TH85425A - เครื่องปรับอากาศซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ระบบบริหารความดัน - Google Patents

Abstract

DC60 (26/03/57) เครื่องปรับอากาศซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ระบบบริหารความดัน ซึ่งมีระบบการทำงานซึ่งประกอบด้วย คอมเพรสเซอร์(1) คอยล์ร้อน(2) ชุดตัวควบคุมน้ำยา(5) คอยล์เย็น(7) โดยติดตั้งอุปกรณ์บริหาร ความดันซึ่งประกอบด้วยเช็ควาล์วบายพาสไอ-ความดันสูง (14)โซลินอยล์วาล์ว(17) และเช็ควาล์ว ไอ-ความดันต่ำ(15) ในช่วงขณะที่คอมเพรสเซอร์ตัดการทำงาน อันเป็นช่วงที่ความดันของน้ำยาใน ระบบเปลี่ยนแปลงความสมดุล อุปกรณ์ดังกล่าวจะทำงานควบคุมการทำงานในแต่ละจุดของระบบ อย่างสมดุล โดยที่คอยล์ร้อนก็ยังคงระบายความร้อนของน้ำยา(ทำให้น้ำยาควบแน่นเป็นของเหลว) อย่างต่อเนื่องต่อไปอีกระยะหนึ่งจนอยู่ในสภาวะอิ่มตัวอย่างสมบูรณ์ และที่คอยล์เย็นก็ยังจะดูด ความร้อน(ทำให้น้ำยาเดือดเป็นไอ)และทำให้อากาศภายนอกคอยล์เย็นต่อไปอีกระยะหนึ่งจนน้ำยา ในสภาวะอิ่มตัวอย่างสมบูรณ์ โดยที่ทั้งระบบการทำงานเครื่องปรับอากาศอยู่ในสภาวะเตรียมพร้อม สำหรับการเริ่มทำงานของคอมเพรสเซอร์ในช่วงต่อไปเมื่อถึงระดับอุณหภูมิที่ตั้งไว้ให้อุปกรณ์ควบ คุมอุณหภูมิ(เทอร์โมสแตท)สั่งให้คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานในช่วงต่อไปอย่างต่อเนื่องระบบการ ทำงานเครื่องปรับอากาศทุกจุดอยู่ในสภาวะสมบูรณ์ในช่วงระยะเวลาที่สั้นกว่าปกติ เครื่องปรับอากาศซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ระบบบริหารความดัน ซึ่งมีระบบการทำงานซึ่งประกอบด้วย คอมเพรสเซอร์(1) คอยล์ร้อน(2) ชุดตัวควบคุมน้ำยา(5) คอยล์เย็น(7) โดยติดตั้งอุปกรณ์บริหาร ความดันซึ่งประกอบด้วยเช็ควาล์วบายพาสไอ-ความดันสูง (14) โซลินอยล์วาล์ว(17) และเช็ควาล์ว ไอ-ความดันต่ำ(15) ในช่วงขณะที่คอมเพรสเซอร์ตัดการทำงาน อันเป็นช่วงที่ความดันของน้ำยาใน ระบบเปลี่ยนแปลงความสมดุล อุปกรณ์ดังกล่าวจะทำงานควบคุมการทำงานในแต่ละจุดของระบบ อย่างสมดุล โดยที่คอยล์ร้อนก็ยังคงระบายความร้อนของน้ำยา(ทำให้น้ำยาควบแน่นเป็นของเหลว) อย่างต่อเนื่องต่อไปอีกระยะหนึ่งจนอยู่ในสภาวะอิ่มตัวอย่างสมบูรณ์ และที่คอยล์เย็นก็ยังจะดูด ความร้อน(ทำให้น้ำยาเดือดเป็นไอ)และทำให้อากาศภายนอกคอยล์เย็นต่อไปอีกระยะหนึ่งจนน้ำยา ในสภาวะอิ่มตัวอย่างสมบูรณ์ โดยที่ทั้งระบบการทำงานเครื่องปรับอากาศอยู่ในสภาวะเตรียมพร้อม สำหรับการเริ่มทำงานของคอมเพรสเซอร์ในช่วงต่อไปเมื่อถึงระดับอุณหภูมิที่ตั้งไว้ให้อุปกรณ์ควบ คุมอุณหภูมิ(เทอร์โมสแตท)สั่งให้คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานในช่วงต่อไปอย่างต่อเนื่องระบบการ ทำงานเครื่องปรับอากาศทุกจุดอยู่ในสภาวะสมบูรณ์ในช่วงระยะเวลาที่สั้นกว่าปกติ

Claims (1)

1. เครื่องปรับอากาศที่ติดตั้งอุปกรณ์ระบบบริหารความดัน ซึ่งมีระบบการทำงานซึ่งประกอบด้วย คอมเพรสเซอร์(1) คอยล์ร้อน(2) ชุดตัวควบคุมน้ำยา(5) คอยล์เย็น(7) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่มีอุปกรณ์บริหารความดันซึ่งประกอบด้วยเช็ควาล์วบายพาสไอ-ความ ดันสูง (14) โซลินอยล์วาล์ว(17) และเช็ควาล์วไอ-ความดันต่ำ(15)ในช่วงขณะที่คอมเพรสเซอร์ตัด การทำงาน อันเป็นช่วงที่ความดันของน้ำยาในระบบเปลี่ยนแปลงความสมดุล เช็ควาล์วบายพาส ไอ-ความดันสูง (14)จะทำหน้าที่ปิดกั้นน้ำยาจากคอยล์ด้านทางท่อส่งไอ-ความดันสูง(11) ไม่ให้ ไหลย้อนกลับสู่คอมเพรสเซอร์ในขณะเดียวกันก็จะลดความดันของน้ำยาพร้อมกับบายพาสน้ำยาซึ่ง อยู่ในสถานะไอ-ความดันสูงบางส่วนให้ไหลผ่านท่อบายพาส(14.1) ไหลออกสู่ท่อบาย พาส(14.3)เข้าสู่ท่อทางดูดไอ-ความดันต่ำ(10) โดยมีเช็ควาล์วไอ-ความดันต่ำ(15)ช่วยปิดกั้นมิให้ น้ำยาไหลย้อนกลับคอยล์เย็น และพร้อมกันนี้ในช่วงเวลาเดียวกันที่ท่อรับสัญญาณไอ-ความดัน สูง(17.2)ก็จะคายแรงดันจากไอ-ความดันสูงไปควบคุมระบบลิ้นปิด-เปิดภายในโซลินอยล์ วาล์ว(17)ให้ปิดกั้นมิให้น้ำยาซึ่งอยู่ในสถานะของเหลว-ความดันสูงไหลออกจากคอยล์ด้านออกไป สู่แคปปิลลารี่ทิ้วของส่วนควบคุมน้ำยา(5) โดยในช่วงที่ระบบบริหารความดันทำงานนี้จะทำให้น้ำ ยาถูกควบคุมให้อยู่ในสถานะที่เหมาะสมกับการทำงานในแต่ละจุดของระบบอย่างสมดุล โดยที่ คอยล์ร้อนก็ยังคงระบายความร้อนของน้ำยา(ทำให้น้ำยาควบแน่นเป็นของเหลว)อย่างต่อเนื่องต่อไป อีกระยะหนึ่งจนอยู่ในสภาวะอิ่มตัวอย่างสมบูรณ์ และที่คอยล์เย็นก็ยังจะดูดความร้อน(ทำให้น้ำยา เดือดเป็นไอ)และทำให้อากาศเย็นต่อไปอีกระยะหนึ่งจนน้ำยาอยู่สภาวะอิ่มตัวอย่างสมบูรณ์ โดยที่ ทั้งระบบการทำงานเครื่องปรับอากาศอยู่ในสภาวะเตรียมพร้อมสำหรับการเริ่มทำงานของ คอมเพรสเซอร์ในช่วงต่อไปเมื่อถึงระดับอุณหภูมิที่ตั้งไว้ให้อุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิ(เทอร์โมส แตท)สั่งให้คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานในช่วงต่อไปอย่างต่อเนื่องระบบการทำงานเครื่องปรับอากาศ ทุกจุดอยู่ในสภาวะสมบูรณ์ในช่วงระยะเวลาที่สั้นกว่าปกติ