การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีระบบส่งกำลังส่งกำลังของรถจักรยานแบบใหม่ โดยการจัดให้มีชุดเฟือง ที่ติดตั้งที่แกนล้อหลังในลักษณะที่หมุนเป็นอิสระจากล้อหลังหรือไม่ได้ทำหน้าที่ขับหมุนล้อหลัง และมีจานเฟืองอีกชุดหนึ่งที่จะรับกำลังจากชุดที่ติดตั้งที่แกนล้อหลังเพื่อที่จะขับหมุนล้อหลังที่จัดให้มี ฟันเฟืองที่บริเวณขอบด้านในของวงล้อรถจักรยานด้านหลัง ที่ซึ่งจะช่วยลดกำลังในการปั่นหมุนบันได รถจักรยาน This invention provides a new bicycle powertrain. By providing a set of gears Installed on the rear axle in such a way that it rotates independently of the rear wheel or does not drive the rear wheel. And there is another set of gears that will receive power from the unit mounted on the rear axle to drive the rear wheel that is provided. Cogs on the inside edge of the rear bicycle wheel Which will reduce the power of spinning bicycle pedals
Claims (1)
1. ระบบส่งกำลังของรถจักรยาน ที่ประกอบด้วย ชุดจานเฟืองที่หนึ่ง (1) ที่ยึดติดเข้ากับแกน บันไดรถจักรยาน (2) โดยการส่งกำลังไปยังชุดจานเฟืองที่สอง (3) ผ่านทางโซ่ (4) มีลักษณะเฉพาะคือ ชุดจานเฟืองที่สอง (3) นี้ประกอบด้วย จานเฟืองเล็ก (31) และจานเฟืองใหญ่ (32) ที่ยึดติดกันโดย ร่วมศูนย์กลางเดียวกัน ชุดจานเฟืองที่สอง (3) ดังกล่าวจะถูกติดตั้งอยู่บนแกนล้อหลังของจักรยานใน ลักษณะที่หมุนอย่างอิสระกับแกนล้อหลังของจักรยาน และมีชุดจานเฟืองที่สาม (5) ที่ประกอบด้วย จานเฟืองเล็ก (51) และจานเฟ1. The bicycle power transmission system Containing First (1) sprocket set fixed to the axis Bicycle pedals (2) by transmitting power to the second chainring (3) through the chain (4). This second sprocket assembly (3) consists of a small sprocket (31) and a large sprocket (32), which are fixed by Concentric The second (3) sprocket assembly is mounted on the bicycle rear axle in Characteristics that rotate freely with the rear axle of the bicycle. And there is a third (5) chainring set consisting of a small sprocket (51) and a flange.
TH601005962A2006-11-22
Bicycle transmission system
TH91065B
(en)
Bicycle with one front wheel and two rear wheels has rear wheels mounted connecting shaft-free, whereby driven rear wheel has rear wheel pinion which via chain drive engages with external pinion of transmission shaft