TH90191A

TH90191A - ดอกยางสำเร็จรูปและยางรถหล่อดอกซึ่งใช้ดอกยางสำเร็จรูป

Info

Publication number: TH90191A
Application number: TH701002944A
Authority: TH
Inventors: โกโตะ นายนาโอยูกิ; คูคิโมโตะ นายทาคาชิ; โยชิดะ นายโกะ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date: 2007-06-14
Publication date: 2008-06-20

Abstract

DC60 (05/02/58) ได้จัดให้มีดอกยางสำเร็จรูปและยางรถหล่อดอกซึ่งใช้ดอกยางสำเร็จรูปที่สามารถเพิ่มความ แข็งตึงของส่วนพื้นราบให้สูงขึ้นและสามารถลดความเป็นไปได้ของการหลุดลอกออกจากยางรถฐาน ในระหว่างการเดินทางให้น้อยลงได้อย่างมีนัยสำคัญด้วยการหาค่ารูปร่างภาคตัดขวางของร่องพื้นผิว ด้านหลังของดอกยางสำเร็จรูปที่เหมาะที่สุด ในขณะที่จะคงสภาพสมรรถนะเมื่อเปียกตั้งแต่ตอน เริ่มต้นไปถึงตอนสุดท้ายของอายุการสึกหรอไว้ โดยดอกยางสำเร็จรูป 1 จะมีร่องตามแนวเส้นรอบวง 2 ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้น รอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหน้าซึ่งเป็นพื้นผิวสัมผัสพื้นดินของยางรถและร่องพื้นผิวด้านหลัง 4 ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหลังซึ่งได้รับการยึดติดเข้ากับ ยางรถฐาน 3 โดยที่ร่องพื้นผิวด้านหลังจะปรากฏให้เห็นจากพื้นผิวดอกยางเมื่อมีการสึกหรอของ พื้นผิวดอกยางเกิดขึ้นร่องพื้นผิวด้านหลังดังกล่าว 4 จะมีรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู่โดยทั่วไป เมื่อมองในภาคตัวขวางในทิศทางความกว้างของยางรถ และมีความกว้างของร่องพื้นผิวด้านหลัง ขนาดคงที่หรือเรียวเล็กลงจากด้านก้น 5 ไปถึงช่องเปิด 6 ของร่องจะใช้ดอกยางสำเร็จรูปดังกล่าว ในการก่อรูปขึ้นมาเป็นยางรถหล่อดอก แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 5/02/2558 ได้จัดให้มีดอกยางสำเร็จรูปและยางรถหล่อดอกซึ่งใช้ดอกยางพรีเคียวที่สามารถเพิ่มความ แข็งตึงของส่วนพื้นราบให้สูงขึ้นและสามารถลดความเป็นไปได้ของการหลุดลอกออกจากยางรถฐาน ในระหว่างการเดินทางให้น้อยลงได้อย่างมีนัยสำคัญด้วยการหาค่ารูปร่างภาคตัดขวางของร่องพื้นผิว ด้านหลังของดอกยางพรีเคียวที่เหมาะที่สุด ในขณะที่จะคงสภาพสมรรถนะเมื่อเปียกตั้งแต่ตอน เริ่มต้นไปจึงตอนสุดท้ายของอายุการสึกหรอไว้ โดยดอกยางสำเร็จรูป 1 จะมีร่องตามแนวเส้นรอบวง 2 ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้น รอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหน้าซึ่งเป็นพื้นผิวสัมผัสพื้นดินของยางรถและร่องพื้นผิวด้านหลัง 4ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหลังซึ่งได้รับการยึดติดเข้ากับ ยางรถฐาน 3 โดยที่ร้องพื้นผิวด้านหลังจะปรากฏให้เห็นจากพื้นผิวดอกยางเมื่อมีการสึกหรอของ พื้นผิวดอกยาวเกิดขึ้น ร่องพื้นผิวด้านหลังดังกล่าว 4 จะมีรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู่โดยทั่วไป เมื่อมองในภาคตัวขวางในทิศทางความกว้างของยางรถ และมีความกว้างของร่องพื้นผิวด้านหลัง ขนาดคงทีหรือเรียวเล็กลงจากด้านก้น 5 ไปถึงช่องเปิด 6 ของร่อง จะใช้ดอกยางพรีเคียงดังกล่าว ในการก่อรูปขึ้นมาเป็นยางรถหล่อดอก ------------------------------------------------- ได้จัดให้มีดอกยางสำเร็จรูปและยางรถหล่อดอกซึ่งใช้ดอกยางพรีเคียวที่สามารถเพิ่มความ แข็งตึงของส่วนพื้นราบให้สูงขึ้นและสามารถลดความเป็นไปได้ของการหลุดลอกออกจากยางรถฐาน ในระหว่างการเดินทางให้น้อยลงได้อย่างมีนัยสำคัญด้วยการหาค่ารูปร่างภาคตัดขวางของร่องพื้นผิว ด้านหลังของดอกยางพรีเคียวที่เหมาะที่สุด ในขณะที่จะคงสภาพสมรรถนะเมื่อเปียกตั้งแต่ตอน เริ่มต้นไปจึงตอนสุดท้ายของอายุการสึกหรอไว้ โดยดอกยางสำเร็จรูป 1 จะมีร่องตามแนวเส้นรอบวง 2 ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้น รอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหน้าซึ่งเป็นพื้นผิวสัมผัสพื้นดินของยางรถและร่องพื้นผิวด้านหลัง 4ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหลังซึ่งได้รับการยึดติดเข้ากับ ยางรถฐาน 3 โดยที่ร้องพื้นผิวด้านหลังจะปรากฏให้เห็นจากพื้นผิวดอกยางเมื่อมีการสึกหรอของ พื้นผิวดอกยาวเกิดขึ้น ร่องพื้นผิวด้านหลังดังกล่าว 4 จะมีรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู่โดยทั่วไป เมื่อมองในภาคตัวขวางในทิศทางความกว้างของยางรถ และมีความกว้างของร่องพื้นผิวด้านหลัง ขนาดคงทีหรือเรียวเล็กลงจากด้านก้น 5 ไปถึงช่องเปิด 6 ของร่อง จะใช้ดอกยางพรีเคียงดังกล่าว ในการก่อรูปขึ้นมาเป็นยางรถหล่อดอก

Claims

: DC60 (05/02/58) ได้จัดให้มีดอกยางสำเร็จรูปและยางรถหล่อดอกซึ่งใช้ดอกยางสำเร็จรูปที่สามารถเพิ่มความ แข็งตึงของส่วนพื้นราบให้สูงขึ้นและสามารถลดความเป็นไปได้ของการหลุดลอกออกจากยางรถฐาน ในระหว่างการเดินทางให้น้อยลงได้อย่างมีนัยสำคัญด้วยการหาค่ารูปร่างภาคตัดขวางของร่องพื้นผิว ด้านหลังของดอกยางสำเร็จรูปที่เหมาะที่สุด ในขณะที่จะคงสภาพสมรรถนะเมื่อเปียกตั้งแต่ตอน เริ่มต้นไปถึงตอนสุดท้ายของอายุการสึกหรอไว้ โดยดอกยางสำเร็จรูป 1 จะมีร่องตามแนวเส้นรอบวง 2 ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้น รอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหน้าซึ่งเป็นพื้นผิวสัมผัสพื้นดินของยางรถและร่องพื้นผิวด้านหลัง 4 ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหลังซึ่งได้รับการยึดติดเข้ากับ ยางรถฐาน 3 โดยที่ร่องพื้นผิวด้านหลังจะปรากฏให้เห็นจากพื้นผิวดอกยางเมื่อมีการสึกหรอของ พื้นผิวดอกยางเกิดขึ้นร่องพื้นผิวด้านหลังดังกล่าว 4 จะมีรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู่โดยทั่วไป เมื่อมองในภาคตัวขวางในทิศทางความกว้างของยางรถ และมีความกว้างของร่องพื้นผิวด้านหลัง ขนาดคงที่หรือเรียวเล็กลงจากด้านก้น 5 ไปถึงช่องเปิด 6 ของร่องจะใช้ดอกยางสำเร็จรูปดังกล่าว ในการก่อรูปขึ้นมาเป็นยางรถหล่อดอก แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 5/02/2558 ได้จัดให้มีดอกยางสำเร็จรูปและยางรถหล่อดอกซึ่งใช้ดอกยางพรีเคียวที่สามารถเพิ่มความ แข็งตึงของส่วนพื้นราบให้สูงขึ้นและสามารถลดความเป็นไปได้ของการหลุดลอกออกจากยางรถฐาน ในระหว่างการเดินทางให้น้อยลงได้อย่างมีนัยสำคัญด้วยการหาค่ารูปร่างภาคตัดขวางของร่องพื้นผิว ด้านหลังของดอกยางพรีเคียวที่เหมาะที่สุด ในขณะที่จะคงสภาพสมรรถนะเมื่อเปียกตั้งแต่ตอน เริ่มต้นไปจึงตอนสุดท้ายของอายุการสึกหรอไว้ โดยดอกยางสำเร็จรูป 1 จะมีร่องตามแนวเส้นรอบวง 2 ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้น รอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหน้าซึ่งเป็นพื้นผิวสัมผัสพื้นดินของยางรถและร่องพื้นผิวด้านหลัง 4ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหลังซึ่งได้รับการยึดติดเข้ากับ ยางรถฐาน 3 โดยที่ร้องพื้นผิวด้านหลังจะปรากฏให้เห็นจากพื้นผิวดอกยางเมื่อมีการสึกหรอของ พื้นผิวดอกยาวเกิดขึ้น ร่องพื้นผิวด้านหลังดังกล่าว 4 จะมีรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู่โดยทั่วไป เมื่อมองในภาคตัวขวางในทิศทางความกว้างของยางรถ และมีความกว้างของร่องพื้นผิวด้านหลัง ขนาดคงทีหรือเรียวเล็กลงจากด้านก้น 5 ไปถึงช่องเปิด 6 ของร่อง จะใช้ดอกยางพรีเคียงดังกล่าว ในการก่อรูปขึ้นมาเป็นยางรถหล่อดอก ------------------------------------------------- ได้จัดให้มีดอกยางสำเร็จรูปและยางรถหล่อดอกซึ่งใช้ดอกยางพรีเคียวที่สามารถเพิ่มความ แข็งตึงของส่วนพื้นราบให้สูงขึ้นและสามารถลดความเป็นไปได้ของการหลุดลอกออกจากยางรถฐาน ในระหว่างการเดินทางให้น้อยลงได้อย่างมีนัยสำคัญด้วยการหาค่ารูปร่างภาคตัดขวางของร่องพื้นผิว ด้านหลังของดอกยางพรีเคียวที่เหมาะที่สุด ในขณะที่จะคงสภาพสมรรถนะเมื่อเปียกตั้งแต่ตอน เริ่มต้นไปจึงตอนสุดท้ายของอายุการสึกหรอไว้ โดยดอกยางสำเร็จรูป 1 จะมีร่องตามแนวเส้นรอบวง 2 ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้น รอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหน้าซึ่งเป็นพื้นผิวสัมผัสพื้นดินของยางรถและร่องพื้นผิวด้านหลัง 4ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหลังซึ่งได้รับการยึดติดเข้ากับ ยางรถฐาน 3 โดยที่ร้องพื้นผิวด้านหลังจะปรากฏให้เห็นจากพื้นผิวดอกยางเมื่อมีการสึกหรอของ พื้นผิวดอกยาวเกิดขึ้น ร่องพื้นผิวด้านหลังดังกล่าว 4 จะมีรูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู่โดยทั่วไป เมื่อมองในภาคตัวขวางในทิศทางความกว้างของยางรถ และมีความกว้างของร่องพื้นผิวด้านหลัง ขนาดคงทีหรือเรียวเล็กลงจากด้านก้น 5 ไปถึงช่องเปิด 6 ของร่อง จะใช้ดอกยางพรีเคียงดังกล่าว ในการก่อรูปขึ้นมาเป็นยางรถหล่อดอกข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 5/02/2558

1. ดอกยางสำเร็จรูป (1) ซึ่งมีร่องตามแนวเส้นรอบวง (2) ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้น รอบ วงของยางรถบนพื้นผิวด้านหน้าซึ่งเป็นพื้นผิวสัมผัสพื้นดินของยางรถและร่องพื้นผิวด้านหลัง (4) ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามแนวเส้นรอบวงของยางรถบนพื้นผิวด้านหลังซึ่งได้รับการยึดติดเข้ากับ ยางรถฐาน(3) โดยที่ร่องพื้นผิวด้านหลัง (4) จะปรากฏให้เห็นจากพื้นผิวดอกยางเมื่อมีการสึกหรอ ของพื้นผิวดอกยางเกิดขึ้น ที่ซึ่ง เมื่อมองในภาคตัดขวางในทิศทางความกว้างของยางรถ ร่องพื้นผิวด้านหลัง (4) มีขนาดคแท็ก :