TH925A

TH925A - กลไกรับกำลังส่งออกจากเครื่องยนต์สำหรับเรือเล็กหรือสิ่งคล้ายคลึงกัน

Info

Publication number: TH925A
Application number: TH8201000270A
Authority: TH
Inventors: ทานากะ นายอิซาโอะ
Original assignee: นายดำเนิน การเด่น
Filing date: 1982-09-17
Publication date: 1983-04-29

Abstract

การประดิษฐ์นี้สัมพันธ์กับกลไกสำหรับรับกำลังส่งออกจากเครื่องยนต์ จากเพลาขับไปยังเพลาตามซี่งสามารถเลื่อนไปมาได้อย่างอิสระระหว่างการขับแบบธรรมดา ตำแหน่งว่างและการขับกลับทาง โดยจะนำไปใช้ในเรือเล็กหรือสิ่งคล้ายคลึง กลไก สำหรับการสวิทช์การขับแบบธรรมดาหรือกลับทางถูกทำแบบง่ายๆโดยใช้ระบบส่งกำลังแบบวงสำหรับการขับแบบธรรมดา และระบบส่งกำลังด้วยความเสียดทานสำหรับการขับกลับทางเพื่อให้การประดิษฐ์สามารถถูกนำไปใช้ได้อย่างประหยัด และเมื่อเพลาตามของเครื่องยนต์ถูกวางอยู่ต่ำกว่าเพลาขับของเครื่องยนต์ ดังนั้นเพลาตามสามารถต่อโดยตรงหรือต่อแบบร่วมแกนกับเพลาจักรของเรือซึ่งวางอยู่ต่ำกว่าระดับของเพลาขับอย่างเปลี่ยนแปลงไม่ได้ และอุปกรณ์พิเศษต่างๆ สำหรับการส่งกำลังสามารถตัดทิ้งไปได้โดยใช้กลไกที่ประดิษฐ์ขึ้นทำหน้าที่ส่งกำลังจากเพลาขับไปยังเพลาตามซี่งวางอยู่ต่ำกว่าเพลาขับดังกล่าว

Claims

1. ชุดประกอบส่งกำลังสำหรับเครื่องยนต์ของเรือเล็กหรือสิ่งคล้ายคลึงสำหรับส่งกำลังจากเพลาขับของเครื่องยนต์ไปยังเพลาตามที่ซี่งประกอบด้วยการจัดวาง สำหรับการขับเพลาตามในทิศทางหนึ่งที่ประกอบด้วยส่วนขับส่วนแรกของวงล้อขับบนเพลาขับส่วนตามส่วนแรกของวงล้อตามบนเพลาตาม ส่วนปรับความตึง ส่วนส่งกำลังแบบวงที่ล้อมรอบส่วนแรกของวงล้อขับและวงล้อตาม และส่วนปรับความตึงและตัวเลื่อนสำหรับเลื่อนส่วนปรับความตึงให้อยู่ระหว่างตำแหน่งขับในที่ซี่งส่วนส่งกำลัวงแบบวงถูกทำ ให้ตึงเพื่อที่เพลาขับสามารถขับเพลาตามในทิศทางหนึ่งดังกล่าว และตำแหน่งหยุดส่งกำลังในที่ซี่งความตึงในส่วนส่งกำลังแบบวงถูกคลายออกเพื่อที่วงล้อขับวงแรกไม่สามารถขับวงล้อตามวงแรกได้ชุดประกอบส่งกำลังที่ประกอบต่อไปด้วยการจัดวางสำหรับการขับเพลาตามในทิศทางย้อนกลับที่ประกอบด้วยส่วนขับส่วนที่สองของวงล้อขับ ส่วนตามส่วนที่สองของวงล้อตามวงล้ออิสระที่ถูกติดอยู่บนแขนรองรับสายพานส่งกำลังกลับทางที่ล้อมรอบส่วนขับส่วนที่สองและวงล้ออิสระแต่ไม่ล้อมรอบส่วนตามส่วนที่สอง และตัวเลื่อนแขนรองรับระหว่างตำแหน่งขับในที่ซี่งสายพานส่งกำลังกลับทางจับเข้าด้วยความเสียดทานกับพื้นผิวรอบวงด้านนอกของส่วนตามส่วนที่สองเพื่อที่เพลาขับสามารถขับเพลาตามในทิศทางย้อนกลับ และตำแหน่งหยุดส่งกำลังในที่ซี่งส่วนขับส่วนที่สองของวงล้อขับไม่สามารถขับส่วนตามส่วนที่สองของวงล้อตามได้

2. ชุดประกอบส่งกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซี่งตัวเลื่อนดังกล่าวสำหรับส่วนปรับความตึงถูกล็อคเข้ากับตัวเลื่อนสำหรับแขนรองรับวงล้ออิสระเพื่อที่ส่วนปรับความตึง และแขนรองรับวงล้ออิสระไม่สามารถเข้าอยู่ในตำแหน่งการขับของตัวเองได้พร้อมกัน

3. ชุดประกอบส่งกำลังตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนี่งในที่ซี่งส่วนปรับความตึงและแขนรองรับวงล้ออิสระถูกช่วยโดยสปริงคืนรูปของแต่ละตัวให้กลับเข้าหาตำแหน่งหยุดส่งกำลังของตัวเอง