TH9697C3 - อุปกรณ์เพื่อการปรับอากาศของยานพาหนะ - Google Patents

อุปกรณ์เพื่อการปรับอากาศของยานพาหนะ

Info

Publication number
TH9697C3
TH9697C3 TH1303001599U TH1303001599U TH9697C3 TH 9697 C3 TH9697 C3 TH 9697C3 TH 1303001599 U TH1303001599 U TH 1303001599U TH 1303001599 U TH1303001599 U TH 1303001599U TH 9697 C3 TH9697 C3 TH 9697C3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
compressor
controller
vehicle
air conditioning
power source
Prior art date
Application number
TH1303001599U
Other languages
English (en)
Other versions
TH9697A3 (th
Inventor
ถัง ชิน-เซียง
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH9697A3 publication Critical patent/TH9697A3/th
Publication of TH9697C3 publication Critical patent/TH9697C3/th

Links

Abstract

DC60 (19/12/56) อุปกรณ์เพื่อการปรับอากาศของยานพาหนะจะรวมถึงระบบท่อตัวทำให้เย็น (10), ชุดพัดลม (30) และอุปกรณ์เสริมเพื่อการสตาร์ท (60) คอมเพรสเซอร์ที่หนึ่ง (20) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับ ระบบท่อตัวทำให้เย็น (10) คอมเพรสเซอร์ที่หนึ่ง (20) และชุดพัดลม (30) จะได้รับการเชื่อมต่อ เข้ากับตัวควบคุมที่หนึ่ง (40) ตัวควบคุมที่หนึ่ง (40) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับแหล่งกำลังที่หนึ่ง (50) อุปกรณ์เสริมเพื่อการสตาร์ท (60) จะรวมถึงชุดคอมเพรสเซอร์ (61) ที่มีคอมเพรสเซอร์ที่สอง (611) คอมเพรสเซอร์ที่สอง (611) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับมอเตอร์ (612) ชุดคอมเพรสเซอร์ (61) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับตัวควบคุมที่สอง (62) และแหล่งกำลังที่สอง (63) คอมเพรสเซอร์ ที่สอง (611) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับระบบท่อตัวทำให้เย็น (10) ผู้ใช้งานสามารถใช้อุปกรณ์ เสริมเพื่อการสตาร์ท (60) เพื่อที่จะใช้อุปกรณ์เพื่อการปรับอากาศของยานพาหนะเมื่อยานพาหนะ ได้รับการทำให้หยุด ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดอุณหภูมิที่สูงมากเกินในยานพาหนะและหลีกเลี่ยงไม่ให้ เกิดการปล่อยแก๊สของเสียออกมาเพื่อที่จะลดมลพิษทางอากาศ อุปกรณ์เพื่อการปรับอากาศของยานพานะจะรวมถึงระบบท่อตัวทำให้เย็น (10),ชุดพัดลม (30) และอุปกรณ์เสริมเพื่อการสตาร์ท (60) คอมเพรสเซอร์ที่หนึ่ง (20) จะรับการเชื่อมต่อเข้ากับ ระบบท่อตัวทำให้เย็น (10)คอมเพรสเซอร์ที่หนึ่ง (20) และชุดพัดลม (30) จะได้รับการเชื่อมต่อ เข้ากับตัวควบคุมที่หนึ่ง (40), ตัวควบคุมที่หนึ่ง (40) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับแหล่งกำลังที่หนึ่ง (50) อุปกรณ์เสริมเพื่อการสตาร์ท (60) จะรวมถึงชุดคอมเพรสเซอร์ (61) ที่มีคอมเพรสเซอร์ที่สอง (611), คอมเพรสเซอร์ที่สอง (611) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับมอเตอร์ (612), ชุดคอมเพรสเซอร์ (61) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับตัวควบคุมที่สอง (62) และแหล่งกำลังที่สอง (63) คอมเพรสเซอร์ ที่สอง (611) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับระบบท่อตัวทำให้เย็น (10)ผู้ใช้งานสามารถใช้อุปกรณ์ เสริมเพื่อการสตาร์ท (60) เพื่อที่จะใช้อุปกรณ์เพื่อการปรับอากาศของยานพาหนะเมื่อยานพาหนะ ได้รับการทำให้หยุด ซึ่หลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดอุณหภูมิที่สูงมากเกินในยานพาหนะและหลีกเลี่ยงไม่ให้ เกิดการปล่อยแก๊สของเสียออกมาเพื่อที่จะลดมลพิษทางอากาศ

Claims (1)

1. อุปกรณ์เพื่อการปรับอากาศของยานพานะที่ประกอบรวมด้วยระบบท่อตัวทำให้เย็น (10), ชุดพัดลม (30) และอุปกรณ์เสริมเพื่อการสตาร์ท (60) โดยที่คอมเพรสเซอร์ที่หนึ่ง (20) ได้รับการ เชื่อมต่อเข้ากับระบบท่อตัวทำให้เย็น (10) โดยที่คอมเพรสเซอร์ที่หนึ่ง (20) และชุดพัดลม (30) ได้รับ การเชื่อมต่อเข้ากับตัวควบคุมที่หนึ่ง (40), โดยที่ตัวควบคุมที่หนึ่ง (40) ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับ แหล่งกำลังที่หนึ่ง (50) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า อุปกรณ์เสริมเพื่อการสตาร์ท (60) จะรวมถึงชุดคอมเพรสเซอร์ (61) ที่มีคอมเพรสเซอร์ที่สอง (611), คอมเพรสเซอร์ที่สอง (611) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับมอเตอร์ (612), ชุดคอมเพรสเซอร์ (61) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับตัวควบคุมที่สอง (62) และแหล่งกำลังที่สอง (63) และ คอมเพรสเซอร์ที่สอง (611) จะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับระบบท่อตัวทำให้เย็น (10)
TH1303001599U 2013-12-19 อุปกรณ์เพื่อการปรับอากาศของยานพาหนะ TH9697C3 (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH9697A3 TH9697A3 (th) 2015-03-26
TH9697C3 true TH9697C3 (th) 2015-03-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2802063A3 (en) Power tool having improved motor and controller cooling
PH12016500561A1 (en) Power electronic device cooling system and distributed power generation system
ITTO20100667A1 (it) Gruppo di raffreddamento per un autoveicolo
EP2620618A3 (en) Gas turbine engine in-board cooled cooling air system
WO2013176727A3 (en) Structures and methods for intercooling aircraft gas turbine engines
IN2014MU02272A (th)
WO2014158244A3 (en) Intercooled gas turbine with closed combined power cycle
EP2508759A3 (en) Cooling system equipped with an advection-type fan
BR112012013321A2 (pt) unidade de ar respirável
MX2015013771A (es) Enfriador de aire de carga mejorado.
CN204268586U (zh) 一种移动空调
CN203044466U (zh) 一种带有消音装置的生产车间排风装置
TH9697C3 (th) อุปกรณ์เพื่อการปรับอากาศของยานพาหนะ
EP3296548A3 (en) Heat exchanger for gas turbine engine mounted in intermediate case
TH9697A3 (th) อุปกรณ์เพื่อการปรับอากาศของยานพาหนะ
CN202194724U (zh) 一种改善柴油机运行的散热装置
TWD195225S (zh) 空調外殼
WO2016195524A3 (de) Klimaanlage und motorkühlung für fahrzeuge mittels abgas
CN103615854A (zh) 带散热装置的冷藏柜
PL405434A1 (pl) Układ i sposób zapewniania zasadniczo jednorodnego przepływu powietrza wentylacyjnego wewnątrz obudowy silnika turbospalinowego
PH12018501917A1 (en) Control device cooling structure
EP2765373A3 (en) Shroud for refrigerator
ES2421542B1 (es) Kit de diagnóstico de las pérdidas de carga o de presión en los conductos de admisión atmosférica y turboalimentados de los motores de combustión interna así como el sistema de escape de los mismos.
RU2012137321A (ru) Система обеспечения микроклимата
CN205669939U (zh) 钕铁硼真空烧结炉