DC60 วิธีการของการกันไม่ให้เกิดการชนกันของตู้ลิฟต์สองตู้ (A1, A2) ของชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ ซึ่งตู้ลิฟต์จะเคลื่อนที่อย่างเป็นอิสระจากกันและกันอย่างเป็นสำคัญในปล่องลิฟต์ร่วม และชุด ประกอบติดตั้งลิฟต์ ระบบการคุ้มกันการชนกัน (20) จะทำให้เกิดการหน่วงของตู้ลิฟต์ที่ได้รับการ ทำให้เคลื่อนที่แต่ละตู้ (A1, A2) โดยเบรกเพื่อการหยุดทันทีทันใดที่ระยะประสิทธิผลระหว่างตู้ลิฟต์ (A1, A2) มีค่าต่ำกว่าระยะวิกฤตต่ำที่สุด หลังจากการหน่วงของตู้ลิฟต์ (A1, A2) โดยเบรกเพื่อการ หยุด ระบบหยุดฉุกเฉินจะเริ่มทำหน้าที่ ระบบควบคุมของระบบหยุดฉุกเฉินนี้จะกำหนดแน่นอน สภาพการเคลื่อนที่ขณะหนึ่งของตู้ลิฟต์ (A1, A2) ด้วยความช่วยเหลือของเบรกของตู้ลิฟต์ ซึ่งมี ลักษณะสัมพันธ์กับตู้ลิฟต์ (A1, A2) การหน่วงเพิ่มเติมของตู้ลิฟต์ที่ได้รับการทำให้เคลื่อนที่แต่ละตู้ (A1, A2) นั้นจะได้รับการกระตุ้นการทำงานเมื่อสภาพการเคลื่อนที่ของตู้ลิฟต์บรรลุตามเกณฑ์การ หยุดฉุกเฉินที่กำหนดไว้ วิธีการของการกันไม่ให้เกิดการชนกันของตู้ลิฟต์สองตู้ (A1,A2) ของชุดประกอบติดตั้งลิฟต์ ซึ่งตู้ลิฟต์จะเคลื่อนที่อย่างเป็นอิสระจากกันและกันอย่างเป็นสำคัญในปล่องลิฟต์ร่วม และชุด ประกอบติดลิฟต์ ระบบการคุ้มกันการชนกัน (20) จะทำให้เกิดการหน่วงของตู้ลิฟต์ที่ได้รับการ ทำให้เคลื่อนที่แต่ละตู้ (A1,A2) โดยเบรกเพื่อการหยุดทันทีทันใดที่ระยะประสิทธิผลระหว่างตู้ลิฟต์ (A1,A2) มีค่าต่ำกว่าระยะวิกฤตต่ำที่สุด หลังจากการหน่วงของตู้ลิฟต์ (A1,A2) โดยเบรกเพื่อการ หยุด ระบบหยุดฉุกเฉินจะเริ่มทำหน้าที่ ระบบควบคุมของระบบหยุดฉุกเฉินนี้จะกำหนดแน่นอน สภาพการเคลื่อนที่ขณะหนึ่งของตู้ลิฟต์ (A1,A2) ด้วยความช่วยเหลือของเบรกของตู้ลิฟต์ ซึ่งมี ลักษณะสัมพันธ์กับตู้ลิฟต์ (A1,A2) การหน่วงเพิ่มเติมของตู้ลิฟต์ที่ได้รับการทำให้เคลื่อนที่แต่ละตู้ (A1,A2) นั้นจะได้รับการกระตุ้นการทำงานเมื่อสภาพการเคลื่อนที่ของตู้ลิฟต์บรรลุตามเกณฑ์การ หยุดฉุกเฉินที่กำหนดไว้ DC60 Anti-collision method for two elevator cabinets (A1, A2) of elevator installation assembly. The elevator cabinets move significantly independently of each other in the joint shaft and elevator installation assembly. The collision protection system (20) will cause a delay in the Immobilize each cabinet (A1, A2) with braking for an abrupt stopping where the effective distance between the elevators (A1, A2) is below the minimum critical distance. After the damping of the elevator (A1, A2) by the stop brake, the emergency stop function starts. The control system of this emergency stop system is definite. The momentary condition of the elevator cabinet (A1, A2) with the help of elevator cabinet brakes in relation to the elevator cabinet (A1, A2). Additional damping of each immobilized elevator cabinet (A1, A2). A2) It will be activated when the moving condition of the elevator cabinet is met. Scheduled emergency stop The anti-collision method of two elevator cabinets (A1, A2) of the elevator installation assembly. The elevator cabinet moves significantly independently of each other in the joint shaft and elevator mounting assembly. The collision protection system (20) will cause a delay in the Immobilize each cabinet (A1, A2) with braking for an abrupt stopping where the effective distance between the elevators (A1, A2) is below the minimum critical distance. After the damping of the elevator (A1, A2) by the stop brake, the emergency stop function starts. The control system of this emergency stop system is definite. The momentary condition of the elevator cabinet (A1, A2) with the help of elevator cabinet brakes in relation to the elevator cabinet (A1, A2). Additional damping of each immobilized elevator cabinet (A1, A2). A2) It will be activated when the moving condition of the elevator cabinet is met. Scheduled emergency stop