ได้เปิดเผยระบบการปฏิบัติต่อไอเสียปล่อยออก และวิธีการไว้ ซึ่งลดปริมาณที่มีของ คาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอนที่ไม่เผาไหม้ และไนโตรเจนออกไซด์ในกระแสไอเสียของ เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ผ่านการปรับให้มีอัตราส่วนการเผาไหม้ไอดีหนาลง รูปลักษณะหนึ่ง ของระบบประกอบรวมด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันแอมโมเนีย ตัวจ่ายอากาศเสริมสำหรับการจัด ให้มีอัตราส่วนการเผาไหม้ไอดีบาง และตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวเร่งปฏิกิริยา อีกรูปลักษณะหนึ่งประกอบรวมต่อไปอีกด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางที่สองที่จัดให้อยู่ในกระแส ไอเสีย Has disclosed the exhaust gas treatment system And how to keep Which reduces the available quantity carbon monoxide Non-combustible hydrocarbons And nitrogen oxides in the exhaust stream of An internal combustion engine that has been adjusted to a thicker intake combustion ratio. One style Of the system consists of ammonia oxidation catalyst Additional air supply for arrangement To have some intake combustion ratio And at least one catalyst three-way Another feature is further incorporated by a second three-way catalyst that is placed in the exhaust stream.
Claims (1)
1. ระบบการปฏิบัติต่อไอเสียปล่อยออกสำหรับการลดปริมาณที่มีของคาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอนที่ไม่เผาไหม้ และไนโตรเจนออกไซด์ในกระแสแก๊สไอเสียของเครื่องยนต์เผาไหม้ ภายในที่ได้รับการปรับให้มีอัตราส่วนการเผาไหม้ไอดีหนาลง ซึ่งประกอบรวมด้วย ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันแอมโมเนีย แหล่งอากาศเสริมสำหรับการจ่ายอากาศเสริมที่ต้นทางของตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชัน แอมโมเนีย และ ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางที่หนึ่งซึ่งได้รับการจัดไว้ให้รับ และส่งผ่านแก๊สไอเสียจากเครื่องยนต์ ผ่านตัว1. Exhaust emissions treatment system for reducing the content of carbon monoxide. Non-combustible hydrocarbons And nitrogen oxides in the exhaust gas stream of the combustion engine The interior has been adjusted to a thicker intake combustion ratio. Which includes Ammonia oxidation catalyst Supplementary air source for the supply of auxiliary air at the source of the ammonia oxidation catalyst and the first three-way catalyst was provided. And pass the exhaust gas from the engine through the
TH701004637A2007-09-14
Methods and systems of practice for internal combustion engine exhaust flows.
TH93463B
(en)
Exhaust gas treatment system for internal combustion engine incorporates two catalytic converters in series followed by soot and particulates filter with air supply and two silencers in series