TR201809094T4 - In particular, a device for locking and unlocking a road manhole bumper or cover with a key. - Google Patents

In particular, a device for locking and unlocking a road manhole bumper or cover with a key. Download PDF

Info

Publication number
TR201809094T4
TR201809094T4 TR2018/09094T TR201809094T TR201809094T4 TR 201809094 T4 TR201809094 T4 TR 201809094T4 TR 2018/09094 T TR2018/09094 T TR 2018/09094T TR 201809094 T TR201809094 T TR 201809094T TR 201809094 T4 TR201809094 T4 TR 201809094T4
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
bumper
frame
lock
lock tongue
locking
Prior art date
Application number
TR2018/09094T
Other languages
Turkish (tr)
Inventor
Jean-Jacques Daniel Ghislain Debuchy Sylvain
Original Assignee
Ej Emea
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ej Emea filed Critical Ej Emea
Publication of TR201809094T4 publication Critical patent/TR201809094T4/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/12Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
    • E02D29/14Covers for manholes or the like; Frames for covers
    • E02D29/1427Locking devices
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B35/00Locks for use with special keys or a plurality of keys ; keys therefor
    • E05B35/008Locks for use with special keys or a plurality of keys ; keys therefor for simple tool-like keys
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00Locks or fastenings for special use
    • E05B65/006Locks or fastenings for special use for covers or panels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)

Abstract

Buluş bilhassa bir yol rögarının bir çerçeve üzerindeki tamponunun veya kapağının kilidinin bir anahtar ile kilitlenip açılması için bir tertibata ilişkindir. Tertibat, tampona bağlı olan ve tamponun altında çıkıntı yapan ucunda bir kilit dili bulunan bir kilit içerir, kilit dili anahtarın etkisiyle kilidin kilit dilinin çerçevedeki bir tutucunun içine geçtiği bir kilitleme pozisyonu ile kilidin kilit dilinin tutucudan kurtulduğu kilit açma konumu arasında dönebilir.In particular, the invention relates to an apparatus for locking and unlocking the bumper or cover of a road manhole on a frame with a key. The device comprises a lock connected to the bumper and having a locking tongue at the end protruding below the bumper, the locking tongue being pivotable between a locking position in which the lock tongue of the lock engages a holder in the frame and the unlocking position where the lock tongue of the lock is released from the holder.

Description

BILHASSA BIR YOL RÖGARI TAMPONUNUN VEYA KAPAGININ KILIDININ BIR ANAHTAR iLE KiLiTLENIP ACILMASI ICIN TERTIBAT Bilhassa bir yol rögari tamponunun veya kapaginin kilidinin bir anahtar ile kilitlenip açilmasi için tertibat. IN PARTICULAR, THE BUMPER OR COVER OF A ROAD MANHOLE DEVICE FOR LOCKING AND UNLOCKING WITH A KEY In particular, locking and unlocking a road manhole bumper or cover with a key equipment for.

Mevcut bulus bir çerçeve üzerindeki bir tamponun veya kapagin kilidinin bir anahtar ile kilitlenip açilmasi için bir tertibata iliskindir. The present invention is to unlock a bumper or cover on a frame with a key. relates to a device for locking and unlocking.

Bulus bilhassa ancak sinirlayici olmamak kaydiyla bir yol rögarina uygulanir. The invention is particularly applied to a road manhole, but not limitingly.

Tampona bagli olan ve tamponun altinda çikinti yapan ucunda bir kilit dili bulunan bir kilit içeren böyle bir tertibat bilinir, kilit dili kilide giren bir anahtarin etkisiyle, kilidin kilit dilinin çerçevedeki bir tutucunun içine geçtigi bir kilitleme konumu ile kilidin kilit dilinin bu tutucudan kurtuldugu bir kilit açma konumu arasinda dönebilir. A lock that is attached to the bumper and has a latch at the end that protrudes from the bottom of the bumper. such a device is known, which includes this of the lock tongue of the lock with a locking position in which a retainer in the frame engages it can rotate between an unlock position where it is freed from the holder.

Bazi tasarimlarda tutucu, çerçevede bunun içine çikinti yapan rijit bir ayak ile saglanir ve tampon çerçeveye kilitlenme konumunu aldiginda kilit dili bu ayagin altinda tutulur. In some designs the holder is provided with a rigid foot that protrudes into the frame and When the bumper takes the locking position to the frame, the lock tongue is kept under this foot.

Ayrica, elastomer malzeme gibi esnek bir malzemeden mamul esnek bir sizdirmazlik destegi çerçeve veya tampona baglidir ve yol rögari kapali durumdayken yüzey sularina karsi sizdirmazlik islevini yerine getirmek üzere tampon ile çerçeve arasinda yer alir. In addition, a flexible seal made of a flexible material such as an elastomer material its support is attached to the frame or bumper and is not exposed to surface waters when the road manhole is closed. It is located between the bumper and the frame to fulfill the function of anti-sealing.

Ancak, tampon yol rögarinin çerçevesinin üzerinde kapali durumundayken, kilit dili esnek sizdirmazlik desteginin bulunmasi durumunda dahi çerçevedeki kilit dilini olusturan ayagin altinda bir oynama payiyla yer alir ki bu durum tamponun üzerinden tasit geçerken lastik gürültüsü olusmasina neden olabilir. Ayrica, bu oynama payi esnek sizdirmazlik destegi asinirken zamanla artabilir. Bu lastik gürültüsü olusmasi sorunu esnek destegin kilit dilini, tutucuyu olusturan ayagin altina sikistiran bir baski uygulamasi durumunda da meydana gelir. Aslinda, tamponun üzerinden bir tasit geçerken, esnek sizdirmazlik destegi ezilerek kilit dili ile tutucuyu olusturan ayak arasinda bir oynama payi olusturur ve tasit tampondan ayrilinca kilit dilinin yerine dönüsünde bu ayagin altina çarpma gürültüsü olusur. Örnegin, EP 1.621.679 sayili belge sayesinde böyle bir tertibat bilinir. Bu belge bilhassa bir çerçeve üzerindeki bir tampon veya kapagi anahtar ile kilitlemek için bir tertibati anlatir, bu tertibatta elastik olarak deforme olabilen bir çubuk içeren, kilit dili islevini gören bir eleman bulunur, bu çubuk tampondan çikinti yapar ve çerçevedeki bir tutucunun rijit bir nervürünün içine girebilen kanca biçiminde serbest bir uç ile sonlanir. However, when the bumper road is closed above the manhole frame, the latch tongue is flexible. Even in the presence of sealing support, the foot that forms the lock tongue on the frame it has a play under it, which means that when a vehicle passes over the bumper, the tire may cause noise. In addition, this leeway provides flexible sealing support. may increase over time. This problem of tire noise generation, the lock tongue of the flex support, It can also occur in the case of applying a pressure that compresses the holder under the foot. income. In fact, as a vehicle passes over the bumper, the flexible sealing support is crushed. it creates a play between the latch and the foot that forms the holder, and the vehicle is removed from the bumper. When the lock tongue turns back into place when it is separated, a crashing noise under this foot occurs. Such a device is known, for example, from document EP 1.621.679. This document is particularly describes a device for locking a bumper or cover on a frame with a key, this a member in the assembly that acts as a latch, comprising an elastically deformable rod is located, this rod protrudes from the bumper and forms a rigid rib of a retainer in the frame. ends with a hook-shaped free end that can be inserted.

Mevcut bulusun amaci tamponun üzerinden tasit geçerken gürültüye yol açmayacak sekilde kilitlemeyi saglayan bir çözüm önererek yukaridaki dezavantajlari önlemektir. '15 Buna göre, bulusa uygun olarak, bilhassa bir yol rögarinin bir çerçeve üzerindeki tamponunun veya kapaginin kilidinin bir anahtar ile kilitlenip açilmasi için bir tertibat olup, tampona bagli olan ve tamponun altinda çikinti yapan ucunda bir kilit dili bulunan bir kilidi içeren tiptedir, kilit dili anahtarin etkisiyle kilidin kilit dilinin çerçevedeki bir tutucunun içine geçtigi bir kilitleme pozisyonu ile kilidin kilit dilinin tutucudan kurtuldugu kilit açma konumu arasinda dönebilir, özelligi sunlardir: kilidin kilit dilinde iki radyal pim vardir, bunlar esas itibariyle tamponun yassi üst yüzeyine paralel bir yönde hizalidirlar ve tampon çerçeveyi kapatma konumunu aldiginda sirasiyla paralel iki rampa ile birlikte çalisabilirler, bu rampalar karsit yönlerde egimlidirler ve sirasiyla tampon ile çerçeveye altlarindan baglidirlar, böylece tampona çerçeveye kilitlenmesi bir kilitleme baskisi uygulanir. Bu baski kilit dilinin pimleri anahtarin etkisiyle rampalarin üzerinde hareket ettikçe kilit dilinin pimleri, tamponun çerçeveye kilitleme konumunu alana dek artarak devam eder. Kilitlenme konumunda kilit dilinin iki piminden biri çerçevedeki tutucunun içinde hapsolur. The aim of the present invention is not to cause noise when passing vehicles over the bumper. It is to avoid the above disadvantages by proposing a solution that allows locking in such a way. '15 Accordingly, in particular, a road manhole on a frame, in accordance with the invention. a device for locking and unlocking the bumper or cover with a key, a lock that is attached to the bumper and has a latch at the end protruding from the bottom of the bumper. is of the type containing, the lock tongue is inserted into a holder in the frame by the action of the key. unlocking position where the lock tongue of the lock is released from the retainer can rotate between they are aligned in a direction parallel to the flat top surface of the bumper and When they take the closing position, they can work with two parallel ramps respectively, this the ramps are inclined in opposite directions and run from below to the bumper and frame, respectively. they are attached so that a locking pressure is applied to the bumper locking it into the frame. this pressure as the pins of the lock tongue move on the ramps with the effect of the key, the pins of the lock tongue, continues to increase until the bumper takes the locking position to the frame. Locking In its position, one of the two pins of the lock tongue is trapped inside the holder in the frame.

Tamponun dikdörtgen hatta üçgen biçiminde bir plakadan olusmasi durumunda, kilidin kilit dilinin iki pimi tamponu çerçeveye kilitleme konumunu aldiginda esas itibariyle çerçeve ile tamponun mukabil iki bitisik kenarina dik bir yönde yer alir, kilit açma konumunu aldiginda ise esas itibariyle tamponun mukabil kenarina paralel bir yönde yer alir ve tampon ile çerçevedeki iki rampa düzdür ve sirasiyla tamponun yassi üst yüzeyi ile çerçevenin düzlemine esas itibariyle dik iki düzlemde uzanir. Çerçevedeki tutucu, tercihen kilit dilinin mukabil pimini almak üzere bir girintiden olusur, bu girinti çerçevenin tamponun kenarina bitisik olan çerçeve kenarini sinirlandiran yan çeperinden disa dogru çikinti yapan bir kulagin içinde olusturulmustur ve yine çerçevenin yan çeperindeki kulagin içinde olusturulmus çerçeve rampasinin yukariya dogru uzanan kisminin ardinda yer alir. If the bumper consists of a rectangular or even triangular plate, the lock must be essentially with the frame when the two pins of the tongue are in the locking position of the bumper to the frame. located in a direction perpendicular to the two corresponding adjacent sides of the bumper, when the lock takes the unlocking position is located in a direction substantially parallel to the corresponding edge of the bumper and the two ramps in the frame are flat and the flat top surface of the bumper and the frame respectively It lies in two planes essentially perpendicular to the plane. The holder in the frame preferably consists of a recess for receiving the corresponding pin of the latch, which recess side of the frame delimiting the frame edge adjacent to the bumper edge It is formed inside an ear that protrudes outward from its periphery and is again in the frame of the frame. upwards of the frame ramp formed inside the ear on the sidewall is located behind it.

Kilit dilinin mukabil piminin hapsoldugu girintinin tabani tampondaki rampanin üst kenari ile esas itibariyle ayni seviyededir, tampon çerçeveye kilitlenme konumunu aldiginda kilit dili esas itibariyle tamponun yassi üst yüzeyine paralel uzanir. Kilit dilinin diger pimi tampona dayanir. The bottom of the recess in which the corresponding pin of the lock tongue is trapped is with the upper edge of the ramp in the bumper. essentially at the same level, when the bumper is in the locking position to the frame, the latch extends substantially parallel to the flat top surface of the bumper. The other pin of the lock tongue is attached to the bumper. it lasts.

Tercihen, kilit tamponun her iki tarafina açilan tampondaki bir yuvanin içinde döner sekilde takili bir rotor içerir ve elastik olarak deforme olabilen bir eleman rotor ile tamponun arasinda yer alir, böylece rotor ile kilit dili tamponun yassi Üst yüzeyine bakan bir yönde eksenel olarak geri kilavuzlanir. Preferably, the lock rotates in a slot in the bumper that opens on both sides of the bumper. It contains an attached rotor and an elastically deformable element is located between the rotor and the bumper. located between the rotor and the lock tongue in a direction facing the flat Top surface of the bumper. axially back-guided.

Rotor tamponun yassi üst yüzeyinden açilan yuvanin havsasinda barinan silindir biçiminde bir kafa ve silindir biçimindeki kafadan daha küçük çapli silindir biçiminde bir mil içerir. Bu mil tamponun altinda çikinti yapan bir tampon saftinin içinde gerçeklestirilen yuvadaki bir delikten geçer ve kilit dili milin serbest ucuna enlemesine sabitlenmistir. 2 Geri kilavuzlama elemani silindir biçimindeki mil ile es merkezli olarak rotor kafasi ile havsa tabani arasinda yer alir. It is a cylindrical shape housed in the concavity of the slot opened from the flat upper surface of the rotor buffer. a head and a cylindrical shaft of smaller diameter than the cylindrical head. This a shaft in a slot made in a buffer shaft protruding under the buffer. it passes through the hole and the latch is fixed transversely to the free end of the shaft. 2 The back-guiding element is concentric with the cylindrical shaft and is countersunk with the rotor head. located between the base.

Tercihen geri kilavuzlama elemani sarmal veya kivrimli bir yaydir. Preferably the back guiding member is a helical or convoluted spring.

Rotor kafasi bir çentik içerir, anahtarin bir ucu, rotoru kilit dilinin kilitleme ve kilit açma konumlari olmak üzere iki konumu arasinda yaklasik olarak bir çeyrek dönüs döndürmek üzere bu çentigin içine geçebilir. The rotor head includes a notch, one end of the wrench, locking and unlocking the rotor latch rotate approximately one quarter turn between its two positions. can pass into this notch.

Anahtar, bir ucunda karsit yönlerde iki geçme parçasi bulunan bir çubuk içerir, geçme parçalari hizalidirlar ve rotor kafasinin mukabil biçimdeki çentiginin içine geçebilirler. The wrench contains a rod with two inserts in opposite directions at one end, snap parts are aligned and can engage in the corresponding notch of the rotor head.

Rotor kilit dilini açma konumunu aldiginda, anahtarin ucu rotor kafasindaki çentigin içinde hapsolur. When the rotor is in the unlocking position, the tip of the key is in the notch in the rotor head. gets trapped.

Tercihen, tampon çerçeveye kilitlenme konumunu aldiginda esnek bir sizdirmazlik destegi çerçeve ile tampon arasinda yer alir ve çerçeve veya tampona baglidir. Preferably a flexible sealing support when the bumper is locked into the frame It is located between the frame and the bumper and is attached to the frame or bumper.

Elverisli olarak, esnek sizdirmazlik desteginin enlemesine kesiti genel bir U biçimindedir ve çerçevenin açikligini sinirlandiran çevresel çeperinin üst kisminin üstünü örten sekilde çerçeveye baglidir, esnek sizdirmazlik destegi tamponun çerçevenin üzerine kilitlenme konumunda tamponun çevresel bir olugunun içine geçer. Conveniently, the transverse section of the flexible sealing support is in a general U shape and covering the upper part of the circumferential wall that limits the opening of the frame attached to the frame, the flexible sealing support does not lock the bumper onto the frame position, it engages in a circumferential groove of the bumper.

Tampon çerçeveye mafsal araçlari ile mafsalli olarak takilidir ve çerçevedeki tutucu bu mafsal araçlarinin karsi tarafinda yer alir. The bumper is articulated to the frame with articulation tools and the holder in the frame It is located on the opposite side of the articulation tools.

Bulusun, sadece örnek olarak verilen bir gerçeklestirme tarzini gösteren ekteki sematik çizimlere atifla yapilan asagidaki açiklama sirasinda, bulus daha iyi anlasilacak ve bulusun diger amaçlari, özellikleri, ayrintilari ve avantajlari daha açik sekilde ortaya çikacaktir, bu çizimlerde: Sekil 1 bulusa uygun, tamponu kapali durumdaki çerçeveli bir yol rögarinin üstten görünümüdür; Sekil 2, Sekil 1*deki Il-lI çizgisine göre kesit görünümdür; Sekil 3, Sekil 2'deki ”I ile çember içine alinmis kismin büyütülmüs görünümüdür ve tamponun çerçeveye kilitlenme konumunda bulunan kilit ve kilit dili takimini gösterir; Sekil 4, Sekil 3'teki görünüme benzer büyütülmüs görünümdür ve tamponun çerçeveden kurtulma konumunda bulunan kilit ve kilit dili takimini gösterir; Sekil 5, Sekil fideki V-V çizgisine göre kesit görünümdür; Sekil 6 tamponu dik konumunda gösteren perspektif görünümdür, bu konum yol rögarinin çerçevesinin açik konumudur; Sekil 7, Sekil 6'daki VII ile çember içine alinmis kismin büyütülmüs, önden perspektif görünümüdür; Sekil 8 çerçeve ve tamponun alttan kismi perspektif görünümüdür, burada kilit ve kilit dili takimi serbest birakilmis konumdadir; Sekil 9, Sekil 8'deki görünüme benzer perspektif görünümdür ve tamponu çerçeveye kilitleme konumunda bulunan kilit ve kilit dili takimini gösterir; Sekil 10 tampondaki kilidin isletim anahtarinin perspektif görünümüdür; ve Sekil 11 tampondaki kilit ve kilit dili takiminin perspektif görünümüdür. The accompanying schematic illustrating one mode of implementation of the invention, which is given as an example only During the following explanation with reference to the drawings, the invention will be better understood and other purposes, features, details and advantages will become more evident. in drawings: Figure 1 is a framed road manhole with closed buffer, in accordance with the invention. is the view; Figure 2 is a sectional view according to line II-1I in Figure 1; Figure 3 is an enlarged view of the portion circled by ”I in Figure 2 and shows the lock and tongue assembly in the locking position of the bumper to the frame; Figure 4 is an enlarged view similar to Figure 3, with the bumper removed from the frame. shows the lock and bolt assembly in the escape position; Figure 5 is the section view according to the V-V line in Figure fig; Figure 6 is a perspective view showing the bumper in its upright position, this position is above the road manhole. is the open position of its frame; Figure 7, enlarged, front perspective of the part circled by VII in Figure 6 is the view; Figure 8 is a partial perspective view from the bottom of the frame and bumper, here the lock and latch team is in the released position; Figure 9 is a perspective view similar to Figure 8 and inserts the bumper into the frame. shows the lock and tongue assembly in the locking position; Figure 10 is a perspective view of the operating key of the lock on the bumper; and Figure 11 is a perspective view of the lock and bolt assembly on the bumper.

Sekillere atifla, 1 referansi bir çerçeve 2 ve bu çerçeve 2 tarafindan desteklenen ve yol rögarina erisim için olan çerçeve 2 açikligini 5 kapatmayi saglayan bir tampon veya kapak 3 içeren bir yol rögarini belirtir. With reference to figures, reference 1 is supported by a frame 2 and that frame 2 a bumper or cover that allows to close the opening 5 of the frame 2 for access to the manhole Indicates a road manhole containing 3.

Gösterilmese de, tampon 3 çerçeve 2, açikligini 5 kapatma konumunu aldiginda tamponun 3 yassi üst yüzeyi 4 bir yolu tanimlayabilen zemin üst yüzeyine göre örnegin yaklasik 20 mm daha yüksek olacak sekilde zemine gömülüdür, bu da rögarin yüzey sularina karsi sizdirmazligina katki saglar. Although not shown, when bumper 3 takes the closing position of frame 2, its opening 5 3 flat top surface 4 relative to the ground top surface that can define a path eg approximately 20 mm higher embedded in the ground, which makes the manhole against surface water contributes to its tightness.

Gösterildigi gibi, çerçeve 2 bir kareyi tanimlayan dört kenar 2a-2d içerir, bu kare rögarin yeralti açikligina erisimi saglayan çerçeve 2 açikligini 5 sinirlandirir. Çerçevede 2 harici bir flans 6 bulunur, flans her bir kösesinde dört kulak Ba ile donatilidir ve tamponla 3 donatili çerçeveye 2 elle muamele edilmesini saglar. Çerçevenin 2 dört kenari 2a-2d çevresel bir çeper 7 ile sinirlandirilmistir, bu çeper bu çerçevenin flansini 6 kapsayan düzlemin altinda esas itibariye dik olarak çikinti yapan dört yan çeperden 8 olusur. As shown, frame 2 contains four sides 2a-2d that define a square, this square manhole The frame 2 which provides access to the underground opening limits the opening 5 . The frame 2 has an external flange 6, the flange is equipped with four lugs on each corner. and allows the frame equipped with bumper 3 to be handled with 2 hands. The four sides of the frame 2 are bounded by a circumferential wall 2a-2d, this wall four protruding substantially perpendicularly below the plane covering the flange 6 of the frame. It consists of 8 from the side wall.

Tampon 3 malsal araçlari 9 araciligiyla çerçevenin 2 kenarlarindan birine 2a matsalli olarak takilidir, matsal araçlari tamponun 3, tamponun 3 yassi üst yüzeyinin 4 çerçeve 2 açikligini 6 kapattigi bir kapanma konumu ile yol rögarina erisim için çerçeve 2 açikligini 5 serbest biraktigi tamponun 3 kalkik bir açilma konumu arasinda dönmesini saglar. Mating 2a to one of the 2 sides of the frame 2 through the bumper 3 splicing tools 9 mounted as mattal tools bumper 3, bumper 3 flat top surface 4 frame 2 For access to the road manhole with a closing position where it closes the opening 6, open the frame 2 opening 5 it allows the bumper 3 it releases to rotate between an upturned opening position.

Mafsal araçlari 9 kendinden bilinir ve bulusa dâhil olmadiklari için açiklanmalari yapilmaz. Articulation means 9 are self-known and not disclosed as they are not included in the invention.

Tampon 3, köseleri yuvarlatilmis genel bir kare biçimindedir ve çevresel bir çeper 10 ile sinirlandirilmis dört iç kenari 3a-3d vardir, bunun esas itibariyle bir kareyi olusturan yan çeperleri 11 tamponun iç yüzünden esas itibariyle tamponun yassi yüzeyine 4 dik olarak çikinti yaparlar. The bumper 3 is in the form of a general square with rounded corners and is surrounded by a circumferential wall 10. it has four inner sides 3a-3d delimited, the side of which essentially forms a square their walls 11 substantially perpendicular to the flat surface 4 of the bumper from the inside of the bumper. they make a dent.

Mafsal araçlari 9 tamponun 3 kenarlarindan birini Sa çerçevenin 2 bitisik kenarina 2a baglarlar. Articulation means 9 one of the 3 sides of the bumper 2a to the 2 adjacent sides of the right frame they bind.

Yassi yüzeyin 4 iç yüzü takviye nervürleri 12 içeren bir kafes biçimindedir. The inner face of the flat surface 4 is in the form of a lattice with reinforcing ribs 12 .

Tampon 3, çerçevenin 2 bitisik kenarina 2a mafsalli kenarinin 3a karsisinda tampona bagli bir kilit 13 ile donatilidir, kilidin tamponun yassi yüzeyinin 4 altina çikinti yapan ucunda tamponu 3 çerçeveye 2 kilitlemeyi veya çerçeveden kurtarmayi saglayan bir kilit dili 14 bulunur. Bumper 3 attached to bumper opposite articulated edge 3a to 2 adjacent sides of frame 2a equipped with a lock 13, at the end of the lock protruding below the flat surface 4 of the bumper a latch 14 for locking or releasing the bumper 3 from the frame 2 is found.

Kilit 13 tamponun 3 içinde tamponun 3 disindan ulasilabilecek sekilde yer alir, böylece bir isletim anahtarinin 15 kilidin 13 içine girmesini ve kilit 13 ile kilit dilini 14, kilit dilinin 14 çerçevedeki 2 bir tutucunun 16 içine geçtigi tamponun 3 çerçeveye 2 kilitlenme konumu ile kilit dilinin 14 bu çerçevedeki tutucudan 16 kurtuldugu bir kilit açma konumu arasinda döndürmesini saglar. The lock 13 is located inside the bumper 3 so that it can be reached from the outside of the bumper 3 so that a inserting the operating key 15 into the lock 13 and inserting the lock 13 and the lock tongue 14, the lock tongue 14 with the locking position of the bumper 3 on the frame 2, into which a holder 16 in the frame 2 between an unlocking position where the latch 14 is released from the retainer 16 in this frame. makes it rotate.

Bulusa göre, kilidin 13 kilit dili 14 esas itibariyle tamponun 3 yassi üst yüzeyine 4 paralel bir yönde hizali iki radyal pim 17 içerir. According to the invention, the latch 14 of the lock 13 is essentially parallel to the flat upper surface 4 of the bumper 3 . It includes two radial pins 17 aligned in the direction.

Kilit 13 tamponun her iki tarafina açilan bu tampondaki 3 bir yuvanin 18 içinde döner sekilde takili bir rotordan olusur. Lock 13 turns inside a slot 18 in this bumper 3 which opens on both sides of the bumper. It consists of a rotor fitted in the figure.

Kilit 13 rotoru tamponun 3 yassi üst yüzeyinden 4 açilan, yani tamponun disina açilan yuva 18 havsasinda 20 barinan genel olarak silindir biçiminde bir kafa 19 içerir. The lock 13 rotor is the slot that opens from the flat top surface 4 of the bumper 3, that is, opens outside the bumper. Housing 18 at the confluence 20 includes a generally cylindrical head 19 .

Kilit 13 rotoru ayrica, silindir biçimindeki kafadan 19 daha küçük çapli silindir biçiminde bir mil 21 içerir ve bu mil tamponun yassi yüzeyinin 4 altina çikinti yapan tampon 3 saftini 23 olusturan bir kismin içinde gerçeklestirilmis yuvadaki 18 bir delikten 22 geçer. The lock 13 rotor is also equipped with a cylindrical head 19 with a smaller diameter than the cylindrical head. shaft 21, which protrudes below the flat surface 4 of the bumper 3 and shaft 23 of the bumper 3 It passes through a hole 22 in the slot 18 made in a part forming it.

Kilit dili 14 kilidin 13 silindir biçimindeki milinin 21 serbest ucuna bu mile göre enlemesine uzanacak sekilde sabitlenmistir. The latch 14 crosses the free end of the cylindrical shaft 21 of the latch 13 transversely with respect to this shaft. it is fixed to extend.

Kilit dilindeki 14 iki pim 17 kilidin 13 silindir biçimindeki milinin 21 her iki tarafindan ayni mesafede çikinti yapar. The two pins 17 in the latch 14 are identical on both sides of the cylindrical shaft 21 of the latch 13. protrudes in the distance.

Sekil 3`te daha iyi görüldügü üzere, silindir biçiminde bir çubuktan olusan kilit dili 14 silindir biçimindeki milin 21 boydan boya bir deliginin 24 içine bir vida 25 ile sabitlenmistir. Bu vida silindir biçimindeki milin 21 ucunda bu mil ile es eksenli olarak gerçeklestirilen ve deligin 24 içine açilan yivli bir deligin 26 içine girer. Bu sekilde, kilit dilinin 14 silindir biçimindeki mile 21 göre enlemesine yöndeki konumu çerçevedeki 2 tutucuya 16 göre kesin olarak ayarlanabilir. As can be seen better in Figure 3, the lock tongue consisting of a cylindrical bar is 14 cylinders. It is fixed in a through hole 24 of the shaft 21 in the form of a screw 25. this screw at the end of the cylindrical shaft 21 coaxially with this shaft and the hole 24 it enters a threaded hole 26 drilled into it. In this way, the lock tongue 14 is placed on the cylindrical shaft. Its position in the transverse direction relative to 21 is precisely determined in relation to the holder 16 in the frame 2 adjustable.

Kilit 13 ayrica elastik olarak deforme olabilen bir eleman 27 içerir, bu eleman rotor ile kilit dili 14 tamponun 3 yassi üst yüzeyine 4 dogru yönelik bir yönde eksenel olarak geri kilavuzlanacak sekilde kilidin 13 rotoru ile tampon 3 arasinda yer alir. The lock 13 also includes an elastically deformable element 27, which is formed by the rotor and the lock. axially backwards tongue 14 in a direction directed towards the flat top surface 4 of the bumper 3 It is located between the rotor of the lock 13 and the bumper 3 to be guided.

Tercihen, elastik olarak deforme olabilen eleman 27 silindir biçimindeki kafa 19 ile kilidin 13 silindir biçimindeki mili 21 arasinda tanimlanan bir omuz 28 ile silindir biçimindeki kafanin 19 yuva havsasinin 20 tabani 29 arasinda yer alir. Preferably, the elastically deformable element 27 is connected to the cylindrical head 19 and the lock 13. of the cylindrical head with a shoulder 28 defined between the cylindrical shaft 21 It is located between the 20 base 29 of the 19 socket concavity.

Elverisli olarak, elastik olarak deforme olabilen eleman 27 kilidin 13 silindir biçimindeki milinin 21 havsanin 20 içinde barinan kisminin etrafina es merkezli olarak takili sarmal bir yaydan olusur. Diger bir seçenekte, elastik olarak deforme olabilen eleman kendinden bilinen kivrimli bir yaydir. Advantageously, the elastically deformable element 27 is the cylindrical shape of the lock 13. a helical structure attached concentrically around the part of the shaft 21 that is housed in the convex 20. consists of spring. In another option, the elastically deformable element is self-deforming. It is a well-known curved spring.

Kilidin 13 silindir biçimindeki kafasi 19 bir çentik 30 içerir, kilit 13 rotorunun kilit dilinin 14 kilitleme ve kilit açma konumlari olan iki konumu arasinda bir çeyrek dönüs dönmesini saglamak üzere isletim anahtarinin 15 bir ucu 31 bu çentigin içine geçebilir. Çentik 30 düz bir zivana deligi 32 içerir, bu, kafanin 19 içinde radyal olarak oyuktur ve zivana deligi 32 ile ayni kenardan yine radyal olarak açilan bir yariktan 33 geçerek kafanin 19 ucundaki yüzden 19a disariya açilir. The cylindrical head 19 of the lock 13 has a notch 30, the lock tongue 14 of the rotor of the lock 13 a quarter turn between its two positions, which are lock and unlock positions. One end 31 of the operating switch 15 may be inserted into this notch to provide The notch 30 includes a flat tenon hole 32, which is radially recessed in the head 19 and from the same side as the mortise hole 32 through a radially opened slot 33 From the face at the 19 end 19a opens out.

Isletim çubugunun 15 ucunda 31, çubugun 15 bükük uç kismina 15a enlemesine hizali karsilikli iki geçme parçasi 34 bulunur ve bunlarin biçimleri zivana deliginin 32 biçimine mukabildir. Uçtaki 31 geçme parçalarinin 34 hemen üstünde yer alan çubuk 15 uç kismi 15a yarigin 33 içine geçerek geçme parçalarinin 34 kilit 13 kafasindaki 19 zivana deliginin 32 içine girmesini saglar. At the end 31 of the operating rod 15, the rod 15 is aligned transversely to the bent end 15a. there are two opposing inserts 34 and their shape corresponds to the shape of the tenon hole 32 is corresponding. The end portion of the rod 15 located just above the inserts 34 at the end 31 15a into slot 33 32 allows it to enter.

Daha sonra görülecegi üzere, isletim çubugunun 15 ucundaki 31 iki geçme parçasinin 34 zivana deliginin 32 içinde hapsolmasini saglamak Üzere, yarigin 33 genisligi zivana deliginin 32 genisliginden daha küçüktür. As will be seen later, the two inserts 34 at the end 31 of the operating rod 15 To ensure that the mortise hole 32 is trapped inside, the 33 width of the slot It is smaller than the 32 width of its hole.

Isletim çubugunun 15 T-biçimindeki ucunun 31 kilit 13 rotoru kafasindaki 19 zivana deliginin 32 ve yarigin 33 içine girmesini saglamak üzere, tamponun 3 yassi üst yüzeyinden 4 açilan yuvada 18 bir girinti 35 bulunur. Kilit 13 rotoru, kilit dilinin 14 tamponu 3 çerçevenin 2 üzerine kilitledigi konumu aldiginda, bu girinti zivana deligi 32 ile yarigin 33 karsisinda yer alir. T-shaped end 31 of the operating rod 15 and 19 grooves on the rotor head of the lock 13 the flat top of the bumper 3 to allow it to enter the hole 32 and the slot 33. There is a recess 35 in the slot 18 opened from its surface 4 . Rotor of lock 13, bumper of lock tongue 14 When the 3 is in the position that the frame 2 locks on, this recess is between the tenon hole 32 and the slit 33. is located opposite.

Sekil 9`da gösterildigi gibi, tampon 3 çerçeveye 2 kilitlendiginde, kilit dilindeki 14 iki pim 17 iki pimden 17 biri çerçevedeki 2 tutucunun 16 içine geçmek suretiyle, çerçeve 2 ile tamponun 3 iki bitisik kenarina 2d, 3d esas itibariyle dik bir yönde yer alir. Sekil 8'de gösterildigi gibi tampon çerçeveden 2 kurtulduklarinda ise, kilit dilindeki 14 iki pim tamponun 3 kenarina 3d esas itibariyle paralel bir yönde yer alir. Sekil 8 ve 9 tutucunun 16 içine geçecek olan kilit dilindeki 14 pimin 17, tamponun 3 kenarini 3d tanimlayan iç çeperinin 11 mukabil kisminin üstünden hareket ettigini gösterir. As shown in Figure 9, when the bumper 3 is locked to the frame 2, the two pins 17 in the lock tongue 14 with frame 2, by engaging one of the two pins 17 into the holder 16 on the frame 2. 2d, 3d are located in a direction substantially perpendicular to the two adjacent sides of the bumper 3 . in Figure 8 when they are freed from the bumper frame 2 as shown, the two pins in the lock tongue 14 it lies in a 3d substantially parallel direction to the 3 sides of the bumper. Figures 8 and 9 are 16 of the holder. 17 of the pin 17 in the lock tongue 14 that will go into shows that the wall 11 has moved over its corresponding part.

Tampon 3 tamponun 3 yassi üst yüzeyinin 4 altinda bu yüzeye dik bir düzlemde çikinti yapan ve tamponun 3 kenarini 3d tanimlayan iç çepere 11 esas itibariyle paralel olarak uzanan bir çeperin 37 üst kisminda olusturulan bir rampa 36 içerir. Bumper 3 protrudes below the flat top surface 4 of bumper 3 in a plane perpendicular to this surface essentially parallel to the inner wall 11, which defines 3d sides of the bumper and a ramp 36 formed at the top of an extending wall 37 .

Rampa 36 ile çeper 37 dökümhanede tampon 3 ile birlikte dökülür ve rampa 36 tamponun 3 kenarindan 3b paralel kenar 3c yönünde yukariya dogru bir egime sahiptir. Rampanin 36 yukariya dogru egimi esas itibariyle tamponun 3 yassi üst yüzeyine 4 paralel bir uç kisim 36a ile sonlanir. With ramp 36, the wall 37 is poured together with the buffer 3 in the foundry and the ramp 36 is placed above the bumper. Parallel 3b from side 3 has an upward slope in the direction of 3c. ramp 36 an end portion whose upward slope is essentially parallel to the flat top surface 4 of the bumper 3 It ends with 36a.

Rampali 36 çeper 37 tampon 3 saftini olusturan kismin 23 yakininda yer alir ve rampa 36 tamponun 3 yassi üst yüzeyine 4 göre bir egime sahiptir. Böylece kilit 13 rotoru tamponu 3 çerçeveye 2 kilitleme veya çerçeveden kurtarma yönünde hareket ettirildiginde kilit dilinin 14 iki piminden biri 17 rampa 36 boyunca kayabilir. Çerçevedeki 2 tutucu 16 çerçeve 2 kenarini 2d sinirlandiran çerçeve yan çeperinden 8 disa dogru çikinti yapan bir kulagin 38 içinde olusturulmustur. Çerçevedeki 2 kulak 38 böylece bu çerçevenin mukabil çeperine 8 paralel bir dis çeper 39 içerir ve bu dis çeper yan çepere 8 dik iki çeper 40 ile yan çepere 8 baglidir. Iki paralel çeperin 40 arasinda bu yan çeperin bir bölümü eksiktir, böylece kulak 38 çerçevenin 2 açikligina 5 dogru açilir. The ramp 36 is located near the wall 37 forming the bumper 3 shaft 23 and the ramp 36 the bumper 3 has an inclination with respect to its flat top surface 4. Thus, the lock 13 rotor buffer 3 lock tongue 2 when moved in the locking or freeing direction of the frame One of the two pins 14 17 can slide along the ramp 36 . 2 holders on the frame 16 out of the frame side wall 8 which delimits the frame 2 edge 2d. formed in the right protruding ear 38. The 2 ears 38 on the frame are thus a outer wall 39 parallel to the corresponding wall 8 of this frame. and this outer wall is connected to the side wall 8 by two perpendicular walls 40 to the side wall 8 . two parallel a portion of this side wall is missing between the wall 40 so that the ear 38 opens towards its opening 5 .

Böylece, kulagin 38 kesiti, çerçevenin 2 mukabil yan çeperine 8 dik bir düzlemde, paralel kollari 40 birbirlerine düz taban çeperi 39 üzerinden bagli olan bir U biçimine sahiptir. Çerçevedeki 2 kulak 38, bu kulagin içinde ve kulagin 38 çeperlerinin 39, 40 dis kenarlarina karsit tarafta olusturulmus bir rampa 41 içerir. Rampanin egimi tamponun 3 çerçeve 2 açikligini 5 kapatma konumunda oldugu düsünüldügünde, tampondaki 3 rampaya 36 göre karsit yönde egiktir, böylece iki rampa 36, 41 düzdür ve bunlar sirasiyla tamponun 3 yassi yüzeyi 4 ile çerçevenin 2 düzlemine esas itibariyle dik olan sirasiyla iki düzlemde uzanirlar. Thus, the section of the ear 38 is parallel to the frame 2 in a plane perpendicular to the corresponding side wall 8 . the arms 40 have a U shape connected to each other via the flat base wall 39 . The 2 ears 38 on the frame are inside this ear and on the outer edges of the ear 38 walls 39, 40 includes a ramp 41 formed on the opposite side. ramp slope bumper 3 frame 2 Considering that the opening 5 is in the closing position, 3 in the bumper 3 compared to the ramp 36 inclined in the opposite direction, so that the two ramps 36, 41 are straight, and they are flat against the bumper 3 respectively. They lie in two planes, with surface 4 substantially perpendicular to the plane 2 of the frame, respectively.

Rampa 41 esas itibariyle çeperlerin 40 genisligine esit bir genislige sahiptir ve çerçeve 2 kulaginin 38 tabanindan çikinti yapar. Ramp 41 has a width essentially equal to the width of the walls 40 and the frame 2 protrudes from the 38 base of his ear.

Ayrica, rampa 41 tamponun 3 çerçeveye 2 kapanma konumunda oldugu gibi nispi bir egime sahiptir, kilit dilinin 17 tampondaki 3 rampa 36 boyunca kayabilen pime karsit olan diger pimi 17 de kilidin 13 kilit dilini 14 kilitleme veya kurtarma yönünde rampa 41 boyunca kayabilir. Çerçevedeki 2 tutucu 16 da kulagin 38 içinde olusturulmustur ve çerçevedeki 2 rampanin 41 yukariya dogru uzanan kisminin önünde ya da ardinda yer alan bir girintiden 42 meydana gelir. Girinti 42 rampanin 41 üst uç kenari ile bu kenarin karsisinda yer alan çeper 40 arasinda tanimlanir, Sekil 8 göz önüne alindiginda girinti 42 bu kenarin altindadir. Also, the ramp 41 is in a relative position as the buffer 3 to the frame 2 is in the closing position. it has a slope, which is opposite the pin which can slide the lock tongue 17 along the 3 ramps 36 in the bumper. the other pin 17 of the lock 13 along the ramp 41 in the locking or recovery direction of the lock tongue 14 it can slide. The 2 holders 16 on the frame are also formed inside the ear 38 and the 2 ramps on the frame 41 from a recess 42 in front of or behind the upwardly extending part 42 it occurs. Recess 42 is located between the upper end edge of the ramp 41 and opposite this edge. The wall is defined between 40, the indentation 42 is below this edge, considering Figure 8.

Bilhassa Sekil 9'da gösterildigi gibi kilit dili 14 tamponu 3 çerçeveye 2 kilitleme konumunu aldiginda, kilit dilindeki 14 pimlerden 17 biri tampondaki 3 rampanin 36 yukariya dogru uzanan üst kismina dayanir, diger pim 17 ise tutucuyu 16 olusturan girintinin 42 tabanina 7 dayanacak sekilde yer alir, iki pim 17 elastik olarak deforme olabilen elemanin 27 uyguladigi geri kilavuzlama kuvvetinin etkisiyle rampanin 36 üzerinde ve girinti 42 tabaninda tutulur. In particular, as shown in Figure 9, the latch 14 is positioned to position the bumper 3 to the frame 2 of the lock. one of the pins 17 in the lock tongue 14 and the 3 ramps 36 in the bumper rests on its top extending, the other pin 17 rests on the bottom of the recess 42 forming the holder 16. 7 two pins 17 of the elastically deformable element 27 on the ramp 36 and indentation 42 with the effect of the back-guiding force applied is kept at the base.

Tampon çerçeveyi 2 kapatma konumunu aldiginda çerçeve 2 ile tampon 3 arasinda esnek bir sizdirmazlik destegi 50 yer alir, esnek sizdirmazlik destegi 50 ya tampona 3 ya da çerçeveye 2 bagli olabilir. Bu esnek destek yüzey sularina karsi sizdirmazlik saglar. Flexible between frame 2 and bumper 3 when the bumper takes the frame 2 into closing position a sealing backing 50 is fitted, the flexible sealing backing 50 is either 3 to the bumper or 2 can be attached to the frame. This flexible support provides sealing against surface waters.

Mevcut durumda, esnek sizdirmazlik destegi 50 çerçeveye 2 baglidir. Currently, the flexible sealing support 50 is attached to 2 frames.

Buna göre, elastomer malzemeden mamul esnek sizdirmazlik destegi enlemesine kesitte genel bir ters U biçimine sahiptir. Bu, harici flansin 6 üstündeki çevresel çeperin 7 uzantisinda yer alan çerçevenin 2 bir üst çevresel çeper kisminin 7a üstünü örter, çevresel çeper kismi 7a çevresel çeper 7 ile birlikte çerçevenin 2 açikligini 5 da sinirlandirir. Accordingly, flexible sealing support made of elastomer material in transverse section It has a general inverted U shape. This is the circumferential wall 7 on the outer flange 6 It covers an upper circumferential wall portion 7a of the frame 2 located at the extension, circumferential The wall portion 7a together with the peripheral wall 7 also delimits the opening 5 of the frame 2 .

Esnek sizdirmazlik destegi 50 üst çevresel çeperin 7a üstünde, üst çeperin 7a yan yüzlerine esnek olarak dayanan destegin 50 çevresel kollarinin 52 iç yüzlerinden çikinti yapan yivler 51 araciligiyla tutulabilir. Flexible sealing support 50 above the upper circumferential wall 7a, side of the upper wall 7a protruding from the inner faces of the circumferential arms 52 of the support 50 resiliently resting on their faces It can be retained by the threads 51 that make it.

Tampon 3 bu tamponun yassi üst yüzeyinde 4 tamponun dis çevresel kenari ile iç çevresel çeperi 10 arasinda yer alan çevresel bir yarik 53 içerir. Böylece, tampon 3 çerçevenin 2 üzerini kapatma konumunu aldigindai destegin 50 iki yan kolunu 52 baglayan çevresel çeper 54 tamponun 3 çevresel yariginin 53 içine geçer. Bumper 3 is on the flat top surface of this bumper 4 with the outer circumferential edge of the bumper and the inner circumferential it includes a circumferential slit 53 located between its wall 10 . Thus, buffer 3 is 2 of the frame. the periphery connecting the two side arms 52 of the support 50 when it takes the cover position. the wall 54 passes into the circumferential slot 53 of the bumper 3 .

Bulusa uygun kilitleme ve kilit açma tertibatinin isleyisi hâlihazirda yukaridaki tanimdan kismen ortaya çikar ve simdi açiklanacaktir. The operation of the locking and unlocking device according to the invention is already from the above definition. partially revealed and will now be revealed.

Tamponun 3 çerçeve açikligini 5 kapatmak üzere çerçevenin 2 üzerine kapatilma konumunu aldigi ve kilidin 13 kilit dilinin 14 bilhassa Sekil 9'da gösterilen kilitli konumu aldigi duruma atif yapilir. Bu konumda, pimlerden biri tutucudaki 16 girintinin 42 içine geçmek, diger pim ise rampanin 36 üst kismina dayanmak suretiyle kilit dilindeki 14 iki pim 17 esas itibariyle çerçevenin 2 ve tamponun 3 iki bitisik kenarina 2d, 3d dik bir yönde yer alirlar. Burada elastik olarak deforme olabilen eleman 27 kilit dilindeki 14 pimleri 17 geri kilavuzlar ve dayanacak sekilde girintinin 42 içinde ve rampanin 36 üzerinde, esas itibariyle tamponun 3 yassi üst yüzeyine 4 paralel bir konumda tutar. Ayrica, yine ayni konumda girintinin 42 tabani, rampanin 36 yukariya dogru uzanan ve kilit dilinin 14 mukabil piminin 17 üzerine dayandigi üst kenari ile esas itibariyle ayni seviyededir ki bu durumda, bu pim esas itibariyle yüzeye 4 paralel konumundadir. Closing the bumper 3 over the frame 2 to close the frame opening 5 position and the locked position of the lock tongue 14 of the lock 13, especially as shown in Fig. 9 reference is made to the situation it has taken. In this position, one of the pins is inserted into the recess 42 in the holder 16. two pins in the lock tongue 14, the other pin resting on the upper part of the ramp 36. 17 is located essentially in a direction 2d, 3d perpendicular to the two adjacent sides of frame 2 and bumper 3 they buy. Here, the elastically deformable element 27 retracts the pins 17 in the lock tongue 14 guides and abutting in the recess 42 and on the ramp 36, essentially keeps it in a position parallel to the flat top surface 4 of the bumper 3 . Also, in the same position the base of the recess 42 is formed by the corresponding pin of the latch 14 extending upwards of the ramp 36 and 17 is essentially level with the top edge on which it rests, in which case this pin it is essentially in the position of 4 parallel to the surface.

Kilidin 13 kilit dilini 14 kurtarmak için, bir operatör anahtarin 15 ucunu 31, bu uçtaki iki geçme parçasi 34 kilit 13 kafasindaki 19 zivana deliginin 32 karsisina gelecek sekilde tampondaki 3 girintiye 35 sokar. In order to free the lock tongue 14 of the lock 13, an operator inserts the end 31 of the key 15 into the two ends of the lock. insert 34 so that it faces the tenon hole 32 in the lock 13 head 19 inserts 35 into the 3 recesses in the bumper.

Sonra operatör iki geçme parçasinin 34 çentikteki 30 zivana deliginin 32 içine ve geçme parçalarinin 34 üstündeki kolun 15 uç kisminin 15a yarigin 33 içine girmesi için oyugun 35 tabanindaki ucu 31 öteleyerek kafaya 19 dogru hareket ettirir. Böylece anahtarin 15 ucu 31 kilit 13 kafasindaki 19 çentigin 30 içine geçer. Then the operator inserts the two inserts 34 into the dowel hole 32 in the notch 30 and recess 35 for insertion of the end portion 15a of the arm 15 on the parts 34 into the slot 33. it moves the tip 31 at the base and moves it towards the head 19 . Thus, the end of the switch 15 the lock 13 engages in the 19 notch 30 in the head.

Daha s0nra, operatör kilit 13 kafasini 19 boylamasina ekseni etrafinda yaklasik olarak bir çeyrek dönüs döndürmek üzere anahtari 15 hareket ettirerek, kilit dilindekl 14 pimlerin 17 Sekil 9'daki kilitleme konumundan iki pimin 17 esas itibariyle tamponun 3 kenarina 3d paralel olduklari Sekil 8'deki serbest konumuna eszamanli olarak yine bir çeyrek dönüs dönmelerini saglar. Kilit dilinin 14 tampondan 3 kurtulma konumuna dönmesi sirasinda, girintinin 42 tabanina dayanmis olan pimin 17, tamponun 3 yassi üst yüzeyinin 4 iç yüzünden dikey olarak çikinti yapan bir çepere 60 karsi dayandigi belirtilmelidir, bu çeper 60 dökümhaneden gelir. Kilit dilinin 14 kilitleme konumundan kilit açma konumuna dönmesi sirasinda, pimlerden 17 biri rampa 36 boyunca asagi yönde kayarken, girintiden 42 kurtulan diger pim 17 ise rampanin 41 üst kismina ulasir ve böylece iki pim ilgili rampalarindan kurtulup Sekil 8'deki kurtulmus konumlarini alana kadar diger pim rampa boyunca kayarak iner. Elbette, elastik olarak deforme olabilen eleman 27 kilit 13 kafasina 19 kilit dilinin 14 pimlerini 17, pimler rampalardan ayrilmadan önce rampalarin 36 ve 41 üzerine dayanacak sekilde tutmayi saglayan geri kilavuzlama kuvvetini uygular, bu durumda eleman 27 Sekil 4'te gösterildigi gibi kilit dilinin 14 kurtulmus konumunda gevser. Next, the operator rotates the locking head 19 approximately one time around its longitudinal axis. by moving the key 15 to turn it a quarter turn, the pins 17 of the key blade 14 From the locking position in Figure 9, the two pins 17 are essentially 3d to the 3 sides of the bumper. Simultaneously, again, a quarter turn to the free position in Figure 8, where they are parallel makes them come back. When the lock tongue 14 returns to the bumper 3 release position, the pin 17 abutting the bottom of the recess 42, the inner surface of the flat upper surface 4 of the bumper 3 It should be noted that it rests against a wall 60 that protrudes vertically from its face. It comes from 60 foundries. Return of the lock tongue 14 from the locking position to the unlocking position as one of the pins 17 slides down along ramp 36, the other pin 17 that escapes reaches the top of the ramp 41 so that the two pins other pin ramps until they get rid of their ramps and get their free positions in Figure 8. slides down along. Of course, the elastically deformable element 27 is attached to the lock 13 head. Pin 17 of the 19 lock tongues 14 and pins 36 and 41 of the ramps before the pins leave the ramps. It applies the back-guiding force that keeps it resting on it. In this case the element 27 is loosened in the released position of the latch 14 as shown in Figure 4 .

Ayrica, kilit dilinin 14 kurtulmus konumunda anahtarin 15 ucu 31 kilit 13 kafasindaki 19 çentigin 30 içinde hapsolur, çünkü zivana deliginin 32 ve yarigin 33 açilan kisimlari tampon 3 havsasinin 20 mukabil bir çeper kisminin karsisinda olup, anahtar 15 ucunun 31 kilit 13 kafasindan 19 çikarilmasini engellerler. In addition, in the released position of the lock tongue 14, the end of the key 15 31 is located in the head of the lock 13 19 it is trapped inside the notch 30 because the drilled portions of the tenon hole 32 and the slot 33 are buffered Opposite a corresponding wall portion of the base 20 of the 3, the key 15 end 31 of the lock 13 They prevent 19 from being removed from his head.

Tampon 3 çerçeveden 2 kurtulunca, tamponun 3 kapatilma konumundan tamponun çerçeve 2 düzlemine göre örnegin yaklasik olarak 110°'Iik sabit kalkik bir konumda oldugu Sekil 6'da gösterilen açilma konumuna dönmesini gerçeklestirmek için sadece operatörün anahtara 15 bir çekme kuvveti uygulamasi yeterlidir. Ayrica, tampon 3 kilidinin açik oldugu bu konumda, safti 23 olusturan kismin üzerine dayanmak suretiyle kilit dili 14 kilidi 13 tampon 3 yüzeyindeki 4 yuvanin 18 içinde tutar. Bu konumda, Sekil 4'te görüldügü gibi, kilit dili 14 ile saftin 23 serbest uç yüzü arasinda bir oynama payi vardir, ancak elastik olarak deforme olabilen eleman 27, gevsemis konumunda, kilide 13 eksenei bir kuvvet uygulayarak kilit dilini 14 saftin 23 serbest uç yüzüne dayandirabilir. Son olarak, tampon çerçeveden 2 kurtuldugunda, kilit 13 kafasinin 19 uç yüzü 19a esas itibariyle tamponun 3 yassi üst yüzeyinin 4 dis yüzünün düzleminde yer alir. When the bumper 3 is freed from the frame 2, the bumper 3 is removed from the closing position the example is in a fixed raised position of approximately 110° relative to the frame 2 plane. To effect the return to the opening position shown in Figure 6, only the operator must It is sufficient to apply a pulling force to the key 15 . Also, make sure that the bumper 3 is unlocked. in this position, the latch 14 lock 13 by resting on the part forming the shaft 23 the bumper 3 holds it in slots 18 on its surface 4 . In this position, as seen in Figure 4, the lock There is some play between the tongue 14 and the free end face of the shaft 23, but elastically the deformable member 27, in its relaxed position, exerts an axial force on the lock 13 can rest the latch 14 on the free end face of the shaft 23 by applying Finally, the bumper when released from frame 2, end face 19a of lock head 19 is essentially It lies in the plane of the 4 outer surfaces of its flat top surface.

Tamponu 3 çerçeveye 2 tekrar kilitlemek için, operatör anahtar 15 yardimiyla, tampon 3 çerçeve açikligini 5 kapatma konumunu alana dek tamponu mafsal araçlari 9 etrafinda çerçeveye 2 dogru döndürür ve bu konumda çerçevenin 2 çevresel esnek destegi 50 tamponun 3 çevresel yariginin 53 içine geçer. To re-lock the bumper 3 to the frame 2, the operator, with the help of key 15, around the bumper joint means 9 until the frame opening 5 is in the closing position. rotates 2 towards the frame and in this position 2 peripheral flex supports of the frame 50 it passes into the circumferential slot 53 of the bumper 3 .

Sonra operatör kilit 13 ile kilit dilini 14 Sekil 8ide gösterilen kurtarilmis konumlarindan Sekil 9'da gösterilen kilitlenmis konumlarina döndürmek üzere anahtari 15 hareket ettirir. Bu dönüs sirasinda, kilit dilinin 14 pimlerinden 17 biri tampondaki 3 yukariya dogru uzanan rampa 36 boyunca kayar, diger pim 17 ise elastik olarak deforme olabilen elemanin 27 geri kilavuzlama kuvvetinin tersine çerçevedeki 2 kulagin 38 yukariya dogru uzanan rampasi 41 boyunca kayar. Kilit dilinin 14 pimlerinin 17 rampalar 36, 41 boyunca dönmesi sirasinda, bu pimlerin tamponun 3 yassi üst yüzeyine 4 esas itibariyle paralel olduklari not edilmelidir. Then the operator removes the lock 13 and lock tongue 14 from their liberated positions shown in Figure 8. Moves the key 15 to return them to their locked position shown in Fig. This during rotation, one of the pins 17 of the lock tongue 14 extends upwards in the bumper 3 slides along the ramp 36, while the other pin 17 is placed on the back of the elastically deformable element 27. the upwards ramp of the 2 ears 38 on the frame against the guiding force 41 slides along. As the pins 17 of the lock tongue 14 rotate along the ramps 36, 41, this It should be noted that the pins 3 are substantially parallel to the flat top surface 4 of the bumper 3 .

Ayrica, kilit dilinin 14 pimlerinin 17 rampalar 36 ve 41 üzerinde hareket etmeleri sirasinda, tampona çerçeveye 2 kilitlenmesi için bir kilitleme baskisi uygulanir. Bu baski pimler rampalarin 36, 41 üzerinde hareket ettikçe, pimler tamponu 3 çerçeveye 2 kilitleme konumunu alana dek artarak devam eder. Bu konumda pimlerden 17 biri tutucudaki 16 girintinin 42 içinde hapsolur, diger pim 17 ise rampanin 36 üst kismina dayanir. Böylece esnek destege 50 belirli bir baski uygulanmasi saglanir ve dolayisiyla tampon 3 ile çerçeve 2 arasinda yüzey sularina karsi sizdirmazlik saglanir. Rampanin 36 üzerine ve tutucudaki 16 girintinin 42 içine dayanmis haldeki kilit dilinin 14 pimleri 17 tarafindan çerçeveye 2 kilitlenmesi için tampona 3 uygulanan baski esnek destegin 50 deformasyonunu ve asinimini dengelemeyi saglar. Also, while the pins 17 of the lock tongue 14 move on the ramps 36 and 41, a locking pressure is applied to the bumper to lock it into the frame 2. These print pins As it moves over the ramps 36, 41, the pins lock the bumper 3 to the frame 2 It continues to increase until it reaches its position. In this position one of the pins 17 on the holder 16 it is trapped inside the recess 42, while the other pin 17 rests on the top of the ramp 36. Like this a certain pressure is applied to the flexible support 50 and hence the buffer 3 and the frame Between 2, it is impermeable against surface waters. on the ramp 36 and on the holder. The pins 17 of the lock tongue 14 abutted inside the recess 42 16 are attached to the frame 2 by the pins 17 . The pressure applied to the bumper 3 to lock it causes the deformation of the flexible support 50 and It helps to balance the wear.

Bulus yukarida genel olarak kare biçimindeki bir çerçeve ile bir tampona referansla açiklanir, ancak daire biçimindeki bir tampon ve çerçeve takimina veya hiç degilse dikdörtgen biçimindeki bir çerçeveyi kapatmak üzere üçgen biçiminde birçok tampondan biri olan üçgen bir tampona uygulanabilir. The invention has been referred to above with reference to a generally square frame and a buffer. explained, but with a circular set of bumpers and bezels, or none at all several triangular bumpers to close a rectangular frame. can be applied to a triangular bumper.

Gerekirse, tampon 3, tampon 3 ile çerçeve 2 arasinda yer alan en az bir destek krikosu içeren bir açma desteginden yararlanabilir. If necessary, at least one support jack located between bumper 3, bumper 3 and frame 2. can benefit from an opening support containing

Bulusa uygun kilitleme ve kilit açma tertibati çok basit bir yapidadir ve düsük maliyetlidir ve bilhassa tampon ile çerçeve arasinda yer alan ve deiormasyonu ile asinimi dengelenebilen esnek bir sizdirmazlik destegi varken çerçeveye kilitlenmesi için tampona uygulanan baski kuvvetini etkili bir sekilde kontrol etmeyi saglar.The locking and unlocking device according to the invention has a very simple structure and low cost and especially located between the bumper and the frame, and its deiformation and wear can be compensated. pressure applied to the bumper to lock it into the frame while having a flexible sealing backing It allows you to effectively control your strength.

Claims (1)

ISTEMLER Tertibat olup, bilhassa bir yol rögarinin bir çerçeve (2) üzerindeki tamponunun veya kapaginin (3) kilidinin bir anahtar (15) ile kilitlenip açilmasi içindir, tampona (3) bagli olan ve tamponun (3) altinda çikinti yapan ucunda bir kilit dili (14) kilit dili anahtarin (15) etkisiyle kilidin (13) kilit dilinin (14) çerçevedeki (2) bir tutucunun (16) içine geçtigi bir kilitleme pozisyonu ile kilidin (13) kilit dilinin (14) tutucudan (16) kurtuldugu kilit açma konumu arasinda dönebilir, özelligi sunlardir: kilidin (13) kilit dilinde (14) iki radyal pim (17) vardir, bunlar esas itibariyle tamponun (3) yassi üst yüzeyine (4) paralel bir yönde hizalidirlar ve tampon (3) çerçeveyi (2) kapatma konumunu aldiginda sirasiyla paralel iki rampa (36, 41) ile birlikte çalisabilirler, bu rampalar karsit yönlerde egimlidirler ve sirasiyla tampon (3) ile çerçeveye (2) altlarindan baglidirlar, böylece tampona (3) çerçeveye (2) kilitlenmesi için bir kilitleme baskisi uygulanir, üzerinde hareket ettikçe, kilit dilinin (14) pimleri (17) tamponun (3) çerçeveye (2) kilitlenme konumunu alana dek artarak devam eder, kilitlenme konumunda kilit dilinin (14) iki piminden (17) biri çerçevedeki (2) tutucunun (16) içinde hapsolur. Istem 1ie uygun tertibat olup tampon (3) dikdörtgen veya üçgen biçiminde bir plakadan olusur, özelligi sunlardir: kilidin (13) kilit dilinin (14) iki pimi (17) tamponu (3) çerçeveye (2) kilitleme konumunu aldiginda esas itibariyle çerçeve (2) ile tamponun (3) mukabil iki bitisik kenarina (2d, 3d) dik bir yönde yer alir, kilit açma konumunu aldiginda ise esas itibariyle tamponun (3) mukabil kenarina (3d) paralel bir yönde yer alir ve tampon (3) ile çerçevedeki (2) iki rampa (36, 41) düzdür ve sirasiyla tamponun (3) yassi üst yüzeyi (4) ile çerçevenin (2) düzlemine esas itibariyle dik iki düzlemde uzanir. istem 2'ye uygun tertibat olup, özelligi sunlardir: çerçevedeki (2) tutucu (16) kilit dilinin (14) mukabil pimini (17) almak üzere bir girintiden (42) olusur, bu girinti (42) çerçevenin tamponun (3) kenarina (3d) bitisik olan çerçeve (2) kenarini (2d) sinirlandiran yan çeperinden (8) disa dogru çikinti yapan bir kulagin (38) içinde olusturulmustur ve yine çerçevenin (2) yari çeperindeki (8) kulagin (38) içinde olusturulmus çerçeve (2) rampasinin (41) yukariya dogru uzanan kisminin ardinda yer istem 3'e uygun tertibat olup, özelligi sunlardir: kilit dilinin (14) mukabil piminin (17) hapsoldugu girintinin (42) tabani, tampondaki (3) rampanin (36) üst kenari ile esas itibariyle ayni seviyededir, tampon (3) çerçeveye (2) kilitlenme konumunu aldiginda kilit dili (14) esas itibariyle tamponun (3) yassi üst yüzeyine (4) paralel uzanir, kilit dilinin (14) diger pimi (17) tampona (3) dayanir. istem 1 ila 4”ten herhangi birine uygun tertibat olup. özelligi sunlardir: kilit (13) tamponun her iki tarafina açilan tampondaki (3) bir yuvanin (18) içinde döner sekilde takili bir rotor içerir ve elastik olarak deforme olabilen bir eleman (27) rotor ile tamponun (3) arasinda yer alir, böylece rotor ile kilit dili (14) tamponun (3) yassi üst yüzeyine (4) bakan bir yönde eksenel olarak geri kilavuzlanir. istem 5'e uygun tertibat olup, özelligi sunlardir: rotor tamponun (3) yassi üst yüzeyinden (4) açilan yuvanin (18) havsasinda (20) barinan silindir biçiminde bir kafa (19) ve silindir biçimindeki kafadan (19) daha küçük çapli silindir biçiminde bir mil (21) içerir, bu mil tamponun altinda çikinti yapan bir tampon (3) saftinin (23) içinde gerçeklestirilen yuvadaki (18) bir delikten (22) geçer ve kilit dili (14) milin serbest ucuna enlemesine sabitlenmistir. istem 6`ya uygun tertibat olup, özelligi geri kilavuzlama elemaninin (27) silindir biçimindeki mil (21) ile es merkezli olarak rotor kafasi (19) ile havsa (20) tabani arasinda yer almasidir. istem 5 ila 7'den herhangi birine uygun tertibat olup, özelligi geri kilavuzlama elemaninin sarmal (27) veya kivrimli bir yay olmasidir. istem 6 ila 8iden herhangi birine uygun tertibat olup, özelligi sunlardir: rotor kafasi (19) bir çentik (30) içerir, anahtarin (15) bir ucu (31) rotoru kilit dilinin (14) kilitleme ve kilit açma konumlari olmak üzere iki konumu arasinda yaklasik bir çeyrek dönüs döndürmek üzere bu çentigin içine geçebilir. istem 9'a uygun tertibat olup, özelligi sunlardir: anahtar (15), ucunda (31) karsit yönlerde iki geçme parçasi (34) bulunan bir çubuk içerir, geçme parçalari hizalidirlar ve rotor kafasinin (19) mukabil biçimdeki çentiginin (30) içine geçebilirler. istem 10'a uygun tertibat olup, özelligi rotor kilit dilini (14) açma konumunu aldiginda, anahtar (15) ucunun (31) rotor kafasindaki (19) çentigin (30) içinde hapsolmasidir. istem 1 ila 11`den herhangi birine uygun tertibat olup, özelligi tampon çerçeveye (2) kilitlenme konumunu aldiginda yüzey sularina karsi sizdirmazlik saglayan esnek bir sizdirmazlik desteginin (50) çerçeve (2) ile tampon (3) arasinda yer almasi ve çerçeve (2) veya tampona (3) bagli olmasidir. 13) istem 12,ye uygun tertibat olup, özelligi sunlardir: esnek sizdirmazlik desteginin (50) enlemesine kesiti genel bir U-biçimindedir ve çerçevenin (2) açikligini (5) sinirlandiran çevresel çeperinin (8) üst kisminin (8a) Üstünü örten sekilde çerçeveye (2) baglidir, esnek sizdirmazlik destegi (50) tamponun (3) çerçevenin (2) üzerine kilitlenme konumunda tamponun (3) çevresel bir olugunun (53) içine geçer. 14) istem 1 ila 13`ten herhangi birine uygun tertibat olup, özelligi tamponun (3) çerçeveye mafsal araçlari (9) ile mafsalli olarak takili olmasi ve çerçevedeki (2) tutucunun (16) mafsal araçlarinin (9) karsi tarafinda yer almasidir.REQUIREMENTS It is an assembly, especially for locking and unlocking the bumper or cover (3) of a road manhole on a frame (2) with a key (15), a lock tongue (at the end) which is attached to the bumper (3) and protrudes under the bumper (3). 14) a locking position in which the lock tongue (14) of the lock (13) engages in a retainer (16) in the frame (2) by the action of the key (15) and the unlocking position where the lock tongue (14) of the lock (13) is released from the retainer (16) The latch (13) has two radial pins (17) in the latch (14) of the latch (13), which are essentially aligned in a direction parallel to the flat top surface (4) of the bumper (3) and the bumper (3) to close the frame (2) when it takes its position, they can work with two parallel ramps (36, 41) respectively, these ramps are inclined in opposite directions and are connected to the bumper (3) and the frame (2) from below, respectively, so that a locking pressure is applied to the bumper (3) to lock it to the frame (2), move on As it moves, the pins (17) of the lock tongue (14) continue to increase until the bumper (3) takes the locking position on the frame (2), in the locked position one of the two pins (17) of the lock tongue (14) becomes trapped inside the holder (16) on the frame (2). . The device according to claim 1, wherein the bumper (3) consists of a rectangular or triangular plate, characterized by: the two pins (17) of the lock tongue (14) of the lock (13) essentially the frame (2 ) and the two adjacent sides (2d, 3d) of the bumper (3), and when it takes the unlocking position, it is located in a direction essentially parallel to the opposite edge (3d) of the bumper (3) and is located in a direction between the bumper (3) and the frame ( 2) the two ramps 36, 41 are flat and extend in two planes substantially perpendicular to the plane of the frame 2 with the flat top surface 4 of the bumper 3, respectively. The device according to claim 2, and its feature is as follows: the holder (16) on the frame (2) consists of a recess (42) to receive the corresponding pin (17) of the lock tongue (14), this recess (42) is attached to the edge (of the frame) of the bumper (3). 3d) is formed inside an ear 38 protruding outward from its side wall (8) delimiting the adjacent frame (2) edge (2d), and the frame (2) formed inside the ear 38 on the half-wall (8) of the frame (2) The device according to claim 3, which is located behind the upwardly extending part of the ramp (41), characterized in that: the bottom of the recess (42) where the corresponding pin (17) of the lock tongue (14) is trapped, the upper edge of the ramp (36) in the bumper (3) and the main essentially at the same level, when the bumper (3) takes the locking position to the frame (2), the latch (14) extends essentially parallel to the flat top surface (4) of the bumper (3), the other pin (17) of the latch (14) rests on the bumper (3) . A device according to any one of claims 1 to 4. its features are as follows: the lock (13) includes a rotor mounted rotationally in a slot (18) in the bumper (3) which opens on both sides of the bumper, and an elastically deformable element (27) is located between the rotor and the bumper (3) so that the rotor and the lock tongue (14) is guided axially back in a direction facing the flat top surface (4) of the bumper (3). The device according to claim 5, and its features are as follows: a cylindrical head (19) housed in the basin (20) of the slot (18) opened from the flat upper surface (4) of the rotor bumper (3) and a cylinder with a smaller diameter than the cylindrical head (19). It includes a shaft (21) in the form of a shaft (21) protruding under the buffer (3) through a hole (22) in the slot (18) made in the shaft (23) and the latch (14) is fixed transversely to the free end of the shaft. A device according to claim 6, characterized in that the back guiding element (27) is located concentrically with the cylindrical shaft (21) between the rotor head (19) and the base of the countersink (20). Device according to any one of claims 5 to 7, characterized in that the back-guiding element is a helical (27) or a curved spring. Device according to any one of claims 6 to 8, characterized in that the rotor head (19) has a notch (30), one end (31) of the key (15) is positioned between the two positions of the rotor lock tongue (14) locking and unlocking positions. it can pass into this notch to turn about a quarter turn. The device according to claim 9, characterized in that the key (15) includes a rod with two inserts (34) at its end (31) in opposite directions, the inserts are aligned and can engage in the corresponding notch (30) of the rotor head (19). . The device according to claim 10, characterized in that when the rotor takes the locking tongue (14) opening position, the tip of the key (15) (31) is trapped in the notch (30) in the rotor head (19). A device according to any one of claims 1 to 11, characterized in that a flexible sealing support (50) that provides sealing against surface water when the bumper takes the locking position to the frame (2) is located between the frame (2) and the bumper (3) and the frame (2) or connected to the bumper (3). 13. A device according to claim 12, characterized in that the transverse section of the flexible sealing support (50) is in a general U-shape and fits into the frame so as to cover the upper part (8a) of the circumferential wall (8) limiting the opening (5) of the frame (2). (2) is attached, the flexible sealing support (50) engages in a circumferential groove (53) of the bumper (3) in the locking position of the bumper (3) on the frame (2). 14. Device according to any one of claims 1 to 13, characterized in that the bumper (3) is articulated to the frame with the articulation means (9) and the holder (16) on the frame (2) is located on the opposite side of the articulation means (9).
TR2018/09094T 2014-03-10 2015-02-25 In particular, a device for locking and unlocking a road manhole bumper or cover with a key. TR201809094T4 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1451953A FR3018293B1 (en) 2014-03-10 2014-03-10 LOCKING AND UNLOCKING DEVICE USING A KEY OF A BUFFER OR COVER ON A FRAME, IN PARTICULAR A PAVEMENT LOOK

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201809094T4 true TR201809094T4 (en) 2018-07-23

Family

ID=51014437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2018/09094T TR201809094T4 (en) 2014-03-10 2015-02-25 In particular, a device for locking and unlocking a road manhole bumper or cover with a key.

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP3117044B1 (en)
ES (1) ES2673896T3 (en)
FR (1) FR3018293B1 (en)
TR (1) TR201809094T4 (en)
WO (1) WO2015136175A1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA3043885A1 (en) * 2016-11-14 2018-05-17 Hubbell Incorporated Latch locking cover for enclosures
CN106703082B (en) * 2017-01-03 2019-11-08 江苏工程职业技术学院 A kind of theft-proof manhole cover

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2873726B1 (en) * 2004-07-30 2006-11-24 Norinco Sa LOCKING AND UNLOCKING DEVICE WITH A BUFFER KEY OR COVER ON A FRAME
FR2898614B1 (en) * 2006-03-17 2010-01-01 Norinco LOCKING AND UNLOCKING DEVICE USING A KEY OF A BUFFER OR COVER ON A FRAME

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015136175A1 (en) 2015-09-17
EP3117044B1 (en) 2018-04-04
FR3018293A1 (en) 2015-09-11
ES2673896T3 (en) 2018-06-26
FR3018293B1 (en) 2016-02-19
EP3117044A1 (en) 2017-01-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101003370B1 (en) Locking device for tent
KR100924838B1 (en) Locking apparatus for manhole
KR100907641B1 (en) Mortise locking device
RU2008130852A (en) TANK HINGE ASSEMBLY
JP2007290573A (en) Push-up device
US7160051B1 (en) Closure device
US8869452B2 (en) Road device
TR201809094T4 (en) In particular, a device for locking and unlocking a road manhole bumper or cover with a key.
TW201700330A (en) Frame lock
KR101555866B1 (en) Locking apparatus of drain for burglarproof
KR101199647B1 (en) manhole
KR100788095B1 (en) Hold open locking assembly of a sliding door
KR100880208B1 (en) Manhole assembly with locking apparatus
JP6599476B2 (en) padlock
KR102376294B1 (en) Mortise device
JP4325794B2 (en) Vehicle seat locking device
KR200462086Y1 (en) Button pressure-type lock device for sliding door window
JP2005061202A (en) Manhole lock
JP4852317B2 (en) Locking structure for lids for underground structures
KR101505008B1 (en) Edge bolt assembly for mortise of door lock
JP4602117B2 (en) Locking device for underground structures
KR101525830B1 (en) Safety Handle For Pet Dry Room
JPH11229417A (en) Locking device of manhole cover
KR20140000485U (en) Locking device for sliding windows
PT10904U (en) COVERAGE FOR ACCESS OPTIONS FOR UNDERGROUND CONSTRUCTIONS