Claims (10)
1. ระบบคอมพิวเตอร์ในยานพาหนะซึ่งจะควบคุมปฏิบัติการทั้งหลายของอุปกรณ์ อิเล็กทรอนิกส์หลายอันในยานพาหนะ ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้: อุปกรณ์แสดงผลซึ่งจะถูกเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับสวิตช์เปลี่ยนโหมด โดยที่สวิตช์ เปลี่ยนโหมดจะถูกสับเปลี่ยนระหว่างโหมดปกติและโหมดสำรอง คอมพิวเตอร์ที่เป็นโฮสต์ที่ถูกเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับสวิตช์เปลี่ยนโหมด ซึ่งจะใช้บัส เพื่อเชื่อมต่อกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานพาหนะ และรวมถึงส่วนที่เป็นหน่วย ประมวลผลกลาง (CPU) และสื่อกลางสำหรับจัดเก็บ โดยที่สื่อกลางสำหรับจัดเก็บจะ จัดเก็บ ส่วนต่อประสานกราฟิกหลายอันที่สอดคล้องกับปฏิบัติการของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ตาม ลำดับ สื่อกลางสำหรับจัดเก็บสำรองซึ่งจะจัดเก็บส่วนต่อประสานกราฟิกสำรองอย่าง น้อยหนึ่งอันที่สอดคล้องกับปฏิบัติการของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างน้อยหนึ่งปฏิบัติ การ ตัวประมวลผลเชิงภาพสำรองซึ่งจะถูกเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับสื่อกลางสำหรับจัด เก็บสำรองและสวิตช์เปลี่ยนโหมด และ ไมโครโพรเซสเซอร์สำรองซึ่งจะถูกเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับตัวประมวลผลเชิงภาพ สำรองและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างน้อยหนึ่งตัว โดยที่เมื่อคอมพิวเตอร์ที่เป็นโฮสต์ปฏิบัติการตามปกติ สวิตช์เปลี่ยนโหมดก็จะอยู่ ในโหมดปกติโดยปริยาย CPU จะดึงส่วนต่อประสานกราฟิกออกมาจากสื่อกลางสำหรับ จัดเก็บ และแสดงส่วนต่อประสานกราฟิกนั้นบนอุปกรณ์แสดงผล และ CPU จะควบคุม ปฏิบัติการของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์โดยผ่านส่วนต่อประสานกราฟิก และเมื่อ คอมพิวเตอร์ที่เป็นโฮสต์เกิดภาวะขัดข้อง สวิตช์เปลี่ยนโหมดก็จะสับเปลี่ยนจากโหมด ปกติเป็นโหมดสำรอง ไมโครโพรเซสเซอร์สำรองจะควบคุมตัวประมวลผลเชิงภาพสำรอง เพื่อดึงส่วนต่อประสานกราฟิกสำรองอย่างน้อยหนึ่งดันออกมาจากสื่อกลางสำหรับจัดเก็บ สำรองเพื่อทำการประมวลผลเชิงภาพและแสดงผลต่อไปบนอุปกรณ์แสดงผล และ ไมโครโพรเซสเซอร์สำรองจะใช้ส่วนต่อประสานกราฟิกสำรองอย่างน้อยหนึ่งอันเพื่อควบ คุมปฏิบัติการของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างน้อยหนึ่งปฏิบัติการที่สอดคล้องกับส่วนต่อ ประสานกราฟิกสำรองอย่างน้อยหนึ่งอัน1. The vehicle's in-vehicle computer system controls the operations of various electronic devices in the vehicle and consists of the following components: a display device electrically connected to a mode switch, which switches between normal and alternate modes; a host computer electrically connected to the mode switch, which uses a bus to connect to the vehicle's electronic devices and includes the central processing unit (CPU) and storage media. The storage media stores multiple graphical interfaces corresponding to the operations of the respective electronic devices. A secondary storage media stores at least one secondary graphical interface corresponding to at least one electronic device operation. A secondary graphics processor is electrically connected to the secondary storage media and the mode switch, and a secondary microprocessor is electrically connected to the secondary graphics processor and at least one electronic device. When the host computer is operating normally, the mode switch is in normal mode by default. The CPU retrieves the graphical interface from the storage media and displays it on the display device. The CPU controls the operations of the electronic devices through the graphical interface. When the host computer fails, the system takes over. The mode switch will then switch from normal mode to alternate mode. The alternate microprocessor will control the alternate image processor to retrieve at least one alternate graphic interface from the alternate storage medium for image processing and display on a display device. The alternate microprocessor will then use at least one alternate graphic interface to control the operation of at least one electronic device corresponding to at least one alternate graphic interface.
2. ระบบดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่สวิตช์เปลี่ยนโหมดเป็นสวิตช์แบบควบ คุมการทำงานด้วยมือ2. The system as specified in Claim 1, where the mode switch is a manually controlled switch.
3. ระบบดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่สวิตช์เปลี่ยนโหมดและตัวประมวลผล เชิงภาพสำรองจะถูกรวมเข้าเป็นชิปประมวลผลเชิงภาพชิปเดียวกัน3. The system as specified in Claim 1, where the mode switch and the secondary image processor are integrated into a single image processing chip.
4. ระบบดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นอุปกรณ์หนึ่ง ตัวหรือมากกว่านั้นที่ถูกเลือกจากอุปกรณ์ดังต่อไปนี้คือ เครื่องเล่นแผ่นดิสก์อเนกประสงค์ แบบดิจิตัล (DVD) เครื่องเล่น MP3 เครื่องเล่นคอมแพคดิสก์ (CD) ระบบกำหนด ตำแหน่งบนพื้นผิวโลก (GPS) วิทยุ ระบบนำร่อง ระบบปรับอากาศ (A/C) อุปกรณ์ โทรศัพท์เคลื่อนที่ในยานพาหนะและอุปกรณ์เก้าอี้ไฟฟ้า4. The system as specified in Claim 1, whereby one or more electronic devices are selected from the following: digital multifunction disc (DVD) players, MP3 players, compact disc (CD) players, global positioning systems (GPS), radios, navigation systems, air conditioning (A/C) systems, in-vehicle mobile phones, and electric wheelchair devices.
5. ระบบดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่คอมพิวเตอร์ที่เป็นโฮสต์เป็นระบบ คอมพิวเตอร์แบบฝังตัว5. The system as described in Claim 1, where the host computer is an embedded computer system.
6. ระบบดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่คอมพิวเตอร์ที่เป็นโฮสต์จะถูกบู๊ตเครื่อง ในทันทีที่มีการสตาร์ตเครื่องของยานพาหนะ และไมโครโพรเซสเซอร์สำรองจะถูกบู๊ต เครื่องเมื่อสวิตช์เปลี่ยนโหมดเปลี่ยนไปเป็นโหมดสำรอง6. The system as described in Claim 1, whereby the host computer is booted immediately upon vehicle startup, and the backup microprocessor is booted when the mode switch is changed to backup mode.
7. ระบบดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่สื่อกลางสำหรับจัดเก็บจะประกอบด้วย หน่วยความจำและจานบันทึกแบบแข็ง และจานบันทึกแบบแข็งจะจัดเก็บส่วนต่อประสาน กราฟิก7. The system as described in Claim 1, where the storage medium consists of memory and hard disk, and the hard disk stores the graphical interface.
8. ระบบดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 7 โดยที่หน่วยความจำจะเป็นหน่วยความจำ แฟลช8. The system as specified in claim 7, where the memory is flash memory.
9. ระบบดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ไมโครโพรเซสเซอร์สำรองจะใช้บัสเพื่อ เชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างน้อยหนึ่งตัวที่สอดคล้องกับส่วนต่อ ประสานกราฟิกสำรองอย่างน้อยหนึ่งอัน9. The system as defined in Claim 1, whereby the alternate microprocessor shall use a bus to electrically connect to at least one electronic device corresponding to at least one alternate graphical interface.
10. ระบบดังที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่บัสจะเป็นบัสเครือข่ายพื้นที่ตัวควบคุม (CAN BUS)10. The system as specified in Claim 1, whereby the bus shall be the CAN BUS (Canal Area Network) controller bus.