TH9171C3 - พื้นปูกระบะรถยนต์แบบหนีบยึด (Snap-on Truck Bed Liner) - Google Patents

Abstract

DC60 (21/03/57) พื้นปูกระบะรถยนต์แบบหนีบยึด ประกอบด้วย พื้นปูกระบะรถยนต์ที่เป็น พื้นปูกระบะที่ถูกขึ้นรูปให้เป็นชิ้นเดียวกันให้มีด้านล่างเป็นพื้นรับด้านล่าง และมี ด้านหน้าของพื้นรับด้านล่างเป็นขอบกั้นด้านหน้า และมีด้านข้างซ้าย-ขวาของพื้น รับด้านล่างเป็นขอบกั้นด้านข้างซ้าย-ขวา และมีด้านหลังเป็นช่องเปิดออก ด้านหลัง ซึ่งบริเวณด้านบนของขอบกั้นด้านหน้าและขอบกั้นด้านข้างซ้าย-ขวาจะ เป็นขอบบ่าด้านบน สำหรับวางทับเข้ากับขอบรับด้านบนของกระบะรถยนต์ และ พื้นผิวด้านนอกส่วนหนึ่งของขอบกั้นด้านข้างซ้าย-ขวาจะเป็นแนวยื่นออกตาม แนวยาวหรือขอบที่ยื่นออก สำหรับสอดล็อคเข้ากับแนวร่องด้านข้างที่เว้าเข้าด้าน ในของกระบะรถยนต์ขณะมีแผ่นปิดยึดที่ยืดหยุ่นตัวได้กั้นกลางเพื่อลดการเกิด รอยถลอกหรือทำให้เกิดการแนบสนิทระหว่างกันได้ พื้นปูกระบะรถยนต์แบบหนีบยืด ประกอบด้วย พื้นปูกระบะรถยนต์ที่เป็น พื้นปู กระบะที่ถูกขึ้นรูปให้เป็นชิ้นเดียวกันมิให้มีด้านล่างเป็นพื้นรับด้านล่าง และมี ด้านหน้าของพื้นรับด้านล่างเป็นขอบกั้นด้านหน้า และมีด้านข้างซ้าย-ขวาของพื้น รับด้านล่างเป็นขอบกั้นด้านข้างซ้าย-ขา และมีด้านหลังเป็นช่องเปิดออก ด้านหลัง ซึ่งบริเวณด้านบนของขอบกั้นด้านหน้าและขอบกั้นด้านข้างซ้าย -ขวาจะ จะเป็นขอบบ่าด้านบน สำหรับวางทับเข้ากับขอบรับด้านบน ของกระบะรถยนต์ และ พื้นผิวด้านนอกส่วนหนึ่งของขอบกั้นด้านข้างซ้าย -ขวาจะเป็นแนวยื่นออกตาม แนวยาวหรือขอบที่ยื่นออก สำหรับสอดล็อคเข้ากับแนวร่องด้านข้างที่เว้าเข้าด้าน ในของกระบะรถยนต์ขณะมีแผ่นปิดยึดที่ยืดหยุ่นตัวได้กั้นกลางเพื่อลดการเกิด รอย ถลอกหรือทำให้เกิดการแนวสนิทระหว่างกันได้

Claims (1)

1.พื้นปูกระบะรถยนต์แบบหนีบยืด ประกอบด้วย พื้นปูกระบะรถยนต์ (1) ที่มีลักษณะเป็นพื้นปูกระบะที่ถูกขึ้นรูปให้เป็นชิ้นเดียวกันมิให้มีด้านล่างเป็นพื้นรับ ด้านล่าง (2) และมีด้านหน้าของพื้นรับด้านล่าง (2) จะเป็นขอบกั้นด้านหน้า(3) และมีขอบด้านข้างซ้ายของพื้นรับด้านล่าง (2) จะเป็นขอบกั้นด้านล่างข้างซ้าย (5) และมี ด้านข้างขวาของพื้นรับด้านล่าง (2) จะเป็นขอบกั้นด้านข้างขวา (5) และมี ด้านหลังของพื้นรับด้านล่าง (2) จะเป็นช่องเปิดออกด้านหลัง (6) ซึ่งบริเวณ ด้านบนของขอบกั้นด้านหน้า (3) และด้านบนของขอบกั้นด้านข้างซ้าย (4) และ ด้านบนของขอบกั้นด้านข้างขวา (5) จะเป็นขอบบ่าด้านบน (7) ที่มีลักษณะเป็น ขอบบ่าที่ยื่นออกด้านข้าง สำหรับวางทับเข้ากับขอบรับด้านบน (7)ของกระบะ รถยนต์ (9) ซึ่ง พื้นผิวด้านนอกส่วนหนึ่งของขอบกั้นด้านข้างซ้าย (4) หรือพื้นผิวด้าน นอกส่วนหนึ่งของขอบกั้นด้านข้างขวา (5) อย่างน้อยหนึ่งขอบกั้น จะเป็นแนวยื่น ออกตามแนวยาว (10) ที่มีลักษณะเป็นแนวขอบที่ยาวต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่ง แนวขอบหรือยาวห่างกันเป็นช่วงๆ อย่างน้อยหนึ่งแนวขอบ หรือพื้นผิวด้านนอก อีกส่วนหนึ่งของขอบกั้นด้านข้างซ้าย (4) หรือพื้นผิวด้านนอกอีกส่วนหนึ่งของ ของกั้นด้านข้างขวา (5) อย่างน้อยหนึ่งขอบกั้น จะเป็นขอบที่ยื่นออก (12) ที่มี ลักษณะเป็นแนวขอบที่ยื่นออกมาอย่างน้อยหนึ่งขอบ สำหรับสอดล็อคเข้ากับ แนวร่องด้านข้างที่เว้าเข้าด้านใน (11) ของกระบะรถยนต์ (9) มีลักษณะพิเศษเฉพาะคือ แนวยื่นออกตามแนวยาว (10) อย่างน้อยหนึ่งแนว จะมีแผ่นปิดแนวยื่น ออก (13) ที่มีลักษณะเป็นแผ่นปิดที่ยืดหยุ่นได้อย่างน้อยหนึ่งแผ่นปิดยึดอยู่ สำหรับลดแรงกระแทกระหว่างแนวยืดออกตามแนวยาง (10) กับแนวร่อง ด้านข้างที่เว้าเว้าด้านใน (11)