TH8774U - A system for measuring the body's energy expenditure from cycling. - Google Patents

A system for measuring the body's energy expenditure from cycling.

Info

Publication number
TH8774U
TH8774U TH1303000706U TH1303000706U TH8774U TH 8774 U TH8774 U TH 8774U TH 1303000706 U TH1303000706 U TH 1303000706U TH 1303000706 U TH1303000706 U TH 1303000706U TH 8774 U TH8774 U TH 8774U
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
cycling
bicycle
microprocessor
energy
data
Prior art date
Application number
TH1303000706U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH8774A3 (en
TH8774Y (en
TH8774C3 (en
Inventor
ศศิมณฑลกุล นางสาวสิริพร
สุวรรณจำรัส นายชาคริต
Original Assignee
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
Filing date
Publication date
Application filed by มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ filed Critical มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
Publication of TH8774A3 publication Critical patent/TH8774A3/en
Publication of TH8774Y publication Critical patent/TH8774Y/en
Publication of TH8774U publication Critical patent/TH8774U/en
Publication of TH8774C3 publication Critical patent/TH8774C3/en

Links

Abstract

DC60 (22/11/56) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับระบบวัดปริมาณการเผาผลาญพลังงานของร่างกาย จากการปั่นจักรยาน ที่ประกอบด้วย ตัวส่งสัญญาณ (Transmitter) (1) ตัวตรวจจับสัญญาณ (Sensor) (2) ปุ่มป้อนข้อมูล (Keypad) (3) ตัวควบคุมชนิดไมโครคอนโทรลเลอร์ (Microcontroller) จอแสดงผล (Display) (10) และจักรยาน โดยที่ตัวควบคุมชนิดไมโครคอนโทรลเลอร์ (Microcontroller) มีไมโครโปรเซสเซอร์ (Microprocessor) (8) ทำหน้าที่ประมวลผลข้อมูล เพื่อบ่งบอกถึงปริมาณการเผาผลาญพลังงานของร่างกายจากการปั่นจักรยาน โดยอาศัยข้อมูล ที่ได้จากการพิจารณาความสัมพันธ์ของแรงที่กระทำกับบันไดจักรยานที่ส่งผ่านไปตามกลไล ของจักรยาน ที่ประกอบด้วย บันไดจักรยาน ขาจานจักรยาน โซ่ ฟันเฟืองโซ่ด้านหน้าฟันเฟืองโซ่ ด้านหลัง ล้อจักรยานด้านหน้า และล้อจักรยานด้านหลังจนกระทั่งถึงจุดสัมผัสระหว่างล้อหลังของ จักรยานเชื่อมต่อเพลาท้ายกับถนน โดยคำนึงถึงความฝืดของผิวถนนร่วมด้วยเพื่อให้ได้ปริมาณการเผา ผลาญพลังงานที่เกิดขึ้นจากการปั่นจักรยานอย่างแท้จริง การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับระบบวัดปริมาณการเผาผลาญพลังงานของร่างกายจากการ ปั่นจักรยาน ประกอบด้วย ตัวควบคุมชนิดไมโครคอนโทรลเลอร์ (microprocessor)ที่วงจรนับและ กำหนดเวลา(Timer/Conter)และมีไมโครโปรเซสเซอร์(microprocessor)สำหรับประมวลผล ข้อมูลด้วยโปรแกรมสำหรับคำนวณข้อมูลที่ได้รับจากตัวตรวจจับสัญญาณ(Sensor)และ ปุ่มข้อมูล โดยทำการประมวลผลตามสมการคำนวณหาปริมาณการเผาผลาญพลังงานที่ได้ พิจารณาจากกลไก การปั่นจักรยานและส่งข้อมูลผลลัพธ์ที่ได้ไปยังจอแสดงผล ดดยที่ระบบวัดปริมาณ การเผาผลาญพลังงานของร่างกายจากการปั่นจักรยาน ตามการประดิษบ์นี้ ได้พิจารณาความสัมพันธ์ ของแรงที่กระทำกับบันไดจักรยานและส่งผ่านไปตามกลไกการปั่นจักดรยาน จนกระทั่งถึงจุดสัมผัส ระหว่างล้อจักรยานด้านหลังกับถนนเพื่อให้ได้ปริมารการเผาผลาญพลังงานที่เกิดขึ้นจากการ ปั่นจักรยานอย่างแท้จริงDC60 (22/11/56) This invention relates to a system for measuring the amount of energy burned by the body from cycling, consisting of a transmitter (1), a sensor (2), a keypad (3), a microcontroller (10), and a bicycle. The microcontroller (8) has a microprocessor (8) that processes data to indicate the amount of energy burned by the body from cycling. This is based on data obtained by considering the relationship between the force acting on the bicycle pedals and the transmission through the bicycle's mechanism, which consists of the pedals, crankset, chain, front sprocket, rear sprocket, front wheel, and rear wheel until the point of contact between the rear wheel of the bicycle and the rear axle and the road, taking into account the friction of the road surface to obtain the true amount of energy burned from cycling. This invention relates to a system for measuring the amount of energy burned by the body from cycling, consisting of a microcontroller (1) with a timer/controller circuit and a microprocessor (8) for processing data. The program calculates energy expenditure based on data received from sensors and input buttons. It processes this data using an equation, considering the mechanics of cycling, and displays the result on a screen. This system measures energy expenditure by considering the force applied to the pedals and transmitted through the cycling mechanism until the rear wheel contacts the road, thus determining the true amount of energy burned during cycling.

Claims (1)

1.ระบบวัดปริมาณการเผาผลาญพลังงานของร่างกายจากการปั่นจักรยาน ประกอบด้วย ไมดครโปรเซเซอร์(microprocessor)เชื่อมต่อการทางไฟฟ้าเข้ากับเซนเซอร์ วัดความเร็วรอบล้อ(Speed sensor)ผ่านสายส่งสัญญาณ โดยที่เซนเซอร์วัดความเร็ว รอบล้อ(speed sensor)ประกอบด้วย ตัวส่งสัญญาณ(Transmiter)ติดตั้งอยู่ที่วงล้อหรือ ซี่ล้อของจักรบานเเละตัวรับสัญญาณ(Receiver)ติดตั้งอยู่ที่ตะเกียบล้อของจักรยาน เมื่อตัวส่งสัญญาณเคลื่อนที่ผ่านตัวรับสัญญาณครบ 1 รอบ ข้อมูลจำนวนรอบที่วัดได้ จะถูกบันทึกไว้ที่ไมโครโปรเซสเซอร์(microprocessor)เพื่อนำไปคำนวณหาค่าระยะทาง ที่ได้จากการปั่นจักรยาน มีปุ่มป้อนข้อมูลจำนวนหนึ่ง สำหรับป้อนข้อมูลไปยังไมโครโปรเซสเซอร์ (microprocessor)โดยที่ปุ่มป้อนข้อมูลเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับเเผงวงจรควบคุม เเละ เเผงวงจรควบคุม เชื่อมต่อทางไฟฟ้าเข้ากับไมโครโปรเซสเซอร์(microprocessor) มีจอเเสดงผลที่เชื่อมต่อทางไฟฟ้าเข้ากับไมโครโปรเซอร์(microprocessor)เพื่อ เเสดงผลข้อมลูเวลา ความเร็ว ระยะทางเเละปริมาณการเผาผลาญพลังงานของร่างกาย จากการปั่นจักรยาน มีลักษณะเฉพาะคือ ปุ่มป้อนข้อมูล ประกอบด้วย ปุ่มกด(1)สำหรับเป็นสวิตซ์เปิด-ปิดอุปกรณ์ ปุ่มกด(2)สำหรับ เพิ่มค่าน้ำหนักของผู้ปั่นจักรยาน ปุ่มกด(3)สำหรับลดค่าน้ำหนักของผู้ปั่นจักรยาน ปุ่มกด(4)สำหรับยืนยันค่าข้อมูล ปุ่มกด(5)สำหรับเริ่มการเเสดงข้อมูลบนจอเเสดงผล เเละปุ่มกด(6)สำหรับหยุดการเเสดงข้อมูลบนจอเเสดงผล ไมโครโปรเซสเซฮร์(microprocessor)คำนวณค่างาน(W)ที่ได้จากการปั่นจักรยาน เเละ เเปลงเป็นปริมาณการเผาผลาญพลังงานโดยมีหน่วยของการวัดเป็นเเคลอรี(Calorie C) ดังสมการ W=0.239 U x S X g x โดยที่ U คือ ค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานสถิต S คือ ระยะทางที่จักรยานเคลื่อนที่ไป g คือ ความเร่งเนื่องจากเเรงโน้มถ่วงของโลก r1 คือรัศมีของฟันเฟืองโซ่ด้านหน้า r0 คือความยาวของขาจานจักรยาน m m คือ มวลของผู้ปั่นจักรยาน m n คือ มวลของจักรยาน1. The system measures the body's energy expenditure from cycling. It consists of a microprocessor electrically connected to a speed sensor via a transmission cable. The speed sensor consists of a transmitter mounted on the wheel or spokes of the bicycle and a receiver mounted on the fork of the bicycle. When the transmitter completes one revolution past the receiver, the measured number of revolutions is recorded in the microprocessor to calculate the distance covered by the bicycle. There are several input buttons for inputting data to the microprocessor, which are electrically connected to the control board, and the control board is electrically connected to the microprocessor. There is a display screen electrically connected to the microprocessor to show the time, speed, distance, and body energy expenditure from cycling. It has the following characteristics: The input buttons consist of a button (1) for switching the device on and off, and a button (2) for adding the weight of the cyclist. (3) Press button to decrease the weight of the cyclist. (4) Press button to confirm the data value. (5) Press button to start displaying data on the display screen. And (6) Press button to stop displaying data on the display screen. The microprocessor calculates the work (W) done by cycling and converts it into the amount of energy burned in calories (Calorie C) as in the equation W=0.239 U x S X g x where U is the coefficient of static friction, S is the distance the bicycle travels, g is the acceleration due to gravity, r1 is the radius of the front chainring, r0 is the length of the crank arm, m is the mass of the cyclist, and n is the mass of the bicycle.
TH1303000706U 2013-06-26 The system measures how much energy the body burns from cycling TH8774C3 (en)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH8774A3 TH8774A3 (en) 2014-04-04
TH8774Y TH8774Y (en) 2014-04-04
TH8774U true TH8774U (en) 2014-04-04
TH8774C3 TH8774C3 (en) 2014-04-04

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107021182B (en) Chain guide sensor and method of controlling a bicycle
EP2540608B1 (en) Assisting force control device for bicycle
US9896154B2 (en) Device and method for regulating the assistance power of an electric power-assisted bicycle
NL1013338C2 (en) Measurement of force exerted by cyclist, involves computing level of torque exerted by rider on pedals by signal processor based on signal output from sensor attached to frame of bicycle to measure frame deformation
US20080119330A1 (en) Intelligent vehicle meter
US9341526B2 (en) System for speed-based power calculation
EP2042416A1 (en) Bicycle control system
EP4397585A3 (en) Bicycle control system
EP2631621B1 (en) Pedalling data transfer
US20130104650A1 (en) Cycle cranks, cycles, methods of measuring a cycle crank angular position
TW201834908A (en) Bicycle electric device
US20120042725A1 (en) Method and Apparatus for Measuring Pedaling Dynamics of a Cyclist
TW200508076A (en) Measurement apparatus and sensor apparatus
JP2014008789A (en) Pedalling state measurement device
JP2019501002A5 (en)
US20190300114A1 (en) Human-powered vehicle control device
JP2013095306A (en) Electronic system for bicycle, and program
CN107107986A (en) Vehicle with electric drive, in particular electric bicycle, and method for operating such a vehicle
US20170073039A1 (en) Mid Drive System for an Electric Bicycle
US9964456B2 (en) System for estimating total power input by a bicyclist using a single sided power meter system
JP2018505816A (en) Pedal drive vehicle crank
DE602007002543D1 (en) Sensor device with rotatable arm member
TH8774Y (en) A system for measuring the body's energy expenditure from cycling.
TWI576278B (en) Slope calculation device
TWI626189B (en) Power sensing system for bicycles