TH96700A - โครงสร้างขอบยางรถ - Google Patents
โครงสร้างขอบยางรถInfo
- Publication number
- TH96700A TH96700A TH801000663A TH0801000663A TH96700A TH 96700 A TH96700 A TH 96700A TH 801000663 A TH801000663 A TH 801000663A TH 0801000663 A TH0801000663 A TH 0801000663A TH 96700 A TH96700 A TH 96700A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- connection
- reinforcement
- reinforcing material
- tire
- contact
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract 14
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims abstract 11
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims abstract 2
- 230000003014 reinforcing Effects 0.000 abstract 11
- 230000000712 assembly Effects 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 ยางรถสำหรับยานพาหนะบรรทุกสินค้าหนักซึ่งประกอบรวมด้วย - วัสดุเสริมแรงโครงยางตามแนวรัศมี (10) ได้รับการยึดเกี่ยวเข้ากับโครงสร้างเพื่อการยึดเกี่ยว (20) ในขอบยางแต่ละส่วน, วัสดุเสริมแรงโครงยาง (10) นี้ได้รับการพันในบางส่วนรอบโครงสร้าง เพื่อการยึดเกี่ยว (20) ที่พาดผ่านจากด้านในของยางรถไปสู่ด้านนอก - วัสดุเสริมแรงเพื่อการเชื่อมต่อที่หนึ่ง (30) ซึ่งบางส่วนสัมผัสกับวัสดุเสริมแรงโครงยาง (10) ได้รับการพันรอบโครงสร้างเพื่อการยึดเกี่ยว (20) - วัสดุเสริมแรงเพื่อการเชื่อมต่อที่สอง (40) ที่ก่อรูปจากชิ้นประกอบเพื่อการเสริมแรงจำนวน หนึ่งซึ่งวางตัวในทิศทางเฉลี่ยซึ่งทำมุมมากที่สุด 50 องศา กับทิศทางตามแนวเส้นรอบวงและหุ้มรอบ วัสดุเสริมแรงเพื่อการเชื่อมต่อที่หนึ่ง (30) เพื่อก่อรูปเป็นส่วนภายใน (41) และส่วนภายนอก (42), ส่วนภายใน (41) สัมผัสกับวัสดุเสริมแรงโครงยางตลอดความยาว V1 ระหว่างตำแหน่งปลายที่หนึ่ง D1 ของส่วนที่หนึ่งดังกล่าวและตำแหน่งปลาย P1 ของวัสดุเสริมแรงเพื่อการเชื่อมต่อที่หนึ่ง (30), ส่วนภายนอก (42) สัมผัสกับ วัสดุเสริมแรง โครงยางจากตำแหน่ง D20 ไปจนถึงตำแหน่งปลาย D2 ของส่วนภายนอกโดยตลอดความยาว V2, ตำแหน่ง D1 และ D2 ได้รับการจัดวางตามแนวรัศมีเกิน จากตำแหน่งปลาย P1, P2 ของวัสดุเสริมแรงเพื่อการเชื่อมต่อที่หนึ่ง (30) ยางรถสำหรับยานพาหนะบรรทุกสินค้าหนักซึ่งประกอบรวมด้วย - วัสดุเสริมแรงโครงยางตามแนวรัศมี (10) ได้รับการยึดเกี่ยวเข้ากับโครงสร้างเพื่อการยึดเกี่ยว (20) ในขอบยางแต่ละส่วน, วัสดุเสริมแรงโครงยาง (10) นี้ได้รับการพันในบางส่วนรอบโครงสร้าง เพื่อการยึดเกี่ยว (20) ที่พาดผ่านจากด้านในของยางรถไปสู่ด้านนอก - วัสดุเสริมแรงเพื่อการเชื่อมต่อที่สอง (40) ที่ก่อรูปจากชิ้นประกอบเพื่อการเสริมแรงจำนวน หนึ่งซึ่งวางตัวในทิศทางเฉลี่ยซึ่งทำมุมมากที่สุด 50 องศา กับทิศทางตามแนวเส้นรอบวงและหุ้มรอบ วัสดุเสริมแรงเพื่อการเชื่อมต่อที่หนึ่ง (30) เพื่อก่อรูปเป็นส่วนภายใน (41) และส่วนภายนอก (42), ส่วนภายใน (41) สัมผัสกับวัสดุเสริมแรงโครงยางตลอดความยาว V1 ระหว่างตำแหน่งปลายที่หนึ่ง D1 ของส่วนที่หนึ่งดังกล่าวและตำแหน่งปลาย P1 ของวัสดุเสริมแรงเพื่อการเชื่อมต่อที่หนึ่ง (30), ส่วนภายนอก (42) สัมผัสกับ วัสดุเสริมแรง โครงยางจากตำแหน่ง D20 ไปจนถึงตำแหน่งปลาย D2 ของส่วนภายนอกโดยตลอดความยาว V2, ตำแหน่ง D1 และ D2 ได้รับการจัดวางตามแนวรัศมีเกิน จากตำแหน่งปลาย P1, P2 ของวัสดุเสริมแรงเพื่อการเชื่อมต่อที่หนึ่ง (30)
Claims (1)
1. ยางรถสำหรับยานพาหนะบรรทุกสินค้าหนักที่ประกอบรวมด้วยดอกยางที่ยื่นตามขวางบน แต่ละด้านโดยแก้มยางที่เป็นสิ้นสุดในขอบยางเพื่อทำงานร่วมกับขอบล้อสำหรับการติดตั้ง ยางรถนี้ ประกอบรวมต่อไปอีกด้วย - วัสดุเสริมแรงโครงยางตามแนวรัศมี (10) ที่ประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบเพื่อการเสริมแรง จำนวนหนึ่งที่วางตัวอยู่ในทิศทางที่ทำมุมอย่างน้อยที่สุด 80 องศา กับทิศทางตามแนวเส้นรอบวง - วัสดุเสริมแรงโครงยาง (10) นี้ได้รับการยึดเกี่ยวเข้ากับโครงสร้างเพื่อการยึดเกี่ยว (20) ใน ขอบยางแต่ละส่วน , โแท็ก :
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH96700A true TH96700A (th) | 2009-07-09 |
| TH96700B TH96700B (th) | 2009-07-09 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11312179B2 (en) | Non-pneumatic wheel and method of mounting non-pneumatic tire | |
| JP2017105447A (ja) | 構造的に支持されたタイヤ | |
| US11235616B2 (en) | Method of mounting a non-pneumatic tire onto a hub | |
| US20200223260A1 (en) | Non-pneumatic wheel and hub | |
| KR101393891B1 (ko) | 비공기압 타이어 | |
| JP2017105448A (ja) | 構造的に支持されたタイヤ | |
| WO2010007636A1 (en) | A non-pneumatic wheel assembly for vehicles | |
| US20100319831A1 (en) | Pneumatic tire | |
| KR20130037808A (ko) | 차량용 비공기압 타이어 | |
| US11465443B2 (en) | Wheel with bead locks | |
| RU2012107067A (ru) | Шина с усиленным бортом для большегрузных транспортных средств | |
| BRPI0721789A2 (pt) | pneu | |
| DE502005006721D1 (de) | Fahrzeugluftreifen mit wulstverstärker | |
| KR101169077B1 (ko) | 타이어보강장치 | |
| TH96700A (th) | โครงสร้างขอบยางรถ | |
| TH96700B (th) | โครงสร้างขอบยางรถ | |
| KR20160107449A (ko) | 비공기입 타이어용 림 | |
| ATE495032T1 (de) | Reifen für schwer-nutzfahrzeug | |
| KR101667408B1 (ko) | 안전장치를 구비한 타이어 | |
| KR101586365B1 (ko) | 런플렛 타이어 | |
| US10889148B1 (en) | Airless tire | |
| US4193436A (en) | Run-flat tire having internal support means | |
| KR101059102B1 (ko) | 카카스 턴엎 에지를 개량하여서 된 자동차용 타이어 | |
| FR2992898A1 (fr) | Bourrelet de pneumatique pour vehicule lourd de type genie civil | |
| JP6381015B2 (ja) | タイヤの構造 |