TH94841B

TH94841B - Transmission controllers and vehicles made up of the same

Info

Publication number: TH94841B
Application number: TH701005393A
Authority: TH
Inventors: ฮิโรอิ นายคาซูทาคะ
Original assignee: ยามาฮา ฮัทสึโดกิ คาบูชิกิ ไกชา
Filing date: 2007-10-26
Publication date: 2009-03-27

Abstract

(ปัญหา) เพื่อทำให้ได้การเปลี่ยนเกียร์ที่ถูกต้องแม้ว่ามีความผิดพลาดในการออกแบบหรือความผิดพลาดใน การประกอบเกิดขึ้น (วิธีสำหรับการแก้ไข) คัวควบคุมการส่งผ่าน 300 ประกอบด้วยคลัทช์ความเร็วแปรผันได้ 37, ชุดการส่งผ่าน, ตัวขับเร้า 75, เพลาการเปลี่ยน 70 ที่หมุนในทิศปรกติและย้อนกลับโดยแรงขับของตัวขับเร้า 75, กลไกการถ่าย โอนคลัชท์ที่ทำใหได้การต่อและการปลดแยกของคลัทช์ความเร็วแปรผันได้ 37 ตามการหมุนของเพลา การเปลี่ยน 70 และกลไกถ่ายโอนการส่งผ่านที่ทำให้ได้การทำการเปลี่ยนแปลงความเร็วของชุดการ ส่งผ่านตามการหมุนของเพลาการเปลี่ยน 70 ตัวควบคุมการส่งผ่าน 300 จะหมุนเพลาการเปลี่ยน 70 สลับกันในทิศปรกติและย้อนกลับโดยการส่งกระแสที่มีค่าน้อยถึงระดับที่กลไกการถ่ายโอนคลัชท์จะไม่ ถูกทำงานต่อตัวขับเร้า 75 และตรวจจับตำแหน่งหยุดการหมุนในทิศปรกติและทิศย้อนกลับโดยการใช้ ตัวตรวจจับมุมการหมุน 106 ตัวควบคุมการส่งผ่าน 300 จะคำนวณพื้นที่การเคลื่อนของเพลาการ เปลี่ยน 70 ตามตำแหน่งหยุดการหมุนในทิศปรกติและทิศย้อนกลับ (Problem) To obtain correct gear shifting even if there is a design mistake or a glitch in the Assembly takes place (Solution for correction) The transmission control regulator 300 consists of a 37 variable speed clutch, a transmission unit, a 75 actuator, a 70 shift shaft that rotates in normal and reverse direction by the drive thrust. Excitation 75, a clutch transfer mechanism that provides the connection and detachment of the variable-speed clutch 37 according to the rotation of the shift shaft 70 and the transmission transfer mechanism that results in operation. Change the speed of the set Following the rotation of the shift shaft 70, the transmission regulator 300 rotates the shift shaft 70 alternately in the normal and reverse direction by delivering a small current to the level that the clutch transfer mechanism will. not Is activated per 75 actuator and detects normal and reverse stop positions by using Rotation angle detector 106 The transmission controller 300 calculates the area of movement of the 70 shift shaft according to the normal and reverse rotation stops.

Claims

1. The transmission controller consists of a clutch, a transmission unit, an actuator that generates thrust, a shift shaft that rotates in the normal direction and reversed by the actuator thrust, a transfer mechanism. A clutch that achieves the connection and disconnection of the clutch according to the rotation of the shift shaft, the transmission transfer mechanism that enables the speed change of the transmission unit according The rotation of the shift shaft, and the displacement area measurement section measure the displacement area of the shift shaft.