TR201612942U - A piston. - Google Patents

A piston. Download PDF

Info

Publication number
TR201612942U
TR201612942U TR2016/12942U TR201612942U TR201612942U TR 201612942 U TR201612942 U TR 201612942U TR 2016/12942 U TR2016/12942 U TR 2016/12942U TR 201612942 U TR201612942 U TR 201612942U TR 201612942 U TR201612942 U TR 201612942U
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
piston
feature
outer body
cover
head
Prior art date
Application number
TR2016/12942U
Other languages
Turkish (tr)
Inventor
Bahadir Ayata Mehmet
Original Assignee
Tusas Tuerk Havacilik Ve Uzay Sanayii Anonim Sirketi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tusas Tuerk Havacilik Ve Uzay Sanayii Anonim Sirketi filed Critical Tusas Tuerk Havacilik Ve Uzay Sanayii Anonim Sirketi
Priority to TR2016/12942U priority Critical patent/TR201612942U/en
Publication of TR201612942U publication Critical patent/TR201612942U/en

Links

Landscapes

  • Sealing Devices (AREA)

Abstract

Mevcut buluşla geliştirilen piston (P), içi boş yapıdaki dış gövdeyi (1); dış gövde (1) içerisinde konumlu olan iç gövdeyi (2); dış gövde (1) ile iç gövde (2) arasında yer alan bir bölmede konumlu olan ve bahsedilen bölmede doğrusal hareket yapan hareketli gövdeyi (3); dış gövdenin (1) bir tarafında yer alan kapağı (5); dış gövdenin (1) kapağa (5) uzak olan tarafında yer alan ve iç gövdeye (2) doğru uzanan tabanı (1a); hareketli gövdenin (3) kapağa (5) yakın olan bir tarafında yer alan, hareketli gövdeden (3) dış gövdeye (1) doğru uzanan kafayı (3a); kapakta (5) yer alan, akışkan kaynağından alınan bir akışkanı dış gövde (1) ile iç gövde (2) arasında kalan bölmeye gönderilmesini sağlayan akışkan girişini (6) ve kafada (3a) yer alan, kafa (3a) ile dış gövde (1) ve kafa (3a) ile iç gövde (2) arasında sızdırmazlık sağlayan sızdırmazlık elemanını (7) içermektedir.The piston (P) developed by the present invention comprises the hollow outer body (1); the inner body (2) positioned within the outer body (1); a movable body (3) positioned in a compartment located between the outer body (1) and the inner body (2) and moving linearly in said compartment; the cover (5) located on one side of the outer body (1); the base (1a) of the outer body (1) located on the side away from the cover (5) and extending towards the inner body (2); a head (3a) extending from the movable body (3) towards the outer body (1) on a side of the movable body (3) close to the cover (5); the head (3a) and the outer body (1) located in the head (3a) and the fluid inlet (6), which allows the transfer of a fluid taken from the fluid source to the chamber (5) between the outer body (1) and the inner body (2) in the cover (5). ) and the sealing member (7) providing sealing between the head (3a) and the inner body (2).

Description

TARIFNAME BIR PISTON Mevcut bulus, pnömatik/hidrolik itki pistonlari ile ilgilidir. DESCRIPTION ONE PISTON The present invention relates to pneumatic/hydraulic thrusters.

Bilinen teknikte, dogrusal hareket saglamak için çesitli hareket elemanlari veya hareket sistemleri yer almaktadir. Bu baglamda dogrusal hareketin saglanmasi için dogrusal motorlar ve selenoidler kullanilmaktadir. Ancak dogrusal motorlarin ve selenoidlerin güç tüketimi, özellikle uygulanacak kuvvet miktarinin yüksek oldugu durumlarda yüksek olmaktadir. Ayrica, dogrusal motorlarin ve selenoidlerin tepki süresi de nispeten yüksektir. In the prior art, various motion elements or motion elements are used to provide linear motion. systems are included. In this context, linear motion is required to provide linear motion. motors and solenoids are used. However, the power of linear motors and solenoids consumption is high, especially when the amount of force to be applied is high. is happening. In addition, the response time of linear motors and solenoids is relatively high.

Dogrusal hareket saglanmasi için bilinen teknikte kullanilan uygulamalardan bir tanesi de pnömatik pistonlardir. Pnömatik pistonlar, içerisinde bir yuva bulunan bir gövdeyi, bahsedilen gövde içerisinde hareket edebilen bir hareketli elemani ve gövde içerisine bir akiskan gönderilmesi ile bahsedilen hareketli elemanin hareket ettirilmesini saglayan bir akiskan girisini içermektedir. Bahsedilen akiskan girisinden gövde içerisine hava gibi bir akiskan basilmasi sayesinde gövde içerisinde bir basinç olusturulmakta ve olusturulan basincin etkisiyle hareketli elemanin hareket etmesi saglanmaktadir. Ancak geleneksel uygulamalarda, gövdenin iç hacminin nispeten fazla olmasi sebebiyle hareketli elemanin hareket etmesi için gereken akiskan miktari da fazla olmaktadir. Bu durum da, hareketin yavas olmasina (bir diger deyisle tepki süresinin yüksek olmasina) sebep olmaktadir. One of the applications used in the known technique to provide linear motion is are pneumatic pistons. Pneumatic pistons consist of a body with a slot inside, a movable element movable within said body and a a device that enables the said moving element to be moved by sending fluid. contains the fluid input. From the aforementioned fluid inlet, an air, such as air, into the body A pressure is created in the body thanks to the fluid pressure and the created With the effect of pressure, the moving element is provided to move. However, traditional In applications, due to the relatively large internal volume of the body, the movable element The amount of fluid required to move is also high. In this situation, the movement causes it to be slow (in other words, high reaction time).

Bulusun Kisa Açiklamasi Mevcut bulusla gelistirilen piston, içi bos yapidaki en az bir dis gövdeyi; bahsedilen dis gövde içerisinde konumlu olan en az bir iç gövdeyi; dis gövde ile iç gövde arasinda yer alan bir bölmede konumlu olan ve bahsedilen bölmede dogrusal hareket yapan en az bir hareketli gövdeyi; dis gövdenin bir tarafinda yer alan en az bir kapagi; dis gövdenin kapaga uzak olan tarafinda yer alan ve iç gövdeye dogru uzanan en az bir tabani; 2566/TR hareketli gövdenin kapaga yakin olan bir tarafinda yer alan, hareketli gövdeden dis gövdeye dogru uzanan, hareketli gövde dis gövde ile iç gövde arasinda kalan bölmede dogrusal hareket yaparken bahsedilen tabana temas ederek hareketli gövdenin dis gövdeden ayrilmasini engelleyen en az bir kafayi; bahsedilen kapakta yer alan, en az bir akiskan kaynagindan alinan bir akiskani dis gövde ile iç gövde arasinda kalan bölmeye gönderilmesini saglayan en az bir akiskan girisini ve bahsedilen kafada yer alan, kafa ile dis gövde ve kafa ile iç gövde arasinda sizdirmazlik saglayan en az bir sizdirmazlik elemanini içermektedir. Brief Description of the Invention The piston developed by the present invention includes at least one outer body of hollow structure; the aforementioned at least one inner body located within the body; between outer body and inner body at least one which is located in a compartment and makes linear movement in said compartment. movable body; at least one cover located on one side of the outer body; outer body at least one base located on the side distal to the cover and extending towards the inner body; 2566/TR outside of the movable body, located on one side of the movable body closest to the cover extending towards the body, in the partition between the movable body outer body and the inner body the outer part of the moving body by contacting the said base while making linear movement. at least one head preventing separation from the body; included in said cover, at least one A fluid taken from the fluid source is placed between the outer body and the inner body. at least one fluid inlet, which provides the At least one seal providing a seal between the outer body and the head and the inner body contains the element.

Mevcut bulusla gelistirilen pistonda, akiskan kaynagindan alinan akiskanin sadece dis gövde ile iç gövde arasindaki bölüme gönderilmesi sayesinde, daha az akiskan kullanilarak hareketli gövdenin istenilen hareketi yapmasi saglanmaktadir. Kullanilan akiskan miktari azaldigindan, hem akiskan kaynagi daha verimli kullanilmakta hem de hareketli gövdenin daha hizli hareket etmesi saglanarak pistonun tepki süresi kisaltilmaktadir. In the piston developed with the present invention, only the outer part of the fluid taken from the fluid source less fluid, thanks to its sending to the section between the body and the inner body It is ensured that the movable body makes the desired movement. Used Since the amount of fluid is reduced, both the fluid source is used more efficiently and response time of the piston by enabling the moving body to move faster is shortened.

Bulusun Amaci Mevcut bulusun amaci, çalismasi için gereken akiskan miktari düsük olan bir piston gelistirmektir. Purpose of the Invention The object of the present invention is a piston with a low amount of fluid required for its operation. is to develop.

Mevcut bulusun bir diger amaci, tepki süresi düsük olan bir piston gelistirmektir. Another object of the present invention is to develop a piston with a low response time.

Mevcut bulusun baska bir amaci, pnömatik veya hidrolik olarak çalisan bir piston gelistirmektir. Another object of the present invention is a pneumatically or hydraulically operated piston. is to develop.

Mevcut bulusun diger bir amaci, kullanildiktan sonra eski konumuna dönebilen bir piston gelistirmektir. Another object of the present invention is a piston that can return to its original position after use. is to develop.

Mevcut bulusun baska bir amaci, dayanikli ve güvenilir bir piston gelistirmektir. 2566/TR Sekillerin Açiklamasi Mevcut bulusla gelistirilen pistonun uygulama örnekleri ekli sekillerde gösterilmis olup bu sekillerden; Sekil 1; gelistirilen pistonun yandan bir kesit görünüsüdür. Another object of the present invention is to develop a durable and reliable piston. 2566/TR Description of Figures Application examples of the piston developed by the present invention are shown in the attached figures. from the figures; Figure 1; is a side section view of the developed piston.

Sekil 2; gelistirilen pistonun bir kullanim halinin yandan bir kesit görünüsüdür. Figure 2; is a side sectional view of a use case of the developed piston.

Sekillerdeki parçalar tek tek numaralandirilmis olup bu numaralarin karsiliklari asagida verilmistir: Piston (P) Dis gövde (1) Tahliye deligi (1b) Iç gövde (2) Hareketli gövde (3) Esnek eleman (4) Akiskan girisi (6) Sizdirmazlik elemani (7) Ayar elemani (9) Bulusun Açiklamasi Özellikle hava araçlarinda, tasima sistemleri tarafindan tasinan bomba, roket gibi yüklerin tasima sisteminden Itilerek uzaklastirilmasi için dogrusal hareket elemanlari kullanilmaktadir. Bahsedilen itme isleminin hizli ve kontrollü bir sekilde gerçeklestirilmesi için genellikle dogrusal hareket elemani olarak pistonlar kullanilmaktadir. Bu amaçla mevcut bulusla, özellikle hava araçlarinda kullanima uygun olan bir piston gelistirilmektedir. 2566/TR Mevcut bulusla gelistirilen ve örnek görünüsleri sekil 1 ve 2'de verilen piston (P), içi bos yapidaki en az bir dis gövdeyi (1); bahsedilen dis gövde (1) içerisinde konumlu olan en az bir iç gövdeyi (2); dis gövde (1) ile iç gövde (2) arasinda yer alan bir bölmede konumlu olan ve bahsedilen bölmede dogrusal hareket yapan en az bir hareketli gövdeyi (3); dis gövdenin (1) bir tarafinda yer alan en az bir kapagi (5); dis gövdenin (1) kapaga (5) uzak olan tarafinda yer alan ve iç gövdeye (2) dogru uzanan en az bir tabani (1a); hareketli gövdenin (3) kapaga (5) yakin olan bir tarafinda yer alan, hareketli gövdeden (3) dis gövdeye (1) dogru uzanan, hareketli gövde (3), dis gövde (1) ile iç gövde (2) arasinda kalan bölmede dogrusal hareket yaparken, bahsedilen tabana (1a) temas ederek hareketli gövdenin (3) dis gövdeden (1) ayrilmasini engelleyen en az bir kafayi (3a); bahsedilen kapakta (5) yer alan, en az bir akiskan kaynagindan (sekillerde gösterilmemektedir) alinan bir akiskani dis gövde (1) ile iç gövde (2) arasinda kalan bölmeye gönderilmesini saglayan en az bir akiskan girisini (6) ve bahsedilen kafada (Sa) yer alan, kafa (3a) ile dis gövde (1) ve kafa (3a) ile iç gövde (2) arasinda sizdirmazlik saglayan en az bir sizdirmazlik elemanini (7) içermektedir. Bahsedilen dis gövde (1), iç gövde (2) ve/veya hareketli gövde (3) farkli sekillere sahip olabilecegi gibi, tercihen silindirik bir sekle sahiptir. The parts in the figures are numbered one by one and the corresponding numbers are given below. given: Piston (P) Outer body (1) Drain hole (1b) Inner body (2) Movable body (3) Flexible element (4) Fluid inlet (6) Sealing element (7) Setting element (9) Description of the Invention Especially in aircraft, cargoes such as bombs and rockets carried by transport systems linear motion elements for pushing away from the transport system is used. Performing the mentioned pushing process in a fast and controlled manner Pistons are generally used as linear motion elements. For this purpose a piston particularly suitable for use in aircraft with the present invention is being developed. 2566/TR The piston (P) developed by the present invention, with exemplary views shown in figures 1 and 2, is hollow. at least one outer body (1) in the structure; at least located in said outer body (1) an inner body (2); located in a partition between the outer body (1) and the inner body (2) at least one movable body (3) which is and makes linear movement in said chamber; external at least one cover (5) located on one side of the body (1); outer body (1) away from cover (5) at least one base (1a) located on its opposite side and extending towards the inner body (2); energetic outside the movable body (3), which is located on the side of the body (3) that is close to the cover (5). The moving body (3), extending towards the body (1), is between the outer body (1) and the inner body (2) while making linear movement in the remaining chamber, it can be moved by contacting the said base (1a). at least one head (3a) that prevents the body (3) from separating from the outer body (1); said taken from at least one fluid source (not shown in the figures) contained in the cap (5). a fluid is sent to the chamber between the outer body (1) and the inner body (2). at least one fluid inlet (6) and head (3a) and outer body (1) located in said head (Sa) and at least one seal providing a seal between the head (3a) and the inner body (2) includes the element (7). Said outer body (1), inner body (2) and/or movable body (3) may have different shapes, preferably a cylindrical shape.

Mevcut bulusla gelistirilen pistonun (P) örnek bir uygulamasinda, bir akiskan kaynagindan (örnegin bir pnömatik hava kaynagindan veya hidrolik bir yag kaynagindan) alinan akiskan, bahsedilen akiskan girisi (6) vasitasiyla dis gövde (1) ile iç gövde (2) arasinda kalan bölmeye gönderilmektedir. Bahsedilen bölmeye gönderilen akiskanin basinci sebebiyle hareketli gövde (3), bölme içerisinde, kapaktan (5) uzaklasacak sekilde hareket etmektedir. Bahsedilen hareket, hareketli gövdede (3) yer alan kafa (3a), dis gövdede (1) yer alan tabana (1a) temas edene kadar devam etmektedir. Bahsedilen kafa (Ba) tabana (1a) temas ettiginde hareketli gövde (3) daha fazla hareket edememekte ve hareket sonlanmaktadir. Mevcut bulusla gelistirilen pistonda (P) akiskan kaynagindan alinan akiskan, dis gövdenin (1) iç bölümünün tamamina degil, dis gövde (1) ile iç gövde (2) arasinda kalan bölüme (bir diger deyisle daha düsük bir hacme) gönderilmektedir. In an exemplary embodiment of the piston (P) developed by the present invention, it is drawn from a fluid source. (for example, from a pneumatic air source or a hydraulic oil source) the fluid is between the outer body (1) and the inner body (2), through said fluid inlet (6). sent to the remainder. The pressure of the fluid sent to the said chamber Due to this, the movable body (3) moves away from the cover (5) in the compartment. is doing. Said movement is the head (3a) in the movable body (3) and the outer body (1). It continues until it comes into contact with the base (1a). Said head (Ba) to the bottom When (1a) comes into contact, the movable body (3) cannot move any more and the movement is ending. The piston (P) developed by the present invention is taken from the fluid source. fluid, not the entire interior of the outer body (1), but the outer body (1) and the inner body (2) It is sent to the section between (in other words, a lower volume).

Böylelikle, hareketli gövdenin (3) hareket ettirilmesi için gereken akiskan miktari ve buna bagli olarak pistonun (P) tepki süresi azalmaktadir. Thus, the amount of fluid required to move the movable body (3) and the corresponding Accordingly, the response time of the piston (P) decreases.

Bulusun tercih edilen bir uygulamasinda bahsedilen piston (P), hareketli gövdeye (3) kafaya (5) yaklasacak sekilde kuvvet uygulayan en az bir esnek elemani (4) (örnegin bir yayi) içermektedir. Bu uygulamada, bahsedilen iç gövde (2) tercihen içi bos bir yapida 2566/TR olmakta ve bahsedilen esnek eleman (4) iç gövde (2) içerisinde, en az bir tarafindan hareketli gövdeye (3) en az bir diger tarafindan kapaga (5) bagli olacak sekilde konumlu olmaktadir. Bahsedilen esnek eleman (4) vasitasiyla, hareketli gövdenin (3) kendirinden (veya örnegin yer çekimi etkisiyle) kapaktan (5) uzaklasacak sekilde hareket etmesi engellenmektedir. Bununla birlikte akiskan girisinden (6) bahsedilen bölmeye akiskan alimiyla hareketli gövdenin (3) hareket etmesi sebebiyle, bahsedilen esnek eleman (4) üzerinde bir kuvvet birikmektedir. Dolayisiyla, akiskan girisinden (6) akiskan alinmasi durduruldugunda, bahsedilen esnek eleman (4) sayesinde, esnek eleman (4) 'üzerinde biriken kuvvetin etkisiyle, hareketli gövdenin (3) kapaga (5) yaklasacak sekilde hareket etmesi ile eski konumuna dönmesi saglanmaktadir. In a preferred embodiment of the invention, the mentioned piston (P) is attached to the moving body (3). at least one flexible member (4) (for example, a spring) included. In this application, said inner body (2) is preferably in a hollow structure. 2566/TR and said flexible element (4) is placed in the inner body (2) from at least one side. positioned to be attached to the cover (5) by at least one other side of the movable body (3) is happening. By means of the said flexible element (4), it is removed from the movable body (3) itself. (or, for example, by the effect of gravity) moving away from the cover (5) is blocked. However, the fluid from the fluid inlet (6) to the said compartment said flexible element (4) due to the movement of the movable body (3) with the A force builds up on it. Therefore, fluid removal from the fluid inlet (6) when it is stopped, by means of said flexible element (4), on the flexible element (4) With the effect of the accumulated force, the moving body (3) moves to approach the cover (5). It is ensured that it returns to its former position.

Bulusun tercih edilen bir diger uygulamasinda bahsedilen dis gövde (1), tercihen tabanda (1a) konumlu olan en az bir tahliye deligini (1b) içermektedir. Bahsedilen tahliye deligi (1b) vasitasiyla, hareketli gövdenin (3) kapaktan (5) uzaklasacak sekilde hareket etmesi esnasinda, kafa (3a) ile taban (18) arasinda kalan havanin sikisarak negatif basinç olusturmasi engellenmektedir. Bahsedilen negatif basinç, hareketli gövdenin (3) kapaktan (5) uzaklasacak sekilde hareket etmesini zorlastiran bir etki yarattigindan, negatif basincin olusmasinin engellenmesi ile hareketli gövdenin (3) rahat bir sekilde hareket etmesi saglanmaktadir. In another preferred embodiment of the invention, the outer body (1) mentioned is preferably at the base. It comprises at least one drain hole (1b) positioned (1a). Said drain hole (1b) by means of which the movable body (3) moves away from the cover (5). During the compression of the air remaining between the head (3a) and the base (18), negative pressure creation is prevented. Said negative pressure is caused by the moving body (3) from the cover. (5) negative pressure, as it creates an effect that makes it difficult to move away movement of the movable body (3) in a comfortable way by preventing the formation of is provided.

Bulusun bir baska tercih edilen uygulamasinda piston (P), bahsedilen hareketli gövdenin (3) kapaga (5) uzak olan bir tarafinda konumlu olan en az bir ayagi (8) içermektedir. Bu uygulamada bahsedilen ayak (8), örnegin piston (P) tarafindan itilecek olan yüke temas etmektedir. Tercih edilen bir uygulamada bahsedilen ayagin (8) hareketli gövdeye (3) baglandigi bölümü bir vida yapisinda ve hareketli gövdenin (3) ayagin (8) baglandigi bölümü bir somun yapisindadir. Böylelikle, hem ayagin (8) hareketli gövdeye (3) kolay bir biçimde baglanmasi saglanmakta hem de ayagin (8) hareketli gövdeye (3) olan mesafesi ayarlanabilmektedir. In another preferred embodiment of the invention, the piston (P) (3) comprises at least one foot (8) positioned on one side distal to the cover (5). This the foot (8) mentioned in the application, for example, contacts the load to be pushed by the piston (P). is doing. In a preferred embodiment, the said foot (8) is connected to the movable body (3). The part to which it is attached is in the form of a screw and the movable body (3) is connected to the foot (8) part is in the form of a nut. Thus, both the foot (8) can be easily attached to the movable body (3). and the distance of the foot (8) to the movable body (3). can be adjusted.

Bulusun diger bir tercih edilen uygulamasinda, bahsedilen kafanin (Sa) ve tabanin (1a) birbirlerine temas eden yüzeyleri, birbirlerine uyumlu olarak egimli bir sekle sahiptir. In another preferred embodiment of the invention, said head (Sa) and base (1a) The surfaces in contact with each other have a curved shape in harmony with each other.

Bahsedilen egimli sekil sayesinde, hareketli gövdenin (3) hareketi sirasinda kafanin (3a) tabana (1a) çarptigi bir durumda, çarpma sonucu olusan kuwet tüm yüzeye 2566/TR yayilmaktadir. Böylelikle, kafanin (Sa) ve/veya tabanin (1a) zarar görmesi engellenerek pistonun (P) dayanikli ve güvenilir olmasi saglanmaktadir. Thanks to the aforementioned inclined shape, the head (3a) during the movement of the movable body (3) in a case where it hits the base (1a), the force resulting from the impact is applied to the entire surface. 2566/TR is spreading. Thus, damage to the head (Sa) and/or base (1a) is prevented, it is ensured that the piston (P) is durable and reliable.

Bulusun tercih edilen bir baska uygulamasinda bahsedilen kapak (5), dis gövdeye (1) göre dönme hareketi yapan bir yapidadir. Böylelikle, akiskan girisinin (6) de dis gövdeye (1) göre hareket ettirilerek Istenilen bir konuma getirilmesi ve bir akiskan kaynagina kolay bir sekilde baglanmasi saglanmaktadir. Bir diger tercih edilen uygulamada ise bahsedilen piston (P), kapagin (5) dis gövdeden (1) uzaklasacak sekilde hareket etmesini saglayan en az bir ayar elemanini (9) içermektedir. Bahsedilen ayar elemani (9) sayesinde, kapagin (5) ve dolayisiyla akiskan girisinin (6) dis gövdeye (1) olan uzakligi ayarlanabilmektedir. In another preferred embodiment of the invention, the said cover (5) is attached to the outer body (1). It is in a structure that makes rotational motion relative to it. Thus, the fluid inlet (6) is also connected to the outer body. (1) Easy to move to a desired position and to a fluid source by moving it it is provided to be connected in one way. In another preferred embodiment, the mentioned piston (P), which allows the cover (5) to move away from the outer body (1). comprises at least one adjustment element (9). Thanks to the aforementioned adjusting element (9), the cover (5) and thus the distance of the fluid inlet (6) to the outer body (1) can be adjusted.

Böylelikle, akiskan girisinin (6) akiskan kaynagina kolay bir sekilde baglanmasi saglanmaktadir. Thus, the fluid inlet (6) can be easily connected to the fluid source. is provided.

Mevcut bulusla gelistirilen pistonda (P), akiskan kaynagindan alinan akiskanin sadece dis gövde (1) ile iç gövde (2) arasindaki bölüme gönderilmesi sayesinde, daha az akiskan kullanilarak hareketli gövdenin (3) istenilen hareketi yapmasi saglanmaktadir. Kullanilan akiskan miktari azaldigindan, hem akiskan kaynagi daha verimli kullanilmakta hem de hareketli gövdenin (3) daha hizli hareket etmesi saglanarak pistonun (P) tepki süresi kisaltilmaktadir.In the piston (P) developed by the present invention, the fluid taken from the fluid source is only Less fluid, as it is sent to the section between the outer body (1) and the inner body (2) It is ensured that the movable body (3) makes the desired movement by using Used Since the amount of fluid is reduced, both the fluid source is used more efficiently and response time of the piston (P) by enabling the moving body (3) to move faster is shortened.

Claims (1)

ISTEM LER Bir piston (P) olup özelligi; içi bos yapidaki en az bir dis gövdeyi (1); bahsedilen dis gövde (1) içerisinde konumlu olan en az bir iç gövdeyi (2); dis gövde (1) ile iç gövde (2) arasinda yer alan bir bölmede konumlu olan ve bahsedilen bölmede dogrusal hareket yapan en az bir hareketli gövdeyi (3); dis gövdenin (1) bir tarafinda yer alan en az bir kapagi (5); dis gövdenin (1) kapaga (5) uzak olan tarafinda yer alan ve iç gövdeye (2) dogru uzanan en az bir tabani (1a); hareketli gövdenin (3) kapaga (5) yakin olan bir tarafinda yer alan, hareketli gövdeden (3) dis gövdeye (1) dogru uzanan, hareketli gövde (3) dis gövde (1) ile iç gövde (2) arasinda kalan bölmede dogrusal hareket yaparken bahsedilen tabana (1a) temas ederek hareketli gövdenin (3) dis gövdeden (1) ayrilmasini engelleyen en az bir kafayi (3a); bahsedilen kapakta (5) yer alan, en az bir akiskan kaynagindan alinan bir akiskani dis gövde (1) ile iç gövde (2) arasinda kalan bölmeye gönderilmesini saglayan en az bir akiskan girisini (6) ve bahsedilen kafada (3a) yer alan, kafa (3a) ile dis gövde (1) ve kafa (3a) ile iç gövde (2) arasinda sizdirmazlik saglayan en az bir sizdirmazlik elemanini (7) içermesidir. Istem 1'e uygun bir piston (P) olup özelligi; bahsedilen dis gövdenin (1) silindirik bir sekle sahip olmasidir. Istem 1'e uygun bir piston (P) olup özelligi; bahsedilen iç gövdenin (2) silindirik bir sekle sahip olmasidir. Istem 1'e uygun bir piston (P) olup özelligi; bahsedilen hareketli gövdenin (3) silindirik bir sekle sahip olmasidir. Istem 1'e uygun bir piston (P) olup özelligi; hareketli gövdeye (3) kafaya (5) yaklasacak sekilde kuvvet uygulayan en az bir esnek elemani (4) içermesidir. Istem 1'e veya 59 uygun bir piston (P) olup özelligi; iç gövdenin (2) içi bos bir yapida olmasidir. Istem 6'ya uygun bir piston (P) olup özelligi; bahsedilen esnek elemanin (4) iç gövde (2) içerisinde, en az bir tarafindan hareketli gövdeye (3), en az bir diger tarafindan kapaga (5) bagli olacak sekilde konumlu olmasidir. Istem 1'e uygun bir piston (P) olup özelligi; dis gövdenin (1) en az bir tahliye deligini (1 b) içermesidir. Istem 8'e uygun bir piston (P) olup özelligi; bahsedilen tahliye deliginin (1) tabanda (1a) konumlu olmasidir. Istem 1*e uygun bir piston (P) olup özelligi; bahsedilen hareketli gövdenin (3) kapaga (5) uzak olan bir tarafinda konumlu olan en az bir ayagi (8) içermesidir. Istem 10'a uygun bir piston (P) olup özelligi; bahsedilen ayagin (8) hareketli gövdeye (3) baglandigi bölümünün bir vida yapisinda olmasidir. Istem 11'e uygun bir piston (P) olup özelligi; hareketli gövdenin (3) ayagin (8) baglandigi bölümünün bir somun yapisinda olmasidir. Istem 1'e uygun bir piston (P) olup özelligi; bahsedilen kafanin (3a) ve tabanin (1a) birbirlerine temas eden yüzeyleri, birbirlerine uyumlu olarak egimli bir sekle sahip olmasidir. Istem Te uygun bir piston (P) olup özelligi; bahsedilen kapagin (5), dis gövdeye (1) göre dönme hareketi yapan bir yapida olmasidir. Istem 1'e uygun bir piston (P) olup özelligi; kapagin (5) dis gövdeden (1) uzaklasacak sekilde hareket etmesini saglayan en az bir ayar elemanini (9) içermesidir.REQUIREMENTS It is a piston (P) and its feature is; at least one outer body (1) in a hollow structure; at least one inner body (2) located within said outer body (1); at least one movable body (3) located in a compartment between the outer body (1) and the inner body (2) and making linear movement in said compartment; at least one cover (5) located on one side of the outer body (1); at least one base (1a) located on the side of the outer body (1) distal to the cover (5) and extending towards the inner body (2); Linear movement in the partition between the movable body (3), outer body (1) and inner body (2), which is located on a side of the movable body (3) close to the cover (5), extending from the movable body (3) to the outer body (1) at least one head (3a) that prevents the movable body (3) from separating from the outer body (1) by contacting said base (1a) while making it; at least one fluid inlet (6) located in the said cover (5), which allows a fluid taken from at least one fluid source to be sent to the compartment between the outer body (1) and the inner body (2), and the head (3a) located in the said head (3a) (3a) and outer body (1), and between head (3a) and inner body (2), at least one sealing element (7) that provides sealing. It is a piston (P) according to claim 1 and its feature is; said outer body (1) has a cylindrical shape. It is a piston (P) according to claim 1 and its feature is; said inner body (2) has a cylindrical shape. It is a piston (P) according to claim 1 and its feature is; said movable body (3) has a cylindrical shape. It is a piston (P) according to claim 1 and its feature is; is that it contains at least one flexible element (4) that exerts a force on the moving body (3) to approach the head (5). It is a piston (P) according to claim 1 or 59 and its feature is; is that the inner body (2) has a hollow structure. It is a piston (P) according to claim 6 and its feature is; said flexible element (4) is positioned within the inner body (2) in such a way that it is connected to the movable body (3) from at least one side and to the cover (5) from at least one other side. It is a piston (P) according to claim 1 and its feature is; the outer body (1) contains at least one discharge hole (1 b). It is a piston (P) according to claim 8 and its feature is; said discharge hole (1) is located at the base (1a). It is a piston (P) according to claim 1 and its feature is; said movable body (3) comprises at least one foot (8) positioned on one side of the far side from the cover (5). It is a piston (P) according to claim 10 and its feature is; the part where the said foot (8) is connected to the movable body (3) is in the form of a screw. It is a piston (P) according to claim 11 and its feature is; The part of the movable body (3) to which the foot (8) is attached is in the form of a nut. It is a piston (P) according to claim 1 and its feature is; the surfaces of said head (3a) and base (1a) in contact with each other have an inclined shape in harmony with each other. It is a piston (P) in accordance with Claim Te, its feature is; said cover (5) is in a structure that rotates with respect to the outer body (1). It is a piston (P) according to claim 1 and its feature is; It contains at least one adjustment element (9) that enables the cover (5) to move away from the outer body (1).
TR2016/12942U 2016-09-09 2016-09-09 A piston. TR201612942U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2016/12942U TR201612942U (en) 2016-09-09 2016-09-09 A piston.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2016/12942U TR201612942U (en) 2016-09-09 2016-09-09 A piston.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201612942U true TR201612942U (en) 2018-03-21

Family

ID=63683416

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2016/12942U TR201612942U (en) 2016-09-09 2016-09-09 A piston.

Country Status (1)

Country Link
TR (1) TR201612942U (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3326757A3 (en) Cylinder assembly for gas spring fastener driver
WO2017182814A3 (en) A tamper-evident cover
BR112017019643A2 (en) vehicle shock absorber
CN101758637B (en) Reaction device for forming equipment
JP2017520734A5 (en)
BR112017001193A2 (en) dosing a fluid at a volume of less than one milliliter
EP3263285A3 (en) Gas spring fastener driver
MX2018014792A (en) Methods for assessing the reliability of hydraulically-actuated devices and related systems.
DE602006014674D1 (en) E CARTRIDGE AND VALVE, THE BZW. THIS IS EQUIPPED WITH THIS ELEMENT
EP2998628A3 (en) Valve with small vessel penetration diameter
JP2013212878A5 (en)
TR201612942U (en) A piston.
JP2019099044A5 (en)
JP2017508117A5 (en)
EP3263956A3 (en) Valve assembly and system including same for controlling fluid flow to and from a clutch
MX2016009568A (en) Liquid dispensing device having a pre-compression outlet valve.
US3559538A (en) Actuator
EP3203116A3 (en) Load relieving mechanism for electro-mechanical actuator
KR101995485B1 (en) Pressure transfer cylinder having bumper section
EP2933524A1 (en) A safety configuration for nitrogen gas springs
US337118A (en) belden
RU162577U1 (en) MEMBRANE DRIVE
ES305991A1 (en) A device for compressing or expanding an agent. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
JP5210025B2 (en) Metering pump
RU2016121003A (en) BRAKE CAMERA WITH SPRING ENERGY ACCUMULATOR