TR201707358U - A Vehicle Tracking and Control System - Google Patents

A Vehicle Tracking and Control System Download PDF

Info

Publication number
TR201707358U
TR201707358U TR2017/07358U TR201707358U TR201707358U TR 201707358 U TR201707358 U TR 201707358U TR 2017/07358 U TR2017/07358 U TR 2017/07358U TR 201707358 U TR201707358 U TR 201707358U TR 201707358 U TR201707358 U TR 201707358U
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
camera
module
driver
control system
vehicle
Prior art date
Application number
TR2017/07358U
Other languages
Turkish (tr)
Inventor
Eşki̇ Döndü
Original Assignee
Lenoi Bilisim Iletisim Elektronik Sistemleri Sanayi Ve Dis Ticaret Ltd Sirketi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lenoi Bilisim Iletisim Elektronik Sistemleri Sanayi Ve Dis Ticaret Ltd Sirketi filed Critical Lenoi Bilisim Iletisim Elektronik Sistemleri Sanayi Ve Dis Ticaret Ltd Sirketi
Priority to TR2017/07358U priority Critical patent/TR201707358U/en
Publication of TR201707358U publication Critical patent/TR201707358U/en

Links

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

Buluş, otobüs, minibüs, dolmuş vb. toplu taşıma araçları içerisinde kullanılan araç takip, kamera kayıt ve kontrol sistemi ile ilgilidir. Buluş, internet(1), kontrol kutusu(2), DVR /NVR modül(2.1),internet modülü(2.2), hafıza birimi(HDD)(2.3), uyku kontrol modülü(2.4), plaka okuma modülü(2.5), sistem besleme ünitesi(2.6), yol asistanı modülü(2.7), şoför izleme kamerası(3), yol asistanı kamerası(4), plaka okuma kamerası(5), yolcu sayma kamerası(6), validatör modül(7), kart okutma modülü(7.1), şoför bilgi ekranı(8), durak bilgi ekranı(9), araç içi görüntü kameraları(10), dış ekran paneli(11), mikrofon(12) ve server(13) maktadır.Invention, bus, minibus, minibus and so on. It is related to vehicle tracking, camera recording and control system used in public transportation vehicles. The invention relates to internet (1), control box (2), DVR / NVR module (2.1), internet module (2.2), memory unit (HDD) (2.3), sleep control module (2.4), plate reading module (2.5), system supply unit (2.6), road assistant module (2.7), driver monitoring camera (3), road assistant camera (4), license plate reading camera (5), passenger counting camera (6), validator module (7), card reader module (7.1), driver information display (8), stop information display (9), in-car video cameras (10), external display panel (11), microphone (12) and server (13).

Description

TARIFNAME Bir Araç Takip Ve Kontrol Sistemi Teknik Alan Bulus, otobüs, minibüs, dolmus vb. toplu tasima araçlari içerisinde kullanilan araç takip, kamera kayit ve kontrol sistemi ile ilgilidir. DESCRIPTION A Vehicle Tracking and Control System Technical Area Bulus, bus, minibus, dolmus etc. vehicle tracking used in public transport, It is related to the camera recording and control system.

Teknigin Bilinen Durumu Günümüzde insanlar toplu olarak bir yerden baska bir yere ulasmak Için sehir içi ve sehir disi otobüs, minibüs, dolmus vb. toplu ulasim araçlarini kullanmaktadir. Toplu tasima araçlarini kullanan kisilerin durumu, gün içerisinde 0 araci kullanan yolcu sayisi, ücret ödeme sayisi, aracin nerede olduguna dair konum bilgisi, araç içerisinde kaydedilen görüntü kayitlari gibi parametrelerin takip ve kontrol edilmesi ile ilgili birçok sistem gelistirilmesine ragmen ihtiyaçlari tam olarak karsilayamadiklarindan dolayi verim alinamamaktadir. State of the Art Today, people collectively want to reach from one place to another in the city and the city. female bus, minibus, dolmus etc. uses public transport. Public transport status of people using their vehicles, number of passengers using 0 vehicles during the day, fares number of payments, location information about where the vehicle is, recorded in the vehicle Many systems for monitoring and controlling parameters such as video recordings efficiency due to the fact that they cannot fully meet the needs despite the development of cannot be received.

Araç takip sistemleri, kullanildiklari aracin gün içerisinde hangi Iokasyonlarda bulundugunu GPS/GPRS gibi sistemler kullanarak kayit altina alan sistemlerdir. Bu sistemlerde genellikle tüm veriler üzerinde bulunan hafiza birimine kaydedilerek araç park alanina girdiginde otomatik olarak veri merkezine aktarilir. Bu tarz sistemlerde anlik takip edilebilme özelligi de mevcuttur. Araç takip sistemleri, kullanildiklari araçlarin konum bilgilerini takip eden sistemlerdir. Vehicle tracking systems are used to determine which locations the vehicle they are used in during the day. They are systems that record their presence using systems such as GPS / GPRS. This In systems, usually all data is saved in the memory unit on the vehicle parking lot. It is automatically transferred to the data center when it enters the field. Instant tracking in such systems Also available feature. Vehicle tracking systems, the location of the vehicles they are used systems that track information.

Araç içerisinde kullanilan kameralar yardimiyla görüntü kaydeden veya anlik olarak canli görüntü transferi saglayan DVR/NVR sistemler günümüzde oldukça sik kullanilmaktadir. With the help of the cameras used in the vehicle, you can record images or live instantly. DVR/NVR systems that provide image transfer are used quite frequently today.

Bu sistemler kullanildiklari araçlar içerisinde yolcularin ve soförün durumunu sürekli kayit etmekte olup görüntü kayitlarinin incelenmek istenmesi durumunda geriye dönük kayitlar manuel olarak incelenmektedir. Bu sistemler araç üzerine ayri ayri harici olarak takilmaktadir. These systems continuously record the status of the passengers and the driver in the vehicles in which they are used. retrospective records in case the image records are wanted to be examined. manually reviewed. These systems can be installed separately and externally on the vehicle. is stuck.

Toplu tasima araçlarini kullanan soförlerin uyku durumuna geçmeleri veya cep telefonu, tablet gibi elektronik esyalarinin kullanimi veya yol disinda herhangi bir yönde farkli bir yönde ilgisini yöneltmesi durumlarinda bu anlari kayit altina alan ve uyaran sistemler günümüzde kullanilmaktadir. Bu sistemler bazi araçlar üzerinde fabrika çikisli olarak bulunmasina karsin günümüzde kullanilan birçok toplu tasima aracinda bulunmamaktadir. Bu sistemin harici olarak araca takilabilmesi mümkün olup, getirmis oldugu maliyetle birlikte tercih edilmemektedir. Araci kullanan soförün uyumasi veya yol disinda farkli bir alanda dikkati dagitmasi sonucu birçok trafik kazasi meydana gelmekte olup tasidigi insan sayisi göz önüne alindiginda çok sayida insanin ölümüne veya yaralanmasina sebebiyet verebilmektedir. Bu tarz sistemlerde soförün anlik olarak uyarilmasi ve ilgili merkeze durum bilgisinin paylasilmasi kazalarin önüne geçebilmektedir. Olasi kaza durumlarinda hatali durumun kim tarafindan nasil yapildiginin tespiti ise bu tarz sistemler olmadan imkânsizdir. Drivers using public transport vehicles to sleep or mobile phones, the use of electronic items such as a tablet or a different direction in any direction other than on the road. Systems that record and warn these moments in case they direct their attention in the direction is used today. These systems are factory-installed on some vehicles. Although there are many public transport vehicles used today, does not exist. It is possible for this system to be attached to the vehicle externally. It is not preferred with its cost. Sleeping or driving the driver Many traffic accidents occur as a result of distraction in a different area. Considering the number of people it carries, a large number of people die or may cause injury. In such systems, the driver's warning and sharing the status information to the relevant center, preventing accidents. can pass. In the event of a possible accident, who made the mistake and how detection is impossible without such systems.

Toplu tasima araçlarini kullanan kisi sayisinin ve ödenen ücret durumlarinin tespiti için günümüzde bazi sistemler mevcuttur. Toplu tasima araçlarini kullanan kisi sayisini ölçmek için araç içerisinde alinan kamera kayitlarinin incelenmesi sonucu manuel olarak kullanici sayma veya yolcu koltuklari üzerinde sensörler yardimiyla kisi sayisi tespiti yapilmak istenmektedir. Bir toplu tasima aracinin gün içerisinde yüzlerce veya binlerce yolcu tasidigi göz önüne alindiginda manuel sayma islemi imkansiz hale gelmesinin yaninda bu amaçla kullanilan sensörlerin hassasiyet ve ayni anda araç kapasitesinin üzerinde yolcu olmasi durumunda hatali ölçüm sonuçlari ortaya çikmaktadir. Toplu tasimalarda ödenen ücret durumunun tespiti için kagit veya elektronik biletlerin manuel olarak kontrol edilmesi, yolcu binis kapisi önünde bulunan validatör cihazlarina kart okutma yoluyla ücret ödemesi veya nakit olarak ödenmesi seklindedir. Validatörler, harici olarak araç üzerine takilmakta olup her bir yolcunun ödedigi ücret durumunu ve yolcu sayisini bünyesinde kayit etmektedir. Bu veri anlik olarak ayni zamanda soför bilgi ekraninda görülebilmektedir. Validatör kullanarak ücret ödeme durumunda Bir baskasina ait ödeme kartinin kullanilmasi yeterlidir. Kullanici kisinin baskasina ait (indirimli) karti kullanim durumu ise sistem üzerinde tespit edilememekte olup, istasyon girislerinde görevli personellerin kart kontrolü ile tespit edilmeye çalisilmaktadir. Ayrica ücret ödemeden toplu tasima araçlarini kullanan kisilerin tespit edilmesi için ilave bir güvenlik önlemi bulunmamaktadir. In order to determine the number of people using public transport and the status of paid fares. Some systems are available today. Measuring the number of people using public transport As a result of examining the camera records taken in the vehicle for the Counting or determining the number of people with the help of sensors on the passenger seats is requested. Hundreds or thousands of passengers per day of a public transport vehicle In addition to the fact that manual counting becomes impossible considering the The sensitivity of the sensors used for this purpose and the passenger capacity above the vehicle capacity at the same time. In case of failure, erroneous measurement results occur. paid in public transport manual check of paper or electronic tickets to determine fare status by reading a card to the validator devices located in front of the passenger boarding gate. fee payment or in cash. Validators, externally vehicle It is mounted on it and shows the fare paid by each passenger and the number of passengers. is registered within. This data is also instantly displayed on the driver information screen. can be seen. In case of payment using a validator Payment by someone else It is sufficient to use the card. Use of a (discounted) card belonging to someone else status cannot be determined on the system, and the officer at the station entrances It is tried to be determined by the card control of the personnel. at no additional charge an additional security measure to detect people using public transport does not exist.

Trafikte seyir halinde bulunan araçlarin sahip olduklari plaka bilgileri sabit kameralar ile kontrol edilerek olasi güvenlik durumlarinda araç veya kisiler tespit edilmeye çalisilmaktadir. Sabit plaka okuyucu kameralarin sadece belirli Iokasyonlarda ve sayica yetersiz kalmasindan dolayi güvenlik güçlerince aranan araç veya sahislarin tespiti oldukça Toplu tasima araçlari içerisinde belirli aralilarda durak/hat bilgisini, uyari/anons bilgilerini ve çesitli reklam video gösterimlerinin yapildigi bilgi ekranlari bulunmaktadir. Bu ekranlar içerisinde kullanilan görüntüler belirli periyotlarda sisteme yüklenerek gösterim yapilmaktadir. Sarsinti veya farkli bir etkenden bozulan veya yayinlanamayan görüntülerin düzenlenmesi manuel müdahale ile gün sonunda yapilabilmektedir. Gün içerisinde araci kullanan kisiler gerekli veya ihtiyaç duydugu bilgilere erisememektedir. The license plate information of the vehicles in traffic is displayed with fixed cameras. vehicle or persons are detected in possible security situations by being checked. is being studied. Fixed license plate reader cameras are only available in certain locations and in numbers. Detection of vehicles or persons wanted by the security forces due to insufficient Stop/line information, warning/announcement information at certain intervals in public transport vehicles and there are information screens where various advertisement videos are displayed. These screens The images used in the system are uploaded to the system at certain periods and displayed. is being done. Distorted or undeliverable by shock or any other factor The editing of the images can be done at the end of the day with manual intervention. Day Persons using the tool cannot access the necessary or needed information.

Ayrica tüm toplu tasima araçlarinda ayni görüntülerin yayinlanmasi, kullanicilarin ilgisini çekmemektedir. In addition, publishing the same images in all public transport vehicles attracts the attention of users. does not attract.

Bulusun Çözümünü Amaçladigi Problemler Ve Analizleri Bulus genel itibari ile toplu tasima araçlarinda ayri ayri sistemler halinde kullanilan veya araç takip ve kontrolünün saglanmasi için ihtiyaç duyulan tüm özellikleri bünyesinde barindirarak mevcut durumda karsilasilan tüm problemleri çözmeyi amaçlamaktadir. Problems That Invention Aims To Solve And Their Analysis Generally, the invention is used as separate systems in public transport vehicles or It has all the features needed to provide vehicle tracking and control. It aims to solve all the problems encountered in the current situation by hosting

Günümüzde ayri birer sistem olarak satilan araç takip sistemi, DVR/NVR sistemler, yol asistani, yolcu sayma sistemi, durak bilgi ekrani, araç içi görüntü kaydi, ücret ödeme ve kontrol sistemleri gibi özellikleri bünyesinde barindirmaktadir. Adi geçen tüm sistemlerin kullanilmak istenmesi durumunda her bir sistem için ayri bir maliyet olusmaktadir. Toplu tasima sahipleri veya kurumlar olusan bu yüksek maliyeti karsilamalarinin yaninda bu maliyetten kaçinmalarina da sebebiyet vermektedir. Bulus ile ayri ayri kullanilan sistemler tek bir sistem çatisinda toplanarak çok daha düsük maliyetle sunulmaktadir. Today, vehicle tracking system, DVR/NVR systems, which are sold as separate systems, assistant, passenger counting system, station information screen, in-car video recording, fare payment and It includes features such as control systems. All the systems mentioned If it is desired to be used, a separate cost is incurred for each system. Collective In addition to meeting this high cost, transportation owners or institutions It also causes them to avoid costs. Systems used separately with the invention are gathered under a single system and offered at a much lower cost.

Mevcut durumda yolcu ücret ödeme ve kontrolü için kullanilan validatörlerde dogru kullanici tespiti yapilamamaktadir. Bulus ile kullanicinin sahip olmadigi kart ile ödeme yapmasi durumunda sistem durumu tespit ederek ödeme kartinin aninda iptal edilmesi ve gerekli kurum/kuruluslara bilgi verilmesini saglamaktadir. Validators currently used for passenger fare payment and control User detection is not possible. Payment with a card that the user does not have with Bulus instant cancellation of the payment card by detecting the system status. and provides information to the necessary institutions/organizations.

Bulus tekniginden önce araçlarin tespit edilmesi için sabit kamera sistemleri kullanilmaktadir. Günümüzde yerlesim alanlarinin büyüklügü ve kullanilan sabit kamera sayisi göz önüne alindiginda basarili sonuçlar dogurmamaktadir. Bulus ile toplu tasima araçlari üzerinde yer alan varifocal lense sahip kamera ile araç önünde yer alan tüm araçlarin plaka bilgileri ve konumlari daha önceden sisteme bildirilen plakalarla kiyaslanip ilgili güvenlik kurumlarina otomatik ihbar bildiriminde bulunulabildigi gibi okunan her plakada konumuyla birlikte anlik aktarilabilmektedir. Büyük sehirler göz önüne alindiginda tüm ara ve ana arterlerde binlerce toplu tasima araci ile seyahatler gerçeklestirilmektedir. Fixed camera systems for detecting vehicles prior to discovery technology is used. Today, the size of the residential areas and the fixed camera used Considering the number of times, it does not produce successful results. Public transport with Bulus With the camera with varifocal lens on the vehicles and all the cameras in front of the vehicle. The license plate information and locations of the vehicles are compared with the license plates previously reported to the system. Automatic notification can be made to the relevant security institutions, as well as every read It can be transferred instantly with its location on the plate. Considering the big cities Thousands of trips are made by public transportation vehicles on all intermediate and main arteries.

Böylelikle bulus özelligi ile süpheli araçlar mevcut durumdan çok daha hizli tespit edilebilecektir. Thus, with the invention feature, suspicious vehicles can be detected much faster than the current situation. can be done.

Toplu tasima araçlarinin dis yan kisminda bulunan ve otobüsün numarasiyla güzergâhini bildiren mevcut bilgi ekranlari sadece bu amaçla kullanilabilmektedir. Bulus ile araç dis bilgi ekranlari üzerinde araç seyir halinde iken aracin o bölgesine yerlestirilen ekran panelleriyle istenen reklam veya bilgilendirme görüntülerinin döndürülmesi veya güncelleme islemlerinin yapilmasi saglanmaktadir. Böylelikle bilgi ekranlari üzerinde döndürülen içerikler tekdüze bir hal olmaktan çikarak araç içinden ziyade araç disina da yansitilarak bilgilendirici ve ilgi çekici bir duruma geçecektir. Find the route with the number of the bus located on the outside of the public transport vehicles. Existing information screens that notify you can only be used for this purpose. vehicle dis on the information screens, the screen placed in that area of the vehicle while the vehicle is in motion. rotation of desired advertisement or informational images with panels or updates are provided. Thus, on the information screens returned contents ceased to be a monotonous state, and they could be applied outside the vehicle rather than inside the vehicle. will be reflected in an informative and interesting situation.

Bulusun Resimlerle Açiklanmasi Sekil -1 Bulusun Genel Çalisma Görüntüsü BÖLÜMLERIN NUMARALANDIRILMASI 1. Internet 2. Kontrol Kutusu 2.1. DVR/NVR modül 2.2. Internet Modülü 2.4. Uyku Kontrol Modülü 2.5. Plaka Okuma Modülü 2.6. Sistem Besleme Ünitesi 2.7. Yol Asistani Modülü Soför Izleme Kamerasi Yol Asistani Kamerasi Plaka Okuma Kamerasi Yolcu Sayma Kamerasi Validatör Modül 7.1. Kart Okutma Modülü 8. Soför Bilgi Ekrani 9. Durak Bilgi Ekrani 11. Dis Ekran Paneli 12. Mikrofon 13.Server BULUSUN TEKNIK ÖZELLIKLERI VE AÇIKLAMASI Bulus, otobüs, minibüs, dolmus vb. toplu tasima araçlari içerisinde kullanilan araç takip, kamera kayit ve kontrol sistemi ile ilgilidir. Bulus, internet(1), kontrol kutusu(2), DVR /NVR plaka okuma modülü(2.5), sistem besleme ünitesi(2.6), yoI asistani modülü(2.7), soför izleme kamerasi(3), yol asistani kamerasi(4), plaka okuma kamerasi(5), yolcu sayma kamerasi(6), validatör modül(7), kart okutma modülü(7.1), soför bilgi ekrani(8), durak bilgi ekrani(9), araç içi görüntü kameralari(10), dis ekran paneli(11), mikrofon(12) ve server(13)'dan olusmaktadir. Explanation of the Invention in Pictures Figure -1 General Working View of the Invention NUMBERING OF SECTIONS 1. Internet 2. Control Box 2.1. DVR/NVR module 2.2. Internet Module 2.4. Sleep Control Module 2.5. License Plate Reading Module 2.6. System Feeding Unit 2.7. Road Assistant Module Driver Monitoring Camera Road Assistant Camera License Plate Reading Camera Passenger Counting Camera Validator Module 7.1. Card Reading Module 8. Driver Information Screen 9. Station Information Screen 11. Dis Display Panel 12. Microphone 13.Server TECHNICAL CHARACTERISTICS AND DESCRIPTION OF THE INVENTION Bulus, bus, minibus, dolmus etc. vehicle tracking used in public transport, It is related to the camera recording and control system. Invention, internet(1), control box(2), DVR /NVR license plate reading module (2.5), system supply unit (2.6), road assistant module (2.7), driver tracking camera(3), road assistant camera(4), license plate reading camera(5), passenger counting camera(6), validator module(7), card reader module(7.1), driver information display(8), bus stop information display(9), in-car video cameras(10), exterior display panel(11), microphone(12) and It consists of server(13).

Kontrol kutusu(2), araç üzerinde yer alip gerekli donanim giris-çikislarina sahiptir. Kontrol kutusu(2) içerisinde DVR/NVR modülü(2.1), internet modülü(2.2), hafiza birimi(HDD)(2.3), uyku kontrol modülü(2.4), plaka okuma modülü(2.5), sistem besleme ünitesi( ile aracin konum bilgisi ve araç içerisinde alinan görüntüler hafiza birimine(HDD)(2.3) kaydedilir. The control box (2) is located on the vehicle and has the necessary hardware inputs and outputs. Control DVR/NVR module(2.1), internet module(2.2), memory in box(2) unit(HDD)(2.3), sleep control module(2.4), plate reading module(2.5), system supply unit (with location information and images taken inside the vehicle are saved in the memory unit(HDD)(2.3).

Hafiza biriminde (HDD)(2.3) yer alan veriler istenildiginde servera(13) internet(1) yoluyla aktarilmaktadir. Kontrol kutusu(2), üzerinde bulunan internet modülü(2.2) ile internete(1) baglanirken ayni zaman araç içerisinde WIFI üzerinden internet(1) yayini yapabilmektedir. Wifi üzerinden internete baglanan kullanicilarin baglanmak için kullandiklari akilli telefon veya pc gibi cihazlarin mac adresleri sistem hafizasinda tutularak gerektiginde hangi cihazin hangi ip adresleri ile baglanti kurdugu saptanabilir. Günün herhangi bir zaman diliminde internet(1) baglantisiyla araç içerisindeki kontrol kutusuna(2) baglanarak anlik canli görüntülere erisebilir olup geçmis kayitlarda izlenip uzak bir bilgisayara aktarilabilir. When the data in the memory unit (HDD)(2.3) is requested, it can be sent to the server (13) via internet(1). is being transmitted. Control box(2), with internet module(2.2) on it While connecting to the internet(1), internet(1) broadcasting via WIFI in the vehicle at the same time can do. For users connecting to the internet via wifi by keeping the mac addresses of the devices they use, such as smartphones or PCs, in the system memory. When necessary, it can be determined which device connects with which IP addresses. Your day in-vehicle control via internet(1) connection at any time By connecting to the box (2), live snapshots can be accessed and viewed in past recordings. can be transferred to a remote computer.

Soför kabini içerisinde soförün yüzünü tam olarak görebilen en az bir adet soför izleme kamerasi(3) yer almaktadir. Soför izleme kamerasi(3), soförün yol disinda herhangi farkli bir alana dikkatini yöneltmesi veya uykuya geçtigi anda durumu algilayarak ses ve isik ile soförü uyarmakta ve kontrol kutusuna(2) baglanarak olasi uyku durumunu internet modülü(2.2) ile ilgililere acil uyari olarak göndermektedir. Watching at least one driver in the driver's cabin that can fully see the driver's face camera (3) is located. The driver monitoring camera(3), the driver's way out of any different It detects the situation as soon as it directs its attention to an area or goes to sleep, with sound and light. It warns the driver and connects the control box (2) to the internet status of possible sleep. It sends the module (2.2) as an emergency warning to those concerned.

Ayrica Kontrol kutusuna(2) bagli yol asistani kamerasi(4) bulunmaktadir. Yol asistani kamerasi(4),yol asistani modülü (2.7) ile serit izleme yaparak sinyal vermeden serit degistirme veya öndeki araca fazla yaklasma gibi durumlarda soförü uyararak internet modülü(2.2) ile uyari olarak ilgililere iletmektedir. There is also a road assistant camera (4) connected to the Control box (2). road assistant camera (4), road assistant module (2.7) by monitoring the lane without signaling the lane Internet by warning the driver in cases such as changing or getting too close to the vehicle in front module (2.2) as a warning to the relevant parties.

Kontrol kutusuna(2) bagli olarak çalisan en az bir adet plaka okuma kamerasi(5) bulunmaktadir. Plaka okuma kamerasi(5) ile araç seyir halindeyken yolda bulunan tüm araçlarin plakalarini okumakta, tanimlanmis aranan bir plaka bulmussa ilgili merkeze konumuyla birlikte uyari göndermekte veya istege bagli olarak tüm okudugu kameralari anlik olarak ilgili merkeze aktarmaktadir. Bu sayede süpheli araçlarin tespit edilebilme süreleri oldukça asagiya çekilerek büyük bir güvenlik önlemi saglanacaktir. At least one license plate reading camera(5) working connected to the control box(2) are available. With the license plate reading camera (5), all the reads the license plates of the vehicles, if it finds a defined wanted plate, it is sent to the relevant center. It sends an alert with its location or optionally sends all the cameras it reads. transfers it to the relevant center instantly. In this way, suspicious vehicles can be detected. A great security measure will be provided by reducing the durations considerably.

Araç içerisinde yolcu giris-çikisini kontrol eden ve her kapida bulunmak üzere yolcu sayma kamerasi(6) bulunmaktadir. Sistem üzerinden kaç yolcunun tasindigi ölçülebilmektedir. Counting passengers in the vehicle, controlling the entrance and exit of passengers and at each door It has a camera (6). It can be measured how many passengers are carried over the system.

Yolcu sayma kamerasi(6), kontrol kutusuna(2) bagli olarak çalismakta olup, gün içerisinde aldigi verileri anlik veya istendiginde internet modülü(2.2) ile ilgili merkeze aktarmaktadir. Passenger counting camera (6) works in connection with the control box (2). It transfers the data it receives instantly or when requested to the relevant center via the internet module (2.2).

Araci kullanan yolculardan tarifeye uygun ücretlerin tanimli kartlar üzerinden alinmasi için validatör modül(7) ve ona bagli olan kart okutma modülü(7.1) kullanilmaktadir. Validatör modül(7) üzerinde yapilan islemler soför bilgi ekrani(8) üzerinden soförün bilgilendirilmesi yaninda ayrica bu ekran üzerinde soföründe ilgili kontrolleri saglanacaktir. Ayrica kisilerin istegine bagli olarak kullanilan kart içerisine kisinin varsa özel hastalik, ilaç veya özel durum bilgisi yüklenerek soför tarafindan soför bilgi ekrani(8) yolu ile fark edilmesi saglanacaktir. Araç içerisinde olasi acil durumlarda soförün bilgi sahibi olmasindan dolayi ilk yardim süresi kisaltilmis olup, saglik personellerine kisinin durum bilgisi verilebilecektir. In order to receive the fares in accordance with the tariff from the passengers using the vehicle, via defined cards. validator module (7) and the card reading module (7.1) connected to it are used. validator The operations performed on the module (7) can be accessed via the driver information screen (8). In addition to informing, you can also check the relevant controls on the driver on this screen. will be provided. In addition, if there is a person in the card used at the request of the person. Driver information screen by driver by loading special disease, medication or special condition information(8) will be detected by way of Information of the driver in case of possible emergency in the vehicle The first aid period has been shortened due to the fact that the person has status information will be available.

Toplu tasima araçlari içerisinde yer alan durak bilgi ekranlari(9), kontrol kutusu(2) bagli olarak çalismakta ve gelinmis veya gelinecek durak bilgileri yolculara görsel ve sesli olarak bildirilmektedir. Diger yandan kontrol kutusu(2) ve Internet(1) baglantisi yolu ile ekranlar üzerinde döndürülen reklam ve bilgilendirme gibi içeriklerin uzaktan anlik olarak veya lokasyona bagli degistirilebilir olmasi firmalarin reklam verebilmelerini ve ilgi çekici içerik olusturulmasini saglamaktadir. Kontrol kutusu(2) ve Internet(1) baglantisi yolu ile Dis ekran paneli(11) yolu ile de araç disindaki insanlara durak ve otobüs bilgileri verilebildigi gibi medya gösterimi de yapilabilmektedir. Station information screens (9) in public transport vehicles, control box (2) connected and the information of the stops or destinations are sent to the passengers visually and audibly. is reported. On the other hand, screens via control box(2) and Internet(1) connection remotely instantaneously or remotely of content such as advertisements and information returned on The fact that it can be changed depending on the location allows companies to advertise and interesting content. ensures its creation. Via control box(2) and Internet(1) connection External stop and bus information can be given to people outside the vehicle via the display panel (11). as well as media display.

Araç içerisinde tüm yolcu görüntülerinin kaydedilmesini saglayan araç içi görüntü kameralari(10) yer almaktadir. Araç içi görüntü kameralari(10), kontrol kutusu(2) ve DVR/NVR modüle(2.1) bagli olarak çalismaktadir. Tüm görüntüler hafiza birimine (HDD)(2.3) kaydedilmekte olup ayni zamanda herhangi bir zaman diliminde internet(1) baglantisiyla uzaktan erisime açiktir. In-vehicle image that allows recording of all passenger images in the vehicle cameras (10) are located. In-vehicle video cameras(10), control box(2) and The DVR/NVR works depending on the module (2.1). All images to memory unit (HDD)(2.3) is recorded and at the same time internet(1) at any time It is open for remote access via connection.

Kontrol kutusuna(2) bagli olan mikrofon(12) yolu ile araçlara daha önceden montaji yapilmis olan validatör modülünün(7) kaç yolcu kaydettigi saptanabilmektedir. Validatör modüllerinin(7) ses çikisina yerlestirilen mikrofon(12) ve kontrol kutusu(2) yolu ile ses sinyalleri dinlenmekte ses sinyallerine göre tam, indirimli veya ücretsiz yolcular saptanarak internet m0dülü(2.2) yolu ile ilgililere ulastirilmaktadir. Pre-mounted to vehicles via microphone (12) connected to the control box (2). It can be determined how many passengers the validator module (7) registered. validator sound through the microphone (12) and the control box (2) placed at the sound output of the modules (7). full, discounted or free passengers according to the audio signals are determined and delivered to the relevant persons via the internet module (2.2).

Claims (1)

ISTEMLER Bulus, araç takip, kamera kayit ve kontrol sistemi ile ilgili olup özelligi; internet(1), kontrol kutusu(2), DVR /NVR modül(2.1),internet modülü(2.2), hafiza birimi(HDD)(2.3), uyku kontrol modülü(2.4), plaka okuma modülü(2.5), sistem besleme ünitesi(2.6), yol asistani modülü(2.7), soför izleme kamerasi(3), yol asistani kamerasi(4), plaka okuma kamerasi(5), yolcu sayma kamerasi(6), validatör modül(7), kart okutma modülü(7.1), soför bilgi ekrani(8), durak bilgi ekrani(9), araç içi görüntü kameralari(10), dis ekran paneli(11), mikrofon(12) ve server(13)'dan olusarak karakterize edilmistir. istem 1'e göre araç takip, kamera kayit ve kontrol sistemi ile ilgili olup özelligi; soförün araç kullanimi esnasinda uykuya dalmasi durumunda ses ve isik ile uyarilmasini saglayan en az bir adet soför izleme kamerasi(3) içermesidir. istem 1'e göre araç takip, kamera kayit ve kontrol sistemi ile ilgili olup özelligi; soförün araç kullanimi esnasinda takip etmesi gereken yol serit çizgilerini ihlal etmesi veya araç üzerinde olusan herhangi bir ariza öncesinde ve ariza aninda soförü bilgilendiren en az bir adet yol asistani kamerasi(4) içermesidir. istem 1'e göre araç takip, kamera kayit ve kontrol sistemi ile ilgili olup özelligi; hareket halinde gidilen güzergah üzerinde karsilasilan tüm araçlarin plakalarinin okunmasini ve ilgili güvenlik birimlerine aktarilmasini saglayan en az bir adet plaka okuma kamerasi(5) içermesidir. istem 1'e göre araç takip, kamera kayit ve kontrol sistemi ile ilgili olup özelligi; toplu tasima araçlarinda kullanan kisi sayilarinin belirlenmesini saglayan en az bir adet yolcu istem 1'e göre araç takip, kamera kayit ve kontrol sistemi ile ilgili olup özelligi; validatör modül(7) ses çikisina baglanan ve farkli ücret tarifelerine göre çikan ses sinyallerini algilayarak yolcu sayisini hesaplayan mikrofon içermesidir. 7- istem 1'e göre araç takip, kamera kayit ve kontrol sistemi ile ilgili olup özelligi; araç disinda güzergah bilgilerini ve istenilen tüm media dosyalarinin oynatilmasini saglayan dis ekran paneli(11) içermesidir.REQUESTS Invention is related to vehicle tracking, camera recording and control system. internet(1), control box(2), DVR /NVR module(2.1), internet module(2.2), memory unit(HDD)(2.3), sleep control module(2.4), plate reading module(2.5), system supply unit(2.6), road assistant module(2.7), driver monitoring camera(3), road assist camera(4), license plate reading camera(5), passenger counting camera(6), validator module(7), card reading module( 7.1), driver information screen(8), station information screen(9), in-car video cameras(10), exterior display panel(11), microphone(12) and server(13). It is related to vehicle tracking, camera recording and control system according to claim 1, and its feature is; It contains at least one driver monitoring camera(3) that warns the driver with sound and light in case the driver falls asleep while driving. It is related to vehicle tracking, camera recording and control system according to claim 1, and its feature is; the driver must follow the road lane lines while driving, or contain at least one road assistant camera(4) that informs the driver before and in the event of any malfunction occurring on the vehicle. It is related to vehicle tracking, camera recording and control system according to claim 1, and its feature is; It contains at least one license plate reading camera (5) that enables the license plates of all vehicles encountered on the route to be read and transferred to the relevant security units. It is related to vehicle tracking, camera recording and control system according to claim 1, and its feature is; At least one passenger is related to vehicle tracking, camera recording and control system according to claim 1, which enables the determination of the number of people using in public transport vehicles, and its feature is; It contains a microphone that is connected to the sound output of the validator module(7) and calculates the number of passengers by detecting the sound signals coming out according to different fare tariffs. 7- According to claim 1, it is related to the vehicle tracking, camera recording and control system, and its feature is; It contains an external display panel (11) that enables the playback of the route information and all the desired media files outside the vehicle.
TR2017/07358U 2017-05-19 2017-05-19 A Vehicle Tracking and Control System TR201707358U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2017/07358U TR201707358U (en) 2017-05-19 2017-05-19 A Vehicle Tracking and Control System

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2017/07358U TR201707358U (en) 2017-05-19 2017-05-19 A Vehicle Tracking and Control System

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201707358U true TR201707358U (en) 2017-10-23

Family

ID=63683431

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2017/07358U TR201707358U (en) 2017-05-19 2017-05-19 A Vehicle Tracking and Control System

Country Status (1)

Country Link
TR (1) TR201707358U (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7812711B2 (en) Passenger vehicle safety and monitoring system and method
US9754484B2 (en) Detection of traffic violations
KR100719458B1 (en) The system and the method of a unmanned control for illegality stop and parking car
US20110157363A1 (en) Onboard unit for a road toll system
KR100835085B1 (en) A real time processing system and method of a traffic accident using an unmanned recording device
JP2002536739A (en) Parking lot facility computer management system
JP7186818B2 (en) Information processing device, information processing method, program, and information processing system
JP2020095596A (en) On-vehicle apparatus and system
US20050231387A1 (en) Railroad crossing monitoring and citation system
JP6394402B2 (en) Traffic violation management system and traffic violation management method
US20180374278A1 (en) Payment terminal, management system of a product and/or associated service, and method for collecting the corresponding data
JP6364652B2 (en) Traffic violation management system and traffic violation management method
WO2017022268A1 (en) Vehicle identification device and vehicle identification system comprising same
KR101570485B1 (en) System for monitoring illegal parking of camera blind spot
JPH0714037A (en) Monitor system for checking state of fare payment of road user
TR201707358U (en) A Vehicle Tracking and Control System
US20210358297A1 (en) Violator identification device, violator identification system, violator identification method, and program
Kamyab Red light running in Iowa: the scope, impact, and possible implications.
CN216388352U (en) Non-stop noninductive payment system for parking lot
CA2676746C (en) Motor vehicle surveillance system
Elmahalawy A car monitoring system for self recording traffic violations
JP2020170307A (en) Illegal exit detection system for flap-free parking lot
US20210081680A1 (en) System and method for identifying illegal motor vehicle activity
JP2020135638A (en) Monitoring server, toll machine, monitoring system, monitoring method and program
JP2024028189A (en) Unauthorized parking control device and computer program