TH99386B - เครื่องยนต์ช่วงชักแปรผัน - Google Patents
เครื่องยนต์ช่วงชักแปรผันInfo
- Publication number
- TH99386B TH99386B TH801004870A TH0801004870A TH99386B TH 99386 B TH99386 B TH 99386B TH 801004870 A TH801004870 A TH 801004870A TH 0801004870 A TH0801004870 A TH 0801004870A TH 99386 B TH99386 B TH 99386B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- crankshaft
- camshaft
- stroke engine
- variable stroke
- trajectory
- Prior art date
Links
- 230000001808 coupling Effects 0.000 abstract 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract 1
Abstract
เครื่องยนต์ช่วงชักแปรผันประกอบรวมด้วยส่วนปลายหนึ่งของก้านเชื่อมต่อ ที่ได้รับการ เชื่อมต่อกับส่วนปลายหนึ่งกับลูกสูบด้วยสลักลูกสูบ และส่วนปลายหนึ่งของก้านควบคุม ที่ได้รับการ เชื่อมต่อกับส่วนปลายหนึ่งกับเพลาเยื้องศูนย์กลาง และซึ่งได่รับการเชื่อมโยงกันโดยชิ้นประกอบข้อ ต่อที่ได้รับการรับไว้แบบหมุน ได้บนเพลาข้อเหวี่ยง กำลังหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงได้รับการส่งไป ยังเพลาลูกเบี้ยว เพลาลูกเบี้ยวได้รับการจัดวางไว้ในตำแหน่งหนึ่งที่ส่วนของแนววิถีที่ได้รับการวาด โดยลูกเบี้ยวด้านไอดีแลด้านไอเสียเหลื่อมกับแนววิถีที่ได้รับการวาด โดยชิ้นประกอบข้อต่อในภาพ ฉายหนึ่งบนระนาบตั้งฉากกับแกนหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยง และเฟสการหมุนของเพลาลูกเบี้ยวได้รับ การปรับตั้งเพื่อให้การรบกวน ของลูกเบี้ยวด้านไอดีและไอเสียกับส่วนปลายหนึ่ง ด้านเพลาลูกเบี้ยว ของชิ้นประกอบข้อต่อ ได้รับการหลีกเลี่ยง
Claims (1)
1. เครื่องยนต์ช่วงชักแปรผัน ซึ่งประกอบด้วย เพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยวที่ประกอบขึ้นเป็นชิ้นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมวาล์ว และมีลูกเบี้ยวด้านไอดีและ ด้านไอเสียได้รับการจัดเตรียมไว้บนนนั้น เพลาหมุนที่มีเพลาเยื้องศูนย์กลาง ซึ่งเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว เพลาลูกเบี้ยวดังกล่าวและเพลา หมุนดังกล่าวได้รับการรองรับไว้แบบหมุนได้ในห้องข้อเหวี่ยงของตัวเครื่องยนต์เพื่อให้มีแกนขนาน กัน ก้านเชื่อมต่อที่ได้รับการเชื่อมต่อกับส่วนต่อกับปลายหนึ่งกับลูกสูบด้วยสลัก
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH99386B true TH99386B (th) | 2009-12-09 |
| TH99386A TH99386A (th) | 2009-12-09 |
| TH43958B TH43958B (th) | 2015-04-29 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7434550B2 (en) | Internal combustion engine | |
| US8307792B2 (en) | Mechanism for internal combustion piston engines | |
| US20090314232A1 (en) | Opposed piston combustion engine | |
| WO2012048301A4 (en) | Variable compression ratio systems for opposed-piston and other internal combustion engines, and related methods of manufacture and use | |
| CN107237690A (zh) | 具有可变压缩比的独立压缩膨胀比发动机 | |
| RU2012107557A (ru) | Приводное устройство регулируемых клапанов для двигателя внутреннего сгорания | |
| JP5588564B2 (ja) | デュアルクランク軸内燃機関 | |
| ATE529620T1 (de) | Verbrennungsmotor mit variablem verdichtungsverhältnis | |
| TWI308614B (en) | Stroke-variable engine | |
| JP2013532800A5 (th) | ||
| US10590841B2 (en) | Single shaft dual expansion internal combustion engine | |
| JP6990059B2 (ja) | ４サイクルエンジン | |
| JP2014500427A5 (th) | ||
| CN104791095A (zh) | 单凸轮组无曲轴发动机 | |
| CN104131854A (zh) | 发动机连续可变气门正时、相位及升程技术 | |
| JP2006514725A5 (th) | ||
| CN105723071B (zh) | 多连杆曲柄连杆机构以及用于运行该机构的方法 | |
| TH99386B (th) | เครื่องยนต์ช่วงชักแปรผัน | |
| US7614371B2 (en) | Engine valvetrain having variable valve lift timing and duration | |
| TH99386A (th) | เครื่องยนต์ช่วงชักแปรผัน | |
| TH43958B (th) | เครื่องยนต์ช่วงชักแปรผัน | |
| RU2529982C2 (ru) | Устройство привода клапана двигателя | |
| CA2516245A1 (en) | Radial engine | |
| CN104329134A (zh) | 通机配气机构 | |
| RU2823514C1 (ru) | Механизм газораспределения двухтактного двухцилиндрового оппозитного двигателя внутреннего сгорания |