir perspektif görünüstür; Sekil 69, Sekil 67'deki tutturucu yataginin altindan, H-sekilli delik üst bölümü ve genis delik alt bölümü boyunca uzanan zimba ayaklarini, birbirine bakan yüzey kisimlariyla kayarak sikica geçmis olarak gösteren bir perspektif görünüstür; Sekil 70, bir alt yatak elemani, birinci üst kilavuz serit parçalari ve tutturucu yataginin birden fazla tutturucu deligine sahip olacagi sekilde birbirine sabitlenmis ikinci üst kilavuz serit parçalari içeren bir alternatif tutturucu yataginin bir bölümünün bir perspektif görünüsüdür; Sekil 71, Sekil 70'teki tutturucu yatagi bölümünün kismen parçalarina ayrilmis bir görünüsüdür; Sekil 72, Sekil 70'teki tutturucu yataginin bir bölümünün, birinci ve ikinci üst kilavuz serit parçalari tarafindan olusturulan her bir tutturucu deliginin H-sekilli delik üst bölümünü gösteren bir üstten plan görünüsüdür; ve Sekil 73 , Sekil 70'deki tutturucu yataginin bir bölümünün, karsilik gelen kenarlarin hizalanac agi sekilde bir genis delik alt bölümü ve her bir tutturucu deliginin H-sekilli delik üst bölümünün esit genisliklerini gösteren bir alttan plan görünüsüdür. Bulusun Detayli Açiklamasi Sekil 1A ve lB'ye atifla, bir tasima bandinin ucuna (13) tutturucularin (12) uygulanmasi için bir sistem (10) saglanmaktadir. Sistem (10), tasima bandi ucunu (13) tutmak için bir sabitleyici (11) ve bir tutturucu (12) seridinin (12A) girecegi bir uzun tutturucu yatagi (14) içerir (bkz. Sekil 15A ve 15B). Tutturucu yatagi (14), tutturucu yatagi (14) boyunca her bir tutturucu konumunda (17) bir delige (16) sahiptir. Her bir delige (16), tutturucu konumunda tutturucudaki (12) bir veya daha fazla zimba (412) girer. Sistem (10) ayrica tutturucu yatagina (14) kayabilecek sekilde monte edilen ve uygulama aracini (18) deliklerin (16) herhangi birine yerlestirmek ve ilgili tutturucuyu (12) tasima bandi ucuna (13) sabitlemek için (20, 22) yönlerinde dogrusal olarak kaydirilabilen bir uygulama araci (18) içerir. Uygulama araci (18), asagida daha detayli olarak açiklanan uygulama araci ilerletme, tutturucu kenetleme, zimba çakma, zimba ayagi kaydirma ve son ayar islemlerini gerçeklestirme görevi gören bir çalistirici (24) içerir. Kullanim sirasinda, uygulama araci (18) tutturucu yatagi (14) üzerine tasima bandi ucunun (13) bir birinci yan kenarina (19) dogru yerlestirilebilir ve çalistirici (24) uygulama aracini (18) tutturucu yatagi (14) boyunca (20) yönünde hareket ettirme ve seritteki (12A) tüm tutturucularin (12) bant ucuna (13) sabitlenecegi sekilde ikinci yan kenara (21) ulasana kadar tutturuculari (12) tasima bandi ucuna (13) sirayla uygulama görevi görür. Bir formda, uygulama araci (18) bir sonraki tutturucuya (12) geçmeden önce tutturucuyu (12) tasima bandi ucuna (13) sabitlemek için gereken tüm islemleri gerçeklestirir. Uygulama araci (18), çalistiricidan (24) gelen bir girisi uygulama araci ilerletme, tutturucu kenetleme, Zimba çakma ve Zimba ayagi kaydirma ve tutturucularin (12) tasima bandi ucuna (13) sabitlenmesinde yer alan son ayar islemlerine aktaracak sekilde yapilandirilan bir tahrik (31) içerir. Bir formda, tahrik (31) bir tahrik mili (32) içerir ve çalistirici (24) bir dayanak (36) araciligiyla tahrik miline (32) bagli bir sap (30) içerir. Dayanak (36), bir kullanicinin sapin (30) konumunu tahrik miline (32) göre degistirmesine olanak saglayacak sekilde ayarlanabilir. Sap (30), sapin (30) hareketinin bir tutturucunun (12) tasima bandi ucuna (13) sabitlenmesinde yer alan islemleri gerçeklestirdigi bir çalisma kipine ve kolun (3 0) hareketinin tutturucu sabitleme islemlerini gerçeklestiren bilesenlerin baslangiç konumlarina dönmesini ve bir sonraki çalisma kipi için hazir olmasini sagladigi bir geri dönüs kipine sahiptir. Uygulama aracini (18) çalistirmak için, sap (30) bir üst, baslangiç konumundan (33), (40) yönünde, bir alt, son konuma (42) genel olarak asagi dogru döndürülür. Bir yaklasimda, tahrik (31), sapin (30) üst, baslangiç konumundan (33) alt, son konumuna (42) ilerlemesine karsilik olarak uygulama araci ilerletme, tutturucu kenetleme, Zimba çakma, Zimba ayagi kaydirma ve son ayar islemlerinin tümünü gerçeklestirecek sekilde yapilandirilir. Böylece, sap (30) alt, son konuma (42) ulastiginda, uygulama araci (18) tutturucunun (12) tasima bandi ucuna (13) sabitlenmesinde yer alan tüm islemleri gerçeklestirmis olur ve kullanici basitçe sapi (44) yönünde üst, baslangiç konumuna (33) geri getirerek, uygulama aracini (18) bir sonraki, bitisik tutturucuya (12) ilerletilmek üzere haZir hale gelir. Tüm islemler sapin (30) tek bir (40) yönünde asagi dogru döndürülmesiyle gerçeklestirildiginden, uygulama aracinin (18) kullanimi kolay anlasilir ve basittir. Sapin (30) asagi dogru (40) yönünde dönüslü tek-adimli hareketi ayrica, bir kullanicinin sapi (30) kollari, karin ve sirt kaslarini kullanarak asagi dogru çekerek kullanici için biyomekanik bir avantaj saglamasina olanak verir. Bu biyomekanik avantaj, bir kullanicinin sistemi (10) kullanarak tutturuculari (12) tasima bandi ucuna (13) sabitlemek için diZlerinin üzerinde olabilecegi maden gibi kapali alanlarda daha belirgindir. Bir baska formda, çalistirici (24) tahrik miline (32) bagli olan ve tahrik milini (32) (40, 44) yönlerinde döndürerek tutturuculari (12) tasima bandi ucuna (13) sabitleme ve uygulama aracini (18) tutturucu yatagi (14) boyunca itme görevi gören bir motor, örnegin bir elektrikli veya hidrolik motor içerir. Yine bir baska formda, çalistirici (24) bir el tipi elektrikli alet, örnegin bir matkap içerebilir. Uygulama araci (18), sapin üst, baslangiç konumundan (33) alt konuma (42) her hareketinde tasima bandi ucuna (13) sadece bir tutturucu (12) sabitleyebilir. Örnegin tutturucuyu (12) tasima bandi ucuna (13) sabitleyemedigi takdirde, kullanici basitçe sapi (30) yukari dogru dönme yönünde (44) üst, baslangiç konumuna (33) geri getirebilir. Kullanicinin daha sonra sapi (30) (40) yönünde döndürmesi, uygulama aracinin (18) (20) yönünde kaymasini ve uygulama aracinin (18) bir sonraki tutturucuya (12) hareket etmesini saglar. Bu sekilde, uygulama araci (18) sabitlenmemis tutturucudan (12) bir sonraki tutturucuya (12) geçebilir. Uygulama aracinin (18) bir baska avantaji, ilerletme isleminin sapin (30) (40) yönünde asagi dogru hareketinin birinci bölümüyle, örnegin on ila on bes derecelik bir bölümüyle kontrol edilmesidir. Bu, sapin (30) (40) yönünde on bes derece ve (44) yönünde yukari dogru geri her bir dönüsü ile, bir kullanicinin uygulama aracini (18) tutturucu yatagi (14) boyunca (20) yönünde bir sonraki delige (16) kaydirmasina olanak saglar. Sap (30) sadece kisa bir yay boyunca döndügünden, uygulama araci (18), sap (30) alt, son konuma (42) döndürülmeden ve uygulama aracinin (18) tutturucu kenetleme, Zimba çakma, Zimba kaydirma ve son ayar islemlerini gerçeklestirmesini saglamadan, tasima bandi ucu (13) boyunca belirli bir tutturucuya (12) ilerletilebilir. Tasima bandi ucuna (13) sabitlenmis tutturucular (12) oldugu takdirde, bu özellikle avantaj lidir, çünkü bu tutturucular (12) tutturucu kenetleme, Zimba çakma ve Zimba kaydirma islemlerini engelleyebilir. Sekil lB ve 2'ye atifla, uygulama araci (18), bir gövdeye (52) göre dönebilen bir kafaya (50) sahiptir. Gövde (52), birbirine dogru açilan bir girinti (58) olusturacak sekilde genel olarak u-seklinde bir konfigürasyona sahip bir çift yan kilavuZ yatagi, örnegin tirnaklar tutturucu yataginin (14) bir alt, genisletilmis taban bölümü (60) girer. Gövde (52) çerçeve plakalari (62) içerir ve uygulama araci (18) kafayi (50) destekleyen ve örnegin bir burç (94) tarafindan olusturulan bir döner baglantida çerçeve plakalarina (62) dönebilecek sekilde baglanan bir çift kafa kolu (64) içerir (bkZ. Sekil 3). Uygulama araci (18), uygulama aracindaki (18) dahili bilesenleri korumak için bir mahfaza (51) içerir. Mahfaza (51) bir sap (53) içerebilir. Bir kullanicinin uygulama aracini (18) sap (53) ile tasimasina olanak saglamak için, sap (53) çerçeve plakalarina (62) sabitlenir. Çalisma sirasinda, sapin (30) (40) yönünde alt konumuna (42) döndürülmesi, kafanin (50) tasima bandi ucunun (13) üzerine kenetlemesini ve zimba ayaklarinin (460, 462) çikinti yapan uçlari (415) (bkz. Sekil 27) üst plaka (414) boyunca bastirilarak kaydirildikça tutturucunun (12) tasima bandi ucu (13) üzerinde tutulmasini ve sikistirmaya devam etmek için tutturucu üst plakasi (414) üzerinde asagi dogru baski uygulamasini saglar. Tutturucu ucunu (13) aralarinda sikistirmasi ile, bant ucu (13) üzerine kenetlenebilir. Bir baska sikistirilmayacagi sekilde üst plaka nominal olarak tasima bandi ucu (13) üzerinde olana üzerine kenetlenebilir. Asagida açiklandigi gibi, Zimba ayagi uçlarinin (415) üst plakadaki (414) girintilerin veya kanallarin (454, 456) (bkz. Sekil 15A) içine kaydirilmasi ve sikistirilmasiyla, üst ve alt tutturucu plakalari (414, 416) tasima bandi ucuna (13) güvenli bir sekilde sikistirilmis halde kalir. yönünde dönmesini ve uygulama aracinin (18) (20) yönünde bir sonraki tutturucuya (12) ilerleyebilecegi sekilde tutturucu (12) üzerindeki sikistirma baskisinin serbest kalmasini Uygulama aracinin tahriki (31), tutturucu (12) üzerindeki islemleri gerçeklestirmek için, uygulama aracinin (18) farkli bilesenlerinin hareketini kontrol eder. Bir formda, tahrik (31) içinde kam yollari (74) olusturulmus en az bir kam elemani, örnegin bir kam plakasi (72) içerir. Kam plakasi (72), birlikte dönecek sekilde, tahrik miline (32) göre sabitlenir, böylece sapin (30) (40) yönünde dönmesi, kam plakasinin (72) (40) yönünde karsilik gelecek sekilde dönmesini saglar. Asagida açiklandigi gibi, sapin (30) (40) yönünde baslangiç konumundan (33) son konuma (42) dönmesi, kam plakasini (72) A-K açisal konumlari boyunca döndürür, burada A açisal konumu kam plakasinin (72) baslangiç açisal konumudur ve K açisal konumu kam plakasinin (72) son açisal konumudur. Kam elemani Sekil 5'te tek bir kam plakasi (72) olarak gösterilmesine ragmen, bazi formlarda, kam elemani tahrik miline (32) sabitlenen ve birlikte dönen, üzerinde bir veya daha fazla kam yolu olan birden fazla kam elemani içerebilir. Sekil 4'e atifla, uygulama aracinin (18) tahrik (31) tarafindan kontrol edilen çalisma bilesenleri bir ilerletme mekanizmasi (80), bir kilavuz mekanizmasi (82) ve tutturucu10 yataginin (14) altina yerlestirilebilen bölümlere sahip olan bir itici mekanizmasi (84) içerebilir. Kam plakasi (72) ayrica, zimbalar (412) tasima bandi ucu (13) boyunca geçirildikten sonra Zimba ayaklarinin (460, 462) uçlarini (415) bükecek sekilde yapilandirilan bir kaydirma mekanizmasinin (86) çalismasini da kontrol edebilir. Sekil 2 ve 3'e atifla, kafa kollari (64), kam plakasinin (72) bir kafa kam yolunda (92) hareket eden bir kafa kam takipçisine (90) baglanir. Kafa kam takipçisinin (90) tahrik miline (32) göre radyal hareketi, kafa kollarinin (64) kafa kollarini (64) çerçeve plakalarina (62) dönebilecek sekilde baglayan burç (94) çevresinde dönmesini saglar. Tutturucuyu (12) tasima bandi ucuna (13) kenetlemek için, kafa (50) tutturucunun (12) üst plakasina (414) (bkz. Sekil 15A) temas eden bir veya daha fazla örs (100) içerir. Bir veya daha fazla örs (100) çalisma sirasinda kafa kollarina (64) göre sabitlenebilir, böylece kafa kollarinin (64) (102, 104) yönlerinde dönmesi, bir veya daha fazla örsün (100) karsilik gelen sekilde dönmesini saglar. Sekil 3 ve 4'e atifla, itici mekanizmasi (84) bir itici (124) ve kam plakasinin (72) dönmesine karsilik olarak iticiyi (124) (122, 126) yönlerinde hareket ettirmek için itici bir çift oluga sahip bir tahrik bölümüne (125) sahiptir. Itici kollari (110) V-seklinde veya çan-krank tipi bir konfigürasyona sahip olabilir ve genellikle çapraz kol bölümleri (110A, 110B) arasindaki birlesme noktasinda örnegin bir burç (112) ile olusturulan bir dönme baglantisi ile çerçeve plakalarina (62) dönebilecek sekilde baglanir. Çapraz kol bölümü (110B), kam plakasinin (72) bir itici kam yolunda (118) hareket eden bir itici kam takipçisine (116) baglidir. Itici kam takipçisinin (116) milden (32) uzaga radyal olarak disari dogru hareketi, itici kollarinin (110) (124) yönünde dönmesini ve iticinin (124) karsilik gelen sekilde yukari dogru hareket etmesini saglar. Buna karsilik, itici kam takipçisinin (116) mile (32) dogru radyal olarak içeri dogru hareketi, itici kollarinin (110) (120) yönünde dönmesini ve iticinin (124) karsilik gelen sekilde (126) yönünde asagi dogru hareket etmesini saglar. Kollarin (110) dönmesini iticinin (124) dikey olarak hareket etmesine dönüstürmek için, itici kollarinin (110) kol bölümlerinin (110A) uçlari iticideki Sekil 4 ve 6'ya atifla, kaydirici mekanizmasi (86) kaydirici kollarina (134) baglantilarla olusturulan bir döner baglanti ile çerçeve plakalarina (62) dönebilecek sekilde baglanir ve ayrica bir kaydirici kam takipçisine (142) baglanir. Kaydirici kam takipçisi (142) kam plakasinin (72) bir kaydirici kam yolunda (144) hareket eder. Kaydirici kam takipçisinin (142) milden (32) uzaga radyal olarak disari dogru hareketi, kaydirici kollarinin (134) yönünde dönmesini saglar. Buna karsilik, kaydirici kam takipçisinin (142) mile (32) dogru radyal olarak içeri dogru hareketi, kaydirici kollarinin (134) (154) yönünde dönmesini ve kaydiricilarin (130, 132) (156) yönünde dönmesini saglar. Sap (30), ilk veya üst baslangiç konumundan (33) (40) yönünde döndürüldügünde, Sekil 3) bir iç konuma (bkz. Sekil 28) dönerek zimba ayaklarinin (460, 462) çikinti yapan uçlarini (415) bükecegi sekilde yapilandirilir. Sap (30) (44) yönünde üst, baslangiç konumuna (33) geriye dogru döndürüldügünde, kam plakasi (72) (44) yönünde döner ve kaydiricilarin (130, 132) (156) yönünde dis konuma geri dönmesini saglayarak, yönünde üst, baslangiç konumuna (33) dogru döndükçe kafa (50) yukari dogru döner, zimba ayaklarina (460, 462) temas etmesi önlenir. Sekil 4 ve 18'e atifla, ilerletme mekanizmasi (80), asagida daha detayli olarak açiklandigi ilerleyen bir çikinti yapan parmak bölüme (174) sahip bir kilavuz (172) içerir. Itici (124) uzanacaklari sekilde konumlandirilir. Alternatif olarak, itici (124) ve kilavuzun (172) içinden geçtigi delikler (16) bir veya daha fazla delik (16) ile ayrilabilir. Parmak (174), genisletilmis alt bölümün (570) bir yan cidarinin (930) düz yan cidar bölümlerine (930A, 174B) birbirine dayanarak temas etmesi, uygulama aracini (18) tutturucu yatagi (14) boyunca pozitif bir sekilde yerinde tutar. Kilavuzu (124) (122) yönünde deligin (16) içine itmek için, uygulama araci (18) kilavuzu (172) iticiye (124) seçici olarak baglayan bir baglanti kolu (85) içerir, böylece iticinin (124) bir alt konumundan yukari dogru hareketi (bkz. Sekil 24) kilavuzun (172) da yukari dogru hareket etmesini saglar. bölümüne (570) tam olarak geçmesi için gereken mesafeden daha uzun bir adim mesafesine sahiptir. Itici (124) ve kilavuz (172) için farkli adim mesafeleri saglamak için, kilavuz (172) (122) yönünde dikey olarak kayarak önceden belirlenmis bir dikey konuma ulastiginda, baglanti kolu (85) kilavuzu (172) iticiden (124) ayirir. Bu önceden belirlenmis dikey konum, kam plakasinin (72) açisal konumu (E) gibi, kam plakasinin (72) dönüsünün baslangicina yakin olabilir. Ancak, kam plakasinin (72) (40) yönünde dönmeye devam etmesi ve kullanici sapi (30) (40) yönünde alt konuma (42) dogru döndürmeye devam dikey olarak yukari dogru kaymaya devam eder. Kilavuz (172) iticiden (124) ayrildiginda, kilavuz (172) önceden belirlenmis dikey konumda kalir. yönünde asagi dogru adim mesafesi boyunca önceden belirlenmis bir konuma ulastiginda, yönünde asagi dogru devam eden hareketi kilavuzun (172) (126) yönünde asagi dogru hareket etmesini saglar. Sap (30) üst, baslangiç konumuna (33) geri dönerken ilk yönünde birlikte asagi dogru kaymaya devam eder. Baglanti kolu (85), itici 124 ve kilavuzun (172) çalismasi asagida Sekil 31-37'ye atiIla daha detayli olarak açiklanmaktadir. bir ilerletme kolu (216) içerir. Ilerletme kolu (216) bir ucundan bir döner baglanti (506) araciligiyla bir ilerletme parmagina (504) baglanir ve çerçeve plakalarinin (62) birinin bir dayanagina (524) dönebilecek sekilde baglanir. Ilerletme parmagi (504), deliklerin (16) birinin bir kösesine (510) (bkz. Sekil 46) geçen bir bölüm, örnegin bir çentik veya kenar ilerletme kolunun (216) (502) yönünde dönmesini saglar ve ilerletme parmagini (504) ettiginde, ilerletme kolunun (216) (502) yönünde dönmeye devam etmesi, uygulama aracini tutturucu yatagi (14) boyunca (20) yönünde bir sonraki tutturucu (12) konumuna kaydirir. Ilerletme parmagi (504) uygulama aracini (18) tutturucu yatagi (14) boyunca kabaca veya yaklasik olarak konumlandirilmasini saglar. Kilavuz (172) iliskili deligin (16) boyunca hassas veya nihai olarak konumlandirilmasini saglar (bkz. Sekil 45). Sekil 18'e yönünde devam eden yukari hareketi, ilerletme kolunun (216) daha fazla dönmesini saglamayabilir. Bu sekilde, kilavuz (172) iticiden (124) ayrildiktan sonra, uygulama araci (18) tutturucu yatagi (14) boyunca konumunda kalir. Ayrica, uygulama araci (18) tutturucuyu (12) tasima bandi ucuna (13) sabitlediginde uygulama aracinin (18) tutturucu yatagi (14) boyunca konumuna pozitif olarak kilitlenecegi sekilde, kilavuzun (172) kilavuz bölümü (570) içine tamamen uzatilir. Sap (30) (44) yönünde alt konumdan (42) üst, baslangiç konumuna (33) geri yönünde dönmesini saglar ve iticiyi (124) (126) yönünde asagi dogru kaydirir. Itici (124) yeniden baglar, böylece kilavuz (172) itici (124) ile birlikte (126) yönünde asagi dogru kayar. Ayrica, kilavuzun (172) (126) yönünde asagi dogru hareketi, ilerletme kolunu (216) yönünde üst, baslangiç konumundan (33) alt konuma (42) döndürüldügünde, kam plakasi tutturucuya (12) kaydirir. Bir formda, döner baglanti (506), ilerletme parmagini (504) tutturucu yatagi (14) ile temas edecek sekilde iten bir burulma yayi içerir. Uygulama aracini (18) tutturucu yatagi (14) boyunca arzu edilen bir konuma kaydirmak için, bir kullanici ilerletme parmagini (5 04) tutturucu yatagindan (14) ayirmak için burulma yayinin öngerilimine karsi ilerletme parmagini (504) (522) yönünde döndürür. Ilerletme parmagi (504) tutturucu yatagindan (14) ayrildiginda ve sap (30) üst, baslangiç konumunda (33) oldugunda, kullanici uygulama aracini (18) tutturucu yatagi (14) boyunca her iki yönde (20, 22) kaydirabilir. böylece sapin (30) dönmesi ve kam plakasinin (72) (40) yönünde dönmesinin kafanin (50) yönünde dönmesini saglayacak sekilde yapilandirilir. Asagida daha detayli olarak açiklandigi gibi, kam yollari (92, 118, 144) bu bilesenlerin önceden belirlenmis bir sirayla hareket etmesini saglayacak sekilde yapilandirilir. Siralama, örnegin, iki veya daha fazla hareketin ayni anda gerçeklesecegi ve bir veya daha fazla hareketin iki veya daha fazla hareketten önce veya sonra gerçeklesecegi sekilde seçilebilir. Ayrica, sapin (30) dönmesi ve kam plakasinin (72) (44) yönünde dönmesi kafanin (50) (104) yönünde dönmesini, itici dönmesini ve kaydiricilarin (130, 132) (156) yönünde dönmesini saglayacak sekilde yapilandirilir. Kam plakasinin (72) (44) yönünde geri dönüsü böylece bu bilesenleri baslangiç konfigürasyonuna geri döndürür, böylece kullanicinin sapi (30) (40) yönünde üst, baslangiç konumundan (33) alt konuma (42) döndürmesine karsilik olarak uygulama araci (18) bir sonraki tutturucuyu (12) tasima bandi ucuna (13) sabitlemeye hazir hale gelir. Sekil 5'e atifla, kam plakasi (72) tahrik milinin (132) girecegi boyutta bir açikliga (190) sahiptir. Bir yaklasimda, kam plakasindaki (72) bir anahtar deligi (192) ile eslesen bir tahrik mili (132) anahtari araciligiyla kam plakasi (72) tahrik miline (32) göre sabitlenir. alacagi sekilde yönlendirilir. Sap (30) üst, baslangiç konumundan (33) (40) yönünde döndürüldügünde, kam plakasi (40) yönünde döner ve kafa kam takipçisi (90), kafayi (50) ucuna (13) dogru sikistirmasini saglayan bir tutturucu kenetleme bölümü (194) boyunca ilerler. Kam plakasi (72) (40) yönünde dönmeye devam ettikçe, kafa kam takipçisi (90) kafanin (50) nispeten sabit kalmasini saglayan bir bosta bölüm (196) boyunca ilerler ve kam takipçisi (90) nihai olarak bir kaydirma bölümüne (198) ulasir. Kaydirici bölümü yönünde döndükçe, kafanin (50) (104) yönünde hafifçe yukari dogru dönmesine saglayacak sekilde yapilandirilir. Kam plakasinin (72) (40) yönünde dönmeye devam etmesi, kafa kam takipçisinin (90), kafayi (50) (102) yönünde döndürerek tutturucu (12) için bir nihai kenetlenme saglayan nihai ayar bölümüne (200) ulasmasini saglar. Tahrik (31), sap (30) alt konuma (42) ulastiginda kullaniciya dokunsal geri bildirim saglayan bir kilit içerir. Bir formda, kilit, kafa kam yolunun (92) bir sikistirma açma bölümü (202) içerir. Sikistirma açma bölümü (202) kafa kam takipçisinin (90) merkezini yariçaptan daha büyük bir yariçapa (206) getirir. Bu sekilde, kafa kam takipçisi (90) son ayar bölümünden (200) sikistirma açma bölümüne (202) ilerledikçe, kafa kam takipçisi (90) kisa bir mesafe boyunca radyal olarak içeriye dogru kayabilir. Kafa (50) tutturucuyu (12) tasima bandi ucu (13) üzerine kenetlediginden, tasima bandi ucu (13) sikistirilir. Açma bölümü (202), tutturucu (12) tasima bandi ucuna (13) sabitlenmis halde kalirken, tasima bandi ucunun (13) hafifçe serbest birakilmasini saglar. Tasima bandi ucundaki (13) sikistirmanin serbest birakilmasi kafa (50), kafa kollari (64), kafa kam takipçisi (90), kam plakasi (72), mil (32) ve sap (30) tarafindan kullaniciya iletilebilir. Ek olarak, sikistirma açma bölümü (202) kam plakasinin (32) (44) yönünde hizli bir sekilde tersine dönmesine ve sap (30) alt konuma (42) ulastiktan sonra sapin (30) kullaniciya çarpmasina direnç göstermesi açisindan, sikistirma açma bölümü (202) bir güvenlik özelligi saglar. Kam plakasinin (72) kafa kam takipçisinin (90) daha küçük yariçaptan (204) daha büyük yariçapa (202) hareket ettirilmesiyle tasima bandi ucunu (13) yeniden sikistirmak için yeterli kuvvetle (44) yönünde döndürülmesinin gerekli olmasi sayesinde, sikistirma açma bölümü (202) bu güvenlik özelligini saglar. Sikistirma açma bölümü (202) böylece, sap (30) alt konuma (42) ulastiktan sonra, kam plakasi (72) ve sapin (30) kazara geri tepmesine direnç göstermek için bir merkez-üstü kilit saglar. yönünde döndürülmesi, itici kam takipçisinin (116) bir ilerletme ve kilavuz bölümü (214) boyunca ilerlemesini saglar. Ilerletme ve kilavuz bölümü (214) itici (124) ve kilavuzun yönünde döndürür. Kam plakasinin (72) (40) yönünde dönmeye devam etmesi, itici kam takipçisinin (116) itici kam yolunun (118) bir zimba tahrik bölümü (220) boyunca hareket etmesini saglar. Bir yaklasimda, itici kam takipçisi (116) zimba tahrik bölümü (220) boyunca ilerledikçe, konumda kalirken, zimba tahrik bölümü (220) iticinin (124) (122) yönünde yukari dogru maksimum üst konuma (bkz. Sekil 27) kaymaya devam etmesini saglar. Daha sonra, kam plakasinin (72) dönmeye devam etmesi, itici kam takipçisinin (116) bir bosta bölüm (222) boyunca ilerlemesini saglar. Bosta bölüm (222), itici kam takipçisi (1 16) itici kam yolunun (118) ucuna (212) ulasana kadar, iticiyi (24) maksimum üst konumda tutar. Bir baska uygulamada, kam yolu, zimba bükme fazi sirasinda iticiyi (24) hafifçe düsürecek ve ardindan son tutturucu kenetleme islemi için iticiyi (24) yükseltecek sekilde yapilandirilabilir. Kam plakasi (72) açisal konum A'dan açisal konum K'ye dogru (40) yönünde döndükçe, kafa kam yolu (92), itici kam yolu (1 18) ve kaydirici kam yolu (144) uygulama aracinin önceden belirlenmis bir senaryoya göre çalistiracak sekilde yapilandirilabilir. Örnegin, çalistirabilir: KAM DÖNGÜ KAFA (50) ITICI _(124) KAYDIRICI KILAVUZ PLAKASI ASAMALARI EYLEMI EYLEMI (13 0, 132) (172) AÇISAL EYLEMI EYLEMI A - C Birimi ilerletir 180 yukari kilavuzu - Bosta 23 mm ve yerine konumda 23 mm'den yukari; yukari ilerletir ve hareket ettirir yerine ve Zimbaya kilitler temas ettirir C - F Plakayi 18°'den ila 0 mm'de Bosta Kilit F - H Zimbayi 0°'de bosta 0 mm'den Bosta Kilit yukari iter +29 mm'ye konumunda H - I Zimba Kaydirma +29 mm'de Zimbalari Kilit ayaklarini sirasinda bosta kaydirmak konumunda büker N30 yukari için 250 döner bosta hareket eder 1 - J Zimba Son ayar +29 mm'de Bosta Kilit ayaklarini için asagi bosta konumunda düZlestirir 0°'ye bosta hareket eder J - K Operatör geri Bosta Bosta Bosta Bosta bildirimi için bir miktar (18) baslangiç konfigürasyonundayken, kaydirici kam takipçisi (142) uçta (230) baslar. Kam plakasi (72) tahrik yönünde (40) döndükçe, kaydirici kam takipçisi (142) bir bosta bölüm (234) boyunca ilerler. Bosta bölüm (234), kam takipçisinin (90) küçültülmüs plaka bölümü (194) boyunca ilerlemesinden dolayi kafa (50) asagi dogru dönerken, kaydiricilari (130, 132) baslangiç, yukari dogru konumlarinda tutan kaVislere sahiptir. Kam plakasinin (72) (40) yönünde dönmeye ve itmeye devam etmesi, kaydirici kam takipçisinin (142) kaydirici kam yolunun (144) kaydirici bölümü (240) boyunca hareket etmesini saglar. Kaydirici bölümü (240) kaydirici kollarinin (134) (150) yönünde dönmesini saglar ve kaydiricilari (130, 132) döndürerek içeri dogru yönünde (152) dönmesini saglar. Sekil 6'ya atifla, kafa (50) bir örs ve kaydirici tertibati (300) içerir ve uygulama araci (18) örs ve kaydirici tertibatini (3 00) (304, 306) yönlerinde kaydirmak için bir kafa yüksekligi ayarlama mekanizmasi (302) içerir. Örs ve kaydirici tertibati (300) bir veya daha fazla örs kanala (320) sahiptir ve yükseklik ayarlama mekanizmasi (3 02) kirlangiç kuyrugu kanala (320) giren bir genisletilmis kafaya (324) sahip bir mil (322) içerir. Kirlangiç kuyrugu kafasinin (324) kanal (320) içinde dönmesini saglar. Yükseklik ayarlama mekanizmasi geçen yiVler içerir. Mil (322) ve kilavuz 310 arasindaki yiVli baglanti sayesinde, sapin kaydirir. Bu sekilde, kafanin (50) yüksekligi tasima bandi ucunun (13) kalinligina karsilik Bir formda, kafa yüksekligi ayarlama mekanizmasi (3 02), mili (322) ve örs ve kaydirici tertibatini (300) arzu edilen bir konumda sabitlemek için bilezik (328) gibi bir kilit içerir. kaymasina izin verdigi kilitli olmayan bir konumdan, bilezigin (328) mili (322) sikica gösterdigi kilitli bir konuma döndürülebilen bir sap (330) içerir. Sekil 7 ve 8'e atifla, örs ve kaydirici tertibati (300) bir veya daha fazla örs (100) ve (314) ve sol örs (316) arasina sikistirilmistir. Sag örs (318), tutturucu kenetleme islemi sirasinda tutturucunun (12) üst plakasina (414) temas eden bir sikistirma ayagina (342) sahip bir alt bölüm (340) içerir. Orta örs (314) de tutturucu kenetleme islemi sirasinda tutturucunun (12) üst plakasina (414) temas eden bir alt bölüm (344) içerir. (414) dogru büken ve ardindan Zimba ayagi (462)'ye temas ederek üst plakaya (414) dogru sikistirma yüzeyine (350), bir ikinci sikistirma yüzeyine (352) ve bir geçise (354) sahiptir. Son ayar islemi sirasinda (bkz. Sekil 29), birinci kaydirici yüzeyi (350) zimba ayagini (462) tutturucu üst plakasina (414) dogru bastirir ve ikinci kaydirici yüzeyi (352) zimba ayagini (460) tutturucu üst plakasina (414) dogru bastirir. Birinci kaydirici yüzeyi (350) ve plakaya (414) dogru sikica bastirilmasini saglayacak ve kaydirma isleminden sonra uçlarinin (415) geri tepmesini telafi edecek bir açida (353) uzanabilir. Geçis (354) birinci ve ikinci sikistirma yüzeyini (350, 352) birlestirir ve aralarinda düz bir geçis saglar. veya daha fazla döner baglanti ve kaydiricilari (130, 132) önceden belirlenmis bir kavisli yol boyunca yönlendiren kilavuzlar, örnegin bir pim (384) içerir. içerir ve külbütör mafsallari (361) sag örsteki (318) bir külbütör cebini (364) içerir. yönlerinde dönmesiyle dönen bir külbütör çikinti bölümü (366) içerir. Külbütör cebi (364) bir kavisli cidar (370) içerir ve külbütör çikinti bölümü (366) kavisli cidara (370) dayanan yuvarlak bir uç (368) içerir. Kavisli cidar (370), kaydirici (130) döndükçe külbütör çikinti bölümü (366) için genis bir yatak yüzeyi saglar, bu da kaydirici (130) genis bir kavisli hareket saglar. Ayrica, kavisli cidarin (370) genis yatak yüzeyi, külbütör yuvarlak ucu (368) ve örs kavisli cidari (370) arasinda daha düsük basinçta çalismayla iliskili temas baskisi ve asinma oranini azaltan genis bir temas alani saglar. F=uN ile tanimlanan sürtünme, alana göre sabittir. Sekil ll'de gösterildigi gibi, kaydirici (132) ayrica sol örsteki (316) bir külbütör cebi (364) ile birlikte çalisan yuvarlak uçlu (368) bir külbütör çikinti 132) için bir döner baglanti saglayacak sekilde kaydiricilardaki (130, 132) dairesel delikler boyunca uzanan bir pim içerebilir. kaydiricilari (130, 132) önceden belirlenmis kaVisli bir yolla sinirlayacak sekilde destekleyecegi sekilde uzanir. Yine Sekil 6'ya atifla, kaydiricilar (130, 132) baglantilar pim (3 84) boyunca kayma hareketi kaydiricilari (130, 132) bir kaVisli yol boyunca yönlendirir. Sekil 15A'ya atifla, tutturucu (12), tutturucu göVdesine (410) önceden monte edilmis bir veya daha fazla zimbaya (412) sahip olan bir tutturucu gövdesi (410) içerir. Tutturucu baglayan bir veya daha fazla spiral (418) içerir. Üst plaka (414) bir dis hizalama çentigi ve üst plakadan (414) yukari dogru uzanir. bir kanal bölümüne sahip bir üst uç (390) içerir. Orta örs (314) bir dis kulakçik (394) ve iç kulakçiklar (392) gibi bir veya daha fazla kilavuz elemanina sahip bir alt kelepçe bölümü temas edecek ve üst plakayi (414) tasima bandi ucu üzerine kenetleyecek sekilde kulakçiklar (392, 394) arasinda uzanan bir sikistirma yüzeyi (400) içerir. Dis kulakçik (394) ve iç kulakçiklar (392), tutturucunun (12) karsilik gelen elemanlarina geçecek sekilde birbirlerinden yanal olarak araliklidir. Bir formda, dis kulakçik (394) dis hizalama çentigi (420) içine oturacak sekilde yapilandirilir, bir iç kulakçik (392) iç girinti (422) içine oturacak sekilde yapilandirilir ve diger iç kulakçik (392) iç girinti (424) içine oturacak sekilde yapilandirilir. Kenetleme islemi sirasinda, sikistirma yüzeyi (400) üst plakanin (414) cidarina (452) temas eder. Sikistirma yüzeyi (400) ve sikistirma ayagi (342) üst plakayi (414) tasima bandi kaVisli yolunu izleyecegi sekilde, üst plakanin (414) dis ve iç yönlerde hareket etmesine karsi direnç gösterir. Iç ve dis kulakçiklar (392, 394) ayrica kenetleme prosedürü sirasinda üst plakanin (414) (425) yönünde yuvarlanmasina karsi direnç gösterir (bkz. Sekil 15A). Üst plakanin (414) yuvarlanmasini azaltarak, kulakçiklar (3 92, 394) kenetleme islemi sirasinda zimba ayaklarinin (460, 462) açikliklar (464) boyunca geçirilebilecegi sekilde üst plaka (414) ve alt plakanin (416) hizali halinin korunmasina yardimci olur. plakaya (414) asagi dogru ve kanallarin (454, 456) içinde katlanir. Sekil 16'ya atifla, iç kulakçiklarin (392) her biri üst plakanin (414) iç kenar bölümlerinden (430) birine geçer. Tutturucu üst plakasinin (414) alt tarafinda spirallerle (418) hizali nerVür bölümleri (480) içerir. NerVür bölümleri (480) arasinda, daha ince plaka bölümleri uzunlamasina hizalanir. Iç kulakçiklarin (3 92) her biri dis kulakçiktan (3 94) yanal olarak araliklidir ve daha ince plaka bölümleri (482) ile uzunlamasina hizalidir. Iç ve dis kulakçiklar (392, 394) kenetleme islemi sirasinda üst plakayi (414) yönlendirir ve üst plakanin (414) iç/dis hareketine direnç gösterir. Iç ve dis kulakçiklar (392, 394) ayrica üst plakanin (414) yuvarlanmasina karsi direnç gösterir (bkz. Sekil 15A'daki (425) yönleri). Ayrica, iç kulakçiklar (392), üst plakanin (414) içeri hareketi ve yuvarlanmasina direnç gösterecek sekilde hem iç kenar bölümlerine (430) ve hem de spirallere (418) sikica geçebilir. Sekil 17'de, orta örsün (314A) sadece bir iç kulakçiga (392A) sahip oldugu bir alternatif orta örs (314A) düzenlemesi saglanmaktadir. Iç kulakçik (392A) girinti (422) içine uyacak ve iç kenar bölümlerinin (430) birine temas edecek sekilde yapilandirilir. Iç kulakçik (3 92A) dis kulakçiktan (3 94A) yanal olarak araliklidir. sekilde sekillendirilen bir kafaya (532) ve kafayi (532) göVdeye (530) baglayan bir bogaza (534) sahiptir. Yukarida bahsedildigi gibi, uygulama araci (18), kilavuzun (172) iticiden (124) daha kisa bir hareket mesafesine sahip olacagi sekilde, kilavuzu (172) iticiye (124) göre baglamak ve ayirmak için bir baglanti kolu (85) içerir. Bir formda, baglanti kolu (85)10 kilavuzun (172) bir açikligina (542) giren bir döner baglanti elemani (540) içerir. Döner baglanti elemani (540), kilavuzun (172) karsi taraIlarindaki uzun açikliklardan (546) disari dogru uzanan bir pim (544) içerir. atiIla, gövde (52) ayrica kilavuzun (172) ön kilavuz cidarinin (550) karsi tarafinda bir arka kilavuz cidari (554) içerir. Arka kilavuz cidari (554) döner baglanti elemaninin (540) ve arka kilavuz cidari (554) kontrol oluguna (556) girmis pim (546) ile gösterilmektedir. Baglanti elemani (540) ayrica kilavuzun (172) karsi taraIlarindaki deliklere (562) (bkz. baglanti elemani (540) kilavuza (172) göre pimi (544) çevresinde dönecek sekilde sinirlanir. Bu sekilde, kilavuzun (124) (122, 126) yönlerinde kaymasi sayesinde pimin kilavuza (172) göre dönmesini saglar. (172) iticiden (124) ayrildigi dikey bir konumda gösterilmektedir. Bu konuma ulasmak yönünde yukari dogru hareket ettikçe düz bölüm (5 66) boyunca (122) yönünde kayar. Kilavuzun (172) (122) yönündeki dikey hareketinin sonuna dogru, pim (544) köpek bacagi bölümün (570) yönlendirme yüzeyine (576) temas ederek pim (544) ve baglanti elemaninin (540) dönme pimi (560) çevresinde (578) yönünde dönmesini saglar. Sekil 34 ve 35'te gösterildigi gibi, baglanti elemani bir dise (580) sahiptir ve baglanti sonra, itici (124) (122) yönünde yukari dogru kaymaya devam ederek, disin (5 80) iticinin saglar. Bu, baglanti elemani pimi (544) baglanti elemaninin (540) bir tarafindaki kontrol dogru kaydigindan, baglanti elemanini (540) konumunda kilitler. Baglanti elemani (540) itici yüzey (583) ve köpek bacagi bölümler (568, 570) tarafindan konumunda geçen baglanti elemani pimi 560 araciligiyla kilavuzu (172) önceden belirlenmis dikey konumda tutar. Baglanti elemani (540) (592) yönünde geriye dogru dönebilir ve itici (124) girintinin (582) dis (580) ile tekrar hizalanmasi için yeterince (126) yönünde asagi dogru kaydiginda kilavuzu (124) önceden belirlenmis dikey konumdan serbest birakabilir. Tutturucunun tasima bandi ucuna (13) sabitlenmesinden sonra, sapin (30) (44) yönünde ilk baslangiç konumuna (33) geri döndürülmesi, iticinin (124) (126) yönünde kayarak dogru hareketiyle kilavuzun (172) iticiye (124) yeniden baglanmasi asagida Sekil 36 ve 37'ye atiIla daha detayli olarak açiklanmaktadir. devam etmesiyle, birlikte (126) yönünde asagi dogru kayar. Kilavuzun (172) (126) yönünde asagi dogru hareketi, baglanti elemanini (540) (126) yönünde kaydirir ve pim bölümün (570) yönlendirme yüzeyine (590) temas etmesini ve baglanti elemaninin (540) (592) yönünde döndürmesini saglar. Baglanti elemaninin (540) (592) yönünde dönmesi, dogru kaymasini kilavuzun (172) yukari dogru kaymasina dönüstürebilir. Baglanti ve kontrol olugu (552) pim (544) ve kontrol olugu (556)'ya benzer sekilde çalisir. dönerken kilavuzu (172) ilk alt konumuna geri döndürmek için birlikte çalisan iticide (124) konuma (42) döndürmesine karsilik olarak kam plakasi (72) (40) yönünde (A) açisal konumundan (K) açisal konumuna döndükçe, uygulama aracinin (18) çalismasi açiklanmaktadir (bkz. Sekil 2). Sekil 24'e atiIla, kam plakasi (72) açisal konum (A)'da10 gösterilmektedir. Kafa kam takipçisi (90), itici kam takipçisi (116) ve kaydirici kam takipçisinin (142) tümü ilgili kafa kam yolu (92), itici kam yolu (118) ve kaydirici kam düzlem arasinda bir açinin (700) oldugu bir baslangiç konumundadir. Açi (700) yaklasik derece ila yaklasik 25 derece arasinda, örnegin yaklasik 18 derece olabilir. Kafa (50) baslangiç konumundayken, orta ve sag örs (314, 318) tutturucunun (12) üst plakasindan (414) araliklidir. Ayrica, itici (124) ve kilavuz (172) bir alt, baslangiç konumundadir. Uygulama araci (18) bu baslangiç konfigürasyondayken, uygulama aracinin (18) örs (14) boyunca (20, 22) yönlerinde kaydirilmasiyla kafa (50) ve itici (124) kullanicinin tasima bandi ucuna (13) sabitlemek istedigi tutturucuya (12) konumlandirilabilir. Sekil 25'e atiIla, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (C)'ye döner. Kafa kam takipçisi (90), kafanin (50) tutturucunun (12) üst plakasindan (414) aralikliyken, kafanin (50) üst, baslangiç konumunda kalacagi sekilde, bir bosta bölüm (702) boyunca hareket dönmesini saglayacak sekilde, ilerletme ve kilavuz bölümü (214) boyunca hareket eder. iticiyi (124) ve kilavuzu (172) (122) yönünde yukari dogru kaydirir. Kaydirici kami takipçisi (142), kaydirici kollarinin (134) burç (140) çevresinde sabit kalabilecegi sekilde, kaydirici kam yolunun (144) bir bosta bölümü (234) boyunca hareket eder. Sekil 26'ya atiIla, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (F)'ye döner. Kafa kam takipçisi (90) kafa kami yolunun (92) tutturucu kenetleme bölümü (194) boyunca yönünde dönmesini saglar. Kafanin (50) (102) yönünde dönmesi, kafayi (50) daha alçak bir konuma döndürür ve üst plakayi (414) tasima bandi ucuna (13) kenetleyerek tasima bandi ucunu (13) üst ve alt plaka (414, 416) arasinda sikica tutar ve sikistirir. Bilhassa, temas etmesini ve orta örsün (314) alt sikma bölümünün (340) cidara (452) temas etmesini çentiginin (420) içine ilerletir, böylece üst plaka (414) tasima bandi ucu (13) üzerine asagi dogru kayarken iç ve dis kulakçiklar (392, 394) üst plakayi (414) yönlendirir. Ancak, Sekil 132) üst plakadan (414) ayrilmis bir dis konumdadir. Yine Sekil 26'ya atiIla, itici kam takipçisi (116) itici kam yolunun (118) bir sadece-itici- bölümü (706) boyunca ilerle, burada itici kollari (110) (124) yönünde dönmeye devam eder. Bir formda, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (E)'ye döndügünde, baglanti Böylece, kam plakasi (72) Sekil 26'da gösterilen açisal konum (F)'deyken, kam plakasinin konumdayken kilavuz (172) dikey konumda kalirken, iticinin (124) (122) yönünde kaymasini saglar. Kam plakasi (72), Sekil 26'daki açisal konum (F)'ye döndügünde, kaydirici kam takipçisi boyunca ilerler. Kaydiricilari (130, 132) üst plakanin (414) disinda tutmak için, bosta bölüm (234), (102) yönünde asagi dogru dönmeyi ve üst plakanin (414) kenetlenmesini dengelemek için kavislere sahip olabilir. Sekil 27'ye atiIla, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (H)'ye dönmüs olarak gösterilmektedir. Kafa kam takipçisi (90), kafanin (50), kafanin (50) sifir derecelik bir açida oldugu alçaltilmis konumda kalacagi sekilde, kafa kam yolunun (92) bir bosta tasima bandi ucu (13) sikistirilmis haldeyken, büyük ölçüde paralel tutabilir. Kam plakasi (72), Sekil 27'de gösterilen açisal konum (H)'ye döndügünde, itici kam takipçisi (116) itici kam yolunun (118) zimba çakma bölümü (220) boyunca ilerler. Zimba çakma bölümü (220), itici kollarinin (110) (124) yönünde daha fazla dönmesini ve iticiyi (124) (122) yönünde yukari dogru kaydirmaya devam etmesini saglar. Kilavuz (172) bandi ucu (13) boyunca ve üst plakadaki (414) açikliklarin (464) içine ittigini göstermektedir. Sekil 27'ye atiIla, kam plakasinin (72) açisal konum (H)'ye dönmesi ayrica, kaydirici kam takipçisinin (142), kaydirici kollarinin (134) burç (94) çevresinde sabit kalabilecegi sekilde, bir ek bosta bölüm (234A) boyunca ilerlemesini saglar. Bu, kaydiricilarin (130, zimba ayaklarinin (460, 462) yolunun disinda kalmasini saglar.10 Sekil 28'e atifla, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (I)'ya dönmüs olarak gösterilmektedir. Bu dönüs, kafa kam takipçisinin (90) kaydirici bölümü (198) boyunca ilerleyerek, kafanin (50) yaklasik sifir derece ila yaklasik bes derece arasinda, örnegin yaklasik üç derecelik bir açiyla (704) (104) yönünde yukari dogru dönmesini saglar. Kaydirici bölümünden (198) dolayi kafanin (5 0) (104) yönünde dönmesi, kaydiricilarin tabanlarindan (454A, 456A) (bkz. Sekil 15A) büyük ölçüde sabit bir yükseklikte ilerlemesini saglar. Bu, kaVisli ön yüzeyler (341) için dogrusal bir yol saglar ve ayaklarin (460, 462) benzer sekilde kivrilmasini saglar. arasinda sabit bir mesafeye (708) sahip oldugundan, kaydirma islemi sirasinda kafa (50) (104) yönünde yukari dogru döndürülebilir. Yuvarlak uçlar (368) külbütör ceplerinin (364) kaVisli cidarina (370) dogru sallandikça, kafa (5 0) sabit tutuldugu takdirde kanal tabanlarindan (454A, 456A) azalan bir mesafe ile, kaVisli ön yüzeyler (341) üst plakaya (414) göre kaVisli bir yol boyunca ilerler. KaVisli ön yüzeylerin (341) kaVisli yolunu dengelemek için, kafa kam yolunun (92) kaydirma bölümü (198) kafanin (50) yukari dogru dönmesinden kaynaklanan kaVisli ön yüzeylerin (341) asagi dogru hareketini sifirlamasini Kafa kam yolunun (92) kaydirici bölümü (198) ve kaydirici kam yolunun (144) kaydirici bir açiyla bükene kadar, kafanin (50) (104) yönünde dönmesini geciktirecek sekilde yapilandirilabilir. Dis zimba ayaklarinin (406) yaklasik 45 derece bükülmesiyle, bükülen üst plakanin (414) tasima bandi ucundan (13) yukari dogru kaymasina karsi direnç gösterir. sikistirilmis halde tutar. Sekil 28'e atifla, kam plakasinin (72) açisal konum (I)'ya dönmesi ayrica itici kam takipçisinin (116) itici kam yolunun (118) bir bosta bölümü (222) boyunca ilerlemesini saglar. Bosta bölüm (222) itici kollarinin (110) sabit kalmasini ve iticiyi 124 bir uzatilmis, üst konumda tutmasini saglar, bu da kaydirma islemi sirasinda zimbalari (412) destekler. Bir alternatif düzenlemede, kam plakasinin (72) açisal konum (I)'ya dönmesi, iticinin (24) uzatilmis üst konumda kalmak yerine hafifçe asagi inmesini saglar. Kam plakasi (72) Sekil 28'deki açisal konum (I)'ya döndükçe, kaydirici kam takipçisi (142) kaydirici kam yolunun (144) kaydirici bölümü (240) boyunca ilerler. Kaydirici bölümünün Sekil 29'a atiIla, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (J)'ye dönmüs olarak gösterilmektedir. Bu dönme, kafa kam takipçisinin (90) kafa kam yolunun (92) bir nihai ayar bölümü (200) boyunca ilerlemesini saglar. Nihai ayar bölümü (200) kafa kollarinin sifir derecedeki alçaltilmis konuma geri döndürür. Kafanin (5 0) (102) yönünde bu sekilde plakanin (414) kanal tabanlarina (454A, 45 6A) dogru bastirmasini saglar. Bir yaklasimda, nihai ayar islemini gerçeklestirdiginde, orta ve sag örs (314, 318) üst plakaya (414) temas Kam plakasinin (72) Sekil 29'daki açisal konum (J)'ye dönmesi ayrica, itici kam takipçisinin (116) itici kam yolunun (118) bir bosta bölümü (222) boyunca ilerlemesini saglar. Bu, iticinin (124) uzatilmis üst konumunda kalmasini saglar. Yukarida kam plakasinin (72) açisal konum (I)'ya dönmesine iliskin olarak bahsedilen alternatif düzenlemede, kam plakasinin (72) açisal konum (J)'ye dönmesi, iticinin (24) sabit kalmayip nihai tutturucu kenetlenmesi için yukari dogru kaymasini saglar. Kam plakasinin (72) Sekil 29'daki açisal konum (J)'ye dönmesi ayrica, kaydirici kam takipçisinin (142) bosta bölüm (720) boyunca ilerlemesini, böylece kaydirici kollari (134) ve baglantilarin (374) sabit kalabilmesini saglar. Tutturucuda (12) nihai ayar islemini gerçeklestirmek için kafa (5 0) (102) yönünde döndükçe zimba ayaklarini düzlestirmek 132) zimba ayaklarinin (460, 462) üzerinde bir konumda tutmasini saglar. Sekil 30'a atiIla, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (K)'ya dönmüs olarak gösterilmektedir. Bir formda, açisal konum (K) kam plakasinin (72) maksimum açisal konumudur ve açisal konum (K) sap (30) alt konuma (42) döndürüldügünde gerçeklesir. Kam plakasinin (72) Sekil 30'daki açisal konum (K)'ya dönmesi, kafa kam takipçisinin10 (90) sikistirma açma bölümü (202) boyunca ilerlemesini ve kafa kam yolunun (92) sonuna (201) ulasmasini saglar. Sikistirma açma bölümü (202) kafa kam takipçisinin (90) radyal olarak içeriye dogru kisa bir mesafe kaymasini saglayarak, kafa kollari (64) ve kafanin (50) örnegin (104) yönünde bir derecenin bir bölümü kadar kisa bir mesafe boyunca dönmesini dogru uyguladigi kenetleme kuvvetinin bir bölümünü serbest birakir. Bu, tasima bandi ucundaki (13) sikistirma kuvvetinin bir kismini serbest birakir. Tasima bandi ucundaki (13) sikistirma kuvvetinin serbest kalmasi kullaniciya kafa (50), kafa kollari (64), kam plakasi (72), tahrik mili (32) ve sap (30) araciligiyla aktarilir ve kafa kam takipçisinin (90) kafa kam yolunun (92) sonuna (201) ulastigina dair dokunsal geri bildirim saglar. Kam plakasinin (72) açisal konum (I) ve (J)'ye dönmesine iliskin yukarida bahsedilen alternatif düzenlemede, kam plakasi (72), kam plakasinin (72) açisal konum (K)'ya dönmesinin kafanin (50) (104) yönünde hareket etmesini ve tasima bandi ucundaki (13) sikistirma kuvvetinin bir kisminin serbest kalmasini saglamayacagi sekilde, bir sikistirma açma bölümü içermez. Sikistirma açma bölümü (202) ayrica, kam plakasi (72) açisal konum (K)'ya ulastiktan ve sap (30) alt konuma (42) geldikten sonra sapin (30) (44) yönünde geri tepmesine karsi direnç gösteren bir güvenlik mekanizmasi saglayabilir. Özellikle, kafa kam takipçisi (90) sikistirma açma bölümüne (202) geldiginde, kam plakasinin (72) (44) yönünde dönmesi için kafa kam takipçisi (90) nihai ayar bölümü (200) içine ilerlemelidir. Kafa kam takipçisinin (90) sikistirma açma bölümünden (202) nihai ayar bölümüne (200) hareketi, kafa kam takipçisinin (90) radyal olarak disariya dogru kaymasini içerir, bu da kafa kollari dönmesi, üst plakaya (414) nihai ayar kenetlemesini uygular ve tasima bandi ucunu (13) tekrar sikistirir. Tasima bandi ucu (13) tekrar sikistirilmaya karsi direnç gösterir ve böylece kafanin (50) (102) yönünde dönmesine direnç gösterir, bu da kam plakasi (72) ve sapin (30) (44) yönünde dönmesine direnç gösterir. Bu sekilde, sikistirma açma bölümü (202) ve nihai ayar bölümü (200) arasindaki geçis, sapin (3 0) alt konumdan (42) (44) yönünde kazara dönmesine ve sapin (30) kullaniciya çarpmasina direnç gösteren bir kilit olarak görev yapar. Ancak, kullanici sapi (30) alt konumdan (42) üst baslangiç konumuna (33) geri döndürmeye hazir oldugu takdirde, kullanici sadece kilidi asmak ve kafa kam takipçisini (90) sikistirma açma bölümünden (202) nihai ayar bölümüne (200) hareket ettirmek için sapa (30) yeterli kuvvet uygular. Yukarida belirtildigi gibi, bazi düzenlemelerde, kam plakasi (72) sikistirma açma bölümü (202) içermeZ. Sekil 30'a atiIla, kam plakasinin (72) açisal konum (K)'ya dönmesi, itici kam takipçisini (116) itici kam yolunun (118) sonuna (212) getirir. Bu dönme ayrica kaydirici kam takipçisini (142) kaydirici kam yolunun (144) sonuna (232) getirir. Bu sekilde, kam plakasinin (72) (40) yönünde açisal konum (A)'dan (Sekil 24) açisal konum (K)'ya (Sekil ) dönmesi ilerletme, yönlendirme, tutturucu kenetleme, Zimba çakma, Zimba kaydirma ve nihai ayar islemlerini gerçeklestirir. Kullanici daha sonra sapi (30) (44) yönünde alt konumdan (42) (kam plakasinin (72) açisal konum (K)'da oldugu) üst baslangiç konumuna (42) geri döndürebilir. Böylece, kullanicinin sapi (40) yönünde üst baslangiç konumundan (33) alt konuma (42) döndürmesi, uygulama aracinin (18) ilerletme, yönlendirme, tutturucu kenetleme, Zimba çakma, Zimba kaydirma ve nihai ayar islemlerinin tümünü gerçeklestirmesini saglar. Sap (30) alt konuma (42) ulastiginda, bu islemlerin tümü gerçeklestirilmis olur, böylece kullanicinin sapi alt konumdan (42) üst baslangiç konumuna (33) (44) yönünde döndürmesi, sapi (30) (40) yönünde üst baslangiç konumundan (33) alt konuma (42) döndürmesine kiyasla daha aZ efor gerektirebilir. Kullanici, sikistirma açma bölümü (202) ve nihai ayar bölümü (200) arasindaki geçis tarafindan olusturulan kilidi astiginda (yukarida bahsedilen), sapi (30) hareket ettirmek için gereken kuvvet daha düsük olur, çünkü sapin (30) (44) yönünde döndürülmesi, uygulama aracinin (18) ilerletilmesi, tutturucunun (12) kenetlenmesi, Zimbalarin (412) çakilmasi ve Zimbanin (412) kaydirilmasindan Ziyade, uygulama aracinin (18) bilesenlerinin baslangiç konumlarina geri hareket ettirilmesidir. Sekil 31-37'ye atiIla, kam plakasi (72) açisal konum (A)'dan (bkZ. Sekil 24) açisal konum çalismasi açiklanmaktadir. Sekil 31'e atiIla, kam plakasi (72) örnegin sapin (30), üst, baslangiç konumunda (33) oldugu açisal konum (A)'dadir. Yukarida bahsedildigi gibi, kilavuZ (172) ve iticinin (124) (122) yönünde yukari dogru birlikte kayabilecegi sekilde kilavuZ (172) baslangiçta iticiye içine uzanir. Sekil 32'ye atiIla, kam plakasi (72) açisal konum (B)'ye döner. Bu dönme, itici kollarinin dayandigindan, baglanti elemani (540) iticinin (124) (122) yönündeki hareketini kilavuzun hareketi ayrica, baglanti (500), ilerletme kolu (216) ve kilavuz (172) arasindaki döner baglantilar sayesinde, ilerletme kolunun (216) (502) yönünde dönmesini saglar. Ilerletme ilerletme kolunun (216) (502) yönünde dönmesi uygulama aracinin (18) tutturucu yatagi (14) boyunca (20) yönünde yanal olarak kaymasini saglar. Sekil 33'e atiIla, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (C)'ye döner. Itici kollari (110) iticiyi (124) (122) yönünde yukari dogru daha fazla kaydirir. Baglanti elemanindaki kaymasini saglar. Böylece, kilavuz parmagi (174) itici (124) ile hizali deligin (16) yanindaki deligin (16) genisletilmis alt bölümü (570) içine dogru ilerlemeye baslayabilir. Sekil 34'e atiIla, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (D)'ye döner. Itici kollari (110) iticiyi (124) (122) yönünde yukari dogru kaydirmaya devam eder ve baglanti elemani eder. Bununla birlikte, baglanti elemanindaki (540) pim (544) ön ve arka kilavuz girer. Baglanti elemani pimi (544) ve köpek bacagi bölümler (568, 570) arasindaki kayan geçme, baglanti elemaninin (540) (578) yönünde dönmeye baslamasini saglar (ayrica bkz. disi (580) iticideki (124) girintiden (582) geri çeker. Sekil 35'e atiIla, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (E)'ye döner. Itici kollari (110) iticiyi (124) (122) yönünde yukari dogru kaydirmaya devam eder. Ancak, baglanti dönecegi sekilde, köpek bacaklarinin (568, 570) uç bölümlerine ulasir. Sekil 35'te çekilir ve artik girintinin (5 82) cidarina (722) dayanmamaktadir. Baglanti elemaninin (540) bu noktada itici (124) ile herhangi bir baglantisi kalmadigindan, itici (124) kilavuz parmaginin (174) yukari dogru hareket etmesine neden olmadan (122) yönünde yukari dogru kayabilir. Bu sekilde, itici (124) kilavuzdan (172) ayrilir. Kilavuzun (172) maksimum üst konumunda oldugu kilavuzun (172) hareket mesafesinin10 sonra, kilavuz (172) maksimum üst konumda kalir, çünkü baglanti elemaninin (540) bir tarafinda itici yüzeyinin (583) baglanti elemani disine (580) temas etmesi ve diger tarafinda köpek bacagi bölümlerin (568, 570) pime (544) girmesiyle, baglanti elemani (540) yerinde kilitlenir. Kilitlenen baglanti elemani (540) kilavuzu (172) maksimum üst konumunda tutar, çünkü baglanti elemani (540) pim (560) araciligiyla kilavuza (172) baglidir. Kilavuz (172) maksimum üst konumunda oldugundan, kilavuz parmagi (174) deligin (16) genisletilmis alt bölümüne (570) tamamen geçmis halde kalir ve plaka kenetleme, zimba çakma, ayak kaydirma ve nihai ayar islemleri sirasinda uygulama aracini (18) tutturucu yatagi (14) boyunca konumuna kilitler. Sekil 36'ya atiIla, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (G)'ye döner. Kilavuz (172) artik iticiye (124) bagli olmadigindan, itici (124) kilavuzun (172) karsilik gelen yukari dogru hareketine neden olmadan (122) yönünde yukari dogru kayabilir. Ek olarak, kilavuz dönmesine ve ilerletme parmaginin (504) iliskili hareketine neden olmadan (122) yönünde yukari dogru kayabilir. hareket eder. Bu, kanalin (600) alt ucunun (604) pime (608) dogru hareket etmesine ve kanalin (600) üst ucunun (602) pimden (608) uzaklasmasina neden olur. Sekil 37'ye atiIla, kam plakasi (72) (40) yönünde açisal konum (H)'ye döner. Itici kollari (1 10) iticiyi (124) (122) yönünde yukari dogru maksimum üst konuma kaydirarak, zimba tamamen geçirir. Yukarida bahsedildigi gibi, kam plakasinin (72) (40) yönünde son açisal konuma (K) dönmeye devam etmesi, itici kam takipçisi (116) kam yolunun (118) bosta bölümü (222) boyunca ilerlediginden, itici kollarinda (110) herhangi bir ek dönmeye neden olmayabilir. Dolayisiyla bu bosta bölüm (222), kam plakasi 72 nihai, açisal pozisyon (K)'ya ulasana kadar, iticiyi (124) maksimum üst konumda tutar (bkz. Sekil 30). Bir baska düzenlemede, kam plakasi (72) açisal konum (H)'ye dönerken kam plakasi (72) iticinin (24) hafifçe asagi dogru kaymasini ve ardindan kam plakasi (72) açisal konum (K)'ya dönerken iticinin (24) yukari dogru geri kaymasini saglayacak sekilde yapilandirilabilir. Kullanici sapi (30) alt konuma (42) döndürerek kam plakasinin (72) açisal konum (K)'ya dönmesini sagladiktan sonra, kullanici sapi (30) (44) yönünde yukari dogru döndürerek10 kafa kam takipçisi (90), itici kam takipçisi (116) ve kaydirici kam takipçisinin (142) yollarini ilgili kafa kam yolu (92), itici kam yolu (118) ve kaydirici kam yolu (144) boyunca tersine çevirir. Bu, yukarida bahsedilen islemleri tersine çevirir. Bu islemlerin tersine çevrilmesi, itici kollarinin (110) (120) yönünde döndürülmesini (bkz. Sekil 30) ve iticinin (124) (126) yönünde asagi dogru kaydirilmasini içerir. geriye kayarak temas eder. Ucun (602) pime (608) dayanmasiyla kilavuz (172) tekrar yönünde asagi dogru kayar. Kullanicinin sapi (3 0) (44) yönünde döndürmeye devam etmesinden dolayi kilavuzun ile ayni hizaya getirir ve baglanti elemani pimini (544) kontrol oluklari (552, 556) boyunca kaymasini saglayarak, baglanti elemanini (540) (592) yönünde döndürür (bkz. Sekil 23). girmesini saglar. Bu sekilde, kilavuz (172) iticinin (124) yukari dogru hareket mesafesinin bir noktasinda iticiden (124) ayrilir ve ardindan itici (124) asagi dogru iticinin (124) hareket mesafesi üzerinde ilerlerken iticiye (124) tekrar baglanir. Itici (124) alt baslangiç konumuna geri döndügünde (bkz. Sekil 31), baglanti elemanindaki Kullanici bir sonraki tutturucuyu (12) tasima bandi ucuna sabitlemek için sapi (30) üst baslangiç konumundan (33) alt konuma (42) (40) yönünde tekrar döndürdügünde, itici kilavuzun (172) itici (124) ile (122) yönünde kaymasini saglar. Sekil 38'e atiIla, uygulama aracinin (18) bir açikligina (804) döküntü girmesini engellemek için, uygulama araci (18) bir yalitim (800) (bkz. Sekil 4) içerebilir. Açiklik (804) en azindan kismen kafa kollari (64) ve kaydirici kollari (134) tarafindan olusturulabilir. Yalitim (800) kafa kollari (64) ve kaydirici kollari (134) bölümlerinin girdigi çentikler kafa kollari (64) arasindaki boslugun içine uzanabilen esnek bir üst bölüm (816) içerir. Üst bölüm (816) kafa kollari (64) arasindaki boslugun içine uzanan bir üst koruma bölümü tirnak (56) ile eslesecek ve aralarina döküntü girmesine karsi koyacak sekilde yapilandirilan bir yuvaya (826) sahip olan bir tirnak-giren bölüm (820) içerir. Üst koruma plakalari (62) arasindaki dar kismi doldurarak uygulama aracina (18) malzeme girmesine karsi direnç gösterir. Tirnak-giren bölüm (820) ayrica tirnak (56) üzerindeki bir tersine özelligin girdigi ve yalitimin (800) tirnaga (56) göre yanal hareketine direnç gösteren bir eslesen özellik (830) içerebilir. Sekil 39'a atiIla, göVde (18) ayrica çentikler (836) gibi açikliklara sahip bir alt tarafindan saglanan boslugun bir devami olabilir. Bir formda, yalitim (800) tek parça malzeme olarak yekpare yapilabilir. Örnegin, yalitim (800) tek parça üretan veya kauçuk malzemeden yapilabilir. Üst bölüm (816), bir tutturucu kenetleme islemi gerçeklestirmek için kafa (50) (102) yönünde döndükçe üst koruma bölümünün (818) bir konuma (872) (bkz. Sekil 42) bükülmesine olanak saglayacak sekilde esnek olabilir. Bir baska formda, üst koruma bölümü (818), yükseklik ayarlama mekanizmasi (302) kullanilarak kafanin (5 0) konumu ayarlandiginda, kafa (5 0) tarafindan bükülebilir. Sekil 40'a atiIla, yalitim (800) burç (94) üzerine oturacak sekilde boyutlandirilmis bir cep (840) ve burç (140) üzerine oturacak sekilde boyutlandirilmis bir cep (842) içerir. Cepler uygun olacagi sekilde seçilebilir. 140) arasindaki konumunda gösterilmektedir. Kenar (822) tirnagin (56) giderek incelen bir bölümü (852) ile döküntülere direnç gösteren bir arabirim (850) olusturur. Yalitim (800) ayrica burçlar (94, 140) arasindaki boslugun içine uzanan bir merkezi destek bölümü (856) içerir. Merkezi destek bölümü (85 6), burcun (140) üst bölümü üzerine dayanarak yalitima (800) ek destek saglayabilir. Sekil 42'ye atiIla, örnegin bir tutturucu kenetleme islemi sirasinda, kafanin (50) (102) yönünde bir alt konuma döndügü gösterilmektedir. Gösterildigi gibi, kafa kollari (64) üst koruma bölümünün (818) her iki tarafinda (102) yönünde döner. Ancak, üst koruma bölümü (818) kafa kollari (64) arasinda uzanmaya devam eder ve kafa (50) üst veya alt konumdayken genel olarak (570) yönünde döküntülerin açikliga (804) girmesine engel10 olur. Bazi yaklasimlarda, kafanin (50) (102) yönünde alt konuma dönmesi veya kafanin (50) yüksekliginin ayarlanmasi, üst koruma bölümünün (818) uygulama aracinin (18) bir bilesenine temas etmesini ve konum (872)'ye bükülmesini saglayabilir. Bununla birlikte, üst koruma bölümü (818) esnek bir malzemeden yapilabilir, böylece üst koruma bölümü ayarlanmasiyla bükülmemis konuma (874) geri döner. Sekil 43'e atiIla, yatak (14) genel olarak bas asagi, T seklinde bir profile sahiptir. Yatak genisletilmis taban (904) içerir. Sekil 44'e atiIla, delikler (16) yatak (14) boyunca uzanir ve genel olarak H sekline sahip olabilen ve zimbalarin (412) içinden uzanmasina olanak saglayan bir boydan boya delik zimbalarin (412) biri girer. Sekil 45'e atiIla, delikler (16) ayrica alt yüzeyden (902) yukari dogru uzanan ve H-sekilli delik üst bölüm (906) ile tamamen üst üste gelen ve uzunlamasina olarak daha ilerisine uzanan (tutturucu alt plakasina (416) göre) genis alt bölümü (570) içerir. Genis alt bölüme (570), alt yüzeyden (902) girintili olacak ve H-sekilli üst bölümün (906) her iki ucundan uzunlamasina uzanacak sekilde havsa açilabilir. boyunca uzanarak zimbalari (412) tasima bandi ucu (13) içine iterken, ilerletme gösterildigi gibi, uygulama araci (18) tutturuculari (12) tasima bandi ucuna (13) yan tarafi (19) yakinina sabitlerken, köselerin (510) ilerletme parmagina (504) geçmesini saglamak için tutturucu yatagi (14) delik (16A) gibi kör delikler içerebilir. Sekil 46'ya atiIla, her bir delik (16) genis alt bölüm (570) çevresinde uzanan yan cidar seklindeki üst bölümüne (906) kadar uzanan bir geçis cidarina sahip olabilir. Bir formda, uygulama aracinin (18) çesitli bilesenleri çesitli metal malzemelerden yapilabilir, örnegin kam plakasi (72) çelikten yapilabilir. Kafa kollari (64), itici kollari (110) ve kaydirici kollari (134) çelikten yapilabilir ve boyunduruk tipi bir igne rulmanli çelik kam takipçisi araciligiyla kam plakasina (72) baglanabilir. (124) radyal olmayan hareketine dönüstüren bir dirsekli kol konfigürasyonuna sahip olabilir. Örnegin, her bir itici kolu (110) birbirine enine uzanan ve burcun (112) girecegi sekilde boyutlandirilan bir açikliga (956) sahip bir kilavuz bölümünde (954) birlesen kol sahiptir. Uzunluklar (962, 964) arzu edildigi takdirde mekanik bir avantaj uygulayacak sekilde seçilebilir. Sekil 48'de gösterildigi gibi, her bir kaydirici kolu (134) birbirine enine uzanan ve burcun (140) girecegi sekilde boyutlandirilan bir açikliga (976) sahip bir kilavuz bölümünde (974) (981, 982) arzu edildigi takdirde mekanik bir avantaj saglayacak sekilde seçilebilir. Sekil 49'da gösterildigi gibi, her bir kafa kolu (64) birbirine enine uzanan ve burcun (94) girecegi sekilde boyutlandirilan bir açikliga (988) sahip bir kilavuz bölümünde (986) plakasi (72) tarafindan kafa kami takipçisine (90) uygulanan kuvvetten daha büyük bir kuvvetle tutturucu üst plakasina (414) dogru kenetlenir. malzeme özelliklerinin optimize edilmesine izin veren farkli malzemelerden olabilir. Örnegin, tahrik bölümü (1004) tungsten karbürden yapilabilir, gövde (1002) çelikten yapilabilir ve tutturucular (1008) civata olabilir. Iticinin (100) bir baska avantaji, çerçeve plakalarinin (62) sökülmesine gerek kalmadan tutturucularin (1008) serbest birakilabilmesi10 ve tahrik bölümünün (1004) degistirilebilmesidir. Sekil 51-53'e atiIla, yukarida bahsedilen uygulama aracina (18) birçok açidan benzeyen ve farkliliklarin vurgulandigi bir uygulama araci (1100) gösterilmektedir. Uygulama araci çikarilmis olarak gösterilmektedir. Uygulama araci (1100) bir üst, baslangiç konumundan yatagi boyunca ilerlemesini ve bir tutturucuyu bir tasima bandina sabitlemesini saglar. ile eslesen bir geçme baglantisi olusturur, böylece uygulama aracinin (1110) agirligi tamamen tutturucu yatagi (14) tarafindan desteklenirken, uygulama aracinin (1100) tutturucu yatagi (14) boyunca kaymasina olanak saglanir. bir tahrik yönünde (1124) dönmesini saglayacagi sekilde sapa (1102) bagli bir kam plakasi yüklenen veya sikistirilan bir yay (1152) gibi bir tahrik elemani içeren bir esnek tahrik hareket ettirilmesine yardimci olmak için kuvvet saglar. Bu sekilde, yay (1152), sapin (1102) bir geri dönüs çalisma kipi sirasinda enerjiyi absorbe eder ve sapin (1102) çalisma kipinde depolanan enerjiyi serbest birakir. Iticiye (1132) kuvvet saglayarak sürtünme veya harekete karsi direnç gösteren baska kuvvetlerin asilmasi için, yayin (1152) bosalma zamani sapin (1152) çalisma modunun baslangicinda gerçeklesecek sekilde ayarlanir. birindeki bir açiklik ve kam plakasinin (1120) bir kaydirici kam yolu (1184) boyunca uzanan bir dübele sahip olan bir kilit (1160) içerir. Kilit dübeli kam plakasinin (1120) bir (1 184) ayri olan bir açikliga geçebilir. Uygulama aracini (1100) kullanmak için, bir kullanici sapi (1162) sayfadan disari dogru çikarir ve dübeli bir geri çekilmis konuma kaydirir. Kullanici sapi (1162) döndürür ve kilidin (1160) mandali dübeli geri çekilmis konumda tutar. Dübel geri çekilmis konumdayken, kullanici sapi (1 102) döndürebilir ve kam plakasinin (1 120) dönmesini saglayabilir. Kilidi (1160) devreye sokmak için, kullanici sapi (1162) döndürerek mandali yerinden çikarir ve kilidin (1160) yayi dübeli, dübelin kam plakasindaki (1120) kam yolu (1 184) boyunca uzandigi kilitli konuma kaydirir. baslangiç konumundayken (1104) ve kam plakasi (1120) baslangiç konumundayken, kam ve uçlari kapali olan boydan boya açikliklar seklindedir. Bir baska formda, kam yollari baska formda, kam yollari bir kesintisiz yüzeydeki/yüzeylerdeki bölümler olabilir. baglanir ve kam plakasina (1120) bir iliskili kam takipçisi (1200) ile baglanir. dönebilecek sekilde baglanir. Sekil 52 ve 53'te gösterildigi gibi, kam plakasinin (1120) (1124) yönünde dönmesi kaydirici kolunu (1250) yönünde döndürür, bu da kaydiricilari kaydirir. baslangicinda ve kam plakasinin (1122) ilk dönüsünde bosalarak iticiyi (1132) hizli bir depolanan enerjinin serbest kalmasi, iticinin (1152) ilerletilmesinde kullaniciya yardimci olur. Asagida daha detayli olarak açiklandigi gibi, itici (1 132) ilerletme teitibatini (1136) iter. Sikistirilmis yaydan (1152) salinan enerji, sapi (1102) çekmek için kullanicinin uyguladigi kuvvete ek olarak itici kola (1224) uygulanir. Bu ek kuvvet, uygulama aracini (1100) bir tutturucu yatagi boyunca ilerletmek için iticinin (1132) büyük bir kuvvetle hizli bir sekilde hareket ettirilmesine yardimci olur. Kullanici tutturucuyu tasima bandina sabitledikten sonra, kullanici sapi (1102) (1304) döndürür. Bu, kam plakasinin (1120) geri dönüs yönünde (1310) dönmesini saglar. Kam uygulama aracinin (1100) bilesenlerinin sapin (1102) dönmesine karsi direnci azalir, çünkü bilesenler bir tasima bandina bir tutturucu sabitlememektedir. Dolayisiyla sapin (1102) son konumdan (1106) baslangiç konumuna (1104) dönmesi ardindan tersine dönmesi, uygulama aracinin (1100) bilesenlerinin karsilastigi direncin azalmasi sayesinde, genel olarak daha kolaydir. Sapin (1102) (1304) yönünde bu sekilde daha kolay geri dönüs yüklemek için sapin (1102) (1304) yönündeki daha kolay geri dönüs hareketinin kullanilmasiyla, kullanici yayin (1152) yüklenmesinde rol oynayan islemleri çok az fark enerji kullanima hazirdir. Uygulama aracini (1100) tutturucu yatagi boyunca ilerletmek ve bir sonraki tutturucuyu tasima bandina sabitlemek için, kullanici sapi (1102) (1122) yönünde çekebilir. Güç destek tertibati (1150), yayda (1152) depolanan enerjiyi, sapin depolanan enerjisinin asagi dogru hareketin baslangicinda serbest birakilmasi, uygulama aracinin (1100) ataleti ve sürtünme direncinin asilmasinda avantajli olabilir. tutturucu yatagini geçen ve ilerletme kolunun (135 0) (1358) yönünde dönmesine karsilik olarak uygulama aracini (1 100) tutturucu yatagi boyunca kaydiran bir bölüme (1356) esnek tahrik destegi (1150) bir yaya (1364) sahip olan bir esnek tahrik destegi tertibati yan plaka bölümüne (1360) ve ilerletme koluna (1350) sabitlenir. Ilerletme tertibati (1136) ayrica, kilavuzun (1134) kaymasiyla birlikte ilerletme kolunun fazla baglanti elemani içerir. Baglanti elemani (1372) göVdeye (1110) dönebilecek sekilde boyunca uzanir ve kilavuzun (1134) yukari ve asagi kaymasi sirasinda uzun açiklik (1382) geri çekilmis konumda oldugunda, baglanti elemanlari (1370, 1372) birbirlerine göre bir açiyla (1390) uzanacak sekilde yönlendirilir. yukari dogru hareket ettirir ve kilavuzu (1134) itici (1132) ile birlikte yukari dogru hareket ettirir. Itici (1132) daha sonra yukari dogru tamamen uzatilmis konumuna devam eder. kilavuz (1134) ile birlikte kaldirmasini saglar. Pimin (1380) yukari dogru hareketi artirir. Bu, ilerletme kolunu (1350) disari dogru (1358) yönünde döndürür ve ilerletme parmaginin (1352) tutturucu yatagina geçmesini ve uygulama aracini (1100) burada tarafindan uygulanan kuvvete ek olarak ilerletme koluna (135 0) kuvvet uygular ve uygulama aracinin (1100) tutturucu yatagi boyunca ilerletilmesine yardimci olur. baslangiç konumuna (1104) dogru geri döndürür. Bu, kam plakasinin (1120) geri dönüs konumuna dogru ilerlerken kilavuzu (1303) yönünde asagi dogru çeker. Bu, pimi (1380) ilerletme kolu (1350) ve yan plaka bölümü (1360) arasinda sikistirir. Yukarida bahsedilen konumuna (1104) geri döndürdükçe sikistirilir. Bu konfigürasyon ayrica yayi (1364) sikistirmak ve enerji depolamak için sapin (1102) daha düsük dirençli geri dönüs hareketini kullanir. Bu depolanan enerji daha sonra kullanici sapi (1102) baslangiç konumundan yönünde yukari dogru kaymasini ve ilerletme kolunun (135 0) (1358) yönünde dönmesini sapin (1102) asagi dogru hareketinin baslangicinda ilerletme koluna (1350) dogru tam kuvvet uygular. plakasina temas eden ve üst plakayi bir tasima bandina dogru bastiran bir sikistirma yönlerinde yukari ve asagi kaydirmak için bir yükseklik ayarlama mekanizmasi (1410) (1212) ve örslerin (1214) yukari ve asagi hareket etmesini saglar. Kaydiricilari (1212) ve örsleri (1214) belirli bir dikey konumda kilitlemek için, kullanici direnç gösteren bir sikma somunu olarak görev yapar. Yükseklik ayarlama mekanizmasi bir oyukta (1454) yer alan bir yay tarafindan (1412) yönünde yukari dogru itilen bir bilye (1452) içerebilir. (1100) bilesenlerinin hareketine yardimci olan bir veya daha fazla esnek tahrik destek tertibatina sahip olabilir. Örnegin, uygulama araci (1100) kilavuz (1134) ve gövdenin bükülmeye karsi korunur ve kilavuz (1134) ve gövde bölümündeki (15 06) oturma yönünde asagi dogru kaydiginda, oturma yüzeyleri (1510, 1512) bir araya getirilerek kalmasi veya bosalmasi, kilavuzu (1134) yukari dogru iten (1302) yönünde bir kuvvet sirasinda yüklenir ve sapin (1 122) yönündeki çalisma kipi sirasinda bosaltilir. (1100) farkli bilesenlerinden enerji depolayan bir veya daha fazla esnek tahrik destek tertibatina sahip olabilir. Örnegin, uygulama araci (1100) itici kolunu (1224) gövdenin itici kolun (1224) (1312) yönünde dönmesiyle yüklenir veya sikistirilir ve itici kolun (1224) (1230) yönünde dönmesiyle bosalir veya serbest kalir. dönmesiyle yüklenir ve itici kolun (1224) (1230) yönünde dönmesiyle bosalir. plakasinin (1120) monte edildigi bir tahrik miline (1608) sahip olabilir. Sikistirma mili yönünde dönmesiyle bosalir. Uygulama araci (1100) kam plakasinin (1120) belirli bir yönünde bir esnek tahrik destek tertibatina (1614) geçen bir bölüm, örnegin en aZ bir dis (1612) içerebilir. Esnek tahrik destek teitibati (1614), üzerine bir pinyon monte edilmis bir mile bagli bir burulma yayi pinyonuyla bir araya getiren bir açisal konuma ulastiginda, pinyon en aZ bir dise (1612) geçer. Kam plakasinin (1120) (1310) yönünde dönmeye devam etmesi, en aZ bir dise (1612) geçmis olan pinyonun dönmesini ve pinyon miline bagli germe yayinin yüklenmesini saglar. En aZ bir dis (1612) kam plakasinin (1120) çevresinin sadece bir bölümü çevresine yerlestirilir, böylece esnek tahrik destek teitibatinin (1614) burulma yayinin yüklenmesi ve bosalmasi sadece kam plakasinin (1120) hareket araliginin bir bölümü sirasinda gerçeklesir. Bir baska formda, esnek tahrik destek teitibati (1614) dise (1612) geçecek sekilde yapilandirilan bir çark mandali gibi bir tek yönlü tahrik mekanizmasi içerir. Çark mandali hareket ettirebilir. geçen bir esnek elemana sahip olan bir esnek tahrik destek teitibati (1618) içerebilir. Esnek yönünde dönerken depolanan enerjiyi kam plakasina (1120) aktarir.10 Uygulama aracinin (1100) esnek tahrik destegi (1150) çesitli tiplerde enerji tutma mekanizmalarina sahip olabilir. Örnegin, sikistirma, uzatma, burulma ve sabit kuvvet yaylarinin dahil oldugu yaylar kullanilabilir. Kullanilabilen yaylara helezon yaylar, azot yayi gibi gaz yaylari dahildir. Enerji tutma mekanizmasi olarak miknatislar da kullanilabilir. Sekil 62-69'a atifla, yukarida bahsedilen tutturucu yatagina (14) birçok açidan benzeyen ve yataklar arasindaki farkliliklarin vurgulandigi bir alternatif tutturucu yatagi (1700) gösterilmektedir. Tutturucu yatagi (1700) yukarida açiklanan sistem (10) ve çesitli uygulama araçlariyla (ör., uygulama araci (18), uygulama araci (1100)) birlikte kullanilacak sekilde yapilandirilir. Bu açidan, tutturucu yatagi (1700) örnegin tutturucular (12), itici (124), kilavuz parmagi (174) ve ilerletme parmagi (504) ile etkilesimi açisindan açiklanan uygulama araçlariyla (18, 1100) çalismasi açisindan tutturucu yatagi (14) ile ayni islevsellige sahiptir. Bununla birlikte, tutturucu yatagi (1700) asagida açiklandigi gibi birden fazla bilesene sahiptir, böylece bilesenlerden biri zarar gördügü takdirde, tüm yatagin onarilmasina veya degistirilmesine gerek kalmadan bu bilesen onarim veya degistirme için çikarilabilir. baglandiginda veya birlestirildiginde monte edilmis tutturucu yataginin (1700) bölümlerini olusturan üst yatak parçalari (1702) ve bir alt yatak elemani (1704) içerir. Tutturucu yatagi alt yatak elemaninda (1704) olusturulan bir yuvarlak, genis delik alt bölümü (1710) (Sekil 63 ve 66'da gösterilmektedir) içerir. Sekil 63'e atifla, üst yatak parçalarinin (1702) her biri, tutturucularin içinden geçebilecegi sekilde alt yatak elemaninin (1704) karsilik gelen açikliklariyla (1732) hizalanacak sekilde yapilandirilan birden fazla açiklik (1730) içerir. Gösterildigi gibi, tutturucularin açikliklara baglamak için açikliklara (1732) sabitlenen yivli civatalar (1712) olabilecegi sekilde, açikliklar (1732) yivli olabilir. Ek olarak, alt yatak elemani (1704), üst yatak parçalarinin açikliklara (1736) girecek sekilde yapilandirilan bir veya daha fazla yerlestirme dikmesi (1734) içerebilir. sabitlendiginde veya baglandiginda, üst yatak parçalarinda (1702) olusturulan her bir H- sekilli delik üst bölümü (1708), karsilik gelen yan yüzey bölümlerinin hizalanacagi sekilde, alt yatak elemaninda (1704) olusturulan karsilik gelen bir genis delik alt bölümü (1710) ile hizalanir. Bu sekilde, delik üst bölümlerinin (1708) biri ve delik alt bölümlerinin (1710) karsilik gelen biri birlikte deliklerinden (1706) birini olusturur. Monte edilen tutturucu yatagindaki (1700) delikler (1706) uygulama araci yerlestirme, Zimba çakma ve uygulama araci ilerletme islemleri açisindan büyük ölçüde benzer sekilde göreV yapan tutturucu yatagindaki (14) deliklerle (16) genel olarak ayni konfigürasyona sahiptir. Sekil 62 ve 63'e atifla, tercih edilen ve gösterilen formda, üst yatak parçalarinin (1702) her biri esit uzunluktadir ve alt yatak elemani (1704) ayri ayri üst yatak parçalarindan (1702) daha uzundur. Bazi formlarda, ayri ayri üst yatak parçalari (1702) farkli uzunluklarda olabilir. Alt yatak elemaninin (1704) uzunlugu, önceden belirlenmis sayida yatak genis delik alt bölümlerinin (1710) her biri üzerinden uzanacagi ve birden fazla deligi (1706) içeren tutturucu yatagini (1700) olusturacagi sekilde boyutlandirilir. Bu sekilde yapilandirildiginda, tek bir delik (1706) herhangi bir nedenle kullanilamaz hale geldigi takdirde, diger üst yatak parçalari (1702) alt yatak elemanina (1704) sabitlenmis sekilde yerinden çikarilmadan, kullanilamaz haldeki deligi içeren ayri üst yatak parçasi (1702) alt yatak elemanindan (1704) ayrilarak onarilabilir veya degistirilebilir. Sekil 64'te gösterildigi gibi, H-sekilli delik üst bölümü (1708), düz olan ve delik üst bölümünün (1708) her iki tarafi boyunca dogrusal olarak uzanan bir çift aralikli, genis veya uzun yan yüzey bölümü (1716) ve delik üst bölümünün (1708) köselerinde zimba ayagi karsi yan yüzey bölümlerinin (1716) her birinin uçlarinda ve delik üst bölümünün (1708) uzunlamasina yönünde birbirlerine dogru uzanan ve birbirlerinden aralikli olan merkezi tirnak çikintilarinin (1719) her iki tarafinda olusturulur. Bu sekilde, gösterilen formda, delik üst bölümü (1708), delik üst bölümünün (1708) dört kösesindeki cep bölümlerine (1717) bir çift zimbanin ayaklarinin girecegi sekilde yapilandirilir. Cep bölümleri (1717), her bir zimbanin zimba ayaklarinin yuvarlak kesitli konfigürasyonuna karsilik gelecek sekilde genel olarak kaVisli veya yari dairesel bir konfigürasyona sahip olabilir. H-sekilli delik üst bölümü (1708), karsilikli, düz uzun yan yüzey bölümleri (1716) arasinda gösterilmektedir) sahiptir. Benzer sekilde, alt yatak elemaninda (1704) olusturulan genis delik alt bölümü (1710) birbirine bakan, dogrusal olarak uzanan ve düz bir konfigürasyona sahip olan ve delik alt bölümü (1710) boyunca birbirinden bir genislik (171 1) ile ayrilan genis veya uzun yan yüzey bölümleri (1718) içerir. H-sekilli delik üst bölümünün (1708) karsilik gelecek ve Sekil 65'te gösterildigi gibi özdes olacak sekilde boyutlandirilir. Sonuç olarak, H-sekilli delik üst bölümünün (1708) ve genis delik alt bölümünün (1710) karsilik olusturmak için üst yatak parçasi (1702) alt yatak elemanina (1704) sikica sabitlendikten sonra genel olarak birbiriyle ayni hizada olacak sekilde hizalanir. sekilde tutturucu yatagi (1700) üzerine yerlestirilen tutturuculari (12) (bkz. Sekil 15A ve 15B) gösteren çesitli görünüsler gösterilmektedir. Tutturucu yatagina (14) benzer sekilde, bakan yüzeylerinin hemen bitisiginde birbirine siki kayarak geçis olacak sekilde, zimba alt bölüm (1710) boyunca asagiya dogru uzanarak yerlestirilebilecegi sekilde boyutlandirilir. Sekil 69'da gösterildigi gibi, zimbalar (412) deliklere (1706) girdiginde, yüzeyinin (1705) altina yönlendirilebilir. alt plakasi (416) üzerinde birbirinden araliklidir, böylece zimba çiftinin (412) karsilik gelen geçer (bkz. Sekil 69). Örnek olarak ve sinirlayici olmaksizin, deliklerin (1706) hizali yan yan yüzey bölümlerine (1716, 1718) bakan yüzey bölümlerinden ölçülen mesafeden sadece biraz daha büyük olabilir. Benzer bir sekilde, zimba ayaklari (460, 462) ve delik üst köselerinde cep bölümlerinin (1717) kaVisli yüzeylerine sikica kayarak geçecegi sekilde boyutlandirilir (bkz. Sekil 68). Bu boyutlandirma ile, hizali yan yüzey bölümleri (1716, 1718) ve cep bölümlerinin (1717) kaVisli yüzeyleri, bir banda tutturucu uygulama islemi sirasinda deliklerinden (1706) içeri ve disari itilirlerken zimbalarin (412) Zimba ayaklari (460, 462) için kilavuz yüzeyleri olarak göreV yapacaklari sekilde düzenlenir. Hizali yan (18) tekrar tekrar kullanimiyla zamanla asinacagi sekilde, hizali yan yüzey bölümleri toleranslara sahip olabilir. Bir operatör asinmis olan üst yatak parçasini (1702) çikarabilir ve üst yatak parçasini (1702) bir yeni üst yatak parçasi (1702) ile degistirebilir. Benzer bir sekilde, uygulama aracindaki itici (ör., Sekil 4'te gösterilen uygulama geçecegi bir genislige sahip olacak sekilde boyutlandirilir. Çalisma sirasinda, uygulama aracindaki (18) itici (124) yukari dogru itildiginde, iticinin (124) yan yüzeyleri H-sekilli delik üst bölümü (1708) ve genis delik alt bölümünün (1710) yan yüzey bölümlerine tasima bandi boyunca yukari dogru itecegi sekilde yönlendirilir. Bu sekilde yapilandirilan (hizali yan yüzey bölümleri (1716, 1718) dahil), zimba çakma islemleri sirasinda itici ve zimbalarin etkili bir sekilde hizalanmasini saglamak için birlikte göreV yapar. Alternatif tutturucu yatagi (1700) uygulama araci yerlestirme, zimba çakma ve uygulama araci ilerletme islemleri açisindan burada açiklanan tutturucu yatagi (14)'e büyük ölçüde benzer göreV yapacak sekilde yapilandirilmasina ragmen, tutturucu yatagi (1700), üst yatak parçalarinin (1702) alt yatak elemanindan (1704) ayrilmasi sayesinde tutturucu yatagi (14)'ten daha az malzeme kullanilarak olusturulabilir. Bu sekilde yapilandirildiginda, üst genis delik alt bölümleri (1710) ile tamamen üst üste gelecek sekilde uzanmadigindan, üst yatak parçalarinin (1702) üretimi tutturucu yataginin (14) H-sekilli delik üst bölümü içeren bölümüne kiyasla daha az malzeme gerektirebilir. Bazi formlarda, üst yatak parçalari (1702) alt yatak elemanindan (1704) farkli malzemelerden yapilabilir. Sinirlayici olmayan bir örnekte, üst yatak parçalari (1702) A2 çelik gibi bir tip metalden ve alt yatak elemani (1704) bir baska, farkli tipteki metalden yapilabilir. Alternatif olarak, üst yatak parçalari (1702) ve alt yatak elemani (1704) ayni malzemeden yapilabilir. Bu sekilde yapilandirildiginda, tutturucu yatagini (1700) olusturan bilesenlerin farkli malzeme konfigürasyonlari kapsanmaktadir. Sekil 70-73'e atifla, yine yukarida bahsedilen tutturucu yatagina (14) birçok açidan benzeyen ve yataklar arasindaki farkliliklarin vurgulandigi bir baska alternatif tutturucu çesitli uygulama araçlariyla (ör., uygulama araci (18), uygulama araci (1100)) birlikte kullanilacak sekilde yapilandirilir. Bu açidan, tutturucu yatagi (1800), tutturucu yatagi ile etkilesimi açisindan uygulama araçlari (18, 1100) ile çalismasi açisindan tutturucu yatagi (14) ile ayni islevsellige sahiptir. Bununla birlikte, tutturucu yatagi (1700) gibi, tutturucu yatagi (1800) da asagida açiklandigi gibi birden fazla bilesene sahiptir, böylece bilesenlerden biri zarar gördügü takdirde, tüm yatagin onarilmasina veya degistirilmesine gerek kalmadan bu bilesen onarim veya degistirme için çikarilabilir. Gösterildigi gibi, uzun tutturucu yatagi (1800) sikica baglandiginda veya birbirine birlestirildiginde tutturucu yataginin (1800) bölümlerini olusturan birinci üst kilavuz serit içerir. Tutturucu yatagi (1800), asagida daha detayli olarak açiklandigi gibi, yatak 1800 olusturulan H-sekilli bir üst bölüm (1808) ve alt yatak elemaninda (1804) olusturulan bir Monte edilen tutturucu yatagindaki (1800) delikler (1806) uygulama araci yerlestirme, zimba çakma ve uygulama araci ilerletme islemleri açisindan büyük ölçüde benzer sekilde görev yapan tutturucu yatagindaki (14) deliklerin (16) yani sira diger alternatif tutturucu yatagindaki (1700) deliklerle (1706) genel olarak ayni konfigürasyona sahiptir. Sekil 71'e atifla, birinci üst kilavuz serit parçalarinin (1802) her biri, tutturma elemanlarinin içinden geçebilecegi sekilde alt yatak elemanindaki (1804) karsilik gelen açikliklara (1832) hizalanacak sekilde yapilandirilan birden fazla açiklik (1830) içerir. Gösterildigi gibi, tutturma elemanlarinin açikliklara (1830) girebilecegi ve birinci üst kilavuz serit parçalarini (1802) alt yatak elemanina (1804) sikica baglamak için açikliklara Benzer sekilde, ikinci üst kilavuz serit parçalarinin (1803) her biri, tutturma elemanlarinin içinden geçebilecegi sekilde alt yatak elemanindaki (1804) karsilik gelen açikliklara (1833) hizalanacak sekilde yapilandirilan birden fazla açiklik (1831) içerir. Gösterildigi gibi, tutturma elemanlarinin açikliklara (1831) girebilecegi ve ikinci üst kilavuz serit parçalarini civatalar (1813) olabilecegi sekilde, açikliklar (1833) yivli olabilir. Ek olarak, alt yatak kullanilarak sabitlenmesi için açikliklarin (1830 ve 1832) hizalanmasi için birinci kilavuz serit parçalarindaki (1802) ikincil açikliklara (1835) girecek sekilde yapilandirilan bir veya daha fazla yerlestirme dikmesi (1834) içerebilir. Birinci üst kilavuz serit parçalari (1802) ve ikinci üst kilavuz serit parçalarinin (1803) her biri, fasilali bir sekilde, delik üst bölümündeki (1708) yukarida açiklanan merkezi tirnak çikintilarina (1719) benzer sekilde küçük merkezi tirnak çikintilari (1805) ve her bir deligin (1806) genel olarak H-sekilli delik üst bölümünü (1808) olusturacak sekilde yapilandirilan daha büyük bölücü çikintilar (1807) içerir. Monte edildiginde ve alt yatak birbirlerine dogrudan geçmez, daha ziyade üst kilavuz serit parçalari (1802, 1803) arasinda uzanan bir kesintisiz bosluk (1820) olusturacak sekilde genis delik alt bölümlerinin (1810) uzunlugu boyunca birbirinden araliklidir. Asagida daha detayli olarak açiklandigi gibi, serit bölümün delik üst bölümlerinin (1808) birinin yüzey bölümlerini içerecegi sekilde, boslugun (1820) genel olarak ayrilmis bölümlerini olusturur. ayrilmis bölümlerinin genel olarak "H"-sekilli bir profile sahip olacagi ve her bir bölümün karsilik gelen genis delik alt bölümleri (1810) boyunca hizali olacagi sekilde, daha büyük bölücü çikintilariyla (1807) birlikte çalisir. Bu sekilde yapilandirildiginda, her bir H-sekilli delik üst bölümü (1808) tamamen kapali bir çevreye sahip olmaz. Ayrica, her bir kilavuz (1804) sabitlendiginde, karsilik gelen tersine uzanan çikintilarin (1807) düz uçlari birbirine bitiserek veya dayanarak delik üst bölümü (1808) için bir kapali çevre olusturmasi da kapsanmaktadir. Sekil 70 ve 71'e atifla, tercih edilen ve gösterilen formda, birinci ve ikinci kilavuz serit önceden belirlenmis sayida kilavuz serit parçasinin (1802, 1803) alt yatak elemanina (1804) sabitlenerek birden fazla delik alt bölümü (1810) boyunca uzanacagi ve birden fazla deligi (1806) içeren tutturucu yatagini (1800) olusturacagi sekilde boyutlandirilir. Bu bir nedenle kullanilamaz hale geldigi takdirde, diger kilavuz seritleri (1802, 1803) alt yatak elemanina (1804) sabitlenmis halde yerinden çikarilmadan, kullanilamaz haldeki kilavuz serit bölümü alt yatak elemanindan (1804) ayrilarak onarilabilir veya degistirilebilir. baglanmasiyla tutturucu yatagi (1800) monte edildikten sonra, tutturucu yatagi (1800) tutturucu yatagi (14) ve (1700)'e büyük ölçüde benzer sekilde görev yapar. Her bir deligin (1806) H-sekilli üst bölümü (1808) kapali bir çevreye sahip olmamasina ragmen, küçük merkezi tirnak çikintilarinin (1805) her biri, her iki yandaki daha büyük bölücü çikintiyla (1807) birlikte, ayna görüntüsü "J"-sekilli açikliklar (1817) olusturur. Her bir J -sekilli boyunca dogrusal olarak uzanan ve merkezi tirnak çikintisi (1805) ve bölücü çikinti (1807) arasinda olusturulan zimba ayagi giren açikliklarin birini olusturan yan yüzey bölümlerinin kesit konfigürasyonuna karsilik gelen genel olarak yari dairesel bir konfigürasyonda kavisli bir yüzey bölümüne sahip olacak sekilde yapilandirilir (bkz. Sekil 15A). Sekil 72 ve 73'e atiIla, her bir H-sekilli delik üst bölümü (1808), üst kilavuz serit sahiptir. Benzer sekilde, alt yatak elemaninda (1804) olusturulan genis delik alt bölümü (1810) birbirine bakan, dogrusal olarak uzanan ve düz bir konfigürasyona sahip olan ve delik alt bölümü (1810) boyunca birbirinden bir genislik (1811) ile ayrilan genis delik alt bölümü (1810) genis veya uzun yan yüzey bölümleri (1818) içerir. Delik üst bölümünün karsilik gelecek ve Sekil 73'te gösterildigi gibi özdes olacak sekilde boyutlandirilir. Sonuç olarak, delik üst bölümünün (1808) ve genis delik alt bölümünün (1810) karsilik sabitlendikten sonra genel olarak birbiriyle ayni hizada olacak sekilde hizalanir. H-sekilli delik üst bölümü (1808) kapali bir çevreye sahip olmamasina ragmen, hizali yan (1810) boyunca asagi dogru uzanarak, bir siki kayarak geçme olusturacaklari sekilde boyutlandirilir. Her bir delige (1806) giren Zimba çifti (412) tutturucunun (12) alt plakasi (416) üzerinde birbirinden araliklidir, böylece zimba çiftinin (412) karsilik gelen ayaklari Örnek olarak ve sinirlayici olmaksizin, deliklerin (1806) hizali yan yüzey bölümleri (1816, bölümlerinden ölçülen mesafeden sadece biraz daha büyük olabilir. Benzer bir sekilde, üst bölümünün (1808) yari dairesel açikliklarindaki köselerinde J -sekilli cep bölümlerinin (1817) kavisli yüzeylerine sikica kayarak geçecegi sekilde boyutlandirilir. Bu boyutlandirma ile, hizali yan yüzey bölümleri (1816, 1818) bir banda tutturucu uygulama islemi sirasinda deliklerinden (1806) içeri ve disari itilirlerken zimbalarin zimba ayaklarinin (460, 462) her ikisi için kilavuz yüzeyleri olarak görev yapacaklari sekilde yapilandirilir ve düzenlenir. Benzer bir sekilde, uygulama aracindaki itici (ör., Sekil 4'te sikica kayarak geçecegi bir genislige sahip olacak sekilde boyutlandirilir. Çalisma sirasinda, uygulama aracindaki (18) itici (124) yukari dogru itildiginde, iticinin (124) yan yüzeyleri H-sekilli delik üst bölümü (1808) ve genis delik alt bölümünün (1810) yan yüzey ayaklariyla birlikte zimbalari deliklerinden (1806) boydan boya yukari dogru itecegi sekilde yönlendirilir. Bu sekilde yapilandirilan her bir deligin (1806) H-sekilli delik üst dahil), zimba çakma islemleri sirasinda itici ve zimbalarin etkili bir sekilde hizalanmasini saglamak için birlikte görev yapar. Alternatif tutturucu yatagi (1800) uygulama araci yerlestirme, zimba çakma ve uygulama araci ilerletme islemleri açisindan burada açiklanan tutturucu yatagi (14)'e büyük ölçüde benzer görev yapacak sekilde yapilandirilmasina ragmen, tutturucu yatagi (1800), üst tutturucu yatagi (14)'ten daha az malzeme kullanilarak olusturulabilir. Bu sekilde yapilandirildiginda, üst kilavuz serit parçalarinin (1802, 1803) üretimi için, aralarinda olusturulan bosluk (1820) sayesinde, tutturucu yataginin (14) H-sekilli delikli üst bölümünü içeren bölümünden daha az malzeme gerektirebilir (Sekil 70'te gösterilmektedir). Bazi formlarda, üst kilavuz serit parçalari (1802, 1803) alt yatak elemanindan (1804) farkli malzemelerden yapilabilir. Sinirlayici olmayan bir örnekte, üst kilavuz serit parçalari (1802, 1803) A2 çelik gibi bir tip metalden ve alt yatak elemani (1804) bir baska, farkli tipteki metalden yapilabilir. Alternatif olarak, üst kilavuz serit yapilandirildiginda, tutturucu yatagini (1800) olusturan bilesenlerin farkli malzeme konfigürasyonlari kapsanmaktadir. Mevcut bulusun belirli düzenlemeleri gösterilmis ve açiklanmis olmasina ragmen, teknikte uzman kisilerce anlasilacagi gibi, bulusun kapsamindan uzaklasmadan yukarida açiklanan düzenlemelerde çok çesitli modifikasyonlar, degisiklikler ve kombinasyonlar yapilabilir ve bu modifikasyonlar, degisiklikler ve kombinasyonlar bulusa göre olan kavramin kapsami dahilinde olarak görülmektedir. Ayrica, üst, alt, yukari dogru ve asagi dogru gibi yön ifadeleri, çizimlerde görülen bilesenlerin nispi yönünü ve hareketini tanimlamak için kullanilmaktadir ve istemlerin kapsamini sinirlama amaci tasimaz. Örnegin, tutturucu plakasi (414) bir üst plaka olarak açiklanmasina ragmen, çalisan bir tasima bandina monte edildiginde, tutturucu plakasi (414) tutturucu plakasi (416)'nin altinda olacaktir. TR TR TR

Claims (1)

1.STEMLER Bir tasima bandinin ucuna (13) tutturucularin (12) sabitlenmesini kolaylastirmak için birden fazla alt delik bölümüne (1710, 1810) sahip olan bir alt yatak elemani (1704, 1804) ve birden fazla üst delik bölümüne (1708, 1808) sahip olan ve alt yatak elemanina ayrilabilir olarak baglanacak sekilde yapilandirilan bir üst yatak elemani (1702, 1802, 1803) içeren; alt yatak elemaninin alt delik bölümleri ve üst yatak elemaninin üst delik bölümlerinin birlikte, üst yatak elemaninin alt yatak elemanina baglandigi birden fazla tutturucu deligi (1706, 18061 olusturduklari, tutturucu deliklerinin, tasima bandi ucuna sabitlenmeleri için tutturucularin zimbalarinin (ü) girecegi sekilde yapilandirildigi; tutturucu delikleri boyunca birbirinden aralikli oldugu, deliklerine göre sabitlemek için, bir uygulama aracinin bir kilavuzunun (172, 11341 geçecegi sekilde yapilandirildigi; ve zimbalari tasima bandi ucuna dogru ittikçe, tutturucu deligi boyunca yönlendirecek sekilde yapilandirildigi bir tutturucu yatagi (1700, 1800). Istem 1,deki tutturucu yatagi olup, özelligi, üst yatak elemaninin üst delik bölümlerinin her birinin zimba ayaklarinin (460, 4621 girdigi iki çift hizali cep bölümü (1717, 1817) ve hizali cep bölümü çiftlerinin ortasinda bir çift merkezi tirnak çikintisi (1719, 1805 1 içermesi, üst yatak elemaninin degistirilmesini kolaylastirmak için, üst yatak elemaninin alt yatak elemanindan ayrilabilir olmasidir. 3. Istem 1,deki tutturucu yatagi olup, özelligi, cidar bölümlerinin, her bir tutturucu deligi için, üst yatak elemaninin tutturucu deligi boyunca birbirinden aralikli üst delik bölümü yan cidar bölümleri (1716, 1816) ve alt yatak elemaninin tutturucu deligi boyunca birbirinden aralikli alt delik bölümü yan cidar bölümleri (1718, 1818) içermesi; ve üst delik bölümü yan cidar bölümleri ve alt delik bölümü yan cidar bölümlerinin hizali olmasi ve iticiyi tutturucu deliginin alt delik bölümü ve üst delik bölümü boyunca yönlendirecek sekilde yapilandirilmis olmalaridir. 4. Istem 1,deki tutturucu yatagi olup, özelligi, üst yatak elemaninin, her biri alt yatak elemanina ayrilabilir olarak baglanacak sekilde yapilandirilan birden fazla üst yatak parçasi 5. Istem 1,deki tutturucu yatagi olup, özelligi, üst yatak elemaninin ve alt yatak elemaninin, üst ve alt tutturucu deligi bölümlerinin ayrilabilir olarak baglanan üst yatak elemani ve alt yatak elemani üzerinde hizalanmasi için, üst yatak elemani ve alt yatak elemanini birbirine göre konumlandiracak sekilde yapilandirilan birden fazla eslestirme 6. Istem 1,deki tutturucu yatagi olup, özelligi, tutturucu deliklerinin ayrilabilir olarak baglanan üst yatak elemani ve alt yatak elemani ile uzunlamasina yönde hizali olmasi; ve üst delik bölümünün bir birinci boydan boya yanal mesafeye sahip olmasi; ve alt delik bölümünün, birinci yanal mesafeden daha büyük olan bir ikinci boydan boya yanal mesafeye sahip olmasidir. 7. Istem 1,deki tutturucu yatagi olup, özelligi, üst delik bölümünün H-sekilli olmasi; ve alt delik bölümünün yuvarlak bir sekle sahip olmasidir. 8. Istem 1,deki tutturucu yatagi olup, özelligi, üst yatak elemaninin bir birinci kilavuz serit elemani (1802) ve bir ikinci kilavuz serit elemani (1803) içermesi; birinci ve ikinci kilavuz serit elemaninin alt yatak elemanina baglanacak ve birinci ve ikinci kilavuz serit elemani arasinda bir bosluk (1820) olusturacak sekilde yapilandirilmis olmasi; bosluk içinde uzanan birinci kilavuz serit elemani çikintilarinin (1807) ve bosluk içinde uzanan ikinci kilavuz serit elemani çikintilarinin (1807) birlikte her bir tutturucu deliginin üst delik bölümünün en az bir bölümünü olusturmasidir. 9. Istem 1,deki tutturucu yatagi olup, özelligi, her bir tutturucu deliginin üst delik bölümünün kapali bir çevreye sahip olmasidir. 10. Istem 1,deki tutturucu yatagi olup, özelligi, üst yatak elemaninin alt yatak elemanindan farkli bir malzemeden yapilmis olmasidir. ve alt delik bölümleri ve üst delik bölümlerinin birlikte tutturucularin alt plakalarindaki (416) zimbalarin (412) girecegi sekilde yapilandirilan birden fazla hizali tutturucu deligi (ß, w) olusturacagi sekilde, alt yatak elemanina ayrilabilir olarak baglanmak üzere 1800 ;ve tutturucu yatagi boyunca ilerletilmesi, tutturucu yatagina göre sabitlenmesi ve zimbalarin ayaklarinin (460 462) uç bölümlerinin (415) tasima bandi boyunca ve tutturucularin üst plakalarindaki (414) açikliklarin (464) içine itilmesi için, tutturucu yatagindaki tutturucu delikleriyle etkilesime girme görevi gören birden fazla çalistirma uygulama aracinin, tutturucularin üst plakalarini tasima bandi ucuna dogru itme ve tutturuculari tasima bandi ucuna sabitlemek için zimba ayagi uç bölümlerini tutturucularin üst plakalarina dogru bükme görevi gördügü bir tasima bandinin ucuna (Q) tutturucularin (Q) sabitlenmesi için bir sistem. 12. Istem 11,deki sistem olup, özelligi, uygulama aracinin tutturucu yatagi boyunca tutturucu deliklerinin herhangi birine kaydirilabilir olmasi ve uygulama aracinin bir tutturucu deligindeki tutturucuyu tasima bandina uygulama aracini tutturucu yatagi boyunca kaydirmadan sabitleme görevi görmesidir. 13. Istem 11,deki sistem olup, özelligi, uygulama aracinin, tutturucularin birinin üst plakasini tasima bandinin ucuna dogru itme, bir tutturucunun Zimba ayagi uç bölümlerini tasima bandinin ucu boyunca ve üst plakadaki deliklerin içine geçirme ve uygulama araci tutturucu yatagina göre sabit dururken Zimba ayagi uç bölümlerini tutturucunun üst plakasina 14. Istem 11,deki sistem olup, özelligi, çalistirma elemanlarinin, Zimba ayagi uç bölümlerini tasima bandi boyunca geçirmek için tutturucu deliklerinin alt delik bölümü ve üst delik bölümü içine ilerletilecek sekilde yapilandirilan bir Zimba itici (124, 1 132) içermesi; ve çalistirma elemanlarinin, uygulama aracini tutturucu yatagina göre sabitlemek için alt delik bölümü içine ilerletilecek, ancak üst delik bölümü içine ilerletilmeyecek sekilde yapilandirilan bir kilavuz (172, 1 134) içermesidir. 15. Istem 11,deki sistem olup, özelligi, çalistirma elemanlarinin tutturucu delikleri içine ilerletilecek sekilde yapilandirilan en az iki ayri çalistirma elemani içermesi; ve tutturucu deliklerinin her birinin tutturucu deligi boyunca birbirinden aralikli olan ve en az iki çalistirma elemani tutturucu delikleri içine ilerletilirken en az iki çalistirma 1818 2 içermesidir. 16. Istem 11,deki sistem olup, özelligi, tutturucu deliklerinin uzunlamasina yönde hizali olmasi ve üst delik bölümünün bir birinci yanal genislige sahip olmasi ve alt delik bölümünün birinci yanal genislikten daha büyük olan bir ikinci yanal genislige sahip olmasidir. 17. Istem 11,deki sistem olup, özelligi, çalistirma elemanlarinin tutturucu delikleri içine uzanacak ve geçecek sekilde yapilandirilan bir kilavuz (172, 1134) içermesidir. 18. Istem 17,deki sistem olup, özelligi, çalistirma elemanlarinin tutturucu delikleri içine ilerletilen ve Zimba ayagi uç bölümlerini tasima bandi ucu boyunca geçirme göreVi gören bir 19. Istem 18,deki sistem olup, özelligi, çalistirma elemanlarinin tutturucu yatagina tutturucu deliklerinden geçme ve uygulama aracini tutturucu yatagi boyunca ilerletme göreVi gören bir ilerletme elemani (504, 1352) içermesidir. 20. Istem 11,deki sistem olup, özelligi, uygulama aracinin, tutturucularin üst plakalarini tasima bandi ucuna dogru itme göreVi gören bir örs (100, 1214) ve Zimba ayagi uç bölümlerini tutturucularin üst plakasina dogru bükme göreVi gören bir kaydirici (130, 132, 1212) içermesidir. 21. Istem 20 , deki sistem olup, özelligi, çalistirma elemanlarinin, tutturuculardaki Zimbalari tutturucu deliklerinden disari çikarma görevi gören bir itici (124, 1132) içermesi; ve sabitlenmis haldeyken, örsün (100, 12141 tutturucularin birinin bir üst plakasini tasima bandi Zimba ayagi uç bölümlerini tasima bandi ucu boyunca itme ve Zimba ayagi uç bölümlerini tutturucunun üst plakasina dogru bükme görevi görecegi sekilde, iticiyle (124) hizalanmasidir. üst yatak elemanlarinin üst delik bölümlerini (1808) ve alt yatak elemaninin alt delik bölümlerini (1810) içeren birden faZla hizali tutturucu deligine (1806) sahip olan, tutturucu deliklerinin tutturucularin Zimbalarinin (ü) girecegi sekilde yapilandirildigi bir tutturucu yatagi (1800); ve en aZ bir bölümü tutturucu deliklerinin içine uzanacak sekilde yapilandirilan ve uygulama aracini tutturucu yatagi boyunca kaydirma görevi gören bir ilerletme elemani (504, 1352); tutturucu delikleri içine uzanacak ve uygulama aracini tutturucu yatagi boyunca sabitleyecek sekilde yapilandirilan bir kilavuZ (172, 1134); tutturucularin üst plakalarina (M) temas edecek ve üst plakalari tutturuculara giren bir tasima bandi ucuna dogru hareket ettirecek sekilde yapilandirilan bir örs (100, 1214); tutturucu Zimbalarinin ayaklarinin (460, 462) uç bölümlerini (g) tasima bandi ucu boyunca ve tutturucunun üst plakalarindaki açiklarin (ß) içine itmek için tutturucu delikleri içine ilerletme görevi gören bir itici (124, 1 132); ve Zimba ayagi uç bölümlerini tutturucularin üst plakalarina dogru bükme ve sahip bir uygulama araci (18, 1 100) içeren bir tasima bandinin ucuna (Q) tutturucularin (Q) sabitlenmesi için bir sistem (Q). 23. Istem 22,deki sistem olup, özelligi, Iticinin (124, 1132), tutturucu deliklerinin üst delik bölümleri ve alt delik bölümleri içine uzandigi bir uzatilmis konuma ve tutturucu deliklerinin disinda oldugu bir geri çekilmis bir konuma sahip olmasi; ve Kilavuzun (172, 1134), tutturucu deliklerinin alt delik bölümleri içine uzandigi ve tutturucu deliklerinin üst delik bölümleri içine uzanmadigi bir uzatilmis konuma ve tutturucu deliklerinin disinda oldugu bir geri çekilmis konuma sahip olmasidir. 24. Istem 23,teki sistem olup, özelligi, her bir tutturucu deliginin alt delik bölümünün tutturucu deligi boyunca birbirinden aralikli bir çift yan cidar bölümü (1818) içermesi; ve kilavuzun (172, 1134), uygulama aracini tutturucu yatagi boyunca hareket etmeyecek sekilde sabitlemek için tutturucu deliklerinin alt delik bölümünün yan cidar bölümlerine geçecek sekilde yapilandirilan yan yüzeylere sahip olmasidir. 25. Istem 23,teki sistem olup, özelligi, her bir tutturucu deliginin üst delik bölümünün, zimba ayagi uç bölümlerini tutturucu deligi içinde destelemek için, tutturucu deligi boyunca birbirinden aralikli bir çift yan cidar bölümü (1816) içermesi; ve iticinin (124, 1132), zimba ayagi uç bölümlerini tasima bandi ucu boyunca ittikçe, tutturucu deliklerinin üst delik bölümlerinin yan cidar bölümleri boyunca kayacak sekilde yapilandirilan yan yüzeyler içermesidir. 26. Istem 25 ,teki sistem olup, özelligi, her bir tutturucu deliginin alt delik bölümünün tutturucu deligi boyunca birbirinden aralikli bir çift yan cidar bölümü (1818) içermesi ve üst delik bölümünün yan cidar bölümlerinin ve alt delik bölümünün yan cidar bölümlerinin birbiriyle ayni hizada olmasidir. 27. Istem 22'deki sistem olup, özelligi, tutturucu deliklerinin, tutturucu yatagi boyunca uzunlamasina yönde hizali olmasi; ve üst delik bölümünün, bir birinci boydan boya yanal mesafeye sahip olmasi; ve alt delik bölümünün, birinci yanal mesafeden daha büyük olan bir ikinci boydan boya yanal mesafeye sahip olmasidir. uzanacagi sekilde yapilandirilmasidir. 29. Istem 22,deki sistem olup, özelligi, tutturucu yataginin her bir tutturucu deligi çevresinde uzanan bir kenar içermesi; ve ilerletme elemaninin, uygulama aracini tutturucu yatagi boyunca kaydirmak için tutturucu deliklerinin kenarina geçecek sekilde yapilandirilmasidir. 30. Istem 22,deki sistem olup, özelligi, uygulama aracinin, ilerletme elemani ve ilerletme kolunun dönmesini, ilerletme elemaninin hareket etmesini ve uygulama aracinin tutturucu yatagi boyunca kaymasini saglamasidir. 31. Istem 22,deki sistem olup, özelligi, Iticinin (124, 1132), tutturucu yataginin altinda ve tutturucu deliklerinin disinda oldugu bir geri çekilmis konuma ve tutturucu delikleri içinde uzandigi bir uzatilmis konuma sahip olmasi; ve ve itici (124, 1 132) ile hizali olmasi; uygulama aracini tutturucu yatagi boyunca sabit tutarken, tutturucularin biri üzerinde plaka hareket ettirme, zimba ayagi çakma ve zimba ayagi bükme islemlerini gerçeklestirme görevi görmesidir. 32. Istem 22,deki sistem olup, özelligi, uygulama aracinin, itici tutturucu delikleri içine birbirine seçici olarak baglayacak sekilde yapilandirilan bir baglanti kolu (85, 1390) içermesidir. delikleri içine kilavuzun (172, 1134) tutturucu delikleri içinde ilerlediginden daha fazla ilerlemesini kolaylastirmak için, kilavuz ve iticiyi iticinin önceden belirlenmis bir konumunda ayiracak sekilde yapilandirilmasidir. 34. Istem 22,deki sistem olup, özelligi, uygulama aracinin, tutturucu yatagina kayabilecek sekilde baglanmak üzere yapilandirilan bir gövde (52, 1110) içermesidir. TR TR TR