TH94890B - Increased axial load rate and improved durability of flexible wear sleeves. - Google Patents

Increased axial load rate and improved durability of flexible wear sleeves.

Info

Publication number
TH94890B
TH94890B TH801000035A TH0801000035A TH94890B TH 94890 B TH94890 B TH 94890B TH 801000035 A TH801000035 A TH 801000035A TH 0801000035 A TH0801000035 A TH 0801000035A TH 94890 B TH94890 B TH 94890B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
crank
rubber
improved durability
axial load
increased axial
Prior art date
Application number
TH801000035A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH94890A (en
Inventor
จูเนียร์ นาย โรนัลด์ เจ. แม็คลาฟลิน นาย โรเบิร์ต เจ. บอสต์
Original Assignee
เดอะ พูลแมน คัมปะนี เดอะ พูลแมน คัมปะนี
Filing date
Publication date
Application filed by เดอะ พูลแมน คัมปะนี เดอะ พูลแมน คัมปะนี filed Critical เดอะ พูลแมน คัมปะนี เดอะ พูลแมน คัมปะนี
Publication of TH94890B publication Critical patent/TH94890B/en
Publication of TH94890A publication Critical patent/TH94890A/en

Links

Abstract

การประดิษฐ์ในที่นี้เป็นการจัดเตรียมปลอกกันสึกที่เป็นวัสดุยืดหยุ่นซึ่งมีอัตราการรับแรง แนวแกนเพิ่มขึ้น, ความทนทานที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นและอายุการใช้งานในสภาพที่มีความล้า สูงอันเนื่องมาจากการอัดและการจำกัดขอบเขตขององค์ประกอบที่เป็นยาง การผลิตข้อเหวี่ยงที่เป็น วัสดุยืดหยุ่นเป็นสิ่งที่ทำกันมาโดยทั่วไปสำหรับประยุกต์ใช้งานกับยานพาหนะในเชิงพาณิชย์ ใน รูปลักษณ์หลักจะมีการนำยางมาเชื่อมติดเข้ากับหมุดแท่งโดยใช้กาวซึ่งจากนั้น ข้อเหวี่ยงที่เป็นยางก็จะ ถูกประกอบเข้าไปในท่อด้านนอก หลังจากประกอบชิ้นส่วนเข้าด้วยกันแล้ว ท่อด้านนอกดังกล่าวก็ จะถูกม้วนเพื่อคงสภาพของข้อเหวี่ยงที่เป็นยางไว้และจุดศูนย์กลางของเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อด้าน นอกก็จะถูกตอกหรืออัดเพื่อให้ท่อด้านนอกดังกล่าวเปลี่ยนรูปทรงเข้าไปยาง ร่องที่ถูกอัดในท่อด้าน นอกดังกล่าวจะประกอบด้วยอุปกรณ์พิเศษที่มีลักษณะเฉพาะตัวของการออกแบบปลอกกันสึก ดังกล่าวนี้ ร่องดังกล่าวนี้จะทำให้มี "ฐาน" เชิงกลที่จะต้านการเคลื่อนที่เมื่อมีแรงแนวแกนมากระทำ The invention here provides a wear sleeve that is a flexible material with a rated load. Increased axial orientation, improved durability, and fatigue life. Due to the compression and limitation of rubber elements Production of a crank that is The elastic material is commonly made for use in commercial vehicles. In its main appearance, tires are bonded to the studs using an adhesive, which is then The crank is rubber. Is assembled into the outer tube. After assembling the parts together Such an outer pipe is Is rolled to maintain the rubber crank condition and the center of the side tube diameter. The outside will then be hammered or pressed to allow the aforementioned outer tube to deform into the tire. The groove is pressed in the side pipe. The addition consists of a special device that is unique to the design of the wear sleeve. The groove provides a mechanical "base" to resist movement when axial force is applied.

Claims (1)

1. ชุดชิ้นส่วนประกอบของปลอกกันสึกที่เป็นวัสดุยืดหยุ่นในรูปของตลับบรรจุซึ่งมีอัตราการ รับแรงแนวแกนสูงและมีความทนทานมากยิ่งขึ้นซึ่งประกอบด้วย - องค์ประกอบที่เป็นโลหะด้านในโดยที่องค์ประกอบที่เป็นโลหะด้านในดังกล่าวมี เส้นผ่าศูนย์กลางโดยทั่วไปเป็นวงกลมใกล้กับแนวกึ่งกลางขององค์ประกอบที่เป็นโลหะด้านในและมี วิถีทางสำหรับยึดติดอยู่ใกล้กับส่วนปลายด้านไกลขององค์ประกอบที่เป็นโลหะด้านในดังกล่าว - องค์ประกอบที่เป็นวัสดุยืดหยุ่นซึ่งเป็นส่วนประกอบที่สอดรับกันพอดีซึ่งมีรูลอ1. The wear sleeve assembly is a flexible material in the form of a cartridge with a rate of Higher axial load and greater durability include - an inner metal element, where the metallic inner element has The diameter is generally circular close to the center of the inner metal element and has The mounting path is close to the far end of the inner metal element - a component of a flexible material, a coherent component with a hole.
TH801000035A 2008-01-04 Increased axial load rate and improved durability of flexible wear sleeves. TH94890A (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH94890B true TH94890B (en) 2009-03-27
TH94890A TH94890A (en) 2009-03-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2457861A (en) Increased axial rate and improved durability of an elastomeric bushing
WO2008114514A1 (en) Thrust slide bearing and combination mechanism of the thrust slide bearing, piston rod, and coiled spring
BRPI0716727A2 (en) INSTANT CLOSING AND PRESSURE OPENING FOR A MOBILE PART OF FURNITURE
JP2015526325A5 (en)
WO2009032045A3 (en) Disc spring intake
JP6595495B2 (en) sticker
DE602005020416D1 (en) Assembly of a part with an axle
UA110859C2 (en) Elastomeric absorbing device for railway wagons
MX354197B (en) Slip seal diaphragm for spring brake actuator.
JP2014517210A5 (en)
WO2011034927A3 (en) Gas spring piston, gas spring assembly and method
JP5799069B2 (en) Shock absorber
TH94890B (en) Increased axial load rate and improved durability of flexible wear sleeves.
TH94890A (en) Increased axial load rate and improved durability of flexible wear sleeves.
ATE374321T1 (en) CORRUPTED SPRING WITH DEFINED PROGRESSIVE SPRING CHARACTERISTICS
JP2014077519A (en) Dust cover for ball joint
JP2011052730A5 (en)
JP2010538208A (en) Piston seal guide bearing
ATE528170T1 (en) DRIVE FOR A COMPONENT TO BE ADJUSTED
CN205533718U (en) Cylinder head stud packing ring
ATE415576T1 (en) JOINT BEARINGS, ESPECIALLY FOR STORING AXLE CONTROLS IN MOTOR VEHICLES
JP2015148267A5 (en)
JP2007040484A5 (en)
CN204109805U (en) Hand-operated transmission erecting frame
KR101162416B1 (en) Device for assembling plunger sprayer