TR201604477A2 - Aviyonik test sunucusu - Google Patents
Aviyonik test sunucusu Download PDFInfo
- Publication number
- TR201604477A2 TR201604477A2 TR2016/04477A TR201604477A TR201604477A2 TR 201604477 A2 TR201604477 A2 TR 201604477A2 TR 2016/04477 A TR2016/04477 A TR 2016/04477A TR 201604477 A TR201604477 A TR 201604477A TR 201604477 A2 TR201604477 A2 TR 201604477A2
- Authority
- TR
- Turkey
- Prior art keywords
- ports
- aircraft
- signals
- test
- server
- Prior art date
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 47
- 230000004044 response Effects 0.000 abstract description 4
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000011989 factory acceptance test Methods 0.000 description 1
- 238000011065 in-situ storage Methods 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 230000000670 limiting effect Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000005055 memory storage Effects 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L43/00—Arrangements for monitoring or testing data switching networks
- H04L43/50—Testing arrangements
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L69/00—Network arrangements, protocols or services independent of the application payload and not provided for in the other groups of this subclass
- H04L69/18—Multiprotocol handlers, e.g. single devices capable of handling multiple protocols
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Computing Systems (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Test And Diagnosis Of Digital Computers (AREA)
- Small-Scale Networks (AREA)
Abstract
Buluş, yolcu uçaklarında kullanılan kabin içi eğlence sistemlerinin bir bileşeni olan IFE (In-Flight Entertainment) sunucularının, uçaktan sökülmeden yerinde test edilmesini sağlamak üzere IFE sunucusu üzerindeki bütün arayüzlerin karşılıklarını içeren, hava aracının kablolu IFE sunucusuna gönderdiği bütün sinyalleri üretebilen ve karşılığında gelen cevapları analiz edebilen, taşınması kolay bir aviyonik test sunucusu ile ilgilidir.
Description
TARIFNAME
AVIYONIK TEST SUNUCUSU
TEKNIK ALAN
Bulus, yolcu uçaklarinda kullanilan kabin içi eglence sistemlerinin bir bileseni olan
lFE (In-Flight Entertainment) sunucularinin, uçak üzerinde test edilmesini saglamak
üzere lFE sunucusu üzerindeki bütün arayüzlerin karsiliklarini içeren, hava aracinin
lFE sunucusuna gönderdigi bütün sinyalleri üretebilen ve karsiliginda gelen cevaplari
analiz edebilen, tasinmasi kolay bir aviyonik test sunucusu ile ilgilidir.
ÖNCEKI TEKNIK
Hava yolu sirketleri, yolcu sadakatini saglamak, uçus süresince sirket markasina olan
güveni arttirmak ve yeni yolcu kazanabilmek adina çekicilik ve farklilik yaratmak
amaciyla kabin içi eglence sistemlerini kullanmaktadirlar.
Kabin içi eglence sistemlerinde yer alan IFE sunucularinin bakim ve kontrollerinin
uçak yere indikten sonra hizli bir sekilde yapilmasi, hava yolu sirketleri için önem
tasimaktadir. Mevcut teknikte bu kontrollerin yapilabilmesi için IFE sunucusunun
uçaktan sökülmesi ve bakim alanina tasinmasi gerekmektedir. Kullanilan test
ekipmanlari yerlesik test düzenekleridir ve farkli cihazlardan olusmaktadir.
lFE sunucularinin kontrol için sökülerek baska bir alana tasinmalari zaman ve isçilik
gerektirmektedir. Bu durum uçagin yerde uzun süre kalmasina sebebiyet veren ve
hava yolu sirketlerince istenmeyen bir durumdur. Bahsedilen kontrol ve bakim
islemlerinin uçagin her seferinden sonra tekrar edildigi göz önüne alindiginda, bu
islem için önemli bir zamanin yitirildigi ortadadir.
Yukarida belirtilen tüm olumsuzluklar, uçaklarin bakim nedeniyle yerde kaldiklari
süreyi kisaltmak ve kabin içi eglence sunucularinin kontrollerini yerinde
gerçeklestirmek üzere bir ekipmanin gerekliligini ortaya koymaktadir.
BULUSUN KISA AÇIKLAMASI
Mevcut bulus yukarida bahsedilen dezavantajlari ortadan kaldiran ve ilgili teknik
alana yeni avantajlar getiren bir aviyonik test sunucusu ile ilgilidir.
Bulusun ana amaci, kabin içi eglence sunucularinin, uçaktan sökülmeden yerinde
test edilmesini saglayarak bakim ve kontrol islemlerinin kisa sürede tamamlanmasini
saglamaktir.
Bulus konusu aviyonik test sunucusu, kablolu ve kablosuz kabin içi eglence
sunucularinda bulunan tüm arayüzlerin karsiliklarini içermekte ve içerdigi yazilim
sayesinde hava araci tarafindan gönderilen bütün sinyalleri üretebilmekte ve
karsilinda gelen cevaplari analiz edebilmektedir. Test sunucusu birden fazla cihazin
islevini tek basina gerçeklestirebilmektedir. Tasinabilir yapisi sayesinde uçak
Bulus konusu aviyonik test sunucusu, IFE sunucu DO-160 testlerinde, alt
yükleniciden alinan kartlarin fabrika kabul testlerinde ve yer destek ekipmani olarak
kullanilabilecektir. Bu sunucu sayesinde, aviyonik ekipmanlarda meydana gelebilecek
arizalar kolaylikla tespit edilebilecek ve onarim islemleri sonrasinda test
edilebilecektir. Hava araci bakim onarim sirketleri, bulus konusu sunucuyu kendi
tesislerinde yer destek ve ariza tespit cihazi olarak kullanabilecektir.
Yukarida bahsedilen ve asagidaki detayli anlatimdan ortaya çikacak t'um amaçlari
gerçeklestirmek üzere mevcut bulus, yolcu uçaklarinda kullanilan kabin içi eglence
sistemlerinin bir bileseni olan kabin içi eglence sunucularinin, yerinde test edilmesini
saglamak 'üzere tasinabilir yapida bir aviyonik test sunucusu ile ilgilidir. Söz konusu
aviyonik test sunucusu temel olarak;
0 Tüm bilesenlerin bagli oldugu ve tüm arayüzleri kontrol edebilen
yazilima sahip bir islemci,
- Uçagin 'ürettigi “Teker Yerde”, “El Freni Çekili”, “Kapi Kapali”, "PA
Amplifier” isaretlerini 'üreten ayrik isaret anahtarlari,
. Klavye, fare, USB bellek baglantisi için kullanilan USB portlari,
0 Yüksek hizli Ethernet hatlarinin test edilmesi için kullanilan 1 Gbps hiza
sahip Ethernet portlari,
. Uçagin ürettigi hiz, irtifa, enlem, boylam, konum gibi verileri üreten ve
test edilecek birime ileten ARINC 429 Portlari,
o Uçagin ürettigi ARlNC 717 sinyallerini üreten ve alan ARlNC 717
portlari,
o RSS-232 isaretlerini test etmek üzere RS-232 portu,
i RS-485 isaretlerini test etmek üzere RS-485 portu,
. R8-422 isaretlerini test etmek üzere RS-422 portu,
o Analog ses giris/çikis portlarini test etmek üzere analog audio portlari
içermektedir.
BULUSUN DETAYLI AÇIKLAMASI
Bu detayli açiklamada, bulus konusu yenilik sadece konunun daha iyi anlasilmasina
yönelik hiçbir sinirlayici etki olusturmayacak örneklerle açiklanmaktadir.
Bulus konusu aviyonik test sunucusu üzerinde, kablolu ve kablosuz kabin içi eglence
sunucularinda bulunan tüm arayüzlerin karsiliklari bulunmakta ve içerdigi yazilim
sayesinde hava aracinin kabin içi eglence sunucularina gönderdigi tüm sinyalleri
üretebilmekte, karsiliginda gelen cevaplari analiz edebilmekte ve sonuçlari rapor
olarak sunabilmektedir.
Bulus konusu aviyonik test sunucusu,
Tüm bilesenlerin bagli oldugu ve tüm arayüzleri kontrol edebilen yazilima
sahip bir islemci,
Uçagin ürettigi “Teker Yerde", “El Freni Çekili”, “Kapi Kapali”, “PA Amplifier”
isaretlerini üreten ayrik isaret anahtarlari,
Klavye, fare, USB bellek baglantisi için kullanilan USB portlari,
Yüksek hizli Ethernet hatlarinin test edilmesi için kullanilan 1 Gbps hiza sahip
Ethernet portlari,
Uçagin ürettigi hiz, irtifa, enlem, boylam, konum gibi verileri üreten ve test
edilecek birime ileten ARlNC 429 Portlari,
o Uçagin ürettigi ARlNC 717 sinyallerini üreten ve alan ARlNC 717 portlari,
. RS-232 isaretlerini test etmek üzere RS-232 portu,
- RS-485 isaretlerini test etmek üzere RS-485 portu,
. RS-422 isaretlerini test etmek üzere RS-422 portu,
o Analog ses giris/çikis portlarini test etmek üzere analog audio portlari,
o Açma/kapama tusu içermektedir.
Bulus konusu aviyonik test sunucusu tercihen intel Atom N450 islemci, bir adet RS-
isaret anahtari, 1 adet giris/çikis ses kanali ve 2 adet USB 2.0 VGA içermektedir.
VGA arayüzü ile sunucuya ekran baglanabilmektedir. USB çoklayici kullanilarak
USB'den veri aktarimi yapilabilmektedir.
güç karti ve diger bilesenler baglidir. Sunucu tasariminda, 240 Gb veya 600 Gb SSD
hafiza depolayicisi kullanilmistir. SSD sayesinde sunucunun hizi arttirilmistir.
Sunucunun ön tarafinda 4 adet ayrik isaret anahtari bulunmaktadir. Bu ayrik isaret
anahtarlari “Teker Yerde”, “El Freni Çekili”, “Kapi Kapali”, “PA Amplifier," dir. Ayrica,
16 tane yazilimsal ayarlanabilir ayrik giris/çikis hatti ve bu hatlarin toplandigi bir
konektbr bulunmaktadir.
Bulus konusu aviyonik test sunucusu, birden fazla cihazin islevini tek basina
gerçeklestirebilecek yazilim ve donanima sahiptir. Uretiminde PC104+ form
faktörüne uygun lntel Atom N450 islemci, Ethernet switch, Güç kaynagi, ARlNC
429/417 karti kullanilmis oldugundan boyutu büyük olmayan tasinabilir bir cihaz
ortaya konmustur. Boylece aviyonik test sunucusu, kabin içi eglence sunucularinin
uçak üzerinde test edilmesine olanak saglamaktadir.
Aviyonik test sunucusu, bu yapisi ile sunucu üzerinde yer alan arayüzlere sahip her
türlü sunucu ve cihazlarin testlerinde, kabin içi eglence sistemi gelistirmekte olan
sirketlerin laboratuvar ortamlarinda ve isletim sisteminin degismesi ile farkli alanlarda
sunucu olarak kullanilabilir.
Aviyonik test sunucusu ile test islemi su sekilde gerçeklesmektedir; Aviyonik Test
Sunucusun (ATS) kablosu kabin içi eglence sunusuna takilmaktadir. Ardindan
aviyonik test sunucusu açilarak ARINC-429 test yazilimi baslatilmaktadir. Bu esnada
aviyonik test sunucusu uçagin merkezi kontrol bilgisayari gibi davranarak hiz, irtifa,
enlem, boylam, dis ortam sicakligi verilerini üretmektedir.
Ornegin: her bir saniyede 0 km/saat hizdan 800 km/saat hiza kadar artan hiz verileri
üreterek kabin içi eglence sunucusuna gondermektedir. Bu arada kabin içi eglence
sunucusu da aldigi hiz datalarini zaman bilgileri ile beraber aviyonik test sunucusuna
geri gondermektedir. Son durumda aviyonik test sunucusunun gönderdigi zaman-hiz
parametreleri ile kabin içi eglence sunucusunun gönderdigi zaman-hiz parametreleri
bir tablo üzerinde karsilastirilmaktadir. Birbiri ile ayni olmayan datalar bulundugu
taktirde yazilim uyari vererek uygunsuzluklari raporlamaktadir. Benzer veri yollama
ve geri alma islemleri irtifa için de uygulanmaktadir. 0 feet irtifadan baslayarak 30000
feet irtifaya kadar olan datalar birer saniye arayla yollanmakta ve ayni prosedür
tekrarlanmaktadir. Tüm parametrelerin denenmesi sonucu hatali veya uygunsuz olan
sinyaller yakalanirsa, kök neden analizi aviyonik test sunucusu tarafindan
yapilmaktadir ve bakimci personelin hangi bileseni degistirmesi gerektigi sonuç
ekraninda gösterilmektedir.
Claims (1)
1. Yolcu ucaklarinda kullanilan kabin içi eglence sistemlerinin bir bileseni olan kabin içi eglence sunucularinin, yerinde test edilmesini saglamak üzere tasinabilir yapida bir aviyonik test sunucusu olup özelligi, Tüm bilesenlerin bagli oldugu ve tüm arayüzleri kontrol edebilen yazilima sahip bir islemci, Uçagin ürettigi “Teker Yerde“, “El Freni Çekili”, “Kapi Kapali", “PA Amplifier” isaretlerini üreten ayrik isaret anahtarlari, Klavye, fare, USB bellek baglantisi için kullanilan USB portlari, Yüksek hizli Ethernet hatlarinin test edilmesi için kullanilan 1 Gbps hiza sahip Ethernet portlari, Uçagin ürettigi hiz, irtifa, enlem, boylam, konum gibi verileri üreten ve test edilecek birime ileten ARINC 429 Portlari, Uçagin ürettigi ARlNC 717 sinyallerini üreten ve alan ARlNC 717 portlari, RS-232 isaretlerini test etmek üzere RS-232 portu, RS-485 isaretlerini test etmek üzere RS-485 portu, RS-422 isaretlerini test etmek üzere RS-422 portu, Analog ses giris/çikis portlarini test etmek üzere analog audio portlari içermesidir.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TR2016/04477A TR201604477A2 (tr) | 2016-04-06 | 2016-04-06 | Aviyonik test sunucusu |
| PCT/TR2016/050566 WO2017176224A1 (en) | 2016-04-06 | 2016-12-29 | Avionics test server for on-site testing of in-flight entertainment servers |
| US16/091,131 US20190158378A1 (en) | 2016-04-06 | 2016-12-29 | Avionics test server for on-site testing of in-flight entertainment servers |
| EP16836254.9A EP3491806A1 (en) | 2016-04-06 | 2016-12-29 | Avionics test server for on-site testing of in-flight entertainment servers |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TR2016/04477A TR201604477A2 (tr) | 2016-04-06 | 2016-04-06 | Aviyonik test sunucusu |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TR201604477A2 true TR201604477A2 (tr) | 2016-09-21 |
Family
ID=58046734
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TR2016/04477A TR201604477A2 (tr) | 2016-04-06 | 2016-04-06 | Aviyonik test sunucusu |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20190158378A1 (tr) |
| EP (1) | EP3491806A1 (tr) |
| TR (1) | TR201604477A2 (tr) |
| WO (1) | WO2017176224A1 (tr) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10972760B1 (en) | 2020-03-05 | 2021-04-06 | Panasonic Avionics Corporation | Secure testing of vehicle entertainment systems for commercial passenger vehicles |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7269761B2 (en) * | 2004-05-27 | 2007-09-11 | Thales Avionics, Inc. | System and method for remote diagnostics for an in-flight entertainment system |
| CN103759768A (zh) * | 2014-02-18 | 2014-04-30 | 西安创亿达微电子测控系统有限公司 | 一种便携式多功能测试仪 |
-
2016
- 2016-04-06 TR TR2016/04477A patent/TR201604477A2/tr unknown
- 2016-12-29 US US16/091,131 patent/US20190158378A1/en not_active Abandoned
- 2016-12-29 WO PCT/TR2016/050566 patent/WO2017176224A1/en active Application Filing
- 2016-12-29 EP EP16836254.9A patent/EP3491806A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2017176224A1 (en) | 2017-10-12 |
| US20190158378A1 (en) | 2019-05-23 |
| EP3491806A1 (en) | 2019-06-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9639997B2 (en) | Test apparatus and test method based on DFDAU | |
| JP6002173B2 (ja) | 航空機メッセージトリガロジックのテスト装置とテスト方法 | |
| CN103116287B (zh) | 一种航电设备运行环境动态模拟装置及方法 | |
| AU2014202810B2 (en) | Test apparatus and test method based on dfdau | |
| CN103759757A (zh) | 一种汽车组合仪表测试装置 | |
| TR201604477A2 (tr) | Aviyonik test sunucusu | |
| US9031716B2 (en) | Information handling for aircraft flight decks | |
| KR101717759B1 (ko) | 비행장 관제와 비행기 조종 훈련용 통합 시뮬레이터 | |
| RU2632546C1 (ru) | Стенд комплексирования информационно-управляющих систем многофункциональных летательных аппаратов | |
| Wu et al. | Development of a low-cost flight simulation training device for research and education | |
| KR101605839B1 (ko) | Ａｒｉｎｃ429 통신 인터페이스의 통합 시험 시스템 | |
| FR3092411B1 (fr) | Système et procédé de test d’un calculateur de commande de vol d’un aéronef. | |
| Nelson | Balancing performance, flexibility, usability | |
| Li et al. | Design of All Digital Flight Program Training Desktop Application System | |
| Morlang | Validation facilities in the area of ATM bottleneck investigation | |
| CN202393854U (zh) | 交联信号检测仪 | |
| Mielnik et al. | Concept of the simulation platform architecture for the operational data aggregation platform | |
| RU2013145848A (ru) | Система обработки и анализа полётной информации в реальном времени и управления лётным экспериментом | |
| TR201503818A2 (tr) | Kabin içi kablosuz eğlence sistemi | |
| Brodský et al. | Requirements and costs of operating the flight and navigation procedures trainer and the basic instrument training device | |
| Stefanidis | Simulation of Electronic Flight Instrument System of Boeing 787 aircraft | |
| Nelson | Pursuing commonality and extended life cycles | |
| Cope | Analysis of results from ATTMA lodgement–what are the realistic air permeability characteristics of UK housing | |
| Zhu et al. | Based on the Theory of a Certain Type of Black-Box Testing Electronic Equipment Within the Field of Research and Development Detector | |
| Lafourcade | Conduct of Flight Tests and On-Board Computing for the A380 |